Кәсіпорындағы логистикалық процестерді жетілдіру ( БП Жамбыл бөлімшесінің мысалында)
Министерство образования и науки Республики Казахстан
Академия логистики и транспорта
Тлеуов. Акылбек Айдосович
Совершенствование логистических процессов на предприятий (на примере Жамбылского отделения ГП)
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
B095 Транспортные услуги
6B11330 Транспортная логистика
Алматы 2022
Министерство образования и науки Республики Казахстан
Академия логистики и транспорта
Кафедра Академия логистики и транспорта
Допущен(а) к защите
Заведующий кафедрой
______________ И.О. Фамилия
____ ________________ 20__ г.
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
на тему: Совершенствование логистических процессов на предприятий (на примере Жамбылского отделения ГП)
Специализация: Транспортная логистика
Выполнил А.A. Тлеуов
Научный руководитель,
Должность Ж.Г.Жанбиров
Научный консультант (при наличии),
должность
Алматы 2022
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4
Введени
Теміржол станцияларында қойма теміржол станцияларында тауарды тиеуге қабылдаған сәттен бастап оны вагонға тиеген сәтке дейін және түсіру сәтінен бастап тұтынушыға жеткізу сәтіне дейін қойма үй-жайлары болады.
Жүктің түріне байланысты мұндай құрылымдар әр түрлі қоймалар немесе ашық жүк алаңдары болып табылады, олар бір жағынан автомобиль жолына, екінші жағынан темір жолға кіруге мүмкіндік береді. Қоймалар мен ашық жүк алаңдары жүктермен тез және ыңғайлы жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін жабдықталуы тиіс.
Жұмыс сипатына байланысты теміржол станцияларының жүк аудандары мамандандырылған және жалпы типтегі болып бөлінеді. мамандандырылған ірі контейнерлік терминалдар, сусымалы, ағаш материалдарын, ауыр жүктерді тиеу және түсіру базалары жатады. Бұл жұмысты кешенді механикаландыруға және автоматтандыруға қолайлы жағдай жасайды. Жалпы жүк операцияларында олар көптеген тауарлармен жұмыс істейді.
Бұл ретте қоймалар мен жүк алаңдары жүктің түріне (үйіп тасу, құю, ауыр салмақты, қауіпті және т.б.), тиеп-жөнелту түріне (үйіп жөнелту, аз тонналық, аз тонналық) және орындалатын операциялардың сипатына (тиеу) байланысты мамандандырылған. , ату, сұрыптау).
Жабық қоймалар қымбат емес, бірақ ауа-райына, жабық тиеу алаңдарына, басқа тауарларды тиеу үшін ашық платформаларға байланысты құнды заттарды сақтау үшін қолданылады.
Дренаждық жүйесі бар бетондалған немесе асфальтталған ашық алаңдар сусымалы жүктерді сақтау үшін қолданылады.
Станциялардағы барлық қоймалар жүктің түрі мен бағытына мамандандырылған. Мамандандыру тәртібі трафиктің көлемі мен сипатына байланысты. Тиеп жөнелтілетін және келетін тауарлар үшін жеке қоймалар бөлінеді, бұл ретте қоймалар автокөліктердің тауарлармен қозғалысын болдырмайтындай және қоймадан әкелу және әкету кезінде қиындықтар туындамайтындай етіп орналастырылады.
тауарды тиеуге қабылдау сәтінен бастап оны вагонға тиеу сәтіне дейін және түсіру сәтінен бастап тұтынушыға жеткізу сәтіне дейін орналастыру.
Жүктің түріне байланысты мұндай құрылымдар әр түрлі қоймалар немесе ашық жүк алаңдары болып табылады, олар бір жағынан автомобиль жолына, екінші жағынан темір жолға кіруге мүмкіндік береді. Қоймалар мен ашық жүк алаңдары жүктермен тез және ыңғайлы жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін жабдықталуы тиіс.
Жұмыс сипатына байланысты теміржол станцияларының жүк аудандары мамандандырылған және жалпы типтегі болып бөлінеді. мамандандырылған ірі контейнерлік терминалдар, сусымалы, ағаш материалдарын, ауыр жүктерді тиеу және түсіру базалары жатады. Бұл жұмысты кешенді механикаландыруға және автоматтандыруға қолайлы жағдай жасайды. Жалпы жүк операцияларында олар көптеген тауарлармен жұмыс істейді.
Бұл ретте қоймалар мен жүк алаңдары жүктің түріне (үйіп тасу, құю, ауыр салмақты, қауіпті және т.б.), тиеп-жөнелту түріне (үйіп жөнелту, аз тонналық, аз тонналық) және орындалатын операциялардың сипатына (тиеу) байланысты мамандандырылған. , ату, сұрыптау).
Жабық қоймалар қымбат емес, бірақ ауа-райына, жабық тиеу алаңдарына, басқа тауарларды тиеу үшін ашық платформаларға байланысты құнды заттарды сақтау үшін қолданылады.
Дренаждық жүйесі бар бетондалған немесе асфальтталған ашық алаңдар сусымалы жүктерді сақтау үшін қолданылады.
Станциялардағы барлық қоймалар жүктің түрі мен бағытына мамандандырылған. Мамандандыру тәртібі трафиктің көлемі мен сипатына байланысты. Тиеп жөнелтілетін және келетін тауарлар үшін жеке қоймалар бөлінеді, бұл ретте қоймалар автокөліктердің тауарлармен қозғалысын болдырмайтындай және қоймадан әкелу және әкету кезінде қиындықтар туындамайтындай етіп орналастырылады.
1 . Кәсіпорын қызметіндегі қойма қызметінің рөлі мен функциялары
Қазіргі заманғы кәсіпорынды қоймаларсыз елестету өте қиын - барлық өндірушілер өз аумағында өнімді өндіруге арналған компоненттер мен шикізат қоймаларын (тіпті қысқа мерзімді) құруға мәжбүр. , дайын өнімді өңдеу және орау.
Бүгінде қойма, терминал, логистикалық орталық кәсіпорын мен контрагенттер арасындағы байланыстырушы буын, өңірлік және халықаралық саудадағы тауарларды өңдеу орталығы болып табылады, қойма кешендері жүк тасымалын реттейді, көлік логистикасын қалыптастырады.
Өндірістің дамуымен, әлемдік тауар-өндірістік қатынастардың қалыптасуымен қойма маңызды рөл атқара бастады, мысалы, 1998 жылы Джеймс Томпкинс атап өткендей: "алғаш рет қоймалар басты назарда болды. Қойма көптеген компаниялардың бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін пайдаланатын негізгі құзыреттілікке, стратегиялық құралға айналды... Бүгінгі таңда қойманы жоспарлау, басқару және жетілдіру қоймаға кәсіби көзқарасты қажет етеді.
"Тауарларды бөлу логистикасы", мұнда былай делінген: "көбінесе логистика тек қойма қызметтерін ұйымдастыруды білдіреді (оның ішінде тауарлар номенклатурасын сақтау және қойма мен қоймадан тасымалдау). Біз логистиканың мұндай тар түсіндірмесімен бөліспейміз, бірақ оның белгілі бір негіздері бар".Бұл тәсіл тарихи тұрғыдан негізделген, қойма логистикасын логистиканың маңызды элементі ретінде анықтайды.
Қазіргі заманғы логистикалық қойма өнімді қабылдауға, орналастыруға, сақтауға, іріктеуге және беруге және осы функцияларды (ғимараттар, құрылыстар, құрылғылар және т.б.) орындауға арналған.
Т. и. Савенкова қазіргі заманғы ірі қойма-бұл белгілі бір құрылымы бар және материалдық ағындарды түрлендіруге, сондай-ақ тауарларды жинауға, өңдеуге және таратуға арналған бірқатар функцияларды орындайтын көптеген өзара байланысты элементтерден тұратын күрделі техникалық құрылым деп санайды. тұтынушылар ... қойманы күрделі жүйе ретінде қарастыруға болады. Өнеркәсіптік кәсіпорынның дайын өнімдерінің қоймасында қолданылатын қазіргі заманғы қойма логистикасының маңызды тұжырымдамасы материалдық ағын ұғымы болып табылады. Материалдық ағын - " әртүрлі логистикалық (көліктік, қоймалық және т.б.) және (немесе) технологиялық (механикалық өңдеу, құрастыру және т. б.) операцияларды қолдану процесінде қаралатын және белгілі бір уақыт кезеңіне жататын өнім. Материалдық ағындардың негізгі параметрлері: жылдамдық; бастапқы, соңғы және аралық қозғалыс нүктелері; траектория; тығыздық; қарқындылық; күш осылайша, қойма логистикасы материалдардың, қызметтердің, көліктің, ақпараттың және басқа да байланысты ағындардың тиімді қозғалысын анықтайды, басқарады және жауап береді. Ішкі материалдық ағыннан өндірушіден тұтынушыға сыртқы материалдық ағынға көшу жағдайында дайын өнім қоймасының ерекшелігі қарастырылады.
Біздің елдегі сияқты, бұрынғы КСРО елдерінде де қойма логистикасы қарастырылады. Мысалы, Қазақстан мен Ресейде мемлекеттік қойма деп оқшауланған аумақта немесе тауарларды қабылдауға, сақтауға, қайта өңдеуге және тиеуге арналған өндірістік, сауда және басқа да үй-жайлармен бірге орналасқан "көлік-логистика жүйесінің объектісі (ғимарат, құрылыс, ангар немесе олардың жеке бөлігі не ашық алаң, не шатыр астындағы алаң)" түсініледі .
Бұл анықтама Көлік және қойма логистикасының өзара байланысын баса көрсетеді, қойманың міндеттерін нақтылайды, сонымен қатар қойма логистикасын логистиканың басқа салаларынан ажыратпайды.
Логистика теориясы сақтау қажеттілігін логистика элементі ретінде анықтайды.
1-сурет-тауарларды өндіру және тұтыну ырғақтарының сәйкес келмеуі.
Осылайша, " қойманың көмегімен кәсіпорынның материалдық ағындарының сенімді қозғалысына қол жеткізіледі. Бөлім табиғи себептерге, саяси оқиғаларға, коммерциялық ортаға және басқа факторларға байланысты қажеттілік пен ресурстардың ауытқуын тегістейді. Сондықтан ішкі жүйенің негізгі мақсаты ресурстарды оңтайлы шығындармен ұтымды сақтау болып табылады. Басқарудың дәстүрлі теориясы тұрғысынан қойма-бұл тәуелсіз құрылымдық бірлік, логистикалық тұжырымдама тұрғысынан жүйенің (кәсіпорынның) біріктірілген элементі" [24, С.он үш].
21 ғасырдың екінші онжылдығының басында қабылданған логистика тұжырымдамасы қойманы логистикалық жүйенің негізгі функционалды бағыттарының бірі ретінде анықтайды (оның ішінде" материалдарды сақтау қоймаларына орналастыру, қоймаларды басқару, буып-түю және т.б. " [39]. , 17-бет]).
Осылайша, "қойма" ұғымының қазіргі заманғы түсіндірмесі Б. Э. Русланның бақылауларына сәйкес келеді: "қазіргі уақытта тұжырымдама контекстінде
"Қойма" ("қойма кешені") өнімді сақтауға арналған орын ретінде ғана емес, сонымен қатар материалдық ресурстарды тиімді өңдеуді және жылжытуды қамтамасыз ететін инфрақұрылым объектісі ретінде де түсініледі " [33, 22 - бет]-мұнда тек ішкі (резервтерді қалыптастыру және реттеу, өз бөлімшелерін материалдық-техникалық қамтамасыз етуді дайындау, сату үшін өнімдер), сондай-ақ сыртқы (өндіріс пен тұтынушыларды байланыстыратын) мәні Өндірістік қойма логистикалық орталық ретінде. Бұл логистикалық процестің құрылымы мен логикасын сақтай отырып, кәсіпорын қоймасын ішкі және сыртқы логистикалық жүйелердің объектісі ретінде бөлуге мүмкіндік береді. Осыған сүйене отырып, қоймалар жеке пайдаланылады (бір кәсіпорын, бір өндіріс немесе бір сауда ұйымы) және көптеген компаниялар пайдаланатын логистикалық қоймалар (мысалы, тасымалдау пункттеріндегі ауыстырып тиеу қоймалары, мысалы, теміржолдан теңізге, басқа логистикалық терминалдар).
Қойма шаруашылығының күрделілігі мен маңыздылығына байланысты қоймалар КСРО кезінен бастап Стандартты болды, кең жіктеу 2-суретте көрсетілген.
Біздің зерттеу тақырыбымызға сәйкес келетін логистикадағы қоймалардың жіктеу белгілерін қарастырыңыз.
Логистиканың функционалдық бағыттары бойынша қоймалар жабдықтау, өндірістік және тарату болып бөлінеді - мысалы, тауарлар, материалдар, шикізат сақталатын, тасымалданатын, сатып алу шығындарын төмендететін өнеркәсіптік кәсіпорындарды аймақтық жабдықтау базалары; үздіксіз жұмыс үшін шикізат пен материалдар, шығын материалдары, жабдықтар, құралдар және т.б. қоры. қалыптастырумен айналысатын кәсіпорынның өндірістік қоймасы (цех, алаң). (дайын өнім, материалдар және т.б. қоймасы).
Зерттеу тақырыбы үшін өндірістік қойманың рөлі мен функцияларын анықтау өте маңызды, біз қойманы өндірістік инфрақұрылымның маңызды бөлігі ретінде анықтай отырып, тәуелсіз логистикалық кешен ретінде қарастырмаймыз.
Өндірістік қойма-бұл өндірістік ғимараттардың, аумақтардың жанында, зауыттың тікелей жанында орналасқан қойма.
2-сурет-қоймалардың жіктелуі.
Сақталған тауарлар бойынша өндірістік қоймалар тауар түрлеріне бөлінеді. Өнеркәсіптік қоймалардың жіктелуі, барлық қоймалар сияқты, жіктеу белгілері бойынша өте кең және әртүрлі. Өнеркәсіптік кәсіпорындардың қоймаларын жіктеудің бірі 3-суретте көрсетілген. Бұл жіктеу (2-суретте көрсетілгендермен салыстырғанда) технологияның ерекшеліктері мен сипаттамаларына назар аударады және қойманың өндірістік бірлік ретіндегі ерекшеліктерін дәлірек анықтайды. дайын өнім, оны сақтаудың және сатуға дайындаудың ерекше жағдайларының қажеттілігі.
