Ауа шығыны сезгілертерін тексеру 2021 - 2022 оқу жылы

Презентация қосу

Д. Қонаев атындағы аграрлық техникалық
колледжі

Презентация
Тақырып : Ауа шығыны сезгілертерін тексеру

2021-2022 оқу жылы
• Сабақтың мақсаты: Автокөліктің қосымша
бөлшектерінің атқаратын қызметі және
құрылысы туралы түсінік беру.

• 1.Білімділік: Студенттерге жөндеу
жұмыстарын, жолдарын,атқаратын
қызметі,құрылысы,сапасын анықтауды
үйрету.

• 2.Дамытушылық: Логикалық
ойлау,бақылау,қабылдау,ақыл-ес,зейін,ой-
өріс және басқа танымдық процесстерін
дамыту.
• Жабдықталуы: автокөлік бөлшектері,тапсырмалар.

• Сабақтың көрнекілігі: слайд,плакаттар,карточка,

• Пән аралық байланыс: Автомобильдерді жөндеу,материалтану.орыс
тілі.

• Сабақтың барысы:

• I.Ұйымдастыру кезеңі:

• Студенттерді үш топқа бөлу: Шебер, Алғыр, Қыран.

• II.Үй тапсырмасын карточкаларда берілген сұрақтар арқылы
сұрау,бағалау:
Сезгілерті тексеру үшін ауа ағынының өлшеуіш қосқышының екі қосқышының
арасындағы кернеуді өлшеңіз, ол 12 В болуы керек. Ауа ағынының өлшеуішінің
қосқышын ажыратып, ауа ағынының өлшегішінің қосқышының арасындағы
қарсылықты өлшеңіз, ол қоспаның орналасуына байланысты потенциометрдің
(құрамның) түзету сапасы 0 - 1000
диапазонында болуы керек. Ом. Егер қарсыласу мәндерінің кем дегенде біреуі қате
болса, есептегіштегі беріліс кернеуінің тізбегін тексеріңіз.
Сезгілер немесе оның тізбектері дұрыс жұмыс істемеген жағдайда басқару блогы
басқару блогының жадында сақталған мәліметтерге сәйкес күту режиміне ауысады.
Сезгілертің күйін электр қозғалтқышының электр тізбегін (90-сурет) құрастыру
арқылы тексеруге болады. Ақаулы ауа ағынының датчигін ауыстыру керек. Электр
тізбегінде сезгілертің 1-ден 6-ға дейінгі контактілері бар штепсельдік коннектор 1,
вольтметр 4, коммутатор 2, платина жіптері (резистор) 5 және қоректендіру жүйесі
бар. 3. Қуат көзін қосқан кезде вольтметр 1,3 -1,4 В көрсетуі керек және аз уақытқа
ауыстырғыш 2 - 8 V. бір уақытта 5 платина жіп қызылға дейін қызады.
90 сурет. ДМРВ тексеру электрлік схемасы
1 - штепсельдік жалғағыш; 2 - қосқыш; 3 - қуат жүйесі; 4 -
вольтметр; 5 - резистор
Оттегі датчигі газ анализаторын, осциллографты, сандық
вольтметрді және омметрді пайдалану арқылы жұмыс
температурасы 350 ± 50 ° C-қа жеткенде тексеріледі.
Келесі параметрлер басқарылады:

