Адам өмірінің қауіпсіздігі туралы



Жұмыс түрі:  Материал
Тегін:  Антиплагиат
Көлемі: 14 бет
Таңдаулыға:   
5. Адам өмірінің қауіпсіздігі
110 кВ қосалқы станцияның басқарма ғимаратпен жарықтандыру.
110 кВ –ты қосалқы станцияның көлік тұрағын жарықтандыру және
желдету. Өрт қауіпсіздігінн сақтандыру.
Жалпы 110 кВ қосалқы станцияның басқарма ғимаратын жарықтандыру.
Жарықтандыру адамның жұмыс істеуіне, көру жүйелеріне зиянын тигізбеу
керек. Сондықтан жарықтандырудың екі түрі бар, және олар есеппен жасалуы
керек. Біз басқару ғимаратын жарықтандыру үшщін, жарықтандырудың екі
түрімен жүргіземіз. Басқару ғимаратынрың табиғи жарықтандыруды бүйір
жарықтандырумен жасалады.
Ғимараттың шамалары мынадай: ұзындығы l=30 м, ені В=120м, биіктігі
Н=12 м, жұмыс орнының биіктігі-1 м, терезелер 1,5 м биіктігінде басталады,
терезелер биіктігі 2,5 м-ге дейін.
Терезелердің жалпы көлемін мына өрнекпен есептейміз.

онда,
табиғи жарықтандырудың коэффициент нормалданған шамасы.
m=0,9, c=0,8- жарықтық және ауа райы коэффициент
lkIII=0,3, h0=9,6- терезелердіңі жарық коэффициенттері
lB=2,6; Bh1=4, онда h1=1+2, өйткені терезелер 1,5 м биіктігінен
басталады.
τ1= 0,5; τ2=0,6; τ3=0,8
τ0= τ1+ τ2 +τ3=0,24,
мұнда τ1 τ2 τ3-жарық өткізу коэффициенттері
ρсm=0,5-орташа жарық өткізу коэффииент
τ1=1,75, егер lB=0,3, онда l-қабырғадан есептелетін нүктеге дейінгі
арақашықтық.
К3=1,2 қор коэффициенті

Біз алған жарықтандыру түрі бүйір жарықтандыру. Сондықтан ғимараттың
бір жағынан терезелерінің ауданы өзара тең болады, 29,6; 2=14,8 м2
Терезелердің биіктігі 2,5 м, онда олардың ұзындығы 14,8:2,5=5,9 м.
Сонымен ғимараттың бір жағында терезелердің саны т-ртеу болады, ал
жалпы саны 8 болады. Терезелерді орнату, l коэффициентін бүйір жарықтану
кездегі таралуын біз төменгі суреттерде көрсетеміз.
Екі жақты бүір жарықтану кезіндегі l –коэффициентіннің эпюрасы.
Вертикальді жазықтықпен қимасының суреті.

1-қабырға; 2- терезе; 3- l табиғи жарықтанудың коэффициентінің
эпюрасы; 4-жұмыс істеу орнының биіктігі.
Жалпы қосалқы станцияның терезелерінің жобасы

ЖҚБ қабырғасы; 2- терезе; 3-қабырға.
Басқару бөлімінің жасандщы жарықтандыру есебінің шығару жолы.
Бұл есепті біз пайдалану коэффициенті әдәсәмен шығарамыз№ Басқару
бөлімінің ұзындығы l=13 м, ені В=10 м, би3кт3г3 Н=5 м.
Адамның дұрыс жұмыс істеуі үшін өндірістік жарықтану мұндай
міндеттерге жауап беру керек.
- Жұмыс орындағанда жарықтану гигиеналық нормаға сәйкес келу керек.
- Жұмыс істейтін жердің үстінде және айнала бірқалыпты жарықтанып таралу
керек.
- Күрделі көлеңкелер жұмыс орнының үстінде болмауы керек, ол болса
бірқалыпты таралуын бұзады.
Жарықтануға керекті спектрлік құрылысын ұйымдастыру керек, ол дұрыс түс
беру керек үшін,
- Жасанды жарықтануға бөлмеде табиғи жарықтың аздығынан немесе
жарықтығынан пайдаланады.
Біздің қарастырылып отырған басқару бөлімінің ұзындығы l=13 м, ені В=10
м, биіктігі Н=5 м. Ақтанылған қабырғалармен, терезелері пердесіз.
Нормалданған жарықтануы 200 лн. Жалпы жарықтану жүйені люменцентіне
шамдармен жасаймыз. Олар екінші топқа жатады, қуаттары 65 Вт, жарық ағыны
Ф=3570 лм.
Шағылу коэффициенттері
ΡТ=70%
ΡТ1=50%
ΡТ2=30%
Жұмыс істеу орны һж=1,2 м е орналасқан, шамдардың іліну биіктігі һі=0,2
м, осыдан шамдардың есептелінген биіктігі мына формуламен анықталады:
Һ= Н (һж+һі),
Мұнда Н-бөлімнің биіктігі, м;
һж- жұмыс орнының биіктігі, м;
һі- шамдардың іліну биіктігі, м;
һі=5 (1,2+0,2)=3,6 м
Шамдардың арасындағы тиімді арақашықтық:
Ζ=λ· һі
Мұнда λ=1,4, бұдан Ζ=1,4·3,6=5 м
Қабырғамен оған жақын орналасқан шамның арақашықтығы
l=(0,4÷0,5) Ζ,
бұдан 0,4·5=2 м
Біздің басқару бөлімінде 2 қатар шамдарды қоямыз, олардың қабырғадан ара
қашықтығы 2 м аламыз ал қатарлардың арасындағы қашықтығы 5 м, онда бөлімнің
индексін мына өрнекпен табамыз.

мұнда, А-басқару бөлімінің ұзындығы, м
В- ені, м
Һ- шамдардың іліну биіктігі, м

Люминициентті шамдардың жалпы саны мына өрнекпен анықталады:

мұнда Е-нормалданған жарықтану, лк;
S-бөлменің ауданы, м2
Кн-1,5 қор коэффициенті,
n- 2-қатардың саны;
n1- 96%-пайдалану коэффициенті;
Ф-3570-шамның жарық ағыны, м ;
Ζ-1,1÷1,4- жарықтың таралу коэффициенті;

Біз қатарға төрт шамнан орналастырсақ, олардың арасында қашықтығы α=3 м
болады, өйткені шамдардың ұзындығы lm=1,5 м.
Сонымен нормалданған жарық болу үшін біз лД, түрі, қуаты 65Вт сегіз шам
алуымыз керек.
Шамдардың орналасуы келесі суреттерде көрсетілген.
а- Бөлменің тігінен қомасы
б-Жоғарыдан қарағандағы көрінісі

1-шам; 2-басқару бөлмесі
5.2. 110 кВ-ты қосалқы станциясының тұрағын жарықтандыру және желдету.
Өрт қауіпсіздігінен сақтандыру.
Көлік тұрағы жеткілікті үлкен болғандықтан және көліктер жанармайынан
түрлі түрлі химиялық зиянды заттар, газ бөлініп шығады, сондықтан таза ауа
алмастыру, лас ауаны шығарып тұру керек. Ауа алмастырудың табиғи,
механикалық және араласқан түрлері бар. Желдеткішьің тұтас көлемді
жекелендірілген түрі болады.Тұтас көлемді желдеткіш үлкен ғимараттарға
қойылады. Олар ластанған ауаны сыртқа шығарады, ол таза ауаны есік терезе
арқылы ішке кіргізеді. Осылай ауа алмасу процессі болады. Ал желдеткіштің
тағы бір түрі бірдей уақытта лас ауаны сыртқа тартады және таза ауа
кіргізеді. Бұндай желдеткіштер көпшілік жағдайларда жабық ғимараттарда
қолданылады. Желдеткіштің тағы бір түрі жекешелендірілген желдеткіш.
Мұндай желдеткіштер жұмыс орнына, тұтас цехтың көлеміне байланысты емес.
Бұл желдеткіштердің де ауаны бердей уақытта алмастыру екі жақты және ауаны
тек сыртқа шығаратын екі түрі болады.
Желдеткіштер орнатылған жерлерде өрт шықса желдеткіш жүйесі
ликвидациясына байланысты тез арада ажыратылуы керек.
Барлық өндіріс ғимаратарында, барлық зиянды газ, шаң, жылу қалдықтарынан
тазарту үшін тұтас көлемді желдеткіштер орнатылады.
Желдеткіш жүйесі ауа алмасу еселігі мына теңдікті қанағаттандыру керек:
n=LвVn;
мұнда Lв-ауа мөлшері, ғимаратқа келетін, м3сағ
Vn-ғимарат көлемі, м3, ал егер ғимаратта жылу, немесе газ
бөлетін заттар болса ауа мөлшері былай анықталады:

Бізге берілген көлік тұрағында машиналардын СО газы бөлініп шығады.
Біз осы өрнекті қолдана отырып желдету жүйесінің есебін жүргіземіз. Бізге
белгілі көлік тұрағының шамалары мынадай: l=20 м ұзындығы, В=13 м ені және
Н=5 м биіктігі. Көлік тұрағы ГАЗ-51 жүк машиналарының төртеуіне арналған.
Көлік тұрағынан машиналар таңертең бір сағат ішінде төрт n=4 машина
бірдей шығады деп есептейміз.машинаны гараждан шығару ұзақтығы tшығ=3 мин,
орнына ұзақтығы tқою=1 мин, В=3,38-бір машинаға кететін жанармай шығыны:
Р=6% қозғалтқышотығынан шығатын СО газының процентін құрамы.
1. WCO (кгсағ) автокөліктен бөлінетін СО газының көлемі:
кгсағ
2. Ауа алмасу L; м3сағ

мұнда, t-көлікті қыздыру кезіндегі бөліну ұзақтығы t-5 мин. к1=200· гм2,
көлік тұрағындағы ластанған ауадағы азжұмыс кезінде 10-75 минуттағы
алынатын мәні.
сағ
Автокөліктердің көлік тұрағынан 1 сағат ішінде бірдей шықтауын уақыт
бөлмелі есебімен аламыз, көлік тұрағынан машиналардың көп бөлігі шыққан
кездегі есебі. Мысалы, 10 минут ішінде 2 машина шығады, онда:
сағ;
Осыдан желдеткіш санын анықтаймыз:

Біздің есеп бойынша көлік тұрағына жеодеткішьер таңдаймыз.
Көлік тұрағына есеп бойынша 06-300 орта желдеткіш алсақ жеткілікті.
Ауа алмастыруы 2900 м3сағ, айналу жиілігі 1410 обмин, КПД=0,65, шығындық
қуаты-0,75 кВТ.
06-300 орта желдеткіштің конструктивті өлшемі
5.2. кесте
Жұмыс істеу Өлшемдері, мм Фланутағы
доңғалағының салма-болтта
диаметрі, мм р, тұра-ғы,
тың тесіктер
кг саны мт

Д1 Д2 Ди В И 5 А М d 800 805 830 860 320 315 750 250
550 10 16

Суретте 06-300 орта желдеткіш көрсетілген.
Көлік тұрағын газдан, шаңнан тазарту үшін есеп бойынша 06-300 орта
желдеткішін алдық. Сонымен қатар көлік тұрағына табиғи желдеткіштер
орнатамыз. Көлік тұрағы жабық ғимарат, мұнда машиналардан СО газы бөлініп
шығады. Осы көлік тұрағында ауа айналымы жақсы болу үшін, ауаны зиянды
заттардан тазщарту үшін ғимаратқа желдеткіш қосымша саңылаулар жасаймыз.
Ал желдеткішті ғимараттың кез-келген жеріне қойылса да болады.
Бізге берілген көлік тұрағы тұрақты, ұзақ уақыттың жұмыс орнына
жатпайды, және мұнда аса зиянды заттар шығаратын, жылу шығаратын
қондырғылар жоқ№ Бұл тек көңіл тұрағы болғандықтан мұнда тағы табиғи
желдеткіштер жасаймыз.
Табиғи желдеткішті ұзындығы 1м, ені 0,70 м деп алып, ғимараттың төрт
жағына желдету ұяшығын орнатсақ жеткілікті.

Суреттерде көлік тұрағының вертикалды және үстінен қарағандағыв қимасы
көрсетілген.
5.2.1 Көлік тұрағын жарықтандыру.
Жалпы өндірістік ғиммараттарды жарықтандыру екі түрде жүргізіледі, табиғи
жарықтандыру , жасанды жарықтандыру болып. Біздің қарастырылып отырған
көлік тұрағы жабық ғимарат, терезелері болмайды. Сондықтан мұнда жасанды
жарықтандырудың пайдалану коэффициентті әдісін жүргіземіз. Ғимараттың
өлшемдері l=30 м ұзындығы, ені В=13 м және Н=5 м биіктігі. Жалпы
жарықтандыру жүйесі люминициенті шамдармен алынады, олар 2 топқа жатады.
Қуаты 65 В, жарық ағыны Фл=3570 лм Шағылу коэффициенттері төбе
=70%, қаб=50% ед=10%
Есептін биктігі 1,2 м шамдарды ілу биіктігі 0,5 м бұдан;

һ=5-(1,2+0,5) =3,3 м
Шамдардың арасының ұзақтығы мына формула мен анықталады:
Z=һ=1,4·3,3=4,6м
Шамдардың қабырғадан арақашықтығы 2 м тең деп аламыз, 3 қатар және
қатарлар арасын 3м-ге тең деп аламыз.
Ғимараттың индексін анықтаймыз:
і=
Пайдалану коэффициенті - 73%
Қор коэффициенті Кқ=1,8
Берілген ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.
Ұқсас жұмыстар
Табиғат қорғау және табиғи қорларды пайдалануды жақсарту жөніндегі стандарттар жүйесі
Еңбекті қорғау саласына қылмыстық қол сұғушылықтың құқықтық мәселелері
Еңбек қауіпсіздігі стандарттар жүйесі
Тіршілік қауіпсіздігінің теориялық негіздері
Қ.Р.«Еңбек кодексі». Еңбек қауіпсіздігі стандарттар жүйесі
Өрт қауіпсіздігінің негіздері
Еңбек қорғау заңдылықтарын бұзғаны үшін жауапкершілік
ҚР-ның «Еңбек кодексі». Еңбек қауіпсіздік стандарттар жүйесі.Өндірістегі еңбек қорғауды бақылау жолдары. Еңбек қорғау заңдылықтарын бұзғаны үшін жауапкершілігі
Қ.Р.«Еңбек кодексі»
Қ.Р.«Еңбек кодексі» еңбек қауіпсіздігі стандарттар жүйесі. Өндірістегі еңбек қорғауды бақылау жолдары. Еңбек қорғау заңдылықтарын бұзғаны үшін жауапкершілік
Пәндер