Турбоагрегаттар

Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 8 бет
Таңдаулыға:

Мазмұны.

Кіріспе. 1

Турбоагрегаттардың дiрiлдi сенiмдiлiгi. 3

Турбомашиналардың дірілді өлшеуі. 4

Дірілдің жоғарылауына түсініктеме. 5

Қондырғы ротор дірілінің жоғарылауы. 6

Қорытынды. 8

Кіріспе.

Техникалық күрделі жабдықтың сенімді және тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету, әрине, бу және газ турбиналарын қамтуы керек, көптеген факторлар. Бұл агрегаттардың құрылымдық ерекшеліктері, оларды дайындау, монтаждау және жөндеу технологиясын сақтау және, әрине, объектілерді нұсқаулыққа толық сәйкес пайдалану. Сенімділікті арттыруға бағытталған түрлі міндеттерді шешу үшін, бақылау және диагностикалау жүйелері әзірленіп, қолданылады. Жұмыс барысында жөндеу және техникалық қызмет көрсетудің әртүрлі жүйелері.

Турбомашиналардың сенімділігі көбінесе дірілдің сенімділігімен анықталады. Діріл сенімділігі, өз кезегінде, үш негізгі мәселені шешуді қамтиды.

1. Турбоагрегаттардың жалпы діріл сенімділігін арттыру, ол агрегаттарды дірілді қайта құрумен және роторлар мен білік өткізгіштерді сапалы теңгерумен қамтамасыз етіледі.

2. Режимдік факторларды және температуралық жағдайды ескере отырып, жауырын аппаратының дірілге төзімділігін қамтамасыз ету.

3. Турбоагрегаттарды диагностикалау әдістерін әзірлеу. олардың техникалық жай-күйін, ал пайдаланудағы турбоагрегаттардың қанағаттанғысыз діріл жай-күйін бағалау, осы ақаулардың себептерін анықтау және оларды жою әдістерін ұсыну мүмкіндігі.

Турбоагрегаттардың дiрiлдi сенiмдiлiгi.

Техникалық диагностика және, атап айтқанда, электр станциясының жабдықтарының діріл диагностикасы және газ тасымалдау жүйелеріне дәстүрлі түрде көбірек көңіл бөлінеді. Бұл, бір жағынан, қажеттілікпен түсіндіріледі. Агрегаттардың таусылған жобалық мерзімін бақылау және негіздеу күрделі жөндеу кезеңінің ұзақтығы, ал екінші жағынан жоспарланбаған тоқтап қалудан және кенеттен болатын апаттардан болатын зиянды азайтуға ұмтылу.

Құрылғының жалпы діріл сенімділігі оның ең маңызды өнімділік сипаттамасы болып табылады. Төмен және тұрақты діріл деңгейі, резонанстық және өздігінен тербеліс құбылыстарының болмауы режимдердің барлық диапазонында төзімділікке ғана емес, кепілдік береді. Бірлік, сонымен қатар дер кезінде диагностикалау және жою мүмкіндігі туындайтын ақаулар.

Турбиналық қондырғының діріл деңгейін өлшеу, бақылау және стандарттау қажеттілігі бірнеше себептермен байланысты.

1. Қондырғы дірілінің жоғарылауы қондырғының роторы мен статор элементтеріне әсер ететін динамикалық жүктемелердің ұлғаюын көрсетеді. Бұл жүктемелердің себебі теңгерімсіздік, бұзушылық болуы мүмкін роторлардың түйісу сапасы, байламдардың босатылуы және т. б. Жоғары Циклдік кернеулер сенімділікті төмендетеді және біліктің шаршауының істен шығу ықтималдығын арттырады.

2. Ротордан берілетін динамикалық жүктемелердің жоғарылауы мойынтіректерде, төсеніш бетіндегі журналдардың үйкелісінен, шаршаудан (немесе күшпен) зақымдалуы мүмкін. мойынтіректердің торларын қатайтатын болттардың зақымдануы, әртүрлі болттардың қосылыстарының босауы, баббит толтыруының бұзылуы.

3. Роторға әсер ететін динамикалық жүктемелердің жоғарылауымен лабиринтті тығыздағыштарда ротордың статорға үйкелу қаупі артады: ұшы, диафрагма және шеткі тығыздағыштар. Ол ротордың термиялық (соның ішінде қалдық) ауытқуын тудыруы мүмкін.

Қатты мал жаю апатты зардаптарға әкеп соғуы мүмкін, өйткені бұл кезде пайда болатын жүктемелер, ротордың салмағынан бірнеше есеге жетуі мүмкін.

4. Оның құрылысына берілетін динамикалық жүктемелер іргетас немесе жақтау сияқты құрылғының бөліктері оларды зақымдауы мүмкін.

