Жүктерді тасымалдауды маршруттау

Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 15 бет
Таңдаулыға:

МАЗМҰНЫ

Кіріспе 3
1. Курстық жұмысқа тапсырма 4
2. Курстық жұмыстың негізгі сатылары 5
2.1 Сүт және сүт өнімдерін тасымалдау 5-6
2.2 Тасымалдау көлемін анықтау 6
2.3 Жүктерді тасымалдауға жылжымалы құрам таңдау 7-8
2.4 Жүктерді тасымалдауды маршруттау 8-9
2.5 Маршрут схемасын және жүк ағымдар эпюрасын салу 9-10
2.6 Автомобильдер қозғалысының графигін құрастыру 10-12
2.7 Жылжымалы құрамды пайдалану бойынша өндірістік бағдарлама 13-15
2.8 Жүргізушілердің еңбегін ұйымдастыру 15-18
2.9 Тасымалдауды жедел диспетчерлік басқару 19
3. Қорытынды 20
4. Пайдаланған әдебиеттер тізімі 21

КІРІСПЕ

Әлемдік даму қазіргі деңгейінде автомобиль транспорты көптеген дамыған
мемлекеттер үшін сол мемлекеттердің әлеуметтік жэне экономикалық деңгейін
қамтамас етудегі ішкі транспорттың негізгі түрі және транспорттық жүйенің
негізгі элементі болып табылады.
Автомобильді транспорттың негізгі артықшылығы - оны транспорттың
нарықтық хабардар түрі ретінде қарастыруға болады. Автомобиль транспорты
саласында шамамен 450 мыңдай әртүрлі жеке және ұйымдастырушы - құқықтық
формадағы шаруа жүргізетін субъектілер бар.
Елді жаппай автомобилизациялау жұмыс орнының едәуір қалыптасуын
қамтамас етті. Тек автотранспортты кешенді мекемелерде ғана емес, сонымен
қатар басқа да оның қызметін қормен қамтамас ететін экономика саласында да
едәір әсер етеді.
Автомобильді транспорт ерекше кезеңдегі мемлекеттің қауіпсіздігін
қамтамас ететін ең маңызды транспорттық құрылым болып табылады.
2010 жылға дейінгі кезеңдегі ең маңызды мақсат болып - автотранспортты
қызмет көрсету нарығын ары-қарай дамыту, транспорт шығындарды қысқартуда
оның сапасын жоғарылату.
Автотранспортты қызмет көрсету нарығын кеңейту жүк тасымалдау көлемін
жоғарылатуды және онымен байланысты транспорттық жол қызметін жоғарылатуды
жорамалдайды.

курстық жұмысқа тапсырма

Кесте –№1

1 Жүк түрі Сүт

2 Тиеу түсіріу жұмысының әдісі Қолмен
3
Қаптау түрі Жәшік
4
,сағ 8
5
0,8
6
Жол категориясы Қалалық
7
Қозғалыс бағыты ЕД
8
Орта қашықтық, км 30
9
Тәуліктік тасымалдау көлемі, т 200
10
Жұмыс календарь күні, күн 253
11
, км 5

2. Курстық жұмыстың негізгі сатылары
2.1 Сүт және сүт өнімдерін тасымалдау

Cүт және сүт өнімдерін тасымалдау қалалық (қала маңындық) және
қалааралық қатынастарда тасымалданады.
Қалааралық қатынастарда сүт және сүт өнімдерін тасымалдау жағдайлары
автомобиль көлігімен қалааралық қатынастарда тез бұзылатын жүктерді
тасымалдау ережелерімен реттеледі.
Басқа жағдайларда сүт ыдыссыз тәсілмен арнайы мамандандырылған
автокөлік – цистерналарымен және ыдысты тәсілмен тасымалданады, ал сүт
өнімдері тек қана ыдысты тәсілмен.
Жүк жіберуші мемлекеттік стандартта немесе техникалық жағдайларда
қарастырылған сүтті және сүт өнімдерін ыдыспен тасымалдауға міндетті.
Жүк жіберушілер (жүк алушылар) сүт және сүт өнімдерін тасымалдау
келісім шарттарында жүк жіберушілермен, жүк алушылармен және
автотранспорттық кәсіпорындармен келісілген, тәулік бойы тасымалдау
кестесін қарастырады.
Жүк жіберуші автомобиль келгенге дейін, алдын ала жүк алушылар бойынша
жүктерді топтастырады және бір постта тиеуді жүзеге асыруы тиіс.
Сүт және сүт өнімдерін ыдыспен тасымалдау ережелерімен сәйкес жүзеге
асырылады. Жүк жіберуші тауар құжаттамасында сүттің қышқылдығы мен
температурасын көрсетеді. Көрсетілген жазбалардың дұрыстығы
автотранспорттық кәсіпорынмен тексерілмейді.
Сүт және сүт өнімдерін ыдыспен жүк алушыға тапсыру және жүк
жіберушіден тасымалдауға қабылдау автотранспорттық кәсіпорындармен
пломбланған флягтер, бөшкелер саны бойынша, сондай – ақ стандартқа сәйкес
толтырылған жәшіктер және корзиналар саны бойынша жүзеге асырылады.
Ыдыссыз тәсілмен сүтті тасымалдаған кезде сүтті қабылдау және тапсыру
жүк жіберушінің пломбасымен жүзеге асырылады.
Сүт және сүт өнімдерін тиеу, түсіру және тасымалдау кезінде
автотранспорттық кәсіпорындар, жүк жіберушілер және жүк алушылар
белгіленген санитарлық гигиеналық талаптарды сақтауға міндетті.

