Автомобиль жолдары мен аэро алаңдарды жазда күту машиналары



Құйып-жуғыш машиналар жол жабындарын кұйып-жууға, жас көшеттерді суаруға, өрт сөндіруге, су тасуға және басқа арнаулы жұмыстарға арналады. Қыс кезінде құйып-жуғыш машиналарды қартазалағыштыңқң соқақылшақты жабдығын аспалауға пайдаланады. Атқаратын міндетіне қарай құйып-жуғыш машиналарды арнаулы жуу мен құю және әмбебап құйып-жуғыш машиналары деп ажыратады . Ең көп тарағаны - әмбебап құйып-жуғыш машиналар. Құйып-жуғыш машиналар автомобиль шассиіне және жүктік жартылай тіркеме мен тіркемеге негізделеді. Сорғы қондырғысынын түріне қарай қүйып-жуғыш машиналарын төмен қысымды (1,0 МПа-ға дейін) және жоғары қысымды (1,0 МПа-дан аса) деп ажыратады Жоғары қысымды су жол жабындарын жуғанда меншікті ауданға келетін су шығынын кемітеді.
Қүйып-жуғьпп машиналар алмастырмалы саңылаулы құю және жуу саптамалары түрінде орындалған жүмысшы мәрімдермен жабдықталған. Құю саптамаларын, әдетте, машинаның бойлық осіне симметриялы жиектен 15...20° не одан аса бұрышқа жоғары және бүйір жағына 10° бұрышқа бұрып орналастырады.
Жуу саптамалары, әдетте, жиектен 10... 12 төмен және жолдың жүру бөлігінен шайылған ласты жол арнашығына қарай жылжыту үшін машинаның бойлық осіне қарағанда симметриялы емес оң жаққа бұрып орналастырылады.
Жол арнашығынан ластар сиырып-жинағыш машина көмегімен аласталады. Құиып-жуғыш машиналарын алдыңғы екі немесе екі алдыңғы және бір бүйір жуу саптамасымен жабдықтайды. Соңғы вариант жол жабынының жуу енін айтааларлықтай арттыруға мүмкіндік береді.
Сонымен қатар негізгі жүмысшы мәрімдерге машинаның бойлық осіне 70...80° бұрышқа тең қиғаш орналаскан бүркігіштері бар горинзонталъды кұбыр тәрізді су жуу рампасы жатады. Су рампасының бүркігіштерінің горизонтальды жол жабынына қарағанда орналасу бұрышы жуу саптамаларынан айтарлықтай үлкен, ал жуу секторының ұзындығы кіші, оның арқасында су ағыншасының жол жабынымен түйісу сызығындағы жылдамдығы бірталай жоғары, оған сәйкес жол жабынының аудан бірлігіне келетін су шығыны кем болады. Су рампасының басты кемшілігі - онда жуу ені, әдетте, машина габаритінің енінен аспайды, ал су саптамаларын қолданғанда жуу ені машина габаритінен 1,5...2,5 есе артық болады да 6...8 м жетеді. Соңғы кезде құйып-жуғыш машиналарында негізінен жұмысшы мәрімінің жаңа түрі - жол арыншаларын жуатын су шүмектерін қолданады. Мұндай шүмек машина жүргенде арынша бойымен ағатын су ағымын жасайды. Жиналған су ағымымен бірге оқтын-оқтын құйылу канализациясының ағу құдыктарына кетеді. Құйып-жуғыш машиналарының қосымша жабдықтарына машинаның алдына қиғаш қойылған қартазалағыш қайырма, түгі болаттан немесе синтетикадан жасалған цилиндрлі сыпырғыш қылшақ жатады. Құйып-жуғыш машиналарының қайсыбір модельдері қиғаш орнатылған су қуатын пышақпен жабдықталған, ол аса ластанған беткейді тазалаудың сапасын жақсартып, судың меншікті шығынын кемітеді. Құйып-жуғыш машиналарының жұмыс жабдығына жоғарғы жағына мойыны ал төменгі жағына сорғыға су беруді тоқтататын механикалық, гидравлнкалық және электрогидравликалық амалдармен жүргізуші кабинасынан басқарылатын орталық клапан орналасқан пісірілген шан кіреді. Оргалық клапан торлы сүзгімен жабдыкталған.

