Ресейдің машина жасау кешенінің құрылымы

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 12 бет
Таңдаулыға:

Исман Шыңғыс
Гео 609
Лабка - 7

Ресейдің машина жасау кешенінің құрылымы.
Ресейдің машина жасау кешені күрделі тармақталған құрылымға ие. Машина жасау кәсіпорындарының географиясы көптеген факторларға байланысты және дайын өнімнің сипаттамаларымен анықталады. Ақпарат алмасу веб-сайтынан алынды. Металлургия өнімдері машина жасау кешені үшін шикізат ретінде қызмет етеді. Кешеннің өзі машина жасау және металл өңдеу болып бөлінеді. Машина жасау өнімі екі топқа бөлінеді - А тобы - өндіріс құралдары және В тобы - тұтыну тауарлары.

* Машина жасау кешенінің ең танымал және негізгі компоненттері:
* ауыр, энергетикалық және көлік машиналарын жасау;
* Электротехника;
* Химия және мұнай техникасы;
* Машина жасау және құрал-саймандар жасау;
* Аспаптар;
* Трактор және ауылшаруашылық техникасы;
* Жеңіл және тамақ өнеркәсібіне арналған машина жасау.

Салалық құрылым ғылыми-техникалық революция мен қоғамдық-саяси процестердің әсерінен өзгеріске ұшырайды.
Ресейдің машина жасау кешенінің ерекшеліктері мен маңызы.
Ресейлік машина жасау өнімдерінің үлкен үлесі әскери-өндірістік және агроөнеркәсіптік кешенге арналған. Электр энергетикасы және электротехника салалары, есептеу техникасы өндірісі, аспап жасау және станок жасау маңызды роль атқарады.

Ресейлік машина жасаудың аумақтық құрылымы ел экономикасындағы жалпы теңгерімсіздікті көрсетеді. Инженерлік өнімнің шамамен 85% -ын Ресейдің еуропалық бөлігіндегі кәсіпорындар шығарады. Шығыс Сібір мен Қиыр Шығыс экономикаларының машина жасау өнімдеріне деген қажеттілігі елдің еуропалық бөлігінен тауарларды жеткізу және импорт арқылы қанағаттандырылады. Ресейдің еуропалық бөлігінің аумағында жоғары білікті жұмыс күшін қажет ететін машина жасаудың еңбек сыйымды салаларын және ірі ғылыми орталықтарға негізделген жоғары технологиялық өндірістерді дамытуға қолайлы жағдайлар жасалған. Сібір мен Қиыр Шығыста машина жасау кешенінің материалды және энергияны көп қажет ететін кәсіпорындарын орналастырған жөн. Өндірісті автоматтандыруды енгізу маңызды рөл атқарады. Орыс машина жасауына заманауи бәсекеге қабілетті өндіріс мәртебесін беру керек. Экспорттың негізгі бөлігін өндіруші салалардың емес, машина жасаудың өнімдері құрауы керек. Бұл Ресейдің болашақ сыртқы экономикалық қызметі табысының кілті.
Ресей машина жасау өнімдерінің әлемдік нарығында.
Ресейде машина жасау көптеген жылдар бойы дағдарыста болды. 1990 жылдары көптеген салалар іс жүзінде жойылды, өндіріс тоқтап қалды, ресейдің машина жасау өнімдерінің әлемдік өндірісіндегі үлесі 3% - ға дейін төмендеді. Бұл процесс көбінесе машина жасау кешенінің демилитаризациясымен және мемлекеттік тапсырыстың төмендеуімен байланысты болды: 1992 жылдан 1998 жылға дейін ол 13 есе қысқарды (тұрақты бағамен). Қорғаныс-өнеркәсіп кешенінің (ҚӨК) негізгі қорларына мемлекеттік инвестициялар да төмендеді. Көрсетілген кезеңде әскери өнім шығару 11 есе төмендеді. Бұл, әрине, отандық машина жасау кешені бойынша жалпы көрсеткіштерге әсер етті, өйткені әскери өнім онда үстем жағдайға ие болды.
Трансформация кезеңінде машина жасаудың даму қарқыны теріс немесе өте төмен болды. Егер қорғаныс өнеркәсібі өнімдерінің шығарылуы мемлекеттік тапсырысқа байланысты болса, онда азаматтық өнімдер сұранысқа тәуелді болады. Нарық ашылып, импорт ырықтандырылған кезде тұтынушы жоғары сапалы шетелдік өнімнің пайдасына таңдау жасай бастады. Нәтижесінде машиналар мен жабдықтардың өндірісі (жеңіл автомобильдер өндірісін қоспағанда) 1999 жылға қарай 1991 жылмен салыстырғанда 6 есеге қысқарды, ал кейбір түрлері толығымен тоқтады.
Қазіргі ресейлік машина жасауда негізгі үлесті автомобиль өнеркәсібі құрайды - 31%. Энергетика мен аспап жасаудың үлесі 12%, ауыр энергетика - 10%, химия және мұнай-химия машина жасау - 6%, тракторлар мен ауылшаруашылық машиналары - 4%, станоктар - 2%.
Соңғы бірнеше жылда ресейдің машина жасау кешенінің дамуы бірнеше кезеңдер түрінде ұсынылуы мүмкін: 2008 жылдың шілдесінен бастап -- дағдарыс қарсаңындағы өндірістің максималды деңгейінің айы; дағдарыстың құлдырау кезеңі -- 2008 жылдың тамызынан 2009 жылдың қаңтарына дейін, орташа айлық теріс қарқынмен -- 2,57 %; дағдарыстан кейінгі қалпына келтіру -- 2009 жылдың ақпанынан 2011 жылдың қаңтарына дейін, орташа айлық қарқынмен +0,68 %; өсудің баяулауы және тоқырау кезеңіне өту және құлдыраудың жекелеген айларында -- 2013 ж.2017 ж. басында, шағын жанданудың алғашқы белгілері байқалған кезде. 2016 ж. он екі машина жасау саласының ішінде өндірістің өсуі төртеуінде байқалды. Өсудің ең жоғары көрсеткіштері айтарлықтай мемлекеттік қолдау алған ауылшаруашылық машина жасау саласына тән болды (11,2 млрд рубль, бұл бір жыл бұрынғыға қарағанда 2,2 есе көп).
