Кәсіпорынның логистикалық тұжырымдамаларының мәні
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың заманауи модельдері.
(Современные модели производственной логистики на предприятии.)
Мазмұны
Кіріспе
1.
Кәсіпорындағы өндірістік логистика, ерекшеліктері, дамуының теориялық негіздер
1.1
Кәсіпорынның логистикалық тұжырымдамаларының мәні
1.2
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың негізі, тұжырымдамасының түрлері
1.3
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың шетелде дамуы
2.
Кәсіпорынды басқарудың логистикалық тәсілін талдау ("Астра Стар" ЖШС мысалында)
2.1
Өндірістік кәсіпорын логистиканың мәні мен міндеттері
2.2
Кәсіпорында логистикалық тұжырымдаманы пайдалану мүмкіндігін зерттеу (ішкі және сыртықы ортасындағы)
2.3
Қазақстан кәсіпорындарында логистикалық тұжырымдамаларды пайдалануды талдау
2.4
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың тежеуші мәселелер.
3.
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың заманауи модельдері.
3.1
Заманауи логистикалық тұжырымдамалар және оны кәсіпорындарға енгізу жолдары
3.2
Логистикалық тұжырымдама негізінде кәсіпорын жұмысының тиімділігі
4.
Қорытынды
5.
Пайдаланылған әдибиеттер тізімі
Кіріспе
Зерттеу тақырыбының өзектілігі. Қазақстан Республикасында мұнай-газ саласын дамытуға жетекші рөл беріледі. Саяси және экономикалық тәуелсіздік алған елдердің негізгі ғылыми және практикалық проблемаларының бірі өзінің минералды - шикізат ресурстарын тиімді пайдалану болып табылады. Қазақстан Республикасы Президентінің Жолдауында " біздің назарымыз Қазақстанның энергия ресурстарын әлемдік нарықтарға жеткізудің арналарын әртараптандыру мен олардың тұрақтылығын қамтамасыз етуге аударылуы тиіс. Біз алдағы уақытта да жауапты әрі өзара тиімді энергетикалық саясат жүргізуге ниеттіміз. Біздің өскелең экономикамызға энергетикалық ресурстарды дамыту мен басқаруға деген қағидаттық жаңа көзқарастар талап етіледі
Индустриялық дамыған елдердің тәжірибесі олардың өзара іс-қимылы кешенде тауар өндірісі субъектілері арасында қажетті жүйелі интеграцияланған нарықты алуды қамтамасыз ететін материалдық, қаржылық және ақпараттық ағындарды басқаруды ұйымдастырудың нарықтық ортадағы неғұрлым тиімді құралдарының қатарына логистика жататынын көрсетеді.
Логистика қазіргі экономикалық әдебиетте экономикадағы ағындарды басқару ғылымы ретінде қарастырылады. Салаларды басқаруға логистикалық жүйелерді енгізу дамудың экономикалық әлеуетін анықтайтын салалардың бәсекеге қабілеттілігін арттыру моделіне сәйкес келеді.
Жүйелі логистиканың ғылыми тәсілдері мен практикалық әдістерін талап ету экономикалық процестерді жеделдету және бәсекеге қабілетті жономиканы қалыптастыру жолдарының бірі болып табылады, бұл ҚР-ның 2003-2019 жылдарға арналған индустриялық-инновациялық даму стратегиясына және оның мақсаттарына сәйкес келеді: Қазақстанның ДСҰ-ға кіруі кезінде салаларды әртараптандыру арқылы елдің тұрақты дамуына қол жеткізу өте маңызды.
әлемдік экономиканың жаһандануы жағдайында жұмыс істеу.
Экономикалық байланыстарды құру, материалдық ресурстарды жеткізуді басқару кезінде логистика құралдарын қолданудың практикалық мысалдары, экономикалық құрылымдардың оң тәжірибесі елде экономикалық процестерді басқарудың логистикалық тұжырымдамасын қалыптастырудың басталғанын көрсетеді.
Логистикның тамырлары тарихқа терең еңсе де, дегенмен салыстырмалы түрде өте жас және тез дамып кележатқан ғылым. Кәсіпорындағы логистиканың менеджмент рөлінің бәсекелесі мен артықшылықтарының тұрғысын талдай отырсақ бекіте келгенде, логистиканың принциптері мен жүйесі, кез-келген саладағы фирмалардың шығындарын азайту және ағындарды оңайлату арқылы айтарлықтай артықшылыұтарға ие болады. Логистика бастаманың жұмысын жақсартудағы ең маңызды құралға айналады. Логистика клиенттерге қызмет көрсету жүйесінің тиімді жұмыс істеуін ұйымдастырудың жаңа тәсілін ұсынады.Қазіргі жағдайда логистикамен қамтылған қызмет спектрі үнемі кеңейіп келеді, оның ішінде компания ішіндегі ғана емес, сонымен қатар диаметрі мен үйлестіруі бойынша компания аралық логистикалық компания.Нарықтағы бәсекеге қабілеттілік негізінен тұтынушылар, тапсырыс берушілер үшін логистикалық қызметтер жүйесінің қол жетімді, демек, көрсетілетін қызметтердің сапа деңгейімен анықталады.
Клиент нарықта ұсынылатын бірқатар ұқсас өнімдерден қажетті тауарларды немесе қызметтерді таңдайды және олардың қажеттіліктеріне сәйкес келетіндерді сатып алады. Тапсырыстың құнын төмендету кезінде оның сапасын жақсарту сатылымның өсуіне ықпал етеді.Тұтынушылар үшін логистикалық қызметтер мәселесі, өнімді жеткізуді жоспарлау жүзеге асырылатын қатаң құрам мен жағдайлар, сондай-ақ ресейлік инновациялық кәсіпорындарды қорғаудың жеткіліксіз деңгейі, жеткізілімнің басталуы, жобалануы мен іске асырылуы арасындағы айтарлықтай уақыт аралығы және нәтижесінде тұтынушылар үшін логистикалық қызметтердің төмен деңгейі күрделене түседі.
Қызмет көрсету сапасын жақсарту, әдетте, қосымша шығындарды талап етеді. Алайда, жоғары сапаға қол жеткізу үшін қызметтің құнын төмендету арқылы логистиканың жалпы шығындарын азайту қажет.
"Логистика?"ақпараттық және қаржылық ағындардың материалдары мен олармен байланысты процестері болып табылады. Экономикалық қызметте логистиканы кеңінен қолдану шикізатты сатып алу мен тауарды түпкілікті тұтынушыға жеткізу арасындағы уақыт аралықтарын азайту қажеттілігімен түсіндіріледі. Логистика қорларды азайтуға, ал кейбір жағдайларда оларды пайдаланудан мүлдем бас тартуға мүмкіндік береді, бұл тауарды жеткізу уақытын, ақпарат алу процесінің жылдамдығын едәуір қысқартуға мүмкіндік береді, сондай-ақ Қызмет көрсету деңгейін арттырады.
Логистика саласындағы қызмет көп қырлы. Тасымалдауды, сақтауды, қорларды, қызметкерлерді, ақпарат пен жүйелерді ұйымдастыруды, коммерциялық қызметті және басқаларды басқаруды қамтиды. Осы функциялардың әрқайсысы тиісті салалық тренингте мұқият зерттелген және сипатталған. Логистикалық тәсілдің іргелі жаңалығы-бұл органикалық және өзара байланыс, осы салалардағы біртұтас материалдық-өткізу жүйесіне интеграция. Логистикалық тәсілдің мақсаты-материалдық ағындарды түпкілікті оңтайландыру.
Материалдық ағындарды басқару әрқашан қажетті жүйелік экономикалық әрекет болып табылады. Алайда, жақында ғана ол экономикалық өмірдегі маңызды рөлдердің бірі болды. Негізгі себеп-сатушының нарығынан сатып алушы нарығына көшу, бұл Химиялық өндіріс пен сауда жүйесін тұтынушылардың тез өзгеретін басымдықтарына жауап беруге мәжбүр етті.
Нарықтық қатынастарға көшу жағдайында бухгалтерлік есеп стандарттары материалдық және сапалы түрде жетілдіріліп, бұрынғы мәнін жоғалтады. Әрбір шаруашылық жүргізуші субъект мүлікті дербес бағалайды және шешім қабылдайды. Әлемдік тәжірибе көрсетіп отырғандай, күрес авторына басшылықты логистика саласында құзыретті, оның әдістерін білетін адамдар алады.Жұмыстың мақсаты бағдарламалық жасақтама өндірісінің логистикасын қарастыру болып табылады. Өндірістік кәсіпорынның логистикасы, логистикасының негізгі ережелерін талдау бойынша жұмыс.
1 Кәсіпорындағы өндірістік логистика ерекшеліктері, дамуының теориялық негіздері.
0.1. Кәсіпорынның логистикалық тұжырымдамаларының мәні
Логистика грек сөзінен шыққан logistike , есептеу, ойлау өнерін білдіреді. Бұл терминнің ұзақ тарихы бар. Ежелгі гректер есептеулер жүргізу өнерін логистика деп түсінді, ал Арнайы мемлекеттік бақылаушылар логистер деп аталды. Архимедтің куәлігіне сәйкес, біздің дәуірімізге дейінгі IV ғасырда Грецияда логисттер болған, Римде, Рим империясы кезінде "логистер" немесе "логистика" атағы бар Министрлер болған; олар тамақ таратумен айналысқан. Біздің дәуіріміздің бірінші мыңжылдығында, бірқатар елдердің әскери лексиконында олар Қарулы Күштерді материалдық ресурстармен қамтамасыз ету және олардың қорларын сақтау жөніндегі іс-шаралармен логистикамен байланысты болды. Б.з. ІХ-Х ғасырда өмір сүрген Византия патшасы Леон VI (865-912 жж.) "логистика" терминін әскери іс бойынша оқулықта "тыл, әскерлерді жабдықтау"мағынасында қолданған.
Логистика әскери істің арқасында ғылымға айналды. Логистика туралы алғашқы ғылыми еңбектерді жасаушы XIX ғасырдың басындағы француз әскери маманы Джомини болып саналады, ол логистикаға осындай анықтама берді:"әскерлермен маневр жасаудың практикалық өнері". Ол логистика ұғымы жоспарлау, басқару және жабдықтау, әскерлердің орналасқан жерін анықтау, көпірлер, жолдар салу және т. б. сияқты көптеген мәселелерді қамтиды деп сендірді.
Қазіргі еуропалық тілдердегі логистика сөзі негізінен келесі екі мағынада қолданылады: 1) Математикалық логика; 2) әскери және немесе азаматтық саладағы көлік-қойма жұмыстарының техникасы мен технологиясы.
Кеңестік кезеңде логистика термині алғаш рет 1956 жылғы ағылшын-орыс әскери сөздігінде қолданылды: логистикалық - тыл және жабдықтау, материалдық-техникалық қамтамасыз ету, тыл жұмысы; материалдық-техникалық қамтамасыз етуді жоспарлау, ұйымдастыру және жүзеге асыру; логистикалық - тыл қызметтерінің жұмысына қатысты.
1980 жылдары орыс тілінде бұл сөздің мағынасы кеңейіп, ғылыми терминнен ол жалпы әдебиетке айналды, ал екінші мағынасында. 1990 жылдың басынан бастап Ресейде (Батыс Еуропа мен АҚШ - тағы сияқты) бұл термин тек арнайы әдебиеттерде ғана емес, бұқаралық ақпарат құралдарында да ғылымдағы жаңа бағытты-материалдық және тиісті ақпарат ағындарын басқарудың теориясы мен практикасын , яғни. шикізат, материалдар мен дайын өнімнің айналысы процестеріне, оларды жеткізушіден дайындаушы зауытқа және одан түпкі тұтынушыға оның талаптары мен мүдделеріне сәйкес жеткізуге байланысты мәселелердің барлық кешені.
Кәсіпкерлік қызметтің кез келген түрі өсімін молайту циклінің 3 кезеңінен тұрады: сатып алу (жабдықтау), өндіру және бөлу (өткізу). Бұл ретте кез келген саладағы кәсіпкерлік қызметтің негізгі мазмұны тауарлар немесе қызметтер өндіру болып табылады. Сатып алу өндірісті қажетті ресурстармен қамтамасыз етеді, ал бөлу - өндірілген өнімді тұтынушыларға жеткізу.
Өндірістік процестердің логистикасы тауарларды (қызметтерді) құру процесінде туындайтын ішкі материалдық және басқа да экономикалық ағындарды (сервистік, ақпараттық, қаржылық, кадрлық) басқаруды жүзеге асыратын логистиканың функционалдық саласын білдіреді.
Логистика мен логистикалық жүйенің қалыптасуы мен дамуы белгілі бір әлеуметтік-экономикалық жүйені басқарудың нарықтық моделінің эволюциясының объективті табиғи процесі болып табылады, мұнда тауарларды бөлу процестерін, яғни ағынды процестерді (материалдық, ақпараттық және қаржылық) бастапқы көзден түпкілікті тұтынушыға кешенді тәсіл мен интеграцияны жүзеге асыру негізінде басқару басты орын алады.жеке әсерлердің жиынтығынан асатын қызметтің жалпы нәтижесін алуға мүмкіндік береді. Логистика-бұл күрделі жүйелерді ұйымдастырушылық және аналитикалық оңтайландырудың әдіснамасы, оның ішінде экономиканың өнеркәсіптік секторы және тұтастай алғанда Ұлттық экономика. Негізгі мақсат-қоғамның материалдық, қаржылық, еңбек, ақпараттық ресурстарын тиімді пайдалануда қоғамдық және жеке мүдделерді үйлестіру.
Екінші жағынан, логистика тәуелсіз кәсіпкерлік субъектілерінің өзара іс-қимылын ұтымды ұйымдастырудың әдістері мен құралдарының жиынтығы ретінде қолданылады. Логистиканың негізгі мақсаты - қажетті тауарды қажетті мөлшерде және сапада, қажетті жерде және уақытта, қажетті шығындар деңгейімен қажетті тұтынушымен қамтамасыз ету.
Логистикалық тұжырымдамалардың пайда болуы мен дамуы индустриалды дамыған елдердегі бизнес эволюциясымен тығыз байланысты.
Ақпараттық логистика тұжырымдамасы 1960 жылдардың соңында пайда болды және бұл тұжырымдаманың негізгі идеясы шаруашылық жүргізуші субъектінің материалдық ағындарын басқарудың жалпы мәселесін (жалпы немесе жеке функционалды салалардағы компаниялар: жеткізу, өндіру, сату), сонымен бірге ақпаратты жалпылау және бағдарламалық жасақтаманы шешу.
Ақпараттық Тұжырымдаманың теориялық негізі-бұл объектілерді модельдеу үшін, сонымен қатар ақпаратты жалпылау және компьютерлік қолдау үшін қолданылатын жүйелік тәсіл. Негізгі стратегиялық шешімдер қарапайым тапсырмаларды Автоматтандыру және күрделі логистикалық проблемалар үшін ақпараттық және компьютерлік қолдауды пайдалану үшін қабылданады.
Кеңінен қолданылатын жүйелер ішкі жүйелер логистикасының ақпараттық тұжырымдамасын және MRP I, MRP II, DRP, Ort, QR, CR және т.б. ақпараттық-бағдарламалық модульдерін қолданудың практикалық мысалдары Корпоративтік жоспарлау мен MP қорлары мен сатып алуларын басқаруды автоматтандыруда қолданылады. Бұл модульдер оңтайландырудың нақты міндеттерін шешеді, мысалы, жеткізудің оңтайлы партиясын (тапсырысты) немесе өнім қорларының деңгейін анықтау, өндірістік қуаттылықты оңтайландыру және жүк көтергіш-көлік жабдықтарын пайдалану және т. б.
Компанияның логистикасын басқарудың маркетингтік тұжырымдамасы компанияның бәсекелестік позицияларын нығайту мақсатында бөлу саласындағы логистикалық процесті ұйымдастыруға бағытталған. Мұндай жүйе бөлу, өнімге сұранысты болжау, логистикалық операциялар мен физикалық бөлу функцияларын интеграциялау, компаниядағы логистиканы басқаруды белгілі бір қайта құру бойынша оңтайлы шешімдер қабылдау арқылы компанияның нарықтағы бәсекеге қабілетті стратегиясын қолдауы керек.
Соңғы жылдары Батыста логистиканың жаңа тұжырымдамасы тамыр жайып, белсенді түрде таралуда, оны зерттеушілердің көпшілігі интегралды немесе интеграцияланған логистика тұжырымдамасы деп атайды. Бұл тұжырымдама бизнестің жаңа жағдайларын ескере отырып, маркетингтік тұжырымдаманы дамытады:
1. Компанияның бәсекелестік мүмкіндіктеріндегі стратегиялық элемент ретінде нарық пен логистика тетіктерін жаңа түсіну.
2. Логистикалық серіктестер арасындағы интеграция перспективалары, жаңа ұйымдастырушылық (құрылымдық) қатынастар.
3. Жаңа технологиялық мүмкіндіктер, атап айтқанда икемді өндіріс және ақпараттық-компьютерлік технологиялар, өндіріс пен таратудың барлық салаларында бақылау және басқару.
Интеграцияланған логистика тұжырымдамасы логистиканы синтетикалық басқару құралының бір түрі, бизнес мақсаттарына жету үшін интеграцияланған материал ағыны ретінде қарастырудан тұрады. Бұл тұжырымдама бизнестің жаңа түсінігін көрсетеді, онда жеке фирмалар, ұйымдар, жүйелер бірыңғай интеграцияланған басқару процесіне тікелей немесе жанама түрде қосылған және сұранысты олардың нақты қажеттіліктеріне сәйкес толық және сапалы қанағаттандыру үшін негізгі ағынмен байланысты логистикалық қызмет орталықтары ретінде қарастырылады.бизнес мақсаттары үшін.
Бизнестегі логистика эволюциясы процесінде келесі негізгі ережелерді қамтитын өндірістік логистика тұжырымдамасы сияқты логистикалық тұжырымдамалар технологиялар қарқынды дамыды:
- Артық қорлардан бас тарту;
- Негізгі, көлік және қойма операцияларын орындауға артық уақыттан бас тарту;
- Сатып алушылар жоқ бөлшектерді сериялық өндіруден бас тарту;
- Тоқтап қалуды жою;
- Ақауды жою қажет;
- Жабдықты пайдаланудағы тұрақсыздықты жою;
- Жеткізушілерді қарсы тараптан Достық серіктестерге айналдыру.
Өндіріс логистикасын ұйымдастырудың дәстүрлі тұжырымдамасынан айырмашылығы мынадай қағидаттарды қамтиды: кез келген жағдайда жабдықты пайдаланудың жоғары тиімділігін қолдау; өнімдердің ірі партиялары, "кез келген жағдайда"материалдық ресурстардың үлкен қоры болуы.
Өндірісті ұйымдастырудың дәстүрлі тұжырымдамасы "сатушы нарығының" шарттары үшін, ал логистикалық тұжырымдама "сатып алушы нарығының"шарттары үшін ең қолайлы деген тұжырымдамалық ережелердің мазмұны.
Сұраныс ұсыныстан асып кеткен кезде, нарықтық жағдайлар негізінде жасалған өнім партиясы іске асырылатынына жеткілікті сенімділікпен болжауға болады. Осылайша, басымдық жабдықты барынша пайдалану мақсаты болып табылады. Алдыңғы қатарда іске асыру міндеті қажет емес.
Сатып алушының нарыққа келуімен жағдай өзгереді. Бәсекелестік жағдайында өндірілген өнімді сату міндеті бірінші орынға шығады. Нарықтық сұраныстың тұрақсыздығы мен болжанбауы үлкен қорларды құру мен ұстауды орынсыз етеді. Сонымен бірге, өндіруші бұдан былай бір тапсырысты жіберіп алуға құқылы емес. Осылайша, икемді өндіріс әдісінің қажеттілігі және осы сұранысқа тез жауап беру.
Экономикалық теория логистикалық жүйелерді құрудың әлемдік тәжірибесіне сүйене отырып, экономикадағы логистикалық ғылымның қалыптасуы мен дамуының теориялық аспектілерін қарастырады. Нарықтық экономикасы бар елдерде пайда болған жабдықтау-өндірістік-тарату жүйелерін интеграциялау идеялары кейіннен ХХ ғасырдың 70-ші жылдарының ортасынан бастап Америкада, Еуропада, Жапонияда белсенді дами бастады. Логистиканың арқасында материалдық ағындарды басқарудың дәстүрлі тәсілінде макро -, мега - және корпоративтік деңгейлердегі логистикалық басқару объектісіне айналған "өтпелі материалдық ағын" категориясы бөлінді. Логистика теориясының шетелдік мектебі логистиканы заманауи бизнесті басқарудың тиімді нысаны деп санайды, өйткені логистиканың экономикалық табиғатын бірқатар экономистер тұтынушылардың төлем қабілетті сұранысын қанағаттандыру үшін құрылған тауарлар мен қызметтерді өндіруді, бөлуді және алмасуды оңтайландыру процесінде пайда табуға бағытталған коммерциялық делдалдық қызмет тұрғысынан зерттейді. Сонымен бірге, экономистер "логистика" термині әлі күнге дейін канондық анықтаманы алған жоқ, логистика ғылым ретінде жүйелі түрде дамып келе жатқанын мойындайды
Кәсіпорынның (компанияның, фирманың) логистикалық жүйесін біз корпоративтік дамудың стратегиялық және тактикалық жоспарын іске асыру үшін бірыңғай басқарумен біріктірілген белгілі бір функциялары мен операциялары бар микро - жүйе ретінде қарастырамыз. Ең тиімді және орынды-бұл өндіріс процесінің үздіксіздігін, өнімнің жоғары сапасын, қажетті ақпарат көлемін және мұнай өндіретін кәсіпорындарға тән келісімшарттық қатынастардың күрделі процедурасын қамтамасыз ететін экономикалық қатынастардың логистикалық нысаны. Біздің түсінігімізше, шикізат саласындағы шаруашылық жүргізуші субъектінің жұмыс істеу жүйесіндегі логистика, бұл, ең алдымен, кәсіпорындағы тауар қозғалысы, Ақпарат және қаржы ағындарын ұтымды ұйымдастыру арқылы ағымдағы және болашақ шығындарды үнемдеуді басқару құралы.
Әдіснамалық тұрғыдан алғанда, логистика теориясын қалыптастыруда орталық рөлді гетерогенді ағындық-тарату процестерінің циклін басқарудың теориялық моделі атқарады: материалдық, қаржылық, ақпараттық, олардың комбинациясы мен комбинациясы. Мұнай-газ саласындағы логистикалық жүйелер әрекетінің әдістемелік ерекшеліктері жиынтық шығындар тұжырымдамасына бағынады, оған сәйкес логистикалық тізбектің барлық буындары (бірыңғай ақпараттық технологияның арқасында) шикізатты өндіру және тасымалдау, дайын өнімдерді өңдеу және өндіру, оларды сақтау, тасымалдау, тарату және сату кезінде олардың жұмыс істеуі үшін қажетті шығындарды құрайды, ескереді және үнемдейді.
Басқарудың кез келген жаңа жүйесін енгізу шығынды іс-шара болып табылады, алайда жұмыс істеп тұрған кәсіпорындар үшін логистика тиімділігінің аспектілерін зерттеу мыналарды көрсетті. Біріншіден, қуаттылық пен капиталды шоғырландыру арқылы микро-деңгейдегі логистика компанияның нарықтағы бәсекелестік позициясын нығайтады.
Шаруашылық жүргізуші субъектінің екінші, тиімді өндірістік қызметі бірыңғай материалдық ағынды басқаратын және өндірістік, сервистік (сатып алу, көлік), өндірісішілік логистиканы интеграциялаудан тұратын белгілі бір логистикалық жүйеге сәйкес келеді.
Үшіншіден, логистикалық жүйені енгізу қажеттілігі іс жүзінде трансұлттық шетелдік компаниялар мен фирмалардың қызметіндегі логистикамен расталады. Төртіншіден, логистика тұжырымдамасы "сатып алу-өндіру-сату" тізбегіндегі иррационалды шығындарды азайтуды қарастырады, оның байланыстары негізгі принцип бойынша өзара әрекеттеседі: өндіріске кіретін шикізат, материалдар, жабдықтар мен одан шығатын дайын өнімдердің ағындары тұтынушыға қажетті мөлшерде, қажетті уақытта, қажетті жерде, қажетті ассортиментте жеткізілуі керек.
Өнім сапасы
Өнім сапасы
Пайда
Пайда
Операциялық шығындар
Операциялық шығындар
Тұтынушылардың сұранысын қанағаттандыру дәрежесі
Тұтынушылардың сұранысын қанағаттандыру дәрежесі
Ғимараттар, құрылыстар, жабдықтар
Ғимараттар, құрылыстар, жабдықтар
Өндірістік қорлар
Өндірістік қорлар
Айналым қаражаты
Ұзақ мерзімді активтер
Сату көлемі
Баға
Тауардың бағасы
Логистика производства и сервисного обслуживания
Логистикалық шығындар
Активтар
ROA активтеріне кірістілік
Айналым қаражаты
Ұзақ мерзімді активтер
Сату көлемі
Баға
Тауардың бағасы
Логистика производства и сервисного обслуживания
Логистикалық шығындар
Активтар
ROA активтеріне кірістілік
Ескертпе: Қазбекова л.а. мұнай-газ саласы кәсіпорындарының жұмыс істеуіндегі логистикалық жүйелер.- Түркістан: Б. и., 2007.- 28 б.
1-сурет - логистиканың кәсіпорын активтерінің кірістілігіне әсері.
Біздің түсінігімізше, кәсіпорынның жұмыс істеу жүйесіндегі логистика, ең алдымен, кәсіпорындағы тауар қозғалысы, Ақпарат және қаржы ағындарын ұтымды ұйымдастыру арқылы ағымдағы және болашақ шығындарды үнемдеуді басқару құралы болып табылады. 1-суретте логистиканы қолданудың тиімділігі оның фирма (кәсіпорын) қызметінің экономикалық және қаржылық нәтижелерінің өзгеруіне әсерімен бағаланады: пайданың, активтерге табыстылықтың (ROA) артуы, еңбек өнімділігінің артуы және т.б.
0.2. Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың негізі, тұжырымдамасының түрлері
Ғылыми әдебиеттерде логистикалық тұжырымдамалардың келесі түрлерін қолдану ерекшеленеді: "дәл уақытында", "ресурстарды жоспарлау жүйесі", "жылдам әрекет ету" және т. б.
Логистика саласындағы бәсекелестік артықшылықтарға қол жеткізу үшін кәсіпорындар мен ұйымдар үшін "логистиканың алты ережесі" деп аталатын ережелер бар: жүк - қажетті тауар; сапа - қажетті сапа; мөлшер қажетті мөлшерде болуы керек; уақыт - тауар белгілі бір уақытта жеткізілуі керек; 5. орын-белгілі бір орынға; шығындар - ең аз шығындармен болуы керек.
Егер Логистикалық қызмет интеграциялық сипатта болмаса, осы алты Ережеге қол жеткізу мүмкін емес. Логистикалық тізбекке қатысатын барлық субъектілер логистикалық жүйеге біріктірілуі керек. Мысал келтірейік, кірпіш зауытындағы көлік ұйымы балшықпен қамтамасыз етеді және сапалы емес сазды тасымалдайды, содан кейін өндірілген кірпіштің сапасы нашарлайды, ол құлап кетеді. Бұл сапасыз кірпішті аз сатып алатындығын және бәсекелестерінен сенімді және сапалы сатып алған дұрыс екенін көрсетеді, өйткені бұл кірпіштің бәсекеге қабілеттілігі төмендеді, енді бәсекелестік артықшылықтар туралы айту мүмкін емес.
Ғылым Батыс ғалымдары мен мамандары әзірлеген жетекші кәсіпорындарда белсенді қолданылатын бірқатар логистикалық тұжырымдамаларды біледі, олар өздері шығаратын тауарлардың бәсекелестік артықшылықтарымен ерекшеленеді және бұл кәсіпорындар өз салаларында озық.
Бұл жұмыста біз бірнеше тұжырымдамаларды бөліп алдық. "JUST-IN-TIME"логистикалық тұжырымдамасына мысал келтірейік(дәл уақытында)
Ұсынылған тұжырымдама әлемде кеңінен ұсынылған. Оның пайда болуы 50-ші жылдардың аяғында, Жапонияның автомобиль компаниялары KANBAN жүйесін, соның ішінде жапондық Toyota Motors жүйесін белсенді енгізген кезде.
Осы тұжырымдамаға жүгіну өндіріс процесінде материалдардың, компоненттердің және жартылай фабрикаттардың қорларын жоюды көздеді. Егер өндіріс кестесі орнатылса, Барлық материалдар мен жартылай фабрикаттар қажетті мөлшерде, дұрыс жерде және дайын өнімді өндіруге немесе жинауға белгіленген уақытта келетін процесті ұйымдастыруға болады деген алғашқы тұжырым. Мұны істеу үшін құрылғы арасында деректерді жылдам беру және қосалқы бөлшектерді жеткізушілерді үйлестіру қажет. "Тойота Мотор" - да бұл жүйеге "канбан" арнайы карточкалары арқылы пластикалық конвертте ақпарат беру арқылы қол жеткізілді, олар жұмсалған және шығарылатын өнімнің мөлшері туралы ақпарат береді. Бұл карталар белгілі бір бөлікке немесе жартылай фабрикатқа бекітілген кәсіпорын ішінде және жеткізушілер арасында таратылады.
Бұл тұжырымдаманы қолдану өнімнің сапасын едәуір жақсарта алады, өндіріс шығындарын азайтады, сақтандыру қорларын іс жүзінде жояды және компанияның айналым қаражаттарының айналымын жеделдетеді.
"Талаптар ресурстарды жоспарлау" логистикалық тұжырымдамасы " REQUIREMENTS RESOURCE PLANNING"
Бұл тұжырымдама MRP I MRP II - "материалдар талаптар өндірісі ресурстарды жоспарлау" (материалдар қажеттілігін жоспарлау Жүйесі өндіріс Resource Planning талаптары) және тарату - DRP I DRP II - "ресурстарды бөлу жоспарлау талаптары" (тауарлар ресурстарды бөлуді жоспарлау жүйесі) сияқты өндіріс пен жеткізілімдегі логистикалық жүйелерге негізделген.
MRP жүйелерінің негізгі мақсаттары:
1. Өндіріс пен клиенттерге жеткізуді жоспарлау үшін материалдарға, бөлшектерге және өнімдерге қойылатын талаптарды орындау.
2. Ресурстар мен дайын өнім қорларының төмен деңгейін ұстап тұру.
3. Өндірістік операцияларды, жеткізу кестелерін, сатып алу операцияларын жоспарлау.
Осы мақсаттарды жүзеге асыру кезінде MRP жүйесі жоспарланған материалдық ресурстар мен өнім жеткізілімдерінің ағынын қамтамасыз етеді.жоспарлау үшін пайдаланылатын уақыт. MRP жүйесі соңғы өнімді қанша және қандай мерзімде жасау керектігін анықтаудан басталады. Содан кейін жүйе өндіріс кестесінің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қажетті уақыт пен материалдық ресурстардың мөлшерін анықтайды.
MRP II тиімді жоспарлау әдісі болып табылады материалдық ағындарды басқару саласында бизнестің функционалды салаларын біріктірудің логистикалық тұжырымдамасы. MRP I-нің MRP II-ге артықшылығы-өндіріс циклдерінің қысқаруы, жеткізілімнің жақсы ұйымдастырылуы, сұраныстың өзгеруіне тезірек жауап беру арқылы тұтынушылық сұранысты толық қанағаттандыру жүйесі.
DRP жүйесі MRP бірдей жұмыс принципі бар, бірақ өнім тарату арналарын аяқтады. DRP жүйесі күрделі, өйткені ол компания бақыламайтын тұтынушылық сұранысқа негізделген. Жүйе компанияның жеке сату желісінде немесе сатушылардан тауарлар шығаратын базалар мен қоймалардағы қорлардың деңгейін жоспарлайды және реттейді.
DRP жүйесінің артықшылықтарының қатарына мыналар кіреді:
- Дайын өнім қорларын сақтау және басқарумен байланысты логистика шығындарын қысқарту;
- Жеткізу құны мен орнын дәл анықтау есебінен қорлар деңгейін төмендету;
- Резервтерді азайту есебінен қойма үй-жайларына қажеттілікті қысқарту;
- Тапсырыс бойынша тиімді кері байланыс арқылы компоненттің көлік шығындарын азайту;
- Өндіріс пен сату арасындағы үйлестіруді жақсарту.
"LEAN PRODUCTION", "арық өндіріс" макрологиялық концепциясы"
Бұл тұжырымдаманың мәні келесі негізгі компоненттердің шығармашылық байланысында көрінеді:
- Жоғары сапа;
- Өнімнің шағын габаритті партиялары;
- Қорлардың төмен деңгейі;
- Жоғары білікті қызметкерлер;
- Икемді жабдықтар.
Бұл тұжырымдама" үнемді өндіріс " деп аталды, өйткені ол жаппай өндіріске қарағанда әлдеқайда аз ресурстарды қажет етеді - түгендеу аз, өндіріс бірлігін өндіруге аз уақыт, некеден аз шығын, өндіріс партиялары мен өндіріс уақытын азайтады.
"RULES BASED REORDER" (ROP), " негізгі қайта жүктеуді басқарады"
"REORDER негізіндегі ережелер" (ROP) ұғымы "негізгі тәртіпті басқарады".
Бұл тұжырымдама жиналысты өткізу тәртібі (тәртібі) - "Тапсырыс нүктесі" және өнім ағымының статистикалық параметрлері негізінде қорларды бақылау мен басқарудың көне әдістерінің бірі пайдаланылады. Бұл ұғым сұраныстың ауытқуын жою үшін қор деңгейін анықтау және оңтайландыру үшін қолданылады. Бұл әдістің тиімділігі көбінесе сұранысты болжаудың дәлдігіне байланысты, және бұл болжамдар өте дәл емес, бұл әдіс кең таралмады, бірақ жаңа ақпараттық технологияларды енгізу арқылы бұл әдіс танымал бола бастайды.
Quick RESPONSE "(QR) тұжырымдамасы " жылдам жауап
Аударма сұраныстың қосымша өзгеруіне жауап ретінде дайын өнімді тарату желілерінде жылжытуды жақсарту мақсатында бөлшек сауда кәсіпорындары (бөлшек сауда - бөлшек сауда) мен көтерме саудагерлер арасындағы жедел әрекет ету, логистикалық үйлестіру әдісі ретінде. Бұл тұжырымдамаларды іске асыру бөлшек сауданы бақылау және көтерме саудагерлердің белгілі бір ауқымы мен ассортименті бойынша, олардан дайын өнімді өндірушілерге сату көлемі туралы ақпарат беру арқылы жүзеге асырылады.
QR тұжырымдамасын қолдану дайын өнімнің қорларын талап етілетін деңгейге дейін азайтуға, бірақ тұтынушылық сұранысты тез қанағаттандыратын құннан төмен болмауға және сонымен бірге қорлардың айналымдылығын едәуір арттыруға мүмкіндік береді.
"Үздіксіз толықтыру" (CR) "тұжырымдамасы
Бұл тұжырымдама QR тұжырымдамасының модификациясы болып табылады және қажеттілікті жоюға арналған тапсырыстарды толтыру. Бөлшек саудадағы дайын өнім қорларын аяқтауға бағытталған тиімді жоспар құрудың мақсаты. Тауарлардың саны мен ассортиментінде қажетті жалпы сұранысты есептеңіз. Содан кейін жеткізушілер, көтерме саудагерлер және бөлшек саудагерлер арасында сатып алу міндеттемелеріне қол қою арқылы дайын өнім қорын толтыру туралы келісімге қол жеткізіледі.
CR жүйесінің тиімді жұмыс істеуі үшін екі нүкте қажет:
1. Бөлшек саудагерлерден сенімді ақпарат және дайын өнімді сенімді жеткізу ұсынылуы керек.
2. Көлік құралдарының тоннажын барынша қанағаттандыру үшін жүктерді жеткізу.
"AUTOMATIC REPLENISHMENT" (AR) тұжырымдамасы (қорларды автоматты түрде толықтыру)
QR және CR тұжырымдамасын одан әрі жетілдіру. Осы Тұжырымдаманың стратегиясы дайын өнімді жеткізушілерді (өндірушілерді) тауарлық атрибуттар мен санаттар бойынша шешім қабылдау үшін қажетті ережелер жиынтығымен қамтамасыз етеді.
Санат-бұл белгілі бір сауда желісінде бірге ұсынылған өлшемдер, түстер және байланысты өнімдердің үйлесімі.
Осы тұжырымдаманы қолдану арқылы жеткізуші бөлшек сатушылардың тауар санатындағы қажеттіліктерін тез сатылатын өнімдер үшін жеке сатылымдар мен тауарлық-материалдық қорларды бақылау қажеттілігін жою арқылы қанағаттандыра алады. Бұл стратегия сонымен қатар бөлшек сауда орындарына азық-түлікті бөлуге байланысты шығындарды азайтуға және оларды толтырудың сенімділігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
1.3 Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың шетелде дамуы.
Көршілес Ресейдегі логистиканың қазіргі жағдайы, мысалы, бірқатар даулы мәселелермен сипатталады. Бір жағынан, компаниялардың да, жекелеген мемлекеттік мекемелердің де логистикасына деген қызығушылықтың едәуір өсуі аясында оны жалпы қоғамда объективті және жеткіліксіз қабылдау бар. Білімді халықтың көпшілігі үшін логистика өз уақытында генетика мен кибернетика сияқты таңқаларлық болып көрінеді. Өкінішке орай, әртүрлі деңгейдегі көптеген менеджерлер мен шенеуніктер бизнесті жақсарту, Ресейдегі кәсіпорындардың бәсекеге қабілеттілігін арттыру, макроэкономикалық және әлеуметтік мақсаттарды шешу тұрғысынан логистиканың әлеуетті мүмкіндіктері туралы өте түсініксіз түсінікке ие. Сертификатталған логистикалық менеджерлер, сондай-ақ логистиканың мазмұнын және оның жеке функционалды бағыттарын ашатын танымал басылымдар апатты түрде жетіспейді. Жақында ғана жоғары оқу орнында тиісті мамандық ашылды. Бұқаралық ақпарат құралдарының логистиканы дамытудағы рөлі жеткіліксіз, дегенмен белгілі: жаңа нәтижеге қол жеткізу үшін идея бұқараны басып алу болып табылады.
Сонымен бірге, индустриалды дамыған елдердің шетелдік тәжірибесі логистиканың қазіргі компанияда стратегиялық маңызды рөл атқаратындығын көрсетеді және бұл осы салада жетістікке жеткен мамандардың компанияны басқаруда жетекші лауазымдарға көтерілуін түсіндіреді. Өздеріңіз білетіндей, логистика деп тұтынушылардың талаптарын толық қанағаттандыру үшін материалдық ресурстарды және олармен байланысты ақпараттық және қаржылық ағындарды және барлық ресурстардың экономикалық құнын тиімді басқару түсініледі. Ол үшін логистика өндіріс, коммуникация, көлік, сатып алу және қорларды басқару, қоймалау, Материалдарды өңдеу, буып-түю және т.б. сияқты түрлі іс-шараларды қамтиды және бірыңғай процеске біріктіреді. Логистика саласында сәтті жұмыс істейтін аға менеджерлер өз компанияларының ішінде де, одан тыс жерлерде де әртүрлі кросс-функционалдық міндеттерді үйлестіруші ретінде әрекет етеді. Стратегиялық мүдделер логистика топ-менеджерлерін компанияаралық шекараларды еңсеруге, жеткізу тізбегінде тиімді қарым-қатынас орнатуға ынталандыру. Қазіргі логистиканың ең жарқын көрінісі-бұл кез-келген компанияның құзыреттілігінің негізгі бағыттарының бірін ішкі және сыртқы интеграциялау арқылы жан-жақты нәтиже береді.
Логистика ұзақ уақыттан бері Бизнестің практикалық құралына айналды және интеграцияланған логистика Батыс фирмаларының қаржылық және өндірістік қызметін сипаттайтын негізгі күрделі функциялардың бірі болып табылады. Стратегиялық жоспарлау және қазіргі негізгі бағыттарды басқару саласындағы әртүрлі логистикалық тұжырымдамалар кемінде жиырма жыл немесе одан да көп уақыт бойы IBM, Procter & Gamble, Coca-Cola, General Motors, Ford Motors, Volvo, Toyota Motors, Electrolux , TNT, Deutsche Telecom, BTL, ASG AB, Acer Computer, G & F Industries, General Foods, General Foods сияқты жетекші шетелдік компаниялар мен көпұлтты корпорациялар қолданады.Johnson & Johnson және басқалары.
Жетекші өнеркәсіптік дамыған елдердің жалпы ұлттық өнімінің 20-30% логистикалық жүйемен байланысты. Әлемдік тәжірибе көрсетіп отырғандай, логистикалық шығындардың 1%-ға қысқаруы компанияның сату көлемінің 10% - ға жуық өсуіне баламалы. Іскери практикада заманауи логистиканы енгізу фирмаларға өндірістегі, жабдықтаудағы және өткізудегі өнім қорларының барлық түрлерін едәуір азайтуға, айналым қаражаттарының айналымын тездетуге, өндіріс шығындарын азайтуға және шығындарды бөлуге мүмкіндік береді.тауарлар мен қызметтердің сапасы.
Көптеген шет елдерде логистикалық қауымдастықтар, ұйымдар мен қауымдастықтар құрылып, жұмыс істейді. Логистиканың әртүрлі аспектілері бойынша мерзімді басылымдардың өте көп екендігі белгілі болды, мысалы, АҚШ-та бұл жарияланымдардың жиырмаға жуығы бар. Логистика ұлттық шекарадан асып түсті. Ақпараттың, тауарлардың, капиталдың және адамдардың трансшекаралық қозғалысына жәрдемдесуге арналған мемлекетаралық және трансұлттық макрологиялық жүйелер белсенді дамуда. Дүниежүзілік конгрестер логистика бойынша мезгіл-мезгіл өткізіліп тұрады. Соңғы екі онжылдықта шетелдік логистика қарқынды дамыды. Дәл сол кезде заманауи маркетингтік ұғымдар мен кешенді логистика пайда болды.
Отандық экономика ұзаққа созылған дағдарыстан шығу жолдарын іздеу керек қиын кезеңді бастан кешуде. Әлемдік тәжірибе көрсетіп отырғандай, осындай жолдардың бірі логистикалық жүйелерді құру болып табылады. Қазақстан үшін логистикалық өндірістік, сауда, көлік және ақпараттық жүйелерді қалыптастыру мен дамыту аса маңызды, өйткені ол біздің еліміздің әлемдік экономика мен ақпараттық кеңістікке интеграциялануын жеделдетуге мүмкіндік береді. Бүгінде біздің еліміз өңірлік көліктік-логистикалық және телекоммуникациялық жүйелерді, сауда мен көліктегі логистикалық орталықтар желісін құру бойынша tedim, ЮНКТАД, TACIS халықаралық жобаларына қатысуда. Бірқатар республикалық және өңірлік бағдарламалар мен жобалар әзірленді және іске асырылды, олардың элементтері логистикалық жүйелер болып табылады.
Ресейде бизнестегі логистикалық жүйелер нарығы негізінен шетелдік компаниялар мен шетелдік капиталдың үлесі бар кәсіпорындарға ықпал етеді. Отандық компаниялар инновациялық логистиканы жүзеге асырудан сақтанады. Алайда, күрделі экономикалық жағдайға қарамастан, көптеген фирмалардың көреген басшылары бәсекелестік артықшылықтар мен Бизнестегі позицияларын нығайту тұрғысынан немесе батыстық тәжірибе негізінде логистикалық әлеуетті жиі сезінеді, логистика мен жүйелер тұжырымдамасын жүзеге асыруға тырысады.
Қазіргі компаниядағы логистиканың рөлі туралы айта отырып, біз оның табиғаттағы оптимизациясын ерекше атап өткіміз келеді. Материалды басқарумен және онымен байланысты ағындармен байланысты ресурстарды (материалдық, қаржылық, еңбек) оңтайландыру үшін логистикалық тұжырымдамалар мен жүйелерді пайдалану. Отандық бизнесте логистика принциптерін тікелей қолдануға сілтеме жасай отырып, оны дағдарысты басқару құралы ретінде орналастырудың екі тұжырымдамалық сәті бар.
Ең алдымен, логистика әлеуеті фирманың нарықтағы ұйымдастырушылық-экономикалық тұрақтылығын жақсарта алады.
Бұл интегралды логистикалық басқару әсерімен байланысты, компанияның басқару аппаратының, оның бөлімшелерінің және логистикалық серіктестердің материалдық ағындарды үздіксіз басқарудағы және онымен байланысты (ақпараттық, сервистік, қаржылық) "сатып алу, өндіру, бөлу және сату "жеткізілімдерінің толық тізбегінде ағып жатқан күштерін біріктіреді. Бұл әсіресе логистика дағдарысты басқарудың құралдарының бірі болып табылатын экономикалық дағдарыс кезеңінде өте маңызды.
Екіншіден, компанияның логистикасының жалпы шығындарын азайту үшін логистиканың оңтайлы шешімдерін алуға бағытталған принциптер мен әдістер. Материалдық ағындарды басқарумен байланысты шығындардың барлық түрлерін қысқарту, тасымалдау құны, тапсырыстар мен қорларды басқару, Сатып алулар, тәуекелдерді төмендету логистикасы компанияға жаңа технологияларға, өндірісті жаңғыртуға, нарықты зерттеуге және т. б. қосымша инвестициялар үшін қаражатты босатуға мүмкіндік береді. Оңтайлы логистикалық шешімдерді компанияны басқару арқылы ғана емес, ең төменгі жалпы құн өлшемі бойынша ғана емес, сонымен қатар бизнес - логистика сияқты негізгі факторларға да алуға болады цикл уақыты (jit тұжырымдамалары - "дәл уақытында") және клиенттерге қызмет көрсету сапасы (TQM тұжырымдамасы - "сапаны әмбебап басқару").
Компанияның ұйымдастырушылық және экономикалық тұрақтылығын жетілдіру кросс-функционалды және ведомствоаралық логистикалық менеджмент арқылы жүзеге асырылады, компанияның функционалды бөлімшелері арасындағы қақтығыстарды шешеді және логистиканың іскери серіктестермен интеграцияланған өзара әрекеттесуін қамтамасыз етеді.
Компаниядағы заманауи логистиканың әлеуеті мақсатты компанияларды өз миссиясының бөлігі ретінде, бәсекелестікті күшейту жағдайында стратегиялық фактор ретінде орнатуға мүмкіндік береді.
Заманауи логистикалық жүйені құру кезінде логистикалық менеджменттің орнын анықтау өте маңызды компанияны жалпы басқару және басқарудың басқа салаларымен өзара әрекеттесу салаларын анықтау. Компанияны басқарудың қазіргі заманғы жүйесі стратегиялық, тактикалық және басқа да мақсаттарды үйлестіре отырып, функционалдық бағдарланған қызмет салалары (Қаржы, Инвестициялар, Өндіріс, Маркетинг және сату, инновациялар, персонал және т.б.) үшін ұйымдық құрылымның құрамы болып табылады.
Қазіргі уақытта фирмалардағы логистиканы басқару, әдетте, материалдық ресурстарды сатып алу, қорларды басқару, тасымалдау және тиеу-түсіру жұмыстарының дәстүрлі функциялары үшін компанияның жалпы құнын төмендету құралы ретінде қарастырылады. Алайда, компанияның логистикасының жалпы құнын төмендету үшін логистика қызметкерлері мен бизнестің басқа да функционалды бағыттары арасындағы қақтығыстарды арттыру арқылы қол жеткізу сирек емес. Компанияның белгілі бір ұйымдық құрылымындағы міндеттерді дәстүрлі бөлу және басқару мен бақылау деңгейлерін функционалды бөлу сөзсіз қақтығысқа әкеледі, бұл күрделі логистикалық персоналдың міндеттерінің бірі болуы керек.
Қорытындылай келе, логистикада сатып алу, Өндіріс, маркетинг, бөлу, сатуды ұйымдастыру сияқты негізгі функционалды меншік салалары арасындағы өзара әрекеттесуді біріктіретін және біріктіретін белсенді мүмкіндік бар деп айта аламыз. Мысалы, маркетингтік ақпаратты түрлендіру, логистиканы басқару өндіріске, процестің өндірістік циклін оңтайландыруға және өнімнің сипаттамаларына әсер етеді. Жабдықтауда, өндірісте және дистрибуцияда, логистикада өнім ассортиментін тиімді басқару жалпы шығындарды азайтуға, шикізат бағасын төмендетуге және нәтижесінде компанияның нарықтағы стратегиялық жағдайын жақсартуға мүмкіндік береді. Логистикалық менеджмент материалдық ресурстарды сатып алу мен дайын өнімді өндіруде тиімді үйлестіруді жобаланатын сату маркетингіне дейін қамтамасыз ете алады.
Осылайша, компанияның нарықтағы жүйелік тұрақтылығын басқаруды материалдық-техникалық қолдау маркетинг, өндіріс, қаржы және кросс-функционалды ішкі шешімдерді оңтайландыру арасындағы қайшылықтарды жояды.
Көптеген менеджерлер бір құрылғыда логистиканы құрайтын барлық операциялар мен функциялар үшін жауапкершілік автоматты түрде тиімді интеграцияға әкеледі деп санайды. Бұл пікір қате, өйткені бұл ресми құрылым бақылаудан гөрі маңызды дегенді білдіреді. Ұйымдастырушылық құрылымның өзі логистикалық интеграцияға кепілдік бермейді. Ұйымдастырушылық құрылымдардың логистикасы мақсатына, бизнес түріне және қол жетімді адами ресурстарға байланысты өте ерекшеленеді. Компаниядағы барлық менеджерлер кешенді күш-жігер мен шығындар тұжырымдамасы негізінде сөйлеуді және әрекет етуді үйренуі үшін "логистикалық ойлауды" құру негізгі міндет болып табылады. Бұл логистикалық компаниялар үшін тиісті дайындықты және қайта даярлауды, логистиканы басқарудың әртүрлі функционалды салаларында жүйелі білім алуды талап етеді.
Логистика фирманың алғашқы мақсат қоюын жүзеге асыруға - клиенттерге бәсекеге қабілетті жоғары деңгейде, ең жақсы жалпы шығындармен қызмет көрсетуге қол жеткізеді. Логистика саласындағы құзыреттілігі негізінде саралау туралы шешім қабылдаған кезде, компания өз операцияларының барлық бөліктерінде бәсекелестерден асып түсуге тырысады. Бұл, әдетте, логистика компанияның тұтынушыларға өнімдер мен қызметтерді уақтылы және тиісті түрде жеткізу қабілетін толық пайдалану үшін көптеген өндіріс пен маркетингтің қажеттіліктерін қанағаттандыруға арналған дегенді білдіреді. Логистика саласында неғұрлым табысты компаниялар баламалы логистикалық мүмкіндіктермен, айрықша икемділікпен, нақты уақыт режиміндегі өнімділікпен, жедел бақылаумен, ең бастысы - логистика қызметтерін жетілдірумен сипатталады.
Қорытындылай келе, қазіргі заманғы логистикалық тұжырымдамалар мен жүйелерді енгізу коммерциялық кәсіпорындардың бәсекеге қабілеттілігін арттырудың стратегиялық жолдарының бірі екенін атап өткім келеді.
2. КӘСІПОРЫНДЫ БАСҚАРУДЫҢ ЛОГИСТИКАЛЫҚ ТӘСІЛІН ТАЛДАУ ("АСТРА СТАР" ЖШС МЫСАЛЫНДА)
2.1. Өндірістік кәсіпорын логистиканың мәні мен міндеттері
"Астра Стар" ЖШС-қазақстандық бұрғылау компаниясы, тіркелген және Қазақстан Республикасында бұрғылау жұмыстарын ұсынуға лицензиясы бар.
Компания Канада мен Америка Құрама Штаттарының жоғары сапалы өндірістік жабдықтарына ие. Қол жетімді құралдар-300С-тан +450 С-қа дейінгі температурада кез келген уақыт кезеңінде жұмыс істеу үшін жоғары техникалық сипаттамаларға ие және бұрғылау машиналары тікелей Маңғыстау, Атырау және Ақтөбе облыстарында бұрғылау жағдайларына бейімделген.
Компания батыс және жергілікті мұнай және газ операторы ретінде әрекет ете отырып, сапа мен басқарудың халықаралық стандарттарына қол жеткізуге бағытталған және Halliburton International сияқты мұнай-газ өнеркәсібінде ірі компаниялар әзірлеген және пайдаланатын экологиялық бағдарламалар мен қауіпсіздік бағдарламаларын енгізу арқылы орындалатын жұмыстардың қауіпсіздігіне үлкен көңіл бөледі.
Қысқа мерзім ішінде "Астра Стар" ЖШС келесі кәсіпорындарға қызмет көрсетті:
Buzachi Operating Ltd.
"Қаражанбасмұнай" АҚ
"Өзенмұнайгаз" АҚ
Физтех фирмасы " ЖШС
"Фирма ADA Oil "ЖШС (Ақтөбе облысы)
Jupiter Energy Pte. Ltd
"Оңтүстік Мұнайгаз" ЖШС
Жалпы алғанда, соңғы үш жылда "Астра Стар" ЖШС әртүрлі құрылымдар мен тереңдіктегі 200-ден астам ұңғыманы бұрғылады: 320 м-ден 3160 м-ге дейін.
Компания тік, көлбеу бағытталған, тік және көлбеу бағытталған ұңғымаларды бұрғылауды жүзеге асырды және болашақта көрсетілетін қызметтердің сапасын жақсартуға және өндіруді арттыруға бағытталған бұрғылаудың жаңа технологияларын енгізуге тырысады.
Біздің бұрғылау қызметтерін көрсететін тұрақты серіктесіміз Halliburton International Inc компаниясы болып табылады., Орындалатын жұмыстардың жоғары сапасымен (бұрғылау ерітінділері, цементтеу, ҰҰБ сүйемелдеу және т.б.) және ұңғымаларды бұрғылау процесімен қатар жүретін пайда болу, сіңу және басқа да асқынуларды болдырмауға мүмкіндік беретін жаңа технологияларды үнемі енгізумен танымал.
"Астра Стар" ЖШС қызметкерлері көп жылдық бұрғылау тәжірибесі бар білікті қазақстандық мамандардан, сондай-ақ Батыс технологиялары мен менеджментін енгізетін және станоктардың операциялық қызметіне тікелей техникалық қадағалау көрсететін шетелдік мамандардан тұрады.
Барлық негізгі өндірістік позициялар (бұрғылаушы, бұрғылау шебері, бұрғылау бастығы) НГВП (мұнай-газ көріністері) кезінде ұңғымаларды басқару бойынша халықаралық үлгідегі сертификаттарға ие - Well Control Certificate.
Бұдан басқа, барлық өндірістік персоналдың қауіпсіздік техникасы бойынша міндетті нұсқамадан өткені туралы куәлігі, сондай-ақ жұмысқа басқа да қажетті рұқсаттары мен сертификаттары бар.
Бұл кезеңде компанияның иелігінде төрт жерүсті бұрғылау қондырғысы және ұңғымаларды жерасты және күрделі жөндеуге және игеруге арналған бір қондырғы бар:
№ 1 бу HRI-700c, АҚШ-та өндірілген
БУ № 2 IRI 5000 MR, Канада өндірісі
БУ № 3 IRI 5000 MR, Канада өндірісі
БУ № 4 IRI 5000 MR, Канада өндірісі
ЖРС ІҚМ УПА 60А (6080), Ресейде өндірілген
ОГМ-бас механик бөлімі (механоэнергетикалық бөлім)
ӨТБ-Өндірістік техникалық бөлім
ТББ - Еңбекті қорғау және қауіпсіздік
ӨБ-өндірістік бөлім
Ақ-автокөлік бөлімі
МТҚБ-материалдық-техникалық жабдықтау бөлімі
Бұрғылау кәсіпорнының қызметін ұйымдастыру схемасы 2-суретте көрсетілген.
1) Бұрғылау қондырғысы
1) Бұрғылау қондырғысы
2) БҚ, БҚМ, ӨТБ, АҚ, ТББ
2) БҚ, БҚМ, ӨТБ, АҚ, ТББ
4) Қойма
4) Қойма
3) МТҚБ
3) МТҚБ
Ескерту: суретті автор жасаған
2-сурет-бұрғылау кәсіпорнының қызметін ұйымдастыру схемасы
Бұрғылау кәсіпорнының өндірістік бағдарламасы-бұл көрсетілген параметрлердің ғылыми жоспарланған мәндерін негіздейтін жоспардың бөлігі.
Кесте бұрғылау технологиясы. Бұрғылау кәсіпорнының өндірістік бағдарламасы тоқсан сайынғы бөлімде анықталған келесі негізгі параметрлермен сипатталады.
Бұрғылау компанияларының өндірістік бағдарламасы барлау бұрғылауын дамытудың ұзақ мерзімді жоспарына негізделген.
Бұрғылау компанияларының өндірістік бағдарламасы әзірлеу және барлау бұрғылау сатысында үңгілеудің ұзақ мерзімді жоспарына негізделген.
Бұрғылау компанияларының өндірістік бағдарламасының маңызды көрсеткіштері бұрғылау қондырғыларын пайдалану көрсеткіштері болып табылады.
Бұрғылау компанияларының өндірістік бағдарламасын анықтайтын негізгі құжат ұңғымалар құрылысының жоспар-кестесі ... жалғасы
Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
(Современные модели производственной логистики на предприятии.)
Мазмұны
Кіріспе
1.
Кәсіпорындағы өндірістік логистика, ерекшеліктері, дамуының теориялық негіздер
1.1
Кәсіпорынның логистикалық тұжырымдамаларының мәні
1.2
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың негізі, тұжырымдамасының түрлері
1.3
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың шетелде дамуы
2.
Кәсіпорынды басқарудың логистикалық тәсілін талдау ("Астра Стар" ЖШС мысалында)
2.1
Өндірістік кәсіпорын логистиканың мәні мен міндеттері
2.2
Кәсіпорында логистикалық тұжырымдаманы пайдалану мүмкіндігін зерттеу (ішкі және сыртықы ортасындағы)
2.3
Қазақстан кәсіпорындарында логистикалық тұжырымдамаларды пайдалануды талдау
2.4
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың тежеуші мәселелер.
3.
Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың заманауи модельдері.
3.1
Заманауи логистикалық тұжырымдамалар және оны кәсіпорындарға енгізу жолдары
3.2
Логистикалық тұжырымдама негізінде кәсіпорын жұмысының тиімділігі
4.
Қорытынды
5.
Пайдаланылған әдибиеттер тізімі
Кіріспе
Зерттеу тақырыбының өзектілігі. Қазақстан Республикасында мұнай-газ саласын дамытуға жетекші рөл беріледі. Саяси және экономикалық тәуелсіздік алған елдердің негізгі ғылыми және практикалық проблемаларының бірі өзінің минералды - шикізат ресурстарын тиімді пайдалану болып табылады. Қазақстан Республикасы Президентінің Жолдауында " біздің назарымыз Қазақстанның энергия ресурстарын әлемдік нарықтарға жеткізудің арналарын әртараптандыру мен олардың тұрақтылығын қамтамасыз етуге аударылуы тиіс. Біз алдағы уақытта да жауапты әрі өзара тиімді энергетикалық саясат жүргізуге ниеттіміз. Біздің өскелең экономикамызға энергетикалық ресурстарды дамыту мен басқаруға деген қағидаттық жаңа көзқарастар талап етіледі
Индустриялық дамыған елдердің тәжірибесі олардың өзара іс-қимылы кешенде тауар өндірісі субъектілері арасында қажетті жүйелі интеграцияланған нарықты алуды қамтамасыз ететін материалдық, қаржылық және ақпараттық ағындарды басқаруды ұйымдастырудың нарықтық ортадағы неғұрлым тиімді құралдарының қатарына логистика жататынын көрсетеді.
Логистика қазіргі экономикалық әдебиетте экономикадағы ағындарды басқару ғылымы ретінде қарастырылады. Салаларды басқаруға логистикалық жүйелерді енгізу дамудың экономикалық әлеуетін анықтайтын салалардың бәсекеге қабілеттілігін арттыру моделіне сәйкес келеді.
Жүйелі логистиканың ғылыми тәсілдері мен практикалық әдістерін талап ету экономикалық процестерді жеделдету және бәсекеге қабілетті жономиканы қалыптастыру жолдарының бірі болып табылады, бұл ҚР-ның 2003-2019 жылдарға арналған индустриялық-инновациялық даму стратегиясына және оның мақсаттарына сәйкес келеді: Қазақстанның ДСҰ-ға кіруі кезінде салаларды әртараптандыру арқылы елдің тұрақты дамуына қол жеткізу өте маңызды.
әлемдік экономиканың жаһандануы жағдайында жұмыс істеу.
Экономикалық байланыстарды құру, материалдық ресурстарды жеткізуді басқару кезінде логистика құралдарын қолданудың практикалық мысалдары, экономикалық құрылымдардың оң тәжірибесі елде экономикалық процестерді басқарудың логистикалық тұжырымдамасын қалыптастырудың басталғанын көрсетеді.
Логистикның тамырлары тарихқа терең еңсе де, дегенмен салыстырмалы түрде өте жас және тез дамып кележатқан ғылым. Кәсіпорындағы логистиканың менеджмент рөлінің бәсекелесі мен артықшылықтарының тұрғысын талдай отырсақ бекіте келгенде, логистиканың принциптері мен жүйесі, кез-келген саладағы фирмалардың шығындарын азайту және ағындарды оңайлату арқылы айтарлықтай артықшылыұтарға ие болады. Логистика бастаманың жұмысын жақсартудағы ең маңызды құралға айналады. Логистика клиенттерге қызмет көрсету жүйесінің тиімді жұмыс істеуін ұйымдастырудың жаңа тәсілін ұсынады.Қазіргі жағдайда логистикамен қамтылған қызмет спектрі үнемі кеңейіп келеді, оның ішінде компания ішіндегі ғана емес, сонымен қатар диаметрі мен үйлестіруі бойынша компания аралық логистикалық компания.Нарықтағы бәсекеге қабілеттілік негізінен тұтынушылар, тапсырыс берушілер үшін логистикалық қызметтер жүйесінің қол жетімді, демек, көрсетілетін қызметтердің сапа деңгейімен анықталады.
Клиент нарықта ұсынылатын бірқатар ұқсас өнімдерден қажетті тауарларды немесе қызметтерді таңдайды және олардың қажеттіліктеріне сәйкес келетіндерді сатып алады. Тапсырыстың құнын төмендету кезінде оның сапасын жақсарту сатылымның өсуіне ықпал етеді.Тұтынушылар үшін логистикалық қызметтер мәселесі, өнімді жеткізуді жоспарлау жүзеге асырылатын қатаң құрам мен жағдайлар, сондай-ақ ресейлік инновациялық кәсіпорындарды қорғаудың жеткіліксіз деңгейі, жеткізілімнің басталуы, жобалануы мен іске асырылуы арасындағы айтарлықтай уақыт аралығы және нәтижесінде тұтынушылар үшін логистикалық қызметтердің төмен деңгейі күрделене түседі.
Қызмет көрсету сапасын жақсарту, әдетте, қосымша шығындарды талап етеді. Алайда, жоғары сапаға қол жеткізу үшін қызметтің құнын төмендету арқылы логистиканың жалпы шығындарын азайту қажет.
"Логистика?"ақпараттық және қаржылық ағындардың материалдары мен олармен байланысты процестері болып табылады. Экономикалық қызметте логистиканы кеңінен қолдану шикізатты сатып алу мен тауарды түпкілікті тұтынушыға жеткізу арасындағы уақыт аралықтарын азайту қажеттілігімен түсіндіріледі. Логистика қорларды азайтуға, ал кейбір жағдайларда оларды пайдаланудан мүлдем бас тартуға мүмкіндік береді, бұл тауарды жеткізу уақытын, ақпарат алу процесінің жылдамдығын едәуір қысқартуға мүмкіндік береді, сондай-ақ Қызмет көрсету деңгейін арттырады.
Логистика саласындағы қызмет көп қырлы. Тасымалдауды, сақтауды, қорларды, қызметкерлерді, ақпарат пен жүйелерді ұйымдастыруды, коммерциялық қызметті және басқаларды басқаруды қамтиды. Осы функциялардың әрқайсысы тиісті салалық тренингте мұқият зерттелген және сипатталған. Логистикалық тәсілдің іргелі жаңалығы-бұл органикалық және өзара байланыс, осы салалардағы біртұтас материалдық-өткізу жүйесіне интеграция. Логистикалық тәсілдің мақсаты-материалдық ағындарды түпкілікті оңтайландыру.
Материалдық ағындарды басқару әрқашан қажетті жүйелік экономикалық әрекет болып табылады. Алайда, жақында ғана ол экономикалық өмірдегі маңызды рөлдердің бірі болды. Негізгі себеп-сатушының нарығынан сатып алушы нарығына көшу, бұл Химиялық өндіріс пен сауда жүйесін тұтынушылардың тез өзгеретін басымдықтарына жауап беруге мәжбүр етті.
Нарықтық қатынастарға көшу жағдайында бухгалтерлік есеп стандарттары материалдық және сапалы түрде жетілдіріліп, бұрынғы мәнін жоғалтады. Әрбір шаруашылық жүргізуші субъект мүлікті дербес бағалайды және шешім қабылдайды. Әлемдік тәжірибе көрсетіп отырғандай, күрес авторына басшылықты логистика саласында құзыретті, оның әдістерін білетін адамдар алады.Жұмыстың мақсаты бағдарламалық жасақтама өндірісінің логистикасын қарастыру болып табылады. Өндірістік кәсіпорынның логистикасы, логистикасының негізгі ережелерін талдау бойынша жұмыс.
1 Кәсіпорындағы өндірістік логистика ерекшеліктері, дамуының теориялық негіздері.
0.1. Кәсіпорынның логистикалық тұжырымдамаларының мәні
Логистика грек сөзінен шыққан logistike , есептеу, ойлау өнерін білдіреді. Бұл терминнің ұзақ тарихы бар. Ежелгі гректер есептеулер жүргізу өнерін логистика деп түсінді, ал Арнайы мемлекеттік бақылаушылар логистер деп аталды. Архимедтің куәлігіне сәйкес, біздің дәуірімізге дейінгі IV ғасырда Грецияда логисттер болған, Римде, Рим империясы кезінде "логистер" немесе "логистика" атағы бар Министрлер болған; олар тамақ таратумен айналысқан. Біздің дәуіріміздің бірінші мыңжылдығында, бірқатар елдердің әскери лексиконында олар Қарулы Күштерді материалдық ресурстармен қамтамасыз ету және олардың қорларын сақтау жөніндегі іс-шаралармен логистикамен байланысты болды. Б.з. ІХ-Х ғасырда өмір сүрген Византия патшасы Леон VI (865-912 жж.) "логистика" терминін әскери іс бойынша оқулықта "тыл, әскерлерді жабдықтау"мағынасында қолданған.
Логистика әскери істің арқасында ғылымға айналды. Логистика туралы алғашқы ғылыми еңбектерді жасаушы XIX ғасырдың басындағы француз әскери маманы Джомини болып саналады, ол логистикаға осындай анықтама берді:"әскерлермен маневр жасаудың практикалық өнері". Ол логистика ұғымы жоспарлау, басқару және жабдықтау, әскерлердің орналасқан жерін анықтау, көпірлер, жолдар салу және т. б. сияқты көптеген мәселелерді қамтиды деп сендірді.
Қазіргі еуропалық тілдердегі логистика сөзі негізінен келесі екі мағынада қолданылады: 1) Математикалық логика; 2) әскери және немесе азаматтық саладағы көлік-қойма жұмыстарының техникасы мен технологиясы.
Кеңестік кезеңде логистика термині алғаш рет 1956 жылғы ағылшын-орыс әскери сөздігінде қолданылды: логистикалық - тыл және жабдықтау, материалдық-техникалық қамтамасыз ету, тыл жұмысы; материалдық-техникалық қамтамасыз етуді жоспарлау, ұйымдастыру және жүзеге асыру; логистикалық - тыл қызметтерінің жұмысына қатысты.
1980 жылдары орыс тілінде бұл сөздің мағынасы кеңейіп, ғылыми терминнен ол жалпы әдебиетке айналды, ал екінші мағынасында. 1990 жылдың басынан бастап Ресейде (Батыс Еуропа мен АҚШ - тағы сияқты) бұл термин тек арнайы әдебиеттерде ғана емес, бұқаралық ақпарат құралдарында да ғылымдағы жаңа бағытты-материалдық және тиісті ақпарат ағындарын басқарудың теориясы мен практикасын , яғни. шикізат, материалдар мен дайын өнімнің айналысы процестеріне, оларды жеткізушіден дайындаушы зауытқа және одан түпкі тұтынушыға оның талаптары мен мүдделеріне сәйкес жеткізуге байланысты мәселелердің барлық кешені.
Кәсіпкерлік қызметтің кез келген түрі өсімін молайту циклінің 3 кезеңінен тұрады: сатып алу (жабдықтау), өндіру және бөлу (өткізу). Бұл ретте кез келген саладағы кәсіпкерлік қызметтің негізгі мазмұны тауарлар немесе қызметтер өндіру болып табылады. Сатып алу өндірісті қажетті ресурстармен қамтамасыз етеді, ал бөлу - өндірілген өнімді тұтынушыларға жеткізу.
Өндірістік процестердің логистикасы тауарларды (қызметтерді) құру процесінде туындайтын ішкі материалдық және басқа да экономикалық ағындарды (сервистік, ақпараттық, қаржылық, кадрлық) басқаруды жүзеге асыратын логистиканың функционалдық саласын білдіреді.
Логистика мен логистикалық жүйенің қалыптасуы мен дамуы белгілі бір әлеуметтік-экономикалық жүйені басқарудың нарықтық моделінің эволюциясының объективті табиғи процесі болып табылады, мұнда тауарларды бөлу процестерін, яғни ағынды процестерді (материалдық, ақпараттық және қаржылық) бастапқы көзден түпкілікті тұтынушыға кешенді тәсіл мен интеграцияны жүзеге асыру негізінде басқару басты орын алады.жеке әсерлердің жиынтығынан асатын қызметтің жалпы нәтижесін алуға мүмкіндік береді. Логистика-бұл күрделі жүйелерді ұйымдастырушылық және аналитикалық оңтайландырудың әдіснамасы, оның ішінде экономиканың өнеркәсіптік секторы және тұтастай алғанда Ұлттық экономика. Негізгі мақсат-қоғамның материалдық, қаржылық, еңбек, ақпараттық ресурстарын тиімді пайдалануда қоғамдық және жеке мүдделерді үйлестіру.
Екінші жағынан, логистика тәуелсіз кәсіпкерлік субъектілерінің өзара іс-қимылын ұтымды ұйымдастырудың әдістері мен құралдарының жиынтығы ретінде қолданылады. Логистиканың негізгі мақсаты - қажетті тауарды қажетті мөлшерде және сапада, қажетті жерде және уақытта, қажетті шығындар деңгейімен қажетті тұтынушымен қамтамасыз ету.
Логистикалық тұжырымдамалардың пайда болуы мен дамуы индустриалды дамыған елдердегі бизнес эволюциясымен тығыз байланысты.
Ақпараттық логистика тұжырымдамасы 1960 жылдардың соңында пайда болды және бұл тұжырымдаманың негізгі идеясы шаруашылық жүргізуші субъектінің материалдық ағындарын басқарудың жалпы мәселесін (жалпы немесе жеке функционалды салалардағы компаниялар: жеткізу, өндіру, сату), сонымен бірге ақпаратты жалпылау және бағдарламалық жасақтаманы шешу.
Ақпараттық Тұжырымдаманың теориялық негізі-бұл объектілерді модельдеу үшін, сонымен қатар ақпаратты жалпылау және компьютерлік қолдау үшін қолданылатын жүйелік тәсіл. Негізгі стратегиялық шешімдер қарапайым тапсырмаларды Автоматтандыру және күрделі логистикалық проблемалар үшін ақпараттық және компьютерлік қолдауды пайдалану үшін қабылданады.
Кеңінен қолданылатын жүйелер ішкі жүйелер логистикасының ақпараттық тұжырымдамасын және MRP I, MRP II, DRP, Ort, QR, CR және т.б. ақпараттық-бағдарламалық модульдерін қолданудың практикалық мысалдары Корпоративтік жоспарлау мен MP қорлары мен сатып алуларын басқаруды автоматтандыруда қолданылады. Бұл модульдер оңтайландырудың нақты міндеттерін шешеді, мысалы, жеткізудің оңтайлы партиясын (тапсырысты) немесе өнім қорларының деңгейін анықтау, өндірістік қуаттылықты оңтайландыру және жүк көтергіш-көлік жабдықтарын пайдалану және т. б.
Компанияның логистикасын басқарудың маркетингтік тұжырымдамасы компанияның бәсекелестік позицияларын нығайту мақсатында бөлу саласындағы логистикалық процесті ұйымдастыруға бағытталған. Мұндай жүйе бөлу, өнімге сұранысты болжау, логистикалық операциялар мен физикалық бөлу функцияларын интеграциялау, компаниядағы логистиканы басқаруды белгілі бір қайта құру бойынша оңтайлы шешімдер қабылдау арқылы компанияның нарықтағы бәсекеге қабілетті стратегиясын қолдауы керек.
Соңғы жылдары Батыста логистиканың жаңа тұжырымдамасы тамыр жайып, белсенді түрде таралуда, оны зерттеушілердің көпшілігі интегралды немесе интеграцияланған логистика тұжырымдамасы деп атайды. Бұл тұжырымдама бизнестің жаңа жағдайларын ескере отырып, маркетингтік тұжырымдаманы дамытады:
1. Компанияның бәсекелестік мүмкіндіктеріндегі стратегиялық элемент ретінде нарық пен логистика тетіктерін жаңа түсіну.
2. Логистикалық серіктестер арасындағы интеграция перспективалары, жаңа ұйымдастырушылық (құрылымдық) қатынастар.
3. Жаңа технологиялық мүмкіндіктер, атап айтқанда икемді өндіріс және ақпараттық-компьютерлік технологиялар, өндіріс пен таратудың барлық салаларында бақылау және басқару.
Интеграцияланған логистика тұжырымдамасы логистиканы синтетикалық басқару құралының бір түрі, бизнес мақсаттарына жету үшін интеграцияланған материал ағыны ретінде қарастырудан тұрады. Бұл тұжырымдама бизнестің жаңа түсінігін көрсетеді, онда жеке фирмалар, ұйымдар, жүйелер бірыңғай интеграцияланған басқару процесіне тікелей немесе жанама түрде қосылған және сұранысты олардың нақты қажеттіліктеріне сәйкес толық және сапалы қанағаттандыру үшін негізгі ағынмен байланысты логистикалық қызмет орталықтары ретінде қарастырылады.бизнес мақсаттары үшін.
Бизнестегі логистика эволюциясы процесінде келесі негізгі ережелерді қамтитын өндірістік логистика тұжырымдамасы сияқты логистикалық тұжырымдамалар технологиялар қарқынды дамыды:
- Артық қорлардан бас тарту;
- Негізгі, көлік және қойма операцияларын орындауға артық уақыттан бас тарту;
- Сатып алушылар жоқ бөлшектерді сериялық өндіруден бас тарту;
- Тоқтап қалуды жою;
- Ақауды жою қажет;
- Жабдықты пайдаланудағы тұрақсыздықты жою;
- Жеткізушілерді қарсы тараптан Достық серіктестерге айналдыру.
Өндіріс логистикасын ұйымдастырудың дәстүрлі тұжырымдамасынан айырмашылығы мынадай қағидаттарды қамтиды: кез келген жағдайда жабдықты пайдаланудың жоғары тиімділігін қолдау; өнімдердің ірі партиялары, "кез келген жағдайда"материалдық ресурстардың үлкен қоры болуы.
Өндірісті ұйымдастырудың дәстүрлі тұжырымдамасы "сатушы нарығының" шарттары үшін, ал логистикалық тұжырымдама "сатып алушы нарығының"шарттары үшін ең қолайлы деген тұжырымдамалық ережелердің мазмұны.
Сұраныс ұсыныстан асып кеткен кезде, нарықтық жағдайлар негізінде жасалған өнім партиясы іске асырылатынына жеткілікті сенімділікпен болжауға болады. Осылайша, басымдық жабдықты барынша пайдалану мақсаты болып табылады. Алдыңғы қатарда іске асыру міндеті қажет емес.
Сатып алушының нарыққа келуімен жағдай өзгереді. Бәсекелестік жағдайында өндірілген өнімді сату міндеті бірінші орынға шығады. Нарықтық сұраныстың тұрақсыздығы мен болжанбауы үлкен қорларды құру мен ұстауды орынсыз етеді. Сонымен бірге, өндіруші бұдан былай бір тапсырысты жіберіп алуға құқылы емес. Осылайша, икемді өндіріс әдісінің қажеттілігі және осы сұранысқа тез жауап беру.
Экономикалық теория логистикалық жүйелерді құрудың әлемдік тәжірибесіне сүйене отырып, экономикадағы логистикалық ғылымның қалыптасуы мен дамуының теориялық аспектілерін қарастырады. Нарықтық экономикасы бар елдерде пайда болған жабдықтау-өндірістік-тарату жүйелерін интеграциялау идеялары кейіннен ХХ ғасырдың 70-ші жылдарының ортасынан бастап Америкада, Еуропада, Жапонияда белсенді дами бастады. Логистиканың арқасында материалдық ағындарды басқарудың дәстүрлі тәсілінде макро -, мега - және корпоративтік деңгейлердегі логистикалық басқару объектісіне айналған "өтпелі материалдық ағын" категориясы бөлінді. Логистика теориясының шетелдік мектебі логистиканы заманауи бизнесті басқарудың тиімді нысаны деп санайды, өйткені логистиканың экономикалық табиғатын бірқатар экономистер тұтынушылардың төлем қабілетті сұранысын қанағаттандыру үшін құрылған тауарлар мен қызметтерді өндіруді, бөлуді және алмасуды оңтайландыру процесінде пайда табуға бағытталған коммерциялық делдалдық қызмет тұрғысынан зерттейді. Сонымен бірге, экономистер "логистика" термині әлі күнге дейін канондық анықтаманы алған жоқ, логистика ғылым ретінде жүйелі түрде дамып келе жатқанын мойындайды
Кәсіпорынның (компанияның, фирманың) логистикалық жүйесін біз корпоративтік дамудың стратегиялық және тактикалық жоспарын іске асыру үшін бірыңғай басқарумен біріктірілген белгілі бір функциялары мен операциялары бар микро - жүйе ретінде қарастырамыз. Ең тиімді және орынды-бұл өндіріс процесінің үздіксіздігін, өнімнің жоғары сапасын, қажетті ақпарат көлемін және мұнай өндіретін кәсіпорындарға тән келісімшарттық қатынастардың күрделі процедурасын қамтамасыз ететін экономикалық қатынастардың логистикалық нысаны. Біздің түсінігімізше, шикізат саласындағы шаруашылық жүргізуші субъектінің жұмыс істеу жүйесіндегі логистика, бұл, ең алдымен, кәсіпорындағы тауар қозғалысы, Ақпарат және қаржы ағындарын ұтымды ұйымдастыру арқылы ағымдағы және болашақ шығындарды үнемдеуді басқару құралы.
Әдіснамалық тұрғыдан алғанда, логистика теориясын қалыптастыруда орталық рөлді гетерогенді ағындық-тарату процестерінің циклін басқарудың теориялық моделі атқарады: материалдық, қаржылық, ақпараттық, олардың комбинациясы мен комбинациясы. Мұнай-газ саласындағы логистикалық жүйелер әрекетінің әдістемелік ерекшеліктері жиынтық шығындар тұжырымдамасына бағынады, оған сәйкес логистикалық тізбектің барлық буындары (бірыңғай ақпараттық технологияның арқасында) шикізатты өндіру және тасымалдау, дайын өнімдерді өңдеу және өндіру, оларды сақтау, тасымалдау, тарату және сату кезінде олардың жұмыс істеуі үшін қажетті шығындарды құрайды, ескереді және үнемдейді.
Басқарудың кез келген жаңа жүйесін енгізу шығынды іс-шара болып табылады, алайда жұмыс істеп тұрған кәсіпорындар үшін логистика тиімділігінің аспектілерін зерттеу мыналарды көрсетті. Біріншіден, қуаттылық пен капиталды шоғырландыру арқылы микро-деңгейдегі логистика компанияның нарықтағы бәсекелестік позициясын нығайтады.
Шаруашылық жүргізуші субъектінің екінші, тиімді өндірістік қызметі бірыңғай материалдық ағынды басқаратын және өндірістік, сервистік (сатып алу, көлік), өндірісішілік логистиканы интеграциялаудан тұратын белгілі бір логистикалық жүйеге сәйкес келеді.
Үшіншіден, логистикалық жүйені енгізу қажеттілігі іс жүзінде трансұлттық шетелдік компаниялар мен фирмалардың қызметіндегі логистикамен расталады. Төртіншіден, логистика тұжырымдамасы "сатып алу-өндіру-сату" тізбегіндегі иррационалды шығындарды азайтуды қарастырады, оның байланыстары негізгі принцип бойынша өзара әрекеттеседі: өндіріске кіретін шикізат, материалдар, жабдықтар мен одан шығатын дайын өнімдердің ағындары тұтынушыға қажетті мөлшерде, қажетті уақытта, қажетті жерде, қажетті ассортиментте жеткізілуі керек.
Өнім сапасы
Өнім сапасы
Пайда
Пайда
Операциялық шығындар
Операциялық шығындар
Тұтынушылардың сұранысын қанағаттандыру дәрежесі
Тұтынушылардың сұранысын қанағаттандыру дәрежесі
Ғимараттар, құрылыстар, жабдықтар
Ғимараттар, құрылыстар, жабдықтар
Өндірістік қорлар
Өндірістік қорлар
Айналым қаражаты
Ұзақ мерзімді активтер
Сату көлемі
Баға
Тауардың бағасы
Логистика производства и сервисного обслуживания
Логистикалық шығындар
Активтар
ROA активтеріне кірістілік
Айналым қаражаты
Ұзақ мерзімді активтер
Сату көлемі
Баға
Тауардың бағасы
Логистика производства и сервисного обслуживания
Логистикалық шығындар
Активтар
ROA активтеріне кірістілік
Ескертпе: Қазбекова л.а. мұнай-газ саласы кәсіпорындарының жұмыс істеуіндегі логистикалық жүйелер.- Түркістан: Б. и., 2007.- 28 б.
1-сурет - логистиканың кәсіпорын активтерінің кірістілігіне әсері.
Біздің түсінігімізше, кәсіпорынның жұмыс істеу жүйесіндегі логистика, ең алдымен, кәсіпорындағы тауар қозғалысы, Ақпарат және қаржы ағындарын ұтымды ұйымдастыру арқылы ағымдағы және болашақ шығындарды үнемдеуді басқару құралы болып табылады. 1-суретте логистиканы қолданудың тиімділігі оның фирма (кәсіпорын) қызметінің экономикалық және қаржылық нәтижелерінің өзгеруіне әсерімен бағаланады: пайданың, активтерге табыстылықтың (ROA) артуы, еңбек өнімділігінің артуы және т.б.
0.2. Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың негізі, тұжырымдамасының түрлері
Ғылыми әдебиеттерде логистикалық тұжырымдамалардың келесі түрлерін қолдану ерекшеленеді: "дәл уақытында", "ресурстарды жоспарлау жүйесі", "жылдам әрекет ету" және т. б.
Логистика саласындағы бәсекелестік артықшылықтарға қол жеткізу үшін кәсіпорындар мен ұйымдар үшін "логистиканың алты ережесі" деп аталатын ережелер бар: жүк - қажетті тауар; сапа - қажетті сапа; мөлшер қажетті мөлшерде болуы керек; уақыт - тауар белгілі бір уақытта жеткізілуі керек; 5. орын-белгілі бір орынға; шығындар - ең аз шығындармен болуы керек.
Егер Логистикалық қызмет интеграциялық сипатта болмаса, осы алты Ережеге қол жеткізу мүмкін емес. Логистикалық тізбекке қатысатын барлық субъектілер логистикалық жүйеге біріктірілуі керек. Мысал келтірейік, кірпіш зауытындағы көлік ұйымы балшықпен қамтамасыз етеді және сапалы емес сазды тасымалдайды, содан кейін өндірілген кірпіштің сапасы нашарлайды, ол құлап кетеді. Бұл сапасыз кірпішті аз сатып алатындығын және бәсекелестерінен сенімді және сапалы сатып алған дұрыс екенін көрсетеді, өйткені бұл кірпіштің бәсекеге қабілеттілігі төмендеді, енді бәсекелестік артықшылықтар туралы айту мүмкін емес.
Ғылым Батыс ғалымдары мен мамандары әзірлеген жетекші кәсіпорындарда белсенді қолданылатын бірқатар логистикалық тұжырымдамаларды біледі, олар өздері шығаратын тауарлардың бәсекелестік артықшылықтарымен ерекшеленеді және бұл кәсіпорындар өз салаларында озық.
Бұл жұмыста біз бірнеше тұжырымдамаларды бөліп алдық. "JUST-IN-TIME"логистикалық тұжырымдамасына мысал келтірейік(дәл уақытында)
Ұсынылған тұжырымдама әлемде кеңінен ұсынылған. Оның пайда болуы 50-ші жылдардың аяғында, Жапонияның автомобиль компаниялары KANBAN жүйесін, соның ішінде жапондық Toyota Motors жүйесін белсенді енгізген кезде.
Осы тұжырымдамаға жүгіну өндіріс процесінде материалдардың, компоненттердің және жартылай фабрикаттардың қорларын жоюды көздеді. Егер өндіріс кестесі орнатылса, Барлық материалдар мен жартылай фабрикаттар қажетті мөлшерде, дұрыс жерде және дайын өнімді өндіруге немесе жинауға белгіленген уақытта келетін процесті ұйымдастыруға болады деген алғашқы тұжырым. Мұны істеу үшін құрылғы арасында деректерді жылдам беру және қосалқы бөлшектерді жеткізушілерді үйлестіру қажет. "Тойота Мотор" - да бұл жүйеге "канбан" арнайы карточкалары арқылы пластикалық конвертте ақпарат беру арқылы қол жеткізілді, олар жұмсалған және шығарылатын өнімнің мөлшері туралы ақпарат береді. Бұл карталар белгілі бір бөлікке немесе жартылай фабрикатқа бекітілген кәсіпорын ішінде және жеткізушілер арасында таратылады.
Бұл тұжырымдаманы қолдану өнімнің сапасын едәуір жақсарта алады, өндіріс шығындарын азайтады, сақтандыру қорларын іс жүзінде жояды және компанияның айналым қаражаттарының айналымын жеделдетеді.
"Талаптар ресурстарды жоспарлау" логистикалық тұжырымдамасы " REQUIREMENTS RESOURCE PLANNING"
Бұл тұжырымдама MRP I MRP II - "материалдар талаптар өндірісі ресурстарды жоспарлау" (материалдар қажеттілігін жоспарлау Жүйесі өндіріс Resource Planning талаптары) және тарату - DRP I DRP II - "ресурстарды бөлу жоспарлау талаптары" (тауарлар ресурстарды бөлуді жоспарлау жүйесі) сияқты өндіріс пен жеткізілімдегі логистикалық жүйелерге негізделген.
MRP жүйелерінің негізгі мақсаттары:
1. Өндіріс пен клиенттерге жеткізуді жоспарлау үшін материалдарға, бөлшектерге және өнімдерге қойылатын талаптарды орындау.
2. Ресурстар мен дайын өнім қорларының төмен деңгейін ұстап тұру.
3. Өндірістік операцияларды, жеткізу кестелерін, сатып алу операцияларын жоспарлау.
Осы мақсаттарды жүзеге асыру кезінде MRP жүйесі жоспарланған материалдық ресурстар мен өнім жеткізілімдерінің ағынын қамтамасыз етеді.жоспарлау үшін пайдаланылатын уақыт. MRP жүйесі соңғы өнімді қанша және қандай мерзімде жасау керектігін анықтаудан басталады. Содан кейін жүйе өндіріс кестесінің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қажетті уақыт пен материалдық ресурстардың мөлшерін анықтайды.
MRP II тиімді жоспарлау әдісі болып табылады материалдық ағындарды басқару саласында бизнестің функционалды салаларын біріктірудің логистикалық тұжырымдамасы. MRP I-нің MRP II-ге артықшылығы-өндіріс циклдерінің қысқаруы, жеткізілімнің жақсы ұйымдастырылуы, сұраныстың өзгеруіне тезірек жауап беру арқылы тұтынушылық сұранысты толық қанағаттандыру жүйесі.
DRP жүйесі MRP бірдей жұмыс принципі бар, бірақ өнім тарату арналарын аяқтады. DRP жүйесі күрделі, өйткені ол компания бақыламайтын тұтынушылық сұранысқа негізделген. Жүйе компанияның жеке сату желісінде немесе сатушылардан тауарлар шығаратын базалар мен қоймалардағы қорлардың деңгейін жоспарлайды және реттейді.
DRP жүйесінің артықшылықтарының қатарына мыналар кіреді:
- Дайын өнім қорларын сақтау және басқарумен байланысты логистика шығындарын қысқарту;
- Жеткізу құны мен орнын дәл анықтау есебінен қорлар деңгейін төмендету;
- Резервтерді азайту есебінен қойма үй-жайларына қажеттілікті қысқарту;
- Тапсырыс бойынша тиімді кері байланыс арқылы компоненттің көлік шығындарын азайту;
- Өндіріс пен сату арасындағы үйлестіруді жақсарту.
"LEAN PRODUCTION", "арық өндіріс" макрологиялық концепциясы"
Бұл тұжырымдаманың мәні келесі негізгі компоненттердің шығармашылық байланысында көрінеді:
- Жоғары сапа;
- Өнімнің шағын габаритті партиялары;
- Қорлардың төмен деңгейі;
- Жоғары білікті қызметкерлер;
- Икемді жабдықтар.
Бұл тұжырымдама" үнемді өндіріс " деп аталды, өйткені ол жаппай өндіріске қарағанда әлдеқайда аз ресурстарды қажет етеді - түгендеу аз, өндіріс бірлігін өндіруге аз уақыт, некеден аз шығын, өндіріс партиялары мен өндіріс уақытын азайтады.
"RULES BASED REORDER" (ROP), " негізгі қайта жүктеуді басқарады"
"REORDER негізіндегі ережелер" (ROP) ұғымы "негізгі тәртіпті басқарады".
Бұл тұжырымдама жиналысты өткізу тәртібі (тәртібі) - "Тапсырыс нүктесі" және өнім ағымының статистикалық параметрлері негізінде қорларды бақылау мен басқарудың көне әдістерінің бірі пайдаланылады. Бұл ұғым сұраныстың ауытқуын жою үшін қор деңгейін анықтау және оңтайландыру үшін қолданылады. Бұл әдістің тиімділігі көбінесе сұранысты болжаудың дәлдігіне байланысты, және бұл болжамдар өте дәл емес, бұл әдіс кең таралмады, бірақ жаңа ақпараттық технологияларды енгізу арқылы бұл әдіс танымал бола бастайды.
Quick RESPONSE "(QR) тұжырымдамасы " жылдам жауап
Аударма сұраныстың қосымша өзгеруіне жауап ретінде дайын өнімді тарату желілерінде жылжытуды жақсарту мақсатында бөлшек сауда кәсіпорындары (бөлшек сауда - бөлшек сауда) мен көтерме саудагерлер арасындағы жедел әрекет ету, логистикалық үйлестіру әдісі ретінде. Бұл тұжырымдамаларды іске асыру бөлшек сауданы бақылау және көтерме саудагерлердің белгілі бір ауқымы мен ассортименті бойынша, олардан дайын өнімді өндірушілерге сату көлемі туралы ақпарат беру арқылы жүзеге асырылады.
QR тұжырымдамасын қолдану дайын өнімнің қорларын талап етілетін деңгейге дейін азайтуға, бірақ тұтынушылық сұранысты тез қанағаттандыратын құннан төмен болмауға және сонымен бірге қорлардың айналымдылығын едәуір арттыруға мүмкіндік береді.
"Үздіксіз толықтыру" (CR) "тұжырымдамасы
Бұл тұжырымдама QR тұжырымдамасының модификациясы болып табылады және қажеттілікті жоюға арналған тапсырыстарды толтыру. Бөлшек саудадағы дайын өнім қорларын аяқтауға бағытталған тиімді жоспар құрудың мақсаты. Тауарлардың саны мен ассортиментінде қажетті жалпы сұранысты есептеңіз. Содан кейін жеткізушілер, көтерме саудагерлер және бөлшек саудагерлер арасында сатып алу міндеттемелеріне қол қою арқылы дайын өнім қорын толтыру туралы келісімге қол жеткізіледі.
CR жүйесінің тиімді жұмыс істеуі үшін екі нүкте қажет:
1. Бөлшек саудагерлерден сенімді ақпарат және дайын өнімді сенімді жеткізу ұсынылуы керек.
2. Көлік құралдарының тоннажын барынша қанағаттандыру үшін жүктерді жеткізу.
"AUTOMATIC REPLENISHMENT" (AR) тұжырымдамасы (қорларды автоматты түрде толықтыру)
QR және CR тұжырымдамасын одан әрі жетілдіру. Осы Тұжырымдаманың стратегиясы дайын өнімді жеткізушілерді (өндірушілерді) тауарлық атрибуттар мен санаттар бойынша шешім қабылдау үшін қажетті ережелер жиынтығымен қамтамасыз етеді.
Санат-бұл белгілі бір сауда желісінде бірге ұсынылған өлшемдер, түстер және байланысты өнімдердің үйлесімі.
Осы тұжырымдаманы қолдану арқылы жеткізуші бөлшек сатушылардың тауар санатындағы қажеттіліктерін тез сатылатын өнімдер үшін жеке сатылымдар мен тауарлық-материалдық қорларды бақылау қажеттілігін жою арқылы қанағаттандыра алады. Бұл стратегия сонымен қатар бөлшек сауда орындарына азық-түлікті бөлуге байланысты шығындарды азайтуға және оларды толтырудың сенімділігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
1.3 Кәсіпорындағы өндірістік логистиканың шетелде дамуы.
Көршілес Ресейдегі логистиканың қазіргі жағдайы, мысалы, бірқатар даулы мәселелермен сипатталады. Бір жағынан, компаниялардың да, жекелеген мемлекеттік мекемелердің де логистикасына деген қызығушылықтың едәуір өсуі аясында оны жалпы қоғамда объективті және жеткіліксіз қабылдау бар. Білімді халықтың көпшілігі үшін логистика өз уақытында генетика мен кибернетика сияқты таңқаларлық болып көрінеді. Өкінішке орай, әртүрлі деңгейдегі көптеген менеджерлер мен шенеуніктер бизнесті жақсарту, Ресейдегі кәсіпорындардың бәсекеге қабілеттілігін арттыру, макроэкономикалық және әлеуметтік мақсаттарды шешу тұрғысынан логистиканың әлеуетті мүмкіндіктері туралы өте түсініксіз түсінікке ие. Сертификатталған логистикалық менеджерлер, сондай-ақ логистиканың мазмұнын және оның жеке функционалды бағыттарын ашатын танымал басылымдар апатты түрде жетіспейді. Жақында ғана жоғары оқу орнында тиісті мамандық ашылды. Бұқаралық ақпарат құралдарының логистиканы дамытудағы рөлі жеткіліксіз, дегенмен белгілі: жаңа нәтижеге қол жеткізу үшін идея бұқараны басып алу болып табылады.
Сонымен бірге, индустриалды дамыған елдердің шетелдік тәжірибесі логистиканың қазіргі компанияда стратегиялық маңызды рөл атқаратындығын көрсетеді және бұл осы салада жетістікке жеткен мамандардың компанияны басқаруда жетекші лауазымдарға көтерілуін түсіндіреді. Өздеріңіз білетіндей, логистика деп тұтынушылардың талаптарын толық қанағаттандыру үшін материалдық ресурстарды және олармен байланысты ақпараттық және қаржылық ағындарды және барлық ресурстардың экономикалық құнын тиімді басқару түсініледі. Ол үшін логистика өндіріс, коммуникация, көлік, сатып алу және қорларды басқару, қоймалау, Материалдарды өңдеу, буып-түю және т.б. сияқты түрлі іс-шараларды қамтиды және бірыңғай процеске біріктіреді. Логистика саласында сәтті жұмыс істейтін аға менеджерлер өз компанияларының ішінде де, одан тыс жерлерде де әртүрлі кросс-функционалдық міндеттерді үйлестіруші ретінде әрекет етеді. Стратегиялық мүдделер логистика топ-менеджерлерін компанияаралық шекараларды еңсеруге, жеткізу тізбегінде тиімді қарым-қатынас орнатуға ынталандыру. Қазіргі логистиканың ең жарқын көрінісі-бұл кез-келген компанияның құзыреттілігінің негізгі бағыттарының бірін ішкі және сыртқы интеграциялау арқылы жан-жақты нәтиже береді.
Логистика ұзақ уақыттан бері Бизнестің практикалық құралына айналды және интеграцияланған логистика Батыс фирмаларының қаржылық және өндірістік қызметін сипаттайтын негізгі күрделі функциялардың бірі болып табылады. Стратегиялық жоспарлау және қазіргі негізгі бағыттарды басқару саласындағы әртүрлі логистикалық тұжырымдамалар кемінде жиырма жыл немесе одан да көп уақыт бойы IBM, Procter & Gamble, Coca-Cola, General Motors, Ford Motors, Volvo, Toyota Motors, Electrolux , TNT, Deutsche Telecom, BTL, ASG AB, Acer Computer, G & F Industries, General Foods, General Foods сияқты жетекші шетелдік компаниялар мен көпұлтты корпорациялар қолданады.Johnson & Johnson және басқалары.
Жетекші өнеркәсіптік дамыған елдердің жалпы ұлттық өнімінің 20-30% логистикалық жүйемен байланысты. Әлемдік тәжірибе көрсетіп отырғандай, логистикалық шығындардың 1%-ға қысқаруы компанияның сату көлемінің 10% - ға жуық өсуіне баламалы. Іскери практикада заманауи логистиканы енгізу фирмаларға өндірістегі, жабдықтаудағы және өткізудегі өнім қорларының барлық түрлерін едәуір азайтуға, айналым қаражаттарының айналымын тездетуге, өндіріс шығындарын азайтуға және шығындарды бөлуге мүмкіндік береді.тауарлар мен қызметтердің сапасы.
Көптеген шет елдерде логистикалық қауымдастықтар, ұйымдар мен қауымдастықтар құрылып, жұмыс істейді. Логистиканың әртүрлі аспектілері бойынша мерзімді басылымдардың өте көп екендігі белгілі болды, мысалы, АҚШ-та бұл жарияланымдардың жиырмаға жуығы бар. Логистика ұлттық шекарадан асып түсті. Ақпараттың, тауарлардың, капиталдың және адамдардың трансшекаралық қозғалысына жәрдемдесуге арналған мемлекетаралық және трансұлттық макрологиялық жүйелер белсенді дамуда. Дүниежүзілік конгрестер логистика бойынша мезгіл-мезгіл өткізіліп тұрады. Соңғы екі онжылдықта шетелдік логистика қарқынды дамыды. Дәл сол кезде заманауи маркетингтік ұғымдар мен кешенді логистика пайда болды.
Отандық экономика ұзаққа созылған дағдарыстан шығу жолдарын іздеу керек қиын кезеңді бастан кешуде. Әлемдік тәжірибе көрсетіп отырғандай, осындай жолдардың бірі логистикалық жүйелерді құру болып табылады. Қазақстан үшін логистикалық өндірістік, сауда, көлік және ақпараттық жүйелерді қалыптастыру мен дамыту аса маңызды, өйткені ол біздің еліміздің әлемдік экономика мен ақпараттық кеңістікке интеграциялануын жеделдетуге мүмкіндік береді. Бүгінде біздің еліміз өңірлік көліктік-логистикалық және телекоммуникациялық жүйелерді, сауда мен көліктегі логистикалық орталықтар желісін құру бойынша tedim, ЮНКТАД, TACIS халықаралық жобаларына қатысуда. Бірқатар республикалық және өңірлік бағдарламалар мен жобалар әзірленді және іске асырылды, олардың элементтері логистикалық жүйелер болып табылады.
Ресейде бизнестегі логистикалық жүйелер нарығы негізінен шетелдік компаниялар мен шетелдік капиталдың үлесі бар кәсіпорындарға ықпал етеді. Отандық компаниялар инновациялық логистиканы жүзеге асырудан сақтанады. Алайда, күрделі экономикалық жағдайға қарамастан, көптеген фирмалардың көреген басшылары бәсекелестік артықшылықтар мен Бизнестегі позицияларын нығайту тұрғысынан немесе батыстық тәжірибе негізінде логистикалық әлеуетті жиі сезінеді, логистика мен жүйелер тұжырымдамасын жүзеге асыруға тырысады.
Қазіргі компаниядағы логистиканың рөлі туралы айта отырып, біз оның табиғаттағы оптимизациясын ерекше атап өткіміз келеді. Материалды басқарумен және онымен байланысты ағындармен байланысты ресурстарды (материалдық, қаржылық, еңбек) оңтайландыру үшін логистикалық тұжырымдамалар мен жүйелерді пайдалану. Отандық бизнесте логистика принциптерін тікелей қолдануға сілтеме жасай отырып, оны дағдарысты басқару құралы ретінде орналастырудың екі тұжырымдамалық сәті бар.
Ең алдымен, логистика әлеуеті фирманың нарықтағы ұйымдастырушылық-экономикалық тұрақтылығын жақсарта алады.
Бұл интегралды логистикалық басқару әсерімен байланысты, компанияның басқару аппаратының, оның бөлімшелерінің және логистикалық серіктестердің материалдық ағындарды үздіксіз басқарудағы және онымен байланысты (ақпараттық, сервистік, қаржылық) "сатып алу, өндіру, бөлу және сату "жеткізілімдерінің толық тізбегінде ағып жатқан күштерін біріктіреді. Бұл әсіресе логистика дағдарысты басқарудың құралдарының бірі болып табылатын экономикалық дағдарыс кезеңінде өте маңызды.
Екіншіден, компанияның логистикасының жалпы шығындарын азайту үшін логистиканың оңтайлы шешімдерін алуға бағытталған принциптер мен әдістер. Материалдық ағындарды басқарумен байланысты шығындардың барлық түрлерін қысқарту, тасымалдау құны, тапсырыстар мен қорларды басқару, Сатып алулар, тәуекелдерді төмендету логистикасы компанияға жаңа технологияларға, өндірісті жаңғыртуға, нарықты зерттеуге және т. б. қосымша инвестициялар үшін қаражатты босатуға мүмкіндік береді. Оңтайлы логистикалық шешімдерді компанияны басқару арқылы ғана емес, ең төменгі жалпы құн өлшемі бойынша ғана емес, сонымен қатар бизнес - логистика сияқты негізгі факторларға да алуға болады цикл уақыты (jit тұжырымдамалары - "дәл уақытында") және клиенттерге қызмет көрсету сапасы (TQM тұжырымдамасы - "сапаны әмбебап басқару").
Компанияның ұйымдастырушылық және экономикалық тұрақтылығын жетілдіру кросс-функционалды және ведомствоаралық логистикалық менеджмент арқылы жүзеге асырылады, компанияның функционалды бөлімшелері арасындағы қақтығыстарды шешеді және логистиканың іскери серіктестермен интеграцияланған өзара әрекеттесуін қамтамасыз етеді.
Компаниядағы заманауи логистиканың әлеуеті мақсатты компанияларды өз миссиясының бөлігі ретінде, бәсекелестікті күшейту жағдайында стратегиялық фактор ретінде орнатуға мүмкіндік береді.
Заманауи логистикалық жүйені құру кезінде логистикалық менеджменттің орнын анықтау өте маңызды компанияны жалпы басқару және басқарудың басқа салаларымен өзара әрекеттесу салаларын анықтау. Компанияны басқарудың қазіргі заманғы жүйесі стратегиялық, тактикалық және басқа да мақсаттарды үйлестіре отырып, функционалдық бағдарланған қызмет салалары (Қаржы, Инвестициялар, Өндіріс, Маркетинг және сату, инновациялар, персонал және т.б.) үшін ұйымдық құрылымның құрамы болып табылады.
Қазіргі уақытта фирмалардағы логистиканы басқару, әдетте, материалдық ресурстарды сатып алу, қорларды басқару, тасымалдау және тиеу-түсіру жұмыстарының дәстүрлі функциялары үшін компанияның жалпы құнын төмендету құралы ретінде қарастырылады. Алайда, компанияның логистикасының жалпы құнын төмендету үшін логистика қызметкерлері мен бизнестің басқа да функционалды бағыттары арасындағы қақтығыстарды арттыру арқылы қол жеткізу сирек емес. Компанияның белгілі бір ұйымдық құрылымындағы міндеттерді дәстүрлі бөлу және басқару мен бақылау деңгейлерін функционалды бөлу сөзсіз қақтығысқа әкеледі, бұл күрделі логистикалық персоналдың міндеттерінің бірі болуы керек.
Қорытындылай келе, логистикада сатып алу, Өндіріс, маркетинг, бөлу, сатуды ұйымдастыру сияқты негізгі функционалды меншік салалары арасындағы өзара әрекеттесуді біріктіретін және біріктіретін белсенді мүмкіндік бар деп айта аламыз. Мысалы, маркетингтік ақпаратты түрлендіру, логистиканы басқару өндіріске, процестің өндірістік циклін оңтайландыруға және өнімнің сипаттамаларына әсер етеді. Жабдықтауда, өндірісте және дистрибуцияда, логистикада өнім ассортиментін тиімді басқару жалпы шығындарды азайтуға, шикізат бағасын төмендетуге және нәтижесінде компанияның нарықтағы стратегиялық жағдайын жақсартуға мүмкіндік береді. Логистикалық менеджмент материалдық ресурстарды сатып алу мен дайын өнімді өндіруде тиімді үйлестіруді жобаланатын сату маркетингіне дейін қамтамасыз ете алады.
Осылайша, компанияның нарықтағы жүйелік тұрақтылығын басқаруды материалдық-техникалық қолдау маркетинг, өндіріс, қаржы және кросс-функционалды ішкі шешімдерді оңтайландыру арасындағы қайшылықтарды жояды.
Көптеген менеджерлер бір құрылғыда логистиканы құрайтын барлық операциялар мен функциялар үшін жауапкершілік автоматты түрде тиімді интеграцияға әкеледі деп санайды. Бұл пікір қате, өйткені бұл ресми құрылым бақылаудан гөрі маңызды дегенді білдіреді. Ұйымдастырушылық құрылымның өзі логистикалық интеграцияға кепілдік бермейді. Ұйымдастырушылық құрылымдардың логистикасы мақсатына, бизнес түріне және қол жетімді адами ресурстарға байланысты өте ерекшеленеді. Компаниядағы барлық менеджерлер кешенді күш-жігер мен шығындар тұжырымдамасы негізінде сөйлеуді және әрекет етуді үйренуі үшін "логистикалық ойлауды" құру негізгі міндет болып табылады. Бұл логистикалық компаниялар үшін тиісті дайындықты және қайта даярлауды, логистиканы басқарудың әртүрлі функционалды салаларында жүйелі білім алуды талап етеді.
Логистика фирманың алғашқы мақсат қоюын жүзеге асыруға - клиенттерге бәсекеге қабілетті жоғары деңгейде, ең жақсы жалпы шығындармен қызмет көрсетуге қол жеткізеді. Логистика саласындағы құзыреттілігі негізінде саралау туралы шешім қабылдаған кезде, компания өз операцияларының барлық бөліктерінде бәсекелестерден асып түсуге тырысады. Бұл, әдетте, логистика компанияның тұтынушыларға өнімдер мен қызметтерді уақтылы және тиісті түрде жеткізу қабілетін толық пайдалану үшін көптеген өндіріс пен маркетингтің қажеттіліктерін қанағаттандыруға арналған дегенді білдіреді. Логистика саласында неғұрлым табысты компаниялар баламалы логистикалық мүмкіндіктермен, айрықша икемділікпен, нақты уақыт режиміндегі өнімділікпен, жедел бақылаумен, ең бастысы - логистика қызметтерін жетілдірумен сипатталады.
Қорытындылай келе, қазіргі заманғы логистикалық тұжырымдамалар мен жүйелерді енгізу коммерциялық кәсіпорындардың бәсекеге қабілеттілігін арттырудың стратегиялық жолдарының бірі екенін атап өткім келеді.
2. КӘСІПОРЫНДЫ БАСҚАРУДЫҢ ЛОГИСТИКАЛЫҚ ТӘСІЛІН ТАЛДАУ ("АСТРА СТАР" ЖШС МЫСАЛЫНДА)
2.1. Өндірістік кәсіпорын логистиканың мәні мен міндеттері
"Астра Стар" ЖШС-қазақстандық бұрғылау компаниясы, тіркелген және Қазақстан Республикасында бұрғылау жұмыстарын ұсынуға лицензиясы бар.
Компания Канада мен Америка Құрама Штаттарының жоғары сапалы өндірістік жабдықтарына ие. Қол жетімді құралдар-300С-тан +450 С-қа дейінгі температурада кез келген уақыт кезеңінде жұмыс істеу үшін жоғары техникалық сипаттамаларға ие және бұрғылау машиналары тікелей Маңғыстау, Атырау және Ақтөбе облыстарында бұрғылау жағдайларына бейімделген.
Компания батыс және жергілікті мұнай және газ операторы ретінде әрекет ете отырып, сапа мен басқарудың халықаралық стандарттарына қол жеткізуге бағытталған және Halliburton International сияқты мұнай-газ өнеркәсібінде ірі компаниялар әзірлеген және пайдаланатын экологиялық бағдарламалар мен қауіпсіздік бағдарламаларын енгізу арқылы орындалатын жұмыстардың қауіпсіздігіне үлкен көңіл бөледі.
Қысқа мерзім ішінде "Астра Стар" ЖШС келесі кәсіпорындарға қызмет көрсетті:
Buzachi Operating Ltd.
"Қаражанбасмұнай" АҚ
"Өзенмұнайгаз" АҚ
Физтех фирмасы " ЖШС
"Фирма ADA Oil "ЖШС (Ақтөбе облысы)
Jupiter Energy Pte. Ltd
"Оңтүстік Мұнайгаз" ЖШС
Жалпы алғанда, соңғы үш жылда "Астра Стар" ЖШС әртүрлі құрылымдар мен тереңдіктегі 200-ден астам ұңғыманы бұрғылады: 320 м-ден 3160 м-ге дейін.
Компания тік, көлбеу бағытталған, тік және көлбеу бағытталған ұңғымаларды бұрғылауды жүзеге асырды және болашақта көрсетілетін қызметтердің сапасын жақсартуға және өндіруді арттыруға бағытталған бұрғылаудың жаңа технологияларын енгізуге тырысады.
Біздің бұрғылау қызметтерін көрсететін тұрақты серіктесіміз Halliburton International Inc компаниясы болып табылады., Орындалатын жұмыстардың жоғары сапасымен (бұрғылау ерітінділері, цементтеу, ҰҰБ сүйемелдеу және т.б.) және ұңғымаларды бұрғылау процесімен қатар жүретін пайда болу, сіңу және басқа да асқынуларды болдырмауға мүмкіндік беретін жаңа технологияларды үнемі енгізумен танымал.
"Астра Стар" ЖШС қызметкерлері көп жылдық бұрғылау тәжірибесі бар білікті қазақстандық мамандардан, сондай-ақ Батыс технологиялары мен менеджментін енгізетін және станоктардың операциялық қызметіне тікелей техникалық қадағалау көрсететін шетелдік мамандардан тұрады.
Барлық негізгі өндірістік позициялар (бұрғылаушы, бұрғылау шебері, бұрғылау бастығы) НГВП (мұнай-газ көріністері) кезінде ұңғымаларды басқару бойынша халықаралық үлгідегі сертификаттарға ие - Well Control Certificate.
Бұдан басқа, барлық өндірістік персоналдың қауіпсіздік техникасы бойынша міндетті нұсқамадан өткені туралы куәлігі, сондай-ақ жұмысқа басқа да қажетті рұқсаттары мен сертификаттары бар.
Бұл кезеңде компанияның иелігінде төрт жерүсті бұрғылау қондырғысы және ұңғымаларды жерасты және күрделі жөндеуге және игеруге арналған бір қондырғы бар:
№ 1 бу HRI-700c, АҚШ-та өндірілген
БУ № 2 IRI 5000 MR, Канада өндірісі
БУ № 3 IRI 5000 MR, Канада өндірісі
БУ № 4 IRI 5000 MR, Канада өндірісі
ЖРС ІҚМ УПА 60А (6080), Ресейде өндірілген
ОГМ-бас механик бөлімі (механоэнергетикалық бөлім)
ӨТБ-Өндірістік техникалық бөлім
ТББ - Еңбекті қорғау және қауіпсіздік
ӨБ-өндірістік бөлім
Ақ-автокөлік бөлімі
МТҚБ-материалдық-техникалық жабдықтау бөлімі
Бұрғылау кәсіпорнының қызметін ұйымдастыру схемасы 2-суретте көрсетілген.
1) Бұрғылау қондырғысы
1) Бұрғылау қондырғысы
2) БҚ, БҚМ, ӨТБ, АҚ, ТББ
2) БҚ, БҚМ, ӨТБ, АҚ, ТББ
4) Қойма
4) Қойма
3) МТҚБ
3) МТҚБ
Ескерту: суретті автор жасаған
2-сурет-бұрғылау кәсіпорнының қызметін ұйымдастыру схемасы
Бұрғылау кәсіпорнының өндірістік бағдарламасы-бұл көрсетілген параметрлердің ғылыми жоспарланған мәндерін негіздейтін жоспардың бөлігі.
Кесте бұрғылау технологиясы. Бұрғылау кәсіпорнының өндірістік бағдарламасы тоқсан сайынғы бөлімде анықталған келесі негізгі параметрлермен сипатталады.
Бұрғылау компанияларының өндірістік бағдарламасы барлау бұрғылауын дамытудың ұзақ мерзімді жоспарына негізделген.
Бұрғылау компанияларының өндірістік бағдарламасы әзірлеу және барлау бұрғылау сатысында үңгілеудің ұзақ мерзімді жоспарына негізделген.
Бұрғылау компанияларының өндірістік бағдарламасының маңызды көрсеткіштері бұрғылау қондырғыларын пайдалану көрсеткіштері болып табылады.
Бұрғылау компанияларының өндірістік бағдарламасын анықтайтын негізгі құжат ұңғымалар құрылысының жоспар-кестесі ... жалғасы
Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Пәндер
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.
Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz
Реферат
Курстық жұмыс
Диплом
Материал
Диссертация
Практика
Презентация
Сабақ жоспары
Мақал-мәтелдер
1‑10 бет
11‑20 бет
21‑30 бет
31‑60 бет
61+ бет
Негізгі
Бет саны
Қосымша
Іздеу
Ештеңе табылмады :(
Соңғы қаралған жұмыстар
Қаралған жұмыстар табылмады
Тапсырыс
Антиплагиат
Қаралған жұмыстар
kz