Көтеру механизмі қос шынжырлы көтергішке қосылған жүкшығыр

Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 8 бет
Таңдаулыға:

ӘБІЛҚАС САҒЫНОВ АТЫНДАҒЫ ҚАРАҒАНДЫ ТЕХНИКАЛЫҚ УНИВЕРСИТЕТІ

Тау-кен факультеті

КА және ЕҚ кафедрасы

С О Ө Ж - 2

Пәні атауы : Еңбекті қорғау және тіршілік әрекетінің қауіпсіздігі

Тақырыбы : «Зиянды өндірістік факторлар »

Қабылдаған: Макашев Б. К.

Орындаған: ИС-20-1 тобының студенті

Сатпеков Ерасыл н

(ата тегі, аты)

2022

Жоспар

1. 1. Кіріспе . . . 3

1. 2. Мостовой кранның сипаттамасы . . . 4

1. 3. Кранның электр жабдықтарының жұмыс жағдайы және техникалық сипаттамасы . . . 4

1. 4. Мостовой крандарды пайдалану кезіндегі қауіпсіздік шаралары . . . 5

1. 5 . Крандарды пайдалану кезіндегі апаттар мен жазатайым оқиғалардың негізгі себептері . . . 7

1. 6. Қорытынды8

1. 7. Пайдаланылған әдебиеттер тізімі9

1. 1. Кіріспе

Көпірлік крандар жөндеу кәсіпорындарының шеберханаларында және құрылыс индустриясы кәсіпорындарының өндірістік цехтарында қолданылады. Арнайы крандардың конструкциялары алуан түрлі. Бұл крандар кран рельстерінде сызықты қозғалуы немесе тік осьтің айналасында айналуы мүмкін. Айналмалы крандар аккордты, радиалды және айналмалы крандарды қамтиды.

Трансляциялық аспалы крандарда қалыпты аралығы 40-60 м дейін ұлғайған бір арқалық және қос блокты көпірлер болады. Бұл машиналардың жүк көтергіштігі 400-500 тонна немесе одан да көп.

Аудармалық қозғалатын крандар жиі ілмектермен, кронштейндермен немесе арнайы көтеру құрылғыларымен (магниттермен, грейферлермен, механикалық қысқыштармен) жабдықталған. Крандар жүкті көтеруге және аралық бойымен жылжытуға арналған вагонеткалармен жабдықталған. Арбалар жоғарғы немесе төменгі аккордтарында бекітілген рельстер бойымен қозғала алады. Төменгі аккордтары бойымен қозғалатын арбалар өтпелі көпір бойымен цехтың бір аралығынан жақын аралығына қарай қозғала алады. Арбаларға арналған рельстері бар өтпелі көпір кран арқалықтарының астында орналасқан және электр қозғалтқыштарын қуаттандыруға арналған вагонеткалары бар. [1]

Көпір арқалықтарының үстіңгі және төменгі хордалары бойымен қозғалатын арбалар тік осьтердің айналасында айналатын айналмалы жебелермен, айналмалы мойынтіректермен және айналмалы бөліктермен жабдықталуы мүмкін. Жүкті ұстау құрылғыларымен жабдықталған көрсеткілер айналмалы осьтерде орналасқан.

Көтерме кран механизмдері үш қозғалысты қамтамасыз етеді: жүкті көтеру, арбаны жылжыту және көпірді жылжыту. Көтеру механизмі қос шынжырлы көтергішке қосылған жүкшығыр; жүк көтергіштігі 10 тоннадан асатын крандар екі тәуелсіз көтеру механизмімен жабдықталған - негізгі және қосалқы, жүк көтергіштігі негізгінің шамамен 0, 25-іне тең және шағын жүктерді жоғары жылдамдықпен көтеру үшін қолданылады.

Қысқыш кранның көтеру механизмі екі бірдей көтергіш тәуелсіз механизм түрінде жасалған, олардың электр қозғалтқыштары жалпы басқару тұтқасы бар екі контроллермен басқарылады. Троллейбустың қозғалыс механизмі екі бос жүріс және екі жетек дөңгелегі бар, беріліс қорабы арқылы электр қозғалтқышымен айналады.

1. 2. Көпірлік кранның сипаттамасы

Электр крандар - жүктерді тік және көлденең жылжыту үшін қолданылатын құрылғылар. Көтергіш жүкшығыры бар жылжымалы металл конструкция кранның негізгі элементтері болып табылады. Көтергіш жүкшығыр механизмі электр қозғалтқышымен қозғалады.

Кран - жүкті ұстау құрылғысы (ілмек, грейфер) ұстап тұрған жүкті көтеруге және жылжытуға арналған циклдік көтергіш машина. Көтерме кран - соңғы арқалықтарға орнатылған жүгіру доңғалақтарындағы кран жолдарының бойымен қозғалатын көпір. Жолдар цех бағанының жоғарғы бөлігінің шығыңқы жерлеріне тірелген кран арқалықтарына төселеді. Кранның жүріс механизмі кран көпірінде орнатылған. Барлық механизмдер кран көпіріне бекітілген кабинадан басқарылады.

Электр қозғалтқыштары цех вагонеткалары арқылы жұмыс істейді. Электрмен жабдықтау үшін кранның металл құрылымына бекітілген жылжымалы типтегі ток коллекторлары қолданылады. Әуе крандарының заманауи конструкцияларында өткізгіш икемді кабель арқылы жүзеге асырылады. Жүгіру доңғалақтарының жетегі электр қозғалтқышынан редуктор және беріліс білігі арқылы жүзеге асырылады. [2]

Кез келген заманауи кран қауіпсіздік талаптарына сәйкес үш жазықтықтағы әрбір жұмыс қозғалысы үшін келесі тәуелсіз механизмдерге ие болуы мүмкін: жүкті көтеру және түсіру механизмі, кранды көлденең жазықтықта жылжыту механизмі және кранға қызмет көрсету механизмдері жұмыс аймағы. Жүк көтергіш машиналар әртүрлі пайдалану жағдайлары үшін шығарылады: тиеу дәрежесіне, жұмыс уақытына, жұмыс қарқындылығына, жүк көтеру жұмыстарының жауапкершілік дәрежесіне және пайдаланудың климаттық факторларына сәйкес.

Көтеру механизмінің негізгі параметрлеріне мыналар жатады: жүк көтергіштігі, ілмекті көтеру жылдамдығы, жұмыс режимі, жүкті ұстау құрылғысының көтеру биіктігі.

Номиналды көтергіштік - жүк көтергіш машинамен көтерілген ілмекке немесе қысқышқа түсетін номиналды жүктің массасы.

Ілмекті көтеру жылдамдығы осы жүк көтергіш машина қатысатын технологиялық процестің талаптарына, жұмыстың сипатына, машина түріне және оның өнімділігіне байланысты таңдалады.

1. 3. Кранның электр жабдықтарының жұмыс жағдайы және техникалық сипаттамасы

Көтерілген жүктерді тасымалдау кезінде жұмыстың жоғарылау қаупі жобалау және пайдалану кезінде көтеру және тасымалдау машиналарын жобалау мен пайдаланудың міндетті ережелерін сақтауды талап етеді.

Көтеру және қозғалу механизмдерінде құрылғы мен пайдалану ережелері электрлік басқару тізбегіне әсер ететін қозғалыс аялдамаларын орнатуды қарастырады. Көтергіш механизмнің шекті ажыратқыштары жүкті көтеру құрылғысының жоғары қарай қозғалысын шектейді, ал көпір мен арбаның қозғалыс механизмдерінің ажыратқыштары механизмдердің екі бағытта да қозғалысын шектейді.

Сондай-ақ бір көпірде екі немесе одан да көп крандардың жұмысы кезінде механизмдердің соқтығысуына жол бермеу үшін шекті ажыратқыштарды орнату қарастырылған. Ерекшелік - 30 м/мин жылдамдыққа дейінгі қондырғылар. Кран механизмдері кернеу жойылған кезде әрекет ететін жабық типтегі тежегіштермен жабдықталуы керек.

Кран қондырғыларында 500 В-қа дейінгі жұмыс кернеуін пайдалануға рұқсат етіледі, сондықтан кран механизмдері 220, 380, 500 В айнымалы ток және 220, 440 В тұрақты токқа арналған электр жабдықтарымен қамтамасыз етіледі. Басқару схемасы шамадан тыс жүктеме және қысқа тұйықталу жағдайында қозғалтқышты өшіретін максималды қорғанысты қамтамасыз етеді. Нөлдік қорғаныс электр қуатын өшіргеннен кейін кернеу қолданылған кезде қозғалтқыштардың өздігінен іске қосылуын болдырмайды. Көпір фермасында орналасқан электр жабдықтарына қауіпсіз қызмет көрсету үшін люк пен кабина есігінде блоктау контактілері орнатылады. Люкті немесе есікті ашқан кезде электр жабдығынан кернеу жойылады. [3]

1. 4. Көпірлік крандарды пайдалану кезіндегі қауіпсіздік шаралары

1. Кранның екі жағында оның көтеру қабілетін көрсететін тақтайша болуы керек.

Қауіпсіздік шаралары:

- аттестациядан өтпеген тұлғаларға аспалы кранды басқаруға және қызмет көрсетуге рұқсат беруге;

- кранның көтеру қабілетінен (торынан) асатын жүкті көтеру және жылжыту;

- аспалы кранды паспортта көрсетілгеннен асатын режимде басқаруға;

- жүкті адамдар болуы мүмкін өндірістік, тұрғын үй немесе кеңсе үй-жайлары орналасқан едендердің үстінен жылжытуға;

- орындалатын жұмысқа тікелей қатысы жоқ адамдар жұмыс орнында аспалы крандармен болуға;

- ілмектің ұшында немесе тұрақсыз күйде ілінген жүкті жылжыту.
2. Электрлік аспалы крандарды жылжытқанда ілмекті аспа, итарқалар немесе жүк жолда кездескен заттардан 1, 5 м жоғары болуы керек.

