АВТОМАТТЫҚ ТЕЛЕФОН СТАНЦИЯСЫНДА ALCATEL 1686 WM САНДЫҚ КОММУТАЦИЯ ҚҰРЫЛҒЫСЫН АНАЛИЗДЕУ

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 20 бет
Таңдаулыға:

КІРІСПЕ

Қазіргі таңда жыл сайын берілетін ақпараттың көлемі үздіксіз өсуде,
осыған сәйкес ақпараттарды алыс арақашықтықтарға үлкен жылдамдықпен
және жоғары сенімділікпен тарату мәселесі алдынғы орында тұр.
Осы тапсырмаларды шешудің басты ролі техникалық сипаттамалары
барлық ақпараттарды тарату жүйелерінен асып түсетін талшықты-оптикалық
байланыс арналарына тиесілі.

Талшықты-оптикалық байланыс арнасының бағыттаушы жүйесі болып
жезді кабельдерге қарағанда артықшылықтары бар талшықты-оптикалық
кабельдер болып табылады:

− оптикалық кабельдерде электрөткізгіштік және индуктивтілік жоқ, бұл
бізге оптикалық кабельдер электромагниттік әсерлерге ұшырамайтынын
көрсетеді;

− өте кішкентай қиылыспалы кедергілер;

− байланыстың жоғары құпиялығы;

− басқа тарату жүйелеріне қарағанда сәйкестіліктің толық сақталуы
кезінде толықтай жетілуі;

− үлкен кеңжолақтылығы, жоғары жиілікті диапазонда жұмыс істеу
мүмкіндігі, бұл каналдар санын және жоғары өткізу қабілетін қамтамасыз етеді;

− кішкентай металлсыйымдылығы, кабельдердегі дефицитті және қымбат материалдардың болмауы;

− сыртқы әсерлерге жоғары бөгеуілқорғаныстығы, кабельдердегі жеке
талшықтар арасындағы өтпелі бөгеуілдердің болмауы;

− аз габариттер және салмақ, кабельдерді орнатуды жеңілдетеді,
оптикалық кабель матералының арзандылығы;

− жиіліктің кең жолақтылығы мен дисперсиядағы аз өшулікті
жарықөткізгіішті алу мүмкіндігі. Бұл байланыс арақашықтығын ұзартуға,
жоғалтуларды төмендетуге, регенерациялық бөлімдердегі үлкен қашқтығын
қамтамасыз етуге мүмкіндік береді;

− қысқа тұйықталулардың болмауы, кабельдерді қауіпті зоналарда
қолдану мүмкіндігі;

− жалғанатын муфталар санын азайтуға және сенімділігін жоғарылатуға
сонымен қатар байланыс қашықтығын үлкейтуге болатын үлкен құрылыс
ұзындығы.

Осы артықшылықтар арқылы, талшықты-оптикалық байланыс арналары
басқа типтегі кабельдерді шетке ысырып тастады. Қазіргі таңда көптеген
тартылатын кабельдерді басатын кабельдер болып оптикалық кабельдер болып табылады.

Жұмыстың мақсаты болып берілген пункттер арасында талшықты-
оптикалық кабельді жүргізу үшін трассаны таңдау және оған есептеу жүргізу.
Қазіргі уақытта Қазақстан Республикасының байланысы желілер мен байланыс қызметтерінің жиынтығын көрсетеді және оны осы территорияда өндірісті шаруашылық комплекс байланысы ретінде функциялайды.
Елдің біріншілік байланысы цифрлық талшықты-оптикалық,
радиорелейлік және спутниктік байланыс арналарын қолданылуда негізделеді. Бұл арналар цифрлық тарату жүйелерін қолдана отырып ақпарат ағындарын таратуды қамтамасыз ете отырады. Әсіресе сонгы жылдарда байланыс техникасында хабарламаларды сигналдарға түрлендірудің цифрлық әдістерін қолдану, цифрлық тарату жүйелері кең қолданысқа ие.

