Ортадан тепкіш сораптың сулбасы

Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 20 бет
Таңдаулыға:

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ

Қ.И. Сатпаев атындағы ҚАЗАҚ ҰЛТТЫҚ ТЕХНИКАЛЫҚ УНИВЕРСИТЕТІ

Газ-мұнай құбырлары мен газ-мұнай қоймаларын жобалау, салу және пайдалану
кафедрасы

КУРСТЫҚ ЖҰМЫС

Тақырыбы: Сораптардың түрлері және эжекторлық төгу әдісі

Қабылдаған: аға оқытушы
Имансакипова Н.Б.
Орындаған: Чалак Б.
Мамандығы: 200340
Тобы: ПГН-02-1қ.

АЛМАТЫ 2006
КІРІСПЕ

Сорап дегеніміз - сұйықтықты жылжытуға және оған энергия беруге
арналған машина. Жумыс жасап тұрған сорап сұйық ағынын қозғалыстан түсетін
механикалық энергияны потенциалдық, кинетикалық және жылу энергиясына
айналдырады.
Суйық ағынының гидравликалық энергиясын механикалық энергияға
айналдыратын машиналарды қозғалыстар деп айтады.
Сораптың жумысын сипаттайтын негізгі параметрлер -5ұл беріліс, арын,
қысым, энергия.

Беріліс дегеніміз - белгілі бір уақыт аралығында өтетін сұйықтықтың
немесе газдың көлемі. Ол көлемдік және салмақтық болып белгіленеді.

Поршеньді және роторлы сораптарды пайдаланғанда қысым үлкен болады,
беріліс төмен болады.
Осьті сораптарда беріліс үлкен, қысым төмен болады. Энергия дегеніміз
- ол пайдалы жұмыс.
Lп=Рр (Р=Р2-Р1) H=Ррд[м] (арын)

Эжекторлық төгу әдісі цистерналармен келіп жеткен мұнай немесе мұнай
өнімдерін төгу үшін арналған әдіс болып табылады. Бұл әдіс эжектордың, яғни
мұнай немесе мұнай өнімдерін цистернаның үстінгі қақпақшасынан сорып
алатын сорап арқылы іске асады. Бұл әдіс цистернадағы қаныққан бу қысымы
жоғары болған жағдайда ғана қолданылады. Осы курстық жұмыста мен берілген
мәндер бойынша эжекторлық төгу әдісінің есебін шығарып, түсініктемелі түрде
жаздым.

МАЗМҰНЫ

КІРІСПЕ

1.
СОРАПТАР ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
... ... ... ... ... ... ...

1.1. Ортадантепкіш
сораптар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
... .
1.2. Сорапты
пайдалану ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
... ... ... ..
1.3. Сорапты
реттеу ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
... ... ... ... ..
1.4. Жұмыс дөңгелегінің
түрлері ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1.5. Ортадантепкіш сораптардің пайдалы әсер
коэффициенті ... ... ... ... ...
1.6. НМ типті магистральдық
сораптар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1.7. Тегеуріндік
сораптар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
... ... ...
1.8. Америка құрама штаттарында қолданынатын
сораптар ... ... ... ... ... ..
1.8.1 Компрессорларды
бақылау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
1.8.2 Ортадантепкіш
сораптар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
..
1.8.3.ТікОртадантепкіш
сораптар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1.8.4. Ортадантепкіш бұрғылау
сораптары ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ...
1.8.5. Агрессивті, майланбайтын сұйықтықтарға арналған сораптар ... ...
1.8.6. Нығыздағыштарға қажет етпейтін шестернялы
сораптар ... ... ... ... .
1.8.7. Роторлар және олардың
электроберлістері ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ..

2 ЦИСТЕРНАДАН МҰНАЙ НЕМЕСЕ МҰНАЙ ӨНІМДЕРІН ЭЖЕКТОРЛЫҚ ТӨГУ ӘДІСІНІҢ
ЕСЕБІ ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ...

ҚОРЫТЫНДЫ
ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР

1. СОРАПТАР

1.1. ОРТАДАНТЕПКІШ СОРАПТАР

Ортадан тепкіш сораптар мен осьті сораптардың ұқсастығы құрылымдығына
байланысты - бұл айналып туратын ротор, қозғалмайтын статор. Бұл сораптарда
сұйықтық қалақшалардың көмегімен ротордың каналдарында жылжиды, қысымға
қарсыласып (жылдамдығы улғаяды). Ал сораптардың каналдарында тоқтатылады
(жылдамдығы кенеттен азаяды).
Суйықтықтың жылжуы мен тоқтатылуы қалақшалы сораптарда бір немөсе
бірнеше рет болуы мүмкін. Бундай сораптар - бір сатылы немесе көп сатылы
болып бөлінеді.

1 сурет. Ортадан тепкіш сораптың сулбасы: 1-жұмыс
дөңгелегі; 2-отвод; 3-подвод; 4-қалақша.

1.2. Сорапты пайдалану

Мұнай-газ ісінде сораптарды пайдалану аймақтары: 1)-Сұйық
көмірсутектерді жер қабатына айдау үшін; 2)-Ұңғыдан сұйықтықты сорып алу
үшін; 3)-Мунай өнімдерін, сұйылтылған газды тасымалдау үшін;
4)-Коммуналды және басқа да қосымша өндірістерді су жүйесімен қамтамасыз
ету үшін;
5)-Суйықтықтыі циркуляциясын устап туру үшін (тау
жыныстарын бузып тазалау);
6)-Қоспалар дайындаған кезде (цементтеу).

Суйықтықтың салыстырмалы шығыны аз және қысымы жоғары қайталап
ілгерілемелі сораптар, ал шығыны көп, қысымы төменге ортадан тепкіш
сораптар арналған. Қайталап ілгерілемелі сораптардың берілісін көбейту үшін
жумыс көлемін үлкейту керек. Ал ортадан тепкіш сораптардың қысымын көбейту
ушін біліктің айналу жиілігін және сораптың сатысын көбөйту керек.
Сораптарды беріліс пен арынға (қысымға) байланысты таңдәйды, сонымен қатар
олар пайдалану барысында ыңғайлы және техника - экономикалық жағынан тиімді
болуы керек. Қайталап лгерілемелі сораптарға қарағандә реттеу үшін
ыңғайлы, бірақ оларды қосып қосу қиын (алдын-ала сұйықтықпен толтыру
керек).

1.3. Сорапты реттеу
Сораптың бөрілісін өзгерту үшін - дроссельдеу қажет. Яғни. сораптың
берілісін азайту ушін айдәу сызығына қосымша кедергі өнгізу керөк. Бул әдіс
жүйріктік коэффициенті әз сораптәрға пайдаланылады, берілістің азаюымен
соралтың қуаты да азаяды.
Екінші тәсіл - дроссельдеп қайтадан жіберу. Бұл әдіс жүйріктік
коэффициенттері жоғары сораптарға арналған. Сұйықтықты басқа жуйеге
жібереді. Бұл жағдайда ПӘК-і төмен және кавитация құбылысы болуы ықтимал.
Үшінші тэсіл - жетөктің жылдамдығын өзгөрту. Бул әдсті әртурлі
сораптарға пайдаланады.
ТөртіншІ тәсіл - жұмыс дәңгөлегін егеу. Бесінші тәсіл - сораптардың
сатысын өзгерту. Алтыншы тәсіл - жұмыс көлемін өзгерту.

1.4. ЖҰМЫС ДӨҢГЕЛЕГІНІҢ ТҮРЛЕРІ

Дөңгелектің құрылысы оның тез жүру коэффициентіне айтарлықтай дәрежеде
байланысты.
Тез жүру коэффициентінің жоғарлығына байланысты қалақшалы сораптардың
жұмыс дөңгелегі көрсетілгендей бес түрге бөлінеді.
Тез жүру коэффициентін ұлғайтқан сайын жұмыс дөңгелегінің лопастарының
ені ұлғаяды да, ал оның қатысты сыртқы диаметрі кішірейеді, яғни жұмыс
дөңгелегі осьпен радиалды тізбектей жасалады.

Жылдам жүріс коэффициентінің формуласын анализдеу арқылы

Ортадан тепкіш сораптар Q және H берілген жұмыстарға арналғанын, жылдам
жүрісі жоғары болған сайын, білікке түсетін айналу жиілігін жоғарылайтынын
көруге болады.
Жоғары айналу жиіліктері тиімді, себебі беріліс сораптың кіші өлшемдері
мен салмағына сай келеді. Осыған орай жоғары жылдам жүріс коэффициенттілігі
сораптарды (3, 4 және 5) қолдану экономикалық тұрғыдан тиімді.
Берілген жылдам жүріс коэффициентінің айналым саны неғұрлым жоғары
болса, беріліс жоғары және арын төмен болады. Сол үшін жылдам жүріс
коффициенті жоғары сораптар аз арынды болады да, жоғары берілісті береді
(3.4 және 5). Осыған қарсы 1 және 2 сораптары төмен берілісті және арындары
жоғары болады.
Ортадан тепкіш сораптардың жұмыс дөңгелегі тапсырылған беріліс пен
қысымды сұйықтық берілісін екі жақты етіп жасауға болады. Бұл жағдайда
тапсырылған беріліс Q оң және сол жартыларына теңдей етіп бөлінеді. Бұл
кезде дөңгелектің жылдам жүріс коэффициенті 2 есеге қысқарып, дөңгелек аз
жылдам жүрісті болады.
Дөңгелек қалақшаларының жұмыс шарттары әр түрлі жылдам жүрісте бірдей
болмайды. Мысалыға, жәй жүрісті дөңгелекте бір сұйықтықтың беріліс ағындары
бірдей шарттарда қозғалуда, қалақшаның кіс жиегі цилиндрлік бетте жатуда,
ал қалақшаның өзі цилиндрлік болып табылуда. Бұл радиалды ортадан тепкіш
дөңгелектердің ерекшелігі болып табылады.
Орташа және жылдам жүріс дөңгелектерінде қалақшалардың кіріс жиегі
сұйықтық берілісінің бұрылыс ауданында орнатылған, яғни беріліс бағыты
өстіктен радиалдыға ауысатын ауданда орналастырылады. Бұл жағдай цилиндрлік
қалақшаның екі шеті қисық жазықтықты қалақшаға өзгеруіне әкеліп соғады.
Өткір көрсетілген пішімді екі шеті қисық қалақшалар диагональды
сораптарда кездеседі.
Қалақша қимасының құрылым түріне қойылатын жалпы талаптар: кіріс және
шығыстағы есептелген бұрыштарды сақтау, минималды гидравликалық қарсылық
және жеткілікті беріктік.
Алғашқы екі талап лопаст қимасына ортадан сызық құру тәсілін қолдану мен
мұқият өңделген ағыс бөліктерінің беттерімен рационалды түрде профилдерін
қолдануы қанағаттандырады.
Қалақша ені және санымен анықталатын қалақшалар арсындағы каналдың
көлденең қимасының формасына үлкен мән беріледі және ол ең үлкен
гидравликалық радиусқа ие болуы керек. Қалақша қимасының ортаңғы сызығының
тапсырылған кіріс және шығыс бұрыштары бойынша құрылысының қолданылатын
тәсілдерінің бірі көрсетілген. Бұл тәсіл бойынша қалақша қоршаған доғамен
сызылады.
Жұмыс қалақшаларының саны келесі пікірлермен анықталады. Қалақшалардың
санының көптігі көлденең қимасының жағымды формасы бар ұзындығы жоғары
каналдарды шарттандырады, бірақ бұл кезде қалақшалар дөңгелектің
өткізгіштік қабілетін азайта көлденең қимасын ығыстырады.
Әр дөңгелек үшін (1-4) формуласымен анықталатын ең тиімді қалақша саны
болады. Көбінесе z=6÷8
Авиация мен гидромашина жасауда қолданылатын профилдердің рационалды
түрлерінде алдыңғы бөлігі қалыңдатылған әрі шеберленген және артқы жиегі
жұқа болады. Қалақша профилінің мұндай түрі беріктікке жақсы болады. Бірақ
жұмыс дөңгелегінің кіші өшемдеріне қарамастан жұмыс қалақшаларының алдыңғы
қалыңдатылған жиегі кіріс қимасын ығыстыруда, сол себепті бұл профил
түрімен бас тартуға тура келеді. Жұмыс қалақшаларының қалыңдығы әдетте
құрылыс кезінде белгіленеді.

1.5. ОРТАДАНТЕПКІШ СОРАПТАРДЫҢ ПАЙДАЛЫ ӘСЕР КОЭФФИЦИЕНТІ

Ортадан тепкіш сораптардың көлемдік шығыны сұйықтықтың дөңгелектің
алдыңғы тығылздағышынан және сорап сатыларының арасындағы білік втулкасының
нығыздағышынан ағуынан пайда болады.
Жиі кездесетін құрылғылар қатынасына байланысты теориялық түсініктеме
үшін келесі түрге әкеліп соғуда:

(1-1)
А коэффициенті кіріс пен шығыс диаметрлерінің қатынасына бағынышты
және де ол 0.68 құрауда.
(1-1) формуласын практикалық есептеулерде қолдануға болады.
Қуатты жасалған жұмыс дөңгелегі бар қазіргі үлкен ортадан тепкіш
сораптар үшін η0=0.96÷0.98 , ал кішкентай және орташа сораптар үшін
η0=0.85÷0.95
Ортадан тепкіш сораптардың η0 мәні нығыздағыштың жағдайына күрт
байланысты. Сорап агрессивті сұйықтықтармен жұмыс жасаған кезде
нығыздағыштар тез тозуда.
Ортадан тепкіш сораптардың гидравликалық шығыны гидравликалық
үйкелістен,соққылардан және ағу бөлігінде бітеулер пайда болуынан көрінуде.
Жұмыс дөңгелегінде біркелкі жасалған каналдар, күрт бұрылыстарының болмауы,
кеңею және шағылу, ағыс бөлігінің ішкі беттерінің мұқият өңделуі сораптың
жоғары гидравликалық ПӘК беруде.
Мұқият жасалған лопасті бар қазіргі үлкен сораптардың гидравликалық
ПӘК мына формула бойынша анықтауға болады.

(1-2)
Мұнда D1П --шартты үлкендік, немесе кірістегі келтірілген диаметр:

Статистикалық мағлұмат бойынша:

(1-3)

(1-2) және (1-3) формулаларын қарастыра отырып, ортадан тепкіш
сораптардың гидравликалық ПӘК берілген біліктің айналу санына тәуелді
болады.

Жақсы жасалған қазіргі сораптардың мәні 0.85 пен 0.96 аралығында, ал ішкі
беттері нашар өңделген кішкентай сораптар үшін ηr=0.85÷0.85 арлығында
болады.
Механикалык шағындар нығыздағышпен потшибниктердегі үйкелістен және
де жұмыс дөнгелек бетінде және жүк түсіру дискілеріне гидравликалык
үйкелістен туады.
Қазіргі үлкен ортадан тепкіш сораптардын механикалық пәк мәні
мүқият жасалған. Үлкен көлемді ортадан тепкіш сораптардың жалпы пәк
кейде 0,92 дейін жетуде.

1.6. НМ типті магистральдық сораптар

НМ маркалы сораптарды қазіргі кезде кеңінен қолданады. Оның
белгіленуінде номинальді беріліс пен арын көрсетілген, сондықтан сорап
маркасын таңдау станция берілісіне байланысты. НМ маркалы мұнай айдайтын
сораптардың берілісі 1250 мэсағ және одан жоғары болғанда арыны төмен (210
м-ден 260 м-ге дейін), сондықтан қажетті арынды алу үшін сораптар тізбектей
жалғанады.
Жалпы алғанда жалғану N+1 үлгісімен орындалады. Мұндағы N - жұмыстық
сораптар саны, 1 - қосымша сорап. Әдеттө жұмыстық соралтардың саны екіге
немесе үшке тең бопады.
Негізінен бұл магистральді НМ сораптары екіге бөлінеді: секциялы және
спиральді. НМ типті секциялы сораптар - ортадан тепкіш көлденең сорап, бір
жақты кіретін жумыс дәңгелегі бар бір корпусты секциядан тұрады. Сораптың
кіру және арынды келтеқұбырлары қарама-қарсы бағытталған және технологиялық
құбырға жалғастық (фланец) арқылы жалғанады.
Бұл сораптар 2АРМП1 немесе 2АЗМП1 типті асинхронды электрқозғалтқышпен
жабдықталған.
НМ типті сораптың спиральді түрі - ортадән тепкіш, көлденең және екі
жақты кіретін жұмыс дөңгелегі бар. Сорәптың кіру және арынды келтеқұбырлары
қарама-қарсы бағытталған және технологиялық құбырға пісіру (дәнекер) арқылы
жалғанады.
Сораптың корпусының шекті жүмыс қысымы 7,4 МПа-ға есептелген, ал
ротордың нығыздаулары - механикалық, жиекті, ол 4,9 МПа-ға есептелген.
Электрқозғалтқыш роторынан сорапқа айналу берілісі тісті жалғастықтар
-(муфта) арқылы беріледі.
¥зақ уақыт пайдалану кезінде сораптың жұмысының үнемділігін арттыру
үшін НМ-2500-230; НМ-3600-230; НМ-5000-210; НМ-7000-210 және НМ-10000-210
типті сораптарда. номиналды берілістің 0,5 және 0,7 пайызын құрайтын
ауыстырылмалы роторлар қолданылады. НМ-1250-260 типті сорап номиналдыға
қарағанда, 0,7 пайыз берілісті тек бір ауыстырылмалы ротормен жинақталады.
Сораптарды жетектеу үшін СТДП, 2АРМП және 2АЗМВ1 типті синхронды және
асинхронды электрқозғалтқыштар қолданылады.

1.7. Тегеуріндік сораптар

Тегеуріндік сораптар - мұнай немесе мұнай өнімдерін резервуар
парктерінен негізгі сораптарға айдауға арналған және негізгі сораптардың
кавитациясыз жұмыс істеу шарттарына керекті тегеурін туғызады. Бұл кезде
негізгі және тегеуріндік сораптардың берілісі бірдей болуы керек. Кейбір
жағдайларда қажетті берілісті туғызу үшін, екі тегеуріндік сорап параллель
жалғанады.
Тегеуріндік сораптардың саны екі немесе уш, ал біреуі қосымша болады.
Тегеуріндік сораптар резервуарлық паркке барынша жақын орындағы жеке
ғимаратта қойылады.
Жағдайға байланысты, сору тізбегінде арынның жоғалуын азайту үшін
тегеуріндік сораптар жерге тереңдетіліп орналастырылады. Сораптың сорғыштық
қабілетін арттыру ушін тегеуріндік сораптардың біліктерінің жиілігі аз
болады.

1.8. АМЕРИКА ҚҰРАМА ШТАТТАРЫНДАҒЫ ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.