2.2 Тасымалдау көлемін анықтау

Әрбір жүк түріне оған сәйкес топты, жүк көтерімділікті пайдалану
коэффициентін нақты және келтірілген тасымалдау көлемдерін анықтаймыз.
Келтірілген тасымалдау көлемі мына формула бойынша анықталады:
,
Мұндағы: келтірілген тасымалдау көлемі
статистикалық жүк көтерімділікті пайдалану
коэффициенті
нақты тасымалдау көлемі, m

Есептеу нәтижелерін кестеге енгіземіз.
Кесте 2.2.1
Жүк түрі Жүк тобы Жүк Тәуліктік тасымалдау көлемі, m
көтерімділікті
пайдалану
коэффициенті
Нақты Келтірілген
Балық 1 1 400 400

2.3 Жүктерді тасымалдауға жылжымалы құрам таңдау

Қысқаша автомобиль анықтамасы НИИАТ бойынша сүт және сүт өнімдеріне
тасу үшін, изотермиялық кузовты автомобиль фургон – ТА – 94314 таңдап
алынды.
1976 жылдан бастап автомобильдерді жөндеу Тартуски зауытымен
шығарылады. Осы автомобиль ГАЗ – 52 – 04 жүк автомобилінің құрылымы
негізінде жасалған. Тез бұзылатын жүктерді тасымалдауға арналған.
Кузовы изотермиялық, толық металдан жасалған, артында және жанында
ашылатын есіктері бар. Кузовтың сыртқы қаптауы суық болаттан, ал ішкі
қаптауы альюминді табақшадан жасалған. Термоизоляциялыу материалы ретінде
қалыңдығы 50 мм болатын пенапласт қолданылған.

Жүк көтерімділігі, кг 2000
өз салмағы, кг 3010
алдыңғы оське 1060
артқы оське 1950
Толық салмағы, кг 5160
алдыңғы оське 1150
артқы оське 3610
Габариттық өлшемдер, мм
ұзындығы 6350
ені 2210
биіктігі 2785
Кузовтың ішкі өлшемдері, мм
ұзындығы 4032
ені 2107
биіктігі 1835
Кузов еденінің ауданы, м² 8,45
Кузов көлемі,м³ 14,4
Тиеу биіктігі,мм 880
Артқы есіктердің көлемі, мм
ұзындығы 2185
1765
биіктігі
Шеткі есіктердің көлемі, мм
ұзындығы 1890
биіктігі 955
Кузовтың жылу бергіш коэффициенті ккал ⁄ (м² ∙ ч ∙ °С) 0,6

2.4 Жүктерді тасымалдауды маршруттау

Жылжымалы құрамның тасымалдау кезіндегі қозғалысын ұйымдастыру
тасымалдаудың жоғары өнімділігін және төменгі өз құнды қамтамасыз етуі
керек. Автомобиль көлігінде жүктерді тасымалдау алдын ала әзірленген
маршруттар бойынша жүзеге асырылады. Тасымалдау маршруты деп мақсатпен
алынған автомобильдің қозғалыс жолы.
Жүк автомобиль көлігінің жылжымалы құрамының жұмыс маршруты
келесі талаптарды орындап әзірлейді:
1. Жылжымалы құрамның қозғалыс жолдары жүк ағымдарының бағыттарына
сәйкес болуы керек.
2. Жүктердің тасымалдауға сәйкестілігі.
3. Пункттер арасында жылжымалы құрам қысқа қашықтық бойынша қатты
төсенішті жолдар бойынша қозғалуы тиіс.
4. Жылжымалы құрам жоғарғы жылдамдықпен және қауіпсіз қозғалуын
қамтамасыз ету.
5. Жылжымалы құрамның жоғарғы өнімділігін және төменгі өз құнын
қамтамасыз ету.
Маршрутты таңдау тиеу – түсіру пункттерінің орналасуына
жүктердің партия өлшемдеріне және жылжымалы құрамның типіне байланысты.
Тасымалдаудың маршрутын әзірлегенде қозғалысты маятникті маршрут
бойынша ұйымдастырған тиімді.
Маршрутты құрастыру кезінде оған тасымалданатын жүк тегі әсер
етеді,сондай-ақ қолданылатын жылжымалы құрам типі.
Дұрыс құрастырылған маршрут жоғарғы жүрісті пайдалану
коэффициентін,жылжымалы құрамның жоғарғы өнімділігін және төменгі өз құнын
қамтамасыз етеді.
Курстық жұмыстың тапсырмасы бойынша сүтті тасымалдаудың маршрутын
ұйымдастырамыз.
пунктінен Д пунктіне 30 км қашықтыққа сүтті тасымалдаймыз. Кері
қайтқанда бос қайтады. Яғни, жүктерді маятникті маршрут бойынша
тасымалдаймыз. (Кері тиелген жүріспен маятникті маршрут).

2.5 Маршрут схемасын және жүк ағымдар эпюрасын салу

Жүктерді тасымалдау маятникті маршрут ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.