сурет 3 - Өнеркәсіптік кәсіпорындардың қоймаларын жіктеу.
Осылайша, өндірістік кәсіпорынның дайын өнім қоймасын зауыттың материалдық қоймасы ретінде анықтауға болады. Бұл қойманың негізгі мақсаты-тұтыну саласындағы өнімдерді үздіксіз жылжыту үшін жағдай жасау және қамтамасыз ету. Өндіріс ауқымын тауарларға айналдыру, сондай-ақ сатып алушыларды осы сападағы компанияның өнімдерін өндіруге қажетті тауарлармен және ең төменгі бағамен оңтайлы қамтамасыз ету.
Қойма логистикасы туралы әдебиеттерді талдағаннан кейін, оның ішінде қоймалардың типологиясына сәйкес, дайын өнім қоймаларының сипаттамаларына олардың сипаттамалары кіреді деп санаймыз:
- өндірістік кәсіпорын аумағында орналасуы;
- негізінен кәсіпорындардың меншікті қоймалары;
- салыстырмалы түрде тұрақты, біртекті номенклатура; қаптама, бөлшек жүк;
- өндіруші мен тұтынушы арасындағы тікелей логистикалық арналар;
- өнімнің қоймаға түсуінің нақты мерзімділігі және ірі партиялардың жылдам айналымдылығы кезінде тауарларды өткізудің салыстырмалы дәлдігі;
- Өндіріс технологияларына сәйкес қойманың тәулік бойы немесе ауысымдық жұмысын ұйымдастыру мүмкіндігі;
- тауарды басқа өзіндік өндірістік процесте пайдалану мүмкіндігі (шығындардың ең аз мөлшері, өтінімді орындаудың ең жоғары ашықтығы)
- қойма жұмыстарын механикаландыру мен автоматтандырудың жоғары деңгейі
- Кәсіпорын логистикасына қойма логистикасының жоғары деңгейде тартылуы.
- 21 ғасырда қойма шаруашылығы материалдық және ақпараттық ресурстардың орын ауыстыруына логистикалық тәсілге негізделген жаңа функцияларды өзіне алады.
1.2 Кәсіпорынның дайын өнімін сақтауды ұйымдастыру және оны орналастыруға қойылатын талаптар.
2014 жылдан бастап құрылысқа арналған темірбетон және бетон бұйымдарын қоймада сақтау ережелері ГОСТ 125486-2021 бойынша реттеледі, бұл сақтау кезінде олардың пішініне, өлшеміне және мақсатына байланысты бұйымдарды төсеу әдістерін анықтайды. Дайын өнімді сақтауды ұйымдастыру өндірісті бастапқы жоспарлау кезінде бірнеше мәселелерді шешуден басталады:
- Кәсіпорынға дайын өнімді сақтау үшін жеке қойма керек пе, әлде оны жалға алуға бола ма?;
- дайын өнімнің қоймасы (қоймалары) қайда орналасуы керек?;
- Өнімді сақтау үшін қанша бөлме қажет?;
- Дайын өнім қоймасы қандай функцияларды орындайды?
- кәсіпорынның өндірістік логистикалық жүйесінің бірлігі?
Бұл сұрақтарға жауаптарды өндірісті жоспарлаудың бастапқы кезеңінде тұжырымдауға болады, өйткені олар болашақ өндірістің мақсаттары мен ерекшеліктеріне толық сәйкес келуі керек. Бұл ретте кәсіпорынның өндірістік қызметінің бастапқы кезеңіне ғана емес, оның әрі қарай дамуына да назар аудару қажет. Біздің зерттеу тақырыбымызға тікелей қатысы жоқ алғашқы үш сұрақ тек шолу түрінде қарастырылады. А.М.Гаджинский меншікті немесе жалға алынған қойма туралы сұраққа жауапты құру немесе сатып алу мәселелері әдісі арқылы табуды ұсынады.Өйткені өнеркәсіптік кәсіпорында дайын өнімді қоймаға орналастыру мәселесі әдетте туындамайды. Өндіріс бастапқыда материалдардың, жинақтаушы бұйымдардың, шикізаттың және дайын өнімнің өндірістік қорын қалыптастыру үшін өзінің қоймаларымен және аумақтарымен жабдықталған. Сонымен қатар, көптеген өнеркәсіптік кәсіпорындар кәсіпорынның логистикалық жүйесінің құрамдас бөлігі ретінде өз аумағында дайын өнім қоймасын жоспарлайды, бұл дайын өнімді белгіленген орынға тасымалдау құнының өсуіне байланысты өндірістік үй-жайдан шығуды тиімсіз етеді. қойма. өнімді қоймадан қайтаруды ұйымдастыру кезінде өндірістік процесте жүретін логистикалық, ақпараттық, құжаттамалық жүйелердегі бұзушылықтардың жоғары ықтималдығы.
Қоймалардың саны материалдық ағындардың жалпы құнын есептеу және қоймаларды орналастыруды ұйымдастыру кезінде ескерілетін параметрлермен анықталады.
Дайын өнім қоймасының логистикалық бөлімше ретіндегі функциялары:
Дүкендерден немесе олардың қоймаларынан дайын өнімді қабылдау, сұрыптау және орау.
Сақтауды, тасымалдауды, орауды, сатуға дайындауды ұйымдастыру.
тиісті өнімдердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету, тауарлардың әрбір түрін сақтау режимдері мен әдістеріне қойылатын талаптар.
Сатып алушының тауарды сатуы мен қабылдауына техникалық қолдау көрсету.
Қызмет көрсету: тауарды сату алдындағы дайындау (орау, орау, орау және т.б.); тауарларды - техникалық құралдарды тексеру; әртүрлі маршруттау және т.б. Функцияларды сапалы орындау үшін жағдай жасау: қызметкерлердің, көліктердің, механизацияның, контейнерлердің қажетті санын анықтау; жабдықтар мен құралдарға қызмет көрсету; бос қойма алаңы және өнімді қабылдау, тауарларды жөнелту жоспарларын келісу; еңбек, санитарлық, өрт қауіпсіздігі, қауіпсіздік техникасы ережелерін сақтау.
Логистика, бухгалтерлік есеп, есеп беру: өнімді жеткізуді және тұтынушылардың тапсырыстарын үйлестіру; өнімді қабылдау, жөнелту, логистикалық операцияларды есепке алу; қойма операциялары бойынша құжаттама; дайын өнім мен бос жұмыс орындарын бақылау; қойма кеңістігін тиеу, өнім көлемдері, қоймадағы өнімнің сәйкес келмеуі және бүлінуі туралы есеп беру; қойма мен жөнелтілген тауарлардың сапасына тұтынушылардың шағымдарын қарау.
Қойманы тиімді пайдаланудың кілті: қойманың жалпы басқару схемасын жасау, қойма түрін дұрыс таңдау, кәсіпорынның болашағын ескере отырып, қойма сыйымдылығын есептеу; сақтау сыйымдылығын барынша пайдалануды қамтамасыз ететін, оны құрудың жалпы құнын барынша азайтатын сақтау жүйесін оңтайлы таңдау
Қоймадағы технологиялық процесс негізгі үш кезеңге бөлінеді
1) тауарлы-материалдық қорлармен қамтамасыз ету жөніндегі операциялар:
- тауарды қоймаға жеткізу;
- Тауарлардың түсуін есепке алу және бақылау;
2) тиеу-түсіру жұмыстары және олардың құжаттамасы:
- жүкті түсіру және қабылдау;
- қоймалау және қайта тиеу;
- тауарларды сақтау және сақтау;
3) тұтынушылардың тапсырыстары бойынша тауарларды өткізу бойынша операциялар:
- тапсырыстарды қабылдау;
- Клиенттерді тасымалдау;
- Бос ыдыстарды жинау және қайтару;
- бұйрықтың орындалуын бақылау;
- Қойма туралы ақпарат қызметі.
Сақтау жүйесі техникалық-экономикалық, функционалдық және көмекші жүйелер болып бөлінеді.
- қойманың, құрал-жабдықтардың техникалық-экономикалық сипаттамалары - бұл сақталатын жүк бірліктері, қойма ғимараттары және тиеу жабдықтары түріндегі тауарлар;
- функционалдық ішкі жүйе тауарларды өңдеуді анықтайды; таңдалған қойма түрі (тауарларды қоймаға, қоймаға және сақтауға арналған технологиялық жабдықтың бірлігі), іске қосу жүйесі (тауарларды дайындау, іріктеу, орау және жеткізу бойынша операциялар кешені) және қозғалысты бақылау;
- қойманың тиімді жұмыс істеуін ақпараттық, ұйымдастырушылық, экономикалық, құқықтық және басқа да қамтамасыз етудің ішкі жүйесі.
Қоймадағы өнімді сақтау жүйесін таңдау олардың функцияларын оңтайлы орындаумен қоймалардың негізгі міндеті болып табылады. Дайын өнімді сақтау жүйесі қоймада өнімді оңтайлы орналастыруды және қойманы ұтымды басқаруды қамтиды.
Өнім сапасын сақтау, өндірістік емес уақыт пен шығындарды қысқарту, қойма кеңістігі мен кеңістігін пайдалануды жақсарту, қойма мамандарының жұмыс уақытын оңтайландыру үшін тасымалдаудың тиімділігі мен ырғағын арттыру бойынша шаралар қабылдау. Дайын өнімді сақтауды ұйымдастыру үшін қойманы аймақтарға бөлу қажет - әрбір қойма қызметі үшін сақтау орнының оңтайлы пропорцияларын анықтау. Жұмыс алаңдарының өзара орналасуына сәйкес қоймалар бойынша 40-қа жуық жоспарлау шешімдері бар ... қоймаларды екі топқа бөлуге болады: бір жақты және екі жақты қоймалар. Негізгі сақтау схемалары: алдыңғы ағынмен, фронтальды, бүйірлік, бұрыштық ағынмен жабық нұсқасы; тікелей ағынды, бүйірлік, кері және бұрыштық жүктеме ағындары бар өтпелі нұсқа. Негізгі жұмыс аймақтарының орналасуы қойма жүйесіне, негізгі қойма ішіндегі жүк ағындарына, жүктерді өңдеу технологиясына, логистикалық процестің бағытына және қойманың орналасу шешімдеріне әсер етеді.
Қоймалар, әдетте, контейнерлерде және басқа үй-жайларда өнімді сақтау үшін жүк (пайдаланылатын) аймақтардың төрт түріне бөлінеді. Бұл әдетте қойманың ең үлкен бөлігі.
- Операциялық аймақ - қойма операциялары үшін: қабылдау, жылжыту, орау, сұрыптау, беру. Екінші үлкен аймақ.
- кеңсе үй-жайлары - көмекші және жетекші мамандарға, сондай-ақ қосалқы бөлмелерге (басшының кабинеті, күзет бөлмесі, дәретханалар мен душтар және т.б.).
- Құрылыс алаңын құрылымдық ерекшеліктеріне байланысты пайдалану мүмкін емес (бағаналар, баспалдақтар, басқа элементтер).
Ауданның нақты көлемін анықтау тауардың ерекшелігіне және өндірістің технологиялық ерекшеліктеріне сәйкес жүзеге асырылады.
Орналасқан жері талаптарды ескеруі керек
- тауарларды сақтау алаңы қойманың басқа қажеттіліктері үшін бөлінген аумақтан екі есе көп болуы керек;
- орналасқан жері қоймалық мүкәммалдарды, тиеу жабдықтарын пайдалануды, сапалы белгілеуді және сақтауды жеңілдетуге арналған;
- қойма жабдығының барынша мүмкін қозғалысы үшін ені шамамен 24 метр болатын қалқалары жоқ бір үлкен аумақты қойма ұсынылады;
- Төбелердің биіктігі негізгі қоймаларда арнайы техниканы жедел орау және сату үшін жеткілікті.
Қойманың схемасы түріне қарамастан, техникалық аймақтар арасында тауарлардың бірқалыпты қозғалысын қамтамасыз етуі керек.
1. 3Қоймадағы логистикалық процестің тиімділік категориясының мазмұны, оның критерийлері мен көрсеткіштері
Кәсіпорын қызметіндегі қойманың рөлі оны құру, дайын өнімді түсіру мақсатымен, оның материалдық-техникалық құрылымында - кәсіпорынның соңғы қызметін ұйымдастыратын жабылу нүктесімен анықталады - 4-сурет.
Рисунок 4Кәсіпорын логистикалық жүйе ретінде.
Өндірісте қойма өндірісінің технологиялық процесінің маңызды құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады, оның өзіндік ерекшеліктері бар.
тиімді жұмыс істеу үшін ұйымдастырушылық, экономикалық, материалдық-техникалық, технологиялық және басқа да жағдайлар.
А.Рикошинский атап өткендей, қойма қызметінің тиімділігін екі жолмен зерттеуге болады: сөздің кең мағынасында және т.б. логистикалық жүйенің сапасын арттыру, оның ішінде қоймалық жүйе және тар мағынада. , т.б. қойма кешенінің өзінің тиімділігі. Кең тиімділігін бағалау критерийі қойманың талап етілетін деңгейін қамтамасыз ету кезінде тауарларды және байланысты ақпарат пен қаржылық ағындарды түпкілікті басқаруға байланысты логистикалық шығындардың жалпы сомасының ең төменгі критерийі болып табылады. .
Тар қойманың тиімділігінің интегралды критерийі ретінде қойманы пайдаланудан түскен табыстың айырмашылығының көрсеткішін және шығындардың қосындысы болып табылатын қысқартылған жалпы сақтау шығындарының құнын қолдануға болады. қорларды сақтау, ұстау және қорлармен байланысты тәуекелдерді сақтандыру [42]. Бізді қоймалық логистиканың тиімділігінің тар тұжырымдамасы көбірек қызықтырады.