Пән: Транспорт
Жұмыс түрі:  Реферат
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 5 бет
Таңдаулыға:   
Қазақстан Республикасының Білім және Ғылым Министрлігі
Семей қаласының Шәкәрім атындағы Мемлекеттік Университеті

БӨЖ
Тақырыбы: Автомобиль жолдары мен аэро алаңдарды жазда күту машиналары

Орындаған: Зарыпханова М.
СТ-309
Тексерген: Мухаметов Е. М.

Семей қ.
2015 ж.
Құйып-жуғыш машиналар жол жабындарын кұйып-жууға, жас көшеттерді суаруға, өрт сөндіруге, су тасуға және басқа арнаулы жұмыстарға арналады. Қыс кезінде құйып-жуғыш машиналарды қартазалағыштыңқң соқақылшақты жабдығын аспалауға пайдаланады. Атқаратын міндетіне қарай құйып-жуғыш машиналарды арнаулы жуу мен құю және әмбебап құйып-жуғыш машиналары деп ажыратады . Ең көп тарағаны - әмбебап құйып-жуғыш машиналар. Құйып-жуғыш машиналар автомобиль шассиіне және жүктік жартылай тіркеме мен тіркемеге негізделеді. Сорғы қондырғысынын түріне қарай қүйып-жуғыш машиналарын төмен қысымды (1,0 МПа-ға дейін) және жоғары қысымды (1,0 МПа-дан аса) деп ажыратады Жоғары қысымды су жол жабындарын жуғанда меншікті ауданға келетін су шығынын кемітеді.
Қүйып-жуғьпп машиналар алмастырмалы саңылаулы құю және жуу саптамалары түрінде орындалған жүмысшы мәрімдермен жабдықталған. Құю саптамаларын, әдетте, машинаның бойлық осіне симметриялы жиектен 15...20° не одан аса бұрышқа жоғары және бүйір жағына 10° бұрышқа бұрып орналастырады.
Жуу саптамалары, әдетте, жиектен 10... 12 төмен және жолдың жүру бөлігінен шайылған ласты жол арнашығына қарай жылжыту үшін машинаның бойлық осіне қарағанда симметриялы емес оң жаққа бұрып орналастырылады.
Жол арнашығынан ластар сиырып-жинағыш машина көмегімен аласталады. Құиып-жуғыш машиналарын алдыңғы екі немесе екі алдыңғы және бір бүйір жуу саптамасымен жабдықтайды. Соңғы вариант жол жабынының жуу енін айтааларлықтай арттыруға мүмкіндік береді.
Сонымен қатар негізгі жүмысшы мәрімдерге машинаның бойлық осіне 70...80° бұрышқа тең қиғаш орналаскан бүркігіштері бар горинзонталъды кұбыр тәрізді су жуу рампасы жатады. Су рампасының бүркігіштерінің горизонтальды жол жабынына қарағанда орналасу бұрышы жуу саптамаларынан айтарлықтай үлкен, ал жуу секторының ұзындығы кіші, оның арқасында су ағыншасының жол жабынымен түйісу сызығындағы жылдамдығы бірталай жоғары, оған сәйкес жол жабынының аудан бірлігіне келетін су шығыны кем болады. Су рампасының басты кемшілігі - онда жуу ені, әдетте, машина габаритінің енінен аспайды, ал су саптамаларын қолданғанда жуу ені машина габаритінен 1,5...2,5 есе артық болады да 6...8 м жетеді. Соңғы кезде құйып-жуғыш машиналарында негізінен жұмысшы мәрімінің жаңа түрі - жол арыншаларын жуатын су шүмектерін қолданады. Мұндай шүмек машина жүргенде арынша бойымен ағатын су ағымын жасайды. Жиналған су ағымымен бірге оқтын-оқтын құйылу канализациясының ағу құдыктарына кетеді. Құйып-жуғыш машиналарының қосымша жабдықтарына машинаның алдына қиғаш қойылған қартазалағыш қайырма, түгі болаттан немесе синтетикадан жасалған цилиндрлі сыпырғыш қылшақ жатады. Құйып-жуғыш машиналарының қайсыбір модельдері қиғаш орнатылған су қуатын пышақпен жабдықталған, ол аса ластанған беткейді тазалаудың сапасын жақсартып, судың меншікті шығынын кемітеді. Құйып-жуғыш машиналарының жұмыс жабдығына жоғарғы жағына мойыны ал төменгі жағына сорғыға су беруді тоқтататын механикалық, гидравлнкалық және электрогидравликалық амалдармен жүргізуші кабинасынан басқарылатын орталық клапан орналасқан пісірілген шан кіреді. Оргалық клапан торлы сүзгімен жабдыкталған.
Қуат беретін қораптан жетек алатын центрден тепкіш су сорғысы автомобиль қаңқасына орналасады. Құбыржолдар қимасы минималды жергілікті кедергіде су жылдамдығы 0,2...0,3 мсек-тан кем болмауын қамтамасыз етуге тиісті. Құю және жуу саптамалары өзара перпендикуляр жазықтықтарда қажетті бұрыштықта орналасу үшін топсалы немесе конусты бекітпелермен қамтылады.
Сумен жұмыс атқаратын жоғары қысымды құйып-жуғыш машиналар кең таралған. Су жоғары қысыммен жабын бетіне беріледі. Олар жүккөтерімділігі әртүрл і жүк шассилеріне жасалған. Базалы шассиге өзгеріс енгізу қажет болмайды. Машина модульды агрегаттардан тұрады. Шан гидромотор мен қуат беру білігінен жетек алатын сорғымен жабдықталған. Құбыр - бүркігіштерімен базалы автомобиль тақтасына жедел орнатылатын аспалы жабдық.
Сыпырып-жинағыш машиналар қатты жол және аэроалаң жабындарынан ластарды аластатуға, қалалық аумақтарды тазалауға, сыпырындыларды жинауға және тасымалдауға арналған. Жол жабынындағы ластар автокөлік доңғалақтарының сырғанауын, әсіресе жауынды күндері ұлғайтады. Жол жабындарын сапалы тазалау доңғалақтың жолмен ілінісу еселігін 12...15% және көліктің орташа қозғалыс жылдамдығын арттырады да, доңғалақтың тайғанақтауын кемітеді. Жол беткейінің лас құрамының 10...40 % майдадисперсті шаң. Көлік қозғалысынан олар ауада жоғары (көбінесе 1,5...2 м дейін) көтеріледі. Диаметрі 0,1 мм бөліктердің шөгу жылдамдығы 0,3 мс, ал диаметрі 10-3 мм бөлшектердікі 3х10-5 мс дейін кемиді. Жол бойындағы ауаның ластануы автомобиль қозғалтқыштарының шыдаммерзімін елеулі кемітіп, жолдың санитарлық-гигиеналық жағдайын нашарлатады. Қазіргі кездегі сыпырып-жинағыш машиналар жол жолағының ауа кеңістігін шаңдандырмауға қолғабыс болуға тиісті.
Сыпырғыш машиналар сыпырындыны жол беткейінен ажыратып, оны жинамай, қиғаш орнаған цилиндрлі қылшақпен машинаның қозғалыс бағытынан тыс жаққа ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Дөңгелекті ІІ типті эксковаторлардың өндірістік жұмыс кезіндегі технологиясы және ұйымдастырылуы. Еңбек және қауіпсіздік шаралары
Уақытша автокөлік тұрағы
Жолаушыларды әуе арқылы тасымалдау
Цемент қоймаларын жобалау
Жалпы питомник туралы түсінік
Жол-құрылысында пайдаланылатын жерді қазу, тасымалдау машиналары. Майлау жүйесін жөндеу ТҚ көрсету
Орман шаруашылығы жайында
Жол-құрылысында пайдаланылатын жерді дайындау машиналары
Жер жұмыстары және құрылыста қолданылатын машиналар
Өндірістік ғимараттарда шуды төмендетудің құрылыс – акустикалық әдісі жайлы мәлімет
Пәндер