ТУРИЗМ ДАМУЫНЫҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ
ДИПЛОМДЫҚ ЖҰМЫС
Тақырыбы: Маңғыстау өңірінде туризмді дамыту мүмкіндіктері
мамандық 5В090200 - Туризм
Алматы - 2021
МАЗМҰНЫ
КІРІСПЕ
5
1
ТУРИЗМ ДАМУЫНЫҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ
7
1.1
Туризм өңірлік және өңіраралық даму факторы ретінде
7
1.2
Маңғыстау облысындағы туристік аумақтар
1.3
Туризм дамуының халықаралық тәжірибелері
2
МАҢҒЫСТАУ ОБЛЫСЫНДАҒЫ ТУРИЗМ ДАМУЫН ТАЛДАУ
2.1
Маңғыстау облысындағы туризм дамуының кәзіргі жағдайын талдау
2.2
Маңғыстау облысында туризмді дамыту барысында ықтимал туристердің қызығушылығын анықтау
3
МАҢҒЫСТАУ ОБЛЫСЫНДА ТУРИЗМДІ ДАМЫТУ ЖАҒДАЙЛАРЫН ОҢТАЙЛАНДЫРУ
3.1
Маңғыстау облысының интернет-ресурсы аймақтың туристік әлеуетін жарнамалаудың және жылжытудың тиімді нысаны ретінде
3.2
Маңғыстау өңірінде туризмді дамыту бойынша практикалық ұсыныстар
3.3
Маңғышлақ-Қазына түбегі бағыты маршруты
ҚОРЫТЫНДЫ
ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ
КІРІСПЕ
Зерттеу тақырыбының өзектілігі. Туризм-әлемдік экономиканың ірі және қарқынды дамып келе жатқан салаларының бірі. Әлемнің көптеген елдерінде бұл валюта түсімдерінің негізгі көзі болып табылады[1].
Қазақстан тәуелсіздік алғаннан кейін туризмді дамытуда үлкен мүмкіндіктер ашты. Қазір республика шетелдік туристерді тартуға күш салуда, бірақ жеткіліксіз жинақталған, ескірген материалдық-техникалық база, төмен сервис және туристік қызметтерге жұмсалатын шығындардың көп мөлшері туристерді біздің елден алыстатады. Туризмнің, әсіресе халықаралық туризмнің дамуы валюта саласының өсуіне, бюджеттің толықтырылуына, жұмыссыздықтың қысқаруына, жұмыс орындарының нарығын кеңейтуге, халықтың табысы мен өмір сүру деңгейінің артуына, сайып келгенде, Қазақстан Республикасының гүлденуі мен орнықты дамуына мүмкіндік берер еді.
Қазіргі уақытта үлкен туристік әлеуетке ие, бірақ әлемдік туристік ағымда болмашы үлесті (1,5%) иеленетін Қазақстанда да туризмге қызығушылық байқалады. Қазақстандағы туризмге деген қызығушылық, ең алдымен, мемлекеттің осы қызмет саласын құқықтық қамтамасыз ету түрінде көрінеді.
Зерттеу объектісі- Маңғыстау облысы туризм саласы.
Жұмыстың мақсаты- Маңғыстау өңірінде туризмнің қарқынын білу.
Қойылған мақсаттан мынандай міндеттер орындалады:
oo туризм дамуыны;
oo Маңғыстау облысындағы туризмнің дамуын талдау;
oo Маңғыстау облысында туризмді дамыту мүмкіндіктері.
Зерттеу пәні- маңғаз Маңғыстаудағы туризмнің даму ерекшеліктері.
Зерттеу әдістері: талдау, бақылау, жалпылау, синтез және т. б.
Алынған нәтижелер және олардың жаңалығы, практикалық маңыздылығы-
алынған нәтижелерді одан әрі пайдалану.
Дипломдық жұмыстың практикалық маңыздылығы: Бұл дипломдық жұмыстан шыққан материалдарды туризм саласы мамандары, кәсіпкерлер, кәсіпті бастаушылар қолдана алады, материалдар арқылы оқушы өзінің кәсібінде маркетингтік және менеджменттік процесстерді құра алады, құрып қойған маркетингтік процесстерді дұрыстай алады және жаңартуларды енгізе алады, сонымен бірге дипломдық жұмыстығы ақпараттарды Алматыдағы қонақ үй және мейрамхана қауымдастығы ақпараттық база ретінде қолдана алады.
Теориялық база мен әдістемелік негіз ретінде басқару, қызмет көрсету саласындағы шағын кәсіпорындардың мәселелері бойынша Отандық және шетелдік ғалымдардың еңбектері, мемлекеттік және аймақтық статистика материалдары, сондай-ақ Қазақстан Республикасында қонақ үй бизнесінің дамуын реттейтін заңнамалық актілер мен нормативтік-құқықтық құжаттар болды.
Дипломдық жұмыстың ақпараттық базасын Қазақстан Республикасы Статистика агенттігінің жинақтары, қонақ үйлер мен мейрамханалар Қазақстандық Қауымдастығының (КАГиР) материалдары, ғылыми басылымдардағы жарияланымдар, консалтингтік компаниялардың аналитикалық есептері, қонақ үй франчайзингі мәселелері бойынша бизнес практиктерінің пікірлері мен бағалаулары, мерзімді баспасөзде жарияланған ресми материалдар, www-серверлердің ақпараты, сондай-ақ зерттелетін объектінің мұрағаттық және экономикалық деректері құрады
1. ТУРИЗМ ДАМУЫНЫҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ
1.1 Туризм туралы жалпы түсінік
Туризм әлеуметтік экономикалық құбылыс ретінде экономикалық байланыстардың нарықтық аспектілері мен қоғам дамуының әлеуметтік бағытталған мақсаттарын біріктіреді. Қазіргі уақытта туризм әлемдік экономиканың қарқынды дамып келе жатқан және жоғары табысты салаларының бірі болып табылады, тиісті аумақтардың әлеуметтік-мәдени дамуының маңызды факторларының бірі болып табылады. Туризм, бір жағынан, бос уақыттың ұлғаюы негізінде дамиды; уақыт, халықтың өмір сүру сапасын жақсарту, тұтастай алғанда қызмет көрсету саласының өсуі, екінші жағынан, аймақтық экономикалық кешеннің дамуының қуатты катализаторы болып табылады.
Туризм саласын дамыту түйіндес салалардың қалыптасуын ынталандырады, өңірлер халқының өмір сүру деңгейінің өсуіне, жұмыс орындарының құрылуына ықпал етеді, өңірдің экономикасы мен бюджетіндегі кірістерді арттырады, табиғи және мәдени мұраны сақтауға ықпал етеді. Сондықтан аймақтық басқару органдарының міндеттерінің бірі Аймақтық әлеуметтік-экономикалық кешеннің құрамдас бөлігі және өсу факторы ретінде туризм саласын дамытудың кешенді бағдарламаларын әзірлеу болып табылады.
Бай мәдени және табиғи әлеуеттің болуы аймаққа әлемдік туристік нарықта маңызды орын алуға мүмкіндік береді, бірақ міндетті түрде туризмді дамыту саласында белсенді аймақтық саясат жүргізіледі.
Туристік аймақ-бұл әртүрлі туристік ресурстардың (маршрут, этникалық, тарихи, діни, сәулет) ортақтығы бар аумақ. Бұл ұлттық категория, белгілі бір ел ішінде, Федерация субъектісінің бөлігі, бірнеше іс-шараларды қамтитын аудан
Микроөңірлер-қандай да бір ортақ белгілермен сипатталатын салыстырмалы түрде шағын аумақтар және макроөңірлер-бірнеше түрлі аумақтарды, елдерді қамтитын өңірлер, аймақтық туризм процестерін жүйелі экономикалық талдау және модельдеу. Экономикалық міндеттерді шешу өңірлерді экономикалық зерттеуді жүзеге асыруды талап етеді. Мұндай зерттеулердің негізгі буыны аумақтардың туристік саласын экономикалық дамыту схемалары болып табылады. Олар 15 жыл кезеңін қамтуы мүмкін туристік аймақтық экономиканың ретроспективті талдауын қамтиды. Жүйелік талдау жалпы аймақтық дамуды бағалауды қамтиды: Аймақ экономикасы, табиғатты пайдалану деңгейі, негізгі өндірістік-экономикалық және әлеуметтік бағдарламалардың іске асырылу деңгейі, халықтың құрамы мен өмір сүру деңгейінің динамикасы және т.б., сондай-ақ осы аймақтағы туристік кешен салаларының дамуын бағалау [1].
Аймақтық туризм экономикасын жүйелі талдау қағидаты: туризмнің нақты аймақтық проблемасын нақты тұжырымдау, мақсаттарды анықтау және оны шешудің тиімді әдістерін табу.
Өңірлік туризм салаларының жұмыс істеуінің экономикалық міндеттерінің модельдері мынадай қағидаттарға негізделеді:
- белгілі бір аймақтың әлеуметтік-экономикалық факторлары ұлттық кешеннің құрамдас бөлігі ретінде қарастырылады;
-белгілі бір аймақтағы туризмнің әлеуметтік-экономикалық факторлары аймақтық кешеннің құрамдас бөлігі ретінде қарастырылады;
- туризмнің аймақтық экономикалық моделі осы аумақтағы бүкіл ресейлік модельдерді мемлекеттің бірыңғай аумақтық кешеніне байланыстыра отырып түзетеді;
- туризмнің өңірлік экономикалық моделі жалпы мемлекеттік экономикалық-математикалық модельмен тығыз байланысты және оның нақты аумаққа (экономикалық ауданға, өңірге және т.б.) проекциясы болып табылады.
Аймақтық экономиканы жүйелі талдаудың негізгі кезеңдері - мақсат қою және модель жасау.
өңірлік туризм экономикасын Зерттеудің мақсаты тұтастай алғанда елдің аумақтық ұйымдастырылу мақсаттарымен бірдей. Бұл тиімділігі жоғары, үйлесімді аумақтық салалық шаруашылықты кезең-кезеңмен құру
аймақтық туристік сала. Мақсаттың негізгі мазмұны келесідей:
экономикалық өңірде туристік сала салаларын ұтымды орналастыру;
туристік экономикалық аймақтың белгілі бір "тұлғасын" мақсатты қалыптастыру;
аймақтың басқа салаларымен өзара байланысты туристік салалардың оңтайлы желісін құру.
Өңірлік экономикалық процестердің экономикалық-математикалық модельдерін әзірлеу мыналарды қамтиды:
жалпы өңір бойынша перспективада туристік саланың әлеуметтік-экономикалық даму кезеңдерін модельдеу;
туристік Өндіргіш күштерді олардың көлемдік пропорцияларында және уақытында орналастыруды модельдеу;
өңірлік туристік саладағы салық салу шкаласын түзету;
туризм саласындағы аймақтық инвестициялық саясатты әзірлеу; аймақтың туристік қызметінің сәттілігі (яғни.
өз аумағында отандық және шетелдік туристерді қабылдау қызметі) тұтастай алғанда экономикалық деңгейге, инфрақұрылымның қалай дамығанына, аймақтағы өмір сүру деңгейі қаншалықты жоғары және басқа да факторларға байланысты. Осы аймақтың проблемаларын уақтылы анықтауға, осы проблемалардың себептерін анықтауға және кемшіліктерді түзетуге және аймақтың даму перспективаларын іске асыруға мүмкіндік беретін дұрыс бағдарлама құруға қабілетті, оған қатысты жүргізіліп жатқан мемлекеттік саясат аймақтың дамуында шешуші мәнге ие [2].
Қазіргі уақытта рекреациялық фактор көптеген аудандар мен елдердің экономикасының аумақтық және салалық құрылымына айтарлықтай әсер етеді. Жоғарыда айтылғандай, кейбір елдерде туризмнен түсетін кірістер ЖҰӨ-нің шешуші бабына айналды. Туристік қызмет басқа салалардың дамуын ынталандыра отырып, мультипликативті әсер етеді.
Біз туристік қызметтің әлеуметтік-экономикалық және аймақтық дамуға әсер ету бағыттарын толығырақ қарастырамыз және қарастырамыз.
Бүгінгі таңда туризмнің келесі көріністерін аймақтық даму факторы ретінде белгілеуге болады:
oo проблемалық аудандарды дамыту (артта қалған және депрессивті, ауылдық, шекара маңы, жаңа игеру); теңіз және өзен бассейндерін дамыту;
oo экономикалық интеграция мен жаһандануды ынталандыру. Туризм артта қалған және депрессиялық аймақтардың даму факторы ретінде.
Артта қалған және депрессиялық аймақтардың пайда болуын көптеген себептермен түсіндіруге болады. Осы аудандардың бірі ең кедей дамушы елдерде орналасқан және жергілікті халықтың кедейлігі мен әлеуметтік проблемаларымен сипатталады. Басқаларына салыстырмалы түрде дамыған елдердің экономикасын құрылымдық қайта құру әсер етеді, бұл кезде аймақтың мамандану саласы дағдарысты бастан кешіре бастайды. Мысалы, энергетика біртіндеп көмірден мұнай, газ және балама көздерді пайдалануға ауысады. Қалай болғанда да, дағдарыс кезеңінде аймақ дамудың баламаларын іздеуі керек.
Қаржы қаражатын бөлу кезінде ерікті тәсілді болдырмау үшін ЕО - да артта қалған аймақтарды бөлу үшін индикаторлар жүйесі жасалды-жұмыссыздық деңгейінің көрсеткіштері, жан басына шаққандағы кіріс, ЖҰӨ-дегі ауылшаруашылық өнімдері мен депрессиялық салалардың үлесі.