Логистика қоймадағы материал ағынының үш түрін ажыратады:
- енгізу (қоймаға ресурстарды алу және сәйкес логистикалық операциялар: жүктерді тасымалдау, қабылдау);
- демалыс күні (тапсырыс бойынша қалыптау және жинақтау, тиеу, таңбалау, пломбалау және басқа жұмыстар арқылы қоймадан тұтынушыға материал ағынын жіберу);
- ішкі, ол динамикалық ағын (қойма ішіндегі тауарлардың физикалық қозғалысы) немесе статикалық ағын (тынығу кезінде сақталатын формадағы ресурстардың болуы) ретінде көрсетілуі мүмкін.
Дайын өнім қоймасының негізгі логистикалық қызметі кәсіпорынның өндірістік ассортиментін сұранысқа сәйкес тұтынушылық ассортиментке айналдыру болып табылады. Бұл функцияны оңтайлы орындау үшін қоймалардағы дайын өнімді жеткізушілердің қажеттіліктері (өндірістік цехтар, жалпы өндіріс), тауарларды тұтынушылар (тұрақты және бір реттік), көлік компаниялары (әртүрлі түрдегі және сыйымдылықтағы), қойманың өзі логистикалық бірлік ретінде. . Нәтижесінде ресурстарды уақытша сақтау қажеттілігі (сақтау функциясы) ресурстарды сақтау үшін қажетті жағдайларды қамтамасыз ету; осы ресурстарды орналастыру және оларды сақтаудан шығару бойынша іс-әрекеттердің тиісті алгоритмін әзірлеу; тиімді есепке алуды және бос резервтердің динамикасын бақылауды ұйымдастыру және т.б.
Қойма сапасына мыналар әсер етеді: түсімдер мен эмиссиялардың көлемі; қордың мөлшері; тасымалдау және жөнелту шарттары; тауар айналымының ассортименттік құрылымы және орау әдісі; жүктің, жүктің өлшемдері, салмағы; сақтау мерзімі мен шарттары; қойма ауданы, учаскенің орналасуы, құрылымдық элементтердің болуы; қойма өлшемдері; технологиялық жабдықтың, машиналардың болуы және түрлері; қойма қызметін логистикалық ұйымдастырудың басқа факторлары.
Қойманың негізгі логистикалық принциптері:
Жоспарлау - қойманы негізгі жұмыс аймақтарына бөлу және осы аймақтардағы тауарлардың қозғалысы тәртібін анықтау; ұтымдылық - минималды қажетті мәнге дейін операциялар санын азайту және кері ағындарды жою үшін материалды тұтынуды жоспарлау; жүйелі тәсіл - қоймадағы тауар қозғалысының дамуы кіріс және шығыс ағындардың сипаттамаларымен байланысты болуы керек; қойма сыйымдылығын тиімді пайдалану - қоймада тауарларды сақтау қойма кеңістігін және биіктігін барынша пайдалануды қамтамасыз етуі керек; жабдықтың оңтайлы деңгейі - техникалық жабдықты таңдау қойманың, өңделетін жүктің сипаттамалары мен экономикалық орындылығына байланысты болуы керек; Жабдықтарды әмбебаптандыру - қойманың қорын барынша азайту үшін қолданылатын тиеу жабдықтары технологиялық операцияларды орындауы керек.
1-кестеде қойма логистикасының негізгі факторларына сәйкес (қойма қызметтерінің сапасы және тұтынушылардың қанағаттануы, инвестицияны сіңіру, логистикалық шығындар деңгейі, логистикалық циклдардың ұзақтығы, логистикалық шығындар деңгейі) кез келген қойма қызметінің өнімділігінің негізгі көрсеткіштері көрсетілген. қойма өнімділігі). Қойма логистикасының сапасын кеңейтілген бағалау кезінде белгілі бір уақыттағы ағымдағы жағдайды сандық сипаттайтын статистикалық параметрлер және белгілі бір кезеңдегі қойма логистикасының жай-күйінің динамикасын бағалайтын сапалық параметрлер қолданылады.
1-кесте - Қоймадағы логистикалық процестің тиімділігі мен тиімділігінің көрсеткіштері
Негізгі факторлар
Тиімділік және тиімділік көрсеткіштері
Қойма қызметінің сапасы және тұтынушылардың қанағаттануы
Тапсырыстың нақты көрсетілген мерзімде орындалуын қамтамасыз ету Тапсырысты қанағаттандырудың толықтығы
Тапсырыс параметрінің дәлдігі
Түгендеу деңгейінің дәлдігі Тапсырысты қайтару саны
Тапсырыстарды орындаудағы қателер Жоғалту жағдайлары,
ұрлық, бүліну және т.б. Сатып алушылардың тауарды қайтаруы Тұтынушылардың талаптары
Тұтынушылардың қызметке қанағаттану дәрежесін бағалауы
Инвестицияларды пайдалану
Тауарлы-материалдық қорлардың айналымдылығы мен айналымдылығы Айналым қаражатын пайдалану Қордағы қорлардың орташа деңгейі Негізгі капиталға салынған инвестицияның табыстылығы
Қойма инфрақұрылымына инвестиция тарту Технологиялық жабдыққа инвестиция тарту
Логистикалық шығындар
(Зерттеудің 1.4 бөлімінде қарастырылған)
Логистикалық циклдардың уақыты
Тұтынушы тапсырысын өңдеу уақыты Тапсырысты жеткізу уақыты
Тапсырысты дайындау және таңдау уақыты Тапсырысты жеткізу уақыты
Өнімділік
Уақыт бірлігіндегі өңделген тапсырыстар саны Сақтау сыйымдылығы мен көлік сыйымдылығы бірлігіне жүк жөнелтілімдері Сақтау орнын пайдалану
Бір сағаттағы жүктерді өңдеу операцияларының саны
Жоғарыда аталған сипаттамаларды жан-жақты талдау мыналарға мүмкіндік береді:
- қойма кеңістігін және көлемдерін пайдаланудың логистикалық сапасын бағалау;
- қойманың жалпы логистикалық параметрлерін есептеу;
- Қойма логистикасының стандарттарға сәйкестігін қараңыз: сыйымдылық; қойма көлемін тиеу; тапсырысты қабылдау уақыты
- Қойма логистикасының сапасына әсер ететін факторларды анықтау: қоймалық тауарларды өңдеудің күрделілігі; біркелкі емес тапсырыстар; қоймадағы ақауы бар тауарлардың үлесі;
- Қойманың сапасыз жұмысының коэффициенттерін анықтаңыз: тауарлардың бүлінуі, жөнелту кезіндегі қателер, сақтау режимінің бұзылуы;
- қойма жұмысшыларының еңбек өнімділігін бағалау;
- көліктік логистиканың сапасын анықтау - қоймалық көліктің тиімділік деңгейі: оның қуаттарын пайдалану коэффициенттері; оңтайлы тасымалдау жолдары.
Нәтижесінде біз қойманың ауданы мен көлемін, оның жабдықтары мен көлігін, персоналды логистиканың сапасын кейбір әсер етуші факторлар мен іргелі мүмкіндіктерді ескере отырып бағалай аламыз.
1.4 кәсіпорын қоймасын пайдалануға арналған логистикалық шығындар және оларды төмендету жолдары
Дайын өнім қоймасының барлық қызметі үнемді және қисынды тиімді болуы керек, ол үшін компания қойманың барлық функциялары мен түрлері бойынша қойманың логистикалық тиімділігіне қол жеткізуі керек:
- Аумақты ұтымды пайдалану, аумақтарды аймақтарға бөлу, бұл шығындарды азайтуға және өнімді қайта өңдеу процесін оңтайландыруға әкеледі. Бұл өз кезегінде кірістің артуына және компанияның тартымдылығының артуына әкеледі.
шарттық міндеттемелердің сапасы мен жылдамдығын бағалайтын сатып алушылар.
- Қойма жабдықтарын орналастыруды Жедел жоспарлау және іске асыру, бұл қойманың өнімділігіне және сәйкесінше қойманың логистикалық шығындарының төмендеуіне оң әсер етеді.
- Қойманың Машиналар, механизмдер және басқа да жабдықтардың барынша тиімді паркін қалыптастыру, бұл қойманы жүк көтергіш машиналармен жарақтандыруға, оларға қызмет көрсету мен жөндеуге, жүргізушілер мен кран жүргізушілерінің еңбекақысын азайтуға мүмкіндік береді.
- Қойма ішіндегі тасымалдау маршруттарының қысқаруы, бұл пайдалану шығындарын азайтады, қойманың сыйымдылығын және сәйкесінше тапсырыстарды орындау жылдамдығын арттырады.
- Орталықтандырылған жеткізуді жандандыру (ұсақ тауарларды ірі партияларға біріктіру), қойма қызметтерін белсендіру және осы қызметтерді ұсыну, бұл жүк тасымалдау құнын төмендетуге мүмкіндік береді, өндірушінің имиджіне оң әсер етеді.
- Ақпараттық қойманың ішкі жүйесін оңтайландыру, бұл сатып алушының құжаттарды рәсімдеу уақытын қысқартады, құжаттамадағы қателіктердің ықтималдығын азайтады, кәсіпорынның шығындарын азайтады.
Қойма логистикасының тиімділігін анықтау үшін логистикалық жүйенің және оның компоненттерінің сапасын, оның тиімділігін бағалауға мүмкіндік беретін логистикалық көрсеткіштерді анықтау қажет.жоғарыда біз қойма логистикасын бағалаудың негізгі параметрлерін қарастырдық, және бұл бөлімде біз экономикалық тиімділікке әсер ететін негізгі параметрлерді қарастырамыз - қойма қызметтерінің жоғары сапасын сақтау кезінде азайту қажет логистикалық шығындар.
Экономикалық тиімділік дегеніміз-олардың шығындарының тауарлар мен қызметтерді өндіру көлеміне қатынасымен өлшенетін шектеулі ресурстарды пайдалану тиімділігі. Биіктікте Логистика экономикалық тиімділіктің әлеуеті ... логистиканың тиімділігі көрсеткіштермен анықталады: ресурстар деңгейі және қойма алаңдарына қажеттіліктің төмендеуі; жеткізу тізбегі бойынша материалдардың өту уақыты; тапсырыс бойынша қызмет көрсету циклінің ұзақтығы; қызмет көрсету сапасы мен деңгейі; жүк мөлшері; өндірістік қуаттылықтардың жүктелу деңгейі; маневрлік; жұмыстағы бейімделу және тұрақтылық; жеткізу кезінде өнім сапасын сақтау.
Қойманың экономикалық тиімділігі-таңдалған әдістерді ұтымды сақтау үшін ең аз шығындармен тауарларды ұтымды сақтау мүмкіндігі. Тауарлардың жоғалуы және сақтау шығындары сақтау әдісі мен мерзімдерін таңдаудың маңызды өлшемдерінің бірі болып табылады. Шығындарды сақтау уақытын азайту немесе қымбат әдістерді қолдану арқылы азайтуға болады... Сақтаудың жоғары шығындары әрдайым шығындарды азайту арқылы өтелмейді, ал кейбір жағдайларда шығындар шығындарды төмендетудің пайдасынан асып түседі. Бұл нақты тауарлық шығындар мен қойма шығындарын ескере отырып, тауарларды сақтаудың таңдалған әдістерінің нақты экономикалық тиімділігін есептеу қажеттілігін түсіндіреді" В.В. Дыбская қойма логистикасының негізгі мәселелерін тұжырымдайды (сурет. 5), қойма шаруашылығының ұтымды жүйесін таңдау схемасын береді :
- логистикалық тізбектегі қойманың орнын және оның функцияларын анықтаңыз;
- қойма жүйесінің техникалық жабдықталуының жалпы бағытын анықтау (механикаландырылған, автоматтандырылған, автоматты);
- қоймалау жүйесін дамытумен байланысты міндеттерді анықтау;
- әр қойманың ішкі жүйесінің элементтерін таңдау;
- барлық ішкі жүйелердің таңдалған элементтерінің тіркесімін жасаңыз;
- қолда бар бәсекеге қабілетті нұсқаларды таңдау;
- Әрбір бәсекелестің ТЭН-і
- нұсқасы;
- рационалды нұсқаның балама таңдауы.
5-сурет-қойма логистикасы мәселелерін шешудегі негізгі сұрақтар
Қойманың оңтайлы жүйесін және қойма логистикасының бәсекеге қабілетті нұсқаларын таңдау қойма логистикасының оңтайлы күш-жігерімен анықталады.
"Логистика жүйесі тиімділігінің негізгі интегралдық көрсеткіштері-23 "логистика тиімділігі, логистиканы басқару және логистиканы басқару"кешеніндегі қолданыстағы логистика жүйесі үшін кәсіпорында ресурстарды пайдалану тиімділігінің негізгі көрсеткіштері. 108].
Логистикалық іздер негізгі белгілері бойынша жіктеледі (сурет. 6). Қойманы басқаруды оңтайландыру әр түрлі деңгейлерде жүзеге асырылуы мүмкін: тұтастай алғанда қойма қызметін ұйымдастыруда, оның логистикасында, ақпараттық жабдықтауда [12, 289-бет]. Қойма қызметінің қойма логистикасының ерекшеліктері-олардың пайда болу орнын (қойма) және логистика тұрғысынан қоймалардың алуан түрлілігін анықтауда.
функциялар-қойма бірнеше логистикалық функцияларды орындайды. Сондықтан қойма логистикасы көптеген көрсеткіштермен анықталады, соның ішінде [32]:
- қорларды басқаруға, қоймаішілік сақтауға арналған қорлар;
- өнімдер мен қызметтердің сапасына байланысты шығындар;
- қойма және қойма шығыстары;
- тапсырыстарды орындауға байланысты шығыстар;
- салынған капитал бірлігіне арналған логистика шығындары;
- сақтау бірлігіне арналған логистикалық шығындардың жалпы сомасы.
Осылайша, логистикалық шығындардың негізгі пакетін жауапкершілік орталықтары қалыптастырады, яғни материалдық ағындарға логистикалық әсердің негізгі түрлері бойынша: қорлармен жұмыс, қойма ішінде тасымалдау, өнімнің (тауарлардың) сапасын анықтау, жөндеу жұмыстары және тапсырыстарды орындау бойынша қызметтер, жүкқұжаттарды жалға беру, жеткізу және өңдеу; айналым бірлігіне жалпы шығындар бойынша.
