Технологиялық байланыс құралдарын техникалық тасымалдау кезіндегі жұмыстарын бөлу



Жұмыс түрі:  Курстық жұмыс
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 47 бет
Таңдаулыға:   
Курстық жобаны жоспарлау
Кіріспе ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .

2
I Бөлім.Технологиялық байланыс құрылғыларының техникалық пайдалану кезінде орындалатын жұмыстардың кешені ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .

5
II Бөлім .Байланыс құралдарына техникалық қызмет көрсету және жөндеу ... ... ... ... ... ... ...

10
III Бөлім .КИП бөлімшенің технологиялық процессінің схемасы ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

15
IV Бөлім.Нысандағы құралдар, материалдар, құрал-саймандар, өлшеу жабдықтарын түгендеу ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
22
V Бөлім.Технологиялық байланыс құралдарын техникалық тасымалдау кезіндегі жұмыстарын бөлу ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..

27
VI Бөлім.Технологиялық байланыс құрылғыларын тасымалдау кезінде диспетчерлік басқару ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
30
VII Бөлім.Сигнализацияны беру және байланысты орнату кезінде арақашықтықты оңтайландыру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..

34
VIII Бөлім.Технологиялық байланыс жүйесінде техникалық қызмет көрсету сапасын бағалау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
39
IX Бөлім.Технологиялық байланыс құрылғыларын пайдалануда қауіпсіздікті қамтамасыз ету ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
43
Графикалық бөлім ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..

48
Қорытынды ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..

52
Қолданылған әдебиет тізімі ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

54

КІРІСПЕ

Бұл жобада мен Астаналық сигнализация және дистанциясының, яғни ШЧ-16- ның КИП бөлімшесін алдым. КИП (Контрольно измерительные приборы)- бақылау өлшеу аспаптары мен құралдары жоғары дәлдікпен, сенімділікпен және ерекше сапамен ерекшеленеді. Бұл өндірістік жұмыстардың әртүрлі учаскелерінде бірнеше рет көптеген сынақтармен дәлелденді. Ұсынылған бұйымдардың деңгейі барлық жүз пайызға заманауи техникалық талаптарға сай. Сигнал беру, орталықтандыру және бұғаттау дистанциясы қызметкерлерінің барлық штаты жедел-өндірістік және басқару штатына бөлінеді. Жедел-өндірістік штат техникалық және пайдалану штатына бөлінеді. Құрамына техникалық штат кіретін өндірістік учаскелердің бастықтары, инженерлері, аға электр механиктері мен электр механиктері. Олардың барлығы инженерлік-техникалық қызметкерлерге жатады. Техникалық штатқа жұмысшылар санатын құрайтын Электромонтерлер, слесарлар, шофер кіреді. Орталықтандыру және бұғаттау сигнализациясы, темір жолдар шаруашылығындағы жетекші мамандық электромеханиктер болып табылады. Басқару штатына қашықтық басшылары, Техникалық-экономикалық топтың инженерлері және есеп-Бухгалтерлік қызметкерлер кіреді. Сонымен қатар, басқару штатына кіреді дистанциясында инженер, инженер еңбекті қорғау жөніндегі бастығының орынбасары, дистанция және кадрлар жөніндегі маман. Өндірістің дәрежелері мен буындарының, сондай-ақ жекелеген орындаушылардың өзара өзара тәуелділігін анықтау, өндірістің жекелеген учаскелері үшін жауапкершілікті нақты бөлу үшін қашықтықты басқарудың ұйымдық құрылымы құрылады. Өндірісті автоматтандыру КИП-қа жаңасын құруға әкелді. Бұл әсіресе автоматтандырылған емес, автоматты өндірістерге қатысты болды. Бұл екі терминнің айырмашылығы -- соңғысы адамның қатысуымен, ал автоматты түрде-онсыз жүзеге асырылады. Автомобиль шығаратын зауыттар тұтас конвейерлік желілермен жабдықталған. Толық автоматтандырылған учаскелермен, желілермен, цехтармен жабдықталған зауыттар бар-бұл сирек емес. Сонымен қатар, тауарлардың кейбір топтарын басқа тәсілмен дайындау мүмкін емес. Мысалы, интегралды схемалар өндірісі толығымен автоматты үдеріспен ұштасқан, өйткені адам бұл мәселеде бірдеңе көмектесе алмайды-өндірілетін тауарды микроскоптсыз көру мүмкін емес. Бұл схемадағы адамның міндеті-белгілі бір параметрлерді мезгіл-мезгіл өлшеу, сондықтан КИП аббревиатурасына "А" әрпі қосылған одақты санамағанда "и"деген бір әріп қосылды. Жоғары технологиялық жабдықтарды өндіруге маманданған фирмалар зауыттары барлық аспаптардың үздіксіз жұмыс істеуін қамтамасыз ететін "КИП автоматика" қызметтерімен жабдықталған. Өйткені, қызмет жұмысында аздаған іркіліс бүкіл өндірістің тоқтауымен және одан кейінгі үлкен шығындармен ауырады. Негізінен КИПиА жабдығы физикалық-техникалық сипаттамалар және сапалық-сандық көрсеткіштер бойынша жіктеледі. Топтардың атаулары оларға қатысты өлшеу құралдарының тағайындалуын көрсетеді: Термометрлердің көмегімен температураны өлшеуге болады. Олар: сұйық, сандық, қарсылық түрлендірумен, термоэлектрлік. Бұл топқа пирометрлер мен тепловизорлар да жатады. Манометрлер қысымды анықтау үшін жауап береді: оның артық болуы, ауытқуы немесе абсолюттік шамасы. Олар механикалық немесе электр байланысы болуы мүмкін. Жұмыс ортасының немесе басқа заттардың шығынын өлшеуге Шығын өлшегіштер көмектеседі. Бұл топта әр түрлі құрылғылар шоғырланған, олардың әрқайсысы нақты материалды (ортаны) бақылауға және өзгертуге бағытталған. Газ талдағыштардың негізгі функциясы газ қоспаларының құрамын анықтау болып табылады. Деңгей өлшеуіштердің көмегімен сыйымдылықтардың толтыру деңгейін анықтайды. Құрылғылар белгілі бір физикалық қасиеттерін өлшеу үшін ойлап тапты. Осы белгілер бойынша олар былайша жіктеледі: Физикалық қасиеттері (температурасы мен жалыны) термометрлермен, термопаралармен, термодатчиктермен және жалынды бақылаумен бақыланады. Сұйық және газ тәрізді ортаны (қысым, сұйықтық деңгейі және оның шығыны) манометрлермен, напорометрлермен, деңгей өлшегіштермен, шығын өлшегіштермен өлшейді. Электр көрсеткіштері вольтметрлердің, Амперметрлердің, есептеуіштердің, трансформаторлық вольтметрлердің, көпірлердің, дүкендердің, омметрлердің және жоғары жиілікті өлшеуіштердің көмегімен анықталады. Анализаторлар мен газоанализаторлар химиялық өлшеуіш болып табылады. Темір жол желілері мен инфрақұрылым объектілерінің жай-күйі темір жол қызметтері қызметкерлерінің назарында тұрақты тұр. Жолдарды салу және жөндеу кезінде үнемі миллиметрлік дәлдік қажет. Жолдың көптеген учаскелері (әсіресе жоғары жылдамдықты) темір жолдардың ағымдағы жағдайын бақылауға мүмкіндік беретін, жөндеу және құрылыс кезінде жобалық параметрлерді сақтауға кепілдік беретін сапалы және сенімді өлшеу технологияларына мұқтаж. Темір жолдарға арналған арнайы өлшеу аспаптарының көмегімен нормативтік талаптардан ауытқуларды анықтауға болады: рельс жолтабанының ені, жіктер, бағыттамалық бұрмалардағы тозулар, рельс бастиегінің тозуы және т.б. Бұл рельс жолын геометриялық дұрыс салуға, қателерді уақытылы анықтауға және әрі қарай операциялар үшін дұрыс деректерді дайындауға мүмкіндік береді.