1 АВТОМАТТЫҚ ТЕЛЕФОН СТАНЦИЯСЫНДА ALCATEL

1686 WM САНДЫҚ КОММУТАЦИЯ ҚҰРЫЛҒЫСЫН АНАЛИЗДЕУ

1. 1 Алкатель 1686 WM жүйесінің сипаттамалары

Alcatel 1686 WM - магистралды, аймақтық және ірі қалалық желілер үшін арналған, оптикалық сәлеленудің толқын ұзындығы бойынша бөлінген 32-арналы DWDM жүйесі.

Алкатель 1686 WM DWDM құрылғысы Алкатель компаниясының OPTINEX құрылғылар тобына жатады. Алкатель 1686 WM талшық жұбымен 32 - арнаға дейін екі жақты бағытталған сигналдарды тарату үшін арналған көпарналы оптикалық тарату жүйесі болып табылады. Бұл тарату жүйесі ақырғы құрылғылар орналасқан екі станциямен және бірнеше аралық құрылғылар орналасқан линиялық станциялармен құрастырылады. Ақырғы станцияның оптикалық мультиплексор/ демультиплексоры көмегімен мұндай жүйе 32 оптикалық сигналдарды біріктіріп, бір ОТ тарата алады. Жүйе сонымен қатар, SDH, IP, ATM құрылғыларымен тікелей қосыла алады, бірақ қажет болса Алкатель 1686 WM құрылғысын ашық ортада желінің қуатын өсіру үшін пайдаланған кезде бірнеше толқын ұзындықтары адаптерлерінің қосымша типтерін қондыруға болады. Толқын ұзындықтары адаптерлерінде қатені табатын және жөндейтін кодтар байты (Forward Error Correction code, FEC) жүйенің жұмысын жақсарту үшін және әрбір арнадағы сипаттамаларды бақылау функциясын жүзеге асыру үшін шығыс сигналға үстемеленуі мүмкін.

Әдетте жүйе ұлттық магистралды желілер фрагменті ретінде байланыс желілерінде, линиялық конфигурация желілері мен халықаралық шлюзді түйіндерде, яғни трафик көлемі бойынша бір оптикалық сигналдан көп таратуды қажет ететін желілерде қондырылады.

Қашықтығы 180 км-ден асатын тарату аймақтары линиялық аралық күшейткіштердің көмегінсіз, ал 700 км-ге дейінгі аймақ хроматикалық дисперсия компенсациясынсыз жүзеге аса алады.

Жүйені толық бақылау мен басқару құрылғыға F интерфейсі арқылы қосылатын, MS-DOS/Windows бағдарламалары негізінде (R-ECT) құрылғысының портативті терминалдарын қамтамасыз ететін стандартты компьютерлер көмегімен жүзеге асады.

Сурет 2. 15 - тағанының жалпы көрінісі

Құрылғы құрылымы . 1686 WM құрылғысы тұтас модулді құрылым. Жүйе екі бөлікке бөлінеді, олардың біріншісі терминалдық құрылғы қызметін атқарады, екіншісі линиялық құрылғы қызметін атқарады. Жүйе Алкатель S9 тағанында немесе Алкатель Optinex тағанында орналаса алады және ETSI стандартының ETS 300119 талаптарына жауап береді.

1. 2 Алкатель 1686 WM жүйесінің құрылысы

Ақырғы құрылғылар түйіндері . S9 немесе Optinex тағанында үш 1686WM секциясы орналасуы мүмкін.

Оның құрамын келесі түйіндер кіреді:

- бір бағытта 16 толқын ұзындығын біріктіру және қарама-қарсы бағытта оларды бөлу үшін арналған мультиплексорлау және демультиплексорлау екі платасынан тұрады;

- бір бағытта бустер ретінде қолданатын және қарама-қарсы бағытта алдын ала күшейту ретінде қолданылатын екі оптикалық күшейткіштен тұрады;

- қосымша құрылғы платасы (AUX) және F пен Q интерфейстері арқылы басқару мен бақылауды қамтамасыз ететін сондай-ақ мәлімет таратудың қосымша арналарын қамтамасыз ететін бақылаушы платалардан тұрады;

Электрқоректендіру көздері 1+1 қорғаныс қосылысына ие. Стандартты кескін үйлесімде барлық платалар FC/SPC, SC/SPC немесе SC2/SPC алмалы-салынбалы аспаптармен жабдықталған.

Оптикалық интерфейстер . 1686 WM жүйесі Алкательдің SDH құрылғыларына тікелей қосылады немесе әртүрлі сигнал көздеріне толқын ұзындықтары адаптерлері арқылы қосылады. Алкатель STM-16 немесе STM-64 деңгейдегі SDH құрылғыларын пайдаланған кезде ITU-T ұсыныстары талаптарына жауап беретін интерфейс түрлері көп. Аталған оптикалық интерфейстер алкательдің SDH құрылғыларында орналасқан. Ал толқын ұзындықтары адаптерлерін пайдаланған жағдайда оптикалық интерфейстердің түрлері кіріс сигналға тәуелді болады. Толқын ұзындықтары адаптерлері S. 1. 1, L. 1. 2, S. 4. 1, L. 4. 2, S. 16. 1 интерфейстерімен үйлеседі.

Сипаттамалары:

- G. 692 ITU-T ұсыныс талаптарына жауап береді;

- құрылғының негізінде амплитуда-жиіліктік сипаттамалары жазық болып келетін оптикалық күшейткіштер мен арналары тығыз оптикалық сәулелену толқын ұзындықтарымен бөлінетін мультиплексорлар жатыр;

- өткізу жолағы үлкен желілер үшін арналған;

- мәліметтер арналары саны-32;

- енгізу-шығару арналарының саны-16(8+8) ;

- талшық сиымдылығы -0, 32 Тбит/с;

- компонентті сигналдарды тарату 100 Мб/с -тан 1, 25 Гб/с, 2, 5 Гб/с және 10 Гб/с-қа дейін;

- оптикалық ақырғы мультиплексорлар (1530 нм -ден 1560 нм-ге дейін) «нүкте-нүкте», «көпнүкте-көпнүкте» және «сақиналық» құрылым типтерін байланыстырады;

- сызықтық оптикалық күшейткіштерсіз немесе алыс емес қашықтыққа тарату кескін үйлесімдер үшін оңтайлы архитектура;

- аймақ саны көп және жалпы ұзындықтары үлкен желілер үшін аралық линиялық құрылғы: хроматикалық дисперсияның компенсация блогынсыз 700 км-ге дейінгі қашықтыққа тарата алады;

- оптикалық енгізу/шығару қызметін атқарады;

- G. 652 және G. 655 оптикалық талшықтарымен толығымен үйлесімді және G. 653 талшығымен шектеулі үйлесімді;

- сызықтық және сақиналы оптикалық қорғаныстық қосылу;

- қызметтік оптикалық арнаның болуы;

- бақылау және басқару функциясының болуы;

- G. 681 ұсынысы талаптарына сәйкес оптикалық қауіпсіздік;

- жүйе сипаттамаларын бақылау функциясы (Performance Monitoring) .

2АТС -ТА ALCATEL 1686 WM САНДЫҚ КОММУТАЦИЯ ҚҰРЫЛҒЫСЫН ЕСЕПТЕУ ЖОЛЫН ЖҮРГІЗУ

2. 1 АТС-ҚА ALCATEL 1686 WM сандық коммутация құрылғысын

таңдау

ALCATEL 1686 WM қосалқы станцияның негізгі жабдығы, сондықтан байланыс желісін ұтымды жабдықтау үшін, олардың түрін, қуатын, санын дұрыс техникалық, экономикалық негіздермен таңдау керек. ALCATEL 1686 WM тандау олардың санын, түрін, номиналдық қуатын анықтауға негізделеді. Алкательдің негізгі көрсеткіштеріне: номиналдық қуат, кернеу, сигнал, қысқа тұйықталу ысыраптары жатады.

«ALCATEL 1686 WM автоматтық телефон станциясында қазіргі уақытта қуаттылығы бірдей, жай, сенімді, экономикалық сұлба бойынша, жоғары кернеуі, бос жүріс тогы, бос жүріс пен қысқа тұйықталғыштары бар, ол кернеуге ажыратқышы жоқ, екі алкатель орнатуға шешім қабылданды.

ALCATEL 1686 WM түрін, санын және қуатын таңдау АТС-та орнатылған күштік ALCATEL 1686 WM байланыс желісін бір сигналдан екінші түрлі сигналға түрлендіруге арналған. Қосынды қуаттарды қосқанда үш бір фазалы алкательды дайындауға немесе екі үш фазалы алкатель қолдану рұқсат етілген.

Алкатель таңдау олардың санын, түрі мен қуатын анықтаумен байланысты. Алкательдің негізгі параметрлеріне олардың номиналды қуаты, кернеуі, тоғы, қысқа тұйықталу кернеуі, бос жүріс тоғы, бос жүріс және қысқа тұйықталу шығындары жатады. Алкательдің түрі мен қуатын анықтауды техникалық экономикалық есептеулердің негізінде жүргізу керек. Екі күштік алкатель тандадым, түрі ТДТН -1/110

Күштік алкательдің паспорттық берілгені:

S _н = 10 МВА, U _ЖК = 115 кВ, U _{Т. К} = 38, 5 кВ U _к = 11℅, I _{б. ж} = 0. 8℅

U _к ЖК - ОК = 10, 0 %

ОК - КК = 16, 0 %

ЖК - КК = 5, 97%

кВА

Бастапқы жұмыс жасауын тексереміз

9868, 54 / 2*1 = 0. 49 < 0. 93

Жүктемеге тексерейік

< 1. 1 А

S _ап = S _тр + 10 % S _тр S _ап - апат кезеңінде алкательге берілетін максималдық қуат

U _min - кернеу төмендеген кездегі минималды кернеу, U _min = ± 11 % [15]

Табылған мәңдерді тексере отырып, нұсқаулардың екеуі де электр энергиясын тұтынушыларды санаттарына сәйкесті қажетті қуатпен, талапқа сай сенімділікпен қамтамасыз ете алады деген қортындыға келеміз.

Реактивті қуат, байланыс жүйесін сағатына көптеген жүктемелерді жібере алады. Бұл жағдайда реактивті қуат, максималды жүктеме режимі энергия жүйесін беруге дайын, ереже бойынша, жеткіліксіз екен және осы тұтынушылар қосалқы станцияларында қарымтау қондырғысын орнату керек.

Активті және реактивті қуатын тұтыну барлық сағат максимумы тұтынушыларына мәлім, бұл мынаны құрайды:

P _max = 8783 кВт, Q _max = 4479, 33 кВАр

Қосалқы станциядағы қарымтау қондырғысы мына формуламен анықталады:

Q _ку =P _max (tgϕ _факт -tgϕ _жүй )

мұндағы P _мах - қосалқы станцияның максималды активті қуат, кВт; tgϕ _факт - реактивті қуат коэффициентінің фактикалық түсінігі; tgϕ _жүйе - реактивті қуат коэффициентінің бұйрықтық түсінігі.

Q _ку =8783(0, 56-0, 39) =1493, 11 кВАр.

Қарымтау қондырғысының қуат міндеті 10 МВАр жоғары болса, онда статикалық конденсатор батареясы қолданылады.

Қарымтау қондырғысының санын анықтау үшін мына формуланы қолданамыз:

П _ку =Q _ку /Q _бір (2. 1)

мұндағы Q _бір - бір қондырғы қуаты, кВт; П _ку жақын бүтін санға дейін дөңгелектеуіміз керек.

Конденсаторлық батарея қондырғысына ККУ-10-2 аламыз, номиналды кернеуімен U _ном =10 кВ, қуатымен Q _кус =500 кВАр.

10 кВ шинасындағы қарымталау құрылғы саны, П _ку =1493, 11/500≈3 дана бірдей орналасады, бір-бірімен параллель біріктіреміз.

2. 2 Сым қимасын таңдау

АТС-қа дейінгі байланыс әуе желісінің сымының қимасын анықтайық:

(2. 2)

мм ² (2. 3)

ол үшін жоғарыда көрсетілген (2. 1) (2. 2) формуланы қолданып, былай есептеледі:

А

мм ²

мұндағы J - сымның экономикалық тығыздығы, кг/мм ²

U - бұл 110 кВ кернеудің мәні, кВ

S _мах - толық қуаттың 10 МВА мәні.

I _есеп - сол жердегі әуе желісінің максималдық есеп тогы, А.

Бұл желіге АС- 70 маркалы алюминий сымын ( болат

өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 1 - АС 70 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы:

АС-70

Х0:

0. 345

R0:

0. 429

IдопА:

265

Ic:

0. 11

1 ауданға 35 кВ әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолданып, былай есептеледі:

А (2. 4)

мм ² (2. 5)

мұндағы J - сымның экономикалық тығыздығы ( әуе желілерге 1, 1), кг/мм ²

U - бұл 35 кВ кернеудің мәні.

S - кестедегі ен үлкен жүктеме, кВт

I _есеп - сол жердегі әуе желісінің максималдық есеп тогы, А

Бұл желіге АС-35 маркалы алюминий сымын (болат өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 3 - АС 70 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы: АС-35

Х0: 0. 366

R0: 0. 790

IдопА: 175

Ic: 0. 025

2 ауданға 35 кВ әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолдананып, былай есептеледі:

А

мм ²

мұндағы J - сымның экономикалық тығыздығы ( әуе желілерге 1, 1), кг/мм ²

U - бұл 35 кВ кернеудің мәні, кВ

S - кестедегі ең үлкен жүктеме, кВт

I _есеп - сол жердегі әуе желісінің максималдық есеп тогы, А

Бұл желіге АС-35 маркалы алюминий сымын ( болат өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 3 - АС 35 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы:

АС-35

Х0:

0. 366

R0:

0. 790

IдопА:

175

Ic:

0. 025

3 ауданға 35 кВ әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолданамын, былай есептеледі:

А

мм ²

Бұл желіге АС-35 маркалы алюминий сымын (болат өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 4 - АС 35 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы:

АС-35

Х0:

0. 366

R0:

0. 790

IдопА:

175

Ic:

0. 025

Сурет 2. 1 - АТС-тан тұтынушыға жеткізілетін байланыс желісін тарататын қондырғылар
1 - тірек; 2 - тартқыш: 3 - ұстама; 4 - изолятор (оқшаулағыш) ;
5 - салмақ түсетін трос; 6 -АС-35 маркалы коаксиальды сымы; 7- сым аралық тірегіштер; 8 - фиксатор; 9 - изолятор (оқшаулағыш) ;

4 ауданға 10 кВ дейінгі әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолданамып, былай есептеледі:

А

мм ²

Бұл желіге АС-35 маркалы алюминий сымын ( болат өзекшесімен)

таңдалады.

Кесте 2. 5 - АС 35 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы: АС-35

Х0: 0. 366

R0: 0. 79

IдопА: 175

Ic: 0. 025

5 ауданға 10 кВ дейінгі әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолданамып, былай есептеледі:

мм ²

Бұл желіге АС-16 маркалы алюминий сымын таңдалады.