сурет 6 Оңтайландыру және арттыру процесі үшін
қойманың тиімділігі қойманың логистикалық шығындарын мыналарға бөлу маңызды:
- қарапайым және күрделі логистикалық операциялардың шығындары;
- Қордағы ақшаны иммобилизациялаудың шығындары-өндірістік бағдарламаның сәйкес келмеуіне және материалдың кірісімен "қатып қалуына" байланысты пайданың төмендеуі (мысалы, қоймадағы дайын өнімнің артық болуы). тапсырыстар;
- логистика мен қызметтерді басқарудың жеткіліксіз деңгейінің шығындары-бұл шығындар логистиканың қанағаттанарлықсыз проблемаларынан туындайды;
- логистиканы басқару шығындары.
- логистикалық әкімшілендіруге шығындар.
Қойма логистикасына жұмсалатын шығындар, олардың шамасы мен әсер ету жиілігі тауардың бағасы мен салмағы; қоймадағы ассортимент пен номенклатура; сақтауға, қайта өңдеуге, тасымалдауға қойылатын арнайы талаптар (дайын өнімнің бүлінуге бейімділігі және қойма логистикасын ұйымдастыруға қойылатын тиісті талаптар) сияқты сипаттамаларға әсер етеді.
Кәсіпорындардың көптеген қоймалары үшін тауарлардың қауіпсіздігіне әсер ететін маңызды параметр-бұл тауарлардың ықшамдылығы, яғни қаптамадағы өнім салмағының қаптама көлеміне қатынасы: тарифтер мен қызметтер дайын өнімнің ықшамдылығына кері пропорционалды, сондықтан компания дайын өнімнің максималды ықшамдылығына ұмтылады.
Шығындар, олардың мөлшері
логистика сапасының озық көрсеткіші, оңтайлы қоймалау.
Э. а. Еремина шығындарды басқаруда қажет деп жазады
Шығындар қай жерде болатынын бақылаңыз.
2. Әр түрлі құны бар әртүрлі түрлер туралы ақпаратты өңдеу.
3. Шығындарды азайту шараларын қысқарту. Қосымша шығындарды азайту әрекеттері сирек тиімді.
(өнім сапасы төмендейді).
Оларды оңтайландыру үшін логистикалық шығындарды талдаудың негізгі әдістері:
- бенчмаркинг (өз шығындарын бәсекелестердің шығындарымен салыстыру);
- микроэлементтерді зерттеудің экономикалық Нормативтік әдісі;
- функционалдық мәні (оңтайлы технологияны анықтау үшін микронутриенттердің түсуін кезең-кезеңмен зерделеу).
Т. н. Абрамкинаның айтуынша, бүгінгі таңда логистика құны өнімнің өзіндік құнының 20-30% - на жетуі мүмкін (2015 жылы "дайын өнім мен шикізат құны Қазақстанға логистиканың 80%-на дейін кіруі мүмкін"), сарапшылардың пікірінше, қолданылатын логистикалық жүйелер тауарлық -- материалдық қорлардың 80% - ын құрайды, жабдықтың құнын 50% - ға төмендетуге мүмкіндік береді".
А. п. Тяпухин техникалық-экономикалық көрсеткіштер топтары бойынша қоймаларды қайта құру нұсқасын таңдауды ұсынады: "қойма жұмысының көлемі; ресурстар айналымының жылдамдығы; қойма кеңістігі мен көлемін тиімді пайдалану; тиеу құралдарын пайдалану; Еңбек өнімділігі, механикаландыру дәрежесі мен деңгейі; клиенттерге қызмет көрсету сапасы; қоймаларға күрделі салымдар сомасы; жүктерді өңдеудің өзін-өзі өтеуі; талдау пәнінің келесі бөлімшесімен капиталды жинақтау мерзімі: "қойма логистикасын зерттеу тақырыбы - қойма логистикасы жүйесінің негізгі құралдары, ал қойма логистикасы - ақша ағындарының материалдық бөлігі, кәдеге жарату логистикасы.
И. Сергеев қоймадағы логистикалық процесті бағалауды негізгі факторлар бойынша логистикалық процестің тиімділігі тұрғысынан бөледі (кесте. 1, P. 1.3 жұмыс) және қоймадағы тиімділік критерийлері (сурет. 7). талдау жүйесінің мақсаты.
7-сурет-қойма жұмысының тиімділік өлшемдері
В. В. Волгин шығындарды логистикалық қойма қызметінің жекелеген түрлері ретінде зерттейді (мысалы, қорларды басқару кезінде және қорлардың маңыздылығын талдау кезінде қорларды ұстау шығындары кешенді талдау сызбасын береді: қойма инфрақұрылымын зерттеу, технологиялық процестерді ұйымдастыру, жүк ағындарын талдау, қорларды басқару әдістері мен модельдері, ақпаратты өңдеу және шешім қабылдау жүйелері, есеп беру жүйелері, Ұйымдық құрылым және штат кестесі. , сонымен қатар қойма жүйесінің тиімділігін талдау, шығындар құрылымын, тиімді кезең ретінде негізгі функциялар мен операциялардың маңыздылығын зерттеу .
Ғалым логистикалық аудитті жеткізілім тізбегіндегі белгісіздікті бағалау моделіне сәйкес жүргізуді ұсынады .
Қолайсыз жағдайдың немесе ұйым қызметінің сәтсіз нәтижесінің мүмкіндігі деп түсіну әдетке айналған... Тәуекелдің негізгі себептері қолайсыз жағдайдың статистикалық мүмкіндігі болып табылады... белгісіздік, сәйкестік, қарсылық. Белгісіздік-бұл болжанатын жағдайлардың жиынтығы, бірақ олардың нәтижеге қаншалықты әсер ететінін анықтау мүмкін емес... Тәуекелдерді бөліп көрсету: өндіріс ырғағының бұзылуы мүлікті жоғалту (ұрлау); тіршілікті қамтамасыз ету жүйелері жұмысының бұзылуы нәтижесінде тауарларды бүлдіру немесе жою...; Сақтау және қайта өңдеу кезіндегі салғырттық немесе қойма персоналының қателері салдарынан бүліну немесе жоғалу; өрттің, дүлей зілзаланың немесе қираудың салдарынан бүліну қаупі .
Көптеген тәжірибелер қойма логистикасы мен шығындарды азайту мәселелерін ескі әдіспен шешеді-олар ең қымбат нүктелерді немесе сақтау процестерін талдайды, содан кейін қойма логистикасына әсер етудің әртүрлі стандартты әдістерін қолдана отырып шығындарды азайту мүмкіндігін есептейді.
Мұндай тәсілдің мысалы тауарларды тиеу және түсіру уақытын қысқарту арқылы қойма қызметтерін жақсарту болып табылады. (және тауар ағындары) - бұл қойма жұмысын автоматтандыруға, сақтау уақытын қысқартуға және шығындарды оңтайландыруға мүмкіндік беретін тауарларды штрих-кодтауды енгізудің ең үнемді нұсқасы.
Б. А. Аникин экономикалық критерий деп санайды (сақтау жүйелерінің нұсқаларын бағалау кезінде, бірақ шығындарды бағалау кезінде де қолданылады) тауардың тоннасына жұмсалатын жалпы шығындардың көрсеткіші (1) - біржолғы және ағымдағы шығындардың сомасы.
Оз = Э + к * 0,29 (KZT. т), (1) мұндағы Э - ағымдағы шығындар (.KZT т),
К-біржолғы шығындар (KZT. т),
0,29-күрделі салымдар тиімділігінің коэффициенті.
Ағымдағы шығындар (Э - өндіріс және айналым шығындары) (2)формула бойынша анықталады:
Э = А (n * Q), KZT. т, (2)
а-жабдықтарды амортизациялаудан, пайдаланудан, жөндеуден өткен шығындар
(KZT.),
n - тауар айналымы (365 күн. tз күн.), мұнда tз-орташа
қоймада тауарды сақтау мерзімінің ұзақтығы-күндердегі тауар қоры, Q-қойма жабдығында орналасқан тауардың салмағы (т).
Біржолғы шығындар (К) (3) к = Ст (n * Q) формуласы бойынша анықталады . KZT т, (3)
мұндағы St-осы қоймада орналасқан жабдықтың құны.
Дайын өнімнің бір қоймасында бірнеше түрлі сақтау жүйелерін қолдануға болатындығын ескеру қажет, олардың тиімділігін бөлек есептеу керек. Есептеулердің нәтижелері бойынша ең аз шығындармен қойма көлемін пайдалану тиімділігінің максималды көрсеткіші оңтайлы болып табылады.
Өңдеудің өзіндік құны-қойма шығындарының қойманың жүк айналымына қатынасы (4)
Спер = Жалпы Г, (4)
мұндағы sper-өңдеудің өзіндік құны, KZT м3;
Жалпы-уақыт кезеңіндегі жалпы қойма шығындары, KZT.; Г-жүк айналымы, м3.
Шығындарды оңтайландырудың заманауи әдістерінің бірі айтарлықтай қосымша ресурстарды тартпай қойманың өткізу қабілетін арттыру үшін ағынды басқарудың технологиялық процесі ретінде қойманың бизнес-процестерін модельдеу болып табылады. "Қоймадағы процестерді модельдеу тауар ағындарының бағыттарын анықтауға, жұмыс процесінің стандарттарын таңдауға, ұйымдық-штаттық құрылымды және жұмыс істеу алгоритмдерін қалыптастыруға қызмет етеді" және мыналарды қамтиды
- процестерді стандарттау (формализация, алгоритмнің жүйелік сипаттамасы);
- процестерді желілік жоспарлау (процестің құрылымын, жауапкершілік орталықтарының құрамын және өзара байланысын анықтау үшін, операцияларды басқару үшін логистикалық процесті талдауға мүмкіндік береді) және жұмысты бағалаудың ықтималды әдістерін қолдану;
- операциялар циклін реттейтін кезең-кезеңмен технологиялық карталарды, қойма мен оның бөлімшелерінің күнделікті жұмыс кестелерін жасау.
Желілік модельдер технологиялық процесс операцияларын басқару тиімділігін: кезеңдер құрылымының оңтайлы нұсқаларын ұтымды таңдау негізінде олардың ұзақтығын қысқарту; операциялардың қайталануын жою; операциялардың еңбек сыйымдылығын азайту; өнімсіз операцияларды біріктіру және рационализациялау негізінде жою; қысқарту немесе толық жою жолдары мен тәсілдерін табу мақсатында қол еңбегінің шоғырлану орындарын айқындау; материалдық құндылықтарды ұтымды есепке алу және қажетті құжаттарды уақтылы ресімдеу есебінен едәуір арттыруға мүмкіндік береді; тегендер мен контейнерлерді қолдану". Мұның бәрі қойманың өнімсіз, тиімсіз шығындарының төмендеуіне, қойма жұмысының кірістілігі мен кірістілігін арттыруға оң әсер етеді.
Қойма жүйелерін оңтайландыру кезінде логистикалық модельдеу белсенді қолданылады-біздің зерттеу тақырыбымызға сәйкес H. A. Сергей бетон өндіретін өнеркәсіптік кәсіпорын қоймасының имитациялық моделін құру тәжірибесі қызықты.
Оңтайландыру имитациялық моделі оңтайлы шешім табуға мүмкіндік берді (қойманың жұмыс істеу көрсеткіштерін 15% дейін жақсартуға болады) қоймада пайдаланылатын ресурстарды азайту (қорларды азайту, қойманың жалпы шығындарын азайту, қоймадағы материалдық ағындарды өңдеу кезегін қысқарту) және кәсіпорын кірісінің тиісті өсуі [5, б.41-50]. Мұндай модельдер (ExtendSim бағдарламалық ортасында қарастырылған модель) қойманың нақты жағдайы мен тиісті шығындардың мәселелерін шешуге ғана емес, сонымен қатар нарықтық, Өндірістік, қойма жағдайын дамытудың әртүрлі нұсқаларында осы шығындардың динамикасын болжауға мүмкіндік береді. Бұл әдістің, яғни оны кәсіпорындар логистикасында іс жүзінде қолданудың елеулі кемшілігі, білікті мамандардың болмауы және (ең бастысы) кәсіпорындардың Логистикалық қызмет жұмысында оңтайландырылған бағдарламалық ортаны пайдалану мүмкіндігі мен мәдениетінің болмауы деп санаймыз.
Логистикалық шығындар қорларды басқару теориясының модельдері арқылы оңтайландырылған. Теорияның детерминистік модельдерінен бір типтегі өнімдерге тапсырыс берудің экономикалық тиімді мөлшерін (EOQ) анықтау моделі қолданылады - болашақ сақтау операциялары үшін осы модельді қолданудың маңызды шектеулі параметрлері бар, бірақ өте қарапайым және түсінікті. Ықтималдық модельдерінің ішінде:
-өнімге сұраныстың ауытқуын ескеруге мүмкіндік беретін және тапсырыс беру мен өнімді жеткізу арасындағы уақыт аралығының болуына мүмкіндік беретін детерминистік EOQ моделі;
- (r, q) - модель күтілетін шығындарды барынша азайтуға ұмтыла отырып, қойма қорларын олардың ең аз санына (сақталатын кепілдік Қорына) дейін толықтыру тапсырысын ескеруге мүмкіндік береді; одан әрі түзету (r, q) - модельдер қорлардың жетіспеушілігі берешекке қарағанда сатуды жоғалтуға әкелетін жағдай үшін жүргізілген-оңтайландырудың бұл нұсқасы шығындарды азайтуға мүмкіндік береді;
- (s, S) - модельді ұқсас жағдайларда қолдануға болады
бір уақытта бірнеше жеке заттардың тапсырыстарымен қойма желілерін басқаруды оңтайландыру, бұл қосымша минималды қойма қорын азайтады;
- (r, S) - модель тауарлар қорының деңгейін ұзақ уақыт мониторингсіз пайдаланылады, бірақ ол қорды сақтауға жұмсалатын шығындардың анағұрлым жоғары болуына алып келеді.
ABC талдау әдісін кеңінен қолдану оны жұмыста нақты нәтижеге қол жеткізуге мүмкіндік беретін модель ретінде атап өтуге мүмкіндік береді.
АВС және XYZ-талдауды пайдалану, соның ішінде бірлесіп, қоймада өнімді орналастыруды оңтайландыру үшін жұмыстың 1.5-бөлігінде қаралды.
