Тауар жеткізілім шартының элементтері



Жұмыс түрі:  Курстық жұмыс
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 16 бет
Таңдаулыға:   
Қостанай гуманитарлық колледжі мекемесі

КУРСТЫҚ ЖҰМЫС

Пәні: Азаматтық құқық
Тақырыбы: Тауар жеткізілімі шартын жасасу кезіндегі келіспеушіліктерді реттеу.

Мамандық: 0201000 Құқықтану

Орындаған: Қатай Ақжігіт

Топ: 3қ-27

Кабылдаған: Саидова Гульвира Саитовна

Қостанай-2021

МАЗМҰНЫ:
КІРІСПЕ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1.ТАУАР ЖЕТКІЗІЛІМІ ШАРТЫ ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ...
1.1 Тауар жеткізілім шартының ұғымы ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... .
1.2 Тауар жеткізілім шартының элементтері ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1.3 Тараптардың құқықтары мен міндеттері ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... . 1.4Жеткізілім шартын жасау еркіндігі ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... .

2. ЖЕТКІЗІЛІМ ШАРТЫН ЖАСАУ ТӘРТІБІ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
2.1Шартқа дейінгі дауды шешу ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
2.2Шарт жасасу кезіндегі тəртіпті реттеу ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... 2.3Ұзақ мерзімді жеткізілім шартының тұжырымы
ҚОРЫТЫНДЫ ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..

ПАЙДАЛАНҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ...