3. Кранды басқаратын жұмысшыға:

- кептелу контакторлары;

- тежегіштерді, шекті ажыратқыштарды және электр қорғанысын өшіру;

- адамдар бар арқалығы бар кранды, сондай-ақ адамдардың салмағы бойынша теңестірілген жүкті көтеруге;

- жермен жабылған немесе жерге қатып қалған, басқа жүктермен салынған, болттармен бекітілген немесе бетонмен құйылған жүкті көтеру;

- жүкті еденнен 200-300 мм-ден аспайтын биіктікте алдын ала тоқтаусыз көтеру, итарқаның дұрыстығын және тежегіштің сенімділігін тексеру;

- жүк арқандарын көлбеу етіп жермен, еденмен немесе рельспен жүкті сүйреп апаруға;

- кабинада жүргізуші немесе басқа адам болса, кран арқылы көлік құралдарын тиеуге және түсіруге;

- көтеру, жылжыту және түсіру кезінде жүкті кешіктіруге;

- тасымалданатын жүкті қолмен тегістеуге;

- жұмыстағы үзіліс кезінде жүкті ілулі күйде қалдыру;

- механизмдерді автоматты тоқтату үшін жұмыс органдары ретінде тұрақты шекті ажыратқыштарды пайдалану;

- сақтандырғыштары мен тежегіштері ажыратылған және ақауы бар аспалы крандарды пайдалануға;

- рельс жолына және аралық арқалыққа арба роликтеріне қарсы тіректерді орнату;

- механизмдердің қарама-қарсы қозғалыстарын қамтитын басқару пультінің түймелерін бір уақытта басу немесе механизмді толығымен тоқтағанша кері айналдыру;

- техникалық сараптамадан өтпеген аспалы крандарды пайдалануға;

- жұмыс аймағы жақсы жарықтанбаған кезде кранмен жұмыс істеу.

4. «СТОП» сигналы бойынша жұмысшы кранды тоқтатуы керек.

5. Жүкті көтеру және жылжыту кезінде жұмысшы келесі ережелерді сақтауы керек:

- жүкті көтерер алдында жақын маңдағы адамдарға көтеріліп жатқан жүктен алыстау қажеттілігі туралы ескерту керек;

- электр арқалықтарының бірнеше крандарының бір мезгілде жұмыс істеуімен, крандардың соқтығысуына жол бермеу үшін іргелес кранның қозғалысын мұқият бақылап, крандар мен ілулі жүктер арасында кемінде 1 м қашықтықты сақтау қажет.

6. Соңғысының жұмысы кезінде кранды, оның механизмдерін тексеруге және жөндеуге тыйым салынады.

7. Кранды тексеру және майлау кезінде кездейсоқ сөніп қалмау үшін кранның қуатын өшіріп, қорғаныс қорабынан блокировканы алып тастау қажет.

8. Арқалық кран кенет істен шыққан немесе жүкті түсіру мүмкін болмаған кезде электр қуатын өшіру кезінде жұмысшы жүктің астындағы орынды қорғау шараларын қабылдауға міндетті.

9. Кранның кез келген мәжбүрлі тоқтауы кезінде жұмысшы кран журналына тиісті жазба енгізуі және бұл туралы кранның жұмысына жауапты тұлғаға хабарлауы керек.

10. Жөндеуге тапсырылған кезде кран арқалығы екі жағынан тоқтаулармен қорғалады. Күндіз жөнделіп жатқан кран арқалығына қызыл жалаушалар ілінсе, түнде қызыл шамдар жанып тұрады.

11. Жөндеу құралы арнайы сөмкеде болуы керек. Құралды механизмдерге қоюға жол берілмейді.

12. Жұмыс аяқталғаннан кейін аспалы кранды желіден ажыратыңыз. [4]

1. 5. Крандарды пайдалану кезіндегі апаттар мен жазатайым оқиғалардың негізгі себептері

1) тежегіштердің, жүкті көтеруге, кран мен арбаны жылжытуға, кабинаның есігін және кран көпіріне шығуға арналған люкті жабуға арналған механизмдердің шекті ажыратқыштарының дұрыс жұмыс істемеуі;

2) жүк арқандарының үзілуі;

3) металл конструкцияларды (тіреулер, аралық арқалықтар, арбалар және т. б. ) бұзу;

4) кранның ұшу-қону жолағы мен тұйық жерлерінің дұрыс жұмыс істемеуі;

5) кранды желмен айдап әкету;

6) біліктілігі жоқ жұмысшылардың крандарды басқаруы;

7) электр жабдығының дұрыс жұмыс істемеуі және жұмысшының электр тогынан жарақаттануы;

8) аспалы крандарда жұмыс істеу кезінде маркалық жүйенің сақталмауы;

9) платформаның қорғаныштары мен айналмалы бөлшектерінің болмауы немесе дұрыс жұмыс істемеуі;

10) кран жолдарында және өту галереяларында жұмыстарды орындау кезінде жұмысқа рұқсатта көрсетілген қауіпсіздік шараларын сақтамау;

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.