Осылайша, қойманың логистикасын қойма шығындарының қоймаға ... жалғасы
Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Академия логистики и транспорта
Тлеуов. Акылбек Айдосович
Совершенствование логистических процессов на предприятий (на примере Жамбылского отделения ГП)
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
B095 Транспортные услуги
6B11330 Транспортная логистика
Алматы 2022
Министерство образования и науки Республики Казахстан
Академия логистики и транспорта
Кафедра Академия логистики и транспорта
Допущен(а) к защите
Заведующий кафедрой
______________ И.О. Фамилия
____ ________________ 20__ г.
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
на тему: Совершенствование логистических процессов на предприятий (на примере Жамбылского отделения ГП)
Специализация: Транспортная логистика
Выполнил А.A. Тлеуов
Научный руководитель,
Должность Ж.Г.Жанбиров
Научный консультант (при наличии),
должность
Алматы 2022
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4
Введени
Теміржол станцияларында қойма теміржол станцияларында тауарды тиеуге қабылдаған сәттен бастап оны вагонға тиеген сәтке дейін және түсіру сәтінен бастап тұтынушыға жеткізу сәтіне дейін қойма үй-жайлары болады.
Жүктің түріне байланысты мұндай құрылымдар әр түрлі қоймалар немесе ашық жүк алаңдары болып табылады, олар бір жағынан автомобиль жолына, екінші жағынан темір жолға кіруге мүмкіндік береді. Қоймалар мен ашық жүк алаңдары жүктермен тез және ыңғайлы жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін жабдықталуы тиіс.
Жұмыс сипатына байланысты теміржол станцияларының жүк аудандары мамандандырылған және жалпы типтегі болып бөлінеді. мамандандырылған ірі контейнерлік терминалдар, сусымалы, ағаш материалдарын, ауыр жүктерді тиеу және түсіру базалары жатады. Бұл жұмысты кешенді механикаландыруға және автоматтандыруға қолайлы жағдай жасайды. Жалпы жүк операцияларында олар көптеген тауарлармен жұмыс істейді.
Бұл ретте қоймалар мен жүк алаңдары жүктің түріне (үйіп тасу, құю, ауыр салмақты, қауіпті және т.б.), тиеп-жөнелту түріне (үйіп жөнелту, аз тонналық, аз тонналық) және орындалатын операциялардың сипатына (тиеу) байланысты мамандандырылған. , ату, сұрыптау).
Жабық қоймалар қымбат емес, бірақ ауа-райына, жабық тиеу алаңдарына, басқа тауарларды тиеу үшін ашық платформаларға байланысты құнды заттарды сақтау үшін қолданылады.
Дренаждық жүйесі бар бетондалған немесе асфальтталған ашық алаңдар сусымалы жүктерді сақтау үшін қолданылады.
Станциялардағы барлық қоймалар жүктің түрі мен бағытына мамандандырылған. Мамандандыру тәртібі трафиктің көлемі мен сипатына байланысты. Тиеп жөнелтілетін және келетін тауарлар үшін жеке қоймалар бөлінеді, бұл ретте қоймалар автокөліктердің тауарлармен қозғалысын болдырмайтындай және қоймадан әкелу және әкету кезінде қиындықтар туындамайтындай етіп орналастырылады.
тауарды тиеуге қабылдау сәтінен бастап оны вагонға тиеу сәтіне дейін және түсіру сәтінен бастап тұтынушыға жеткізу сәтіне дейін орналастыру.
Жүктің түріне байланысты мұндай құрылымдар әр түрлі қоймалар немесе ашық жүк алаңдары болып табылады, олар бір жағынан автомобиль жолына, екінші жағынан темір жолға кіруге мүмкіндік береді. Қоймалар мен ашық жүк алаңдары жүктермен тез және ыңғайлы жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін жабдықталуы тиіс.
Жұмыс сипатына байланысты теміржол станцияларының жүк аудандары мамандандырылған және жалпы типтегі болып бөлінеді. мамандандырылған ірі контейнерлік терминалдар, сусымалы, ағаш материалдарын, ауыр жүктерді тиеу және түсіру базалары жатады. Бұл жұмысты кешенді механикаландыруға және автоматтандыруға қолайлы жағдай жасайды. Жалпы жүк операцияларында олар көптеген тауарлармен жұмыс істейді.
Бұл ретте қоймалар мен жүк алаңдары жүктің түріне (үйіп тасу, құю, ауыр салмақты, қауіпті және т.б.), тиеп-жөнелту түріне (үйіп жөнелту, аз тонналық, аз тонналық) және орындалатын операциялардың сипатына (тиеу) байланысты мамандандырылған. , ату, сұрыптау).
Жабық қоймалар қымбат емес, бірақ ауа-райына, жабық тиеу алаңдарына, басқа тауарларды тиеу үшін ашық платформаларға байланысты құнды заттарды сақтау үшін қолданылады.
Дренаждық жүйесі бар бетондалған немесе асфальтталған ашық алаңдар сусымалы жүктерді сақтау үшін қолданылады.
Станциялардағы барлық қоймалар жүктің түрі мен бағытына мамандандырылған. Мамандандыру тәртібі трафиктің көлемі мен сипатына байланысты. Тиеп жөнелтілетін және келетін тауарлар үшін жеке қоймалар бөлінеді, бұл ретте қоймалар автокөліктердің тауарлармен қозғалысын болдырмайтындай және қоймадан әкелу және әкету кезінде қиындықтар туындамайтындай етіп орналастырылады.
1 . Кәсіпорын қызметіндегі қойма қызметінің рөлі мен функциялары
Қазіргі заманғы кәсіпорынды қоймаларсыз елестету өте қиын - барлық өндірушілер өз аумағында өнімді өндіруге арналған компоненттер мен шикізат қоймаларын (тіпті қысқа мерзімді) құруға мәжбүр. , дайын өнімді өңдеу және орау.
Бүгінде қойма, терминал, логистикалық орталық кәсіпорын мен контрагенттер арасындағы байланыстырушы буын, өңірлік және халықаралық саудадағы тауарларды өңдеу орталығы болып табылады, қойма кешендері жүк тасымалын реттейді, көлік логистикасын қалыптастырады.
Өндірістің дамуымен, әлемдік тауар-өндірістік қатынастардың қалыптасуымен қойма маңызды рөл атқара бастады, мысалы, 1998 жылы Джеймс Томпкинс атап өткендей: "алғаш рет қоймалар басты назарда болды. Қойма көптеген компаниялардың бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін пайдаланатын негізгі құзыреттілікке, стратегиялық құралға айналды... Бүгінгі таңда қойманы жоспарлау, басқару және жетілдіру қоймаға кәсіби көзқарасты қажет етеді.
"Тауарларды бөлу логистикасы", мұнда былай делінген: "көбінесе логистика тек қойма қызметтерін ұйымдастыруды білдіреді (оның ішінде тауарлар номенклатурасын сақтау және қойма мен қоймадан тасымалдау). Біз логистиканың мұндай тар түсіндірмесімен бөліспейміз, бірақ оның белгілі бір негіздері бар".Бұл тәсіл тарихи тұрғыдан негізделген, қойма логистикасын логистиканың маңызды элементі ретінде анықтайды.
Қазіргі заманғы логистикалық қойма өнімді қабылдауға, орналастыруға, сақтауға, іріктеуге және беруге және осы функцияларды (ғимараттар, құрылыстар, құрылғылар және т.б.) орындауға арналған.
Т. и. Савенкова қазіргі заманғы ірі қойма-бұл белгілі бір құрылымы бар және материалдық ағындарды түрлендіруге, сондай-ақ тауарларды жинауға, өңдеуге және таратуға арналған бірқатар функцияларды орындайтын көптеген өзара байланысты элементтерден тұратын күрделі техникалық құрылым деп санайды. тұтынушылар ... қойманы күрделі жүйе ретінде қарастыруға болады. Өнеркәсіптік кәсіпорынның дайын өнімдерінің қоймасында қолданылатын қазіргі заманғы қойма логистикасының маңызды тұжырымдамасы материалдық ағын ұғымы болып табылады. Материалдық ағын - " әртүрлі логистикалық (көліктік, қоймалық және т.б.) және (немесе) технологиялық (механикалық өңдеу, құрастыру және т. б.) операцияларды қолдану процесінде қаралатын және белгілі бір уақыт кезеңіне жататын өнім. Материалдық ағындардың негізгі параметрлері: жылдамдық; бастапқы, соңғы және аралық қозғалыс нүктелері; траектория; тығыздық; қарқындылық; күш осылайша, қойма логистикасы материалдардың, қызметтердің, көліктің, ақпараттың және басқа да байланысты ағындардың тиімді қозғалысын анықтайды, басқарады және жауап береді. Ішкі материалдық ағыннан өндірушіден тұтынушыға сыртқы материалдық ағынға көшу жағдайында дайын өнім қоймасының ерекшелігі қарастырылады.
Біздің елдегі сияқты, бұрынғы КСРО елдерінде де қойма логистикасы қарастырылады. Мысалы, Қазақстан мен Ресейде мемлекеттік қойма деп оқшауланған аумақта немесе тауарларды қабылдауға, сақтауға, қайта өңдеуге және тиеуге арналған өндірістік, сауда және басқа да үй-жайлармен бірге орналасқан "көлік-логистика жүйесінің объектісі (ғимарат, құрылыс, ангар немесе олардың жеке бөлігі не ашық алаң, не шатыр астындағы алаң)" түсініледі .
Бұл анықтама Көлік және қойма логистикасының өзара байланысын баса көрсетеді, қойманың міндеттерін нақтылайды, сонымен қатар қойма логистикасын логистиканың басқа салаларынан ажыратпайды.
Логистика теориясы сақтау қажеттілігін логистика элементі ретінде анықтайды.
1-сурет-тауарларды өндіру және тұтыну ырғақтарының сәйкес келмеуі.
Осылайша, " қойманың көмегімен кәсіпорынның материалдық ағындарының сенімді қозғалысына қол жеткізіледі. Бөлім табиғи себептерге, саяси оқиғаларға, коммерциялық ортаға және басқа факторларға байланысты қажеттілік пен ресурстардың ауытқуын тегістейді. Сондықтан ішкі жүйенің негізгі мақсаты ресурстарды оңтайлы шығындармен ұтымды сақтау болып табылады. Басқарудың дәстүрлі теориясы тұрғысынан қойма-бұл тәуелсіз құрылымдық бірлік, логистикалық тұжырымдама тұрғысынан жүйенің (кәсіпорынның) біріктірілген элементі" [24, С.он үш].
21 ғасырдың екінші онжылдығының басында қабылданған логистика тұжырымдамасы қойманы логистикалық жүйенің негізгі функционалды бағыттарының бірі ретінде анықтайды (оның ішінде" материалдарды сақтау қоймаларына орналастыру, қоймаларды басқару, буып-түю және т.б. " [39]. , 17-бет]).
Осылайша, "қойма" ұғымының қазіргі заманғы түсіндірмесі Б. Э. Русланның бақылауларына сәйкес келеді: "қазіргі уақытта тұжырымдама контекстінде
"Қойма" ("қойма кешені") өнімді сақтауға арналған орын ретінде ғана емес, сонымен қатар материалдық ресурстарды тиімді өңдеуді және жылжытуды қамтамасыз ететін инфрақұрылым объектісі ретінде де түсініледі " [33, 22 - бет]-мұнда тек ішкі (резервтерді қалыптастыру және реттеу, өз бөлімшелерін материалдық-техникалық қамтамасыз етуді дайындау, сату үшін өнімдер), сондай-ақ сыртқы (өндіріс пен тұтынушыларды байланыстыратын) мәні Өндірістік қойма логистикалық орталық ретінде. Бұл логистикалық процестің құрылымы мен логикасын сақтай отырып, кәсіпорын қоймасын ішкі және сыртқы логистикалық жүйелердің объектісі ретінде бөлуге мүмкіндік береді. Осыған сүйене отырып, қоймалар жеке пайдаланылады (бір кәсіпорын, бір өндіріс немесе бір сауда ұйымы) және көптеген компаниялар пайдаланатын логистикалық қоймалар (мысалы, тасымалдау пункттеріндегі ауыстырып тиеу қоймалары, мысалы, теміржолдан теңізге, басқа логистикалық терминалдар).
Қойма шаруашылығының күрделілігі мен маңыздылығына байланысты қоймалар КСРО кезінен бастап Стандартты болды, кең жіктеу 2-суретте көрсетілген.
Біздің зерттеу тақырыбымызға сәйкес келетін логистикадағы қоймалардың жіктеу белгілерін қарастырыңыз.
Логистиканың функционалдық бағыттары бойынша қоймалар жабдықтау, өндірістік және тарату болып бөлінеді - мысалы, тауарлар, материалдар, шикізат сақталатын, тасымалданатын, сатып алу шығындарын төмендететін өнеркәсіптік кәсіпорындарды аймақтық жабдықтау базалары; үздіксіз жұмыс үшін шикізат пен материалдар, шығын материалдары, жабдықтар, құралдар және т.б. қоры. қалыптастырумен айналысатын кәсіпорынның өндірістік қоймасы (цех, алаң). (дайын өнім, материалдар және т.б. қоймасы).
Зерттеу тақырыбы үшін өндірістік қойманың рөлі мен функцияларын анықтау өте маңызды, біз қойманы өндірістік инфрақұрылымның маңызды бөлігі ретінде анықтай отырып, тәуелсіз логистикалық кешен ретінде қарастырмаймыз.
Өндірістік қойма-бұл өндірістік ғимараттардың, аумақтардың жанында, зауыттың тікелей жанында орналасқан қойма.
2-сурет-қоймалардың жіктелуі.
Сақталған тауарлар бойынша өндірістік қоймалар тауар түрлеріне бөлінеді. Өнеркәсіптік қоймалардың жіктелуі, барлық қоймалар сияқты, жіктеу белгілері бойынша өте кең және әртүрлі. Өнеркәсіптік кәсіпорындардың қоймаларын жіктеудің бірі 3-суретте көрсетілген. Бұл жіктеу (2-суретте көрсетілгендермен салыстырғанда) технологияның ерекшеліктері мен сипаттамаларына назар аударады және қойманың өндірістік бірлік ретіндегі ерекшеліктерін дәлірек анықтайды. дайын өнім, оны сақтаудың және сатуға дайындаудың ерекше жағдайларының қажеттілігі.