Кесте 2. 6 - АС-16 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы: АС-16

Х0: 0. 4

R0: 1. 96

IдопА: 105

Ic: 0. 025

6 ауданға 10 кВ әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолданамып, былай есептеледі:

мм ²

Бұл желіге АС-16 маркалы алюминий сымын (болат өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 7 - АС-16 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы: АС-16

Х0: 0. 4

R0: 1. 96

IдопА: 105

Ic: 0. 025

7 ауданға 10 кВ әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолданып, былай есептеледі

мм ²

Бұл желіге АС-16 маркалы алюминий сымын (болат өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 8 - АС-16 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы: АС-16

Х0: 0. 4

R0: 1. 96

IдопА: 105

Ic: 0. 025

8 ауданға 10 кВ әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолданамып, былай есептеледі:

мм ²

9 ауданға дейінгі желіге АС-16 маркалы алюминий сымын (болат өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 9 - АС-16 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы: АС-16

Х0: 0. 366

R0: 0. 79

IдопА: 175

Ic: 0. 025

10 ауданға дейінгі 10 кВ әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген формуланы қолданамып, былай есептеледі:

А мм ²

Станцияға дейінгі желіге АС-50 маркалы алюминий сымын (болат өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 10 - АС-16 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы: АС-16

Х0: 0. 355

R0: 0. 603

IдопА: 210

Ic: 0. 025

Фидер - 1 -ге дейінгі 10 кВ әуе желісінің сым қимасы анықталады, ол үшін жоғарыда көрсетілген (4. 1) (4. 2) формуланы қолданамып, былай есептеледі:

А

мм ²

Фидер - 1-ге дейінгі желіге АС-70 маркалы алюминий сымын (болат өзекшесімен) таңдалады.

Кесте 2. 11 - АС-16 маркалы желінің параметрлері

Маркасы

Х ₀

R ₀

I _доп А

I _c

Маркасы:

АС-70

Х0:

0. 345

R0:

0. 429

IдопА:

265

Ic:

0. 110

2. 3 Жүктемелер картограммасы

Байланыспен жабдықтау сұлбасын таңдауда байланыс жүктемелерінің картограммасы көмекке келеді. Картограмма дегеніміз - байланыс желісін қабылдауыштардың жүктемені таратудағы орташа қарқыны бейнеленген сұлба.

Жүктемелер картограммасы өзімен бірге жергілікті жер аймағының жоспарында орналасқан, соның ішінде ауданында, осы шеңберлермен шектелген, таңдалған масштабтағы байланыспен қамту обьектілерінің есепті жүктемелеріне теңдігі беріледі. Әрбір байланыс желісін қабылдағыштарына обьектінің ортасымен тең келетін өз шеңбері тұрғызылады. Әрбір шеңбер жарықтандырғыш, күштік, төмен вольтты, жоғарғы вольтты жүктемелеріне сәйкес секторлармен бөлінуі мүмкін. Бұл жағдайда жүктемелер картограммасы тек жүктеме мәні ғана емес олардың структурасынан да хабар береді. Байланыспен қамту обьектісінің жүктемелер орталығы байланыс энергиясын тұтынудың символикалық орталығы болып табылады. Жүктемелер картограммасы аумақ бойынша жүктемелерді таратуды көзбен елестетіп көруге мүмкіндік береді.

2. 4 Автоматтық станцияның жүктік картограммасын есептеу

ALCATEL 1686 WM сандық коммутация құрылғысы Орал автоматтық телефон станциясының әуе желісі арқылы қорек алады. Олардың желілері арнайы таңдалған, яғни жан-жақты есептелген, сол есептеудің мәніне байланысты сымның қимасы АС-95 желісіне таңдалған. Сым механикалық беріктігіне сондай-ақ атмосферадағы зиянды заттардың бар екендігі ескеріліп шартпен таңдалған. АТС-та байланыс желісін 110 кВ кернеуден 35 және 10 кВ кернеуге дейін түрлендіру жүзеге асырылады. Түрлендірілген байланыс энергиясын әуелі желілер арқылы аймақтарға таратады. Байланыспен қамту обьектісінің жүктемелер орталығы байланыс жүйесін тұтынудың символикалық орталығы болып табылады. Жүктемелер картограммасы аумақ бойынша жүктемелерді таратуды көзбен елестетіп көруге мүмкіндік береді Аймақтың берілетін қуаты пен қашықтықтары келесі 2. 4 - кестеде көрсетілген.

Байланыс энергиясын қабылдағыштарының қуаты бойын берілгендері АТС-тың 2013 жылдың 5-ші сәуір өлшеулер нәтижесінде алынған. Енді байланыс жүктемелердің шартты центрлерін анықтайық. Ол байланыспен қамтамасыз ететін обьектінің ең оңтайлы орналасу орнын таңдауға қажет. Есептеу жүргізгенде байланыс жүктеме центрі берілген жүйе массасының ауырлық центрімен сәйкес келеді. Мұндай активті және реактивті жүктемелердің шартты центрінің координаттары келесі жалпы формуламен анықтауға болады:

(2. 6)

(2. 7)

3 РЕЛЕЛІК ҚОРҒАНЫС ЖӘНЕ АВТОМАТИКА ЕСЕПТЕУЛЕРІ

3. 1 Релейлік қорғаныс және автоматика туралы түсінік

Автоматтандыру дегеніміз - өндіріс процесстері кезінде адамның қатысуын азайтуға арналған ғылыми-техникалық прогресстің бір бағыты, нақтырақ айтатын болсақ: реттелгіш техникалық құралдар мен математикалық әдістерді өте қиын және қауіпті амалдарды орындауға қолдану.

Реле - байланыс немесе байланысты емес кiретiн шамалардың өзгерiстердiң тап қалған күйiнделерi байланыс тiзбектерiнiң коммутациясы үшiн қолайлы (сөндiргiш ) байланыс механикалық құрылым. Байланысмагниттi, пневматикалық және температуралық релелер танып бiледi. Сонымен бiрге физикалық параметр өзгерiс бойынша шынжырдың ауыстырып қосуын функциямен кейде электрондық блоктерiн электрондық схемотехникада қандай болмасын релелердi деп атайды.

Сурет-3. 1 Байланысмагнитті реле конструкциясы

Орама
Өзек
Жарма
Серіппе
Зәкір
Түйіспе
Қақпағы

Реле үш негiзгi функционалдық элементтерден әдетте тұрады: қабылдайтын, аралық және атқарушы.

1. Қабылдайтын элемент тексерiлетiн шаманы қабылдайды және оның басқа физикалық шамасына өзгертедi.

2. Аралық элемент тап қалған мәнi бар бұл шама мәндi теңестiредi және алғашқы әсер атқарушы элементке оның асып кетуiнде алып бередi.

3. Атқарушы элементi басқарылатын шынжырларда реле әсердiң берiлуiн жүзеге асырады. Мына барлық элементтер анық бейнеленген немесе бiрiккен бiр-бiрiмен бола алады. Құрылым бойынша, әрекет ету қағидаты бойынша қабылдайтын элемент реленiң тағайындауы және ол сезiнетiн физикалық шаманы текке байланысты әр түрлi орындаулар иемдене алады. Мысалы, максимал тоғының релесiне немесе қабылдайтын элементтiң кернеуiн реле электромагниттiң түрiнде, қысым релесiне орындаған - мембрана

3. 2 Автоматтық жүйесінің максималдық тоқтық қорғанысын есептеу

ӘЖ-нің максималдық тоқтық қорғанысын есептейміз:

( 3. 1)