Кіріспе

Тауар жеткізілімі шарты мен жүзеге асыру және оны басқа тұрғыдан да қамтамасыз етумен байланысты шарттық мiндеттемелер Қазақстан Республикасының, сондай-ақ басқа да мемлекеттердiң шарттық құқығының жеке бiр саласын құрайды. Көлiк - бұл жоғары дәрежелi техногендiкпен, техникалық жабдықталумен, қоғам мен мемлекеттiң тiршiлiк әрекетiн қамтамасыз ету үшiн стратегиялық маңызбен сипатталатын салалардың бiрi. Сол себептi тасымалдау қатынастары дәстүрлi түрде көлiк құқығы аясында қарастырылады және ол техникалық сипаттағы нормалардың көптiгiмен сипатталады.
Сонымен қатар, сақтандыру қатынастары мен есептiк несиелiк қатынастарындағыдай, азаматтық құқықтық реттеу аясына көлiк қызметiнiң, мiндеттемелiк (тауарлы-ақша) қасиетi бар қатынастар тобы жатқызылған. Ертеректе олар екi жақты қасиетке, яғни азаматтық-құқықтықпен қатар, қазiргi терминологиямен айтатын болсақ, жария-құқықтық қасиетке ие екенi мойындалғанын атап өту қажет.
Олар әкiмшiлiк актiден (яғни тасымалдауды жоспарлау актiлерi) және шарттардан туындай алатын. Соның салдарынан көлiк мiндеттемелерi туралы сөз болатын. Қазiргi таңда жоспар тасымалдауды жүзеге асыратын ұйымдардың iшкi, шаруашылық қызметi үшiн ғана маңызды, сондықтан ойымызды, тасымалдауға қатысты шарттар - тасымалдау шарттары туралы өрбiткен дұрыс болар.
Бұл айтылған сөз көлiктiң экономиканың ерекше саласы ретiнде, жоғары қауiп ретiнде, техникалық жағынан күрделi және тәртiпке салынған жүйе ретiнде қызмет етуiне қатысты ерекшелiктерiн ескермеуге болады дегендi бiлдiрмейдi. Сол себептi тасымалдаудың шарттық мiндеттемелерi көлiк түсiнiгiнiң өзiн анықтайтын, оның қызметiнiң стандарттары мен ұйымдастырушылық алғышарттарын (мысалы, көлiктi мемлекеттiк реттеуге қатысты) белгiлейтiн нормалар арқылы қарастырылады.
Қазiргi уақытта көлiктi мемлекеттiк басқару төмендегi мiндеттердi шешуге бағытталған:
- көлiк аясындағы Қазақстан Республикасының мүдделерiн қорғауға;
- көлiк аясындағы мемлекетаралық және халықаралық ынтымақтастықты жүзеге асыруға;
- меншiк нысанына қарамастан көлiктiң барлық түрлерiнiң құқықтық және нормативтi мәртебесiн анықтайтын заңдық және өзге де актiлердiң, стандарттардың, нормалардың жобаларын жасауға;
- көлiктiң барлық түрлерiн дамытудың тұжырымдамалары мен мемлекеттiк (ұлттық) бағдарламаларын жасауға; инвестициялық, ғылыми-техникалық және әлеуметтiк саясатты қалыптастыру мен жүргiзуге, сондай-ақ кадрларды оқыту мен дайындауға;
- көлiк қызметтерiн тұтынушылардың құқықтарының сақталуын бақылауға;
- болжамдарды жасауға және тасымалдауға деген республика мен тұрғындардың мемлекеттiк мұқтаждарының қажеттiлiктерiн уақытысында сапалы түрде қамтамасыз етуге Қазақстан экономикалық даму қарқыны жағынан әлем мемлекеттерінің көш басына шыққан республика. 2008жылға қарай Қазақстан Жалпы Ішкі Өнім көрсеткішін екі еселеп өсіруді көздеп отырғаны жайында аз айтылып жүрген жоқ. Өнім көбейген сайын жолаушы, жүк тасымалының тамырындағы қан да таси түсері даусыз. Экономикалық табиғи заңдылық.
Тасымалдау, тасымалдауды ұйымдастыру шарты- мемлекеттің шарттық құқығының жеке бір саласын құрайды. Тасымалдау шарты - екі жақты және ақылы шарт, оның бұл сипаттамалары оның элементтерін, соның ішінде ерекше тұрғын жүктерді тасымалдау шартының мазмұнын, одан әрі қарастыру кезінде көрінетін болады. Заңнама (жүктерді) тасымалдау шартында ерекше талаптар қойғаны байқалады. Ол көлік накладнойын, коносаменті, тауарлы - көлік накладнойын немесе көлік туралы заңды актілермен көзделген, жүкке деген басқа да құжаттарды толтырумен рәсімделеді. Тауарлы көлік накладнойында шарттың негізгі жағдайлары туралы ақпарат болады. Оның нысаны Қазақстан Республикасының Көлік және коммуникация министрлігімен жасалады. Осылайша тасымалдау шарттары ерекше формуляры жазбаша нысанда бекітілетіндігі туралы айтуға болады. Тасымалдау шартының ерекшелігі - оның қатысушыларының құқықтары мен міндеттерінің көпшілігі тікелей нормативтік актілермен реттелгендігінде. Жалпы алғанда тасымалдау шарты жария сипатқа ие. Қазақстан Республикасының Көлік туралы заңының 11-бабына сәйкес тасымалдаушы, Қазақстан Республикасының Көлік жарғылары мен көзделген жағдайлардан басқа. Жеке және заңды тұлғаларға тасымалдаудан бас тартуға құқылы емес