1.ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ БАЙЛАНЫС ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫН ТЕХНИКАЛЫҚ ПАЙДАЛАНУ КЕЗІНДЕ ОРЫНДАЛАТЫН ЖҰМЫСТАРДЫҢ КЕШЕНІ

Бақылау-өлшеу аспаптарын мынадай негізгі белгілер бойынша жіктеуге болады: өлшенетін шаманың түрі, ақпарат алу тәсілі, метрологиялық мақсаты, орналасуы бойынша. Бақылау-өлшеу аспаптары әдетте температура (термометр), қысым (манометр), деңгей (деңгей өлшеуіш), Шығыс (шығын өлшеуіш) және т. б. сияқты шамаларды өлшеуге арналған құрылғы болып табылады Олар сондай-ақ автоматты реттеу және әр түрлі технологиялық процестерді басқару үшін қызмет етеді Өлшеу құралдары өнеркәсіптің барлық салаларында өнімділіктің артуына ықпал етеді және өндіріс қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Өлшенетін шаманың түрі бойынша заттың температурасын, қысымын, саны мен шығынын, деңгейін, құрамын, күйін өлшеуге арналған аспаптар ажыратылады. Ақпаратты алу тәсілі бойынша аспаптар көрсететін, тіркейтін, сигнал беретін, компариациялайтын, реттейтін болып бөлінеді. Метрологиялық мақсаты бойынша аспаптар жұмысшылар, үлгілік және эталон болып бөлінеді. Орналасуы бойынша аспаптар жергілікті және қашықтықтан ажыратылады. Техникалық қызмет көрсету Бақылау және сигналдық шамдардың аспаптар шкалалары мен блоктарының ұяларын құрғақ шүберекпен сүрту. Датчиктердің корпусына қорғаныш резеңке қаптарды отырғызудың сенімділігін қадағалау. Аспаптар қосылыстарының герметикалығын бақылау. Әрекет принципі Өлшенетін физикалық шама бастапқы өлшеу түрлендіргішіне әсер етеді, содан кейін әсер элементар өлшеу құралдарына, содан кейін есептеу құрылғысына беріледі, соның нәтижесінде қандай да бір құралдың көрсеткіштері қалыптасады. Манометр мысалында әрекет ету принципі. Манометр келесі түрде жұмыс істейді: қосқыш штуцер арқылы орта қысымы сопақ қиманың иілген мыс түтікшесінің ішіне түседі. Осы қысымның әсерінен түтік түзетуге тырысады. Түтікшені тартқыш және ойық арқылы жылжыту бағыттамасы бар жүктелген оське беріледі. Бағыттама қолданыстағы қысымды көрсете отырып, түтіктің орын ауыстыруынан кейін бұрылады. Әдетте, осындай аспаптардың негізгі элементтері корпус, бастапқы өлшеу түрлендіргішінен (датчиктен) және қарапайым өлшеу құралдарының жиынтығынан (СИ) тұратын түрлендіру құрылғысы және индикация құрылғысы (шкаласы бар стрелка, экран және т.б.) болып табылады Датчикті және көрсеткішті қоректендіру желісіне қосқан кезде ток екі параллельді тізбек бойынша өтеді. Темір жол желілері мен инфрақұрылым объектілерінің жай-күйі темір жол қызметтері қызметкерлерінің назарында тұрақты тұр. Жолдарды салу және жөндеу кезінде үнемі миллиметрлік дәлдік қажет. Жолдың көптеген учаскелері (әсіресе жоғары жылдамдықты) темір жолдардың ағымдағы жағдайын бақылауға мүмкіндік беретін, жөндеу және құрылыс кезінде жобалық параметрлерді сақтауға кепілдік беретін сапалы және сенімді өлшеу технологияларына мұқтаж. Темір жолдарға арналған арнайы өлшеу аспаптарының көмегімен нормативтік талаптардан ауытқуларды анықтауға болады: рельс жолтабанының ені, жіктер, бағыттамалық бұрмалардағы тозулар, рельс бастиегінің тозуы және т.б. Бұл рельс жолын геометриялық дұрыс салуға, қателерді уақытылы анықтауға және әрі қарай операциялар үшін дұрыс деректерді дайындауға мүмкіндік береді. ТЖ жолының жай-күйін бақылау процесінде қызметкерлер мынадай өлшеу құралдарын пайдаланады: Жол өлшегіш шаблондар рельс жолтабанының параметрлерін өлшеуге арналған: жолтабанның ені, бір рельстің басқасынан жоғарылығы, рельстердің бүйірлік тозуы, бағыттамалы бұрмалардың қашықтығын бақылау, бұрма қисықтарының ординаттары. Үлгілер барлық стандарттардың теміржол жолтабандары үшін пайдаланылуы мүмкін (Еуропа. және Ресей стандарты). Жолды тексеру кезінде және жөндеу немесе түзету жұмыстары барысында кеңінен қолданылады. Мұндай құралдар өлшеудің жоғары дәлдігіне ие, жылдам және дәл деректер береді. Нутромерлер терең тесіктердің диаметрін өлшеуге арналған автоматты аспаптар. Рельстердің беткі ақауларының тереңдігін бақылауға арналған құрал. Скоба Р50, Р65 және Р75 кең табанды рельстердің тік және бүйірлік тозуын өлшеу үшін қолданылады,сондай-ақ рельстердің бастиегінің сырғанау бетінен бүйірлік қырына металдың құйылу деңгейін бақылауға мүмкіндік береді. Электр өлшеу аспаптарының жіктелуі осындай құрылғыларды жүйелеудің маңызды белгілерінің бірі - жаңғыртылатын немесе өлшенетін физикалық шама. Оған сәйкес аспаптар бөлінеді:
- электр тогының күшін өлшейтін - амперметрлер;
- электр кернеуін өлшейтін - вольтметрлер;
- электр кедергісін өлшейтін - омметрлер;
- электр тоғы тербелісінің жиілігін өлшейтін - жиілік өлшегіштер;
- әртүрлі шамаларды өлшейтін - мультиметрлер немесе авометрлер, тестерлер;
- электр тогының қуатын өлшейтін - варметрлер мен ваттметрлер;
- электр энергиясын тұтынуды өлшейтін - электр есептегіштер және т. б.
Электр өлшеу құралдарының көп бөлігінің жұмысы магнитоэлектрлік әсерге негізделген. Электрондар электр тізбегінің өткізгішімен қозғала отырып, айнала магнит өрісін құрайды. Онда қоршаған өрістің күшіне жауап бере отырып, өлшейтін құрылғының көрсеткі жылжиды. Магнит өрісі әлсіз болған сайын, көрсеткі ауытқуы аз және керісінше. МиниКом DX-500 Аппаратура.ЖТ жедел-технологиялық байланыстың жол және бөлімшелік жүйесінің бірыңғай диспетчерлік басқару орталығының (БДБО) басқару станциясы ретінде, сондай-ақ барлық типтегі станцияларда, депо мен өнеркәсіптік кәсіпорындарда атқарушы аппаратура ретінде қолдануға арналған. Бұл аппаратура өкімдік, атқарушы немесе атқарушы - өкімдік станция ретінде пайдаланылуы мүмкін. Басқару станциясы - тек диспетчер немесе желілік - жол және станциялық байланыстың коммутаторы бар станция. Әдетте, бұл жол бөлімшелері, ШЧ және т. б. байланыс үйлері б. бар станция. Өкімдік - атқару станциясы - станция бойынша кезекшіден басқа бір диспетчер немесе желілік-жол және станция байланысының коммутаторы бар станция. Миником DX-500.ЖТ Цифрлық-аналогтық желіде жұмыс істеген кезде тарату және атқару станциялары кез келген беру жүйесімен құрылған Е1 цифрлық ағындарымен өзара жалғанады. Станция бір-бірімен сақиналы схема бойынша қосылған. Бір сақинадағы станция саны 30-дан аспайды. Станция саны көп болған кезде сақиналар көпірлік станциялардағы Е1 ағынымен өзара жалғанады. Бір көпірлік станцияға әр түрлі деңгейдегі 4 жолаққа дейін қосылуы мүмкін. Шеңбердің жағдайы туралы барлық командалар мен хабарламалар ОКС сигнализациясының жалпы арнасы бойынша Е1 ағынының 16 таймслотында беріледі. DX-500 шағын коммутаторларды орнату кезінде үлкен теміржол станцияларында жедел-технологиялық байланысты ұйымдастыру кезінде.Станцияның бірнеше жерінде ТТ осы коммутаторларды схема бойынша Е1 ағынымен жалғау қажет. Бұл ағындарда DX - NET мамандандырылған протоколын пайдалану бірыңғай кеңістіктік - таратылған коммутаторды алуға мүмкіндік береді, сонымен қатар топтық диспетчерлік байланыстардың кіріс және шығыс цифрлық ағындарын қосу осы станцияның кез келген коммутаторында орындалуы мүмкін. Жедел байланыс пульті жедел-технологиялық байланыс аппаратурасының құрамында пайдаланылады және :
Микротелефон түтігін (МТ) немесе қатты байланысты (ГромкаяСвязь) пайдалана отырып телефон арқылы сөйлесулер;
УАТС ішкі абоненттерін олардың тізімдік нөмірін теру, сондай-ақ осы абоненттерге бағдарламалық бекітілген атаулы пернелерді басу арқылы шақыру;
Сыртқы абоненттерді - телефон байланысының жалпы мемлекеттік желісінің абоненттерін және ведомстволық байланыс желісінің (СҚҚ) абоненттерін осы желіге УАТС қосу кезінде тоналдық жиілік арналары (ТЧ - арналар) бойынша олардың нөмірлерін теру арқылы шақыру;
Көптеген кіріс және шығыс қоңырауларды қамтамасыз ету;
Атаулы пернелерге бекітілген абоненттердің жұмыспен қамтылуын көзбен шолып бақылауды қамтамасыз ету;
УАТС ішкі абоненттерінің қатысуымен, сондай-ақ сыртқы да көпжақты (60 абонентке дейін) конференцияны ұйымдастыру және өткізу, қатысуы жағымсыз болған абоненттерді конференциядан мәжбүрлеп ажырату мүмкіндігі ;
Ішкі және сыртқы абоненттерді кейіннен циркулярлық кеңеске тарту мүмкіндігімен циркулярлық байланысты ұйымдастыру;
Кіріс шақыруды кез келген ішкі немесе сыртқы абонентке атаулы да, өзгеріссіз да, олардың жағдайына қарамастан бағыттау;
Жергілікті абоненттің сөйлесуіне араласу және бос тұрған сыртқы желіні мәжбүрлеп босату мүмкіндігімен диспетчерлік функцияларды жүзеге асыру;
МиниКОМ DX-500ЖТ. ұсынылатын басқа да сервистік функцияларды іске асыру..

2. БАЙЛАНЫС ҚҰРАЛДАРЫНА ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ ЖӘНЕ ЖӨНДЕУ