Машиналар мен жабдықтардың әлемдік экспортындағы Ресейдің үлесі 1% - дан сәл асады. Машина жасау өнімдерінің әлемдік нарықтарында Ресей өте тар номенклатураны жеткізуші болып табылады және ел келесі сегменттерде ең көрнекті орындарға ие: қару -- жарақ пен әскери техника (Vivt) -- екінші орын; АЭС жабдықтары -- көшбасшылардың бестігінде; теміржол техникасы-жетекші жеткізушілердің ондығында. Ресей сонымен қатар жеке тар тауашаларда салыстырмалы түрде ірі экспорттаушы болып табылады: турбожет қозғалтқыштары, бу турбиналары, буксирлер, навигациялық құрылғылар және т. б. Жалпы алғанда машина жасау өнімдерінің ресейлік экспорты құрылымында 55 % -- өнеркәсіптік жабдық (оның ішінде 10-12 % -- қару -- жарақ), 40% -- көлік құралдары (оның ішінде 15-20% - әскери техника) және 5% - электроника болып табылады. Бірақ жоғарыда аталған барлық мақалалар Ресей экспортының тек 2% - ын құрайтынын ұмытпау керек.
Ресейде машина жасау өнімі экспортының құрылымында әскери-өндірістік кешен - қорғаныс өнеркәсібі кешені өнімдерінің үлкен үлесі бар. Қазіргі кезде әскери-өнеркәсіп кешені, әртүрлі бағалаулар бойынша, өндірістің үштен бірін машина жасау саласында қамтамасыз етеді және ол ресейлік механикалық және техникалық экспорттың жартысын құрайды. Бұл салада әскери мақсаттағы өнім өндірумен айналысатын 4 мыңнан астам компания жұмыс істейді, оның ішінде әскери өнеркәсіптік кешеннің бірыңғай тізіліміне енгізілген 1339 кәсіпорын отандық өнеркәсіптің негізін құрайды, 1 мыңға жуық жұмыс олармен ынтымақтастықта, қалғандары материалдар мен компоненттерді жеткізеді. Қорғаныс өнеркәсібі кәсіпорындарында 2 миллионнан астам адам жұмыс істейді. Әскери сарапшы, Ұлттық қорғаныс журналының бас редакторы Игорь Коротченко атап өткендей, қорғаныс өнеркәсібі - бұл отандық машина жасауда дамыған жалғыз сегмент. Оның үстіне, бұл Ресей Федерациясының экономикасында сирек кездесетін жоғары технологиялық өндіріс. Қорғаныс өнеркәсібі кешені - бұл армияны қайта қаруландыру үшін қуатты материалдық база ғана емес, сонымен бірге мемлекеттің экономикалық дамуының маңызды элементі .
Ресей үкіметі қорғаныс өнеркәсібін қолдауға көп қаражат жұмсайды. Мемлекеттік бюджет шығыстарының жалпы көлемінде әскери шығындардың үлесі 19,6% жетеді. Әскери мақсаттағы бұйымдарды өндіру құрылымында көлемнің 45% -ы қорғаныс кешенінің ішкі қажеттіліктері үшін мемлекеттік тапсырысқа келеді, өнімнің шамамен 22% -ы әскери-техникалық ынтымақтастық (ӘТК) арқылы жеткізіледі, негізінен мемлекеттік несие, ал шамамен 33% азаматтық өнімдер. Ресей қазір әлемдегі ең әскерилендірілген елдердің бірі. Дүниежүзілік банктің бағалауы бойынша, ол ЖІӨ-дегі әскери шығындардың үлесі және әлемдегі жан басына шаққандағы әскери шығыстар бойынша оныншы орында.
Ресейдің қару-жарақ пен әскери техниканың (VOiMT) шетелге сатылуы, отандық машина жасау экспортының негізгі тармағы бола отырып, үкіметтің үлкен қолдауына қарамастан, өспейді және Ресейдің бағалауы бойынша 15 миллиард доллар деңгейінде қалады, 2017 жылы - 15,3 млрд доллар, бұл 2013 жылғы деңгейден төмен (15,7 млрд доллар). Бұл ел әлемдегі қару-жарақ экспорты бойынша АҚШ-тан кейінгі екінші орын алады және әлемдегі жалпы қару-жарақ экспортының 27% құрайды.
Кейбір нарықтарда Ресей осы кезеңде американдық қару экспортының жалпы көлемі бір жарым есе (58% - ға) жоғары болғанына қарамастан, АҚШ-тан едәуір алда келеді.

Әскери техника мен қару-жарақ саудасының халықаралық статистикасы әлдеқайда қарапайым сандарды көрсетеді, өйткені ол тек ресми арналар арқылы жеткізілімдерді ескереді. Осы мәліметтерге сәйкес, Ресей экспортының көлемі тек 2013 жылы Солтүстік Америкамен салыстырылды, ол кезде ол 4,5 миллиард долларды құрады. ал АҚШ экспорты-4,6 млрд. Кейінгі жылдары халықаралық статистика айтарлықтай көлемді белгілемеді және 2017 жылғы деректер бойынша ел экспорттаушы ретінде 25-орынды иеленді. Қару-жарақ пен әскери техниканы экспорттаушылар мен импорттаушылар арасында бірінші орында АҚШ болды (кесте. 5.10).

2017 жылы қару-жарақ пен әскери техника мен оқ-дәрілерді экспорттау бойынша көшбасшы елдер.

Кесте - 1 . Қару-жарақ пен әскери техника мен оқ-дәрілер экспорты бойынша жетекші елдер 2017 ж

Ресей энергетикалық жабдықтар нарығында айтарлықтай бәсекеге қабілетті. Бұл әртүрлі типтегі электр станцияларын салу мен пайдаланудың бүкіл циклін дербес жүзеге асыруға қабілетті бірнеше елдердің бірі, бұл азды-көпті тең шарттарда бәсекеге түсуге және әлемдік көшбасшылармен ынтымақтастық орнатуға мүмкіндік береді. Ресей жабдықтарды шетелдерге сәтті экспорттайды және атом электр станцияларын (АЭС) салуда. Жеткізу ТМД елдеріне, Шығыс Еуропаға, сондай-ақ Үндістанға, Қытайға және т.б. жүзеге асырылады. Ресей жабдықтарының негізінде атом электр станциялары салынды: Тяньвань (Қытай), Бохунице (Словакия), Козлодуй (Болгария), Пакс (Венгрия), атом электр станциялары Иранда (Бушерде), Үндістанда (Куданкулам), басқа елдерде салынуда. Шет елдерде су және жылу электр станциялары (ГЭС және ЖЭС) үшін энергетикалық жабдықтармен қамтамасыз ету белсенді түрде дамып келеді. Мұнда ресейлік нарықтың көшбасшысы - Power Machines ААҚ, ол әлемнің 75 елінде жалпы қуаттылығы 300 мың МВт бірнеше ондаған нысандарды салған.
Ресейлік Машина жасауда негізгі орын автомобиль өндірісіне тиесілі. Жалпы, ресейлік автомобильдер нарығы үш бөліктен тұрады: импортталған автомобильдер, отандық құрастырылған шетелдік Автомобильдер және отандық модельдер. Импорт үлесі тұрақты түрде азаяды, әсіресе соңғы жылдары тұтынушылық сұраныстың төмендеуіне және рубльдің девальвациясына байланысты отандық брендтердің үлесі де төмендейді, бірақ шетелдік автомобиль өндірушілерінің бәсекелестік қысымымен (сурет. 5.3). Автомобильдердің экспорты аз және соңғы жылдары төмендеді. 2013 жылы шетелге 164,0 мың бірлік, 2014 жылы жеткізілді. -- 149,0 мың бірлік, 2015 жылы -- 112,1 мың бірлік, 2016 жылы -- 74,0 мың бірлік, 2017 жылы-1,32 млрд АҚШ долл.сомасына 84 мың бірлік. Бұл ретте автомобильдер импорты 6,7 млрд АҚШ долларына 267 мың бірлікті құрады.

Кесте - 2. Ресей автомобиль нарығы, мың дана, 2000 -- 20171 жж.:

Қазіргі заманғы ресейлік автомобиль өнеркәсібі көбінесе Ресейдегі қызметін үкімет көтермелейтін халықаралық автомобиль концерндерінің қызметіне байланысты. Үкіметтің қолданыстағы іс-шаралар кешені кейіннен құрастыру үшін бөлшектер мен тораптар өндірісінің оқшаулануын ынталандыруға бағытталған. 2025 жылға дейінгі кезеңге арналған Ресей Федерациясының автомобиль өнеркәсібін дамыту стратегиясы ұзақ мерзімді потенциалы бар сыртқы қиындықтарға төзімді, жоғары технологиялық және экспортқа бағытталған автомобиль өнеркәсібін құруды мақсат етеді. инновациялық технологиялық шешімдерге негізделген құндылық [1] [2]. Құжатта ДСҰ-ға кіру кезінде мемлекет қабылдаған міндеттемелерді ескере отырып, қарапайым өнеркәсіптік жиналыстан Ресейде өндірілген бөлшектер мен тораптар негізінде күрделі ынтымақтастыққа көшу шаралары қарастырылған. Біз арнайы инвестициялық келісімшарттар (SPIC) тәжірибесіне көшу туралы айтып отырмыз, ол мемлекет пен халықаралық автоконцерндер арасындағы өзара іс-қимылдың негізгі аспектілерін айқындауды жалғастырады1. SPIC бұл салаға жан-жақты әсер ету механизмі болуы керек (тек қолдау көрсетіп қана қоймай, сонымен қатар автомобиль өнеркәсібін әлемдік тенденциялардың негізгі ағымына бағыттайды) және мемлекетке нақты өндірушілерді мақсатты түрде қолдауға мүмкіндік беретін ынталандыру құралы болуы керек. Инновация әрбір модель үшін локализация деңгейін, сондай-ақ өндірісі Ресейде міндетті түрде игерілуі керек қондырғылар мен компоненттер тізімін, сондай-ақ таңдауға болатын ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.