сурет 3 - Өнеркәсіптік кәсіпорындардың қоймаларын жіктеу.
Осылайша, өндірістік кәсіпорынның дайын өнім қоймасын зауыттың материалдық қоймасы ретінде анықтауға болады. Бұл қойманың негізгі мақсаты-тұтыну саласындағы өнімдерді үздіксіз жылжыту үшін жағдай жасау және қамтамасыз ету. Өндіріс ауқымын тауарларға айналдыру, сондай-ақ сатып алушыларды осы сападағы компанияның өнімдерін өндіруге қажетті тауарлармен және ең төменгі бағамен оңтайлы қамтамасыз ету.
Қойма логистикасы туралы әдебиеттерді талдағаннан кейін, оның ішінде қоймалардың типологиясына сәйкес, дайын өнім қоймаларының сипаттамаларына олардың сипаттамалары кіреді деп санаймыз:
- өндірістік кәсіпорын аумағында орналасуы;
- негізінен кәсіпорындардың меншікті қоймалары;
- салыстырмалы түрде тұрақты, біртекті номенклатура; қаптама, бөлшек жүк;
- өндіруші мен тұтынушы арасындағы тікелей логистикалық арналар;
- өнімнің қоймаға түсуінің нақты мерзімділігі және ірі партиялардың жылдам айналымдылығы кезінде тауарларды өткізудің салыстырмалы дәлдігі;
- Өндіріс технологияларына сәйкес қойманың тәулік бойы немесе ауысымдық жұмысын ұйымдастыру мүмкіндігі;
- тауарды басқа өзіндік өндірістік процесте пайдалану мүмкіндігі (шығындардың ең аз мөлшері, өтінімді орындаудың ең жоғары ашықтығы)
- қойма жұмыстарын механикаландыру мен автоматтандырудың жоғары деңгейі
- Кәсіпорын логистикасына қойма логистикасының жоғары деңгейде тартылуы.
- 21 ғасырда қойма шаруашылығы материалдық және ақпараттық ресурстардың орын ауыстыруына логистикалық тәсілге негізделген жаңа функцияларды өзіне алады.
1.2 Кәсіпорынның дайын өнімін сақтауды ұйымдастыру және оны орналастыруға қойылатын талаптар.
2014 жылдан бастап құрылысқа арналған темірбетон және бетон бұйымдарын қоймада сақтау ережелері ГОСТ 125486-2021 бойынша реттеледі, бұл сақтау кезінде олардың пішініне, өлшеміне және мақсатына байланысты бұйымдарды төсеу әдістерін анықтайды. Дайын өнімді сақтауды ұйымдастыру өндірісті бастапқы жоспарлау кезінде бірнеше мәселелерді шешуден басталады:
- Кәсіпорынға дайын өнімді сақтау үшін жеке қойма керек пе, әлде оны жалға алуға бола ма?;
- дайын өнімнің қоймасы (қоймалары) қайда орналасуы керек?;
- Өнімді сақтау үшін қанша бөлме қажет?;
- Дайын өнім қоймасы қандай функцияларды орындайды?
- кәсіпорынның өндірістік логистикалық жүйесінің бірлігі?
Бұл сұрақтарға жауаптарды өндірісті жоспарлаудың бастапқы кезеңінде тұжырымдауға болады, өйткені олар болашақ өндірістің мақсаттары мен ерекшеліктеріне толық сәйкес келуі керек. Бұл ретте кәсіпорынның өндірістік қызметінің бастапқы кезеңіне ғана емес, оның әрі қарай дамуына да назар аудару қажет. Біздің зерттеу тақырыбымызға тікелей қатысы жоқ алғашқы үш сұрақ тек шолу түрінде қарастырылады. А.М.Гаджинский меншікті немесе жалға алынған қойма туралы сұраққа жауапты құру немесе сатып алу мәселелері әдісі арқылы табуды ұсынады.Өйткені өнеркәсіптік кәсіпорында дайын өнімді қоймаға орналастыру мәселесі әдетте туындамайды. Өндіріс бастапқыда материалдардың, жинақтаушы бұйымдардың, шикізаттың және дайын өнімнің өндірістік қорын қалыптастыру үшін өзінің қоймаларымен және аумақтарымен жабдықталған. Сонымен қатар, көптеген өнеркәсіптік кәсіпорындар кәсіпорынның логистикалық жүйесінің құрамдас бөлігі ретінде өз аумағында дайын өнім қоймасын жоспарлайды, бұл дайын өнімді белгіленген орынға тасымалдау құнының өсуіне байланысты өндірістік үй-жайдан шығуды тиімсіз етеді. қойма. өнімді қоймадан қайтаруды ұйымдастыру кезінде өндірістік процесте жүретін логистикалық, ақпараттық, құжаттамалық жүйелердегі бұзушылықтардың жоғары ықтималдығы.
Қоймалардың саны материалдық ағындардың жалпы құнын есептеу және қоймаларды орналастыруды ұйымдастыру кезінде ескерілетін параметрлермен анықталады.
Дайын өнім қоймасының логистикалық бөлімше ретіндегі функциялары:
Дүкендерден немесе олардың қоймаларынан дайын өнімді қабылдау, сұрыптау және орау.
Сақтауды, тасымалдауды, орауды, сатуға дайындауды ұйымдастыру.
тиісті өнімдердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету, тауарлардың әрбір түрін сақтау режимдері мен әдістеріне қойылатын талаптар.
Сатып алушының тауарды сатуы мен қабылдауына техникалық қолдау көрсету.
Қызмет көрсету: тауарды сату алдындағы дайындау (орау, орау, орау және т.б.); тауарларды - техникалық құралдарды тексеру; әртүрлі маршруттау және т.б. Функцияларды сапалы орындау үшін жағдай жасау: қызметкерлердің, көліктердің, механизацияның, контейнерлердің қажетті санын анықтау; жабдықтар мен құралдарға қызмет көрсету; бос қойма алаңы және өнімді қабылдау, тауарларды жөнелту жоспарларын келісу; еңбек, санитарлық, өрт қауіпсіздігі, қауіпсіздік техникасы ережелерін сақтау.
Логистика, бухгалтерлік есеп, есеп беру: өнімді жеткізуді және тұтынушылардың тапсырыстарын үйлестіру; өнімді қабылдау, жөнелту, логистикалық операцияларды есепке алу; қойма операциялары бойынша құжаттама; дайын өнім мен бос жұмыс орындарын бақылау; қойма кеңістігін тиеу, өнім көлемдері, қоймадағы өнімнің сәйкес келмеуі және бүлінуі туралы есеп беру; қойма мен жөнелтілген тауарлардың сапасына тұтынушылардың шағымдарын қарау.
Қойманы тиімді пайдаланудың кілті: қойманың жалпы басқару схемасын жасау, қойма түрін дұрыс таңдау, кәсіпорынның болашағын ескере отырып, қойма сыйымдылығын есептеу; сақтау сыйымдылығын барынша пайдалануды қамтамасыз ететін, оны құрудың жалпы құнын барынша азайтатын сақтау жүйесін оңтайлы таңдау
Қоймадағы технологиялық процесс негізгі үш кезеңге бөлінеді
1) тауарлы-материалдық қорлармен қамтамасыз ету жөніндегі операциялар:
- тауарды қоймаға жеткізу;
- Тауарлардың түсуін есепке алу және бақылау;
2) тиеу-түсіру жұмыстары және олардың құжаттамасы:
- жүкті түсіру және қабылдау;
- қоймалау және қайта тиеу;
- тауарларды сақтау және сақтау;
3) тұтынушылардың тапсырыстары бойынша тауарларды өткізу бойынша операциялар:
- тапсырыстарды қабылдау;
- Клиенттерді тасымалдау;
- Бос ыдыстарды жинау және қайтару;
- бұйрықтың орындалуын бақылау;
- Қойма туралы ақпарат қызметі.
Сақтау жүйесі техникалық-экономикалық, функционалдық және көмекші жүйелер болып бөлінеді.
- қойманың, құрал-жабдықтардың техникалық-экономикалық сипаттамалары - бұл сақталатын жүк бірліктері, қойма ғимараттары және тиеу жабдықтары түріндегі тауарлар;
- функционалдық ішкі жүйе тауарларды өңдеуді анықтайды; таңдалған қойма түрі (тауарларды қоймаға, қоймаға және сақтауға арналған технологиялық жабдықтың бірлігі), іске қосу жүйесі (тауарларды дайындау, іріктеу, орау және жеткізу бойынша операциялар кешені) және қозғалысты бақылау;
- қойманың тиімді жұмыс істеуін ақпараттық, ұйымдастырушылық, экономикалық, құқықтық және басқа да қамтамасыз етудің ішкі жүйесі.
Қоймадағы өнімді сақтау жүйесін таңдау олардың функцияларын оңтайлы орындаумен қоймалардың негізгі міндеті болып табылады. Дайын өнімді сақтау жүйесі қоймада өнімді оңтайлы орналастыруды және қойманы ұтымды басқаруды қамтиды.
Өнім сапасын сақтау, өндірістік емес уақыт пен шығындарды қысқарту, қойма кеңістігі мен кеңістігін пайдалануды жақсарту, қойма мамандарының жұмыс уақытын оңтайландыру үшін тасымалдаудың тиімділігі мен ырғағын арттыру бойынша шаралар қабылдау. Дайын өнімді сақтауды ұйымдастыру үшін қойманы аймақтарға бөлу қажет - әрбір қойма қызметі үшін сақтау орнының оңтайлы пропорцияларын анықтау. Жұмыс алаңдарының өзара орналасуына сәйкес қоймалар бойынша 40-қа жуық жоспарлау шешімдері бар ... қоймаларды екі топқа бөлуге болады: бір жақты және екі жақты қоймалар. Негізгі сақтау схемалары: алдыңғы ағынмен, фронтальды, бүйірлік, бұрыштық ағынмен жабық нұсқасы; тікелей ағынды, бүйірлік, кері және бұрыштық жүктеме ағындары бар өтпелі нұсқа. Негізгі жұмыс аймақтарының орналасуы қойма жүйесіне, негізгі қойма ішіндегі жүк ағындарына, жүктерді өңдеу технологиясына, логистикалық процестің бағытына және қойманың орналасу шешімдеріне әсер етеді.
Қоймалар, әдетте, контейнерлерде және басқа үй-жайларда өнімді сақтау үшін жүк (пайдаланылатын) аймақтардың төрт түріне бөлінеді. Бұл әдетте қойманың ең үлкен бөлігі.
- Операциялық аймақ - қойма операциялары үшін: қабылдау, жылжыту, орау, сұрыптау, беру. Екінші үлкен аймақ.
- кеңсе үй-жайлары - көмекші және жетекші мамандарға, сондай-ақ қосалқы бөлмелерге (басшының кабинеті, күзет бөлмесі, дәретханалар мен душтар және т.б.).
- Құрылыс алаңын құрылымдық ерекшеліктеріне байланысты пайдалану мүмкін емес (бағаналар, баспалдақтар, басқа элементтер).
Ауданның нақты көлемін анықтау тауардың ерекшелігіне және өндірістің технологиялық ерекшеліктеріне сәйкес жүзеге асырылады.
Орналасқан жері талаптарды ескеруі керек
- тауарларды сақтау алаңы қойманың басқа қажеттіліктері үшін бөлінген аумақтан екі есе көп болуы керек;
- орналасқан жері қоймалық мүкәммалдарды, тиеу жабдықтарын пайдалануды, сапалы белгілеуді және сақтауды жеңілдетуге арналған;
- қойма жабдығының барынша мүмкін қозғалысы үшін ені шамамен 24 метр болатын қалқалары жоқ бір үлкен аумақты қойма ұсынылады;
- Төбелердің биіктігі негізгі қоймаларда арнайы техниканы жедел орау және сату үшін жеткілікті.
Қойманың схемасы түріне қарамастан, техникалық аймақтар арасында тауарлардың бірқалыпты қозғалысын қамтамасыз етуі керек.
1. 3Қоймадағы логистикалық процестің тиімділік категориясының мазмұны, оның критерийлері мен көрсеткіштері
Кәсіпорын қызметіндегі қойманың рөлі оны құру, дайын өнімді түсіру мақсатымен, оның материалдық-техникалық құрылымында - кәсіпорынның соңғы қызметін ұйымдастыратын жабылу нүктесімен анықталады - 4-сурет.
Рисунок 4Кәсіпорын логистикалық жүйе ретінде.
Өндірісте қойма өндірісінің технологиялық процесінің маңызды құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады, оның өзіндік ерекшеліктері бар.
тиімді жұмыс істеу үшін ұйымдастырушылық, экономикалық, материалдық-техникалық, технологиялық және басқа да жағдайлар.
А.Рикошинский атап өткендей, қойма қызметінің тиімділігін екі жолмен зерттеуге болады: сөздің кең мағынасында және т.б. логистикалық жүйенің сапасын арттыру, оның ішінде қоймалық жүйе және тар мағынада. , т.б. қойма кешенінің өзінің тиімділігі. Кең тиімділігін бағалау критерийі қойманың талап етілетін деңгейін қамтамасыз ету кезінде тауарларды және байланысты ақпарат пен қаржылық ағындарды түпкілікті басқаруға байланысты логистикалық шығындардың жалпы сомасының ең төменгі критерийі болып табылады. .
Тар қойманың тиімділігінің интегралды критерийі ретінде қойманы пайдаланудан түскен табыстың айырмашылығының көрсеткішін және шығындардың қосындысы болып табылатын қысқартылған жалпы сақтау шығындарының құнын қолдануға болады. қорларды сақтау, ұстау және қорлармен байланысты тәуекелдерді сақтандыру [42]. Бізді қоймалық логистиканың тиімділігінің тар тұжырымдамасы көбірек қызықтырады.
Логистика қоймадағы материал ағынының үш түрін ажыратады:
- енгізу (қоймаға ресурстарды алу және сәйкес логистикалық операциялар: жүктерді тасымалдау, қабылдау);
- демалыс күні (тапсырыс бойынша қалыптау және жинақтау, тиеу, таңбалау, пломбалау және басқа жұмыстар арқылы қоймадан тұтынушыға материал ағынын жіберу);
- ішкі, ол динамикалық ағын (қойма ішіндегі тауарлардың физикалық қозғалысы) немесе статикалық ағын (тынығу кезінде сақталатын формадағы ресурстардың болуы) ретінде көрсетілуі мүмкін.
Дайын өнім қоймасының негізгі логистикалық қызметі кәсіпорынның өндірістік ассортиментін сұранысқа сәйкес тұтынушылық ассортиментке айналдыру болып табылады. Бұл функцияны оңтайлы орындау үшін қоймалардағы дайын өнімді жеткізушілердің қажеттіліктері (өндірістік цехтар, жалпы өндіріс), тауарларды тұтынушылар (тұрақты және бір реттік), көлік компаниялары (әртүрлі түрдегі және сыйымдылықтағы), қойманың өзі логистикалық бірлік ретінде. . Нәтижесінде ресурстарды уақытша сақтау қажеттілігі (сақтау функциясы) ресурстарды сақтау үшін қажетті жағдайларды қамтамасыз ету; осы ресурстарды орналастыру және оларды сақтаудан шығару бойынша іс-әрекеттердің тиісті алгоритмін әзірлеу; тиімді есепке алуды және бос резервтердің динамикасын бақылауды ұйымдастыру және т.б.
Қойма сапасына мыналар әсер етеді: түсімдер мен эмиссиялардың көлемі; қордың мөлшері; тасымалдау және жөнелту шарттары; тауар айналымының ассортименттік құрылымы және орау әдісі; жүктің, жүктің өлшемдері, салмағы; сақтау мерзімі мен шарттары; қойма ауданы, учаскенің орналасуы, құрылымдық элементтердің болуы; қойма өлшемдері; технологиялық жабдықтың, машиналардың болуы және түрлері; қойма қызметін логистикалық ұйымдастырудың басқа факторлары.
Қойманың негізгі логистикалық принциптері:
Жоспарлау - қойманы негізгі жұмыс аймақтарына бөлу және осы аймақтардағы тауарлардың қозғалысы тәртібін анықтау; ұтымдылық - минималды қажетті мәнге дейін операциялар санын азайту және кері ағындарды жою үшін материалды тұтынуды жоспарлау; жүйелі тәсіл - қоймадағы тауар қозғалысының дамуы кіріс және шығыс ағындардың сипаттамаларымен байланысты болуы керек; қойма сыйымдылығын тиімді пайдалану - қоймада тауарларды сақтау қойма кеңістігін және биіктігін барынша пайдалануды қамтамасыз етуі керек; жабдықтың оңтайлы деңгейі - техникалық жабдықты таңдау қойманың, өңделетін жүктің сипаттамалары мен экономикалық орындылығына байланысты болуы керек; Жабдықтарды әмбебаптандыру - қойманың қорын барынша азайту үшін қолданылатын тиеу жабдықтары технологиялық операцияларды орындауы керек.
1-кестеде қойма логистикасының негізгі факторларына сәйкес (қойма қызметтерінің сапасы және тұтынушылардың қанағаттануы, инвестицияны сіңіру, логистикалық шығындар деңгейі, логистикалық циклдардың ұзақтығы, логистикалық шығындар деңгейі) кез келген қойма қызметінің өнімділігінің негізгі көрсеткіштері көрсетілген. қойма өнімділігі). Қойма логистикасының сапасын кеңейтілген бағалау кезінде белгілі бір уақыттағы ағымдағы жағдайды сандық сипаттайтын статистикалық параметрлер және белгілі бір кезеңдегі қойма логистикасының жай-күйінің динамикасын бағалайтын сапалық параметрлер қолданылады.
1-кесте - Қоймадағы логистикалық процестің тиімділігі мен тиімділігінің көрсеткіштері
Негізгі факторлар
Тиімділік және тиімділік көрсеткіштері
Қойма қызметінің сапасы және тұтынушылардың қанағаттануы
Тапсырыстың нақты көрсетілген мерзімде орындалуын қамтамасыз ету Тапсырысты қанағаттандырудың толықтығы
Тапсырыс параметрінің дәлдігі
Түгендеу деңгейінің дәлдігі Тапсырысты қайтару саны
Тапсырыстарды орындаудағы қателер Жоғалту жағдайлары,
ұрлық, бүліну және т.б. Сатып алушылардың тауарды қайтаруы Тұтынушылардың талаптары
Тұтынушылардың қызметке қанағаттану дәрежесін бағалауы
Инвестицияларды пайдалану
Тауарлы-материалдық қорлардың айналымдылығы мен айналымдылығы Айналым қаражатын пайдалану Қордағы қорлардың орташа деңгейі Негізгі капиталға салынған инвестицияның табыстылығы
Қойма инфрақұрылымына инвестиция тарту Технологиялық жабдыққа инвестиция тарту
Логистикалық шығындар
(Зерттеудің 1.4 бөлімінде қарастырылған)
Логистикалық циклдардың уақыты
Тұтынушы тапсырысын өңдеу уақыты Тапсырысты жеткізу уақыты
Тапсырысты дайындау және таңдау уақыты Тапсырысты жеткізу уақыты
Өнімділік
Уақыт бірлігіндегі өңделген тапсырыстар саны Сақтау сыйымдылығы мен көлік сыйымдылығы бірлігіне жүк жөнелтілімдері Сақтау орнын пайдалану
Бір сағаттағы жүктерді өңдеу операцияларының саны
Жоғарыда аталған сипаттамаларды жан-жақты талдау мыналарға мүмкіндік береді:
- қойма кеңістігін және көлемдерін пайдаланудың логистикалық сапасын бағалау;
- қойманың жалпы логистикалық параметрлерін есептеу;
- Қойма логистикасының стандарттарға сәйкестігін қараңыз: сыйымдылық; қойма көлемін тиеу; тапсырысты қабылдау уақыты
- Қойма логистикасының сапасына әсер ететін факторларды анықтау: қоймалық тауарларды өңдеудің күрделілігі; біркелкі емес тапсырыстар; қоймадағы ақауы бар тауарлардың үлесі;
- Қойманың сапасыз жұмысының коэффициенттерін анықтаңыз: тауарлардың бүлінуі, жөнелту кезіндегі қателер, сақтау режимінің бұзылуы;
- қойма жұмысшыларының еңбек өнімділігін бағалау;
- көліктік логистиканың сапасын анықтау - қоймалық көліктің тиімділік деңгейі: оның қуаттарын пайдалану коэффициенттері; оңтайлы тасымалдау жолдары.
Нәтижесінде біз қойманың ауданы мен көлемін, оның жабдықтары мен көлігін, персоналды логистиканың сапасын кейбір әсер етуші факторлар мен іргелі мүмкіндіктерді ескере отырып бағалай аламыз.
1.4 кәсіпорын қоймасын пайдалануға арналған логистикалық шығындар және оларды төмендету жолдары
Дайын өнім қоймасының барлық қызметі үнемді және қисынды тиімді болуы керек, ол үшін компания қойманың барлық функциялары мен түрлері бойынша қойманың логистикалық тиімділігіне қол жеткізуі керек:
- Аумақты ұтымды пайдалану, аумақтарды аймақтарға бөлу, бұл шығындарды азайтуға және өнімді қайта өңдеу процесін оңтайландыруға әкеледі. Бұл өз кезегінде кірістің артуына және компанияның тартымдылығының артуына әкеледі.
шарттық міндеттемелердің сапасы мен жылдамдығын бағалайтын сатып алушылар.
- Қойма жабдықтарын орналастыруды Жедел жоспарлау және іске асыру, бұл қойманың өнімділігіне және сәйкесінше қойманың логистикалық шығындарының төмендеуіне оң әсер етеді.
- Қойманың Машиналар, механизмдер және басқа да жабдықтардың барынша тиімді паркін қалыптастыру, бұл қойманы жүк көтергіш машиналармен жарақтандыруға, оларға қызмет көрсету мен жөндеуге, жүргізушілер мен кран жүргізушілерінің еңбекақысын азайтуға мүмкіндік береді.
- Қойма ішіндегі тасымалдау маршруттарының қысқаруы, бұл пайдалану шығындарын азайтады, қойманың сыйымдылығын және сәйкесінше тапсырыстарды орындау жылдамдығын арттырады.
- Орталықтандырылған жеткізуді жандандыру (ұсақ тауарларды ірі партияларға біріктіру), қойма қызметтерін белсендіру және осы қызметтерді ұсыну, бұл жүк тасымалдау құнын төмендетуге мүмкіндік береді, өндірушінің имиджіне оң әсер етеді.
- Ақпараттық қойманың ішкі жүйесін оңтайландыру, бұл сатып алушының құжаттарды рәсімдеу уақытын қысқартады, құжаттамадағы қателіктердің ықтималдығын азайтады, кәсіпорынның шығындарын азайтады.
Қойма логистикасының тиімділігін анықтау үшін логистикалық жүйенің және оның компоненттерінің сапасын, оның тиімділігін бағалауға мүмкіндік беретін логистикалық көрсеткіштерді анықтау қажет.жоғарыда біз қойма логистикасын бағалаудың негізгі параметрлерін қарастырдық, және бұл бөлімде біз экономикалық тиімділікке әсер ететін негізгі параметрлерді қарастырамыз - қойма қызметтерінің жоғары сапасын сақтау кезінде азайту қажет логистикалық шығындар.
Экономикалық тиімділік дегеніміз-олардың шығындарының тауарлар мен қызметтерді өндіру көлеміне қатынасымен өлшенетін шектеулі ресурстарды пайдалану тиімділігі. Биіктікте Логистика экономикалық тиімділіктің әлеуеті ... логистиканың тиімділігі көрсеткіштермен анықталады: ресурстар деңгейі және қойма алаңдарына қажеттіліктің төмендеуі; жеткізу тізбегі бойынша материалдардың өту уақыты; тапсырыс бойынша қызмет көрсету циклінің ұзақтығы; қызмет көрсету сапасы мен деңгейі; жүк мөлшері; өндірістік қуаттылықтардың жүктелу деңгейі; маневрлік; жұмыстағы бейімделу және тұрақтылық; жеткізу кезінде өнім сапасын сақтау.
Қойманың экономикалық тиімділігі-таңдалған әдістерді ұтымды сақтау үшін ең аз шығындармен тауарларды ұтымды сақтау мүмкіндігі. Тауарлардың жоғалуы және сақтау шығындары сақтау әдісі мен мерзімдерін таңдаудың маңызды өлшемдерінің бірі болып табылады. Шығындарды сақтау уақытын азайту немесе қымбат әдістерді қолдану арқылы азайтуға болады... Сақтаудың жоғары шығындары әрдайым шығындарды азайту арқылы өтелмейді, ал кейбір жағдайларда шығындар шығындарды төмендетудің пайдасынан асып түседі. Бұл нақты тауарлық шығындар мен қойма шығындарын ескере отырып, тауарларды сақтаудың таңдалған әдістерінің нақты экономикалық тиімділігін есептеу қажеттілігін түсіндіреді" В.В. Дыбская қойма логистикасының негізгі мәселелерін тұжырымдайды (сурет. 5), қойма шаруашылығының ұтымды жүйесін таңдау схемасын береді :
- логистикалық тізбектегі қойманың орнын және оның функцияларын анықтаңыз;
- қойма жүйесінің техникалық жабдықталуының жалпы бағытын анықтау (механикаландырылған, автоматтандырылған, автоматты);
- қоймалау жүйесін дамытумен байланысты міндеттерді анықтау;
- әр қойманың ішкі жүйесінің элементтерін таңдау;
- барлық ішкі жүйелердің таңдалған элементтерінің тіркесімін жасаңыз;
- қолда бар бәсекеге қабілетті нұсқаларды таңдау;
- Әрбір бәсекелестің ТЭН-і
- нұсқасы;
- рационалды нұсқаның балама таңдауы.
5-сурет-қойма логистикасы мәселелерін шешудегі негізгі сұрақтар
Қойманың оңтайлы жүйесін және қойма логистикасының бәсекеге қабілетті нұсқаларын таңдау қойма логистикасының оңтайлы күш-жігерімен анықталады.
"Логистика жүйесі тиімділігінің негізгі интегралдық көрсеткіштері-23 "логистика тиімділігі, логистиканы басқару және логистиканы басқару"кешеніндегі қолданыстағы логистика жүйесі үшін кәсіпорында ресурстарды пайдалану тиімділігінің негізгі көрсеткіштері. 108].
Логистикалық іздер негізгі белгілері бойынша жіктеледі (сурет. 6). Қойманы басқаруды оңтайландыру әр түрлі деңгейлерде жүзеге асырылуы мүмкін: тұтастай алғанда қойма қызметін ұйымдастыруда, оның логистикасында, ақпараттық жабдықтауда [12, 289-бет]. Қойма қызметінің қойма логистикасының ерекшеліктері-олардың пайда болу орнын (қойма) және логистика тұрғысынан қоймалардың алуан түрлілігін анықтауда.
функциялар-қойма бірнеше логистикалық функцияларды орындайды. Сондықтан қойма логистикасы көптеген көрсеткіштермен анықталады, соның ішінде [32]:
- қорларды басқаруға, қоймаішілік сақтауға арналған қорлар;
- өнімдер мен қызметтердің сапасына байланысты шығындар;
- қойма және қойма шығыстары;
- тапсырыстарды орындауға байланысты шығыстар;
- салынған капитал бірлігіне арналған логистика шығындары;
- сақтау бірлігіне арналған логистикалық шығындардың жалпы сомасы.
Осылайша, логистикалық шығындардың негізгі пакетін жауапкершілік орталықтары қалыптастырады, яғни материалдық ағындарға логистикалық әсердің негізгі түрлері бойынша: қорлармен жұмыс, қойма ішінде тасымалдау, өнімнің (тауарлардың) сапасын анықтау, жөндеу жұмыстары және тапсырыстарды орындау бойынша қызметтер, жүкқұжаттарды жалға беру, жеткізу және өңдеу; айналым бірлігіне жалпы шығындар бойынша.
