Мұнаралы кран

Жоспар

1. Кіріспе ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .3.7
2. Негізгі бөлім
«Мұнаралы кран» ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...8.17
3. Қоршаған ортаны қорғау ... ... ... ... ... ... ... 18.20
4. Экономика ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 21.23
5. Техника қауіпсіздігі ... ... ... ... ... ... ... ... ... .24.27
6. Эскиздер ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 28.31
7. Қолданылған әдебиеттер ... ... ... ... ... ... ... ... ..32

Пән: Транспорт
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 28 бет
Таңдаулыға:

Қазақстан Республикасы Білім және ғылым министрлігі
Жезқазған қаласы №6 Кәсіби лицейі ММ

Қорғауға рұқсат етуші
директордың ОІЖ орынбасары
Арысов Б. К. _____________
______________2011 ж.

Жазбаша біліктілігін анықтау жұмысы

Тақырыбы: МҰНАРАЛЫ КРАН

Сызба сабағының
Жұмыс жетекшісі:
консультанты:
Юсинбаев М. О.
Көпбаева Е. Н.
_______________
_____________ ___________2011 ж.
___________2011 ж.

Орындаған:
МАК-08-1 т. оқушысы

Мейрамов Бауыржан

Жезқазған – 2011 ж.

Мазмұны:

1. Кіріспе ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .3-
7
2. Негізгі бөлім
Мұнаралы кран ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... .8-17
3. Қоршаған ортаны қорғау ... ... ... ... ... ... ... 1 8-20
4. Экономика ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ..21-23
5. Техника қауіпсіздігі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..24-27
6. Эскиздер ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .28-31
7. Қолданылған әдебиеттер ... ... ... ... ... ... . ... ... .32

КІРІСПЕ

Құрылыс өндірісінде құрылыс машиналары мен механизмдер кеңінен
қолданылады. Құрылыс машиналары түрлеріне қарай және атқару қызметіне қарай
жікеледі.

Құрылыс машиналары мен жабдықтарына жататындар:

Тиеп-түсіру машиналары;

Жер жұмыстары машиналары;

Жүк көтергіш машиналары;

Бетон дайындау машиналары;

Әрлеу машиналары.

Жүк көтергіш машиналарының атқаратын қызметі көлденең және тігінен
жүктерді бір орыннан екінші орынға ауыстыру үшін қажет. Құрылыс саласында
жебелі жүк көтергіш крандар кеңінен қолданылыады. Жүк көтергіш крандардың
басты құрылысы вертикалды телескопиялық бағанадан, башмактардан, жебеден,
көтеру және жылжыту меанизмдерінен тұрады.

Жалпы құрылыс машиналары капиталды құрылыста құрылыс-монтажды және арнайы
процестерді жүзеге асыру үшін қажет.

Құрылыс өндірісі екі жүйеден трады:
1. Құрылыс өндірісінің технологиясы;
2. Құрылыс өндірісін ұйымдастыру.
Құрылыс өндіріс технологиясы дегеніміз – құрылыс материалдарын дайындау,
шикізат және құрылыс өнімдерін өндіретін әдістерді айтамыз.
Құрылыс өнімдерінің технологиясы құрылыс пен ғимараттарды салу және
құрылыс процестерінің технологиясыынан тұрады.
Біздің еліміздегі азаматтық пен өндірістік құрылыстың көбеюімен өсуіне
байланысты жинақтау жұмыстары мен құрылыс механизациялары бөлімдерін үнемі
жаңалап іске асырылады. Тасу, көтеру және құрылыс жинақтау механизация
жұмыстары казіргі жағдайда арнайы машина жүйесімен, индустриалды өндірісті
жұмыстар әдісі мен жоғары қаркындарды көрсетумен іске асырылады. Осы
жүйедегі негізгі машиналардың бірі көтергіш тасымалдау машиналары болып
табылады. Оларға келесі талаптар қойылады:
- құрылыс алаңынан басқа да немесе аралықтарда тәуелсіз жылжумен үлкен
ептілік керек;
- әр түрлі жұмыстарда қолдану мүмкшілігі;
- машинамен жинақтау және бөлшектеуді енбексіңіргіштігі және ең аз
көлемдер, пайдалану үшін алаңдар дайындау, сонымен катар обьектіден
объектіге қайта орнықтыру.
Жүк көтергіш түсіру - тасымалдау жұмыстарында қол еңбегімен
атқарылатын жұмыстарды жоюында үлкен роль атқарады. Халық шаруашылығының
көптеген салаларында автокөліктік шығыран машинасының паркінен құрамындағы
басқа да өз бетімен жүретін машиналар кенінен қолданылады. Автокөліктік
крандардың көбеюінде пайдалану сапасынын қанағаттанарлық жағдайы,
құрылысының күрделілігімен іске асырылады. Автокөлік кранның барлық
техникалық жағдайын орындау үшін машина жүргізуші машинаны қауіпсіз
пайдалану мен оның құрылысын және жұмыс істеу кезінде жоғары еңбек
өнімділігін білуі керек.
Автокөлік крандарына келесі талаптар койылады:
– құрылыс алаңдарында немесе аралықтағы қозғалыс тәуелсіздігімен
көптеген әдістері болуы керек.
– Объектіден объектіге көшіру, өзін пайдаланатын құрылыс алаңдары,
жинақтау және бөлшектеу бойынша еңбектену және қысқа көлемдер әр түрлі
жұмыс түрлерінде қолдану мүмкіндігі болу керек.
Осы тізілген талаптарға өзі жүретін сидақты автокөлік шығырандарының
жалпы тағайындауы, жұмыс жабдықтар жинағымен толықтай қамтамасыздандырылған
телескопиялық, сонымен қатар, козғалмалы қаз мойынды және ұзартылған.
Құрастырушы бюроларда бір ізді механизм крандар толықтай жауап береді.
Сондықтан бұл машиналар құрылыста, көптеген тасу- түсіру және жинақтау
қүрылыс жұмыстарында, өндірісте алдыңғы қатарда колданылады. Арнайы
құрастырушы бюросы машиналардың сериялық шығаруын іске асыру, олардың
техникалық экономикалық көрсеткші, машина жүргізушілердің еңбек жағдайын
жақсарту жұмыстары бойынша жұмыстар жүргізеді. Шығарылатын машиналарды
жаңарту кезінде олардың жүк көтергіштігі жоғарылайды, тіреуіш-айналма
құрылысы, қораптар мен баска желілерді кеңінен қолданады. Жөндеу және
техникалык кызмет етуді женілдету, корабтардағы жұмыска ыңғайлылық, басқару
жүйелерінде жүзеге асыруда көп көңіл бөледі. Жинақтау және бөлшектеудің ең
үлкен шығырандары талап ететін, ауысым жұмыс жабдықтарының жаңа түрлері
әзірленуде. Крандар гидравикалык төзімділік тіреуіштермен жабдықталады.
6.3; 1 О м 1 вт жүк көтергіштік (КС-4572, КС-3577, КС-3577, КС-2571А) жаңа
телескопиялы сидақты және өзі жүретін сидақты автокөлік шығырандарының
сериялық өнімін толық меңгеру басталды. Жоғары көтергіштік гидравикалық
телескопиялық сидақтарды қолданылуы және оның секциясын қозғалтуы, сонымен
катар гидравикалық
төзімділік преуіштері кранды жұмыс қалпына келтіруін машина жүргізушінің
жұмысы мен жүк тасудағы жекелеген операцияларды орындау сапасын жақсартады.

Жүк көтергіш машиналары (қалдық және электрлік тальдар, жүк шығырлар,
құрылыс көтергіштер, теміржолдық резиналар, автомотристор, автотиеуіштер,
құбыр жүргізушілер, манипуляторлар, ілмектеу жұмысына арналган
экскаваторлар, реттеп салғыштар, сидақ шығырандары, кемелі, жүзбелі, темір
жолдық, тракторлық, көбелекті, пневмодөнгелекті, автокөлікті кран,
мұнаралық крандар) барлық өнеркәсіп салалары мен құрылыс шаруашылықтарда
кенінен қолданылады.
Жүк көтергіш машиналардың арқасында кен орындары мен шахталардағы,
фабрикаларда, зауыттарда металлургия және басқа өиеркәсіпті жабдықтаудың
электр станцияларында престелген- темір соғатын білдектердің, құбырлардың
турбиналардың жиналуымен жөнделуін, теңіз бен өзен порттарындағы, орман
саябақтарындағы, базалардағы жүк тиеумен жүк түсіру, ғимараттардың
тұргызылу, құрылыc алаңдарын жинақтау және салу, көпірлер мен темір
жолдардың электр желілерін жеткізу жұмыстарын өндіреді.
Жүк көтергіш машиналарды болат және шойын құю қорытпасында, темірбетон
бұйымдарының жабдықталуына және металл, ағаш өңдеу жүйелерінде, машина
жасау технологияларында қолданады. Олардың көмегімен металл өңдейтін
білдекгің бұйым беруі мен дайын бұйымдардың қоймаға тасымалдануын өндіреді.

Темірбетонды бұйымдарды термоөңдеу камераларынан алып шығу және
жартылай бұйымдарды булану камерасына орнатуын іске асыру, мартен
ошақтарына ожаулардың жеткізуін және ожауларды тасымалдау жүзеге асырылады.
Жүк көтергіш машиналардың жұмыс тиімділігі көбінесе конструкциясының
сапасына тәуелді болады.
Жоғары сапалы конструкциясы бар машина ұзақ уақыт пайдалануда және
талап қойылған жұмыс көлемін орындайды, қауіпсіздік құрылғылары мен қажетті
құралдармен жабдықталған және қызмет ету үшін барлық жағдай жасалған.
Конструкцияның сапа көрсеткішіне, интегралды сапа көрсеткішін пайдаланады,
жұмысқа қабілеттілік сүйемелдеуі мен оған бөлінген шығындарға машинаны
пайдалануы пайдалы әсерін көрсетеді .

НЕГІЗГІ БӨЛІМ

Жүк көтергіш машиналар және механизмдер жүктердің орын ауыстыруы үшін
және адамдарды тік бойымен және оларды бір аудан нүктесінен тасымалдауға
арналған, қызмет көрсетілетін машинамен басқасына.
Пәтер-үйлік, өнеркәсіпті, ауылдық және гидротехникалық құрылыста
құрылыс-монтаж жұмыстарын орындауда мұнаралық крандар кең қолданылады, бұл
конструкция жебе астылық көлемді және қажетсіз шарттарды қамтамасыз етіп,
құрамалы конструкциялардың монтажын және технологиялық жабдықтауларын
орындауға арналған.
Машина жүк көтерімділігін машинаның жүк көтеру шамасына жүк жұмысын
орындауға есептеленетін жүкті номиналдық (максималдық) көпшілік деп атайды.
Мынау мөлшер дене инерциялық және гравитация қасиеттер мінездесін береді,
ол машина әрекеттері және пунктіне байланысты жығылудан тәуелді болмайды
көпшілік бірліктерінде (кг,т). Көпшіліктің айырмашылық ауырлық күші, жерге
дене өзіне тартуының күш анықтаушы, әрекет пунктісінде байланысты жығылу
жеделдетуіне тәуелді болады және күш бірліктерінде айтылады. ( Н, кН). Дене
салмағы - ол күш, қайсымен дене астына ауырлық күш тірекке әсер етеді.
Егер тірек жердің салыстырмалы немесе біркелкі дене қозғайды,бірақ, дене
салмақтық ауырлық күшіде бірдей. Тездетумен көтеру жанында дене салмағы
көбірек күш ауырлық. Арақатынас аралық салмақты (Н), көпшілігімен (кг)
формуласымен айтылады, қайда - еркін жығылу. Жүк көтерімділігі
мағынасына органға жүк алғыш пен көршілес лайықтаулардың көпшілігін,
қосалқы құрылғылардың, ал жүкке арналған көтергіш машиналардың,
жинақталған грейфермен, электро-магнитпен, спредермен, қауғамен, сонымен
қатар және олардын көпшілікті. Қазіргі жүк көтергіш машиналардың жүк
көтерімділігі тербеледі – 50-100 кг көпшілікпен көтеруге арналған
құрылғылар және бөлшектердің станоктарына құруларды болады, ал көпшілікпен
ауыр жабдықтау монтажына арналған жүк көтергіш машиналар, орналасушы
жүктерде кездеседі 800 т .
Өзі жүретін және мұнаралық крандардың тұрақтылық аударуға қарсы жұмыс
барысында жүк таситын кезең, жебе ұшуына жүк с а л м а қ анықталатын
туындысымен сипатталады.
Негізгілерге келесі параметрлерді жатады :
Ұшу ( м ) жебенің - тік осі аралық ара қашықтық жебе айналулары және
көтерілуші жүк тік осімен;
Биік ( м ) ілмек көтеруі - ең үлкен биікке оның көтерілуі рельстердің
кішкене басының, қайсыларға кран орналасады;
Жылдамдық ( ммин) көтеруді немесе жүк түсіруінің - жолдардын ұзындық,
жүр жүкпен уақыттардын бірлігіне тікпен;
Жылдамдық ( ммин) кран жылжулары - жолдардын ұзындық, кранмен өтетінді
уақыттардың бірлігіне.
Құрылысы бойынша мұнаралық кран анықталғандай басы айналдырылатын,
консольді қарсы жүктелген және жебесі көтергіштік болып келген (сурет
2.1).

Сурет 2.1. Мұнаралы кран сызбасы:

Сурет 2.2. Жебе сызбасы: көтергіштік;

Жылжу механизмі барысынын тәуелділігінде мұнаралық крандар бөлінеді:
өзі жүретін және өзі жүрмейтін, соңғыларды орыны ауысатын және орыны
ауыспайтын ( өздігінен көтерілетін).
Негізгі бөлімдері мұнаралық крандар (сурет 2.3). Келу өтетін құрылғы 2,
мұнара 9, тіреп - айналдыратын құрылғы 3, жебе 7, жүк таситын лебедка 10,
жүк таситын полиспаст 12, жебелік полиспаст 6, жебелік лебедка 5, қозғалу
механизмі1, айналдыратын платформа 4, бұрылу механизмі 11 және басқару
кабинасы 8.
Крандар жүк көтерімділігіне шек қоюмен жабдықталған, көтеру биіктері
жүк таситын оқтізерлер және кран жылжулары .

Сурет 2.3. Құбырлы мұнаралы кран

Крандардың өтетін құрылғысы арбашалардан түзеледі, тіреу арқалық,
рамалардан өтетін дөңгелек (катоктардың) және жылжу механизмі.
Құрылғыларды тіреудің бөлімдері мұнаралық кранды қолдануы үшін келесі
сызбалар өтетіндігіне байлансты құрылғылардан тұрады:
а) механизм орналасқан тіреудің рамаға (айналу беріледі екі
алдынғылардың немесе артқылардың дөңгелек орналасқан әр түрлі рельстерде);
б) механизм орналасқан халық тіреулердің арқалық порталды (айналым екі
дөңгелекпен орналасқан бірдей рельсте);
в ) механизм орналасқан арнайыны өлшегіш арбашаға (бір немесе екі
дөңгелек арбашалар айналу ауырлығы беріледі). Бастаушылар арбашалар
жайғастырады бірде немесе әр түрлілердің рельстерде.
Көптеген мұнаралық крандарда өтетін құрылғыларда тіреу рамалары
болады, жегілген айналдыратын тіреуіштермен жабдықталған көсем үшін
крандардың қисық аз радиусі (7—12 м ). Бұлардың механизмдерін оқиғаларда
өтетін арбашаларды жабдықтайды (сүрет 2.4).
Электр қозғалтқышының айналуы 4 құрттық редуктор арқылы 3 және тістік
тежеу 1 шкивпен электр-магниттік тежеуішке беріледі. 2. Тежеуіш шкивімен
екі құдықтық электромагниттік тежеуішті байланыстырушы муфта болып
табылады. Кран өтетін құрылғы тіреу рамасы көсем жегілген тіреуіштер арқылы
( желбаққыштар ) өтетін дөңгелек арбаша. Желбаққыш рамалық осьпен,

Сүрет 2.4. Шарикті тіреп - айналдыратын құрылғы:
а – бір қатарлы,

тіреумен байланысқан, ал арбаша өтетін -шквормен. Кран айналдырылған
алаңмен жанында жолдарда төртеуінің екеуі тіреуіш осьтарында еркін
айналады, ал қалған екеуі бекітілген. Жүретін арбашаның тіреуіштерді сүйеп
тұрған бөлігі, бұралады соңғы және тіреуіштермен бірге кран
қозғалыстарының бағыттарын жасай алады.
Жүкті тиеудің барлық мұнаралық крандардың тіреу бөлімі және олардың
жүру дөңгелегі арқылы өтетін рельсті жолмен түсіндіріледі. Крандардың
біреуі тіреу ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.