Халықаралық туризм экономикалық дамудың аймақтық факторы ретінде әрқашан Өндіргіш күштерді орналастыру және дамыту факторлары туралы мәселелерге қызығушылық танытты. Әр түрлі тарихи кезеңдерде аймақтық дамудың әртүрлі маңызды факторлары анықталды.
1980 жылы атақты поляк географы А. Ягельский халықтың орналасу факторларын талдай отырып, әлем халқның қазіргі орналасуында осы процестің үш негізгі факторын бөлуге болады деп жазды.
Біріншісі, табиғи ортаның рөлі өте үлкен, - дейді А. Ягельский, - ауылшаруашылық жұмыстарымен айналысатын адамдарды орналастыруды қамтиды. Өзендердің төгілуін пайдаланатын немесе өзен суларын суару жүйелері арқылы пайдаланатын қарапайым ауылшаруашылық өркениеттері Янцзы, Сары Өзен, Меконг, Ганга, Ніл және По өзендерінің аңғарлары мен сағаларында халықтың үлкен қалыңдауы түрінде берік із қалдырды. А. Ягельскийдің пікірінше, халықты орналастырудың екінші факторы өнеркәсіпті орналастыру болып табылады. XIX ғасырдың басынан бастап. өнеркәсіптік кәсіпорындар, әсіресе темір кені мен көмір бар жерлерде пайда болған ауыр өнеркәсіпте басты рөл атқара бастады. Олар орталық Англия, Вестфалия, Лотарингия, Жоғарғы Силезия және АҚШ-тың солтүстік-шығыс штаттарында халықтың орналасуын анықтады. Халықты орналастырудың үшінші факторы -- халықаралық сауда мен теңіз тасымалының үлкен өсуі-әлемнің көптеген елдерінің теңіз жағалауындағы аудандарында ірі порт орталықтары мен көптеген шағын кластерлердің пайда болуына себеп болды. Мұнда А. Ягельский сол кезеңдегі жаңа фактордың пайда болуы туралы айтады-жағалаулардағы рекреациялық орталықтардың дамуы - Жерорта және Қара теңіздер, Флорида, Калифорния) және әртүрлі елдерден келген бай адамдардың бірқатар аудандарға (Ривьера, Гренада, Валенсия, Кариб аралдары және т.б.) қоныстану тенденциясы. Алайда, туризмді жекелеген аумақтарды дамыту факторы ретінде пайдалануға болатындығы әлдеқайда ертерек байқалды. Осыған байланысты Адриатика теңізіндегі Бриони архипелагының (Хорватия) дамуына қатысты мысал тән. XIX ғасырдың соңында австриялық кәсіпкер П. Купелвайзер (Хорватия сол кезде Австро-Венгрия империясының құрамына кірді) туристік қызметтің даму перспективаларын бағалап, архипелагты меншікке сатып алып, онда ең жоғары ақсүйектер үшін беделді курорт құруға шешім қабылдады. 1893 жылдан бастап П. Купелвайзер аралдардың рекреациялық орналасуы бойынша кең ауқымды бағдарлама жүргізеді. Архипелагта саябақтар ретке келтіріліп, Ежелгі Рим дәуірінде жасалған карьерлер, серуендеу аллеялары құрылды. Безгекті жою үшін белгілі бактериолог шақырылады, содан кейін Нобель сыйлығының лауреаты Р. Кох, оның нұсқауы бойынша жергілікті батпақтар ұйықтап жатыр. Истрия түбегінің континентальды бөлігіндегі аралдарға сумен жабдықтау жүргізіледі, пошта салынып, телефон байланысы ұйымдастырылады. 1913 жылға қарай архипелагта жалпы сыйымдылығы 300-ден асатын төрт қонақ үй салынды. Нәтижелер ұзаққа созылмады. ХХ ғасырдың басында Бриони жоғары ақсүйектер үшін беделді еуропалық курортқа айналды. Мұнда герман императоры және Пруссия королі Уильям II, Нобель сыйлығының лауреаты, жазушы Томас Манн сияқты Еуропадан және басқа елдерден жоғары дәрежелі қонақтар келеді. Бриони жоғары қоғамдағы беделді арттыратын орынға айналады [3].
Еуропалық өңірлік даму қоры проблемалық өңірлерге жаңа өнеркәсіп нысандарын салуда, жаңа жұмыс орындарын құруда қаржылық көмек көрсетеді. Соңғы жылдары қоғамдастықтың құрылымдық саясатында нақты компаниялардың қызметін ынталандыруға бағытталған селективті тәсіл басым дамуға ие болды. Бұл тәсілдің мәні ірі индустриялық кәсіпорындар салу арқылы емес, негізінен алдыңғы қатарлы салалардың шағын және орта кәсіпорындары есебінен депрессиялық аймақтарды көтеру мәселелерін тек жеке бизнес тиімді шеше алатындығын мойындау болып табылады. Айта кету керек, соңғы онжылдықтарда Еуропалық аймақтық саясатта туристік компонент бар. Туристік индустрияны қолдау үшін Еуропалық қорлардан субсидиялар, Еуропалық инвестициялық банктің қарыздары сияқты қаржы құралдары қолданылуы мүмкін.
Туризм индустриясы қаржылық көмекті қызметкерлерді оқыту және біліктілігін арттыру мақсатында қолдана алады, өйткені қонақтардың өсіп келе жатқан сұранысы білікті жұмыс күшіне деген қажеттілікті арттырады. ЕО ауылшаруашылық аймақтарына көмектесе алады, көбінесе олар құрылымдық жағынан әлсіз, қосымша жұмыс орындарын іздеуде. Естеріңізге сала кетейік, аграрлық туризм қазір Еуропадағы танымал туризм түрлерінің бірі болып табылады. Бұл мақсаттарға қаражат, атап айтқанда, Еуропалық бағдарлау және ауылшаруашылық кепілдіктері қорына бөлінуі мүмкін.
ЕО-да Жерорта теңізі деп аталатын Интеграцияланған бағдарлама жүзеге асырылуда, оның аясында Италияның оңтүстігінде, Францияның оңтүстігінде және Грецияның туристік аймақтары туристік инфрақұрылымды салу мен қайта құруда көмек алды. Алайда, бсф мен ЕФОГ -- ның туризм қажеттіліктеріне бағытталған құрылымдық қорлардың жалпы көмегіне қаржылық үлесі әзірге елеусіз-көмектің жалпы көлемінде тиісінше 5% және 9%. ЕФРР үлесі туристік өңірлерге көрсетілетін көмектің жалпы көлемінің 80% - ын құрайды. Еуропалық инвестициялық банк құрылымдық жағынан әлсіз өңірлердің инвестициялық ниеттерін несиелер мен қарыздармен қолдау үшін құрылды. Мұндай көмек туристік аймақтарға жіберілді және негізінен шағын және орта қонақ үйлерде қолданылды. Банктің көмегі Еуропаның тарихи қалаларының бүкіл желісінің туристік тартымдылығының өсуіне ықпал еткені белгілі. Ол тақырыптық парктер құруға, түрлердің сапасын жақсартуға, қалдықтарды азайтуға, жағалауларды, ормандарды қорғауға бағытталды. Мұның бәрі жеке аудандардың туристік тартымдылығының өсуіне ықпал етті. Туризмді дамытуды ынталандыру үшін ЕО-да жоғарыда қарастырылған қаржылық құралдардан басқа, іс-қимыл бағдарламалары деп аталатын бастамалар жүзеге асырылады. Бірқатар бағдарламалар аймақтық мәселелерді шешуді және туристік қызметті дамытуды біріктіреді.
Осылайша, Еуропалық Қоғамдастық елдерінде туризм артта қалған және депрессивті аудандардың экономикалық өсуінің маңызды баламасы ретінде қарастырылады және ұлттықтан жоғары деңгейде сақталады.
Дамушы елдерде туризмнің дамуымен байланысты артықшылықтар, атап айтқанда артта қалған аудандар үшін де белгілі. Алайда, көбінесе бұл жерде туризм саласындағы үйлестірілген аймақтық саясат жоқ. Сондықтан туристік қызметті дамытудың артықшылықтарын жергілікті мәселелерді шешу үшін шетелдіктерден қосымша ақы алу түрінде жергілікті өзін-өзі басқару органдары пайдаланады [4].
1.2 Маңғыстау облысындағы туристік аумақтар
Табиғи және рекреациялық қажеттіліктер объективті категория болып табылады және адамның өмір сүру процесінде, ең алдымен өндірістік қызмет кезінде физикалық және психикалық энергия шығындарының деңгейімен анықталады.
Табиғи ортаның әртүрлі факторлары адамға қысым жасайды, олардың ішіндегі ең бастысы-климат. Біздің ойымызша, Климаттық процестер демалу мен ойын-сауық орнын таңдауда адамдардың психологиялық бағдарына әсер ететін күш болып табылады. Туризм-бұл уақыт пен кеңістіктегі қозғалыс, сондықтан адамдар саяхаттап, оқу орындарын өзгертеді, яғни бір климаттық аймақтан екіншісіне ауысады. Сондықтан туристік ағындардың маусымдылығын белгілеу, біздің республикамыздың батыс ауданының климаттық жағдайларының оң және теріс факторларын анықтау маңызды.
Табиғи ортаның маңызды элементі су жағдайлары (өзендер, көлдер, теңіздер) болып табылады. Көптеген туристер күн суығысы келеді, сатып алады, балық аулайды және т.б. нәтижесінде су жағдайлары туризм мен демалыс өлшемдерін таңдауда маңызды рөл атқарады.
Қазақстан табиғатының алуан түрлілігі сонша, ол кез келген туристің сұранысын қанағаттандыра алады. Физикалық-географиялық жағынан республиканың аумағы мынадай аймақтардан тұрады: шөлейтті (40 %), шөлейтті (23 %), дала (20 %), орманды дала (7 %) және тік белдеуі айқын таулар (10%).
Рекреациялық жүйені дамыту және республика жағдайында ресурстарды пайдалануды күшейту бірнеше тәсілдерді біріктіре алады. Бұл бальнеологиялық курорттар (оның ішінде Каспий жағалауында - теңіз жағалауы) құру арқылы ұзақ демалу мәселелерін шешу, сондай-ақ сұраныс үнемі өсіп келе жатқан табиғи ресурстарды іске қосуға тарту. Соңғысы пайдаланудың осы түрін ұйымдастыруды қажет етеді, онда адамдардың ең көп саны оларды осы ресурстардың тозу қаупінсіз тиімді пайдалана алады.
Батыс Қазақстанның табиғи ескерткіштерінің тартымдылығы да маңызды. Бұл аймақ әсем әр түрлі және қызықты ланд-шафтарға бай. Табиғи жағдайлардың біркелкілігімен ерекшеленетін ландшафттарда күрделі табиғи қатынастарды жан-жақты есепке алуға, экологиялық ортаға антропогендік әсердің тікелей және жанама салдарын болжауға қолайлы мүмкіндіктер ашылады.
Қазір бүкіл Қазақстан Республикасында республикалық маңызы бар 24 табиғат ескерткіші бар (6,35 мың га). Олар туризм үшін үлкен ин-терес (әсіресе танымдық). Су мен желдің әсерінен пайда болған экзотикалық жартастар, мұздықтар, үңгірлер, сарқырамалар, флора мен фаунаның көмілуі, сирек кездесетін жануарлардың тіршілік ету ортасы және т.б. мұндай ескерткіштердің әрқайсысының өзіндік ерекшеліктері, ерекше тартымды қасиеттері бар.
Батыс Қазақстандағы ең көрнекті осындай ескерткіштер: Маңғыстау үңгірлері мен Үстірт үстірті, Үстірт шоқысы және ТМД аумағындағы ең терең құрғақ ойпат-Қарағай [4].
Маңғыстау үңгірлері және Үстірт үстірті. Үстірттің қазақстандық бөлігінде 30-ға дейін карст үңгірлері бар, олар неогеннің әктас-гипс жыныстарына жатады, осы үңгірлердің ең ірілері ұзындығы кейде 100-120 м жетеді және төмен аркалары мен кіреберістері бар. Жер асты үңгірлері туристер арасында үлкен қызығушылық тудырады.
Үстірт қыраттары жүздеген шақырымға созылып жатыр. Шыңдардың (жыралардың) биіктігі 100-120 м-ге жетеді, жартастарда Үстірт үстіртін құрайтын үш жастағы сазды-кальцийлі жыныстар кездеседі, тік жартастардың етегінде (көбінесе толығымен өтпейтін) жер асты суларының шығуы сирек емес; қамыс шалғындары өседі.
Қарағие (Батыр) - ТМД аумағындағы ең терең құрғақ ойпат, теңіз деңгейінен 132 метр төмен орналасқан. Ол Маңғыстау түбегіндегі шөлді аймақтың орталығында, Ақтау қаласынан 120 км жерде орналасқан. Үлкен ағынсыз ойпаттың ұзындығы шамамен 40 км - ге жетеді, ені - 10 км.ойпат тік беткейлермен шектеседі, түбінде кеуіп бара жатқан көл, сортаң бар. Депрессияның пайда болуы тұзды жыныстарды қазу процестерімен, Каспий теңізінің жағалауында болған шөгу және карст процестерімен байланысты (А Қосымшасы).