1.1ТАУАР ЖЕТКІЗІЛІМ ШАРТЫ Тауар жеткізілім шарты бойынша кәсіпкер болып табылатын сатушы сатып алушыға өзі өндіретін немесе сатып алатын тауарларды кәсіпкерлік қызметке немесе жеке өзіне, отбасына, үй ішіне және сол сияқты өзге де пайдалануға байланысты емес мақсаттарға пайдалану үшін келісілген мерзімде немесе мерзімдерде беруге міндеттенеді. Тауар жеткізілім шартының бөлшектеп сатып алу-сату шарттарынан және қарапайым саттық сатып алу-сату шарттарынан түбегейлі айырмашылығы бар. Тауар жеткізілім шарты тауарлы - материалдық құндылықтарды экономиканың кез-келген салаларында үлестіруге мүмкіншілік береді. Бұрын бұл шартқа жасанды түрде әкімшілік-жоспарлау мінез берілетін. Жеке заңнамалық шешімдер оны сатып алу-сату шартының бөлек түрі ретінде қарстыруға әкелді. Осының нәтижесінде тауар жеткізілім шарты әкімшілік жоспарлы болып танылмайды. Алайда, оның функциялары сол күйінде қалады. Өндірістің жекелеген салаларын орталықтандыру күшеюіне байланысты оның басқа сатып алу-сату шарттарынан айырмашылығы өсе түседі. Тауар жеткізілім шарты нарық субъектілеріне өндірілген, импортталған, экспортталған өнімдерді кез-келген бағытта тарату мүмкіндігіне ие қылады. Тауар жеткізілім шартының елеулі айырмашылықтарының бірі одан туындайтын құқықтық қатынастар ұзаққа созылатын болып келеді. Осыған байланысты ұзақ мерзімдер бойы шарт тараптары өнімді тиеп жіберіп, алып тұрады, тауар жеткізілімін жүзеге асыру үшін қажетті көптеген ұйымдық құқықтық шараларды қолданады. Тауар жеткізілімі шартын құқықтық реттеудің қайнар көздеріне тікелей Азаматтық кодекс нормалары жатады. Олармен қатар маусымындағы №536-қаулысы, Қазақстан Республикасының министрлер кабинетінің 1993 жылғы 8-шілдедегі №481-түзету және қосымша енгізген қаулысы жұмыс істейді. Тауар жеткізілімі шартының жасау тәртібі өзгешелігі болып табылады. Шарттың жобасын алған тарап 20 күннің ішінде оны қарап, шарттың бір данасын екінші тарапқа береді.Тараптар арасында шарттың жекелеген жағдайлары бойынша келіспеушіліктер пайда болған жағдайда шарт жасауды ұсынған және басқа тараптан осы жағдайлар бойынша келісу туралы ұсыныс алған тарап осы ұсынысты алған күннен бастап отыз күн ішінде, егер өзге мерзім тараптарме келісілмеген болса, шарттың тиісті талаптарын келісу жөнінде шаралар қолданіға не басқа тарапты оны жасаудан бас тарту туралы жазбаша түрде хабарландыруға тиіс. Акцентантпен қойылған ұсыныстарға жауап беру мерзімі көбеюі жағынан қарастырылады. Өнім тапсыру туралы ереже бойынша 10 күнді құрайды. Алғашқы оферентті шарт жасауға еріксіз көндіруге жол берілмейді, өнім тапсыру туралы ереже бойынша сатушының шарт жасаудан басын тартқан немесе келіспеген жағдайларға байланысты сұрақтарды және келіспеушіліктерді шешу үшін сот тәртібі қарастырылған еді. Заңнамадағы осы шешім де азаматтық құқықтағы шарттың еркіндігі қағидатының күшеюіне мүмкіншілік береді деп айиа алмыз. Тауар жеткізілімі шартының нысаны - жазбаша. Шартты жасау, өзгерту,бұзу немесе оның мерзімін ұзарту тараптары қол қойған немесе келісім хаттар, факстер, телеграммалар, телетайпрограммалар, радиограммалар арқылы жасалады. Тауар жеткізілімі шартында шарттың затымен берілетін тауарлардың санын анықтайтын жағдайларынан басқа, жеткізілетін тауарлардың номенклатурасын, бағасын анықтайтын, жекткізілетін өнімнің спасының жағдайлары да бекітілуі керек. Егер шартта осындай жағдайлар к- зделмесе, екі тараптың біреуінің талабы бойынша шарт жасалмаған деп есептелінуі мүмкін. Осыған байланысты осы айтылған барлық жағдайлар тауар жеткізілімі шартының міндетті жағдайларына жатқызылған. Тауар жеткізілімі шарты әрбір мерзімге жасалады: ай, тоқсан, және басқа да ұзақ мерзімге. Егер шартта оның қолданылу мерзімі белгіленбесе және ол міндеттеменің мәнінен туындамаса, шарт бір жылға жасалған деп танылады. Бір жылдан астам мерзімге жасалған шарт ұзақ мерзімді деп аталады. Үзіліссіз екі жыл көлемінде және одан да көп жылдарда күші бар шаруашылық байланыстар ұзақты мерзімді деп аталады. Оны тауар беруші бір жақты тәртіппен бұзуға құқығы жоқ. Шарттың жағдайларының бәрін оның жүргізу кезеңдерінде келісіп алуға болады. Кейбір жағдайларда, ұзақ мерзімді шарттарда олар күнтізбелік жылға немесе одан да ұзақ, бірақ шарттар жасалған жалпы мерзімнен аз мерзімге келісіледі. Егер ұзақ мерзімді шартта берілуге тиіс тауардың саны немесе өзге де шарт талаптары бір жылға немесе барынша ұзақ мерзімге белгіленсе, шарттың қолданылу мерзімі біткенге дейін кейінгі кезеңдерге жағдайлар бойынша тараптардың келісу тәртібі белгіленуге тиіс. Шартта келісу тәртібі болмаған жағдайда шарт тиісінше бір жылға немесе шарт тараптары келісілген ұзақ мерзімге жасалған болып табылады. Тауар жеткізілімі шартының таратары болып кәсіпкерлік қызметті жүзеге асыратын субъектілер табылады. Азаматтық айналымнан алынбаған заттар тауар жеткізілімі шартының пәні болады. Тауар жеткізілімі шарты кейбір жағдайларда азаматтық айналымда шектелген мүлікті өтеулі түрде өткізуді көздейді. Қару-жарақ және айналымнан алынған басқа мүліктердің жеткізілуі азаматтық-құқықтық нормаларымен емес, басқа құқықтық тетігімен реттеледі. Тауар жеткізілімінің пәні болып табылатын заттар тектік белгілерімен айқындалуы мүмкін, бірақ шарт орындалған кезінде олар басқа тауарлық массадан бөлініп жеке сипаттар арқылы анықталатын мүлікке теңестіріледі. Шарт пәні заты алғашқы шарт жасасқан кезде де жеке сипаттарымен айқындалатын зат бола алады. Азаматтық құқықтық нормалары тауар жеткізілімін қатынастардың белгіленген кезінде, жалпы емес, ал арнайы сипаттарына жатады, тауар жеткізілімін мәнігне қарай айтуға болады, тауар жеткізілімі шартының пәні заттан басқа, мүліктік құқық және азаматтық құқықтың объектілері бола алмайды. Сатушы тауардв берумен бірге сатып алушыға оның керек- жарақтарын, сондай-ақ соған қатысты құжаттарды, келісілген көлемінде, түр-түрі және жиынтықтылығына сәйкес, бекітілген сапасына, үшінші тұлғалардың кез-келген құқықтарынан тыс ыдысқа салып және буып-түйіп беруге міндетті. Сатушы шартта бекітілген өнімнің санын беруге міндетті, яғни, тауар жеткізілімі шартында тауар санының жалпы ережелері толық қолданылады. Сатушы шартпен белгіленген өнім көлемін беруге байланыстыміндетін қаншалықты мөлшерде орындағанын бағалағанда, табиғи азаюының, құрғап кетуінің және ұқсас жоғалуларын есепке алу үшін бағытталған түзету коэффиценттерін қолданады. Жеткізілгег тауардың көлеміндегі мүмкін болатын өзгерістер шарттың өзінде қарастырылуына болады. Тауар жеткізілімінің жекелеген кезеңінде тауардың жетіспеуіне жол берген тауар беруші жетіспейтін тауарлар санының, егер шартта өзгеше көзделмесе, шарттың қолданылу мерзімі шегіндегі келесі кезеңде орнын толтыруға міндетті. Тауар беруші шартта немесе сатып алушының тиеп жөнелтуге рұқсат қағазында аталған бірнеше алушыға тауарларды тиеп жөнелткен жағдайларда алушының біреуіне шартта немесе тиеп жөнелтуге рұқсат қағазында көзделген санынан артық жіберілген тауарлар, егер шартта өзгеше көзделмесе, ол қалған басқа алушылардағы жетіспеушіліктерді өтеуге есептелмейді және тауар беруші оның орнын толтыруға тиіс. Жеткізілген өнімнің сапасы стандарттарға, техникалық жағдайларға, үлгілерге, техникалық бейнелеуге немесе шарттың жағдайына сәйкес болуы керек. Тараптар шартта жеткізілетін өнімнің сапасына қойылатын талаптарды анықтауға тиіс. Егер стандарттарда немесе техникалық жағдайларда кепілдік мерзім белкітілмесе, олар шартта анықталуы мүмкін. Өнім тапсыру туралы Ереженің 13-тармағына сәйкес, сатып алушы шарттағы жағдайларға сәйкес келмейтін өнімді алудан бас тартуға құқылы. Шарт жағдайларының бұзылғаны жөнінде қарсылық болмаса және сатып алушы шарт жағдайлары бұзылып тапсырылған өнімді қабылдап оны тікелей мақсатында пайдаланса, қабылдаған өнім міндеттемені орындаудың есебіне кірістіріледі. Егер сатып алушы мұндай өнімді қабылдап, сатушыға бір тәулік мезгілде оны қабылдауға келіспегенін хабарласа, онда мұндай есеп жүргізілмейді. Осы орын алса, сатушы сол мезгілде есепке жатпайтын өнімді қайтаруды талап етуге құқылы. Мысалы, өндіруші өз өнімін жеткізуге бірқатар шарт жасады, бірнеше кредиторлардың алдында міндеттеменің орындалуына кедергі қаупі бар. Бірақ сапаға байланысты үлкен талаптарға сай емес өнімді қайтарып, ол басқа сатып алушының алдында жеткізілімге байланысты міндетін өз уақытында орындауына болады, сөйтіп ол бір жағдайда болсын өзін жауапкершілік шарасы қодануынан құтқара алады. Тауар беруші сатып алушыдан талаптарды алған күннен бастап кемістіктерді жиырма күн ішінде жою немесе осы мерзім ішінде сапасы бар өнімге ауыстыруға міндетті. Егер кемістіктер тауар берушунің кінәсі бойынша пайда болса, сатып алушы өнімнің жойылым кемістіктерінен бас тартуға құқылы. Егер сатып алушы кемістіктерді өзі жойса, тауар беруші кемістіктерді жоюға кеткен шығынды өтейді. Сатып алушымен немесе тауар берушімен кемістіктер жойылған кезінен бастап, өнім жеткізілген болып есептелінеді. Жарамсыз өнім төленбейді, туар жеткізілімі міндеттерін орындау есебіне жатқызылмайды. Шартқа, стандарттың талабына немесе жағдайларына сәйкес жеткізілетін өнімнің таңбалануы қажет. Өнімде немесе тауардың буып- түюінде тауарлық белгісі болуы керек. Егер стандартта кзделсе, өнім тауарлық белгісіз де жеткізіледі. Туарларға тауарлық белгілер жазылуы тиіс. Жиынтықталмаған тауарлар жеткізілген жағдайда, сатып алушы оны толымды жиынтықтауға міндетті. Сатып алушыдан талаптарды алған күннен бастап тауарды толымды жиынтықтауды немесе тауарды жиынтық тиісті тауарға ауыстыру жиырма күн ішінде жасалу керек. Өнімді жиынтықтың жеке бөлімдермен жеткізілуі шартта көрсетілуі мүмкін. Әдетте, тауар жеткізілім шарттарында шарттың қолданылу мерзімі ішінде тауарлардың жекелеген топтармен жеткізілуі көзделуі мүмкін. Сонымен сатушы тауарды бірден емес, мезгіл-мезгіл беруге міндетті. Осыған байланысты кезеңдердің өзінің белгілері жоғары маңызда бола алады. Соларға сәйкес сатушының міндеттері орындалуы керек. Егер шарттың өзі осыларды анықтамаса, кезеңдер іскерлік айналым дағдыларымен белгіленбесе, тауарлар ай сайын біркелкі топтармен жеткізіліп отыруға тиіс. Жеткізілімнің циклдық талаптарына жеткізілімді кезеңдері қатысты. Тауар жеткізілімі кезеңдерін айқындаумен қатар, тауарлар жеткізілімі кестесі белгіленуі мүмкін. Тауар жеткізілімінің кестесі тауарларды жеткізу міндеттерін орындауды белгілі күнмен немесе тиісті уақыт аралығымен, уақыт сәтімен анықтайды. Тауар жеткізілімінің он күндік, тәуліктік, сағаттық және басқа да кестелері бекітілуі мүмкін. Шарттың міндеттемелерін орындау күні болып өнімді тауар беруші көлік органына берген, немесе тауар берушінің қоймасында тауарларды қабылдаған қолхатында белгіленген күні есептеледі. Тауар жеткізілімін мерзімінен бұрын жасауға сатып алушының келісімі болғанда жол береді. Бірақ бұл тауарлар келесі кезеңде жеткізілетін тауарлардың санына есептеледі. Бұл келісім шарт ҚР Азаматтық кодексінде формальды түрде келісім шарт жасасу туралы келісім шарт деп аударылған. Әрине, латын тілінен аударғанда контракт сөзі қазақ тілінде келісім шарт деп түсініледі. Алайда, бұл келісім шарттың контрактация деген атауы Кеңес одағында тарихи қалыптасқан, ХХ ғасырдың 20-жылдарында жас кеңес мемлекеті азаматтық соғыстан кейін экономикалық жағдайын қалыптастыру үшін барлық ауылшаруашылық өнімдерді толығымен мәжбүрлі түрде мемлекетке тапсырып тұруды ұйғарған, ал мұндай қатынастарды реттейтін келісім шартты контрактация деп атаған. Сол заманнан бері, Кеңес одағы таратылған болса да, ТМД елдерінің заңнамасына бұл термин осы атауымен енгізілген. Реттелуші құқықтық қатынастардың мәніне сай, бұл келісім шарт қазақ тілінде Ауылшаруашылық өнімдерінің жеткізілімі деген атауға ие болатыны жөн; немесе, латын терминологиясын сақтай отырып, Контрактация келісім шарты деп те атауға болады, себебі біздің заңнамамызда көптеген латын терминдері аудармасыз тікелей қолдануда. Контрактация келісім шарты (келісім шарт жасасу туралы келісім шарт) - ол сатушының өзімен, яғни өндірушімен (шаруашылықпен) өндірілген немесе өсірілген ауыл шаруашылық өнімдерін сатып алу-сату болып танылады. Шарттың түсінігі. Келісім шарт жасасу (контрактация) шарты бойынша ауыл шаруашылық өнімін өндіруші өзі өсірген (өндірген) ауыл шаруашылық өнімін - өндеу немесе сату үшін осындай өнімді сатып алуды жүзеге асыратын дайындаушы тұлғаға беруге міндеттенеді. Сатып алушы бұл шартта дайындаушы (контрактант) деп аталады. Дайындаушы ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Тауар жеткізілім шартының ұғымы
Тауар жеткізілім шарты
Сатып алу-сату шарттарының жекелеген түрлері
Жеткізілім шартының міндеттемесі
Бөлшектеп сатып алу - сату шартының мазмұны
Тауар сатып алушының және сатушының құқықтары мен міндеттері
ЖЕТКІЗІЛІМІ ШАРТЫНЫҢ МАЗМҰНЫ МЕН ОРЫНДАЛУЫ
Бөлшектеп сатып алу - сату шартының нысаны
МҮЛІКТІ ИЕЛІКТЕН АЛУДАН ТУЫНДАЙТЫН МІНДЕТТМЕЛЕР
Айырбас шартының түсінігі
Пәндер