Көліктегі сутегі

Презентация қосу

Отындардың химмотологиясы және мұнай мен газды талдау

15 апта

Тақырып: Синтетикалық сұйық отындар. Сутегі

Дайындаған: ХТОВ-31 тобы студенті Капизов М.С
Тексерген: Сатаева С.С
Синтетикалық отындар
Синтетикалық отындарды көмірден 10,0 МПа қысымда
және температурасы 420-430 °С сұйылту кезінде алынады.
Риформингтан кейін алынған бензин фракциясы жоғары
октанды бензин компоненті ретінде пайдаланылуы мүмкін.
Өндірілетін синтетикалық отынның дизельдік фракциясы
мұнай өнімдері үшін МЕСТ талаптарына сәйкес келеді.
Спирттер мен көмірсутектерге негізделген синтетикалық
аралас отындар металлургиялық өндірістердің
пайдаланылған газдарынан алынып, синтетикалық бензин
ретінде пайдаланылады.
Баламалы отын ретінде сутегі
Сутегі - энергияның тиімді батареясы. Жанармай ретінде түрлі
жағдайларда сутекті пайдалануы мүмкін, қазба отынның
ресурстары толығымен таусылғанға жақын болғанда, бұл әлемдік
энергетикаға маңызды үлес қосуы мүмкін.
Сутегі болашақ отын болып табылады, өйткені ол іс жүзінде
шектеусіз ресурстарға және жану өнімдеріндегі зиянды заттардың
болмауына байланысты. Сутегін пайдаланудағы негізгі проблема -
оның жарылғыштығын жоғарылату, төмен тығыздық және төмен
қайнау нүктесі. Бұдан басқа, сутегі өндірісінің құны мұнай
жанармайын өндіруге қарағанда 3-5 есе жоғары.
Біздің елімізде және шетелде сутегіде жұмыс істейтін Автокөліктердің
эксперименттік үлгілері құрылды.
Практикалық қызығушылық - бензинге қоспа ретінде сутекті пайдалану. Бұл
жағдайда Автокөліктің отын үнемдеуі 40 және одан да көп пайызға дейін, көміртегі
тотығы шығарындылары 30-40% -ға, азот оксидтері 1,5-2 есе азаяды. Араластыру
кезінде массалық үлеспен, сәйкесінше, бензиннің төрттен үш бөлігін және сутегінің
төрттен бір бөлігін жұмыс істегенде, отын үнемдеу массасының 55% -на дейін, көміртегі
тотығының концентрациясы 13 есе, азот оксидтері 5 есе төмендейді.
Сутегі технологиясы дегеніміз не?

Сутегі технологиясы - сутегі алу, тасымалдау
және сақтау үшін өнеркәсіптік әдістер мен
құралдарды, сондай-ақ шикізат пен энергияның
таусылмайтын көздерінің негізінде оны қауіпсіз
пайдаланудың құралдары мен әдістерін білдіреді.
Көліктегі сутегі

Сутегі жанудың жоғары жылуы бар - 120 МДж / кг, ал
бензин - тек 42 МДж / кг. Бұдан басқа, сутегі жануының
жалғыз шығатын газы табиғи судың цикліне енетін су буы
болып табылады.
Белгілі болғандай, сутегін судан электролиз арқылы
қалпына келтіруге болады. Сутегі энергиясының идеясының
негізі болып табылатын бұл тұйық цикл сутегі экотанизмнің
экологиялық таза түрлерінің бірін шақыруға мүмкіндік
береді.
Көлікті сутекті отынға ауыстыру арқылы үлкен қалалардың экологиялық
проблемалары бірден шешілетін болады.
Алайда, осы өтпелі кезеңге дейін бірқатар проблемалар бар, олардың
арасында:
суды электролиздендіру арқылы сутектің өндірілуіне зор энергия көздерін
енгізу қажеттілігі;
сутегінің сақталуына және тасымалдануына арналған арнайы герметикалық
резервуарларды пайдалану қажеттілігі; молекулалардың кішігірім өлшемі
салдарынан жоғары ену қабілеті бар;
әрбір ауылында және негізгі магистральдар бойындағы қызмет көрсету
станцияларын дамыған желісін құру қажет: сутегі - жеңіл және кем дегенде
тығыз газ, сондықтан машинаға бензин және дизель қозғалтқышы бар
Автокөлікдерге қарағанда жиі құю керек болады
Автокөлікдерді өндірушілер сутегі энергиясына қатысты алғашқы
қадамдарды жасады. Атап айтқанда, бірнеше жылдан бері дәстүрлі
бензин қозғалтқышы мен электр қозғалтқышымен жабдықталған
гибридті Автокөлікдер жасалды, ол сутегі отын камерасы арқасында
жұмыс істейді.

Ұқсас жұмыстар

Қазақстан Республикасындағы даму тарихы

Кітапханалық жарнама мәселелері

КӨЛІКТЕГІ АҚПАРАТТЫҚ ТЕХНОЛОГИЯЛАР

Табиғи өрттер

Халықты санитарлық - эпидемиологиялық сауаттылығын қамтамасыз етудің міндеттерң мен қағидаттары

Мемлекеттік ветеринариялық санитариялық инспекторлардың міндеті мен құқығы

Сутегі пероксиді

Биотехнология мамандығы

Өсімдіктерден биосутегін алу

Үрейлі СПИД деген ғасыр дерті, Айырған сұлулықтан адам көркін

Пәндер