Тасымалдау құжаттары

Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 8 бет
Таңдаулыға:

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ БІЛІМ ЖӘНЕ

ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ

Қазақ Ұлттық Аграрлық Университеті

“Юриспруденция” Кафедрасы

Реферат

Тақырыбы: Халықаралық әуе және теміржол көліктері

Жазған: Абуов Б. У.

“ТД” 404гр.

Тексерген: Төленді М. А.

Алматы - 2005

Жоспар

Кіріспе2

1. Халықаралық әуе тасымалдауы2

1. 1. Тасымалдау құжаттары3

1. 2. Тасымалдаушы жауапкершілігі5

2. Халықаралық теміржол тасымалдауы6

2. 1. Тапсырушы және тасымалдаушы жауапкершілігі мен құқықтары6

2. 2. Халықаралық жүк тасымалында қолданылатын көлік құжаттары8

Қорытынды9

Қолданылған әдебиеттер10

Кіріспе

Халықаралық тасымалдауға тараптардың келісімі бойынша жасалған тасымалдау жатады. Халықаралық тасымалдауда жүкті жіберу органымен жеткізілу орыны 1 мемлекет ішінде немесе басқа мемлекеттер территориясында болуы мүмкін.

1. Халықаралық әуе тасымалдауы

Халықаралық тасымалдауда келісім шартта көрсетілмеген басқа мемлекеттің территориясында аялдау жағдайы болуы мүмкін. Үзеңгілес бірнеше әуе тасымалдауы жүзеге асыратын тасымалдау бірыңғай тасымалдау деп есептеледі. Егер ол тараптар жағынан 1 операция ретінде қаралса да, бір немесе бірнеше шарттарда жасалғанына қарамастан өзінің халықаралық сипатын жоғалтпайды.

1. 1. Тасымалдау құжаттары

Тасымалдау құжаттардың түрлері:

жолаушы билеті
жүк квитанциясы
әуе тасымалдауы құжаты

1. Жолаушыларды тасымалдауда билет беріледі және оның мазмұнында мыналар көрсетіледі:

Жіберілу орны мен барар жері
Егер жіберілу және барар жер келісілген тараптар территориясында болса және бір немесе бірнеше аялдамалар басқа мемлекеттер территориясында болса, кем дегенде 1 аялдама көрсетілуі тиіс.
Егер жолаушы баратын жері басқа мемлекетте болса, мұндай тасымалдауға Варшава конвенциясы қолданылады және осы конвенция көп жағдайда адамның өнімі және жаралануы жүктің зақымдануына тасымалдаудың жауапкершілігін шектейді. Жолаушы билеті тасымалдаумен оның жағдайы туралы шартты жасау куәлігі болады. Жолаушы билеттің болмауы, тығыз толтырылмауы немесе жоғалуы тасымалдау шартында ықпал етпейді.

2. Тіркелген тасымалдау жүктеріне жүк квитанциясы (түбіртек) беріледі. Жүк квитанциясы жолаушы біріктірілмесе немесе қосылмаса жүк квитанциясында жолаушы билетіндегі мазмұнындағы жағдайлар көрсетіледі. Жүк квитанциясы жүкті тіркеу және тасымалдау шарттардың жағдайы дәлелі болады. Жүк квитанциясының болмауы, дұрыс толтырылмауы немесе жоғалуы тасымалдау шартында ықпал етпейді.

3. Әуе тасымалдау құжаты

әрбір жүк тасымалдаушы жүк тапсырушыдан әуе тасымалдау құжаты деп аталады. Құжатты жасауды және беруді талап ете алады. Әрбір жүк тапсырушы тасымалдайтын осы құжатты алуды талап ете алады.
осы құжаттардың болмауы, дұрыс толтырылмауы немесе жоғалуы тасымалдау шартына ықпалы болмайды.
әуе тасымалдауы құжаты тапсырушы тарабынан 3 данадан толтырылады және тараумен бірге тапсырылады.
құжаттың 1-інші данасына «тасымалдауға арналған» деп белгі басылып, тапсырушы қолы қойылады. 2-інші данаға «қабылдап алушыға» деген белгі соғып, оған тапсырушы және тасымалдаушы қол қояды және товармен бірге жүруге міндетті. 3-інші данаға тасымалдаушы қол қойып, жүк қабылдағаннан кейін тапсырушыға қайтарады.
тасымалдау жүк тиеленнен кейін өз қолын қою керек.
тасымалдау немесе жүк тапсырушы қолы штампен алуы (ашуы) мүмкін.
1 кеме жүк орны болған жағдайда әр қайсысына жеке құжаттар жасауға болады.
әуе тасымалдау құжаты мазмұны:

а) жүк жіберілген баратын орны

б) жолдағы аялдамалар, басқа мемлекет территориясы болған жағдайда 1 аялдама көрсетілуі, аталуы керек.

в) жүк баратын жер басқа мемлекет болғанда тауарлардың жоғалуы немесе зақымдануына тасымалдау жауапкершілігін жіктейтін Варшава конвенциясы қолданылады.

жүк тасымалдауы, әуе тасымалдауы, құжат, мәлімет, хабарлар дұрыстығына жауап береді.
жүк тапсырушы құжатта жіберілген қателіктерге байланысты келген зиян бойынша жауап болады.
әуе тасымалдау құжаты дәлелденілгенге дейін шарт жасау туралы, тауарларды қабылдау, тасымалдау туралы куәлік болады.
әуе тасымалдауы құжаттағы жүк салмағы, көлемі және тауар қорабы, орындар саны туралы мәліметтер дәлелденілгенге дейін куәлік болып табылады.
жүк тапсырушы барлық міндеттер орындаған жағдайда тауарлардың қайта түсірілуі, жол түсірілуі, оның басқа тұлғаға берілуі, қайта алып келуі құқыққа ие болады.
жүк тасымалдау жарылуын хабардар болуы тиіс.
жүк тапсырушы құқығы, жүкті қабылдаушы құқығы пайда болған кезден күшін жояды.
жоғарыда көзделген жағдайда жүк қабылдаушы тасымалдауын, әуе тасымалдауы құжатын беруді талап ете алады.
тасымалдау қабылдаушыны жүктің келу туралы жылдам хабарлауы міндетті.
жүктің жоғалуын тасымалдау мойындаса, 7 күн өткеннен кейін тауар қабылдаушы тасымалдау құқығын қолдана бастайды.

1. 2. Тасымалдаушы жауапкершілігі

Тасымалдаушы жауапкершілігі:

тасымалдау жолаушы кеме бортында немесе одан түсу, міну жағдайда қаза тапса, жараланған кеме денесіне зақым келген зиян үшін жауап береді.
әуе тасымалдау жағдайда тіркелген жоғалса.
жүк немесе тауар кешіктірілген жағдайда тасымалдау жауапты болады.
жолаушылар зиянды келген жағдайда одан жауапкершілігі болады.
тіркелген:

а) тасымалдау жауапкершілігі әр түрлі 250 франкпен шектеледі, егер келісімде көрсетілген жағдайда суммадан аспауы қажет.

б) жүк құрамына кіретін жағдай сумманы анықтайтын көрсетілген орнын тең жалпы салмағы болады.

6. жолаушылардың қол жұмсау тасымалдауы 5 мың франк сұрайды.

7. франк түрінде көзделген суммалар валюта бірліктегідей қаралады.

8. мына жағдайға жауапкершілік шектелмейді: қасақана келтірсе, кемқұрайлық жасаса.

9. 1 кеме тасымалдауы әрекетті жағдайда әрбір тасымалдау келісім шарт жасаған тарап ретінде жауапкершілікке тартылады.

2. Халықаралық теміржол тасымалдауы

2. 1. Тапсырушы және тасымалдаушы жауапкершілігі мен құқықтары

Теміржолдағы халықаралық жүк тасымалдау 1980 жылы 8 мамырда Берн қаласында қол қойылған теміржолдағы халықаралық тасымалдау туралы конвенция реттеледі. (КОТИФ)

КОТИФ Европалық мемлекеттер арасындағы халықаралық қатынаста теміржол тасымалындағы Үкімет аралық келісім. КОТИФ 5-бабының 1 тармағы бойынша тапсырушы конвенция ережелерін сақтағанда, теміржол тасымалына жүзеге асыруында міндетті. Құзыретті органдар нақты қозғалысына тиім салынуы немесе шектеуі мүмкін. Ол қоғамдық игілікке немесе өндірістік қызмет мүддесі үшін қажет болса. КОТИФ теміржол транспортымен жүк тасымалдау шарты, жүк тасымалдау накладной бекітімен көздейді. Бірақ оның болуы немесе ақауы (деффект) шартқа ықпал болмау керек. Накладной 3 данада беріледі және тапсырушы мен тасымалдаушы қолы қойылады. Накладнойдың 1-данасы тапсырушыға беріледі. 2-данасы жүкпен бірге жүреді. 3-данасы тасымалдаушыда қалады. Егер тауарлар әр түрлі болып немесе бірнеше партияларға бөлінсе және әр түрлі транспортпен тасымалданса, сатушы немесе тасымалдаушы әрбір транспорт түріне, тауар түріне, және тауар партиясына жеке накладнойлар талап етуге құқылы. Накладнойлар айналымда болмайды немесе тауарлары реттеушісі құжат бола алмайды. Жүкті тасымалдау накладнойы жүк тасымалдау шартының және оның шарттары мен тасымалдаушының тауарлары алуының дәлелі болады. Егер накладнойда тауар сипаты туралы жазбалар болмаса, тауарлар қабылданған уақытта маркировкасымен нөмірленуі накладнойға сәйкес болған деп саналады.

Қораптанған тиісті жүктерді тапсырушы оларды дұрыс сақтануы үшін міндетті. Осы талап орындалмаса, жүкті қабылдаудан бастартуы мүмкін немесе накладнойға, ол туралы ескертулер жазылады. Жүкті тиеудің салмағы мен тәртібі жіберілетін жол ережелерімен анықталады. Жүкті дұрыс атамау, артық салмақты тиеу басқада шығындар жағдайында тапсырушыға айып салу жөнінде жауапкершіліктер көзделеді. Жүк тапсырушыда тауарларды реттеу күші жоқ болатын накладнойдың көшірмесі қалады. Кедендік және басқа да рәсімдеуге қажетті заттар мен ақпараттар накладнойға тіркеледі немесе тасымалдаушыға тапсырылады.

Тасымалдау төлемдері ұлттық немесе халықаралық тарифтерімен төленеді. Тапсырушы қандай төлемдерді өзі, қандай төлемдерді қабылдап алушының қабылдап алуға құқылы. Бұл құқық теміржол келісімдерде келіседі. КОТИФ-те көзделген мерзімнен аспауы керек. Жеткізу мерзімі тасымалдаушының кінәсі болмаса, тоқтатыла тұрады.

Жіберуші тауарларды реттеуге құқылы. Тауарларды тоқтатуға, тауарлардың баратын жерін өзгертуге немесе басқа тұлғаға беруге осы құқықтар накладнойдың 2-данасы жүк қабылдап алушыға тапсырмасын уақытта күшін жояды. Жүкті қабылдаушы, жүкті реттеу накладнойлар, егер тапсырушы өз құқықтарын жүзеге асыру барысында жүкті басқа тұлғаға бұйырса, онда ол басқа жүк қабылдаушыға құқығы жоқ.

Өз құқықтарын пайдаланушы болған накладнойдың 1-данасын көрсету керек және онда жаңа нұсқаулар еңгізілуі мүмкін. Ол сонымен қатар тасымалдаушыға шығынды өтеу туралы кепілдік береді. Жүк жеткізілген жерлерде кедергі болса, жүк тасымалданатын нұсқаулар алуы міндетті.

КОТИФ жүк қабылдаушыға мына міндетті белгілей алмайды.

а) оған кез келген жүкті қабылдайды

б) жүкті қабылданғаннан кейін

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.