Астық өндіру. Элеваторлар


Кіріспе
Элеватор астық қоймасының ең жетілдірілген түрі болып табылады. Бұл өндірістік үдерістерді кешенді механизациялауды және оларды автоматты басқаруды қамтамасыз ететін шағын орналасқан үлкен сыйымдылықтары бар ірі инженерлік құрылыс. Элеваторларда сақтау астықтың толық сақталуы мен сапасын жақсарту үшін барлық жағдай жасайды. Элеватор өнеркәсібі-бұл астық ресурстарының жинақталуын, олардың астық және оны қайта өңдеу өнімдері түрінде сақталуын және оларды тұтынушыға беруді, оның ішінде экспортқа жөнелтуді қамтамасыз ететін материалдық-техникалық база.
Техникалық база деп кәсіпорын аумағында белгілі бір өзара байланыста орналасқан және негізгі өндірістік операцияларды орындауға арналған жарамды қолданыстағы ғимараттардың, құрылыстардың, құрылғылар мен жабдықтардың барлық жүйесін түсіну керек.
Елімізде астық қабылдау кәсіпорындарының кең желісі бар элеватор өнеркәсібінің болуы үш маңызды экономикалық міндеттерді шешуге мүмкіндік береді:
- тауарлық астықтың негізгі массасының орталықтандырылған иелігінде шоғырлануы;
- астықты жинаудан кейінгі өңдеу және оны мақсаты бойынша пайдалану үшін ірі біртекті партияларға қалыптастыру үшін ең жақсы жағдай жасау;
- астықты және оны қайта өңдеу өнімдерін оларды пайдаланғанға дейін сақтауды қамтамасыз ету.
Элеватор өнеркәсібінің кәсіпорындары жоғары өнімді технологиялық және көлік жабдықтарымен жабдықталған кешенді-механикаландырылған және автоматтандырылған астық қоймаларын білдіреді.
Осы астық қоймаларында астықпен негізгі операциялар неғұрлым заманауи және прогрессивті технологияны және өндірістік процесті ұйымдастыруды қолдана отырып орындалады.
Элеватор өнеркәсібінің негізгі міндеттері мыналардан тұрады: - колхоздармен және совхоздармен мемлекетке сатылатын Астықты қабылдау;
- сапалық және сандық шығындарға жол бермей, барлық қабылданған астықтың толық сақталуын қамтамасыз ету;
- астық сапасын оны қоспалардан тазартумен, сұрыптаумен, шикі және ылғалды астықты кептірумен, желдетумен, астықты тұтынушыларға қойылатын талаптар деңгейіне дейін жеткізумен және мақсатына сәйкес жақсарту;
- өнеркәсіп пен халықты қажетті сапада және мемлекеттік жоспарларда белгіленген мөлшерде астықпен және оны қайта өңдеу өнімдерімен үздіксіз жабдықтау;
- мемлекеттің астық резервтерін ұзақ сақтау.
Дайындау элеваторлары астықты нан тапсырушылардан негізінен автомобиль көлігінде қабылдайды, оны алғашқы өңдейді (тазалайды, кептіреді), біраз уақыт сақтайды және темір жол, су немесе автомобиль көлігімен мақсатына қарай тиейді. Осы астық қабылдау кәсіпорындарының тармақталған желісі астық өндірушілер алаңынан астықты алыс тасымалдауды болдырмау және қысқа мерзімде оны сақтауға тапсыру үшін олардың өндіруші аудандарға жақындауын ескере отырып құрылған.
Келіп түсетін астықтың едәуір массасын бірден ұзақ сақтауға орналастыруға немесе қайта өңдеу үшін астық қабылдау кәсіпорындарына беруге болмайды, бұл элеваторларда қабылдаумен қатар астықты жинаудан кейінгі өңдеуді: қоспалардан тазартуды, кептіруді, зарарсыздандыруды жүргізеді. Сонымен қатар, бұл элеваторлар дәнді, майлы, бұршақты дақылдардың, жүгерінің және шөптердің тұқымдарын егуге дайындайды.
Қазақстанда ауыл шаруашылығы саласының дамуымен және онда өнімді өсірудің, оны жинау мен өңдеудің жаңа технологиялары мен механизмдерінің пайда болуымен дәнді дақылдардың көп түрін өсіруге мүмкіндік туды. Сонымен бірге астықты сақтау проблемасы да пайда болды, өйткені оны орналастыру үшін, әсіресе ұзақ уақыт бойы орын жетіспейді және барлық жерде өнімді сақтау үшін оңтайлы жағдайлар жоқ. Сондықтан, дәнді дақылдармен айналысатын өндірушілер астық қоймасын немесе элеваторды салу туралы алдын ала ойлануға міндетті.
Қазіргі заманғы элеваторлар мен басқа да астық қоймаларында астықты тасымалдау, тазалау, кептіру және сақтау үшін арнайы жабдықтар бар, бұл өнімді ұзақ уақыт бойы жақсы сақтауға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, Қазақстандағы астық қоймалары астықтың ылғалдылығын өлшегіштермен және микроклиматты бақылау жүйелерімен жабдықталған, осының арқасында астықты сақтау процесін қадағалау мүмкін болды, астық қоймасының ішкі ортасында не өзгергенін анықтап, нормалардан барлық мүмкін болатын ауытқуларды жою мүмкін болды.
I. Элеватордың технологиялық есептері
1. 1 Астық санының барлық бастапқы және есептік параметрлері мынадай формула бойынша болатын физикалық массада (Аm) көзделеді:
мұндағы Ам-есептік массадағы дайындамалардың көлемі;
КФ - есепке алу массасын физикалық массаға ауыстыру коэффициенті;
үлгілік жобалар үшін ҚФ мәні 1-кесте бойынша қабылданады.
Әрі қарайесептеулер 105000 т астық массасына орындалады
1 кесте-есептік салмақты физикалық массаға ауыстыру коэффициенттері
Дайындамалардың есептік кезеңінің ұзақтығы (Пр. ) . (көліктің неғұрлым қарқынды түсу кезеңі) негізінен климаттық жағдайларға байланысты астықты жинау мерзімдерімен анықталады. Сондықтан елдің оңтүстік аудандарында орналасқан кәсіпорындар үшін маңызы (Пр. ) 15, Орталық - 20, Шығыс - 30 тәулік қабылдау ұсынылады. Дайындамалардың есептік кезеңі ішінде (Пр. ) жоспарланған дайындамалар көлемінің 80% түсуін ескеру қажет. Бұл жағдайда дайындау кезеңін қабылдаймыз-15 тәулік.
Астықты қабылдау, өңдеу және тиеп жөнелту үшін қажетті жабдықты есептеу және таңдау кезінде мынадай ережелерді басшылыққа алу қажет:
а) көлік құралдарын өңдеумен байланысты астықпен жасалатын барлық операцияларды орындау қолданылатын көлік түрлері үшін нормативтерде көзделген мерзімде жүзеге асырылуы тиіс;
б) астықтың әр түрлі партияларын қалыптастыру оның сапасын ескере отырып жүзеге асырылуы тиіс;
в) формаланған партиядан өңдеу оның сапасының сақталуын қамтамасыз етуі тиіс;
г) жабдықтың қажетті санын есептеу кәсіпорын жұмысының нақты жағдайларымен талап етілетін Астықты қабылдау, өңдеу және жөнелту жөніндегі операциялардың ықтимал сәйкес келуін ескере отырып жүргізу;
д) оның сақталуына әсер етпейтін астықты тазарту дайындау кезеңінен кейін жүзеге асырылуы мүмкін;
с) астықты сақтау және өңдеу үшін кәсіпорындардың технологиялық процестерінің принципті сұлбасы күріш-ке ұсынылған. 1.
1. 2 Элеватордың қағидатты сұлбасын таңдау.
Элеваторларды жобалау принципті схеманы таңдаудан басталады. Қағидаттық схема негізгі технологиялық және көліктік машиналардың, жедел және жинақтаушы бункерлердің, астықты сақтауға арналған сүрлемдердің өзара байланысын көрсетеді.
Астықты сақтауға арналған жобаланатын элеватордың технологиялық процестерінің принципті сұлбалары 1-суретте келтірілген.
Элеваторлардың принципті схемалары таразылардың орналасқан жері, таразылардың, жедел бункерлердің болуы немесе болмауы болып бөлінеді. Қазіргі уақытта Қазақстандағы барлық элеваторлар таразы жабдығын орнатумен салынуда.
Отандық элеваторлардың басым бөлігінде бір сатылы принципті схема қолданылды, онда таразылар зорлау үстіндегі конвейерлерден (транспортерлерден) жоғары орналасқан.
Сурет. 1 - Жобаланатын элеватордың принципті схемалары
2. Астықты қабылдау және босату үшін жабдықтарды есептеу
және таңдау
2. 1 Автокөлікті пайдалана отырып, астықты қабылдау және босату
Келіп түсетін автокөлікпен астықты қабылдауға арналған жабдықтың қажетті өнімділігі мен санын тәуліктік коэффициентті - (Кс) және сағаттық - (Кч) элеваторға астықтың біркелкі түспеуін ескере отырып анықтайды. Үлгі жобаларды (Кс) әзірлеу кезінде А дайындамаларының көлеміне және 2-кесте бойынша дайындамалардың есептік кезеңінің ұзақтығына байланысты қабылданады.
2-кесте-Тәуліктік әркелкілік коэффициенттері
Кч-3-кесте бойынша ең жоғары тәуліктік түсуіне байланысты анықталады.
3-кесте-Сағаттық әркелкілік коэффициенттері
10, 1-ден
13-ке дейін
Дайындамалардың есептік кезеңінің ұзақтығы-Пр (автокөлікпен астықтың неғұрлым қарқынды түсу кезеңі) астықты жинау мерзімдерімен, климаттық жағдайлармен, дайындамаларды ұйымдастырумен айқындалсын және нақты алаңдарда құрылыс объектілері үшін - Қазақстанның оңтүстігі үшін берілген технологиялық ізденістер үшін-типтік жобалар үшін - жобалауға арналған тапсырмаға сәйкес қабылдансын: масақты дақылдар (бидай) үшін - 15 тәулік. Есептік кезең ішінде - Пр-15 тәулік нан тапсырушылардың санатына байланысты жоспарланған астық дайындау көлемінің 0, 70÷80 % түсуін ескерген жөн.
Астықтың ең жоғары тәуліктік келіп түсуі (Ас), мың тонна мына формула бойынша анықталады:
мұндағы Аавт - автокөлікпен қабылданатын астықтың көлемі, m;
Кс-тәуліктік әркелкілік коэффициенті;
Пр - осы элеватор үшін дайындамалардың есептік кезеңі, тәулік
0, 7 - жоспарланған астық дайындау көлемінің түсуін ескеретін коэффициент (нан тапсырушылардың санатына байланысты таңдалған) .
Автомобиль көлігімен астықтың ең көп сағаттық түсуін Ач, т/сағ, жаңа алаңдарда үлгілік жобалар мен құрылыс жобаларын әзірлеу кезінде мына формула бойынша анықтайды:
Кәсіпорындардағы астықты қабылдауға, жинағаннан кейін өңдеуге арналған жабдықтардың қажетті өнімділігі мен санын 4 және 5-кестелерге сәйкес астық дақылына, оның ылғалдылығы мен ластануы бойынша жай-күйіне байланысты жабдықтың өнімділігінің өзгеруін ескеретін коэффициенттерді ескере отырып анықтайды.
4 -кесте-Дақылға байланысты жабдық өнімділігінің өзгеру коэффициенттері-Кк
Түкті тазалағыштар,
сепараторлар
5 - кесте-Ылғалдылық және ластану бойынша астықтың жай-күйіне байланысты жабдық өнімділігінің өзгеру коэффициенттері-К вз
Типтік жобаларды әзірлеу кезінде ылғалдылығы мен ластануы бойынша дәнді дақылдардың келіп түсетін астығының арақатынасы
кесте 6.
6 - Кесте-Орналасу ауданына байланысты элеваторға түсетін астықтың сипаттамасы
Астықты автомобиль көлігінен қабылдауға және астықты өңдеуге арналған құрылғылар бір уақытта келіп түсетін астық партиясының санын ескере отырып жобаланады. Үлгі жобалар үшін есептік кезең ішінде кәсіпорынға келіп түсетін партияның ықтимал саны әзірлемелерді жобалауға арналған тапсырмаға сәйкес немесе 7 - кесте бойынша, көлемі (Аавт) мен дайындау кезеңіне (Аавт) байланысты қабылдайды.
7 - кесте-Элеваторға түсетін партиялардың ықтимал саны
Кәсіпорынға тәулігіне (Рс) келіп түсетін астық партиясының саны дайындау көлеміне және дайындау кезеңінің ұзақтығына байланысты 8-кесте бойынша қабылданады.
8 - кесте-Тәулік ішінде келіп түсетін партиялар саны-Рс
2-суретте автокөліктен астықты қабылдаудың технологиялық процестерінің принципті сұлбасы келтірілген.
Сур. 2-Астықты автокөліктен қабылдау схемасы
2. 1 Астық сапасын бақылауға арналған құрылғыларды есептеу.
Жобаланатын кәсіпорындардың құрамында жүргізілетін жұмыстардың сипаты мен көлеміне сәйкес нысаналау, орталық, цех зертханаларын қарастыру қажет. Нысаналау зертханалары кәсіпорын аумағына кірер алдында кемінде 15 метр қашықтықта бір немесе екі механикаландырылған сынама іріктегіштермен орналастырылады. Кәсіпорын дайындау көлемі бойынша алты топқа бөлінеді. 10-кестенің деректерін ескере отырып, бірінші және екінші топтар үшін зертханалардың барлық түрлерін қарастыру қажет, 3-6 - орталық функциялары бар қабылдау бөлмесі және қажет болған жағдайда цехтық зертхана.
10 - кесте-Дайындамалардың көлеміне байланысты кәсіпорындар топтары
Саны
оқуға түсушілер
автомобильдер
тәулігіне
Орташа тәуліктік саны
Тәулігіне
Қабылдау зертханасын автомобиль таразыларымен біріктіруге жол беріледі. Қабылдау зертханасы үшін механикаландырылған сынама алғыштар мен орташа тәуліктік сынамаларды қалыптастыруға арналған құрылғылар саны 11-кесте бойынша қабылданады.
11-кесте-Сынама іріктегіштердің Саны және орташа тәуліктік сынамаларды қалыптастыруға арналған құрылғы
Сынама алғыштар саны
УПМ-1 типті пневматикалық
4 х
(2х2)
2 хх
(1х2)
Ескертпе: х) қабылдау зертханасының екі жағынан 2 сынама іріктегіштен;
хх) қабылдау зертханасының екі жағынан бір сынама іріктеуден.
Орташа тәуліктік сынамаларды қалыптастыру үшін У1-УФО-5 заманауи үлгідегі сынама іріктегішті қондырғыға аламыз (сурет. 3) .
Бұл сынама жинағыш үйіндінің барлық биіктігі бойынша автомобильдердің ашық шанақтарынан дәнді дақылдардың сынамаларын механикаландырылған іріктеуге арналған, соның ішінде үйінді қабаты.
10-кестеге сәйкес механикаландырылған сынама алғыштар саны 4 дананы құрайды (қабылдау зертханасының екі жағынан екі сынама алғыш) ; басқару пультімен У1-УФО - 5 орташа тәуліктік сынамаларды қалыптастыруға арналған құрылғылар саны - 2 дана; орташа тәуліктік сынамаларға арналған бункерлер саны - (50×2) дана.
Таңдалған жабдықты ескере отырып, типтік жоба бойынша қабылдау зертханасын қабылдаймыз.
Сур. 3-сынама Іріктегіш У1-УФО-5
2. 2 Таразы жабдығын есептеу
Астықты автокөліктен қабылдау кезінде автокөлік таразысының қажетті саны Г, комп. мына формула бойынша анықтайды:
мұндағы А-дайындау кезеңінде нан тапсырушылардан келіп түсетін астық мөлшері; Кс, Кч тәуліктік және сағаттық әркелкілік коэффициенттері;
tс - бір автокөлікті екі рет өлшеуге ("брутто" және "ыдыс") және құжаттарды ресімдеуге қажетті уақыт, мин.
Тіркемесі бар автокөлікті екі мәрте өлшеу үшін қабылдау ұсынылады - 3 минут.
Циферблатты басы бар таразылар үшін, баспа құрылғысы бар таразылар үшін-бір қабылдауға 2, 5 минут;
G-автомобильдің есептік жүк көтергіштігі, тонна. Типтік жобаларды әзірлеу кезінде 10÷20 тонна қабылдайды.
Қондырғыға қабылдаймыз: өнімділігі бар Автоматты таразылар (200 - 250 типті), саны 2 дана 250 т/сағ.
Таразы аппараттарының саны мен өнімділігі технологиялық желілер мен көлік ағындарының өнімділігіне сәйкес келуі тиіс. Салмақ үсті және аспалы бункерлердің сыйымдылығын 12-кестеге сәйкес таразыға қызмет көрсететін көлік механизмдерінің өнімділігіне байланысты қабылдау керек.
12-кесте-Таразы үстіндегі және таразы астындағы бункерлерінің таразы аппараттарының сыйымдылығы
таразы үстінде,
т
таразы астында,
т
Анықталады
есептеумен
Автоматты таразылар үшін ХВ аспалармен бункердің сыйымдылығын мына формула бойынша анықтау керек:
... жалғасы
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.

Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz