Жүктерді тасымалдаудың рационалды түрін таңдау

Кіріспе
1 Курстық жұмысқа тапсырма
1.1 Курстық жұмыстың мақсаты және қажетті мәліметтер
1.2 Курстық жұмыстың орындалу тәртібі

2 Курстық жұмысты орындау әдістемесі
2.1 Тасымалдау маршруттарын құру, жылжымалы құрамның
типін таңдау және жүк айналымын есептеу
2.2 Жүкті жеткізу уақыты мен жылдамдығын есептеу
2.3 Көлік жұмысының негізгі технико.эксплуатациялық
көрсеткіштерін есептеу
2.4 Көлік жұмысының технико.экономикалық көрсеткіштерін
есептеу
2.5 Тасымалдаудың рациональды нұсқасын таңдау
Қорытынды
Әдебиеттер тізімі
        
        Мазмұны
Кіріспе
1 Курстық жұмысқа тапсырма
1.1 Курстық жұмыстың мақсаты және қажетті мәліметтер
1.2 Курстық жұмыстың орындалу тәртібі
2 Курстық жұмысты орындау әдістемесі
2.1 Тасымалдау маршруттарын құру, ... ... ... және жүк ... есептеу
2.2 Жүкті жеткізу уақыты мен жылдамдығын есептеу
2.3 Көлік жұмысының негізгі технико-эксплуатациялық
көрсеткіштерін есептеу
2.4 Көлік жұмысының технико-экономикалық көрсеткіштерін
есептеу
2.5 Тасымалдаудың ... ... ... ... мен ... бір – біріне өзара әсер етеді. Экономиканың дамуы
тасымалдаудың өсуіне әсер етсе, тасымалдау қызметінің жоғары деңгейі және
оның мүмкіндіктері инвестиция деңгейінің ... ... ... жақсы әсер етеді.
Жүк дегеніміз – тасымалдануға қабылданған өндіріс өнімі. Жүктің әрбір
түріне тек ... тән ... ... ... ... физико –
химиялық қасиеті, көлемдік – салмақтық сипаттамалары, ... ... ... ... ... ... ... мақсаты және қажетті мәліметтер
«Жүктерді тасымалдаудың рационалды түрін таңдау» тақырыбындағы курстық
жұмыстың мақсаты: әртүрлі ... ... ... көрсеткіштерін есептеу үлгісіндегі теориялық білімдерін
бекіту; жүк тасымалдаудың көрсеткіштерінің тобы бойынша неғұрлым тиімді
тәсілін таңдай білугн үйрету; көлік түрлерінің жылжымалы құрам ... ... ... ... мен кемшілік тұстарын оқып-үйрену.
Қажетті мәліметтерге: жүктің арнаулы бір көлемін тасымалдау
маршруттары, жүктің жылдық көлемі, жүктің түрі, қосымша беттерде ... ... ... ... мүмкін сипаттамалары.
Қажетті мәліметтер нұсқасын студенттер топ тізіміндегі реттік
нөміріне сәйкес таңдап алады.
1.1-кесте. Студенттерге арналған жеке тапсырмалар
|№ р/с |Жүк ... ... |Жүк түрі ... т. |
|1 ... ... |10 |
| | |Құм |260 |
|2 ...... ... |10 |
| | |Құм |260 ... ... жұмыстың орындалу тәртібі
1.2.1 Тасымалдау маршруттарын қалыптастыру жүк айналымын есептеу және
жылжымалы құрамының типін таңдау;
1.2.2 Жүктерді жеткізу уақыты мен жылдамдығын ... ... ... ... ... ... Көлік жұмысының негізгі технико-экономикалық көрсеткіштерін
есептеу;
1.2.5 Тасымалдаудың рационалды нұсқасын таңдау;
2 Курстық жұмысты орындау әдістемесі
2.1 Тасымалдау маршруттарын құру, ... ... ... ... және ... ... 3 ... қатысуымен маршруттарды құру үшін автокөлік және
теміржол немесе географиялық атластарының көмегімен жүзеге асыруға
болады,төмендегі жағдайларға байланысты:
- жол ... ... ... болуымен (автокөлік,теміржол
жолдары,теңіз және көл жолдары,құбып және әуе жолдары.);
- тасымалданатын жүктердің спецификалық ерекшелігіне ... ... ... ... ... 3 маршруттар бойынша тасымал
арақашықтығын анықтау;аралас тасымалда перевалка пункттерін таңдау;
теміржол құралдарын зерттеуде мүмкіндігінше ... ... ... жүктің түрі мен сипатына сәйкес жылжымалы құрамның ... ... де оны ... ... ... ... көлік құралдарының көрнекі
кескінін енгізу қажет; жүк айналымын есептеу;
Таңдап алынған тасымал маршруттарын безендіргенде төмендегі шартты
белгілерді қолданған жөн:
2.1-сурет Шартты белгілер, символдар, ... ... ...... ... ... – жүк айналымы, ткм;
L – тасымалдың орташа арақашықтығы, км.
