Магистральдық мұнай құбырлары: сорғылар мен сорғы станцияларының құрылысы және жұмыс қағидалары

Тақырыбы: Магистральдық мұнай құбырларының сорғылары мен сорғы станциялары.

Орындаған:

Тексерген:.

Мұнай айдауға арналған құбырды мұнай құбыры деп атайды.

Жобасы бойынша мұнай құбырлары

Ішкі

Жергілікті

Магистральдық құбырлар

Ішкі құбырлар бір нәрсенің ішінде орналасқан: кен орындары (ішкі кен орындары), мұнай базалары (базада), мұнай өңдеу зауыттары (зауыт ішінде) . Олардың ұзындығы кішкентай. Жергілікті мұнай құбырлары көлік тізбегінің әртүрлі элементтерін: мұнай кәсіпшілігі мен магистральдық мұнай құбырының бас станциясын, мұнай кәсіпшілігін және вагон-цистерналарды немесе кемелерді тиеу пунктін қосады. Жергілікті мұнай құбырларының ұзындығы отандық мұнай құбырларынан ұзағырақ, бірнеше ондаған, тіпті жүздеген километрге жетеді. Магистральдық мұнай құбырларына (МНП) ұзындығы 50 км-ден асатын және диаметрі 219-дан 1220 мм-ге дейін қоса алғанда, тауарлық мұнайды өндірістік аумақтардан тұтыну орындарына тасымалдауға немесе көліктің басқа түріне ауыстырып тиеуге арналған құбырлар жатады.

Номиналды диаметріне байланысты мұнай магистральдық құбырлар төрт класқа бөлінеді:

• I класс . . . 1000-нан 1200 мм қоса алғанда;

• II класс . . . 500-ден 1000 мм қоса алғанда;

• III класс . . . 300-ден 500 мм қоса алғанда;

• IV класс . . . 300 мм-ден аз.

Сонымен қатар, мұнай құбырлары қабырға қалыңдығын есептеу, сынақ қысымын таңдау, сондай-ақ физикалық бақылауға жататын далалық дәнекерленген қосылыстардың үлесін анықтау кезінде ескерілетін санаттарға бөлінеді.

Магистральдық мұнай құбыры құрылысының құрамы: 1 - жеткізу құбыры; 2 - бас мұнай айдау станциясы; 3 - аралық мұнай айдау станциясы; 4 - соңғы байлам; 5 - сызықтық бөлік; 6 - сызықтық клапан; 7 - сифон; 8 - үстіңгі өткел; 9 - жолдың астынан өту; 10 - темір жол астындағы өткел; 11 - катодтық қорғаныс станциясы; 12 - дренажды орнату; 13 - лайнердің үйі; 14 - байланыс желісі; 15 - тікұшақ алаңы; 16 - жол бойында

Магистральдық мұнай құбырларының сорғы станциялары ортадан тепкіш сорғылармен жабдықталған. Әр станцияда әдетте үш немесе төрт сериялы қосылған сорғылар орнатылады, олардың біреуі резервтік көмек ретінде әрекет етеді. Әрбір сорғыны сору және шығару кезінде клапан орнатылады және сорғы тоқтап, оның клапандары жабылған кезде мұнай ағыны автоматты түрде айналма құбыр (коллектор) арқылы сорғыға бағытталатындай етіп сорғыға параллель орнатылады. келесі сорғыға немесе магистральдық мұнай құбырына. Шығару жағындағы коллектордың соңында сорғы станциясының сору және ағызу кезіндегі қысымды автоматты реттеу жүйесінің реттеуші дроссельдік корпустары орнатылады.

Магистральдық мұнай құбырының сорғы станциясы басқа энергия түрлерінен электр энергиясының үлесі басым болатын объект болып табылады. Электр энергиясы сорғы қондырғылары мен қосалқы механизмдерді басқаруға, сорғы станциясының үй-жайлары мен аумағын жарықтандыруға, аспаптар мен автоматика құралдарын басқаруға жұмсалады. Электр энергиясы өміріміздің ажырамас бөлігіне айналғаны сонша, біз кейде электр жабдықтарын пайдалану кезінде туындауы мүмкін қауіптерді ұмытып кетеміз.