120 жеңіл автокөлігіне инжекторлық-коректік цехін жобалау

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 9 бет
Таңдаулыға:

Қазақстан Республикасының білім және ғылым министрлігі

Ш. Уалиханов атындағы Көкшетау мемлекеттік университеті

Техника және технология кафедрасы

КУРСТЫҚ ЖҰМЫС

Автокөлік өнеркәсіптерін жобалау пәні бойынша

Тақырыбы: «120 жеңіл автокөлігіне инжекторлық-коректік цехін жобалау»

Орындаған: Штир Т.

Көлік, көлік техникасы және технологиялары 5В071300, Күндізгі, 4 курс

Тексерген: Магафирин А. М., аға оқытушы

Көкшетау-2018

Мазмұны

Кіріспе . . . . . . 3

1. Бөлім. Өндірістік программаның шешімі . . . 4

2. Бөлім. Кәсіпорын бойынша еңбек шығындарын есептеу . . . 8

3. Бөлім. Кәсіпорындарға технологиялық жабдықтарды таңдап алу . . . 11

4. Бөлім. Автокөлік кәсіпорындарын аймақтарының көлемін есептеу . . . 12

Кіріспе

Автомобильдерді техникалық жарамды күйде ұстау едәуір дәрежеде техникалық қызмет көрсетуге (ТҚ), ағымдағы жөндеуге (АЖ) және жылжымалы құрамды сақтауға арналған ғимараттар, құрылыстар, жабдықтар, жарақтар мен құрал-саймандар жиынтығын білдіретін автомобиль көлігі кәсіпорнының өндірістік-техникалық базасының даму деңгейі мен жұмыс істеу жағдайларына байланысты. Бұл ретте, өндірістік-техникалық базаның (ӨТБ) автомобильдерді техникалық пайдаланудың тиімділігіне қосқан үлесі жоғары және 18-19% - ға бағаланатынын атап өткен жөн. Қазіргі уақытта ӨТБ дамыту автомобильдер паркінің өсу қарқынынан артта қалып отыр.

Автомобильдер паркі санының озыңқы өсуі ел бойынша орташа алғанда АТП өндірістік алаңдармен қамтамасыз етілуі 50-65% - ды, ТҚК және АЖ үшін посттармен қамтамасыз етілуі-60-70% - ды, ал өндірісті ТҚК және АЖ процестерін механикаландыру құралдарымен жарақтандыру деңгейі 30% - дан аспайды. Мұндай жағдай автомобильдердің ТҚК және АЖ күтуде едәуір тоқтап тұруына және соның салдарынан оларды жарамды күйде ұстап тұру шығындарының өсуіне әкеледі. Алайда дамыған ӨТБ құру жан-жақты техникалық-экономикалық негіздеменің негізінде үлкен капитал салымдарын тартуды талап ететінін ескеру қажет.

Автокөлік кәсіпорындары (АТП) - көліктің басты міндетін орындайды және жүктер мен жолаушыларды тасымалдауды жүзеге асырады. Тасымалдау түріне байланысты АТП - жүк, жолаушылар (автобус және жеңіл), аралас (жүк-жолаушылар) және арнайы (жедел медициналық көмек, коммуналдық қызмет көрсету және т. б. ) болып бөлінеді. Мұндай автокөлік кәсіпорындары кешенді түрдегі және мамандандырылған болуы мүмкін. Кешенді кәсіпорындар жолаушылар мен жүктерді тасымалдауды ғана емес, сондай-ақ кәсіпорынның өзіне тиесілі жылжымалы құрамды сақтауды, техникалық қызмет көрсетуді және жөндеуді да жүзеге асырады. Олар коммерциялық негізде басқа да қызметтерді, оның ішінде бөгде кәсіпорындар мен ұйымдар үшін жылжымалы құрамға техникалық қызмет көрсету және жөндеу, сондай-ақ жеке тасымалдаушы-кәсіпкерлер, көліктік-экспедициялық қызметтер және басқа да қызметтерді атқара алады.

1 Бөлім. Өндірістік программаның шешімі

Есептеу үшін бастапқы деректерді 1-кестеге енгіземіз.

1. кесте Технологиялық есептеу үшін бастапқы деректер

1-кесте

Атауы

белгіленуі

мәні

Атауы: Автокөлік саны

белгіленуі: А _сп

мәні: 120

Атауы: Автокөлік кәсіпорындары үшін жылына жұмыс күндерінің саны

белгіленуі: Д _г

мәні: 305

Атауы: Пайдалану категориясы

белгіленуі:

мәні: IV

Атауы: Күнделікті жүрісі, км

белгіленуі: L _cc

мәні: 245

Атауы:

Нормативтік жүрісі 1ТҚК-ге дейін, км

2ТҚК-ге дейін, км

КЖ-ге дейін, км

белгіленуі:

L _1н

L _2н

L _крн

мәні:

3000

16000

1ТҚК, 2ТҚК және АЖ кезеңділігін түзету коэффициенттерін ескере отырып 2-кестеде келтірілген мәндер бойынша есептеледі:

2-кесте

Атауы

Белгіленуі

Мәні

Атауы: Пайдалану жағдайына байланысты түзету нормативтік коэффициенті

Белгіленуі: К ₁

Мәні: 1, 00

Атауы: Табиғи-климаттық жағдайына байланысты түзету нормативтік коэффициенті

Белгіленуі: К ₂

Мәні: 1, 00

Атауы: Қозғалмалы құрам модификациясының коэффициенті

Белгіленуі: К ₃

Мәні: 0, 8

Атауы: Автокөлік құрылғыларының тозу дәрежесін есептеу коэффициенті

Белгіленуі: К ₄

Мәні: 1, 00

Түзету коэффициентін есепке ала отырып, 1ТҚК, 2ТҚК және АЖ дейінгі жүрісін анықтаймыз:

L ₁ = L _1н * К ₁ * К ₃ (1. 1)

L ₁ = 3000 * 0, 8 * 1 = 2400 км

L ₂ = L _2н * К ₁ * К ₃ (1. 2)

L ₂ = 16000 * 0, 8 * 1 =12800 км

L _кр = L _крн * К ₁ * К ₂ * К ₃ (1. 3)

L _кр = 2 * 0, 8 * 1 * 1= 16 км

Күнделікті жүріс нәтижелерін 3-кестеге еңгіземіз.

3-кесте

Жүрісі

Күнделікті жүрісі, км

Түрлендірілген жүрістері, км

Жүрісі: 1ТҚК

Күнделікті жүрісі, км: 245

Түрлендірілген жүрістері, км: 2400

Жүрісі: 2ТҚК

Күнделікті жүрісі, км: 12800

Жүрісі: АЖ

Күнделікті жүрісі, км: 16

Әрі қарай есептеулер үшін біз түрлендірілген жүріс мәндерін қолданамыз

Цикл ішіндегі 2ТҚК саны:

N ₂ = L _кр / L ₂ (1. 4)

N ₂ = 16/12800 = 13

Цикл ішіндегі 1ТҚК саны:

N ₁ = L _кр / L ₁ (1. 5)

N ₁ = 16/2400 =67

Цикл ішіндегі күнделікті қызмет көрсету саны:

N _ео = L _кр / L _сс (1. 6)

D _гэц =N _ео =16/245 = 653

ТҚ және АЖ-де автокөліктің нормативтік тұруы:

d _т = 1күн/1000 км

Өндіріске автокөліктерді жеткізу нормасы:

D _дос = 1 күн

Күрделі жөндеудегі автокөліктердің нормалық тұруы:

D _крн = 25

Күрделі жөндеуде тұратын автокөліктердің жалпы саны:

D _кр = D _крн + D _дос (1. 7)

D _кр = 25 + 1 = 26 көлік

Цикл ішінде АЖ және ТҚК тұру күндері :

D _рц = d _т * L _кр / 1000 (1. 8)

D _рц = 1 * 16/ 1000 = 160 күн

Бір күн жұмысы үшін көлікті пайдалану коэффициенті:

α _в = А _экс / А _сп (1. 9)

α _в = 95 / 100 = 0, 95 %

Циклдік коэффициент немесе циклдан жылға ауысу коэффициенті:

η = (Д _г * α _в ) / D _гэц (1. 10)

η = (305 * 0, 95) / 653 = 0, 44 %

Жыл бойына автокөлікке қызмет көрсету санын және жылдық өндірістік бағдарламаны есептейміз. Есептеу мына формулалар бойынша жүргізіледі.

Жылдық бағдарлама бойынша:

N _г = N ₁ *А _сп * η (1. 11)

N _г =13*120*0, 44= 687

N _г = N ₂ *А _сп * η (1. 12)

N _г =67*120*0, 44= 3538

Алынған нәтижелерді 4-кестеге еңгіземіз

4 - кесте

Әсер ету түрлері

Өндірістік бағдарлама N, авт.

α _в

А _сп , авт

Күнделікті ТҚК саны N _c , авт.

Автокөліктерге ТҚК-дің жылдық саныNг, авт.

Әсер ету түрлері: 1ТҚК

Өндірістік бағдарлама N, авт.: 13

: 0, 44

αв:

Асп, авт:

Күнделікті ТҚК саны Nc, авт.: 2

Автокөліктерге ТҚК-дің жылдық саныNг, авт.: 687

Әсер ету түрлері: 2ТҚК

Өндірістік бағдарлама N, авт.: 67

αв: 12

Асп, авт: 3538

Күнделікті ТҚК мына формуламен анықталады:

N _с = N / Дг (1. 13)

N _c-то1 = 687/ 305 =2 көлік

N _c-то2 = 3538/ 305 = 12 көлік

2 Бөлім. Кәсіпорын бойынша еңбек шығындарын есептеу

5-кестеде тұрақты мәндер берілген

5- кесте

Көлік түрі

Тұрақты еңбек шығыны

ТҚК және АЖ

Көлік түрі: КамАЗ-5490

Тұрақты еңбек шығыны: Жинау, жуу(t _м )

1ТҚК

(t _то1 )

2ТҚК

t _то2

1000км

t _тр

Көлік түрі: Жүк көлік

Тұрақты еңбек шығыны: 0, 5

3. 8

12, 5

6, 3

Еңбек бірліктерінде өндірістік бағдарламаны есептегенде, техникалық әсерлер болады.

Механизация коэффициенті : Км = 0, 8

Т _мто =N _с *t _м *K _м (1. 14)

Т _мто1 =2*0, 5*5=5адам/сағ

Т _мто2 =12*0, 5*5= 30адам/сағ

Т _м = Т _мто1 +Т _мто2 (1. 15)

Т _м = 30+5=35адам/сағ

Техникалық қызметіне шығатын еңбек шығыны:

Т _то1 = N _c *t _то1 (1. 16)

Т _то1 = 2*3, 8= 7, 6 адам/cағ

Т _то2 =N _c *t _то2 (1. 17)

Т _то2 =12*3, 8= 45, 6 адам/cағ

Т _то =Т _то1 +T _то2 (1. 18)

Т _то =7, 6+45, 6=53 адам/cағ

t _x -бірлік қызмет көрсетуінің өзгерген жұмысына жіберілген еңбек уақыты;

Т _то - техникалық қызмет көрсету;

(1. 19)

адам/сағ

Т _пр = Т _то +Т _тр =53+24857=24910адам/сағ (1. 20)

Т _пр -өндірістік бағдарламаның еңбек шығыны;

а= 0, 2 адам/сағ;

Маусымдық қызмет:

Т _со2 =2*А _сп *t _то2 *а (1. 21)

Т _со2 =2*120*3, 8*0, 2= 183 адам/сағ

Т _всп =Т _пр *25 (1. 22)

Т _всп =4910*25%= 6228 адам/сағ

Т _АТП =Т _пр +Т _всп (1. 23)

Т _АТП =24910+6228= 31538 адам/сағ

Парк бойынша ТҚК және АЖ жұмсалған жұмысы жыл бойынша:

Т _АТП =Т _м +Т _то1 + Т _то2 +Т _тр (1. 24)

Т _АТП =35+7, 6+45, 6+24857= 24945 адам/сағ

Т _общ =Т _АТП *0, 25 (1. 25)

Т _общ =24945*0, 25= 6236 адам/сағ

Жөндеу жұмыстарының санын есептеу:

Ф _ш =1830 сағ Ф _яв =2070 сағ

Қызмет саласы бойынша қызметкерлердің саны мына формуламен есептеледі:

(1. 26)

ТҚ аймағындағы жұмысшылардың саны мына формуламен анықталады:

(1. 27)

3 Бөлім. Кәсіпорындарға технологиялық жабдықтарды таңдап алу

Технологиялық жабдықтарды жинақтамаға, көтеру байқауға және көтеру тасымалдауға, қоймалыққа бөлінеді.

Негізгі жабдықтардың саны жабдықтың жұмыстар көлемі мен жұмыс уақытының қоры бойынша немесе жабдықтарды пайдалану кезеңінде жүктемеленуі мен оның өндірістігі бойынша анықталады.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.