Сонымен қатар, Ландшафттардың тартымдылығының жоғары деңгейі, жақсы қол жетімділігі, аумақтың жоғары дамуы ерекше типтегі туристік аумақтармен сипатталады-қолданыстағы және құрылуы жоспарланған ұлттық парктер. Олар сондай-ақ басым Даму объектілеріне жатқызылуы керек. Мұндай объектілерге Батыс Қазақстанның Маңғыстау ауданы да жатады (Фетисова а., Ақтау қ., Ералиев А.-Құрық).
Табиғи-климаттық жағдайлары бойынша Батыс Қазақстан облысы үш аймаққа бөлінеді - дала, құрғақ дала, шөлейт. Аумақтың жер бедері жазық. Топырақ-каштан, саз, сортаң. Астық тұқымдас-шөптесінді, жусанды өсімдіктер басым.
Облыс аумағында кен орындары болып табылады. Климаты тым континенттік. Жыл бойы қатты жел соғып тұрады, жазда құрғақ жел жиі болады. Облыстың шөл және шөлейт аймақтарында жүретін оңтүстік аудандар, олардың негізгі мамандануы табынды-жайылымдық мал шаруашылығы болып табылады. Бір сағаттық қайталанатын құрғақшылықтың нәтижесінде су объектілерінің кебуі, жайылымдардың күйіп кетуі орын алады, бұл мал басының төмендеуіне және халықтың экологиялық, экономикалық және әлеуметтік жағдайының нашарлауына әкеледі.
Атмосфералық қоршаулардың тұрақсыздығы мен тапшылығы бүкіл аймаққа тән.
Облыстағы экологиялық жағдай әскери полигондардың жұмыс істеуінің жарты ғасырлық кезеңінің теріс әсеріне, Жайық өзенінің эко-жүйесінің бұзылуына байланысты. Көмірсутек шикізатын өндірудің ұлғаюы атмосфераға, топыраққа, су көздеріне ластаушы заттар шығарындыларының өсуімен байланысты болуы мүмкін.
Маңғыстау өңіріндегі туризмнің дамуына әсер ететін басты факторлардың бірі географиялық орналасуы болып табылады: облыс аумағында дала және шөлейт аймақтар ерекшеленеді. Аталған өңірінің климаттық жағдайына байланысты туристік жоспарда маусымдық демалыс және демалыс өткізу үшін негізінен жазғы кезеңде - сәуірден қазанға дейін тартымды болып табылады.
Көл салыстырмалы түрде таяз тереңдікпен сипатталады, желді ауа-райында толығымен ақ катушкалармен толқындармен жабылған, беттің дыбысы нағыз теңізге ұқсайды, бұл әсіресе жағалауда байқалады. Көлдің аздап тұздалған сулары бай тағамымен бірге балық пен суда жүзетін құстардың көбеюіне жақсы жағдай жасайды, сондықтан ол бұрыннан балық аулау мен аң аулау үшін танымал орын болған.
Көлдің гидрографиялық режимі толығымен Кас-пий теңізінің ата-анасына байланысты.
Соңғы жылдары көлде судың оң деңгейі бар.
Шалқар көлін ғылыми зерттеу ХХ ғасырдың басынан басталды.
Көлдің қираған тұзды күмбездің орнында пайда болғандығы ғылыми негізделген, оның шеттері Сантас тауы болып саналады. Сантас бор тауы Шалқар көлінің солтүстік жағалауында орналасқан. Оның ұзартылған пішіні бар, оңтүстіктен солтүстікке қарай, ұзындығы 7-8 км. төбенің биіктігі кішкентай, шамамен 20 км, бірақ ол көлдің су бетінен және тегіс көлденең даладан айтарлықтай көтеріледі. Оңтүстіктен тауға тұз-мысықпен жабылған сортаң шлейф жапсарласады.
Бұл жерден алыс емес жерде емдік қасиеттерге бай тұзды көл бар, жаздың ыстық мезгілінде адамдар емделуге келеді.
Шалқар көлі-табиғат ескерткіші, оны мемлекет қорғайды. Данагөйлердің бірі "болашақта дәрігерлер бәрін Оңтүстік елдерге жібермейді, бірақ табиғатқа, адамға бәрі түсінікті, жақын, сүйкімді ортаға жібереді" деді
Біз үшін бұл жақын, сүйкімді жер Шалқар дала көлі болып табылады. Мұнда біздің ата-бабаларымыз өмір сүрді, тағдырды азаптады. Біздің үлкен аталарымыз жердің осы бұрышынан басқа табиғатты білмеді, оның жағасында әр бұта қасиетті болады. Мұнда бәріне су мен ауа жеткілікті.
Шалқар биогидрологиялық қорықшасы 1992 жылы облыс әкімшілігінің шешімімен ұйымдастырылды. (А Қосымшасы)
Көл акваториясын қоса алғанда, 260,0 мың гектар жерді алып жатыр. Шалқар, Әлжан және олардың ең жақын аудандары Ақжайық ауданының шегінде.
Шалқар көлі ұзындығы 18,4 км,ені 14,7 км және тереңдігі 18 м-ге дейін 242 шаршы км-ге дейін алып жатыр, онда шамамен 1,1-1,4 млрд.текше литр су жиналады. Суы тұзды-әр түрлі тұздардың литріне 4,6 граммға дейін жетеді, оның 2,5 г хлоридтердің үлесіне тиеді. Көл рр ағындарымен қоректенеді. Есенанқаты, Шолақанқаты.
Ақтау қаласындағы қонақ үйлер
1. Виктория қонақ үйі-теңіз жағалауында, қаланың тұрғын секторында орталықтан бірнеше минуттық жерде орналасқан. Бұл бес қабатты пәтер түріндегі ғимарат, жалпы орын саны - 17.
Сіздің қызметіңізге бір орынды бір бөлмелі нөмірлері, бір орынды 2-бөлмелі нөмірлері, 2-Жергілікті 3-бөлмелі нөмірлері, балкондары бар с видом на море. Бөлмелер телефонмен, теледидармен, кондиционермен жабдықталған. Қонақ үйдің бірінші қабатында мейрамхана орналасқан.
Жыл бойы маусымдық.
Нөмірлердің құны: бір орынды - 60 USD (5 нөмір), бір орынды 2 бөлмелі-100 USD (4 Нөмір), 2 орынды 3 бөлмелі - 150 USD (4 Нөмір).
2. Рахат " қонақ үйі-қаланың шегінде Каспий жағалауында, абаттандырылған "Манила"ақылы жағажайының жанында орналасқан. Жазғы уақытта ойын-сауық бағдарламасын ұсынады: су мотоциклдерін және катамарандарды жалға беру. Жаяу серуендеу үстінде Скорпион спорт кешені: сауна, тренажер залы, бар. Қонақ үй ғимараты 3 қабатты. 1 және 2 қабатта 30 қонақ үй бөлмесі орналасқан: бір орынды бір бөлмелі және бір орынды 2 бөлмелі. Бөлмелер ауа баптағышпен, шағын бармен, телефонмен, теледидармен жабдықталған. Қонақ үйдің 3-қабатында мейрамхана орналасқан. Қонақ үйде бильярд залы, Бизнес-орталық, тәулік бойы күзет бар.
Қонақ үй жыл бойы қабылдайды.
Нөмірлердің құны: бір орынды бір бөлмелі - 40 USD, бір орынды 2 бөлмелі-80 USD.
3. Ақтау қонақ үйі-қаланың дәл орталығында орналасқан. Сауда орталығы мен ойын-сауық орындарының жанында. Қонақ үй ғимараты 9 қабатты. 5-ші қабатта 100 орындық қонақ үй бөлмелері орналасқан: бір орынды 2 бөлмелі, 2 орынды 2 бөлмелі, 2 орынды бір бөлмелі, бір орынды бір бөлмелі. Бөлмелер жабдықталған: теледидар, Телефон, Тоңазытқыш. Қонақ үйде автономды сумен және энергиямен жабдықтау, халықаралық спутниктік байланыс бар. Қонақ үйдің 1 қабатында кафе - мейрамхана, шаштараз бар. Қонақ үй жыл бойы жұмыс істейді.
Нөмірлердің құны: бір орынды 2 бөлмелі-4000 тг, 2 орынды 2 бөлмелі - 3500 тг, 2 орынды бір бөлмелі-1700 тг., бір орынды бір бөлмелі-1800 тг.
4. Арай қонақ үйі-қаланың бағасына және теңізге қатысты, тұрғын үй секторында ыңғайлы орналасқан. Бұл бес қабатты пәтер түріндегі ғимарат, теңізге қарайтын Лоджиялар. Орындардың жалпы саны - 30. Сіздің қызметіңізде бір орынды бір бөлмелі бөлмелер, 2 орынды 2 бөлмелі бөлмелер, 3 орынды 3 бөлмелі бөлмелер бар. Бөлмелерде: телефон, теледидар, тоңазытқыш, кондиционер. Бірінші қабатта кафе-бар.
Нөмірлердің құны: бір орынды нөмір - 3000 тг., 2 орынды 2 бөлмелі бөлме-3000 тг. (бөлмеде 1 адамнан), 3 орынды 3 бөлмелі бөлме-3000 тг. (бөлмеде 1 адамнан).
5.Зеленая қонақ үйі-қала шегінде, тұрғын үй секторында орталықтан бірнеше минуттық жерде орналасқан. Бес минуттық жаяу орналасқан ре-сторан "Карагөз". Ғимарат 3 қабатты, жалпы орын саны - 22. Сіздің қызметіңізге жоғары санаттағы 2 және 3 бөлмелі 15 бөлме. Бөлмелер теледидармен, тоңазытқышпен, кондиционермен, телефонмен жабдықталған. Нөмірлердің құны: 2 орынды 2 бөлмелі нөмір 2200, 2400, 2500 тг., трехком-натный номер-3500 тг.
Ақтау қаласының демалыс базалары
1. Алтын құм демалыс орталығы - қаладан оңтүстікке қарай 32 км жерде, теңіз жағасында орналасқан. 2 қабатты ағаш үйлерде тұру, 1 қабатта 2-3 орындық бөлмелер, 2 қабатта 4 орындық бөлме. Үйде демалыс бөлмесі, кондиционер, база аумағында ыңғайлы жағдайлар бар. Жақын жерде спорттық-мәдени кешен бар: сауна, спорт залы, видео және би залы, ақылы тұрақ, асхана, кафе, бильярд, катамарандарды жалға беру. Базаның жалпы ауданы 21 га.
2. Фламинго балалар сауықтыру лагері - 6 жастан 17 жасқа дейінгі балаларға арналған. Түйіседі базасында "Алтын құм "демалыс". Тас корпустарда тұру, 4 жергілікті бөлмеде орналастыру, қабатта ыңғайлы болу, 300 орындық асхана, спорт және ойын алаңдары бар. Жалпы ауданы 14 га.
3. Ивушка демалыс орталығы - қаладан оңтүстікке қарай 30 км жерде, теңіз жағасында орналасқан.
Тұру:
-ағаш 2 қабатты үйлер, 1-қабатта 2-3-орынды бөлмелер, 2-қабатта 4-орынды бөлме, үйде тоңазытқыш, кондиционер, аумақта ыңғайлы жерлер бар,
- бір қабатты тастан жасалған үйлер, 2-3 орындық, тоңазытқыш, кондиционер, ыңғайлы,
- тас коттедждер 2 қабатты, люкс бөлмелері: ас үй, душ, Дәретхана, демалыс бөлмесі, кондиционер. Базада бассейні бар сауна, кафе, асхана бар. Теңіз жағасында радонды суы бар душ кабиналары орналасқан (беске бару ақылы). Базаның жалпы ауданы-12 га.
Ақтау порты-еліміздің теңіз қақпасы. Бүгінгі күні Ақтау порты оның одан әрі дамуын қамтамасыз ететін мынадай технологиялық мүмкіндіктерге ие қазіргі заманғы көп мақсатты терминал болып табылады. Өзінің тиімді географиялық орналасуына байланысты Қазақстан "Ұлы Жібек жолы" кезіндегідей солтүстіктен оңтүстікке және батыстан шығысқа қарай көлік дәліздерін қамтамасыз етуді жалғастыруда, осылайша сауда қатынастарын дамыту үшін перспективалы өңірлерді байланыстыруда. Ақтау порты Каспий және Қара теңіз, Еділ, Еділ-Дон және Ақ теңіз-Балтық каналы арқылы, сондай - ақ Иран бағытында өтетін Еуропа - Азия көлік дәліздерінің негізгі бөлігі болып табылады. Ақтау - Баку (Әзербайжан-Джан) - Поти (Грузия) порттары арқылы өтетін трасека жобасының бағыты іске қосылды.
Паромдық кешенді толық қалпына келтіру Жолаушылар тасымалы мен Ақтау-Баку-Ноушехр паромдық желісімен қамтамасыз етілетін көлік құралдарын тасымалдаумен қатар өңделетін жүктердің жалпы көлемін ұлғайтуға және ассортиментін кеңейтуге мүмкіндік болды.
Порт тарихы. Ақтау порты өзінің алғашқы кемелерін 1959 жылы қабылдады. Сол кездегі Инфрақұрылым жүк көтергіштігі аз кемелерді ғана өңдеуге мүмкіндік берді - шамамен 1 мың тонна. Қызметінің алғашқы жылдарында порт 80-ге жуық жұмыскерді тасымалдады және қазіргі стандарттар бойынша жүк көлемін аз мөлшерде тасымалдауды қамтамасыз етті. Негізінен бұл дамып келе жатқан, әлі өмір сүрмеген аймақ үшін құрылыс материалдары мен азық-түлік өнімдері болды.