Жүк ағыны дегеніміз – ... ... ... жүк ... арнаулы бір
бағыттағы арнаулы уақыт аралығындағы жүк шамасы.
Әр маршрут бойынша негізгі пункттер мен олардың арақашықтығы
көрсетілген схема құрылады. Теміржол ... ... ... ... ... ... ... «Краснодар – Баку» маршруты бойынша
(аралас теміржол-көл-автокөлік; теміржол және әуе көліктерінде) минералды
су ... ... ... ... ... ... Аралас
нұсқаның орнына автокөліктерді пайдалануға да болады.
II нұсқа Ақтөбе – Ақтау ... ... ... ... – Маршруттар схемасы
Әр маршрутта жылына арнаулы Qг бжүк тасымалы ... ... ... мен ... ... көбейтіндісі Р жүк айналымын
көрсетеді.
Р=Q*l, ткм.
(2.1)
Автокөлік үшін:
Ақтөбе – Орынбор: Күріш P = 10 * 300 = 3000 ... P = 260* 300 = 78000 ... ... ... P ... 1297= 12970 ... P = 260 * 12970 = 337220 ... ... ... ... мен ... есептеу
Бұл тарауда жеткізу жылдамдығы мен уақытының құрамдас элементтері
есептеледі, осы көрсеткіштер бойынша ... ... ... ... тасымалдағандағы жеткізу уақыты мен жылдамдығына әсер ететін
факторлар анықталады.
Шартты белгілер, негізгі формулалар, қажетті мәліметтер:
Тжетк – жеткізу уақыты, ...... ... ... сағ.
Тб-с – бастапқы-соңғы операция уақыты, сағ.
Тж.шығ. – жол шығындарына кететін уақыт, ...... ... ... – сәйкесінше жеткізу-апару қашықтығы;
Vтех. – техникалық жылдамдық, км/сағ.
Vжетк.- ... ... ... ... үшін ... уақыты:
Тжетк= Тқозғ+ Тб-с+ Тж.шығ+Тпроч.
(2.2)
өз кезегінде: Тқозғ=l/ ... ...... Тқозғ = 300/ 40 = 8 сағ.
Ақтөбе – Ақтау: ... = 1297/ 40 = 32,4 ... Vтех. – ... ... ...... көлігінде – ағыту пункттері тоқтап тұру,
жүргізушінің демалуы, ... да ... су ...... ... ... бұл – техникалық станцияларындағы тоқтап тұру
Тт.с. (егер тораптың бөлімшесінде мұндай түрі болса) және Тп.с.
станцияаралық тоқтап тұру.
Тт.с=2*К;
(2.4)
Мұндағы К – ... ... ... ... яғни техникалық станциялар
саны, бір техникалық станцияда тоқтап тұру уақыты 2 сағатқа тең.
Тп.с. = Тқозғ/З
(2.5)
Теміржол, су және әуе ... ... ... егер олар
автокөліктермен өзара бірге жұмыс жасаса, онда жеткізу уақытына қоймадан
көліктің магистральды түріне дейін жеткізу уақыты және магистраль түрінен
белгіленген орынға ... ... да ... ... ... жүкті
тапсыру уақыты және керісінше Ттас. Екенін ескеру қажет.
Мұндайда әкелу және ... ... мына ... ... ... ... үшін:
Ақтөбе – Орынбор: Т жет.-ап = 300/ 27 = 11,1 сағ.
Ақтөбе – Ақтау : Т ... = 1297/ 27 = 48 ... ... Тб-с+ ... Тж.шығ
(2.7)
Ақтөбе – Орынбор: Тжетк = 8 + 2,5 = 11,5 сағ.
Ақтөбе – ... : ... 32,4 + 2,5 + 5,67 = 41 ... ... ... Vтех. км/сағ.
ТК-38 – 42 км/сағ;
АК-38 – 40 км/сағ;
СК-10 – 16 км/сағ;
ӘК-800 – 950 км/сағ,
ҚК-мұнай – 3 ... – 6 ... ... және қайтару кезінде техникалық жылдамдық, Vпотех:
- ... – 27 ... ... ... – 30 ... ... орындау кезінде тоқтап тұру (көлік
құралдарының жұмысы 1 цикл ... tб-с., ... – 2,5 ... 48 ... – 25 ... 4 ... бір ... Ттас. Басқа түріне жүкті тапсыру уақыты, сағ.-24
сағат.
Жолда тоқтап тұру, Тт.т., сағ:
- ... ... ... ... ... 200 км сайын, 0,5
сағаттан қарастыру керек.
2.3 Көлік жұмысының негізгі технико-эксплуатациялық көрсеткішін есептеу.
Бұл тарауда студент әртүрлі көлік түрлеріндегі ... ... ... ... ... үйренеді,
соның ішінде:
- әр бағыттағы берілген тасымалды ... ... ... ... ... ... жолын пайдалану көрсеткіштерін есептеу;
- әр көлік түрінде тораптың берілген бөліміндегі тасымалдың 1
циклына ... ... ... ... ... ... және су ... тәуліктік жүрісі мен
эксплуатациялық жылдамдығын есептеу;
- автокөлік, вагон және су көлігінің тонна-километр есебімен
алғандағы ... ... ... көлік түрлері мен торап бөлімшелері бойынша алғашқы құрамды
пайдалану көрсеткіштерін салыстыру;
- қорытынды шығару;
Шартты ... ... ... және ... ... – жүк көтергіштікті пайдалану коэффициенті;
qн – көлік құралдарының номинальды жүк көтергіштігі, т.
Lобщ, Lгр – сәйкес көлік ... ... және жүк ... ... Zmax – ... ең аз және көп ... сәйкес бағыттағы
жжүрістердің саны.
Тн – нарядтағы уақыт, сағ.
Тminжет., Тmaxжет. – ... ... ең аз және ең көп ... ... ... сағ.
Тminқозғ, Тmaxқозғ. – «ең жақын» және «ең ұзақ» бағыттағы қозғалыс
уақыты, сағ.
Тпроч. – «ең жақын» бағыттағы жолда басқа да ... тұру ... ... – эксплуатациялық жылдамдық, км/сағ.
Lсут. – тәуліктік жүріс, км.
Берілген тасымалға қажетті көлік циклдарының саны мына формуламен
есептеледі:
Zе=Q/ qn ... ...... ... Zе= 10/ 40 * 0,9 = ... Zе= 260/ 40 * 0,9 = ...... Күріш Zе= 10/ 40 * 0,9 = ... Zе= 260/ 40 * 0,9 = ... ... тура және кері ... ... ... ... саны тең болған жағдайда бос жүріс болмайды. Сондықтан жалпы жүріс
жүкке толы жүріске тең, яғни
Lобщ= Lгр= Zе*2*1
(2.11)
Автокөлік үшін:
Ақтөбе – ... ... Lобщ= 0,3 * 2 * 300 = 180 ... Lобщ= 7,2 * 2 * 300 = ...... : Күріш Lобщ= 0,3 * 2 * 1297 = 778,2 ... Lобщ= 7,2 * 2 * 1297 = 18677 ... бір ... Zmax жүріс орындалса, ал басқасында Zmin жүріс
орындалса, онда тура және кері бағытта да жүрістің бөлігі Zmin+ Zmax=2 Zmin
бос ... ... да, ... жүріс (Zmax+ Zmin) бос жүріспен
жүріледі. Сондықтан жүрісті пайдалану коэффициенті келесі формуламен
есептеледі:
βгр= Lгр/ ... ... және су ... бос ... ... есептеледі:
βгр = 1* βгр =( Zmax- Zmin)/2 Zmax
(2.13)
Автокөлік ... βгр = (80 – 40) / 160 = ... ... әр бөлігінде бос кері жүріс көлік циклдары мен бос
емес жүріс циклдары да ... ... ... шығындалатын
уақытты бөлек есептеу қажет, содан кейін орташа өлшенген шамасын
есептейміз.
Кері бос емес ... бір ... ... ... ... есептеледі:
Егер βгр=1 болса, tц1= ... ... ... ... tц1= 11,5
Ақтөбе – Ақтау: tц1= ... бос ... ... ... ... ... ... βгр=1/2 болса, tц2= Тmaxжет + Тminжет+ Т ... ...... tц2= 11,5 + 2,5 = ... – Ақтау: tц2= 65,17 + 2,5 = ... ... ...... ...... су көлігі –
сағаты:
Егер 1/2< βгр

Пән: Экономика
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Көлемі: 16 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 400 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Материалды-техникалық ресурстарды тасымалдаудың тиімді жолдарын анықтау56 бет
21 – ғасырдағы туристік фирмалардың қызметі23 бет
Аграрлық кәсіпкерлікті құқықтық реттеу52 бет
Ататүрік23 бет
Дүниежүзілік қонақжайлылық және туризм индустриясындағы жаһандандыру процестері81 бет
Жылқы және ту12 бет
Каспий теңізі. Казақстанның батыс өңірінде қалыптасқан экономикалық жөне экологиялық жағдай.4 бет
Кологиялық туризмнің Қазақстандағы дамуының алғышарттары мен перспективалары45 бет
Мұстафа Кемал Ататүрі10 бет
Мәдениетаралық қатысымның жазбаша түріне үйретуде студенттердің ізденушілік - ақпараттық біліктілігін қалыптастыру49 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь