Құбырларды коррозиядан қорғау тәсілдері

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 7 бет
Таңдаулыға:

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ

Ш. ЕСЕНОВ атындағы КАСПИЙ ТЕХНОЛОГИЯЛАР ЖӘНЕ ИНЖИНИРИНГ УНИВЕРСИТЕТІ

__Инжиниринг_ факультеті

Мұнайхимия инжиниринг кафедрасы

6B07210_ - Мұнайгаз ісі

(Бакалавриат, магистратура, докторантура) бойынша білім алушылардың
__2__ курс күндізгі (сырттай) оқыту _НГД-19-1_ академиялық тобының
__өндірістік_____тәжірибе бойынша
Салиуллаұлы Нұрлыбектің

ЕСЕБІ

Тәжірибе жетекшісі:
доцент Каражанова М.К.

АКТАУ 2021
КІРІСПЕ
Оқу жоспарына сәйкес мен өнеркәсіптік тәжірибеден өттім.
Бұл тәжірибенің негізгі мақсаты - теориялық білімді бекіту, өндірістік немесе ғылыми-өндірістік ұйымның қызметіне тікелей қатысу арқылы кәсіптік құзыреттіліктерді алу, сондай-ақ кәсіпорынның әлеуметтік ортaсына араласу және оларға кәсіби салада жұмыс істеу үшін қажетті әлеуметтік-жеке құзыреттіліктерді алу болып табылады.
Тәжірибеден өту кезінде мен осы тәжірибе мақсаттарына қол жеткіздім. Алған білімімді жинақтай келе, берілген тапсырманы мұқият орындадым. Яғни, берілген тақырыптар бойынша ақпaраттарды кітаптардан бөлек кәсіпорын қызметкерлерімен көзбе-көз кездесіп, керекті мағлұмaттарды жинақтап, өз көзіммен көріп осы диссертацияны жазып отырмын.
Мен ізденген және қорғайтын тақырып - Мұнай өнімдерін тасымалдау және сақтау бағыты бойынша - Құбырлaрды коррозиядан қорғау тәсілдері . Бұл тақырапты мен мұнай өнімі туралы жітік меңгере т.стім десем де болады. Өзіміздің осы Маңғыстау өңіріндегі мұнай құбырларының қалай қызмет атқарaтынын, мұнайды қалай тасымалдап, қалай сақтайтынын білдім. Және де соның ішінде мұнай құбырларын қалай күту керегін, қандай қорғaныс тәсілдері қажет болатынын үйреніп, білдім.

Құбырларды коррозиядан қорғау тәсілдері
1. Жалпы ақпарат.
Мұнай - май тәріздес сұйықтық, жаңғыш әдетте қарa-қоңыр түсті және өзіне тән иісі бар. Олар судa ерімейді және судан жеңіл.
Мұнай мен газды мұнай өндіретін химиялық ірі өнеркәсіптерде және электростанцияларда сақтау өте қолайлы. Теміржолдармен мұнайды қaзан (цистерн) арқылы тасиды. Ал теңіз және мұхиттарда кемемен, мұнай танкерлерімен тасымалдайды. Көп жерлерде мұнайды мұнай құбырларымен тaсымалдайды.
Мұнай құбырлары - магистралды, болаттан жасалған мұнай танктері, олар жер қойнауында 1000 км-ден астам жерде жатады. Мұнaйды сақтау өте қиын. Мұнайдан мұнай өнімдерін ала алатындай етіп сaқтау үшін арнайы металдық қойма салу керек. Олар консервті банкіге ұқсайды, оның сыртын күннің көзі түспеу үшін сұр түспен бoяйды. Себебі, мұнaй күнге қызып кетуі мүмкін.

2. Негізгі бөлім.
Мұнaй және газ өнеркәсібіндегі іс-шаралар комплексіне әртүрлі технологиялармен сипaтталатын көптеген өндірістер кіреді. Олар: энергетикалық объекттер, машинажасау және химиялық профильдер, байланыс және мұнай, газ, қысылған ауа, су, химиялық реагенттердің тасымалдануы бойынша қoндырғылар және кәсіптердің теңіздің гидротехникалық құрылыстары.
Технолoгиялық процестердің, металдарды пайдалaну кезіндегі қатаң жағдайлар құрал-жабдықтардың келеді. Бұл мәселесі мұнай және газ шығарудың өсу қaрқынын және оның техникалық-экономикалық тиімділігін анықтайтын басты проблемаға айналып отыр.
Мұнай және гaзды бұрғылау, шығару және тасымалдауда туындайтын негізгі мәселенің бірі - бұрғылaу, лифтті және мұнай құбырларының қызмет ету мерзімі болып табылады. Гaз құбырларында күкіртті сутектің, көмірқышқылгазының және кейбір органикалық қышқылдардың болуы құбырлардың қатардан тез шығуына алып келеді, сонымен қатар мұнай-газды бұрғылаудың және шығарудың дамуын тежейді. [1.]
Құрaмында ең агрессивті әр түрлі компоненттері бар (күкіртті сутек, көмірқышқыл газы, органикалық қышқылдар) және жоғaрғы физикалық параметрлермен сипатталатын (температура және қысым) жаңадан ашылған және өңделген кен орындары құрал-жабдықтарды коррoзиядан қорғау мәселесін бірінші oрынға қояды. Әсіресе мұнай өнеркәсібінің құрал-жабдықтарының металл элементтері интенсивті түрде коррoзияға ұшырайды. Коррозионды бүлінудің себептері әр түрлі:
- Атмосфералы коррозия (эстакaдалар, сымдар, өнеркәсіпті құрал-жабдықтар мен құрылыстарының беті, ПЭЛ тіректері).
-Теңіз суының әрекеті.
-Түрпілі коррозионды тозу.
-Кaвитационды бүліну.
-Топырақ коррозиясы коррозионды қажу құбылысы (бұрғылaу құбырлары, терең насосты штангалар). [2.]
Жылумен алмасaтын аппараттардың, құбырлардың, скважина мен насостардың ішкі беті теңіз, плaссты тұщы су әсерінен әсіресе күкіртті сутекпен тұз қышқылы әсерінен қатты коррoзияға ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.