1993 жылғы қыркүйекте Еуропалық Қайта Құру және даму банкі Ақтау портын қайта құрудың бас жоспарын, Роттердам теңіз зерттеулері орталығының белгілі Бас жоспарын дайындауға кірісті.
Қайта құру аяқталғаннан кейін Ақтау порты халықаралық деңгейдегі заманауи өндірістік порт кешеніне айналды, онда барлық порттық операциялар өте технологиялық. Қайта құру нәтижесінде Кеңес дәуірінің ескі құрылымынан іс жүзінде ештеңе қалмады.
Экспорттық-импорттық және транзиттік тасымалдарды дамытудағы маңызды қадам жаңа халықаралық паромдық желілердің ашылуы болды: Ақтау - Ноушахр (Иран); Ақтау - Баку (Әзірбайжан) және Ақтау - Оля (Ресей), бұл порттың жүк айналымы көлемін ұлғайтуға ғана емес, Қазақстанның халықаралық байланыстарының шекарасын нақты кеңейтуге мүмкіндік береді.
Тұрақты паромдық желілердің ашылуымен Суэц каналын пайдалану арқылы Шығыс және Батыс Еуропаға ықтимал бағдарланған. Осыған байланысты Ноушахр, Астрахань және Баку порттарымен тұрақты паром қатынасын құру, сондай-ақ Ақтауда контейнерлік терминалды дамыту Еуропадан, Ираннан, БАӘ-ден, Қытайдан және Оңтүстік-Шығыс Азиядан жаңа жүк ағындарын тарту үшін зор перспективалар ашады.
Бүгінде өзінің бірегей географиялық орналасуының арқасында мұз қатпайтын Ақтау порты Азия көлік маршруттары мен Еуропалық мультимодальдық дәліздердің тоғысындағы көлік торабы ретінде Қазақстан үшін стратегиялық маңызы бар деп мақтанышпен айтуға болады. Еділ-Дон және Еділ-Балт көлдерінің жүйесі арқылы ол республикаға мұхиттардағы кез-келген портқа жол ашады.
Қазақстан Республикасы Президентінің "Ақтау теңіз порты "АЭА туралы" Жарлығымен 2003 жылғы 1 қаңтардан бастап әзірленген жоспарға сәйкес Маңғыстау облысы Ақтау қаласының әкімшілік-аумақтық шекаралары шегінде теңіз сауда портының және оған іргелес аумақтың аумағында орналасқан арнайы экономикалық аймақ (АЭА) құрылды.
АЭА аймақты жедел дамыту, экономиканы, сондай-ақ туризмде де маңызды жолаушыларды тасымалдау жөніндегі әлеуметтік проблемаларды шешу үшін құрылды. АЭА-ны жалпы басқару және оны дамыту стратегиясы мен бағдарламасын іске асыру, сондай-ақ отандық және шетелдік инвестицияларды тарту Ақтау әкімдігіне жүктелді.
Арнайы экономикалық аймақтың идеясы портқа іргелес бос жерлерді тиімді пайдалану және осы аумақта ең алдымен өндірушілер, Кеден және салық шарттары үшін "жартылай фабрикаттар"-шикізат, жабдықтар және т. б. оларды бірінші кезекте импортты алмастыратын өнімдер өндірісінде пайдалану үшін әкелінетін аймақты ұйымдастыру болып табылады, бұл портқа "тартылатын" инфрақұрылымды дамытуды көздейтін қызметтерді қамтитын тиісті қызметтерді ұсынуды да білдіреді. - уақытша сақтау қоймалары, автомобильдерді, контей-нерлерді сақтауға арналған ашық алаңдар, контейнерлерді жөндеу жөніндегі кәсіпорындар. Мұның бәрі кәсіпорынға айтарлықтай кіріс әкелуі керек және мемлекеттік секторға тұрақты кіріс әкелуі керек, демек ол көптеген жаңа жұмыс орындарын ашады. Соған қарамастан, мемлекеттік кәсіпорын болып табылатын порт, ең алдымен, көлік және логистикалық орталық болып табылады, осыған байланысты жеңілдетілген режим теңіз тасымалына тікелей қатысы бар өндіріс пен қызметтердің дамуын болжауы керек.
Қазіргі уақытта көлік логистикасы орталығын дамыту маңызды мәнге ие. "Барлық жолдар портқа апарады" - теміржол, автомобиль, құбыр желілері-бүгінде ол көлік бағасы болып табылады және осыған байланысты кешенді қызмет тек сыртқы экономикалық байланыстарды, аудан экономикасын дамытуда ғана емес, сонымен бірге туризмді дамытуда да маңызды рөл атқарады.. Алайда, қазірдің өзінде дайындалып жатқан жоспарларды іске асыру үшін Ақтау халықаралық теңіз сауда порты жеткілікті әлеуетке ие - жоғары білікті тұлға, көп жылдық жұмыс тәжірибесі, Қазақстанда да, шетелде де кең және тұрақты серіктестік байланыстары бар деп сеніммен айтуға болады.
Қазақстан Еуразия құрлығының қақ ортасында орналасып, кең көлік-коммуникация желісіне ие бола отырып, халықаралық транзиттік тасымалдар нарығында маңызды орынға ие болуға "міндетті" болып отыр.
Қазақстан үкіметі өзінің инвестициялық саясатының басым бағыттарының бірі ретінде елді әлемдік сауда орталықтары мен теңіз порттарымен байланыстыра алатын, өткізу қабілеті жоғары темір жол және автомобиль жолдарының, мұнай мен газды қайта айдау жөніндегі құбыр жолдарының құрылысын таңдады. Бүгінгі таңда жұмыс істеп тұрған негізгі магистральдық газ және мұнай құбырлары Бұхара - Орал магистральдық газ құбыры, Жаңажол-Қандыағаш-Ақтөбе жергілікті газ құбыры, Жаңажол-Кеңқияқ-Бестамақ-Орск мұнай құбыры, Атырау-Кеңқияқ және другие мұнай құбыры болып табылады.
Облыс бойынша ұзындығы 1175,2 км құрайтын Бұхара-Орал магистральдық газ құбыры Орта Азиядан Ресейге және одан әрі Еуропаға жылына 56 млрд.текше метрге дейін табиғи газ жеткізуге қабілетті.
Ұзындығы 232 км Жаңажол-Қандыағаш-Ақтөбе жергілікті газ құбыры Жаңажол кен орнын ілеспе мұнай газымен негізгі энергетикалық объектілерді, Ақтөбе қаласының коммуналдық саласын және халқын, сондай-ақ жол бойындағы облыстың елді мекендерін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Жылына 7,7 млн. тонна мұнай өткізу қабілетімен ұзындығы 411 км Жаңажол-Кеңқияқ-Бестамақ-Орск мұнай құбыры Ресейдің Орск мұнай өңдеу зауытында өңдеу үшін облыста өндірілген мұнайдың бір бөлігін тасымалдауды қамтамасыз етеді.
Ұзындығы 450 км болатын Атырау-Кеңқияқ мұнай құбырының бірінші кезегі іске қосылды, оның өткізу қабілеті 6 млн.тонна мұнай, ал өтімділігінде 12 млн. тонна. Құбыр желісі Каспий құбыр консорциумының (КҚК) экспорттық терминалдарын Атырау-Самара желісімен қосуға және оның трассасы бойында орналасқан мұнай өндіруші компаниялардың өнімдерін тасымалдау проблемаларын шешуге мүмкіндік берді.
Қазақстан, Ресей, Оман және АҚШ компанияларының ("Шеврон", "Мобил") қатысуымен Халықаралық консорциум жүзеге асыратын КҚК (Каспий құбыр консорциумы) жобасы шеңберінде Теңіз мұнай кен орнынан Новороссийск (Ресей) портына мұнай құбырын тарту бойынша жұмыстар жүргізілуде. Келісімшартқа қол қойылды және Тынық мұхитқа шығатын Батыс Қазақстан - Қытай құбырын салу бойынша жұмыстар басталды. Каспий-Жерорта теңізі, Қазақстан - Түрікменстан - Ауғанстан - Үнді мұхиты (Пәкістан) және басқа да бірқатар елдердің мұнай құбырларын салу бойынша белсенді жұмыстар жүргізілуде.
Осылайша, физикалық-географиялық жағынан Батыс Қазақстан Еуропа мен Азияның түйіскен жерінде орналасқан және оларды байланыстырушы буын болып табылады.
Қазіргі таңда дүниежүзілік мәңге ие болып отырған бұл сала тек көркем табиғатымен ғана шектелмей , тарих пен архилогиялық қазбалардың мәдениетпен өркениттің, ел мен жердің, сәулет пен ескерткіштердің тартымдылығымен ерекшелініп отыр.
1.3 Туризм дамуының халықаралық тәжірибелері
Әлемдегі туристік саланың рөлі үнемі артып келеді, бұл оның әлеуметтік-экономикалық жағдайға әсер етуінің елеулі деңгейі жеке ел. Туризм саласын дамыту заманауи мемлекеттер ұлттық экономиканың өрлеуіне қол жеткізед3. Қазіргі экономикалық дағдарыс жағдайында туристік индустрияны дамыту, аумақтардың туристік тартымдылығын қалыптастыру әлеуметтік-экономикалық қызметтің стратегиялық бағыттарынан қазіргі заманғы мемлекеттер.
Туризм индустриясы әлемдік экономиканың жетекші салаларының біріне айналуда. Туризмнің Еуропаның ЖІӨ-ге қосқан үлесі автомобиль және химия өнеркәсібіне, банк ісіне, ауыл шаруашылығына қарағанда көп болды шаруашылық және тау-кен өндіру саласы. Бұл туралы Дүниежүзілік туризм және саяхат кеңесінің (VSTP) баспасөз хабарламасында айтылған. ВСТП мәліметтері бойынша, 2018 жылы туризм саласы еуропалық экономикаға Euro1,8 әкелді триллион ($2,1 трлн). Бұл өндіруші салымнан 2,6 есе көп ($796 миллион) және өңірлік ЖІӨ-ге салымнан 1,8 есе артық банк секторы ($1,2 триллион).
Қазіргі туризм-ХХІ ғасырдың жаһандық құбылысы, тек демалыс және бос уақытты өткізу нысаны ғана емес, сонымен қатар ең белсенді адамдардың қарым-қатынас формалары, жаңа аумақтарды игеру және негізгі сектор экономика. Туризм кеңістіктің селективтілігімен сипатталады аумақтың ерекшеліктері мен қасиеттерінен, сондай-ақ қазіргі мотивтерден туристік-рекреациялық қызмет. Туристердің қазіргі қажеттіліктері мамандандырылған аумақтық құрылымдардың қалыптасуы негізінде жатыр.
Соңғы жылдары туристік бизнес өзінің қарқынды дамуын бастады әлемнің барлық елдерінде. Әр түрлі шет елдердің тәжірибесін талдай отырып туризмді дамытудың сәттілігі көбінесе осы саланы сондай-ақ жарнама мен ақпараттық қамтамасыз етуге ықпал етуі тиіс.
Туризм саласы дамыған елдерде олар өз қызметтерін жүзеге асырады әдетте, туризмді дамытудың ұлттық бағдарламаларын әзірлеумен айналысатын министрліктерге бағынатын ұйымның қызметі.
Оның ішінде, осы мақсаттарды іске асыру үшін радио, баспасөз және теледидарды пайдаланыңыз. Ұйымдастыру сұрақтарымен халықаралық конференциялар, консалтингтік және жергілікті әкімшілік халықаралық туризм саласындағы маркетингтік қызметтермен, сондай-ақ әртүрлі ақпараттық және анықтамалық материалдарды басып шығарумен айналысады. British Nourist Authority-ді, атап айтқанда, олардың ұйымдық-құқықтық нысанын қарастыра отырып, бұл ұйым жеке кәсіпкерлік институт болып табылатынын атап өткен жөн
British Tourist Authority жүргізуге семинарларды, көрмелерді ұйымдастыру мен өткізу, шетелдік капиталды тарта отырып, жобаларды іске асыру, сондай-ақ жолсілтемелерді, бейнефильмдерді және басқа да жарнамалық-ақпараттық өнімдерді іске асыру мәселелері жатады. Британдық туристік орган бес мүшеден және Президенттен тұрады.
Аталған ұйымды директорлар кеңесі басқарады. Бұл ұйымның штатында 300-ге жуық қызметкер бар, олардың үштен бірі жұмыс істейді тікелей Лондонда, ал қалғандары Шетелдегі 26 өкілдікте жұмыс істейді. British Tourist қажетті қаржы қаражатының шамамен 68% - ы Authority мемлекеттік бюджеттен алады.
Испанияда туристік қызмет жалпыұлттық деңгейде "туризм саласындағы құзырет туралы" Заңмен және "туризм жеке туристік кәсіпорындардың 14 қаңтар 1965 жылы. Ұлттық заңнан басқа, он жеті автономияның әрқайсысының туристік қызмет туралы өзіндік карастырады:
- Әкімшілік мәселелермен және туристік бизнес саласындағы мемлекеттік саясаттың жалпы бағыттарын әзірлеумен айналысатын туризм жөніндегі орталық дирекция.
- "Paradores" қонақ үй желісі, оның құрамына 83 қонақ үй кіреді.
- Мадридте орналасқан екі көрме-Конгресс Орталығы және Малага.
Экономика министрлігінің өкілеттіктері айтарлықтай шектеулі. Қызметтерді сертификаттау, лицензиялау және туристік индустрия стратегиясын әзірлеу сияқты маңызды мәселелер жергілікті билікке тиесілі.