сурет 6 Оңтайландыру және арттыру процесі үшін
қойманың тиімділігі қойманың логистикалық шығындарын мыналарға бөлу маңызды:
- қарапайым және күрделі логистикалық операциялардың шығындары;
- Қордағы ақшаны иммобилизациялаудың шығындары-өндірістік бағдарламаның сәйкес келмеуіне және материалдың кірісімен "қатып қалуына" байланысты пайданың төмендеуі (мысалы, қоймадағы дайын өнімнің артық болуы). тапсырыстар;
- логистика мен қызметтерді басқарудың жеткіліксіз деңгейінің шығындары-бұл шығындар логистиканың қанағаттанарлықсыз проблемаларынан туындайды;
- логистиканы басқару шығындары.
- логистикалық әкімшілендіруге шығындар.
Қойма логистикасына жұмсалатын шығындар, олардың шамасы мен әсер ету жиілігі тауардың бағасы мен салмағы; қоймадағы ассортимент пен номенклатура; сақтауға, қайта өңдеуге, тасымалдауға қойылатын арнайы талаптар (дайын өнімнің бүлінуге бейімділігі және қойма логистикасын ұйымдастыруға қойылатын тиісті талаптар) сияқты сипаттамаларға әсер етеді.
Кәсіпорындардың көптеген қоймалары үшін тауарлардың қауіпсіздігіне әсер ететін маңызды параметр-бұл тауарлардың ықшамдылығы, яғни қаптамадағы өнім салмағының қаптама көлеміне қатынасы: тарифтер мен қызметтер дайын өнімнің ықшамдылығына кері пропорционалды, сондықтан компания дайын өнімнің максималды ықшамдылығына ұмтылады.
Шығындар, олардың мөлшері
логистика сапасының озық көрсеткіші, оңтайлы қоймалау.
Э. а. Еремина шығындарды басқаруда қажет деп жазады
Шығындар қай жерде болатынын бақылаңыз.
2. Әр түрлі құны бар әртүрлі түрлер туралы ақпаратты өңдеу.
3. Шығындарды азайту шараларын қысқарту. Қосымша шығындарды азайту әрекеттері сирек тиімді.
(өнім сапасы төмендейді).
Оларды оңтайландыру үшін логистикалық шығындарды талдаудың негізгі әдістері:
- бенчмаркинг (өз шығындарын бәсекелестердің шығындарымен салыстыру);
- микроэлементтерді зерттеудің экономикалық Нормативтік әдісі;
- функционалдық мәні (оңтайлы технологияны анықтау үшін микронутриенттердің түсуін кезең-кезеңмен зерделеу).
Т. н. Абрамкинаның айтуынша, бүгінгі таңда логистика құны өнімнің өзіндік құнының 20-30% - на жетуі мүмкін (2015 жылы "дайын өнім мен шикізат құны Қазақстанға логистиканың 80%-на дейін кіруі мүмкін"), сарапшылардың пікірінше, қолданылатын логистикалық жүйелер тауарлық -- материалдық қорлардың 80% - ын құрайды, жабдықтың құнын 50% - ға төмендетуге мүмкіндік береді".
А. п. Тяпухин техникалық-экономикалық көрсеткіштер топтары бойынша қоймаларды қайта құру нұсқасын таңдауды ұсынады: "қойма жұмысының көлемі; ресурстар айналымының жылдамдығы; қойма кеңістігі мен көлемін тиімді пайдалану; тиеу құралдарын пайдалану; Еңбек өнімділігі, механикаландыру дәрежесі мен деңгейі; клиенттерге қызмет көрсету сапасы; қоймаларға күрделі салымдар сомасы; жүктерді өңдеудің өзін-өзі өтеуі; талдау пәнінің келесі бөлімшесімен капиталды жинақтау мерзімі: "қойма логистикасын зерттеу тақырыбы - қойма логистикасы жүйесінің негізгі құралдары, ал қойма логистикасы - ақша ағындарының материалдық бөлігі, кәдеге жарату логистикасы.
И. Сергеев қоймадағы логистикалық процесті бағалауды негізгі факторлар бойынша логистикалық процестің тиімділігі тұрғысынан бөледі (кесте. 1, P. 1.3 жұмыс) және қоймадағы тиімділік критерийлері (сурет. 7). талдау жүйесінің мақсаты.
7-сурет-қойма жұмысының тиімділік өлшемдері
В. В. Волгин шығындарды логистикалық қойма қызметінің жекелеген түрлері ретінде зерттейді (мысалы, қорларды басқару кезінде және қорлардың маңыздылығын талдау кезінде қорларды ұстау шығындары кешенді талдау сызбасын береді: қойма инфрақұрылымын зерттеу, технологиялық процестерді ұйымдастыру, жүк ағындарын талдау, қорларды басқару әдістері мен модельдері, ақпаратты өңдеу және шешім қабылдау жүйелері, есеп беру жүйелері, Ұйымдық құрылым және штат кестесі. , сонымен қатар қойма жүйесінің тиімділігін талдау, шығындар құрылымын, тиімді кезең ретінде негізгі функциялар мен операциялардың маңыздылығын зерттеу .
Ғалым логистикалық аудитті жеткізілім тізбегіндегі белгісіздікті бағалау моделіне сәйкес жүргізуді ұсынады .
Қолайсыз жағдайдың немесе ұйым қызметінің сәтсіз нәтижесінің мүмкіндігі деп түсіну әдетке айналған... Тәуекелдің негізгі себептері қолайсыз жағдайдың статистикалық мүмкіндігі болып табылады... белгісіздік, сәйкестік, қарсылық. Белгісіздік-бұл болжанатын жағдайлардың жиынтығы, бірақ олардың нәтижеге қаншалықты әсер ететінін анықтау мүмкін емес... Тәуекелдерді бөліп көрсету: өндіріс ырғағының бұзылуы мүлікті жоғалту (ұрлау); тіршілікті қамтамасыз ету жүйелері жұмысының бұзылуы нәтижесінде тауарларды бүлдіру немесе жою...; Сақтау және қайта өңдеу кезіндегі салғырттық немесе қойма персоналының қателері салдарынан бүліну немесе жоғалу; өрттің, дүлей зілзаланың немесе қираудың салдарынан бүліну қаупі .
Көптеген тәжірибелер қойма логистикасы мен шығындарды азайту мәселелерін ескі әдіспен шешеді-олар ең қымбат нүктелерді немесе сақтау процестерін талдайды, содан кейін қойма логистикасына әсер етудің әртүрлі стандартты әдістерін қолдана отырып шығындарды азайту мүмкіндігін есептейді.
Мұндай тәсілдің мысалы тауарларды тиеу және түсіру уақытын қысқарту арқылы қойма қызметтерін жақсарту болып табылады. (және тауар ағындары) - бұл қойма жұмысын автоматтандыруға, сақтау уақытын қысқартуға және шығындарды оңтайландыруға мүмкіндік беретін тауарларды штрих-кодтауды енгізудің ең үнемді нұсқасы.
Б. А. Аникин экономикалық критерий деп санайды (сақтау жүйелерінің нұсқаларын бағалау кезінде, бірақ шығындарды бағалау кезінде де қолданылады) тауардың тоннасына жұмсалатын жалпы шығындардың көрсеткіші (1) - біржолғы және ағымдағы шығындардың сомасы.
Оз = Э + к * 0,29 (KZT. т), (1) мұндағы Э - ағымдағы шығындар (.KZT т),
К-біржолғы шығындар (KZT. т),
0,29-күрделі салымдар тиімділігінің коэффициенті.
Ағымдағы шығындар (Э - өндіріс және айналым шығындары) (2)формула бойынша анықталады:
Э = А (n * Q), KZT. т, (2)
а-жабдықтарды амортизациялаудан, пайдаланудан, жөндеуден өткен шығындар
(KZT.),
n - тауар айналымы (365 күн. tз күн.), мұнда tз-орташа
қоймада тауарды сақтау мерзімінің ұзақтығы-күндердегі тауар қоры, Q-қойма жабдығында орналасқан тауардың салмағы (т).
Біржолғы шығындар (К) (3) к = Ст (n * Q) формуласы бойынша анықталады . KZT т, (3)
мұндағы St-осы қоймада орналасқан жабдықтың құны.
Дайын өнімнің бір қоймасында бірнеше түрлі сақтау жүйелерін қолдануға болатындығын ескеру қажет, олардың тиімділігін бөлек есептеу керек. Есептеулердің нәтижелері бойынша ең аз шығындармен қойма көлемін пайдалану тиімділігінің максималды көрсеткіші оңтайлы болып табылады.
Өңдеудің өзіндік құны-қойма шығындарының қойманың жүк айналымына қатынасы (4)
Спер = Жалпы Г, (4)
мұндағы sper-өңдеудің өзіндік құны, KZT м3;
Жалпы-уақыт кезеңіндегі жалпы қойма шығындары, KZT.; Г-жүк айналымы, м3.
Шығындарды оңтайландырудың заманауи әдістерінің бірі айтарлықтай қосымша ресурстарды тартпай қойманың өткізу қабілетін арттыру үшін ағынды басқарудың технологиялық процесі ретінде қойманың бизнес-процестерін модельдеу болып табылады. "Қоймадағы процестерді модельдеу тауар ағындарының бағыттарын анықтауға, жұмыс процесінің стандарттарын таңдауға, ұйымдық-штаттық құрылымды және жұмыс істеу алгоритмдерін қалыптастыруға қызмет етеді" және мыналарды қамтиды
- процестерді стандарттау (формализация, алгоритмнің жүйелік сипаттамасы);
- процестерді желілік жоспарлау (процестің құрылымын, жауапкершілік орталықтарының құрамын және өзара байланысын анықтау үшін, операцияларды басқару үшін логистикалық процесті талдауға мүмкіндік береді) және жұмысты бағалаудың ықтималды әдістерін қолдану;
- операциялар циклін реттейтін кезең-кезеңмен технологиялық карталарды, қойма мен оның бөлімшелерінің күнделікті жұмыс кестелерін жасау.
Желілік модельдер технологиялық процесс операцияларын басқару тиімділігін: кезеңдер құрылымының оңтайлы нұсқаларын ұтымды таңдау негізінде олардың ұзақтығын қысқарту; операциялардың қайталануын жою; операциялардың еңбек сыйымдылығын азайту; өнімсіз операцияларды біріктіру және рационализациялау негізінде жою; қысқарту немесе толық жою жолдары мен тәсілдерін табу мақсатында қол еңбегінің шоғырлану орындарын айқындау; материалдық құндылықтарды ұтымды есепке алу және қажетті құжаттарды уақтылы ресімдеу есебінен едәуір арттыруға мүмкіндік береді; тегендер мен контейнерлерді қолдану". Мұның бәрі қойманың өнімсіз, тиімсіз шығындарының төмендеуіне, қойма жұмысының кірістілігі мен кірістілігін арттыруға оң әсер етеді.
Қойма жүйелерін оңтайландыру кезінде логистикалық модельдеу белсенді қолданылады-біздің зерттеу тақырыбымызға сәйкес H. A. Сергей бетон өндіретін өнеркәсіптік кәсіпорын қоймасының имитациялық моделін құру тәжірибесі қызықты.
Оңтайландыру имитациялық моделі оңтайлы шешім табуға мүмкіндік берді (қойманың жұмыс істеу көрсеткіштерін 15% дейін жақсартуға болады) қоймада пайдаланылатын ресурстарды азайту (қорларды азайту, қойманың жалпы шығындарын азайту, қоймадағы материалдық ағындарды өңдеу кезегін қысқарту) және кәсіпорын кірісінің тиісті өсуі [5, б.41-50]. Мұндай модельдер (ExtendSim бағдарламалық ортасында қарастырылған модель) қойманың нақты жағдайы мен тиісті шығындардың мәселелерін шешуге ғана емес, сонымен қатар нарықтық, Өндірістік, қойма жағдайын дамытудың әртүрлі нұсқаларында осы шығындардың динамикасын болжауға мүмкіндік береді. Бұл әдістің, яғни оны кәсіпорындар логистикасында іс жүзінде қолданудың елеулі кемшілігі, білікті мамандардың болмауы және (ең бастысы) кәсіпорындардың Логистикалық қызмет жұмысында оңтайландырылған бағдарламалық ортаны пайдалану мүмкіндігі мен мәдениетінің болмауы деп санаймыз.
Логистикалық шығындар қорларды басқару теориясының модельдері арқылы оңтайландырылған. Теорияның детерминистік модельдерінен бір типтегі өнімдерге тапсырыс берудің экономикалық тиімді мөлшерін (EOQ) анықтау моделі қолданылады - болашақ сақтау операциялары үшін осы модельді қолданудың маңызды шектеулі параметрлері бар, бірақ өте қарапайым және түсінікті. Ықтималдық модельдерінің ішінде:
-өнімге сұраныстың ауытқуын ескеруге мүмкіндік беретін және тапсырыс беру мен өнімді жеткізу арасындағы уақыт аралығының болуына мүмкіндік беретін детерминистік EOQ моделі;
- (r, q) - модель күтілетін шығындарды барынша азайтуға ұмтыла отырып, қойма қорларын олардың ең аз санына (сақталатын кепілдік Қорына) дейін толықтыру тапсырысын ескеруге мүмкіндік береді; одан әрі түзету (r, q) - модельдер қорлардың жетіспеушілігі берешекке қарағанда сатуды жоғалтуға әкелетін жағдай үшін жүргізілген-оңтайландырудың бұл нұсқасы шығындарды азайтуға мүмкіндік береді;
- (s, S) - модельді ұқсас жағдайларда қолдануға болады
бір уақытта бірнеше жеке заттардың тапсырыстарымен қойма желілерін басқаруды оңтайландыру, бұл қосымша минималды қойма қорын азайтады;
- (r, S) - модель тауарлар қорының деңгейін ұзақ уақыт мониторингсіз пайдаланылады, бірақ ол қорды сақтауға жұмсалатын шығындардың анағұрлым жоғары болуына алып келеді.
ABC талдау әдісін кеңінен қолдану оны жұмыста нақты нәтижеге қол жеткізуге мүмкіндік беретін модель ретінде атап өтуге мүмкіндік береді.
АВС және XYZ-талдауды пайдалану, соның ішінде бірлесіп, қоймада өнімді орналастыруды оңтайландыру үшін жұмыстың 1.5-бөлігінде қаралды.
Осылайша, қойманың логистикасын қойма шығындарының қоймаға ... жалғасы
Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Пәндер
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.
Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz