Тауарлық бензин

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 3 бет
Таңдаулыға:

Мазмұны

Кіріспе

1. Негізгі теориялық ережелер

1. 1 Тауарлық бензиннің компоненттері

1. 2 Тауар бензиндерін алу тәсілдері. Компаундирлеу

1. 3 Тауар бензиндерінің негізгі сипаттамалары

КІРІСПЕ

Қолданылатын бензиндердің ассортименті мен сапасы елдің автомобиль паркінің құрылымымен анықталады, отандық мұнай өңдеу және мұнай-химия өнеркәсібінің техникалық мүмкіндіктерімен, сондай-ақ соңғы уақыттарда айқындаушы экологиялық талаптарға айналды.

Қолдану шарттарындағы айырмашылықтарға қарамастан автомобиль бензиндері олар негізінен жалпы сапа көрсеткіштерімен, олардың физика-химиялық және пайдалану қасиеттерімен сипатталады. Қазіргі автомобиль бензиндері бірқатар талаптарды қанағаттандыруы тиіс, қозғалтқыштың үнемді және сенімді жұмысын қамтамасыз ету, пайдалану талаптарын сай болуы керек: жақсы булану мүмкіндігі бар кез-келген жағдайда оңтайлы құрамның біртекті қоспасын қамтамасыз ететін топтық көмірсутекті құрамы болуы тиіс, детонациясыз жану процесі барлық жұмыс режимдерінде тұрақты, ұзақ сақтау кезінде өзінің құрамы мен қасиеттерін өзгертпеу және отын жүйесінің бөлшектеріне зиянды әсер тигізбеу және т. б.

1. Негізгі теориялық ережелер

1. 1 Тауарлық бензиннің компоненттері

Автомобиль бензиндерін мұнай өңдеу арқылы, газ конденсат, табиғи газ, көмір, шымтезек және жанғыш тақтатастар, сондай-ақ синтез көміртегі отығы мен сутектен алады.

Автомобиль бензиндерін өндіруге арналған негізгі шикізат мұнай. Ресейде барлық тауарлық бензиндер мұнай мен газ конденсаттарынан алынады. Газ өңдеу зауыттарында газдардан сұйық көмірсутектер бөлу жолымен газ бензинін алады. Газ бензиндері жақсы оталдыру қасиетіне ие және аз мөлшерде тауарлық бензиндердің пайдалану қасиеттерін жақсарта алады.

Заманауи бензиндер компоненттерді араластыру, тікелей айдау, каталитикалық риформинг және каталитикалық крекинг, изомерлеу, алкилдеу, полимерлеу және мұнай мен газды өңдеудің процестері арқылы дайындалады.

Әртүрлі маркадағы бензиндерді дайындау үшін пайдаланылатын компоненттердің сапасы айтарлықтай ерекшеленеді және оны өңдейтін кәсіпорынның технологиялық мүмкіндіктеріне тәуелді. Бір және сол тауарлық бензиндер маркалар, бірақ әртүрлі мұнай өңдеу зауыттарында өндірілген (МӨЗ), тең емес компоненттік және фракциялық құрамдары бар, бұл технологиялық процестердің айырмашылығымен және оларда өңделуімен байланысты әр нақты мұнай өңдеу кәсіпорнындағы шикізат. Тіпті белгілі бір зауыт әртүрлі уақытта өндірген бір маркалы бензиндер, өткізуге байланысты компоненттік құрамы бойынша ерекшеленуі мүмкін жекелеген Технологиялық қондырғылардағы регламенттік жұмыстарды шикізат құрамы және өнім шығаратын зауыттың бағдарламасы.

Алайда, барлық жағдайларда алу технологиясы сақталуы керек міндетті болып табылатын кез-келген кәсіпорында тауарлық бензин автомобиль бензиндеріне арналған стандарттар мен техникалық шарттардың талаптары.

Бензин өндірісінің негізгі технологиялық процестері каталитикалық риформинг және каталитикалық крекинг. Хош иісті көмірсутектердің құрамы бойынша шектеулерге қарамастан, каталитикалық риформинг процесі әлі де бензин өндірудегі шешуші процесс болып табылады, өйткені ол жоғары октанды компоненттер алудың негізгі көзі болып табылады.

Мотор отындарында күкірт болу нормаларының қатаңдауы салдарынан су күкіртсіздендіру қуатын арттыру қажет, ол қосымша сутегі талап етеді.

Өндірістегі риформинг бензинінің үлесі мен рөлін төмендету экологиялық таза реформаланған бензиндер ғана емес хош иісті көмірсутектердің құрамын шектеу, сонымен қатар қанағаттанарлықсыз бөлу катализатор, әсіресе 100 °с дейін.

Осыған байланысты бензинді қайта құру процесі орынды және бензолды кетіру және С5 қайнау температурасы 100 °с болғанда бензинді изомерлеу процестерімен біріктіру қажет. Соңғы жылдары мұнай өңдеу зауыттарында микросфераның жалған тотыққан қабатындағы каталитикалық крекинг катализатор технологиялары белсенді енгізілуде.

Осылайша, қазіргі уақытта әлемде өндірілетін өнім көлемі каталитикалық крекинг бензині іс жүзінде жалпы риформинг және изомерлеу бензиндерін өндіру көлемі теңесті. Жақын арада компоненттермен бірге каталитикалық крекинг бензинінің болашағымен байланысты процестер (алкилдеу, оксигенаттар алу, полимербензиндер және т. б. ) қосымша ресурстарды қажет ететін риформинг процестерімен салыстырғанда тікелей бензин және сәйкесінше мұнай МӨЗ-де авто-бензин өндірісінде көшбасшы болады.

Отандық МӨЗ-де каталитикалық қондырғылар пайдаланылады бастапқы шикізатты алдын ала гидротазарту арқылы лифт-реактормен крекинг шикізат бойынша қуаты жылына 2 млн т вакуумдық газойль. Бұл қондырғылар бензиннің октанды шикізатқа 50% - дан астам шығуын қамтамасыз етеді мотор әдісі (зәр) бойынша Саны 80-82 бірлік және зерттеу әдісі бойынша (ИОЧ) 90-93 бірл.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.