Шымкент қаласындағы екі қабатты автовокзалды жобалау

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 22 бет
Таңдаулыға:

Кіріспе

Бүгінгітаңда экономика мен өз мемлекеттігіміздің бері кірге тасын қамтамасыз ете отырып, біз принципті жаңа кезеңге нық қадам басып келеміз. Бұл Қазақстанның одан әрі дамуын тұрақты, қазіргі заманғы перспективалы экономикалық, әлеуметтік, саяси және әкімшілік негізге қоюға мүмкіндік береді.
21 ғасырдың басында 2015 жылға дейінгі индустриялық-инновациялық даму стратегиясын іске асыра отырып, Қазақстан өнеркәсіптің барлық салаларында инновациялық серпіліс жасауға тура келеді. Онда 2000 жылмен салыстырғанда ЖІӨ-нің 3,5 есегеөсуі, ЖІӨ-нің энергия сыйымдылығын екіесеге төмендету және еңбекөнімділігін 3 есеге арттыру көзделеді.
Бұлда мудыңқұрамдас бөлігі мемлекеттік тұрғынүй құрылысы бағдарламасы болып табылады. Тұрғынүй бағдарламасы-Қазақстанның 2030 жылға дейінгі даму стратегиясын іске асырудың кезекті іріқадамы. Осы бағдарламаны іс жүзінде жүзеге асыру жақынарада Қазақстанды нағыз құрылыс алаңына айналдыруға мүмкіндік береді, құрылыс индустриясының қарқынды өсуін туғызады және тұтастай алғанда елдегі экономикалық өсуді қамтамасыз етеді.
Қазақстанның табиғи және жасанды құрылыс материалдарының бай палитрасы бар. Республикада жоғары сапалы сәулет материалдарын өндіру және өндіру жөніндегі индустрия дамуда, жергілікті құрылыс материалдарын өндіру кеңейтілуде, жұмыс істеп тұрған кәсіпорындарды қайта жаңарту және техникалық қайта жарақтандыру жүзеге асырылуда, энергия-экономикалық технологияларды қолдана отырып, өнеркәсіптік қалдықтар негізін декомпозициялық материалдар мен бұйымдардың жаңа өндірістері іске қосылады, өндіріс технологиясына да, соңғы өнімге де экологиялыққа қойылатын талаптарартады, бұл олардың сапасы бойынша әлемдік стандарттарға сәйкес келеді. Жоғары ғылыми-техникалық прогресс пен жаңа технологияларға сырында құрылыс индустриясын ашетелдік инвестициялар тартылған кезде республиканың мемлекеттік стандарттарына ғана емес, сондай-ақ әлемдік стандарттарға сәйкес келетін жаңа материалдар әзірлеу қажет.
Қазіргі уақытта ғимараттар нысандарының архитектурасында жеңіл және жеңіл құрылымдарға артықшылықб еріледі. Олар жеткілікті механикалық қасиеттерге ие. Мысалы, ауыр бетоннан жасалған конструкцияларды жеңілбетонға ауыстыру кезінде ғимараттың салмағы жалпы 5 есеге азаяды, бұдан басқа, Материалдың шығыны төмендейді, бұл экономикалық тиімділікке әкеледі.
Олардың рөлі эстетика көрсеткіштерін, материалдар дизайнын және конструкция нысандарын бағалау мен айқындауда болады. Әрине, бұл үшін сәулетшінің құрылыс материалдары мен оларды өндіру технологиясынақ ойылатын талаптар туралы толық түсінігі болуы қажет.
Біз діңелімізде құрылыс конструкцияларын монтаждау құрылыстағы жетекші технологиялық процесс болып табылады. Бұған құрама конструкцияларды шығаратын кәсіпорындардың кең дамыған желісінің болуы, тиімді кешенді механикаландыруды қолдану, монтажды ағынды ұйымдастыру, конвейерлендіру және монтаждау жұмыстарының техникалық, экономикалық және энергетикалық тиімділігін қамтамасыз ететін басқа да ұйымдастырушылық және технологиялық әдістерді қолдану ықпалетеді.
Ғимараттар мен құрылыстарды темір-бетон, металл жәнеағашқұрылымдарданқұрастырады. Металл конструкциялары Құрастырмалы темірбетонды қолдану Техникалық мүмкін болмаған немесе экономикалық тиімсіз болған кезде қолданылады. Олардың ішінде өндірістік және қоғамдық ғимараттардың үлкен бақылау жабындары, жеңіл құрылымдық жабындар, Металлургиялық және мұнай-химия кешендерінің технологиялық құрылымдары, көпірлер аралықтары, биік ғимараттардың қаңқалары және т. б. құрастырылады. Ағаш, көбінесе желімделген құрылымдардан ауылшаруашылығы және спорттық-ойын-сауық ғимараттарының жабындары, агрессивті ортаны ңәсеріне ұшыраған құрылыстар және т. б. құрастырылады.

