Гидрокомпенсатордың құрылымы, жұмыс істеу принципі және ақауларды жою

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 3 бет
Таңдаулыға:

Гидрокомпенсатор. Жұмыс істеу принципі.

Қозғалтқыштың температурасы өсе келе ГТМ бөлшектері қызады бұл жылулық ұлғаюға әкеледі, демек араларындағы саңылаулар өзгере түседі. Саңылаулардың дұрыс реттемеуі, нақтырақ айтсақ өте кіші саңылауды келтіру клапанның нық жабылмауын туғызады ол өз кезегінде клапанның қызып кетуіне, ал тым үлкен саңылауды келтіру ГТМ жүйесінде тықылдау пайда болады. Сол сияқты саңылаулардың өзгеруі қозғалтқышты пайдалану барсындағы тозуда болады.

Клапанның саңылауларын реттеу айта кетерлік өте қиын және жауапты жұмыс болып табылады, сол себептен шайбалар мен тетіктердің орнына гидрокомпенсаторлар келді ол автоматты түрде саңылауды таңдай отырып қосымша келтірулерді қажет етпейді.

Гидрокомпенсатордың құрылысы 1 суретте көрсетілген

1 сурет -Гидрокомпенсатордың схемалық түрдегі бейнесі

1 - таратқыш біліктің жұдырықшасы; 2 - выемка в теле гидрокомпенсатордың корпусындағы ойық; 3 - втулка плунжердың төлкесі; 4 - плунжер. 5 -плунжердың клапанының серіппесі; 6 -газтаратқыш механизімінің клапанының серіппесі. 7 - таратқыш біліктің жұдырықшасы мен гидрокомпенсатордың жұмыс беті арасындағы саңылау; 8 - шар (плунжер клапаны) . 9 -гидрокомпенсатор корпусындағы май каналы; . 10 - цилиндрлер блогының бастиегіндегі май каналы; 11 - плунжерлы жұптың серіппесі. 12 - газтаратқыш механизімінің клапаны.

Гидрокомпенсатор келесі жолмен жұмыс атқарады: Таратқыш біліктің жұдырықшасы гидрокомпенсатордың жұмыс бетіне қарама-қарсы орналасқан кезіндегі күйі. ГТМ клапаны (12) серіппенің(6) күшімен жабық күйде орналасқан, гидрокомпенсатор әсер етпейді.

2 сурет - Жұдырықша гидрокомпенсаторды баспайды. Серіппе(11) мен пунжерлы жұптың (3 және 4) әрекеттерінің арқасында плунжердың гидрокомпенсатор корпусымен бірге жылжуы бүкіл констуркция таратқыш біліктің жұдырықшасына тірелгенше дейін жүзеге асады, осылайша саңылауды жабады. Гидрокомпенсатор мен бастиегтегің май каналы(9 және 10) бір деңгейде болғанда компенсаторға қысым арқылы май беріледі. Одан әрі клапан мен қуыс арқылы плунжерлы жұптың ішіне барады. Келесі кезең таратқыш біліктің жұдырықшасы компенсатрға басу болып табылады.

3 сурет -жұдырықша гидрокомпенсаторды басады. Плунжерлы жұптың ішінде қысым пайда болады, ол шарикті клапанмен жабылады. Майдың сығу коэффиценті аз болуынан гидрокомпенсатор таратқыш білік пен клапан арасында қатты элемент ретінде жұмыс атқарады. Демек таратқыш біліктің жұдырықшасы гидрокомпенсаторды басу арқылы клапанды ашады. Гидрокомпенсаторды басу процессінде плунжерлы жұпта шар толық майдың жолын жапқанша дейін клапан арқылы шағын көлемде май сығылады. Осыған орай қайтадан саңылау пайда болады, ал ол өз кезегінде таратқыш біліктің 180 градусқа бұрылған кезінде плунжерлы жұптың серіппесі мен жаңадан берілген май мөлшері арқасында жойылады. Гидрокомпенсатордың жұмысының осылайша болып келеді, яғни қозғалтқыштың температурасына қарамай (бөлшектердің жылыулық ұлғаюы болумауы немесе болуы) гидрокомпенсатор әр қашанда керек саңылау келтіреді. Қызмет мерзімі аралығында ешқандай қосымша жөндеулер жүргізу немесе араласу қажет етпейды.

Гидрокомпенсатордың тықылдауы

Гидрокомпенсатордың тықылдауы оның дұрыс жұмыс істемеуін айтады. Тықыл компенсатордың саңылау келітіруді үлгермей жатқанын, демек өзінің жұмысын орындай алмай жатқанын білдіреді.

Гидрокомпенсатордың тықылдауы келесі себептеден болуы мүмкін::

Майлау жүйесінде майдың керекті қысымның болмауы, компенсаторға толық көлемді май мөлшерімен берілмеуіне әкеледі Ақауды жою: Бұл жағдайда гидрокомпенсатор толықтай жарамды, себепті майлау жүйесінде іздеу керек.

Плунжерлы жұптың тозуы. Май плунжердың төлкесі мен плунжердың қуысынан ағады. Сондықтан гидрокомпенсатор саңылау келтіруді үлгіермейді.

Ақауды жою: Гидрокомпенсаторды ауыстыру.

Плунжерлы жұптағы шарикті клапанның тозу немесе бітелуі қосмша майдың плунжерлы жұптан ағуына әкеледі. Алдындағы жағдай сияқты гидрокомпенсатор саңылау келтіруді үлгіермейді.

Ақауды жою: Шарикті клапанның бітелуі әсіресе төменсапалы майды қолдаундан туындайды. Сол себептен гидрокомпенсаторды тазарту оның мерзімін ұзартуы мүмкін, ал егерде онымен біраз жұмыс атқарылса ауыстырылуы тиімді болады.

Плунжерлы жұптың сыналануы. Гидрокомпенсатордың толықтай жұмысқа қабілетсіз.

Гидрокомпенсатор мен қозғалтқыштың үйкелісетін бөлшектерінің қызмет мерзімі ұзару үшін майдың сапасында үнемдеп керек емес. Майды тек қана тексерілген дүкендерде атып алу, демек сіз жасанды май алып жатпағаныңызды білетін жерде. Есіңізде болсын, бір рет жасанды майды құю қозғалтқыштың ресурсын азайтуға болмаса мүлде оның жұмысын нашарлатуға әкеледі. Сол сияқты уақытында майды және май сүзгісін ауыстыруды ұмытпаңыз.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.