1) мәні бар, a = 0.9 (байытылған жанғыш қоспасы), сигналдық
сымдағы кернеу кем дегенде 0,65 В болуы керек;
2) a = 1 мәні бар (жанармай қоспасы), сигнал шығысындағы кернеу
0,25 В аспауы керек;
3) жанармай қоспасы бар жауап беру уақыты - 250 мс артық емес;
4) байытылған жанғыш қоспамен жауап беру уақыты - 450 мс
аспайды;
5) 350 ± 50 ° С температурада кедергі - 10 кОм аспайды.
• Автомобиль көлігін басқарудың электронды жүйелері екі
түрге
• бөлінеді: көлік жүргізу кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз
ету және автомобильді басқару мен эргономикасын
жақсарту. Мысалы, тұрақтандыру жүйесі көліктің
басқарусыз сырғанауына жол бермейді, ал автоматты
беріліс қорабы көлікті жүргізуді жеңілдетеді.
• Қозғалтқышты басқарудың электронды жүйелеріне бүрку
жүйесі, оталдыру жүйесі, іске қосу жүйесі және
қозғалтқыштың сенімді жұмысын және оның жоғары
тиімділігін қамтамасыз ететін автомобильдің электр
жабдықтарының басқа құрылғылары кіреді.
• Оттегі датчигінің ресурсы 70 мың км-ден
аспайды. Жанармайдың сапасы
қанағаттанарлық. Алғашқы жақындау кезінде
қалдық ресурсты сезгілертің сигналдық
сымындағы кернеудің өзгеру амплитудасы
бойынша, амплитудасын 100% ретінде 0,9 В
өлшеуге болады, кернеудің өзгеруі осциллограф
немесе арнайы индикатор арқылы байқалады.
• Құрылғының брендіне және оның үлгісіне
байланысты қосымша жабдықтардың тізімі
әртүрлі заттарды қамтуы мүмкін. Автокөлік
дилерлерінде сіз тоңазытқышты,
радиоаппаратты, круизді бақылауды, ауаны
кондиционерлеуді, спутниктік дабылдарды
және т.б. орнатуға болатын автомобильдерді
кездестіруге болады
• Қазіргі заманғы автоөндірісте автокөліктерге арналған
қосымша жабдықтар салоны жылыту жүйелері, шайбалар
және шыны тазалағыштар, электрлі фаралардан жылжымалы
түзеткіштер, жылытылатын орындықтар, стакандар мен
айналар, электрлі терезелер және басқа да көптеген
құралдарды қамтиды.
• Қосымша жабдықтарды орнатуды көздемейтін негізгі
конфигурацияда автомобиль «бос» болып шығады деп айта
аламыз. Егер машина тек орнатылған болуы мүмкін барлық
заттарды орнатса, ол толық жабдықталған болады.
Айта кету керек, автомобильдерге қосымша техникалар көптен
бері орнатыла бастады. Ауыспалы сыныптағы автокөліктер іс
жүзінде өзіндік құны бойынша сатылды, себебі бәсекелестік көп
болды. Бұл мейіз жоқ қарапайым көліктер. Маркетологтар
жағдайды өзгертуге шешім қабылдады және бұрын тек
«премиум» немесе «сәнді» класс үшін қол жетімді болатын
автокөлік үшін қосымша жабдық орнатуды ұсынды
Алғашқы қосымша жабдықты еске түсіріп,
машинаның артқы есіктеріне орнатылатын шыны
тазалағышты және шайбаны еске салуға болады.
Міне, уақыт өткен сайын, қосымша жабдықтың бір
бөлігі стандартты жабдыққа айналды.
Осылайша, автокөліктерге қосымша жабдықтар
орнату идеясы олардың құнын 30-ға немесе тіпті 70
пайызға көтерді, бірақ бұл сұраныстың теріс әсерін
тигізбеді, себебі адамдар аздаған автомобильді
«ештеңе жоқ» сатып алғысы келді.
Электр энергетикасы — энергетиканың басты құрастырушысы, оның
басты міндеті — электр энергиясының тұтынушыларын электрлік
энергиямен жабдықтау үшін электр энергиясын тиімді жомен өндіру,
тарату және үлестіру.

Бұл сала кез келген елдің әлеуметтік және эконономикалық дамуының
маңызды бөлігі, себебі электр энергиясының энергияның басқа
тасымалдаушыларынан көрі бірқатар ерекшеліктері бар: үлкен
қашықтыққа таратудың, тұтынушылар арасында үлестірудің және
энергияның басқа түрлеріне (механикалық, жылулық, химиялық,
жарықтық және басқа да…) түрлендірудің салыстырмалы жеңілдігі.

Электрлік энергияның маңызды өзгешілігі — оны бір уақытта өндіріп,
сол уақытта тұтынуға болаты.

Ұқсас жұмыстар

Электрондық басқару блогының функциялары

Сабақты пысықтау

ОНЛАЙН САБАҚ

Ақау себебі Диагностикасы Ақауды жою

Жобаны енгізу

Жұмыспен қамту мен жұмыссыздықты статистикалық талдау

Білім алушылардың білім жетістіктерінің мониторингісі

Пән мұғалімдері

Енгізу алдыңғы сол жақ ЭМК тізбегінің істен шығуы

ҚОЛДАУ ОРТАЛЫҒЫ

Пәндер