Жобалау үшін бастапқы деректер

Шымкент қаласында 2 қабатты автовокзалды жобалау талап етіледі.
Конструктивтік схема-өздігінен жүретін керамзитобетонды қабырғалары бар монолитті темірбетон қаңқасы.
Жиналмалы темір бетоннан жабу.
Ғимараттың есептік сейсмикалығы-8 балл.
Ғимараттың сейсмикаға төзімділігі монолитті рамалармен, сондай-ақ тік және Көлденең Темір бетонды қосындылармен, панельдердің түйіспелерін майыстыру және панельдердің бүйір беті бойынша тығындау есебінен, жылжытушы күштерді тиімді қабылдауға қабілетті жабындар мен жабындардың бірыңғай дискілерін құрумен қамтамасыз етіледі.
Құрылыс ауданы - фосфор зауытының аумағы.
Климаттық кіші аудан - IV-г.
Сыртқы ауаның орташа температурасы (0.92):
ең суық тәулік -25°С;
ең суық бескүндік -17°С.
Қар жамылғысы салмағының нормативтік мәні (I - аудан) -0,5 кПа
Жел қысымының нормативтік мәні (III - аудан) -0,38 кПа
Қатудың нормативтік тереңдігі-0,94 м
"Инженерные изыскания" ЖШС 2008 ж. (Тапсырыс № 1608) орындаған құрылыс алаңының инженерлік-геологиялық жағдайы туралы қорытындыға сәйкес құрылыс алаңы үш инженерлік-геологиялық қабатпен (ИГЭ):
ИГЭ -1 - шашатын топырақ, ұсынылған тығыздау қиыршық тас-галечниковым топырақпен қуаты 2,05-2,3 м
ИГЭ -2-ашық қоңыр саздақ , макро кеуекті, 20% дейін малтатас пен гравий қосылған, қуаты 0,5-0,8 м.отырғызылмайтын.
ИГЭ - 3-құмды толтырғышпен 25% дейін, құлпынай қосылған, ашылған қуаты 8,0-9,4 М.
Галечникті топырақтың үлес салмағы-21,8 кН м3;
деформация модулі-40 мПа;ішкі үйкеліс бұрышы-40◦ ; үлестік ілініс - 0 кПа.
Жерасты сулары 12,0 м тереңдікке дейін ашылмады.
Қалыпты портландцементте бетонға қатысты күшті сульфатты агрессияның негіз топырақтары мен жерасты сулары жоқ.

1. СӘУЛЕТ-ҚҰРЫЛЫС БӨЛІМІ

1.1 Бас жоспар

Бас жоспар: "200 орынды автовокзал", жобалау тапсырмасы және инженерлік ізденістер бойынша есеп негізінде әзірленген. Бас жоспар СЖТ талаптарына және қолданыстағы нормалар мен ережелерге сәйкес орындалған. Бөлінген учаскенің ауданы -7344,54 м3 құрайды. Құрылыс учаскесінде 12,0 м қадаммен 24,0 м-ден екі аралықтан тұратын тбетон екі тармақталған колонналардың төрт бөлігі; бөліктегі колонналар қадамдарының саны -6. Бөлік көлемі 48,0 м х 72,0 М. Шеткі бесінші бөліктің габариттік өлшемдері-48,0 х 48, 0 М. жалпы габариттік өлшемдері 340,64 х 48,0 М.бөліктер арасында деформациялық тігістер бар. Бағананың мәліметтері, шамасы, жүк көтергіштігі 25,0 тн көпірлі крандардың астына арналған Ашық кран эстакадасының қаңқасының бөлігі болған, бұл туралы бағаналардың кран үстіндегі бөлігінің биіктігі және бағаналардың жоғарғы бөлігіндегі тиісті төсеме бөлшектері куәландырады. Қолданыстағы колонналар қанағаттанарлық жағдайда болады және цехтың жобаланатын ғимаратының қаңқасы ретінде пайдаланылады;
Оң жағында цехтың ұзын жақтарының бірінің бойымен жұмыс істеп тұрған темір жолдар шеткі қатардың бағаналарынан орташа 16 м қашықтықта орналасқан. Тағы бір темір жолдар биіктігі 1,5 - 1,8 м үйінді платформадағы бағаналардың сыртқы қырынан 6,0 м қашықтықта аралықтардың бірінің ішінде өтеді;
Учаскеде учаскеден шығаруға жататын қождың үйінділері бар.
Құрылыс алаңы жасыл желектерден және инженерлік коммуникациялардан бос.

1.1.1 сәулет-жоспарлау шешімі

Бас жоспары ҚНжЕ II нормаларына сәйкес әзірленген-89-80* "өнеркәсіптік кәсіпорындардың бас жоспарлары
Құрылыс учаскесі Шымкент қаласының оңтүстік-шығыс шетінде орналасқан фосфор зауытының аумағында орналасқан.
Құрылыс учаскесі функционалдық түрде келесі аймақтарға бөлінген:
Кіретін Жұмыс аймағы:
- Әкімшілік-тұрмыстық корпус.
- Цех ғимаратының өзі, қосалқы ғимараттары мен ғимараттары бар.
Кіретін шаруашылық аймағы:
- қазандық және түтін құбыры.
- трансформаторлық
- қызметтік автокөлікке арналған тұрақ
Учаскенің бас жоспары Өрт сөндіру автокөлігінің кіреберісін және оның ғимараттар мен құрылыстардың айналасын айналып өту есебімен әзірленді. Объектінің сыртқы өрт сөндіру жобаланатын алаңішілік желіде екі өрт гидранттарынан жобаланған. Сыртқы өрт сөндіруге су шығыны 10 лсек қабылданды (ҚР ҚНжЕ 2.02-05-2002).
Жобада қалыңдығы 200 мм керамзит бетонды блоктардан аумақты қоршау қарастырылған. Қоршауда кіру қақпалары мен қақпалар орнатылған.

1.1.2 Тік жоспарлау
Жер бедері қиылысқан, еңістер, топырақ үйінділері бар.
Тік жоспарлау жобасы қызыл белгілер және қызыл деңгейлер әдісімен орындалған.
Жобаланатын ғимарат пен ғимаратты биіктік жағынан нақты алып шығу АБК - 609,70 ғимаратының іргесі белгісіне дейін жүргізіледі. Барлық жобалық белгілер автожолдардың, алаңдардың, тротуарлардың үстіңгі қабатына, еркін жоспарланған аумаққа және жобаланатын ғимарат көпірінің төменгі жиегіне жатады.
Көлденең жоспарлау жобасы сызықты байланыстыру әдісімен шешілді. Жобаланып отырған ғимарат пен имаратты көлденең түрде шығару қолданыстағы АБК ғимаратының қабырғаларынан шеткі координациялық осьтерде жобаланған.

1.1.3 Көркейту

Жобада ғимараттар арасындағы байланыс үшін өтпе жолдар мен Жолдар салу көзделеді. Цех ғимараттарының айналасында өрт сөндіру көлігінің жүру мүмкіндігі бар.
Өтпе жолдар мен жаяу жүргіншілер жолдарының жабыны асфальтбетонды төселген. Жобада учаскені көгалдандыру қарастырылған.
Ағаш-бұта тұқымдарының ассортименті табиғи-климаттық аймаққа сәйкес қабылданған. Ағаштар қатармен және топтармен отырғызылады.

1.1.4 Бас жоспар бойынша техникалық-экономикалық көрсеткіштер

Бөлінген учаскенің ауданы-7344,54 м2,
Құрылыс алаңы-517,24 м2,
Жабындарының ауданы-565,53 м2,
Көгалдандыру алаңы-315,82 м2.

1.2 Көлемдік-жоспарлау шешімдері

Әкімшілік-тұрмыстық корпустың көлемдік-жоспарлау шешімі ҚР ҚНжЕ "қоғамдық ғимараттар мен құрылыстар", ҚР ҚНжЕ талаптарына сәйкес орындалды 2.04-05-2002 "табиғи және жасанды жарықтандыру".
Габариттік өлшемдері бар жоспардағы қарапайым нысанды ғимарат
осьте 30,0 х 15,0 м. екі қабатты ғимарат, жертөлесіз. Қабаттың биіктігі 3,3 м. АБК ғимаратында келесі Үй-жайлар қарастырылған: :
бірінші қабатта-тамбур, вестибюль, күзет бөлмесі, буфет, қойма, ұйықтауға дейінгі, жуу бөлмесі, медпункт, 22 адамға арналған Көше киімдері мен себезгі бар жұмыс киімдерінің ерлер гардеробы, 8 адамға арналған Көше киімдері мен себезгі бар жұмыс киімдерінің әйелдер гардеробы, техникалық үй-жай, кабинет, дәліздер, баспалдақ торы;
екінші қабатта-рекреация, директор кабинеті, директор орынбасарының кабинеті, демалыс бөлмесі; зертхана үй-жайлары, аналитикалық залы, термиялық залы бар, таразы; бас бухгалтердің кабинеті, бухгалтерия, касса, кабинеттер; ерлер мен әйелдердің сантораптары, дәліздер, баспалдақ торы.
АБК қабырғаларын сыртқы әрлеу - металл қаңқасы бойынша керамогранит тақтайшалармен. Себезгілерді, санитарлық тораптарды, зертхана үй - жайларын, жуу үй - жайларын ішкі әрлеу-қабырғаларды төбеге дейін керамикалық плиткамен қаптау; қалған үй-жайлар-қабырғаларды цементті-құмды ерітіндімен жақсартылған сылау, кейіннен суэмульсиялық құрамдармен сырлау.
Кабинеттердегі едендер - линолеумдық, санитарлық тораптардағы және себезгі бөлмелеріндегі, жуу бөлмелеріндегі және зертхана үй - жайларындағы, дәліздердегі және рекреациядағы едендер керамикалық плиткадан жасалған.

1.3 Конструктивтік шешімдер

Автовокзал ғимаратына:

- іргетастар-таспалы монолитті т бетонды;
- қабырғалары-қалыңдығы 400 мм М50 цемент-әк ерітіндісінде көлемі 700 кгм3 керамзитобетонды блоктардан қалау;
- жабу және жабу - сер бойынша жиналмалы тбетонды дөңгелек буынды плиталардан. 1.141.1-40с в. 1 және монолитті т бетонды монолитті учаскелер;
- рама - монолитті темір-бетон .Тіреулер 400 х 400 мм; ригельдер қимасы 400 х 400( h) мм;
- шатыр - чердачная двухскатная из профнастила, ағашпен қоршалған;
- Шатыр-ағаш қатпарлы стропил;
- жылытқыш-көлемі 100 кгм3 минплита. Жылытқыштың қалыңдығы-100 мм.
- терезе блоктары-ағаш МЕМСТ 11214-86.
- есік блоктары - ГОСТ 6629-88*; ГОСТ 24698-81 бойынша ағаш.
Ғимараттың жауапкершілік деңгейі-II.
Отқа төзімділік дәрежесі-II.

1.4. Антисейсмиялық іс-шаралар

Жобада сейсмикаға қарсы іс-шаралар ҚР ҚНжЕ талаптарына сәйкес орындалды 2.03-30-2006 "Сейсмикалық аудандардағы құрылыс". Ғимараттың сейсмикалығы -7 балл.
Автовокзал ғимараты бойынша сейсмикаға қарсы іс-шаралар:
- көлденең гидрооқшаулау құрамы 1:2 цемент-құмды ерітіндісінен жасалған, қалыңдығы 30 мм;
- құрама тбетонды дөңгелек буынды плиталардан жабынды плиталар мен жабынды плиталар деңгейінде Класс бетонынан жасалған антисейсмикалық белдіктер қарастырылған. Ұзындығы бойынша 200 мм қадаммен Ф6АІ қамытпен кеңістіктік қаңқаларға біріктірілген;
- жабынды плиталарда сер бойынша анкерлік шығарылымдары бар. 1.141.1-40с;
- осьтік созылу қабырғалары қалауының уақытша кедергісі 120 кПа кем болмауы тиіс;
- антисейсмикалық белдіктер және жоғарғы қабаттың монолитті тбетонды жабындары қабырғалардың ұзындығы бойынша 600 мм қадаммен арматураның тік шығарылымдарын қалаумен байланысты;
- 600 мм және 750 мм ( олардың қимасының биіктігі 1,5 ) қашықтықта рамалар мен Іргетастардың қатты тораптарына жанасатын монолитті тбетон рамалардың ригельдері мен тіреулерінің учаскелері 100 мм қадаммен есептеу бойынша қабылданған тұйық көлденең арматурамен арматурамен арматураланады.;

- тбетон рамалардың қатты тораптары 100 мм-ден аспайтын қадаммен Орнатылатын тұйық қамытпен күшейтілген.

1.5 Өртке қарсы іс-шаралар

Өртке қарсы іс-шаралар ҚНжЕ талаптарына сәйкес көзделген 2.02-05-2002 "ғимараттар мен құрылыстардың өрт қауіпсіздігі"
Өрт қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін автоматты өрт дабылы көзделеді. Барлық үй-жайларда ИП 212-26У түтін датчиктері орнатылады. Қабылдау-бақылау құралы ретінде "Рубин-6"құралы қабылданды.Аспап әкімшілік блоктың 1 қабатында орнатылады. Өрт қабылдау-бақылау аспабы:
- автоматты өрт хабарландырушыларының электр сигналдарын қабылдау және дыбыстық және жарық сигнализациясын қосу;
- сигнал беру шлейфінің жарамдылығын бақылау;
- батареядан автоматты түрде қуат алу. Сиренамен өрт туралы хабарлау жүйесі көзделеді. Өрт туралы сигнал пайда болған кезде өрт дабылы пультінен сору-сору желдеткішінің күштік қалқаны ажыратылады.
.
1.6 Коррозияға қарсы қорғау

Құрылыс конструкцияларын тоттануға қарсы қорғау ҚР ҚНжЕ талаптарына сәйкес көзделген 2.01-19-2004 "Құрылыс конструкцияларын коррозиядан қорғау".
Стропилдердің, едендердің, терезе және есік блоктарының ағаш конструкцияларын шіру мен жанудан қорғау үшін ҚНжЕ 2.03.11-85 10-қосымшасына сәйкес құраммен өңдеу қажет.
Барлық металл конструкциялары ПФ 115 (МЕМСТ 6464-76*) эмалімен 2 қабатта ПФ 170 лакпен 1 қабатта боялады. Боялған бет алдын ала тот, қабыршақтар мен балшықтан тазартылуы тиіс. Негіз топырақтары мен жер асты сулары портландцементтегі бетондарға агрессивті емес ГОСТ 10178-76 бойынша.

1.7 Қоршаған ортаны қорғау жөніндегі іс-шаралар

Жобаланған ғимаратта зиянды технологиялық процестер жоқ.
Шудың деңгейі санитарлық нормалармен рұқсат етілген шудың деңгейінен аспауы тиіс. Жобада аумақты абаттандыру және көгалдандыру қарастырылған.
Тұрмыстық қалдықтар мен қоқыс қоршаған ортаны ластау көзі бола алады. Ғимараттағы тұрмыстық қалдықтар мен қоқыстар ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.