Гидрокомпенсатор. Жұмыс істеу принципі


Гидрокомпенсатор.Жұмыс істеу принципі.
Қозғалтқыштың температурасы өсе келе ГТМ бөлшектері қызады бұл жылулық ұлғаюға әкеледі, демек араларындағы саңылаулар өзгере түседі. Саңылаулардың дұрыс реттемеуі, нақтырақ айтсақ өте кіші саңылауды келтіру клапанның нық жабылмауын туғызады ол өз кезегінде клапанның қызып кетуіне, ал тым үлкен саңылауды келтіру ГТМ жүйесінде тықылдау пайда болады. Сол сияқты саңылаулардың өзгеруі қозғалтқышты пайдалану барсындағы тозуда болады.
Клапанның саңылауларын реттеу айта кетерлік өте қиын және жауапты жұмыс болып табылады, сол себептен шайбалар мен тетіктердің орнына гидрокомпенсаторлар келді ол автоматты түрде саңылауды таңдай отырып қосымша келтірулерді қажет етпейді.
Гидрокомпенсатордың құрылысы 1 суретте көрсетілген
1 сурет - Гидрокомпенсатордың схемалық түрдегі бейнесі
1 - таратқыш біліктің жұдырықшасы; 2 - выемка в теле гидрокомпенсатордың корпусындағы ойық; 3 - втулка плунжердың төлкесі; 4 - плунжер. 5 - плунжердың клапанының серіппесі; 6 - газтаратқыш механизімінің клапанының серіппесі. 7 - таратқыш біліктің жұдырықшасы мен гидрокомпенсатордың жұмыс беті арасындағы саңылау; 8 -- шар (плунжер клапаны). 9 - гидрокомпенсатор корпусындағы май каналы;. 10 - цилиндрлер блогының бастиегіндегі май каналы; 11 - плунжерлы жұптың серіппесі. 12 - газтаратқыш механизімінің клапаны.
Гидрокомпенсатор келесі жолмен жұмыс атқарады: Таратқыш біліктің жұдырықшасы гидрокомпенсатордың жұмыс бетіне қарама-қарсы орналасқан кезіндегі күйі. ГТМ клапаны (12) серіппенің(6) күшімен жабық күйде орналасқан, гидрокомпенсатор әсер етпейді.
2 сурет -- Жұдырықша гидрокомпенсаторды баспайды. Серіппе(11) мен пунжерлы жұптың (3 және 4) әрекеттерінің арқасында плунжердың гидрокомпенсатор корпусымен бірге жылжуы бүкіл констуркция таратқыш біліктің жұдырықшасына тірелгенше дейін жүзеге асады, осылайша саңылауды жабады. Гидрокомпенсатор мен бастиегтегің май каналы(9 және 10) бір деңгейде болғанда компенсаторға қысым арқылы май беріледі. Одан әрі клапан мен қуыс арқылы плунжерлы жұптың ішіне барады. Келесі кезең таратқыш біліктің жұдырықшасы компенсатрға басу болып табылады.
3 сурет - жұдырықша гидрокомпенсаторды басады. Плунжерлы жұптың ішінде қысым пайда болады, ол шарикті клапанмен жабылады. Майдың сығу коэффиценті аз ... жалғасы
Қозғалтқыштың температурасы өсе келе ГТМ бөлшектері қызады бұл жылулық ұлғаюға әкеледі, демек араларындағы саңылаулар өзгере түседі. Саңылаулардың дұрыс реттемеуі, нақтырақ айтсақ өте кіші саңылауды келтіру клапанның нық жабылмауын туғызады ол өз кезегінде клапанның қызып кетуіне, ал тым үлкен саңылауды келтіру ГТМ жүйесінде тықылдау пайда болады. Сол сияқты саңылаулардың өзгеруі қозғалтқышты пайдалану барсындағы тозуда болады.
Клапанның саңылауларын реттеу айта кетерлік өте қиын және жауапты жұмыс болып табылады, сол себептен шайбалар мен тетіктердің орнына гидрокомпенсаторлар келді ол автоматты түрде саңылауды таңдай отырып қосымша келтірулерді қажет етпейді.
Гидрокомпенсатордың құрылысы 1 суретте көрсетілген
1 сурет - Гидрокомпенсатордың схемалық түрдегі бейнесі
1 - таратқыш біліктің жұдырықшасы; 2 - выемка в теле гидрокомпенсатордың корпусындағы ойық; 3 - втулка плунжердың төлкесі; 4 - плунжер. 5 - плунжердың клапанының серіппесі; 6 - газтаратқыш механизімінің клапанының серіппесі. 7 - таратқыш біліктің жұдырықшасы мен гидрокомпенсатордың жұмыс беті арасындағы саңылау; 8 -- шар (плунжер клапаны). 9 - гидрокомпенсатор корпусындағы май каналы;. 10 - цилиндрлер блогының бастиегіндегі май каналы; 11 - плунжерлы жұптың серіппесі. 12 - газтаратқыш механизімінің клапаны.
Гидрокомпенсатор келесі жолмен жұмыс атқарады: Таратқыш біліктің жұдырықшасы гидрокомпенсатордың жұмыс бетіне қарама-қарсы орналасқан кезіндегі күйі. ГТМ клапаны (12) серіппенің(6) күшімен жабық күйде орналасқан, гидрокомпенсатор әсер етпейді.
2 сурет -- Жұдырықша гидрокомпенсаторды баспайды. Серіппе(11) мен пунжерлы жұптың (3 және 4) әрекеттерінің арқасында плунжердың гидрокомпенсатор корпусымен бірге жылжуы бүкіл констуркция таратқыш біліктің жұдырықшасына тірелгенше дейін жүзеге асады, осылайша саңылауды жабады. Гидрокомпенсатор мен бастиегтегің май каналы(9 және 10) бір деңгейде болғанда компенсаторға қысым арқылы май беріледі. Одан әрі клапан мен қуыс арқылы плунжерлы жұптың ішіне барады. Келесі кезең таратқыш біліктің жұдырықшасы компенсатрға басу болып табылады.
3 сурет - жұдырықша гидрокомпенсаторды басады. Плунжерлы жұптың ішінде қысым пайда болады, ол шарикті клапанмен жабылады. Майдың сығу коэффиценті аз ... жалғасы
Ұқсас жұмыстар
Пәндер
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.

Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz
Реферат
Курстық жұмыс
Диплом
Материал
Диссертация
Практика
Презентация
Сабақ жоспары
Мақал-мәтелдер
1‑10 бет
11‑20 бет
21‑30 бет
31‑60 бет
61+ бет
Негізгі
Бет саны
Қосымша
Іздеу
Ештеңе табылмады :(
Соңғы қаралған жұмыстар
Қаралған жұмыстар табылмады
Тапсырыс
Антиплагиат
Қаралған жұмыстар
kz