Техникалық қызмет көрсету - автоматика жєне телемеханикалық құрылғыларын тасымалдау, сақтау кезіндегі аталуы мен жұмыс істеу қабілеттілігінің басты кешені болып табылады.
Техникалық қызмет көрсету жөніндегі жұмыс түрлері:
oo Тексеру
oo Сипаттамаларды uлшеу
oo Реттеу
oo Тазалау
oo Ескірген құрылғыларды ауыстыру
oo Қайта қалпына келтіру
Автоматика жєне телемеханика құрылғыларының техникалық қызмет көрсетуін аға электромеханиктер, электромеханиктер, электромонтерлер атқарады.
Құрылғыларды жөндеу және қызмет көрсету үшін сигнал беру және байланыс дистанциясының бастығы орнатады.
Бақылау және сигналдық шамдардың аспаптар шкалалары мен блоктарының ұяларын құрғақ шүберекпен сүрту.
ЖАТ құрылғылары істен шыққан кезде сигнал беру және байланыс дистанциясының қызметкерлері оларды тез арада жою үшін барлық қажетті шараларды қабылдауы, істен шығу себептерін анықтауы және олардың қайталануын болдырмау үшін шаралар қабылдауы тиіс.
Сигнал беру және байланыс дистанциясының күштерімен істен шығуды өз бетінше жою мүмкін болмаған кезде істен шығу себептері мен оның салдарларына қатысы бар басқа жол қызметтерінің қызметкерлері тартылуға тиіс. Сондай-ақ қажет болған жағдайларда басқа қызметтердің қызметкерлері, егер бұл ретте ЖАТ жүйесінің қалыпты әрекеті бұзылуы мүмкін болса, олар қызмет көрсететін құрылғылардың істен шығуын жою үшін сигнал беру және байланыс дистанциясының қызметкерлерін тартуға құқылы.
Қажет болған жағдайларда ЖАТ құрылғылары мен жүйелері істен шыққан кезде поезд диспетчері басшының немесе сигнал беру және байланыс дистанциясы диспетчерінің өтінімі бойынша істен шығуды жою үшін жіберілетін сигнал беру және байланыс дистанциясының қызметкерлерін жұмыс орнына және кері қарай жеткізу үшін Локомотив машинисіне поезд тоқтауына бұйрық береді. ЖАТ құрылғылары мен жүйелерін техникалық пайдалану кезінде, оның ішінде олардың істен шығуын жою кезінде, қозғалыс қауіпсіздігін сақтау үшін орындалуы тиіс жұмыстарды жүргізу тәртібі 3.9.т. қарастырылған.
ЛПУ қызметкерлері үшін тұрақты түрде техникалық оқу ұйымдастырылады, ал ЕПМ қызметкерлері басқа шаруашылықтардың жұмысшыларымен техникалық оқу өткізеді, олардың жұмысында ЖАТ құрылғылары қолданылады.
ЛПУ өндірістік персоналы орындайтын қосымша жұмыстарды регламенттік жұмыстарға қатысты пайызбен бөлу (шартты түрде 100% - ға қабылданды).
Аға электромеханик қосымша жұмыстарды ескере отырып, айына бір рет электр механигі немесе бригада учаскесі үшін жедел жұмыс жоспарын жасайды, оған жылдық жоспар-кестеден және осы айда түсетін қысқа дайындық жөніндегі жұмыстар, сондай-ақ жұмыс уақытының шығындарын көрсете отырып, бұрын болжанбаған жұмыстар кіреді. Жедел жоспарды ЛПУ бастығы немесе сигнал беру және байланыс дистанциясы бастығының орынбасары бекітеді.
Осылайша, ЛПУ-де қосымша жұмыстардың көлемі орта есеппен негізгі, яғни регламенттік жұмыстардың 33% құрайды. Бұл жағдай ЕПМ-де жұмысты жоспарлау кезінде ескерілуі тиіс. Ең жауапты регламенттік жұмыстардың бірі дистанция қызметкерлері жолдың басқа шаруашылықтарының қызметкерлерімен бірлесіп жүргізетін жұмыстар болып табылады.
Осылайша, ЦШ-720 нұсқаулығында қарастырылған регламенттік жұмыстардың 143 түрінен 24 Жұмыс түрі, яғни шамамен 17%, басқа темір жол бөлімшелерімен бірлесіп сигнал беру және байланыс дистанциясы орындалады.
ЖАТ құрылғыларына регламенттік техникалық қызмет көрсету " ЖАТ құрылғылары. Қызмет көрсету технологиясы " [3.12]. Бұл кітапта ЖАТ құрылғыларына қызмет көрсету және жөндеу технологиясы мәселелері қарастырылмайды.
Осылайша, ЖАТ құрылғыларына регламенттік қызмет көрсетуді жүзеге асыратын негізгі маман барлық жұмыстардың 85% - ын орындауға қатысатын электромеханик болып табылады.
Осылайша, ЛПУ-де ЖАТ құрылғыларына регламенттік қызмет көрсету бойынша айтарлықтай жұмыс көлемі (23 %) бір адамға орындалады. Бұл бір жағынан жоғары біліктілікті және осы жұмысты жүргізетін маманның үлкен жауапкершілігін талап етеді. Екінші жағынан, жұмыс сапасын тиісті бақылауды ұйымдастыру, яғни сигнал беру және байланыс дистанциясындағы ЖАТ жүйелерін техникалық пайдалану процесін тиімді басқару.
Датчиктердің корпусына қорғаныш резеңке қаптарды отырғызудың сенімділігін қадағалау.
Автоматика және телемеханикалық аралықты электр қоректендіру құрылғыларын эксплуатациялау кезінде мынадай ақаулар болады:
oo Түрлендіргіштердің күйіп кетуі ;
oo Найзағайдан қорғау тізбегіндегі разрядниктер мен түзеткіштердің бұзылуы;
oo Жерге қосу қорғағыштары мен мыстық кедергісінің күйінің бұзылуы;
oo Түзеткіштердегі түзету кернеуінің төмендеуі;
oo Аккумулятор пластикаларының сынуы мен сулифатациясы және пластикалар арасындағы қысқа тұйықталу;
oo Резервті қоректенудің ақаулығы.