5. Діріл адамға әсер етеді және оның қарқындылығына байланысты жайлылықтың төмендеуін, еңбек өнімділігін төмендетеді, денсаулыққа қауіп төндіреді, діріл ауруы пайда болады.

Сонымен қатар, дірілдің өзі ғана екенін атап өткен жөн динамикалық жүктемелердің ұлғаюына әкелетін құрылғы ақауларының белгілі бір белгісі. агрегаттарды (және олардың элементтерін) жою, тиісті зақымдануға әкелетін әрекет ететін динамикалық жүктемелерге байланысты жоғары дірілмен бірге жүреді. Тек жоғарылатылған діріл деңгейі бар бұзушылықтарды көрсетеді.

«Жоғары діріл апатты апаттарды тудырды: турбинаның құлауы, май мен сутегінің тұтануы бар машина бөлмесіндегі өрт және т. б. » сияқты айыптаулар, түбегейлі дұрыс емес, өйткені жойылу процесінің физикасына қайшы келеді.

Турбомашиналардың дірілді өлшеуі.

Жалпы, машинаның әртүрлі нүктелері әртүрлі тербелістерге ие: кейбіреулері бір уақытта әртүрлі бағытта және әртүрлі амплитудалармен тербеле алады, ал басқалары түйіндік қозғалыссыз деп аталатын. Тербеліс процесінде машинаның элементтері серпімді деформацияға ұшырауы мүмкін. Осылайша, нақты діріл процесі оның барлық бөлшектері пайдалану кезінде бақылау және зерттеу пәні болу үшін тым күрделі.

Техникалық диагностика тұрғысынан қондырғының діріл күйі туралы ең толық ақпаратты алу үшін, бір жағынан, қажетсіз ақпаратты сүзу, екінші жағынан, дірілді басқару объектілері мен нүктелері әдетте реттеледі. Осылайша, көп жағдайда діріл корпустарда бақыланады. Машина тіректері үш ортогональды бағытта (дірілді басқарутіректер) немесе ротордың оның тіректерінің жанындағы дірілін басқару (басқару білік тербелісі) .

Тәжірибе, дәстүрлер және нормативтік құжаттар дірілді өлшеудің келесі принциптерін нақты анықтайды (бірлік тіректерінің дірілін бақылау кезінде) :

• Өлшеулер тіректерде үш ортогональды бағытта жүргізіледі: тік, көлденең-көлденең және көлденең-осьтік; үшін осьтік дірілді өлшемеуге рұқсат етіледі, төмен қуатты машиналар. Өлшемдер корпустарда жүргізіледі, сыртқы подшипниктер, орнатылған мойынтіректер үшін мойынтіректердің жанындағы корпустарда өлшемдерді жүргізуге рұқсат етіледі;

• Өлшемдер механизм жұмыс істейтін жағдайларда, негізінен тұрақты күйде жүктеме кезінде жүргізіледі; режим параметрлері өлшеу хаттамасына жазылады. Тұрақты күй түсінігі келумен байланысты машинаның тербелісі тәуелді болатын барлық физикалық өрістердің тепе-теңдік күйінде. Бу турбиналары үшін режим тұрақты қарастырылады, егер берілген жүктемеде барлық бақыланатын жұмыс параметрлері тұрақты болып қалса. Дегенмен, орнатудың дизайн ерекшеліктеріне байланысты және станоктардың жұмыс істеуі, пайдалану тәжірибесі негізінде анықталатын тұрақты күйге қосымша шарттарды орнатуға болады. Газ турбинасын басқаруға арналған діріл қарқындылығы, мысалы, кейін жасалуы керек. 8 сағат үздіксіз жұмыс, түрлендірілген қозғалтқыштармен басқарылатын GPU үшін - астында 2 сағат үздіксіз жұмыс істегеннен кейін жүктеме;

• Өлшеулер кезінде сәйкес келетін діріл жабдығы пайдаланылады. Стандартты талаптар және сүзгілері қажет 10-1000 Гц жиілік диапазонын бөлу (диапазон аспаптардың қалыпты жиілік реакциясымен анықталады және өлшенетін жабдық) ;

• Маңызды блоктар үшін бақылау да реттеледі. Мойынтіректердің тербелісін басқарумен бір мезгілде немесе оның орнына өндірілетін біліктің дірілі. Біліктердің дірілін басқару подшипниктердің қаттылығы ротордың қаттылығынан айтарлықтай жоғары болатын машиналар үшін де ұсынылады (мысалы, табиғи газды орталықтан тепкіш үрлегіштер) .

Дірілдің жоғарылауына түсініктеме.

