Жеңіл автокөліктің жартылай осін күрделі жөндеуге техникалық шарттарды әзірлеу технологиясы

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 7 бет
Таңдаулыға:

Мазмұны

Кіріспе
Технологиялық бөлімЕрекшеліктері конструкция бөлшектеріШарттары жұмыс кезінде бөлшектер пайдалануМеханикалық материалдың қасиеттері бөлшектер мен мүмкіндігі өңдеуТаңдау ұтымды әдістерін ақауларды жою бөлшектер
Есептеу өңдеу режимдерін және уақыт нормалары бойынша операциялар технологиялық процесс қалпына келтіру

Кіріспе

Тұрақты қамтамасыз етілмеуі жөндеу өндірісінің қосалқы бөлшектермен болып табылады елеулі төмендеу факторы техникалық дайындық автомобиль паркі. Кеңейту сол өндірістің жаңа қосалқы бөлшектер ұлғаюына, материалдық және еңбек шығындарын. Сонымен қатар, шамамен 75% бөлшектерді, выбраковываемых бірінші КР автомобильдер болып табылады ремонтопригодными немесе пайдаланылуы мүмкін жалпы без қалпына келтіру. Сондықтан, мақсатты балама өндірісін кеңейту қосалқы бөлшектер болып табылады қайталама пайдалану тозған бөлшектерді восстанавливаемых жөндеу процесінде автомобильдерді және оның агрегаттары.

С позиция материал сыйымдылығының өсімін молайту машиналардың экономикалық орындылығы жөндеу мүмкіндігімен негізделген қайтадан пайдалану көптеген бөлшектерді ретінде жарамды, сондай-ақ шекті тозған кейін қалпына келтіру. Бұл жүзеге асыруға мүмкіндік береді жөндеу неғұрлым қысқа мерзім ішінде аз шығындармен металды және басқа да материалдарды салыстырғанда шығындармен дайындау кезінде жаңа машиналар.

Қалпына келтіру автомобиль бөлшектерінің бірі болды аса маңызды көрсеткіштерінің шаруашылық ірі жөндеу, мамандандырылған шағын кәсіпорындар және кооперативтері.

Құрылды іс жүзінде жаңа сала өндірісі - тозған бөлшектерді қалпына келтіру. Бірқатар атауларын ең маңызды металлоемких және бағалы бөлшектер қайталама тұтыну қалпына келтірілген бөлшектердің қарағанда әлдеқайда көп тұтыну жаңа қосалқы бөлшектер. Мәселен, мысалы, блоктарды қалпына келтіру қозғалтқыштар пайдаланылады 2, 5 есе артық, ол алынған жаңа, иінді біліктердің - 1, 9 есе, картеров қорап беріліс - 2, 1, Полуосей 2, 4 есе артық жаңа.

Өзіндік құны қалпына келтіру үшін көптеген восстанавливаемых бөлшектерді аспайды Құнының 75% - жаңа, ал материалдардың шығысы 15-20 есе төмен, оларды дайындау. Жоғары экономикалық тиімділігі кәсіпорындар маманданған қалпына келтіру автомобиль бөлшектер, қамтамасыз етеді бәсекеге қабілеттілігі жағдайында нарықтық өндіріс.

Үшін елде сондай-ақ, назар мәселелері ұйымдастыру және технология бөлшектерді қалпына келтіру. Жоғары дамыған елдерде - АҚШ, Англия, Жапония, Германия - жөндеу жұмыстары, негізінен, жүзеге асырылады кәсіпорындарда жасаушы автомобильдер. Қалпына қымбат, металлоемкие, көпшілік автомобиль бөлшектер - иінді және тарату біліктер, цилиндрлерінің гильзалары, блоктар мен бастары блоктарды, шатундар, тежегіш барабандары және пр. Жөндеу базасы болып табылады мотор және агрегаторемонтные кәсіпорын даярлаушы-фирмалар жаңа машиналар, дербес фирма-делдалдар. Мысалы, АҚШ-та қалпына келтіру бөлшектер жұмыспен қамтылған 800-ге жуық фирмалар мен компаниялар. Оларға жатады мамандандырылған фирмалар сондай-ақ, фирманың өндіретін, комплектующие бұйымдар үшін кәсіпорындардың жалпы көлеміндегі өнімнің олардың 10-40% - ды шығару қалпына келтірілген бөлшектер. Жөндеу қор қызмет етеді бөлшектер есептен шығарылған автокөлік жеткізетін фирма-өндірушілер немесе фирманың маманданған өңдеу жарамсыз бөлшектер.

Мақсаты осы курстық жоба болып табылады әзірлеу үшін техникалық шарттар күрделі жөндеу жарты ось ВАЗ-2106 ол қанағаттандыру қажеттілігі жөндеуге өңір 56000 автомобильдер Ваз-2106

Технологиялық бөлім

Расчет производительности партии ремонтных деталей - годовой, месячный, суточный, с учетом коэффициента ремонта детали

Годовая программа ремонта

N _год - годовая норма деталей

_р - Коэффициент ремонта детали

N _зад - заданная программа ремонта

Месячная программа ремонта