Түзеткіштердің күйін тексеру, найзағайдан қорғау аспаптарын тексеру жєне реттеу, жерге қосудың жұмыстың және қорғау кедергілерін өлшеу жұмыстарына жылына 1 рет өткізіледі. Барлық ескі түрлендергіштерді жанасына ауыстыру үшун мына уақыт аралығы қарастырылған: номинал тогы 5А-ге сақтандырғыштарды жылына 1 рет; АВМ типті автоматты сөндіргіштерді және номинал тогы 5А-ден жоғары болатын саќқтандырғыштарды 3 жылда 1 рет ауыстырып тұрады.
Аға электромеханиктің міндеті - автоматика және телемеханика құрылғыларын жөндеу және сапалы қызмет көрсетуін қамтамасыз ету болып табылады. Қызмет ету құрылғыларының күйін білу, техникалық қызмет көрсетуін жоспарлық-графиктік бекітілуі бойынша құрылғыларды жүйелі түрде тексеру, құрылғылар жұмысының сенімділігін арттыру, пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ету болып табылады. Электромеханиктің міндеті - құрылғыларды жөндеу, монтаждау, өлшеу және реттеу, қасындағы жұмысшыларды техникалық қызмет көрсетуге үйрету қызметін қамтамасыз етеді. Электромонтёрдің міндеті - слесарлық және монтаждау жұмыстарын орындай білу, сонымен қатар өлшеу құрал-жабдықтарын пайдалана білу, құрылғылардың қызмет көрсетуіне байланысты электромеханиктердің тапсырмасын орындау. Техникалық қызмет көрсету кезінде мыналар тексеріледі:
Жабдықтардың, тораптардың және олардың бөлшектерінің күйі мен тозуы және олардың белгіленген мөлшерлерге сәйкестігі;
Қауіпсіздік құрылғыларының және радиобайланыс құрылғыларының бақылау, өлшеу және сигналдық аспаптардың, электр тізбектердің дұрыс жұмыс істеуі тексеріледі;
Тежегіш жабдықтардың іс-қимылының дұрыстығы, буферлік және автотіркегіш құрылғылардың, генератор жетегінің түзу жұмыс істеуі және вагон астындағы жабдықтардың түзу бекітілуі. Ағытқыш ліктірек тізбектерінің, автотіркегіштің және автотежегішті босатудың түзулігіне ерекше назар аудару қажет.
Жүріс бөлігінің күйі және түзулігі. Арбашаның екі жағындағы сырғақтар арасындағы қосындыланған сақылау барлық үлгідегі төрт осьті жүк вагондарында, ЦНИИ-ДВЗ үлгісіндегі коппер-мөлшерлегіштерді қос алғанда, 20 мм-ден артық емес және кем дегенде 4 мм, саңылау12 мм-ден артық емес, ВС-85 думпкаларында 20 мм болуы тиіс;
Сегіз осьті цистернаның бір шетінің екі жағында жалғағыш шүберін арқалықтарының сырғақтары арасындағы саңылаулар қосындысында 4-тен 15 мм-ге дейін болуы тиіс;
Тасымалданатын жүктің сақталуына кепілдік беретін шанақтың және цистерналар қалыңдығының түзулігі;
Өту алаңдарының, арнайы баспалдақтардың және тұтқалардың түзулігі;
Жылжымалы құрам бөлшектері мен жабдықтарының жолға түсіп қалуынан сақтандыратын құрылғылардың болуы түзулігі.
Тұтынушылардың электр қондырғыларды техникалық пайдаланудың ұйымдастыру тәртібі:
1) Тұтынушылардың электр қондырғыларды пайдалануды дайындалған электр техникалық персонал жүзеге асады;
2) Электр қондырғыларын пайдалануды ұйымдастыру бойынша міндеттерді тікелей орындау үшін заңды тұлғаның жетекшісі тиісті құжатпен электр қондырғыларын пайдалану үшін жауапты адамды және оның орынбасарын тағайындайды, ал жеке тұлғалар - кернеуі 1000 В-тан жоғары электр қондырғылардың иелері қауіпсіз пайдалану үшін жауапкершілік жүктелетін мамандырылған ұйымдармен электр қондырғыларына қызмет етуге шарт жасайды; 10 кВа аспайтын электр қондырғылар орнатылған тұтынушыларда электр қондырғылары үшін жауапты адамның міндетін атқаратын жұмыскер тағайындалмайды.
3) Электр қондырғылары үшін жауапты адамның лауазымдық нұсқаулығы тұтынушының бас инженері жасайды;
4) Электр қондырғылары үшін жауапты адамды және оның орынбасарын тағайындау электр қауіпсіздігі бойынша тиісті тобы беріліп, білімі тексерілгеннен кейін жүргізіледі:
oo V-кернеуі 1000 В-тан жоғары электр қондырғылар;
oo IV-кернеуі 1000 В-қа дейінгі электр қондырғыларда.
Жүк тиеуге және адамдарды отырғызуға ақаулы және техникалық қызмет көрсетуге ұсынылмаған вагондарды беруге тыйым салынады. Оларды жарамды деп тану туралы жазба арнайы журналға жазылу тиіс.
Локомотивтердің, моторвагонды және өздігінен жүретін арнайы жылжымалы құрамның техникалық күйін локомотив бригадалары немесе өздігінен жүретін арнайы жылжымалы құрам бригадалары, кешенді және мамандандырылған бригадалар қазіргі заманғы диагностика құралдарымен жабдықталған техникалық қызмет көрсету кезінде жүйелі түрде тексеріп отыруы, сондай-ақ деполардың басшылары немесе өздігінен жүретін арнайы жылжымалы құрам тиесілі департамент және ревизорлық аппарат кезек-кезек бақылап отыруы тиіс.
Қалыптастыру және тарату станцияларында жол жүріп келе жатқанда поездардың қозғалыс кестесінде көзделген станцияларда поездың әр вагоны техникалық қызмет көрсетуден өтуі, ал ақаулықтары анықталған кезінде жөнделуі тиіс.




3. КИП БӨЛІМШЕСІНІҢ ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ ПРОЦЕСІНІҢ СХЕМАСЫ

КИП бөлімшесінің қызметтік бөлінуі

1-сурет

Электр механигі лауазымына жоғары кәсіптік (техникалық) білімі және жоғары разрядты электр монтері кемінде 6 ай жұмыс өтілі немесе орта кәсіптік (техникалық) білімі және жоғары разрядты электр монтері кемінде 2 жыл жұмыс өтілі бар тұлға тағайындалады.
Электромеханик білуі тиіс:
o Электромеханиктің жұмысын реттейтін бұйрықтар, өкімдер, нұсқаулар, нұсқаулықтар және басқа да нормативтік-өкімдік құжаттар.
o Аспаптар мен жабдықтардың құрылымы, жұмыс принципі, техникалық сипаттамалары және құрылымдық ерекшеліктері.
o Құрылғылар мен электр техникалық өлшеулерді сынау ережелері мен тәртібі.
o Зақымданудың тән түрлері және оларды жою тәсілдері.
o Электр Монтаждау жұмыстарын жүргізуді ұйымдастыру және технологиясы.
Электр механигі:
Қызмет көрсетілетін құрылғылар мен жабдықтардың жарамды жай-күйін, авариясыз және сенімді жұмысын, оларды дұрыс пайдалануды, техникалық қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулықтарға, бекітілген сызбалар мен схемаларға, қолданыстағы техникалық шарттар мен нормаларға сәйкес уақтылы сапалы жөндеу мен жаңғыртуды қамтамасыз етеді.
Құрылғылардың жұмыс жағдайын зерттейді, мерзімінен бұрын тозудың себептерін анықтайды, олардың алдын алу және жою бойынша шаралар қабылдайды.
Осы құрылғыларды пайдаланатын қызметкерлерге оларды пайдалану ережелері туралы нұсқау береді.
Электромонтерлердің жұмысына басшылық жасайды, олар орындайтын жұмыстардың сапасын, технологияның, қауіпсіздік техникасы, еңбекті қорғау, өндірістік санитария және өрт қауіпсіздігі жөніндегі ережелердің сақталуын бақылайды.
Құрылғылардың жұмысындағы ақаулықтарды жоюға, оларды жөндеуге, монтаждауға және реттеуге, электр техникалық өлшеулер мен сынауға қатысады.
Бекітілген құрылғы түрі бойынша техникалық қызмет көрсетудің, жөндеудің, монтаждаудың және басқа да жұмыстардың прогрессивті әдістерін игереді және енгізеді.
Бекітілген техникалық құралдардың сенімділігін, жұмыс сапасын арттыру бойынша іс-шараларды әзірлеуге, қолданыстағы құрылғыларды игеруге және жаңғыртуға қатысады.
КИП басшысы:
Біліктілік талаптары-тиісті дайындық бағытындағы толық жоғары білім (магистр немесе маман). Басқару саласында дипломнан кейінгі білім. Мамандығы бойынша жұмыс өтілі: магистр үшін - 2 жылдан кем емес, маман үшін - 3 жылдан кем емес.
Қызметте біледі және қолданады:
- жоғары тұрған органдардың қаулылары, өкімдері, бұйрықтары;
- өлшеу құралдарына қатысты ережелер, нұсқаулықтар және басқа да басшылық материалдар;
- Зертхана жабдықтары және оны пайдалану ережелері;
- нормативтік-техникалық құжаттама (стандарттар, техникалық шарттар және трамвайлар мен троллейбустарды техникалық пайдалану ережелері;
- еңбек заңнамасының негіздері;
- еңбекті қорғау, өндірістік санитария және өртке қарсы қорғау ережелері мен нормалары.
Бақылау-өлшеу аспаптары мен автоматика құралдары зертханасының бастығы ұйым (кәсіпорынмекеме) бойынша бұйрықпен қызметке тағайындалады және қызметтен босатылады.
Бақылау-өлшеу аспаптары мен автоматика құралдары бастығы болмаған кезде белгіленген тәртіппен тағайындалған, тиісті құқықтарды иеленетін және өзіне жүктелген міндеттердің тиісінше орындалуына жауапты болатын тұлға алмастырады.
Жұмыс сипаттамасы, міндеттері және лауазымдық міндеттері:
Өлшеу құралдарын пайдалану мен техникалық есепке алуды жүргізуді бақылауды жүзеге асырады.
Жаңа өлшеу құралдарын тексеру бойынша жұмыстарды ұйымдастырады.
Бөлімшенің қажеттілігі үшін стандартты емес өлшеу құралдарын әзірлейді. Жұмыс орындарын техникалық жабдықтармен, қажетті материалдармен және құжаттамамен қамтамасыз ету жөнінде шаралар қабылдайды.
Қызметкерлерінің өндірістік және еңбек тәртібін сақтауын, олардың еңбекті қорғау жөніндегі ережелер мен нормаларды сақтауын бақылайды.
Еңбекті және қоршаған ортаны қорғау туралы нормативтік актілердің талаптарын біледі және орындайды, жұмыстарды қауіпсіз орындау нормаларын, әдістері мен тәсілдерін сақтайды.
КИП инженері басшылыққа алады:- орындалатын жұмыс мәселелері бойынша нормативтік құжаттарды;- тиісті мәселелерге қатысты әдістемелік материалдарды;- ұйым Жарғысын;- еңбек тәртібінің ережелерін;- ұйым басшысының (тікелей басшының) бұйрықтары мен нұсқауларын;- осы лауазымдық нұсқаулықты.4. Бақылау-өлшеу аспаптары мен автоматика құралдары (КИПиА) жөніндегі Инженер білуі тиіс:- Бақылау-өлшеу аспаптары мен автоматикамен, байланыс құралдары мен тоңазытқыш жабдығымен жұмыс істеуге қатысты басшылық, нормативтік, нұсқаулық және әдістемелік материалдарды;- өндірістік процестердің технологиясын;- КИПиА, байланыс құралдары мен тоңазытқыш жабдықтарының құрылымын, қызмет көрсету және жөндеу әдістерін;- экономика, өндірісті ұйымдастыру, Еңбек және басқару негіздерін;- еңбек заңнамасының негіздерін;- еңбекті қорғау және өрт қауіпсіздігі ережелері мен нормаларын.
Лауазымдық нұсқаулық
1.Білімі: а) жоғары (немесе жоғары оқу орнынан кейінгі); б) орта (техникалық және кәсіптік), белгіленген бағдарлама бойынша арнайы дайындық. 2.Мамандығы: а) темір жол көлігіндегі Автоматика, телемеханика және байланыс; Радиобайланыс және радио хабарларын тарату; темір жол көлігіндегі Радиобайланыс және сигнализацияны пайдалану; б) темір жол көлігіндегі Автоматика, телемеханика және байланыс; байланыс желілері және коммуникация жүйелері; Радиоэлектроника және байланыс. 3.Тиісті қызмет бейіні бойынша лауазымдарда мамандығы бойынша жұмыс тәжірибесі: а) жұмыс өтіліне талап қойылмайды; б) электромонтер лауазымында 2 жылдан кем емес. 4.Білуге тиіс: Қазақстан Республикасының нормативтік құқықтық актілерін, сондай - ақ "Қазақстан темір жолы "ұлттық компаниясы" акционерлік қоғамының және "Қазақстан темір жолы "ұлттық компаниясы" акционерлік қоғамы- "Магистральдық желі дирекциясы" филиалының өндірістік-шаруашылық қызметін регламенттейтін жергілікті актілерді, біріктірілген менеджмент жүйесінің талаптарын. 5.Қызметкер "ҚТЖ "ҰК" АҚ "Ақмола магистральдық желі бөлімшесі" филиалының Астана сигнализация және байланыс дистанциясы бастығының орынбасарына, байланыс учаскесінің бастығына және аға электрмеханикке бағынады. 6.Қызметкер өз жұмысында осы лауазымдық нұсқаулықты және Компанияның өзге де жергілікті актілерін басшылыққа алады. 7.Қызметкердің материалдық жауапкершілігі туралы мәліметтер. 8.Қызметкердің негізгі еңбек міндеттеріне кіреді:
1) іскерлік этика Кодексінде көзделген міндеттерді сақтау;
2) Еңбек және атқарушылық тәртіпті сақтау;
3) Еңбек міндеттерін сапалы және уақтылы орындау;
4) басшылықтың тапсырмаларын орындау;
5) жария етпеуге мемлекеттік құпияларды құрайтын мәліметтерді, қызметтік, коммерциялық немесе заңмен қорғалатын өзге де құпияны, белгілі еңбек міндеттерін орындауға байланысты.
9.Міндеттерді сақтау:
Теориялық және іс жүзінде қызмет көрсетілетін құрылғыларды білу, олардың жарамды күйін қамтамасыз ету, сондай-ақ жөндеу, монтаждау жұмыстарын жүргізе білу.
Бекітілген жоспар-кестелер, жедел жоспар бойынша жұмыс істеу.
Қызмет көрсетілетін байланыс құрылғыларын білуді үнемі жетілдіру, істен шығу мүмкіндігін ескерту.
Басшыларының өкімі бойынша қашықтыққа баруға көмек көрсету, басқа учаскелеріне жөндеу жөндеу қажет болған жағдайда.
Қызмет көрсетілетін құрылғылардың техникалық құжаттамасының болуы.
Адал және адал жұмыс істеу, еңбек тәртібін сақтау, басшылықтың өкімдерін уақытында және дәл орындау.
Еңбекті қорғау, қауіпсіздік техникасы және өндірістік санитария, еңбек гигиенасы, өртке қарсы қорғау ережелерінің талаптарын орындау.
Еңбек тәртібін сақтау.
10.Қызметкер құқығы бар белгіленген тәртіппен:
Компанияның құрылымдық бөлімшелерінен өзіне жүктелген міндеттерді іске асыру үшін қажетті құжаттар мен ақпаратты алуға;;
кәсіптік даярлықтан, қайта даярлықтан өтуге және өзінің біліктілігін арттыруға көзделген тәртіппен ҚР Еңбек кодексіне;
еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау;
Еңбек міндеттерін орындауға байланысты денсаулығына келтірілген зиянды өтеу;
Міндетті әлеуметтік сақтандыру;
кепілдіктер мен өтемақы төлемдері.
ПУ-4Д аппаратурасы арқылы атқарушы станциядағы ПРС каналына 43 РТС, РС6 стационарлық радиостанция немесе диспетчерлік байланыс каналына ұқсас тармақтау;
Аналогты арна құрушы аппаратураның өкімдік коммутациялық станциясына;
Телебасқару (ТУ) және телесигнализация (КҚ) желілері);
Келіссөздерді тіркеуге арналған құрылғылар;
Сигнал берудің әртүрлі типтері бар АТС-ке 4 сымды жалғау желілері.
Екі сымды аяқтау-жоғарыо мды қосылымның желілік жиынтығы. Аналогтық тармақтарда 2 (3-сурет) сымды сайлау байланысын қосуға мүмкіндік береді. Сандық топтық арна бойынша сандық түрде берілетін С2\11 кодтарын жиіліктік посылкаларға ауыстыру және Келісуші құрылғы функциясын орындайды. Қосалқы модульде екі порт орналасқан, олардың біріне сайлау байланысы желісі қосылады, ал басқа портта дауысты басқару құрылғысы іске асырылды.

Бақылау-өлшеу аспаптарын қосудың жалпы схемасы

2-сурет

Аралық КИП-да Б типті оқшаулағыш жабыны бар кабельдің жалғау схемасы

3-сурет
а-біркабельді жүйеде, б-екікабельді жүйеде: 1-КИП-2 клеммды қалқанша, 2-реттеу кедергісі, 3-разрядник, 4 - найзағайдан қорғау арқаны, 5 - жалғағыш муфта, 6 - сыртқы джут жабыны, 7 - бронь, 8 - жастық, 9 - металл қабығы, 10-шойын муфта.

4. НЫСАНДАҒЫ ҚҰРАЛДАР, МАТЕРИАЛДАР, ҚҰРАЛ-САЙМАНДАР, ӨЛШЕУ ЖАБДЫҚТАРЫН ТҮГЕНДЕУ

Бақылау -- өлшеу аспаптары-технологиялық процестердің жай-күйі туралы ақпаратты олардың параметрлерін (температурасын, қысымын, шығыстарын, деңгейлерін) өлшеу жолымен алуға арналған құрылғылар.
Бақылау-өлшеу құралдарына алғашқы аспаптар мен өлшеу түрлендіргіштері жатады. Бастапқы аспаптар көрсетуші, сигнал беруші, өзі жазатын және дистанционды түрде көрсетілім беру арқылы (екінші аспапқа) қашықтықта болуы мүмкін. Өлшеуіш түрлендіргіштерге қайталама немесе реттеуші аспаптармен жиынтықта жұмыс істейтін датчиктер мен түрлендіргіштер жатады. Екінші аспаптар -- бастапқы аспаптан немесе беретін өлшеуіш түрлендіргіштен сигналдарды қабылдайтын және оны диспетчер мен қызмет көрсетуші персонал ақпаратты қабылдауға ыңғайлы нысанға түрлендіретін құрылғылар. Олар көрсететін, тіркейтін (өзі жазатын, басып шығаратын) және аралас болуы мүмкін. Екінші аспаптар қалқандар мен шкафтарда дірілге және электромагниттік өрістердің әсеріне аз ұшырайтын жерлерде орнатылады.
КИПиА-бақылау өлшеу аспаптары және автоматика (КИП және А), процестер мен өндірістерді автоматтандыру үшін КИП және А құралдарының физикалық шамаларын өлшеу құралдарының (КИП) жалпы атауы.
Minicom DX-500 жүйесінің архитектурасының айрықша ерекшеліктері: Бөлінген бақылау әдісі. Әрбір 128 порты немесе төрт PCM жолдары өздерінің бағдарламалық жасақтамасы бар тәуелсіз процессорлармен қамтамасыз етіледі. Бөлінген коммутация Әр басқару модулінде өз блоктаушы емес цифрлық коммутация өрісі бар. Кластерде дауыстық жолдарды ауыстыру орталықтандырылған станциялардың ресурстарын пайдаланбай орындалады.1024-ден 1024-ге дейінгі порттарды қайталанбайтын жалпы қайталанбайтын коммутация өрісінің болуы. Сандық жолдар немесе талшықты-оптикалық байланыстар бойымен айтарлықтай қашықтықта станциялық модульдерді кеңістіктік бөлу мүмкіндігі. MiniCom DX-500 терминалын терминал, транзиттік немесе транзиттік терминал ретінде пайдалану мүмкіндігі.256 порты бар станциялардағы жабдықтардың құнын төмендету үшін қайталанатын цифрлық коммутация өрісіне қосылуға болады.
КИПиА бақылау-өлшеу аспаптарының жіктелуі Бақылау-өлшеу аспаптарын (КИП және Автоматика) ортаның өлшенетін физикалық-химиялық параметрі немесе өлшенетін ортаның сапалық сандық көрсеткіштері бойынша жіктеуге болады - бұл температура, қысым, ылғалдылық, Шығыс және т. б. осы параметрлерден өлшеу аспаптары кластарының атаулары қалыптасады:
Температура датчиктері, термометрлер
Манометрлер, қысым датчиктері
Шығыс датчиктері, Шығын өлшегіштер
Деңгей өлшегіштер
Газталдағыштар
Иондаушы сәуле шығару СИ
Геометриялық шамалар СИ
СИ Масса,күш, қаттылығын
Физикалық-химиялық құрамы мен
Акустикалық шамалар СИ
Электр және магниттік шамалардың ӨҚ
Термометр-заттардың температурасын анықтауға арналған құрал. Термометрлерді әсер ету принципі бойынша:
Сұйық
Кеңейту
Кедергі Термопреобразователи
Термоэлектрлік түрлендіргіштер
Пирометрлер
Тепловизорлар
Сандық термометрлер
Қысым датчигі-физикалық параметрлері өлшенетін ортаның қысымына байланысты өзгеретін аспап. Техникалық сипаттамалар бойынша қысым датчиктерін:
Қысым ауытқуының датчиктері
Артық қысым датчиктері
Қысым датчиктері
Электр контактілі манометрлер
Абсолютті қысым датчиктері
Манометрлер
Тягонапоромеры
Қысым релесі
Шығын өлшегіш-бұл сұйықтықтың, газдың немесе будың жаппай немесе көлемді шығынын анықтауға арналған аспап. Іс-әрекет принципі бойынша шығын өлшегіштерді:
Құйынды
Қысымның ауыспалы ауытқуы
Ауыспалы деңгей
Ағу
Тахометриялық
Кориолисті
Жылу
Электромагниттік
Ультрадыбыстық
Корреляциялық
Деңгей өлшегіш-бұл ашық немесе жабық резервуарлардағы, бункерлердегі, қоймалардағы және басқа сыйымдылықтардағы деңгейді анықтауға арналған аспап. Деңгей өлшеуіштердің әрекет принципі бойынша:
Қысқа толқынды
Ультрадыбыстық
Гидростатикалық қысым
Деңгей сигнализаторлары
Қалқымалы
Сонымен қатар, үдерістер мен өндірістерді автоматтандыруда Кипиатакияның басқа да аспаптары мен датчиктері қолданылады.:
Газталдағыштар
Иондаушы сәуле шығару СИ
Геометриялық шамалар СИ
СИ Масса,күш, қаттылығын
Физикалық-химиялық құрамы мен
Акустикалық шамалар СИ
Электр және магниттік шамалардың ӨҚ
ТЖ жолының жай-күйін бақылау процесінде қызметкерлер мынадай өлшеу құралдарын пайдаланады:
Жол өлшегіш шаблондар рельс жолтабанының параметрлерін өлшеуге арналған: жолтабанның ені, бір рельстің басқасынан жоғарылығы, рельстердің бүйірлік тозуы, бағыттамалы бұрмалардың қашықтығын бақылау, бұрма қисықтарының ординаттары. Үлгілер барлық стандарттардың теміржол жолтабандары үшін пайдаланылуы мүмкін (Еуропа. және Ресей стандарты). Жолды тексеру кезінде және жөндеу немесе түзету жұмыстары барысында кеңінен қолданылады. Мұндай құралдар өлшеудің жоғары дәлдігіне ие, жылдам және дәл деректер береді.
Скоба Р50, Р65 және Р75 кең табанды рельстердің тік және бүйірлік тозуын өлшеу үшін қолданылады,сондай-ақ рельстердің бастиегінің сырғанау бетінен бүйірлік қырына металдың құйылу деңгейін бақылауға мүмкіндік береді.
Рельстердің беткі ақауларының тереңдігін бақылауға арналған құрал.
Нутромерлер терең тесіктердің диаметрін өлшеуге арналған автоматты аспаптар.
Бұл тізбе тек осы құралдармен ғана шектелмейді. Темір жол жұмыстарының әрбір түрі үшін өлшеу құралдарының белгілі бір жиынтығы пайдаланылады, барлығы іс-шаралардың ерекшелігіне байланысты. Көптеген өндірушілер темір жолдарды салу және жөндеу кезінде бақылау-өлшеу операцияларын жүргізу үшін инновациялық жүйелік шешімдерді ұсынады. Көптеген функциялары мен мүмкіндіктері бар әртүрлі құралдардың жетілдірілген үлгілері пайда болады.
ТЖ үшін заманауи өлшеу құралдары темір жолдардың ағымдағы жағдайын дәл білуге, жолдарды жарамды күйде ұстауға мүмкіндік береді, сондай-ақ темір жол инфрақұрылымын салу және ағымдағы жөндеу кезінде жоғары үнемділік пен сапаны сенімді бақылауға кепілдік береді.
Тоңазытқыш қондырғыларының жұмыс режимін бақылау үшін аппараттарға манометрлер, мановакуумметрлер, термометрлер, қарау шынылары, өлшеу түтіктері және т. б. қосылған.
Манометрлер үш түрді қолданады:
аммиак;
хладон;
тұздық.
Манометрлерді хладагент айналымы жүйесінде жоғары қысым жағында, сондай - ақ тұздық жүйесінде, ал мановакуумметрлерді компрессорлардың сору желісінде орнатады. Манометрлер мен мановакуумметрлерде екі шкала бар: ішкі, қысым бірліктерінде градуирленген, Сыртқы - осы қысымға сәйкес келетін температура бірліктерінде. Осылайша, айдау желісінде орнатылған манометр бір мезгілде конденсацияның қысымы мен температурасын, ал сору желісінде мановакуумметр - хладагенттің қысымы мен қайнау температурасын көрсетеді. Екі жартасты манометр мен мановакуумметр бойынша температура шкаласы градуирленген хладагенттің температурасын анықтауға болады (хладагенттің атауы аспапта ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Технологиялық байланыс құрылғылардың техникалық пайдалану схемасы
Шу-Отар телімінде ОРЦ мен XML құжаттарымен құжат алмасуы
СОБ құрылғыларын жаңадан салу және қайта салу жұмыстарын ұйымдастыру
СОБ құрылғыларын қайта салу жөніндегі шаралар
Диспетчерлік пульт
Құрама поездарды тазалау
Өндірісті ұйымдастыру мен басқару тәсілдері
Темір жол көлігінде тасымалдауды ұйымдастыру және басқару мамандығы бойынша тәжірибе есебі
Автокөлікті пайдалану кезінде еңбекті қорғау
Қабылдау паркі Сұрыптау паркі Сұрыптау паркі Жөнелту паркі
Пәндер