Құрылғыны сапасыз өндіру, орнату, жөндеу немесе сапасыз пайдалану нәтижесінде пайда болатын дірілдің жоғарылауы барлық тасымалдаудың көзі болып табылады. Ықтимал төтенше жағдайлар және тіпті ірі апаттар. Айта кету керек, «тіпті орташа тербелістердің зиянды әсерлері жинақталып, ең әртүрлі нысандарда көрінуге бейім. Бұл турбина роторында, реттеуші клапанның өзектерінде, шойын мойынтіректерінде, тісті беріліс жетектерінде және т. б. шаршау сызаттарының пайда болуымен көрінуі мүмкін. Діріл әсерінен бөлшектердің өзара бекітілуі бұзылады, статорлар мен подшипниктердің қатты байланысы. іргетас тақтайшалары бұзылып, біліктердің сәйкессіздігі артады.

Дірілдің жоғарылауымен турбинаның лабиринттік тығыздағыштарының, сутегі тығыздағыштарының және генератордың суды салқындату жүйесінің зақымдану қаупі бар. Майлы қабықшадағы біліктің елеулі дірілдері жартылай құрғақ үйкеліс орталықтарының пайда болуын тудыруы мүмкін, бұл мойынтіректердің балқу қаупін арттырады.

Діріл турбинаны басқару жүйесі мен басқару құрылғыларының жұмысына да кері әсерін тигізеді. Сондай-ақ, дірілдің пайдалану персоналына теріс әсерін атап өткен жөн. Бұл әсер шу деңгейінің жоғарылауымен де, дірілдің адам ағзасына тікелей, физиологиялық әсерімен де анықталады.

Қуаты 150 МВт және одан жоғары блоктық қондырғылардың турбиналық генераторларында діріл 30 мкм аспауы керек.

Діріл үш бағытта өлшенуі керек: тік, көлденең-бойлық және көлденең-көлденең. Егер үш бағыттың бірінде мойынтіректердің кем дегенде біреуінің дірілі машинаның берілген түрі үшін «қанағаттанарлық» мәннен асып кетсе, онда бүкіл блоктың діріл күйі қанағаттанарлықсыз деп танылады және турбинаны жөндеуге шығару қажет. дірілді жою үшін.

Агрегаттың діріл күйін оны монтаждағаннан кейін іске қосқанда, қондырғыны күрделі жөндеуге шығарғанға дейін және күрделі жөндеуден кейін анықтау керек. Қондырғының тамаша және жақсы діріл күйінде дірілді өлшеу жиілігі 3 айда 1 рет болуы керек. Мойынтіректердің дірілінің айтарлықтай жоғарылауы болса, өлшеулерді арнайы кесте бойынша жүргізу керек. Қанағаттанарлық діріл бағасы бар турбиналық қондырғылар тек аудан әкімшілігінің (электр станциясының) бас инженерінің рұқсатымен ғана іске қосыла алады және жақын арада қондырғының діріл күйін жақсарту шаралары қабылдануы керек.

Турбоагрегаттың діріл күйін бағалау үшін діріл деңгейін тек жұмыс жылдамдығында ғана емес, сонымен қатар турбина критикалық жылдамдықтан өткен кезде де анықтау керек. Зерттеулер көрсеткендей, «ротор - тірек» жүйесінің блокты іске қосу және тоқтату процесінде критикалық жылдамдықтар арқылы өтуі тербеліс амплитудасының өте маңызды ұлғаюымен қатар жүруі мүмкін. Бұл жағдайда жоғарылаған діріл салыстырмалы түрде қысқа уақытқа әсер еткенімен, сыни жылдамдықтардағы ротор тербелістерінің рұқсат етілмейтін үлкен амплитудалары бар машинаның бірнеше іске қосылуы мен тоқтауы бу мен май тығыздағыштарын жарамсыз ету үшін жеткілікті болуы мүмкін. Ең нашар жағдайларда турбинаның ағынының жолында үйкеліс пайда болады, ротордың қалдық ауытқуы пайда болады, мойынтіректердің қабықшаларының баббиті құлап кетеді, іргетаста жарықтар пайда болады және т. б.

Критикалық жылдамдықтардағы дірілдің айтарлықтай жоғарылауы біліктердің динамикалық ауытқуының өзіндік нысандары бойынша ротордың айтарлықтай теңгерімсіздігінен туындайды. Тәжірибе көрсеткендей, бұл теңгерімсіздікті сыни жылдамдықтарда мойынтіректердің діріл деңгейін 30-50 микрон деңгейіне дейін жеткізу арқылы арнайы теңдестіру әдістерімен де жоюға болады. Демек, діріл жоғарылаған сыни жылдамдықтардан өтетін турбоагрегаттың діріл күйін, егер айналудың жұмыс жылдамдығының өзінде мойынтіректердің тербелісі нормадан аспаса, қанағаттанарлық деп санауға болмайды.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.