Бұл органдарға мыналар жатады:
- Көлік және ... жалғасы
Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Тақырыбы: Маңғыстау өңірінде туризмді дамыту мүмкіндіктері
мамандық 5В090200 - Туризм
Алматы - 2021
МАЗМҰНЫ
КІРІСПЕ
5
1
ТУРИЗМ ДАМУЫНЫҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ
7
1.1
Туризм өңірлік және өңіраралық даму факторы ретінде
7
1.2
Маңғыстау облысындағы туристік аумақтар
1.3
Туризм дамуының халықаралық тәжірибелері
2
МАҢҒЫСТАУ ОБЛЫСЫНДАҒЫ ТУРИЗМ ДАМУЫН ТАЛДАУ
2.1
Маңғыстау облысындағы туризм дамуының кәзіргі жағдайын талдау
2.2
Маңғыстау облысында туризмді дамыту барысында ықтимал туристердің қызығушылығын анықтау
3
МАҢҒЫСТАУ ОБЛЫСЫНДА ТУРИЗМДІ ДАМЫТУ ЖАҒДАЙЛАРЫН ОҢТАЙЛАНДЫРУ
3.1
Маңғыстау облысының интернет-ресурсы аймақтың туристік әлеуетін жарнамалаудың және жылжытудың тиімді нысаны ретінде
3.2
Маңғыстау өңірінде туризмді дамыту бойынша практикалық ұсыныстар
3.3
Маңғышлақ-Қазына түбегі бағыты маршруты
ҚОРЫТЫНДЫ
ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ
КІРІСПЕ
Зерттеу тақырыбының өзектілігі. Туризм-әлемдік экономиканың ірі және қарқынды дамып келе жатқан салаларының бірі. Әлемнің көптеген елдерінде бұл валюта түсімдерінің негізгі көзі болып табылады[1].
Қазақстан тәуелсіздік алғаннан кейін туризмді дамытуда үлкен мүмкіндіктер ашты. Қазір республика шетелдік туристерді тартуға күш салуда, бірақ жеткіліксіз жинақталған, ескірген материалдық-техникалық база, төмен сервис және туристік қызметтерге жұмсалатын шығындардың көп мөлшері туристерді біздің елден алыстатады. Туризмнің, әсіресе халықаралық туризмнің дамуы валюта саласының өсуіне, бюджеттің толықтырылуына, жұмыссыздықтың қысқаруына, жұмыс орындарының нарығын кеңейтуге, халықтың табысы мен өмір сүру деңгейінің артуына, сайып келгенде, Қазақстан Республикасының гүлденуі мен орнықты дамуына мүмкіндік берер еді.
Қазіргі уақытта үлкен туристік әлеуетке ие, бірақ әлемдік туристік ағымда болмашы үлесті (1,5%) иеленетін Қазақстанда да туризмге қызығушылық байқалады. Қазақстандағы туризмге деген қызығушылық, ең алдымен, мемлекеттің осы қызмет саласын құқықтық қамтамасыз ету түрінде көрінеді.
Зерттеу объектісі- Маңғыстау облысы туризм саласы.
Жұмыстың мақсаты- Маңғыстау өңірінде туризмнің қарқынын білу.
Қойылған мақсаттан мынандай міндеттер орындалады:
oo туризм дамуыны;
oo Маңғыстау облысындағы туризмнің дамуын талдау;
oo Маңғыстау облысында туризмді дамыту мүмкіндіктері.
Зерттеу пәні- маңғаз Маңғыстаудағы туризмнің даму ерекшеліктері.
Зерттеу әдістері: талдау, бақылау, жалпылау, синтез және т. б.
Алынған нәтижелер және олардың жаңалығы, практикалық маңыздылығы-
алынған нәтижелерді одан әрі пайдалану.
Дипломдық жұмыстың практикалық маңыздылығы: Бұл дипломдық жұмыстан шыққан материалдарды туризм саласы мамандары, кәсіпкерлер, кәсіпті бастаушылар қолдана алады, материалдар арқылы оқушы өзінің кәсібінде маркетингтік және менеджменттік процесстерді құра алады, құрып қойған маркетингтік процесстерді дұрыстай алады және жаңартуларды енгізе алады, сонымен бірге дипломдық жұмыстығы ақпараттарды Алматыдағы қонақ үй және мейрамхана қауымдастығы ақпараттық база ретінде қолдана алады.
Теориялық база мен әдістемелік негіз ретінде басқару, қызмет көрсету саласындағы шағын кәсіпорындардың мәселелері бойынша Отандық және шетелдік ғалымдардың еңбектері, мемлекеттік және аймақтық статистика материалдары, сондай-ақ Қазақстан Республикасында қонақ үй бизнесінің дамуын реттейтін заңнамалық актілер мен нормативтік-құқықтық құжаттар болды.
Дипломдық жұмыстың ақпараттық базасын Қазақстан Республикасы Статистика агенттігінің жинақтары, қонақ үйлер мен мейрамханалар Қазақстандық Қауымдастығының (КАГиР) материалдары, ғылыми басылымдардағы жарияланымдар, консалтингтік компаниялардың аналитикалық есептері, қонақ үй франчайзингі мәселелері бойынша бизнес практиктерінің пікірлері мен бағалаулары, мерзімді баспасөзде жарияланған ресми материалдар, www-серверлердің ақпараты, сондай-ақ зерттелетін объектінің мұрағаттық және экономикалық деректері құрады
1. ТУРИЗМ ДАМУЫНЫҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ
1.1 Туризм туралы жалпы түсінік
Туризм әлеуметтік экономикалық құбылыс ретінде экономикалық байланыстардың нарықтық аспектілері мен қоғам дамуының әлеуметтік бағытталған мақсаттарын біріктіреді. Қазіргі уақытта туризм әлемдік экономиканың қарқынды дамып келе жатқан және жоғары табысты салаларының бірі болып табылады, тиісті аумақтардың әлеуметтік-мәдени дамуының маңызды факторларының бірі болып табылады. Туризм, бір жағынан, бос уақыттың ұлғаюы негізінде дамиды; уақыт, халықтың өмір сүру сапасын жақсарту, тұтастай алғанда қызмет көрсету саласының өсуі, екінші жағынан, аймақтық экономикалық кешеннің дамуының қуатты катализаторы болып табылады.
Туризм саласын дамыту түйіндес салалардың қалыптасуын ынталандырады, өңірлер халқының өмір сүру деңгейінің өсуіне, жұмыс орындарының құрылуына ықпал етеді, өңірдің экономикасы мен бюджетіндегі кірістерді арттырады, табиғи және мәдени мұраны сақтауға ықпал етеді. Сондықтан аймақтық басқару органдарының міндеттерінің бірі Аймақтық әлеуметтік-экономикалық кешеннің құрамдас бөлігі және өсу факторы ретінде туризм саласын дамытудың кешенді бағдарламаларын әзірлеу болып табылады.
Бай мәдени және табиғи әлеуеттің болуы аймаққа әлемдік туристік нарықта маңызды орын алуға мүмкіндік береді, бірақ міндетті түрде туризмді дамыту саласында белсенді аймақтық саясат жүргізіледі.
Туристік аймақ-бұл әртүрлі туристік ресурстардың (маршрут, этникалық, тарихи, діни, сәулет) ортақтығы бар аумақ. Бұл ұлттық категория, белгілі бір ел ішінде, Федерация субъектісінің бөлігі, бірнеше іс-шараларды қамтитын аудан
Микроөңірлер-қандай да бір ортақ белгілермен сипатталатын салыстырмалы түрде шағын аумақтар және макроөңірлер-бірнеше түрлі аумақтарды, елдерді қамтитын өңірлер, аймақтық туризм процестерін жүйелі экономикалық талдау және модельдеу. Экономикалық міндеттерді шешу өңірлерді экономикалық зерттеуді жүзеге асыруды талап етеді. Мұндай зерттеулердің негізгі буыны аумақтардың туристік саласын экономикалық дамыту схемалары болып табылады. Олар 15 жыл кезеңін қамтуы мүмкін туристік аймақтық экономиканың ретроспективті талдауын қамтиды. Жүйелік талдау жалпы аймақтық дамуды бағалауды қамтиды: Аймақ экономикасы, табиғатты пайдалану деңгейі, негізгі өндірістік-экономикалық және әлеуметтік бағдарламалардың іске асырылу деңгейі, халықтың құрамы мен өмір сүру деңгейінің динамикасы және т.б., сондай-ақ осы аймақтағы туристік кешен салаларының дамуын бағалау [1].
Аймақтық туризм экономикасын жүйелі талдау қағидаты: туризмнің нақты аймақтық проблемасын нақты тұжырымдау, мақсаттарды анықтау және оны шешудің тиімді әдістерін табу.
Өңірлік туризм салаларының жұмыс істеуінің экономикалық міндеттерінің модельдері мынадай қағидаттарға негізделеді:
- белгілі бір аймақтың әлеуметтік-экономикалық факторлары ұлттық кешеннің құрамдас бөлігі ретінде қарастырылады;
-белгілі бір аймақтағы туризмнің әлеуметтік-экономикалық факторлары аймақтық кешеннің құрамдас бөлігі ретінде қарастырылады;
- туризмнің аймақтық экономикалық моделі осы аумақтағы бүкіл ресейлік модельдерді мемлекеттің бірыңғай аумақтық кешеніне байланыстыра отырып түзетеді;
- туризмнің өңірлік экономикалық моделі жалпы мемлекеттік экономикалық-математикалық модельмен тығыз байланысты және оның нақты аумаққа (экономикалық ауданға, өңірге және т.б.) проекциясы болып табылады.
Аймақтық экономиканы жүйелі талдаудың негізгі кезеңдері - мақсат қою және модель жасау.
өңірлік туризм экономикасын Зерттеудің мақсаты тұтастай алғанда елдің аумақтық ұйымдастырылу мақсаттарымен бірдей. Бұл тиімділігі жоғары, үйлесімді аумақтық салалық шаруашылықты кезең-кезеңмен құру
аймақтық туристік сала. Мақсаттың негізгі мазмұны келесідей:
экономикалық өңірде туристік сала салаларын ұтымды орналастыру;
туристік экономикалық аймақтың белгілі бір "тұлғасын" мақсатты қалыптастыру;
аймақтың басқа салаларымен өзара байланысты туристік салалардың оңтайлы желісін құру.
Өңірлік экономикалық процестердің экономикалық-математикалық модельдерін әзірлеу мыналарды қамтиды:
жалпы өңір бойынша перспективада туристік саланың әлеуметтік-экономикалық даму кезеңдерін модельдеу;
туристік Өндіргіш күштерді олардың көлемдік пропорцияларында және уақытында орналастыруды модельдеу;
өңірлік туристік саладағы салық салу шкаласын түзету;
туризм саласындағы аймақтық инвестициялық саясатты әзірлеу; аймақтың туристік қызметінің сәттілігі (яғни.
өз аумағында отандық және шетелдік туристерді қабылдау қызметі) тұтастай алғанда экономикалық деңгейге, инфрақұрылымның қалай дамығанына, аймақтағы өмір сүру деңгейі қаншалықты жоғары және басқа да факторларға байланысты. Осы аймақтың проблемаларын уақтылы анықтауға, осы проблемалардың себептерін анықтауға және кемшіліктерді түзетуге және аймақтың даму перспективаларын іске асыруға мүмкіндік беретін дұрыс бағдарлама құруға қабілетті, оған қатысты жүргізіліп жатқан мемлекеттік саясат аймақтың дамуында шешуші мәнге ие [2].
Қазіргі уақытта рекреациялық фактор көптеген аудандар мен елдердің экономикасының аумақтық және салалық құрылымына айтарлықтай әсер етеді. Жоғарыда айтылғандай, кейбір елдерде туризмнен түсетін кірістер ЖҰӨ-нің шешуші бабына айналды. Туристік қызмет басқа салалардың дамуын ынталандыра отырып, мультипликативті әсер етеді.
Біз туристік қызметтің әлеуметтік-экономикалық және аймақтық дамуға әсер ету бағыттарын толығырақ қарастырамыз және қарастырамыз.
Бүгінгі таңда туризмнің келесі көріністерін аймақтық даму факторы ретінде белгілеуге болады:
oo проблемалық аудандарды дамыту (артта қалған және депрессивті, ауылдық, шекара маңы, жаңа игеру); теңіз және өзен бассейндерін дамыту;
oo экономикалық интеграция мен жаһандануды ынталандыру. Туризм артта қалған және депрессиялық аймақтардың даму факторы ретінде.
Артта қалған және депрессиялық аймақтардың пайда болуын көптеген себептермен түсіндіруге болады. Осы аудандардың бірі ең кедей дамушы елдерде орналасқан және жергілікті халықтың кедейлігі мен әлеуметтік проблемаларымен сипатталады. Басқаларына салыстырмалы түрде дамыған елдердің экономикасын құрылымдық қайта құру әсер етеді, бұл кезде аймақтың мамандану саласы дағдарысты бастан кешіре бастайды. Мысалы, энергетика біртіндеп көмірден мұнай, газ және балама көздерді пайдалануға ауысады. Қалай болғанда да, дағдарыс кезеңінде аймақ дамудың баламаларын іздеуі керек.
Қаржы қаражатын бөлу кезінде ерікті тәсілді болдырмау үшін ЕО - да артта қалған аймақтарды бөлу үшін индикаторлар жүйесі жасалды-жұмыссыздық деңгейінің көрсеткіштері, жан басына шаққандағы кіріс, ЖҰӨ-дегі ауылшаруашылық өнімдері мен депрессиялық салалардың үлесі.
Халықаралық туризм экономикалық дамудың аймақтық факторы ретінде әрқашан Өндіргіш күштерді орналастыру және дамыту факторлары туралы мәселелерге қызығушылық танытты. Әр түрлі тарихи кезеңдерде аймақтық дамудың әртүрлі маңызды факторлары анықталды.
1980 жылы атақты поляк географы А. Ягельский халықтың орналасу факторларын талдай отырып, әлем халқның қазіргі орналасуында осы процестің үш негізгі факторын бөлуге болады деп жазды.
Біріншісі, табиғи ортаның рөлі өте үлкен, - дейді А. Ягельский, - ауылшаруашылық жұмыстарымен айналысатын адамдарды орналастыруды қамтиды. Өзендердің төгілуін пайдаланатын немесе өзен суларын суару жүйелері арқылы пайдаланатын қарапайым ауылшаруашылық өркениеттері Янцзы, Сары Өзен, Меконг, Ганга, Ніл және По өзендерінің аңғарлары мен сағаларында халықтың үлкен қалыңдауы түрінде берік із қалдырды. А. Ягельскийдің пікірінше, халықты орналастырудың екінші факторы өнеркәсіпті орналастыру болып табылады. XIX ғасырдың басынан бастап. өнеркәсіптік кәсіпорындар, әсіресе темір кені мен көмір бар жерлерде пайда болған ауыр өнеркәсіпте басты рөл атқара бастады. Олар орталық Англия, Вестфалия, Лотарингия, Жоғарғы Силезия және АҚШ-тың солтүстік-шығыс штаттарында халықтың орналасуын анықтады. Халықты орналастырудың үшінші факторы -- халықаралық сауда мен теңіз тасымалының үлкен өсуі-әлемнің көптеген елдерінің теңіз жағалауындағы аудандарында ірі порт орталықтары мен көптеген шағын кластерлердің пайда болуына себеп болды. Мұнда А. Ягельский сол кезеңдегі жаңа фактордың пайда болуы туралы айтады-жағалаулардағы рекреациялық орталықтардың дамуы - Жерорта және Қара теңіздер, Флорида, Калифорния) және әртүрлі елдерден келген бай адамдардың бірқатар аудандарға (Ривьера, Гренада, Валенсия, Кариб аралдары және т.б.) қоныстану тенденциясы. Алайда, туризмді жекелеген аумақтарды дамыту факторы ретінде пайдалануға болатындығы әлдеқайда ертерек байқалды. Осыған байланысты Адриатика теңізіндегі Бриони архипелагының (Хорватия) дамуына қатысты мысал тән. XIX ғасырдың соңында австриялық кәсіпкер П. Купелвайзер (Хорватия сол кезде Австро-Венгрия империясының құрамына кірді) туристік қызметтің даму перспективаларын бағалап, архипелагты меншікке сатып алып, онда ең жоғары ақсүйектер үшін беделді курорт құруға шешім қабылдады. 1893 жылдан бастап П. Купелвайзер аралдардың рекреациялық орналасуы бойынша кең ауқымды бағдарлама жүргізеді. Архипелагта саябақтар ретке келтіріліп, Ежелгі Рим дәуірінде жасалған карьерлер, серуендеу аллеялары құрылды. Безгекті жою үшін белгілі бактериолог шақырылады, содан кейін Нобель сыйлығының лауреаты Р. Кох, оның нұсқауы бойынша жергілікті батпақтар ұйықтап жатыр. Истрия түбегінің континентальды бөлігіндегі аралдарға сумен жабдықтау жүргізіледі, пошта салынып, телефон байланысы ұйымдастырылады. 1913 жылға қарай архипелагта жалпы сыйымдылығы 300-ден асатын төрт қонақ үй салынды. Нәтижелер ұзаққа созылмады. ХХ ғасырдың басында Бриони жоғары ақсүйектер үшін беделді еуропалық курортқа айналды. Мұнда герман императоры және Пруссия королі Уильям II, Нобель сыйлығының лауреаты, жазушы Томас Манн сияқты Еуропадан және басқа елдерден жоғары дәрежелі қонақтар келеді. Бриони жоғары қоғамдағы беделді арттыратын орынға айналады [3].
Еуропалық өңірлік даму қоры проблемалық өңірлерге жаңа өнеркәсіп нысандарын салуда, жаңа жұмыс орындарын құруда қаржылық көмек көрсетеді. Соңғы жылдары қоғамдастықтың құрылымдық саясатында нақты компаниялардың қызметін ынталандыруға бағытталған селективті тәсіл басым дамуға ие болды. Бұл тәсілдің мәні ірі индустриялық кәсіпорындар салу арқылы емес, негізінен алдыңғы қатарлы салалардың шағын және орта кәсіпорындары есебінен депрессиялық аймақтарды көтеру мәселелерін тек жеке бизнес тиімді шеше алатындығын мойындау болып табылады. Айта кету керек, соңғы онжылдықтарда Еуропалық аймақтық саясатта туристік компонент бар. Туристік индустрияны қолдау үшін Еуропалық қорлардан субсидиялар, Еуропалық инвестициялық банктің қарыздары сияқты қаржы құралдары қолданылуы мүмкін.
Туризм индустриясы қаржылық көмекті қызметкерлерді оқыту және біліктілігін арттыру мақсатында қолдана алады, өйткені қонақтардың өсіп келе жатқан сұранысы білікті жұмыс күшіне деген қажеттілікті арттырады. ЕО ауылшаруашылық аймақтарына көмектесе алады, көбінесе олар құрылымдық жағынан әлсіз, қосымша жұмыс орындарын іздеуде. Естеріңізге сала кетейік, аграрлық туризм қазір Еуропадағы танымал туризм түрлерінің бірі болып табылады. Бұл мақсаттарға қаражат, атап айтқанда, Еуропалық бағдарлау және ауылшаруашылық кепілдіктері қорына бөлінуі мүмкін.
ЕО-да Жерорта теңізі деп аталатын Интеграцияланған бағдарлама жүзеге асырылуда, оның аясында Италияның оңтүстігінде, Францияның оңтүстігінде және Грецияның туристік аймақтары туристік инфрақұрылымды салу мен қайта құруда көмек алды. Алайда, бсф мен ЕФОГ -- ның туризм қажеттіліктеріне бағытталған құрылымдық қорлардың жалпы көмегіне қаржылық үлесі әзірге елеусіз-көмектің жалпы көлемінде тиісінше 5% және 9%. ЕФРР үлесі туристік өңірлерге көрсетілетін көмектің жалпы көлемінің 80% - ын құрайды. Еуропалық инвестициялық банк құрылымдық жағынан әлсіз өңірлердің инвестициялық ниеттерін несиелер мен қарыздармен қолдау үшін құрылды. Мұндай көмек туристік аймақтарға жіберілді және негізінен шағын және орта қонақ үйлерде қолданылды. Банктің көмегі Еуропаның тарихи қалаларының бүкіл желісінің туристік тартымдылығының өсуіне ықпал еткені белгілі. Ол тақырыптық парктер құруға, түрлердің сапасын жақсартуға, қалдықтарды азайтуға, жағалауларды, ормандарды қорғауға бағытталды. Мұның бәрі жеке аудандардың туристік тартымдылығының өсуіне ықпал етті. Туризмді дамытуды ынталандыру үшін ЕО-да жоғарыда қарастырылған қаржылық құралдардан басқа, іс-қимыл бағдарламалары деп аталатын бастамалар жүзеге асырылады. Бірқатар бағдарламалар аймақтық мәселелерді шешуді және туристік қызметті дамытуды біріктіреді.
Осылайша, Еуропалық Қоғамдастық елдерінде туризм артта қалған және депрессивті аудандардың экономикалық өсуінің маңызды баламасы ретінде қарастырылады және ұлттықтан жоғары деңгейде сақталады.
Дамушы елдерде туризмнің дамуымен байланысты артықшылықтар, атап айтқанда артта қалған аудандар үшін де белгілі. Алайда, көбінесе бұл жерде туризм саласындағы үйлестірілген аймақтық саясат жоқ. Сондықтан туристік қызметті дамытудың артықшылықтарын жергілікті мәселелерді шешу үшін шетелдіктерден қосымша ақы алу түрінде жергілікті өзін-өзі басқару органдары пайдаланады [4].
1.2 Маңғыстау облысындағы туристік аумақтар
Табиғи және рекреациялық қажеттіліктер объективті категория болып табылады және адамның өмір сүру процесінде, ең алдымен өндірістік қызмет кезінде физикалық және психикалық энергия шығындарының деңгейімен анықталады.
Табиғи ортаның әртүрлі факторлары адамға қысым жасайды, олардың ішіндегі ең бастысы-климат. Біздің ойымызша, Климаттық процестер демалу мен ойын-сауық орнын таңдауда адамдардың психологиялық бағдарына әсер ететін күш болып табылады. Туризм-бұл уақыт пен кеңістіктегі қозғалыс, сондықтан адамдар саяхаттап, оқу орындарын өзгертеді, яғни бір климаттық аймақтан екіншісіне ауысады. Сондықтан туристік ағындардың маусымдылығын белгілеу, біздің республикамыздың батыс ауданының климаттық жағдайларының оң және теріс факторларын анықтау маңызды.
Табиғи ортаның маңызды элементі су жағдайлары (өзендер, көлдер, теңіздер) болып табылады. Көптеген туристер күн суығысы келеді, сатып алады, балық аулайды және т.б. нәтижесінде су жағдайлары туризм мен демалыс өлшемдерін таңдауда маңызды рөл атқарады.
Қазақстан табиғатының алуан түрлілігі сонша, ол кез келген туристің сұранысын қанағаттандыра алады. Физикалық-географиялық жағынан республиканың аумағы мынадай аймақтардан тұрады: шөлейтті (40 %), шөлейтті (23 %), дала (20 %), орманды дала (7 %) және тік белдеуі айқын таулар (10%).
Рекреациялық жүйені дамыту және республика жағдайында ресурстарды пайдалануды күшейту бірнеше тәсілдерді біріктіре алады. Бұл бальнеологиялық курорттар (оның ішінде Каспий жағалауында - теңіз жағалауы) құру арқылы ұзақ демалу мәселелерін шешу, сондай-ақ сұраныс үнемі өсіп келе жатқан табиғи ресурстарды іске қосуға тарту. Соңғысы пайдаланудың осы түрін ұйымдастыруды қажет етеді, онда адамдардың ең көп саны оларды осы ресурстардың тозу қаупінсіз тиімді пайдалана алады.
Батыс Қазақстанның табиғи ескерткіштерінің тартымдылығы да маңызды. Бұл аймақ әсем әр түрлі және қызықты ланд-шафтарға бай. Табиғи жағдайлардың біркелкілігімен ерекшеленетін ландшафттарда күрделі табиғи қатынастарды жан-жақты есепке алуға, экологиялық ортаға антропогендік әсердің тікелей және жанама салдарын болжауға қолайлы мүмкіндіктер ашылады.
Қазір бүкіл Қазақстан Республикасында республикалық маңызы бар 24 табиғат ескерткіші бар (6,35 мың га). Олар туризм үшін үлкен ин-терес (әсіресе танымдық). Су мен желдің әсерінен пайда болған экзотикалық жартастар, мұздықтар, үңгірлер, сарқырамалар, флора мен фаунаның көмілуі, сирек кездесетін жануарлардың тіршілік ету ортасы және т.б. мұндай ескерткіштердің әрқайсысының өзіндік ерекшеліктері, ерекше тартымды қасиеттері бар.
Батыс Қазақстандағы ең көрнекті осындай ескерткіштер: Маңғыстау үңгірлері мен Үстірт үстірті, Үстірт шоқысы және ТМД аумағындағы ең терең құрғақ ойпат-Қарағай [4].
Маңғыстау үңгірлері және Үстірт үстірті. Үстірттің қазақстандық бөлігінде 30-ға дейін карст үңгірлері бар, олар неогеннің әктас-гипс жыныстарына жатады, осы үңгірлердің ең ірілері ұзындығы кейде 100-120 м жетеді және төмен аркалары мен кіреберістері бар. Жер асты үңгірлері туристер арасында үлкен қызығушылық тудырады.
Үстірт қыраттары жүздеген шақырымға созылып жатыр. Шыңдардың (жыралардың) биіктігі 100-120 м-ге жетеді, жартастарда Үстірт үстіртін құрайтын үш жастағы сазды-кальцийлі жыныстар кездеседі, тік жартастардың етегінде (көбінесе толығымен өтпейтін) жер асты суларының шығуы сирек емес; қамыс шалғындары өседі.
Қарағие (Батыр) - ТМД аумағындағы ең терең құрғақ ойпат, теңіз деңгейінен 132 метр төмен орналасқан. Ол Маңғыстау түбегіндегі шөлді аймақтың орталығында, Ақтау қаласынан 120 км жерде орналасқан. Үлкен ағынсыз ойпаттың ұзындығы шамамен 40 км - ге жетеді, ені - 10 км.ойпат тік беткейлермен шектеседі, түбінде кеуіп бара жатқан көл, сортаң бар. Депрессияның пайда болуы тұзды жыныстарды қазу процестерімен, Каспий теңізінің жағалауында болған шөгу және карст процестерімен байланысты (А Қосымшасы).
Сонымен қатар, Ландшафттардың тартымдылығының жоғары деңгейі, жақсы қол жетімділігі, аумақтың жоғары дамуы ерекше типтегі туристік аумақтармен сипатталады-қолданыстағы және құрылуы жоспарланған ұлттық парктер. Олар сондай-ақ басым Даму объектілеріне жатқызылуы керек. Мұндай объектілерге Батыс Қазақстанның Маңғыстау ауданы да жатады (Фетисова а., Ақтау қ., Ералиев А.-Құрық).
Табиғи-климаттық жағдайлары бойынша Батыс Қазақстан облысы үш аймаққа бөлінеді - дала, құрғақ дала, шөлейт. Аумақтың жер бедері жазық. Топырақ-каштан, саз, сортаң. Астық тұқымдас-шөптесінді, жусанды өсімдіктер басым.
Облыс аумағында кен орындары болып табылады. Климаты тым континенттік. Жыл бойы қатты жел соғып тұрады, жазда құрғақ жел жиі болады. Облыстың шөл және шөлейт аймақтарында жүретін оңтүстік аудандар, олардың негізгі мамандануы табынды-жайылымдық мал шаруашылығы болып табылады. Бір сағаттық қайталанатын құрғақшылықтың нәтижесінде су объектілерінің кебуі, жайылымдардың күйіп кетуі орын алады, бұл мал басының төмендеуіне және халықтың экологиялық, экономикалық және әлеуметтік жағдайының нашарлауына әкеледі.
Атмосфералық қоршаулардың тұрақсыздығы мен тапшылығы бүкіл аймаққа тән.
Облыстағы экологиялық жағдай әскери полигондардың жұмыс істеуінің жарты ғасырлық кезеңінің теріс әсеріне, Жайық өзенінің эко-жүйесінің бұзылуына байланысты. Көмірсутек шикізатын өндірудің ұлғаюы атмосфераға, топыраққа, су көздеріне ластаушы заттар шығарындыларының өсуімен байланысты болуы мүмкін.
Маңғыстау өңіріндегі туризмнің дамуына әсер ететін басты факторлардың бірі географиялық орналасуы болып табылады: облыс аумағында дала және шөлейт аймақтар ерекшеленеді. Аталған өңірінің климаттық жағдайына байланысты туристік жоспарда маусымдық демалыс және демалыс өткізу үшін негізінен жазғы кезеңде - сәуірден қазанға дейін тартымды болып табылады.
Көл салыстырмалы түрде таяз тереңдікпен сипатталады, желді ауа-райында толығымен ақ катушкалармен толқындармен жабылған, беттің дыбысы нағыз теңізге ұқсайды, бұл әсіресе жағалауда байқалады. Көлдің аздап тұздалған сулары бай тағамымен бірге балық пен суда жүзетін құстардың көбеюіне жақсы жағдай жасайды, сондықтан ол бұрыннан балық аулау мен аң аулау үшін танымал орын болған.
Көлдің гидрографиялық режимі толығымен Кас-пий теңізінің ата-анасына байланысты.
Соңғы жылдары көлде судың оң деңгейі бар.
Шалқар көлін ғылыми зерттеу ХХ ғасырдың басынан басталды.
Көлдің қираған тұзды күмбездің орнында пайда болғандығы ғылыми негізделген, оның шеттері Сантас тауы болып саналады. Сантас бор тауы Шалқар көлінің солтүстік жағалауында орналасқан. Оның ұзартылған пішіні бар, оңтүстіктен солтүстікке қарай, ұзындығы 7-8 км. төбенің биіктігі кішкентай, шамамен 20 км, бірақ ол көлдің су бетінен және тегіс көлденең даладан айтарлықтай көтеріледі. Оңтүстіктен тауға тұз-мысықпен жабылған сортаң шлейф жапсарласады.
Бұл жерден алыс емес жерде емдік қасиеттерге бай тұзды көл бар, жаздың ыстық мезгілінде адамдар емделуге келеді.
Шалқар көлі-табиғат ескерткіші, оны мемлекет қорғайды. Данагөйлердің бірі "болашақта дәрігерлер бәрін Оңтүстік елдерге жібермейді, бірақ табиғатқа, адамға бәрі түсінікті, жақын, сүйкімді ортаға жібереді" деді
Біз үшін бұл жақын, сүйкімді жер Шалқар дала көлі болып табылады. Мұнда біздің ата-бабаларымыз өмір сүрді, тағдырды азаптады. Біздің үлкен аталарымыз жердің осы бұрышынан басқа табиғатты білмеді, оның жағасында әр бұта қасиетті болады. Мұнда бәріне су мен ауа жеткілікті.
Шалқар биогидрологиялық қорықшасы 1992 жылы облыс әкімшілігінің шешімімен ұйымдастырылды. (А Қосымшасы)
Көл акваториясын қоса алғанда, 260,0 мың гектар жерді алып жатыр. Шалқар, Әлжан және олардың ең жақын аудандары Ақжайық ауданының шегінде.
Шалқар көлі ұзындығы 18,4 км,ені 14,7 км және тереңдігі 18 м-ге дейін 242 шаршы км-ге дейін алып жатыр, онда шамамен 1,1-1,4 млрд.текше литр су жиналады. Суы тұзды-әр түрлі тұздардың литріне 4,6 граммға дейін жетеді, оның 2,5 г хлоридтердің үлесіне тиеді. Көл рр ағындарымен қоректенеді. Есенанқаты, Шолақанқаты.
Ақтау қаласындағы қонақ үйлер
1. Виктория қонақ үйі-теңіз жағалауында, қаланың тұрғын секторында орталықтан бірнеше минуттық жерде орналасқан. Бұл бес қабатты пәтер түріндегі ғимарат, жалпы орын саны - 17.
Сіздің қызметіңізге бір орынды бір бөлмелі нөмірлері, бір орынды 2-бөлмелі нөмірлері, 2-Жергілікті 3-бөлмелі нөмірлері, балкондары бар с видом на море. Бөлмелер телефонмен, теледидармен, кондиционермен жабдықталған. Қонақ үйдің бірінші қабатында мейрамхана орналасқан.
Жыл бойы маусымдық.
Нөмірлердің құны: бір орынды - 60 USD (5 нөмір), бір орынды 2 бөлмелі-100 USD (4 Нөмір), 2 орынды 3 бөлмелі - 150 USD (4 Нөмір).
2. Рахат " қонақ үйі-қаланың шегінде Каспий жағалауында, абаттандырылған "Манила"ақылы жағажайының жанында орналасқан. Жазғы уақытта ойын-сауық бағдарламасын ұсынады: су мотоциклдерін және катамарандарды жалға беру. Жаяу серуендеу үстінде Скорпион спорт кешені: сауна, тренажер залы, бар. Қонақ үй ғимараты 3 қабатты. 1 және 2 қабатта 30 қонақ үй бөлмесі орналасқан: бір орынды бір бөлмелі және бір орынды 2 бөлмелі. Бөлмелер ауа баптағышпен, шағын бармен, телефонмен, теледидармен жабдықталған. Қонақ үйдің 3-қабатында мейрамхана орналасқан. Қонақ үйде бильярд залы, Бизнес-орталық, тәулік бойы күзет бар.
Қонақ үй жыл бойы қабылдайды.
Нөмірлердің құны: бір орынды бір бөлмелі - 40 USD, бір орынды 2 бөлмелі-80 USD.
3. Ақтау қонақ үйі-қаланың дәл орталығында орналасқан. Сауда орталығы мен ойын-сауық орындарының жанында. Қонақ үй ғимараты 9 қабатты. 5-ші қабатта 100 орындық қонақ үй бөлмелері орналасқан: бір орынды 2 бөлмелі, 2 орынды 2 бөлмелі, 2 орынды бір бөлмелі, бір орынды бір бөлмелі. Бөлмелер жабдықталған: теледидар, Телефон, Тоңазытқыш. Қонақ үйде автономды сумен және энергиямен жабдықтау, халықаралық спутниктік байланыс бар. Қонақ үйдің 1 қабатында кафе - мейрамхана, шаштараз бар. Қонақ үй жыл бойы жұмыс істейді.
Нөмірлердің құны: бір орынды 2 бөлмелі-4000 тг, 2 орынды 2 бөлмелі - 3500 тг, 2 орынды бір бөлмелі-1700 тг., бір орынды бір бөлмелі-1800 тг.
4. Арай қонақ үйі-қаланың бағасына және теңізге қатысты, тұрғын үй секторында ыңғайлы орналасқан. Бұл бес қабатты пәтер түріндегі ғимарат, теңізге қарайтын Лоджиялар. Орындардың жалпы саны - 30. Сіздің қызметіңізде бір орынды бір бөлмелі бөлмелер, 2 орынды 2 бөлмелі бөлмелер, 3 орынды 3 бөлмелі бөлмелер бар. Бөлмелерде: телефон, теледидар, тоңазытқыш, кондиционер. Бірінші қабатта кафе-бар.
Нөмірлердің құны: бір орынды нөмір - 3000 тг., 2 орынды 2 бөлмелі бөлме-3000 тг. (бөлмеде 1 адамнан), 3 орынды 3 бөлмелі бөлме-3000 тг. (бөлмеде 1 адамнан).
5.Зеленая қонақ үйі-қала шегінде, тұрғын үй секторында орталықтан бірнеше минуттық жерде орналасқан. Бес минуттық жаяу орналасқан ре-сторан "Карагөз". Ғимарат 3 қабатты, жалпы орын саны - 22. Сіздің қызметіңізге жоғары санаттағы 2 және 3 бөлмелі 15 бөлме. Бөлмелер теледидармен, тоңазытқышпен, кондиционермен, телефонмен жабдықталған. Нөмірлердің құны: 2 орынды 2 бөлмелі нөмір 2200, 2400, 2500 тг., трехком-натный номер-3500 тг.
Ақтау қаласының демалыс базалары
1. Алтын құм демалыс орталығы - қаладан оңтүстікке қарай 32 км жерде, теңіз жағасында орналасқан. 2 қабатты ағаш үйлерде тұру, 1 қабатта 2-3 орындық бөлмелер, 2 қабатта 4 орындық бөлме. Үйде демалыс бөлмесі, кондиционер, база аумағында ыңғайлы жағдайлар бар. Жақын жерде спорттық-мәдени кешен бар: сауна, спорт залы, видео және би залы, ақылы тұрақ, асхана, кафе, бильярд, катамарандарды жалға беру. Базаның жалпы ауданы 21 га.
2. Фламинго балалар сауықтыру лагері - 6 жастан 17 жасқа дейінгі балаларға арналған. Түйіседі базасында "Алтын құм "демалыс". Тас корпустарда тұру, 4 жергілікті бөлмеде орналастыру, қабатта ыңғайлы болу, 300 орындық асхана, спорт және ойын алаңдары бар. Жалпы ауданы 14 га.
3. Ивушка демалыс орталығы - қаладан оңтүстікке қарай 30 км жерде, теңіз жағасында орналасқан.
Тұру:
-ағаш 2 қабатты үйлер, 1-қабатта 2-3-орынды бөлмелер, 2-қабатта 4-орынды бөлме, үйде тоңазытқыш, кондиционер, аумақта ыңғайлы жерлер бар,
- бір қабатты тастан жасалған үйлер, 2-3 орындық, тоңазытқыш, кондиционер, ыңғайлы,
- тас коттедждер 2 қабатты, люкс бөлмелері: ас үй, душ, Дәретхана, демалыс бөлмесі, кондиционер. Базада бассейні бар сауна, кафе, асхана бар. Теңіз жағасында радонды суы бар душ кабиналары орналасқан (беске бару ақылы). Базаның жалпы ауданы-12 га.
Ақтау порты-еліміздің теңіз қақпасы. Бүгінгі күні Ақтау порты оның одан әрі дамуын қамтамасыз ететін мынадай технологиялық мүмкіндіктерге ие қазіргі заманғы көп мақсатты терминал болып табылады. Өзінің тиімді географиялық орналасуына байланысты Қазақстан "Ұлы Жібек жолы" кезіндегідей солтүстіктен оңтүстікке және батыстан шығысқа қарай көлік дәліздерін қамтамасыз етуді жалғастыруда, осылайша сауда қатынастарын дамыту үшін перспективалы өңірлерді байланыстыруда. Ақтау порты Каспий және Қара теңіз, Еділ, Еділ-Дон және Ақ теңіз-Балтық каналы арқылы, сондай - ақ Иран бағытында өтетін Еуропа - Азия көлік дәліздерінің негізгі бөлігі болып табылады. Ақтау - Баку (Әзербайжан-Джан) - Поти (Грузия) порттары арқылы өтетін трасека жобасының бағыты іске қосылды.
Паромдық кешенді толық қалпына келтіру Жолаушылар тасымалы мен Ақтау-Баку-Ноушехр паромдық желісімен қамтамасыз етілетін көлік құралдарын тасымалдаумен қатар өңделетін жүктердің жалпы көлемін ұлғайтуға және ассортиментін кеңейтуге мүмкіндік болды.
Порт тарихы. Ақтау порты өзінің алғашқы кемелерін 1959 жылы қабылдады. Сол кездегі Инфрақұрылым жүк көтергіштігі аз кемелерді ғана өңдеуге мүмкіндік берді - шамамен 1 мың тонна. Қызметінің алғашқы жылдарында порт 80-ге жуық жұмыскерді тасымалдады және қазіргі стандарттар бойынша жүк көлемін аз мөлшерде тасымалдауды қамтамасыз етті. Негізінен бұл дамып келе жатқан, әлі өмір сүрмеген аймақ үшін құрылыс материалдары мен азық-түлік өнімдері болды.
1993 жылғы қыркүйекте Еуропалық Қайта Құру және даму банкі Ақтау портын қайта құрудың бас жоспарын, Роттердам теңіз зерттеулері орталығының белгілі Бас жоспарын дайындауға кірісті.
Қайта құру аяқталғаннан кейін Ақтау порты халықаралық деңгейдегі заманауи өндірістік порт кешеніне айналды, онда барлық порттық операциялар өте технологиялық. Қайта құру нәтижесінде Кеңес дәуірінің ескі құрылымынан іс жүзінде ештеңе қалмады.
Экспорттық-импорттық және транзиттік тасымалдарды дамытудағы маңызды қадам жаңа халықаралық паромдық желілердің ашылуы болды: Ақтау - Ноушахр (Иран); Ақтау - Баку (Әзірбайжан) және Ақтау - Оля (Ресей), бұл порттың жүк айналымы көлемін ұлғайтуға ғана емес, Қазақстанның халықаралық байланыстарының шекарасын нақты кеңейтуге мүмкіндік береді.
Тұрақты паромдық желілердің ашылуымен Суэц каналын пайдалану арқылы Шығыс және Батыс Еуропаға ықтимал бағдарланған. Осыған байланысты Ноушахр, Астрахань және Баку порттарымен тұрақты паром қатынасын құру, сондай-ақ Ақтауда контейнерлік терминалды дамыту Еуропадан, Ираннан, БАӘ-ден, Қытайдан және Оңтүстік-Шығыс Азиядан жаңа жүк ағындарын тарту үшін зор перспективалар ашады.
Бүгінде өзінің бірегей географиялық орналасуының арқасында мұз қатпайтын Ақтау порты Азия көлік маршруттары мен Еуропалық мультимодальдық дәліздердің тоғысындағы көлік торабы ретінде Қазақстан үшін стратегиялық маңызы бар деп мақтанышпен айтуға болады. Еділ-Дон және Еділ-Балт көлдерінің жүйесі арқылы ол республикаға мұхиттардағы кез-келген портқа жол ашады.
Қазақстан Республикасы Президентінің "Ақтау теңіз порты "АЭА туралы" Жарлығымен 2003 жылғы 1 қаңтардан бастап әзірленген жоспарға сәйкес Маңғыстау облысы Ақтау қаласының әкімшілік-аумақтық шекаралары шегінде теңіз сауда портының және оған іргелес аумақтың аумағында орналасқан арнайы экономикалық аймақ (АЭА) құрылды.
АЭА аймақты жедел дамыту, экономиканы, сондай-ақ туризмде де маңызды жолаушыларды тасымалдау жөніндегі әлеуметтік проблемаларды шешу үшін құрылды. АЭА-ны жалпы басқару және оны дамыту стратегиясы мен бағдарламасын іске асыру, сондай-ақ отандық және шетелдік инвестицияларды тарту Ақтау әкімдігіне жүктелді.
Арнайы экономикалық аймақтың идеясы портқа іргелес бос жерлерді тиімді пайдалану және осы аумақта ең алдымен өндірушілер, Кеден және салық шарттары үшін "жартылай фабрикаттар"-шикізат, жабдықтар және т. б. оларды бірінші кезекте импортты алмастыратын өнімдер өндірісінде пайдалану үшін әкелінетін аймақты ұйымдастыру болып табылады, бұл портқа "тартылатын" инфрақұрылымды дамытуды көздейтін қызметтерді қамтитын тиісті қызметтерді ұсынуды да білдіреді. - уақытша сақтау қоймалары, автомобильдерді, контей-нерлерді сақтауға арналған ашық алаңдар, контейнерлерді жөндеу жөніндегі кәсіпорындар. Мұның бәрі кәсіпорынға айтарлықтай кіріс әкелуі керек және мемлекеттік секторға тұрақты кіріс әкелуі керек, демек ол көптеген жаңа жұмыс орындарын ашады. Соған қарамастан, мемлекеттік кәсіпорын болып табылатын порт, ең алдымен, көлік және логистикалық орталық болып табылады, осыған байланысты жеңілдетілген режим теңіз тасымалына тікелей қатысы бар өндіріс пен қызметтердің дамуын болжауы керек.
Қазіргі уақытта көлік логистикасы орталығын дамыту маңызды мәнге ие. "Барлық жолдар портқа апарады" - теміржол, автомобиль, құбыр желілері-бүгінде ол көлік бағасы болып табылады және осыған байланысты кешенді қызмет тек сыртқы экономикалық байланыстарды, аудан экономикасын дамытуда ғана емес, сонымен бірге туризмді дамытуда да маңызды рөл атқарады.. Алайда, қазірдің өзінде дайындалып жатқан жоспарларды іске асыру үшін Ақтау халықаралық теңіз сауда порты жеткілікті әлеуетке ие - жоғары білікті тұлға, көп жылдық жұмыс тәжірибесі, Қазақстанда да, шетелде де кең және тұрақты серіктестік байланыстары бар деп сеніммен айтуға болады.
Қазақстан Еуразия құрлығының қақ ортасында орналасып, кең көлік-коммуникация желісіне ие бола отырып, халықаралық транзиттік тасымалдар нарығында маңызды орынға ие болуға "міндетті" болып отыр.
Қазақстан үкіметі өзінің инвестициялық саясатының басым бағыттарының бірі ретінде елді әлемдік сауда орталықтары мен теңіз порттарымен байланыстыра алатын, өткізу қабілеті жоғары темір жол және автомобиль жолдарының, мұнай мен газды қайта айдау жөніндегі құбыр жолдарының құрылысын таңдады. Бүгінгі таңда жұмыс істеп тұрған негізгі магистральдық газ және мұнай құбырлары Бұхара - Орал магистральдық газ құбыры, Жаңажол-Қандыағаш-Ақтөбе жергілікті газ құбыры, Жаңажол-Кеңқияқ-Бестамақ-Орск мұнай құбыры, Атырау-Кеңқияқ және другие мұнай құбыры болып табылады.
Облыс бойынша ұзындығы 1175,2 км құрайтын Бұхара-Орал магистральдық газ құбыры Орта Азиядан Ресейге және одан әрі Еуропаға жылына 56 млрд.текше метрге дейін табиғи газ жеткізуге қабілетті.
Ұзындығы 232 км Жаңажол-Қандыағаш-Ақтөбе жергілікті газ құбыры Жаңажол кен орнын ілеспе мұнай газымен негізгі энергетикалық объектілерді, Ақтөбе қаласының коммуналдық саласын және халқын, сондай-ақ жол бойындағы облыстың елді мекендерін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Жылына 7,7 млн. тонна мұнай өткізу қабілетімен ұзындығы 411 км Жаңажол-Кеңқияқ-Бестамақ-Орск мұнай құбыры Ресейдің Орск мұнай өңдеу зауытында өңдеу үшін облыста өндірілген мұнайдың бір бөлігін тасымалдауды қамтамасыз етеді.
Ұзындығы 450 км болатын Атырау-Кеңқияқ мұнай құбырының бірінші кезегі іске қосылды, оның өткізу қабілеті 6 млн.тонна мұнай, ал өтімділігінде 12 млн. тонна. Құбыр желісі Каспий құбыр консорциумының (КҚК) экспорттық терминалдарын Атырау-Самара желісімен қосуға және оның трассасы бойында орналасқан мұнай өндіруші компаниялардың өнімдерін тасымалдау проблемаларын шешуге мүмкіндік берді.
Қазақстан, Ресей, Оман және АҚШ компанияларының ("Шеврон", "Мобил") қатысуымен Халықаралық консорциум жүзеге асыратын КҚК (Каспий құбыр консорциумы) жобасы шеңберінде Теңіз мұнай кен орнынан Новороссийск (Ресей) портына мұнай құбырын тарту бойынша жұмыстар жүргізілуде. Келісімшартқа қол қойылды және Тынық мұхитқа шығатын Батыс Қазақстан - Қытай құбырын салу бойынша жұмыстар басталды. Каспий-Жерорта теңізі, Қазақстан - Түрікменстан - Ауғанстан - Үнді мұхиты (Пәкістан) және басқа да бірқатар елдердің мұнай құбырларын салу бойынша белсенді жұмыстар жүргізілуде.
Осылайша, физикалық-географиялық жағынан Батыс Қазақстан Еуропа мен Азияның түйіскен жерінде орналасқан және оларды байланыстырушы буын болып табылады.
Қазіргі таңда дүниежүзілік мәңге ие болып отырған бұл сала тек көркем табиғатымен ғана шектелмей , тарих пен архилогиялық қазбалардың мәдениетпен өркениттің, ел мен жердің, сәулет пен ескерткіштердің тартымдылығымен ерекшелініп отыр.
1.3 Туризм дамуының халықаралық тәжірибелері
Әлемдегі туристік саланың рөлі үнемі артып келеді, бұл оның әлеуметтік-экономикалық жағдайға әсер етуінің елеулі деңгейі жеке ел. Туризм саласын дамыту заманауи мемлекеттер ұлттық экономиканың өрлеуіне қол жеткізед3. Қазіргі экономикалық дағдарыс жағдайында туристік индустрияны дамыту, аумақтардың туристік тартымдылығын қалыптастыру әлеуметтік-экономикалық қызметтің стратегиялық бағыттарынан қазіргі заманғы мемлекеттер.
Туризм индустриясы әлемдік экономиканың жетекші салаларының біріне айналуда. Туризмнің Еуропаның ЖІӨ-ге қосқан үлесі автомобиль және химия өнеркәсібіне, банк ісіне, ауыл шаруашылығына қарағанда көп болды шаруашылық және тау-кен өндіру саласы. Бұл туралы Дүниежүзілік туризм және саяхат кеңесінің (VSTP) баспасөз хабарламасында айтылған. ВСТП мәліметтері бойынша, 2018 жылы туризм саласы еуропалық экономикаға Euro1,8 әкелді триллион ($2,1 трлн). Бұл өндіруші салымнан 2,6 есе көп ($796 миллион) және өңірлік ЖІӨ-ге салымнан 1,8 есе артық банк секторы ($1,2 триллион).
Қазіргі туризм-ХХІ ғасырдың жаһандық құбылысы, тек демалыс және бос уақытты өткізу нысаны ғана емес, сонымен қатар ең белсенді адамдардың қарым-қатынас формалары, жаңа аумақтарды игеру және негізгі сектор экономика. Туризм кеңістіктің селективтілігімен сипатталады аумақтың ерекшеліктері мен қасиеттерінен, сондай-ақ қазіргі мотивтерден туристік-рекреациялық қызмет. Туристердің қазіргі қажеттіліктері мамандандырылған аумақтық құрылымдардың қалыптасуы негізінде жатыр.
Соңғы жылдары туристік бизнес өзінің қарқынды дамуын бастады әлемнің барлық елдерінде. Әр түрлі шет елдердің тәжірибесін талдай отырып туризмді дамытудың сәттілігі көбінесе осы саланы сондай-ақ жарнама мен ақпараттық қамтамасыз етуге ықпал етуі тиіс.
Туризм саласы дамыған елдерде олар өз қызметтерін жүзеге асырады әдетте, туризмді дамытудың ұлттық бағдарламаларын әзірлеумен айналысатын министрліктерге бағынатын ұйымның қызметі.
Оның ішінде, осы мақсаттарды іске асыру үшін радио, баспасөз және теледидарды пайдаланыңыз. Ұйымдастыру сұрақтарымен халықаралық конференциялар, консалтингтік және жергілікті әкімшілік халықаралық туризм саласындағы маркетингтік қызметтермен, сондай-ақ әртүрлі ақпараттық және анықтамалық материалдарды басып шығарумен айналысады. British Nourist Authority-ді, атап айтқанда, олардың ұйымдық-құқықтық нысанын қарастыра отырып, бұл ұйым жеке кәсіпкерлік институт болып табылатынын атап өткен жөн
British Tourist Authority жүргізуге семинарларды, көрмелерді ұйымдастыру мен өткізу, шетелдік капиталды тарта отырып, жобаларды іске асыру, сондай-ақ жолсілтемелерді, бейнефильмдерді және басқа да жарнамалық-ақпараттық өнімдерді іске асыру мәселелері жатады. Британдық туристік орган бес мүшеден және Президенттен тұрады.
Аталған ұйымды директорлар кеңесі басқарады. Бұл ұйымның штатында 300-ге жуық қызметкер бар, олардың үштен бірі жұмыс істейді тікелей Лондонда, ал қалғандары Шетелдегі 26 өкілдікте жұмыс істейді. British Tourist қажетті қаржы қаражатының шамамен 68% - ы Authority мемлекеттік бюджеттен алады.
Испанияда туристік қызмет жалпыұлттық деңгейде "туризм саласындағы құзырет туралы" Заңмен және "туризм жеке туристік кәсіпорындардың 14 қаңтар 1965 жылы. Ұлттық заңнан басқа, он жеті автономияның әрқайсысының туристік қызмет туралы өзіндік карастырады:
- Әкімшілік мәселелермен және туристік бизнес саласындағы мемлекеттік саясаттың жалпы бағыттарын әзірлеумен айналысатын туризм жөніндегі орталық дирекция.
- "Paradores" қонақ үй желісі, оның құрамына 83 қонақ үй кіреді.
- Мадридте орналасқан екі көрме-Конгресс Орталығы және Малага.
Экономика министрлігінің өкілеттіктері айтарлықтай шектеулі. Қызметтерді сертификаттау, лицензиялау және туристік индустрия стратегиясын әзірлеу сияқты маңызды мәселелер жергілікті билікке тиесілі.
Бұл органдарға мыналар жатады:
- Көлік және ... жалғасы
Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Пәндер
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.
Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz