Атмосфералық ауаның ластануының гигиеналық маңызы

Презентация қосу

Жоспар:
Кіріспе
Негізгі бөлім
1.Атмосфералық ауаның ластануының
гигиеналық маңызы
2.Қазақстан Республикасында атмосфералық
ауаның ластануының мәселелері
3. Озон қабатының жыртылуы. Қышқыл
жаңбырлары.
4.Атмосфералық ауаны ластанудан қорғау
бойынша шаралар.
Қорытынды
Атмосфералық ауаның ластануы қазіргі замандағы ең маңызды
мәселелердің бірі болып табылады. Халық санының өсуі мен адамның
өндірістік және шаруашылық-тұрмыстық әрекеттерінің қарқынды
жүруі ауаның қауіпті масштабта ластана бастауына және күтілмеген
салдары дамуына әкеп соқты.

Табиғи (шаңды құйындар, вулкандардың атқылауы, өрттер,
борандар, өсімдіктер мен жануарлардың қалдықтарының ыдырауы
және т.б.) көздеріне қарағанда, жасанды ластаушы көздерінің
айырықша қауіптілігі тек ластану көлемінің үдемелі өсуіне ғана емес,
сонымен бірге, ластануының сипатына да байланысты. Қазіргі
уақытта, адамға әсер ететін химиялық ластаушылардың жалпы саны
500000 дейін жетіп қалды. Бірақ, табиғи текті заттарға ұқсас
ластаушылардан басқа, жасанды көздерден атмосфераға бұрын
табиғатта болмаған, синтетикалық жолмен алынған, жаңа
қосылыстар да түсіп жатады. Қазір бұндай қосылыстардың 65 мыңға
жуығы бар, оның ішінде, 2000 асатын қосылыстар канцерогенді және
мутагенді әсер береді. Атмосфералық ластаушылардың
мемлекеттердің шекарасынан кедергісіз өтуі, олардың жаһандық
таралуына жағдай жасайды және тіпті өндірістері жоқ аумақтардың
да ауасының сапасын нашарлатады. Ауаға түскен химиялық заттар
басқа заттармен әсерлеспей қалмайды, олар әр түрлі реакцияларға
Атмосфераны негізгі ластаушы көздеріне өндіріс
орындары, автокөлік, жылуэнергетика өндірісі, ауыл
шаруашылығы жатады. Атмосфералық ауаны ластайтын
заттардың 90% газ және бу түрінде болады, ал 10%
жуығы қатты және сұйық агрегатты күйде болады.
Ауаның ең кең таралған және қауіпті ластаушылардың
санатына көміртегі, азот, күкірт тотықтары, қорғасын,
кадмий, мышьяк, никель, сынап, галоген қосылыстары,
бензол, көпциклді ароматты көмірсутектер (КАК),
белсенді газдар және аэрозольдер, күл, күйе, шаңдар
және т.б. жатады. Ірі қалаларда ауаны негізінен
ластайтын көзі автокөлік болып табылады. Газтәрізді
ластаушылардың жалпы көлемінің 60-90% дейінгі бөлігі
осы автокөліктерден шығады. Ауаның ластануындағы
негізгі жауапкершілік қазіргі кездегі әлемдік автокөлік
паркінің 83-85 % құрайтын жеңіл автокөліктерге тиесілі.
Автокөлік тек ауаны ғана ластап қоймай, сонымен қатар, жанармайдың жану үрдісіне де
оттегінің көп мөлшерін жұмсайды. Бір автокөлік жылына 4 т жуық оттегіні тұтынады.

Атмосфераның ластануына көліктердің басқа да түрлері өз үлесін қосады. Әсіресе, соның
ішінде, ұшақтардың алатын орны ерекше, себебі, олар ұшуы кезінде де және көтерілуі мен
қонуы кезінде де ауаны ластайды. Ластаушылардың ауаға түсуінің шыңы ұшақтардың
көтерілуі және қонуы кезінде әуежайда байқалады. Мысалы, бір «Боинг» ұшағы көтерілген
кезде бөлінетін заттардың мөлшері, 6850 «Фольксваген» жеңіл автокөлігінен бір уақытта
шығатын шығарындылардың мөлшеріне тең. Реактивті лайнерлердің әуеге ұшуы кезінде азот
тотықтары бөлінеді, олар озонмен өзара әрекеттесіп, атмосфераның озонды қабатының
бұзылуына әкеп соғады. Ұшақтарда жанармайдың жануына оттегінің өте көп мөлшері
жұмсалады, бұл автокөлік қозғалтқышының жұмысы кезіндегі шығыннан бірнеше есе
жоғары.

Қазіргі уақытта жер маңындағы ғарыш кеңістігін игерудің атмосфера үшін күннен-күнге өсіп
отырған қауіптілігі барған сайын көбірек қорқыныш тудырады. Ғарыштық эраның 60 жылдан
ғана астам азғана уақытында ондаған мың ғарыш ракеталары мен кемелері ұшырылды,
соның нәтижесінде атмосфераға жүздеген мың тонна қатты және газ күйіндегі әр түрлі
заттар: азот тотықтары, алюминий, хлорлы сутек, хлор және т.б.шығарылды. Бір ғана
«Шаттлды» ұшыруы 10 млн тоннадан кем емес озонды жояды.

Ракеталардың және ракета тасымалдаушылардың металдан жасалған құрылымдарының
жануы нәтижесінде атмосфераның жоғарғы қабатының титанмен, тантал, ниобий, никель,
темір, алюминий, бор және басқа да металдармен ластануы жүреді, бұл, қазірдің өзінде ақ
табиғидан 3-4 есе жоғары.
Атмосфералық ауаның қарқынды ластануы тұрғындардың
денсаулығына тікелей де және оның тіршілік ортасына басқа орта
арқылы да қолайсыз әсер етеді.
Ластаушылардың адам ағзасына атмосфера арқылы түсуі негізгі
түсетін жолы болып табылады, себебі тыныс алу - үзіліссіз үрдіс,
осыған байланысты тәулік ішінде өкпе арқылы ауаның өте үлкен, 10-
12 м3 дейінгі, көлемі өтіп отырады. Альвеолалар бетінің үлкен ауданы
ауаның ғана емес, сонымен бірге, оның құрамындағы
ластаушылардың да еш кедіргісіз қанга тез өтуіне жағдай жасайды.
Осы жолмен түскен ластаушылардың қолайсыз әсерлері, басқа
жолдармен түсуіне қарағанда, тез және айқын білінеді, себебі зиянды
заттар улануды жоятын табиғи тосқауыл – бауыр арқылы өтпей,
қанмен бүкіл ағзаға тарайды.
Атмосфераны ластаушылар адам ағзасына жедел және созылмалы
әсер етуі мүмкін. Жедел әсері ластаушылардың бір рет өте жоғары
концентрациясында әсер етуі кезінде байқалады, ал созылмалы әсері
– ұзақ уақыт, бірақ аз концентрацияларында, әсер еткенде білінеді.
Ауа массаларының табиғи қозғалу және араласу үрдістері әдетте
ластаушылардың көп жиналуына кедергі жасайды, сондықтан
олардың жедел әсер ететін үлкен концентрациялары тек белгілі бір
жағдайларда орын алады: өздігінен тазаруына қолайсыз ауа райы
кезінде, нашар желдетілетін жерлерде, ластаушы шығарындылар
Қазіргі кездегі ғылыми техникалық прогресстің дамуы,
ауылшаруашылық салаларының өркендеуі және жер бетіндегі халық
санының артуы айналадағы табиғатқа орасан зор әсер етеді. Бұл бүкіл
адамзатты төлғандырылған келелі де күрделі мәселе болып отыр.

Табиғат біртіндеп өзгеруде.Адам табиғаттан тыс өмір сүре
алмайды.Қазіргі кезде қоғам мен табиғаттын өзара әрекеттесуін кең
көлемінде жүретіндігі соншалық, мұның өзі бүкіл дүние жүзілік
көлемінде экологиялық мәселе тудырады.Бұл мәселе қоғам өмірін
индустрияландыру мен урбандалу нәтижесінде айналадағы ортаны
ластануына, энергетика мен шикі зат қорына азаюына,табиғи
экологиялық байланыстың бұзылуына, адамның шаруашылық әрекетінің
қалдықтары мен табиғаттың ластануының нәтижесі ретіндегі
энергетикалық зиянды зардаптарға байланысты.[10].Бұл өзгерісті
судан, ауадан, жерден, яғни барлық жер қабығынан байқауға
болады.Қазақстандағы экологиялық проблемалар шиеленісуі жалпы
әлемдік шиеленістен кем емес. Еліміздің тарихындағы ең қайғылы
парақтардың бірі-Семей ядролық сынақ полигонының өмірге
келуі.Алғаш жарылыс дауысы 1949 жылы 29 тамызда естілді. Семей
ядролық полигоны ауданында 450 ден астам жер үсті және жер асты
ядролық сынақтарының өткізілуі нәтижесінде атмосфераға,
Қазақстанның экологиялық проблемаларының ішінде мүлде
жаңа, бірақ атауға болатын едауір қауіпті проблема бар.Ол
Қазақстанның мұнай-газ саласының қарқынды дамуының
нәтижесінде пайда болған қауіпті және улы заттармен орасан
үлкен аумақтын ластану проблемасы. Каспий теңізінің тірі
табиғатына өте үлкен қауіп төнуде.Қазіргі уақытта Каспий
теңізінің түбінен мұнай –газ алынып бекіре тұқымдас балықтар
қырылып жойылуы мүмкін.Барлық бекіре тұқымдастардың
дүниежүзілік қорының үлкен бөлігі Каспий теңізінің үлесіне
тиеді.Мұнай және газ тауып алудың орасан үлкен қарқыны
іліспе улы газдардың, ең алдымен тұзды ерітінділердің
миллиондаған тоннасы шығарылуына айналдырылады.Батыс
қазақстан тұрғындарына, өсімдіктермен жануарларына
түзетуге келмейтін зиян келтіреді және күкүрт, азот және
көмір су акситтерінің көп мөлшерде сыртқа шығарады және
ауаны ластайды.Н.Ә.Назарбаев Қазақстан 2030-Стратегиялық
жоспарда (1997 ) экология және табиғи ресурстарды сақтау
мәселелеріне айрықша назар аударған.[4]Қоршаған ортаны
қорғау мақсатында халықаралық ынтымақтастықты дамыту
жөніндегі міндеттер алға тартылады.
Қалалар Негізгі ластаушы көздер Атмосфераны жоғары мөлшерде ластайтын
заттектер
Алматы Энергетика автокөлік, үй құрылыс Бензин, бензопирен, формальдегид, шаң,
комбинаты, асфальт-бетон зауыты, көмір қышқыл газы, күйелер, азот
ауырмашина жасау зауыты оксидтері,ауыр металдар, аммиак.
Қазақстан өнеркәсібі
дамыған Тараз Фосфор зауыты,энергетика автокөлік Бензопирен, аммиак, фторлы сутек,шаң,
мемлекеттердің бірі күкүрт ангидриды, азот және көмір тек
оксидтері, күйі.
өзінің көптеген табиғи Өскемен Қорғасын –мырыш, титан-магний Бензопирен, формальдегид қорғасын,
байлығы да бар.Ірі комбинаттары, энергетика, автокөлік, күкүрт, көміртек, азот оксидтері,мырыш,
цемент зауыты хлор, ауыр металдар, көмір сутектері
өнеркәсіп дамыған
қалалары Шымкент Қорғасын, фосфор,цемент зауыттары, қорғасын және басқа ауыр металдар шаң,
Алматы,Тараз, автокөлік, ЖЭС бензопирен, күкүрт, азот тағы да баска
оксидтері.
Шымкент, Ақтау,
Түркістан Мақта тазалайтын зауыт, қазандықтар, Көміртек оксидтері, бензопирен,ауыр
Павлодар.Кейбір темірбетон зауыты, автокөлік, теміржолы металдар, пестицидтер, тұздар, күл, шаң,
қалалардағы объектері күйе.

ластаушы көздері мен Балхаш Тау-кен металургия комбинаты, жылу Кұкүрт, көміртек, азот оксидтері,
олардан шығатын электр орталығы мышьяк,қорғасын
металдар, шаң-тозаң.
және де т.б.ауыр

ластаушы заттектер Ақтау Атом электростанциясы, автокөлік, Радиоактивті заттектер,мұнай,көміртек, азот
туралы мына кестені оксидтері, көмір су тектер
ұсынамын: Атырау Мұнай өңдейтін өндіріс орындары, химия Күкүртті сутек, көмір сутектер, шаң-тозаң,
зауыттары, гипс өндірісі, автокөлік

Теміртау Қара металлургия (булат пен шойын Финол, шаң, көмаіртек, азот
өндірісі), автоклік, синтетикалық каучук оксидтері,бензопирен,сынап,
зауыты
Ақтөбе Хром феросплав химия зауыттары, Фром қосылыстары, азот оксидтері,фторлы
жасанды талшық өндірісі,энергетика, газдар, сульфаттар, күкүртті
автокөлік
Озон қабаты стратосферада жер бетінен 12-50 км биіктікте
орналасқан. Озон қабаты біркелкі таралмаған, полюстерде ол
төменде, 7-8 км қашықтықта орналасқан, ал экваторда ол
әлдеқайда жоғары - жер бетінен 17-18 км қашықтықта
орналасқан. Озон қабатының атмосфераның жоғарғы қабатында
пайда болуы күн сәулесінен ультракүлгін сәулеленудің күшті
әсерінен болады. Атмосферадағы озонның көп мөлшері оң фактор
болып табылады, өйткені бұл газ ультракүлгін сәулелерді
қарқынды сіңіреді, планетаны шамадан тыс радиациядан
қорғайды [1].Озон қабатының бұзылуының басты
себептері:Біріншіден, ғарыш зымырандарының ұшырылуы.
Зымыран отыны жанып, озон қабатында үлкен тесіктерді
күйдіреді;Екіншіден, 12-15 км биіктерде ұшатын ұшақтар.
Олардан шығарылатын бу мен басқа заттар озонды
бұзады;Үшіншіден, ауыл шаруашылығында азот тыңайтқыштарын
қолдану. Олар ыдырағанда азот тотықтарын бөледі, олар
стратосфераға көтеріліп, озон молекулаларын
бұзады;Төртіншіден, хлор және оның оттегімен қосылыстары.
Есептеулерге сәйкес, бір хлор молекуласы стратосферадағы 1
миллионға дейін озон молекуласын жоюға қабілетті [2].Озон
қабаты сыртқы әсерлерден біртіндеп жұқара бастайды, кейбір
жағдайларда оның белгілі бір аудандарда мүлдем жойылуы – озон
Озон тесіктерінің теріс әсері:

1.Жерде климаттық жағдайлардың өзгеруінен көрінетін ғаламдық
жылыну немесе парниктік эффект құбылысы, ол мұздықтардың
еруіне және климаттың бұзылуына әкеледі.
2. Озон тесіктерінен ультракүлгін сәулесі суға еніп, тірі
организмдердің жойылуына әкеледі, нәтижесінде балықтар мен
сүтқоректілерге азық жетіспей, олардың жойылу қаупі туындайды.
3. Ультракүлгін сәулеленудің зиянды әсеріне аса сезімтал
өсімдіктерде хлорофилл түзілуі бұзылады, бұл өсімдіктердің кейбір
түрлерінің жойылуына әкелуі мүмкін.
4. Ультракүлгін сәулеленудің әсерінен адам терінің қатерлі ісігі, тез
қартаю және иммунитет төмендеуі сияқты ауруларға бейім болады.
5. Озон тесігі озон қабатының толық жойылуына әкелуі мүмкін, бұл
Жер планетасының биологиялық өліміне әкеледі .Озон қабатының
бұзылуын болдырмау жолдары: - Жасанды озон қабатын алу
жолдарын қарастыру;- Экологиялық таза отынмен жұмыс істейтін
автомобильдерге көшу, баламалы энергия көздерін, мысалы, күн
батареяларын пайдалану.Экологиялық таза өмір салтына көшу озон
қабатын бұзу мәселесін шешудің қарапайым және жылдам әдісі
болып табылады, өйткені атмосфераның шамадан тыс ластануының
себебі адамдардың табиғатқа немқұрайлы қарауы болып табылады.
Жақында қышқыл жаңбырдың басталғанын жиі естисіз. Ол табиғат,
ауа мен судың әртүрлі ластанулармен әрекеттесуі кезінде пайда
болады. Мұндай жауын-шашын бірқатар жағымсыз салдарды
тудырады:

адамдардағы аурулар;
ауыл шаруашылығы өсімдіктерінің өлімі;
су объектілерінің ластануы;
орман алқаптарын қысқарту.
Қышқыл жаңбыр химиялық қосылыстардың, мұнай өнімдерінің және
басқа отындардың жануының өнеркәсіптік шығарындылары
есебінен пайда болады. Бұл заттар атмосфераны ластайды. Сонда
аммиак, күкірт, азот және басқа заттар ылғалмен әсерлесіп,
жаңбырдың қышқыл болуына әкеледі.

Адамзат тарихында алғаш рет қышқыл жаңбыр 1872 жылы тіркелді,
ал ХХ ғасырға қарай бұл құбылыс өте жиі болды. Қышқыл жаңбыр
АҚШ пен Еуропа елдеріне ең көп зиян тигізеді. Сонымен қатар,
экологтар қауіпті қышқылдық жауын-шашынға көп ұшырайтын
аймақтарды көрсететін арнайы карта әзірледі.
Қышқыл жаңбырдың себептері
Улы жауын-шашынның себептері техногендік
және табиғи болып табылады. Өнеркәсіп пен
технологияның дамуы нәтижесінде
фабрикалар, фабрикалар мен түрлі
кәсіпорындар азот пен күкірт оксидтерін ауаға
көп шығара бастады. Сонымен, күкірт
атмосфераға түскен кезде су буымен
әрекеттесіп, күкірт қышқылын түзеді. Дәл
осындай жағдай азот диоксидінде болады, азот
қышқылы түзіліп, атмосфералық жауын-
шашынмен бірге түседі.

Атмосфераның ластануының тағы бір көзі -
автокөлік құралдарының пайдаланылған
газдары. Ауаға түскен кезде зиянды заттар
тотығып, қышқыл жаңбыр түрінде жерге
түседі. Азот пен күкірттің атмосфераға түсуі
жылу электр станцияларындағы шымтезек пен
көмірдің жануы нәтижесінде пайда болады.
Металл өңдеу кезінде ауаға күкірт оксиді көп
Қышқыл жаңбырдың әсері
Қышқыл жаңбырдың көптеген салдары бар. Мұндай жаңбырдың
астында қалған адамдар олардың денсаулығын бұзуы мүмкін. Бұл
атмосфералық құбылыс аллергия, астма және онкологиялық
ауруларды тудырады. Жаңбыр өзен-көлдерді ластайды, су жарамсыз
болып қалады. Акваториялардың барлық тұрғындарына қауіп төніп
тұр, олардың үлкен популяциясы қырылуы мүмкін.
Жерге түскен қышқыл жаңбырлар топырақты ластайды. Бұл жердің
құнарлығын таусады, егін саны азаяды. Атмосфералық жауын-шашын
үлкен аумақтарда болатындықтан, бұл ағаштарға теріс әсер етеді,
бұл олардың кебуіне ықпал етеді. Химиялық элементтердің әсерінен
ағаштардағы зат алмасу процестері өзгеріп, тамырлардың дамуы
тежеледі. Өсімдіктер температураның өзгеруіне сезімтал болады.
Ағаштар кез-келген қышқыл жаңбырдан кейін жапырақтарын
кенеттен төгуі мүмкін.
Улы жауын-шашынның қауіпті емес салдарының бірі - тас
ескерткіштер мен сәулет нысандарын жою. Мұның бәрі қоғамдық
ғимараттар мен көптеген адамдардың үйлерінің құлауына әкелуі
мүмкін.
Қышқыл жаңбыр мәселесін байыпты қарастыру қажет. Бұл құбылыс
адамдардың белсенділігіне тікелей байланысты, сондықтан
атмосфераны ластайтын шығарындылар көлемін едәуір азайтуға
Қышқыл жаңбыр мәселесін шешу
Қышқыл жаңбыр мәселесі жаһандық сипатқа ие. Осыған байланысты,
көптеген адамдардың күш-жігері біріктірілген жағдайда ғана оны
шешуге болады. Бұл мәселені шешудің негізгі әдістерінің бірі - су мен
ауаға зиянды өндірістік шығарындыларды азайту. Барлық
кәсіпорындарда тазартқыш сүзгілер мен қондырғылар қолданылуы
керек. Мәселенің ең ұзақ мерзімді, қымбат, сонымен бірге келешегі зор
шешімі - болашақта экологиялық таза кәсіпорындар құру. Барлық
заманауи технологиялар қызметтің қоршаған ортаға әсерін бағалауды
ескере отырып қолданылуы керек.

Заманауи көлік түрлері атмосфераға үлкен зиян келтіреді. Жақын
арада адамдардың көліктерінен бас тартуы екіталай. Алайда, бүгінгі
күні экологиялық таза көліктер енгізілуде. Бұл будандар және
электромобильдер. Тесла сияқты автомобильдер әлемнің түрлі
елдерінде танылып үлгерді. Олар арнайы қайта зарядталатын
батареялармен жұмыс істейді. Электр скутерлері де біртіндеп танымал
бола бастайды. Сонымен қатар, дәстүрлі электр көлігі туралы
ұмытпаңыз: трамвайлар, троллейбустар, метро, электр пойыздары.
Қазақстан Республикасы адам еңбегінің, тұрмысының, демалысы
мен денсаулығының, өмірінің ең жақсы жағдайын қамтамасыз ету,
материалдық өндірісті одан әрі жаңа тұрғыда дамыту үшін
атмосфералық ауаның қолайлы жайының сақталуына, оны
қалпына келтіріп, жақсартуға зор мән береді және осы орайда
бірқатар құқықтық шараларды жүзеге асырады. Құқықтық
шаралардың ішінде «Атмосфералық ауаны қорғау туралы»
Қазақстан Республикасының Заңы ерекше орын алады.
Атмосфералық ауаны қорғау туралы заңның міндеттеріне ауаны
таза сақтау және оның жайын жақсарту, адамдардың денсаулығы
мен өміріне, халық шаруашылығы мен өсімдіктер, жануарлар
дүниесі үшін атмосферада залалды зардап туғызатын химиялық
физикалық, биологиялық және өзге де зиянды ықпалды
болғызбау және оны азайту мақсатындағы қоғамдық
қатынастарды реттеу, сондай-ақ атмосфералық ауаны қорғау
саласындағы эаңдылықты нығайту жатады. Атмосфералық ауаны
қорғау туралы заңдар қатарына Қазақстан Республикасында
«Айналадағы табиғи ортаны қорғау туралы» заңы жатады. Онда
атмосфералық ауаны қорғау туралы мемлекеттік жүйелердің
қызметі мен атмосфералық ауаны қорғау туралы бірнеше
Атмосфералық ауаны қорғау туралы заңдардың мынадай талаптары бұзылған
жағдайларда:

— атмосфералық ауаға лас заттар шығарудың жол берілу шегінің нормативтерінен
асып кеткені;

— атмосфералық ауаға зиянды физикалық ықпалдың жол берілу шегінің нормативінен асып
кеткені;

— атмосфераға шығарылатын заттарды тазалау және бақылау үшін орнатылған
құрылыстарды, жабдықтарды, аппаратураларды пайдалану ережесін бұзғаны, сондай-ақ
оларды пайдаланғаны;

— атмосфералық ауаны қорғау жөніндегі талаптарды қанағаттандырмайтын жаңадан
салынған және қайта құрылған кәсіпорындарды, құрылыстарды және басқа
объектілерді пайдалануға қосқаны;

— шығаратын заттарында лас заттардың құрамын белгіленген
нормативтерден, мәселен, автомобильдер, ұшақтар, кемелер және басқа
қозғалыс құралдары мен қондырғыларын артық өндіріп, оларды пайдаланғаны үшін;

— өнеркәсіптік және тұрмыстық қалдықтарды жинап қою, өсімдік қорғау құралдарын,
өсімдіктің өсуін шапшаңдататын заттарды, минералдық тыңайтқыштар мен басқа да
аппараттарды тасымалдау, сақтау және қолдану ережелерін бұзғаны,
атмосфералық ауаны ластағаны немесе ластайтын қатер төндіргені;

— мемлекеттік бақылауды жүзеге асырушы органдардың атмосфералық ауаның

Ұқсас жұмыстар

Атмосфералық ауа ластануының тұрғындар денсаулығына әсері

Табиғи ортаның сапасы мен халық денсаулығы

ЭКОЛОГИЯЛЫҚ ПРОБЛЕМА АУАНЫҢ ЛАСТАНУЫ

Жоғарғы атмосфераның антропогендік ластануы

Ластаушы заттарды атмосфераға тастауды бақылау

Ауаның физикалық қасиеттерінің гигиеналық маңызы – атмосфералық қысымның, электрлік жағдайы мен радиоактивтілігі. Қолайсыз әсерлерінің алдын-алу

ЛАСТАНУЫНЫҢ НЕГІЗГІ КӨЗДЕРІ

Ақтөбе облысының экологиялық проблемасы

Агроклиматтық ресурстар

Зиянды қалдықтардың тастауы бойынша қойылатын талаптар

Пәндер