Өндірістік ғимараттың көлденең рамасының есебі

Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 27 бет
Таңдаулыға:

Мазмұны:

Кіріспе . . . 3

1 . Көлденең раманы құрастыру . . . 4

1. 1 Тік өлшемді анықтау . . . 4

1. 2 Көлденең өлшемді анықтау . . . 5

1. 3 Ғимараттың байланыс сұлбасын таңдау . . . . 6

2. Өндірістік ғимараттың көлденең рамасының есебі . . . 7

2. 1 Раманың есептік схемасы . . . 7

2. 2 Көлденең рамаға түсетін жүктемелер . . . 7

2. 3 Көлденең раманың статикалық есебі . . . 9

2. 4 Рама бағанының қимасындағы күштер комбинациясын құру және колонна есебі үшін күштерді анықтау . . . 15

3. Кранасты арқалығының есебі . . . 15

3. 1 Кранасты арқалыққа түсетін жүктемелер . . . 15

3. 2 Арқалық қимасын таңдау . . . 17

3. 3 Арқалық беріктігін тексеру . . . 19

4 . Итарқалы ферма есебі . . . 23

4. 1Бастапқы мәліметтер . . . 23

4. 2 Фермаға түсетін жүктеме жиынтығы . . . 23

4. 3 Ферма стерженьдеріндегі күштерді анықтау . . . 25

4. 4 Қиғаш тіректер мен бағандарды фасонкаларға және ферма белдеулеріне бекітетін дәнекерлік жік есебі . . . 27

5. Ортадан тыс сығылған ұстынның есебі . . . . . . 27

5. 1 Бастапқы мәліметтер . . . 27

5. 2 Ұстынның есептік ұзындығын анықтау . . . 28

5. 3 Ұстынның жоғарғы бөлігінің қимасын таңдау . . . 28

5. 4 Ұстынның төменгі бөлігінің қимасын таңдау . . . 31

5. 5 Ұстынның жоғарғы және төменгі бөлігінің түйіндесу түйінінің есебі және конструкциялануы . . . 33

5. 6 Ұстын базасының есебі және конструкциялануы . . . 35

Пайдаланылған әдебиеттер тізімі . . . 37

Кіріспе

“Металл конструкциялар” түсінігі өзіне олардың конструктивті формаларын, дайындау технологиясын және жинақтау тәсілдерін қосады. Металл констркуциялардың даму деңгейі бір жағынан оларға халық шаруашылығының қажеттілігінен, ал екінші жағынан -- техникалық базаның мүмкіндігімен (металлургияның, металл өңдеудің, құрылыс ғылымы мен техниканың дамуы) анықталады.

Машина және аппарат құрылысы -- халық шаруашылығының барлық саласын машиналармен, аппараттармен, құрылғылармен, құралдармен және автоматика құралдарымен қамтамасыз ететін әлеуметтік экономиканың негізгі саласы болып табылады.

Қазіргі кезде металл конструкциялар ғимараттардың барлық түрінде және арнайы үймереттерде және де өткіннің, биіктіктің және жүктеменің үлкен мәні керек кезінде ерекше қолданылады. Металл конструкцияларға қажеттілік өте үлкен және ол ұдайы өсу үстінде. Бұл қажеттілікті қанағаттандыратын база болып елде өндірілетін болаттың үлкен көлемі, металл конструкциялар заводтары, арнайы техникамен жабдықталған мамандандырылған монтаждық мекемелер, мамандандырылған жобалық мекемелер және ғылыми институттары табылады.

Өнеркәсіптік ғимараттар темірбетон ұстындар бойынша ғимарат жабынының металл конструкциялары және кранасты жолдары орнатылатын тұтас металл немесе аралас қаңқа түрінде орындалады.

Тұтас металл қаңқалар негізінен өткіні мен биіктігі үлкен және үлкен жүк көтергішті көпірлік крандармен жабдықталған ғимараттарда қолданылады.

Өнеркәсіптік ғимараттардың қаңқалары ең қиын және ең металлды конструктивті кешен болып табылады. Бірақ та барлық осы әр түрлі конструкциялар оларды бір түр ретінде қарастыратын екі негізгі факторлармен біріктірілген.

Біріншіден, барлық конструкциялар үшін бастапқы материал болып бірдей стандартпен шығарылатын прокатты металл табылады: табақ, бұрыш, швеллер, қоставр, құбыр және т. с. с. осы материалдар әр түрлі конструктивті формалардың барлығы құрастырылады.

Екіншіден, барлық конструкциялар оларды дайындаудағы бір технологиялық процеспен біріктірілген, оның негізінде металды салқын өңдеу және бөлшектердің конструктивті элементтерге және комплекстерге байланысуы жатыр.

Мекемені жобалау кезінде өндіріс түрімен анықталатын олардың спецификациясын ескеру қажет. Өндіріс түрі дегеніміз -- бұйымның шығарылу номенклатурасы үздіксіздігі, тұрақтылығы және көлемі көрсеткіштері бойынша бөлінетін өндірістің классификационды категориясы.

Өндіріс түрі жүргізуші цехтың негізгі түрімен анықталады. Өндірістің үш түрі бар: бірлік, сериялық және көпшілік.

Көлденең раманы құрастыру

Бастапқы мәліметтер: бір өткінді прокатты цех, өткін 33 м, орташа жұмыс режимді жүк көтергіштігі Q=20т, көпірлі кранмен жабдықталған. Ғимарат ұзындығы 132 м, рельс басының белгісі 13 м. Құрылыс аймағы - Алматы қаласы.

Көлденең рама адымы 6м жүйе таңдалған, беларқаның ұстынмен түйіндесуі қатаң.

1-сурет. Бірөткінді ғимаратта ұстынды орналастыру

Тік өлшемдерін анықтау.

Кран арқалығының басынан төменгі жабынның көтергіш конструкциясына дейінгі арақашықтық :

H ₂ > (Н _кр + 100) + f, мұндағы

(Н _кр +100) - арқалық басынан кран арбасының жоғарғы нүктесіне дейінгі арақашықтық оған қоса осы нүктемен және құрылыс конструкциясы арасындағы саңылау техникалық қауіпсіздік бойынша бекітілген, 100мм тең;

f - жабын конструкциясындағы ескерілетін иілім, өлшемін, 300мм тең деп аламыз.

H ₂ > (Н _кр + 100) + f = (4000 +100) + 300 = 4400мм;

L=33 м, болғандықтан f =300мм

Цехтің биіктігі еденнен ферманың шатыр тіреуіштеріне дейін:

H ₀ = H ₁ +Н ₂ ,

мұнда Н ₁ - кран арқалық басының ең төменгі биіктігі = 12000мм.

H ₀ = H ₁ +Н ₂ =13000 + 4400 = 17400мм

Ең жақын үлкен размері, қысқаша 1800 мм, - 17400 мм. Ұстынның жоғарғы бөлігінің өлшемдерін анықтаймыз :

Арқалықты кран арқалығының биіктігінде, 1/10 тең болғанда оның арқалығы,

H _в = (h _б +h _р ) +Н ₂ ,

мұнда h _б -кранды арқалық биіктігі =600мм; h _р - кран рельсінің биіктігі 120мм.

H _в = (h _б +h _р ) +Н ₂ =600+120+4400=5120 мм.

Ұстын базасының еден деңгейінен 1000мм төмендеуінде:

Н _н =Н _о -Н _в +1000=17400-5120+1000=13280

Ұстынның толық биіктігі

H= H _н + H _в =13280+5120=18400мм.

Ригель биіктігі 33м өткін кезінде Н _ф = 3150мм деп қабылданады.

2-сурет. Көлденең рама сұлбасы

Көлденең өлшемдерін анықтау.

Еден деңгейінің белгісін нөлдік деп аламыз. Кран рельсінің басынан көтергіш конструкциялардың астына дейіңгі қашықтық h ₂ :

h _в >1/12 H _в =1/12*5120=427 мм, , h _в =450 мм деп қабылдаймыз

Кран асты арқалық осьінен колонна осьіне дейінгі аралық

λ=B ₁ +(h _в -a ₀ ) +75=400+(450-) +75=475 мм,

қабылдаймыз λ=500 мм

В ₁ - көпірлі кран өлшемі =200 мм;

75 мм - ұстын мен кран арасы,

Көпірлі кран өткіні:

L _кр =L-2λ=3-2*500=29000 мм.

Ұстынның кранасты бөлігінің осьін кран асты арқалық осьімен байланыстырады, бұл жағдайда ұстыннын төменгі бөлігінің қимасы биіктігі

h _н =a ₀ +λ=250+500+100=850 мм;

h _н > 1/20H=16400/20=820 мм;

850>820

1. 3 Ғимараттың байланыс сұлбасын таңдау

Үстынаралық тік байланыс

Ұстынаралық байланыстың жүйесі пайдалану мен жинақтау процесі кезінде қаңқаның геометриялық өзгерісіздігі, бойлық бағытта оның жүккөтергіш қабілеті, сонымен қатар көлденең раманың жазықтығынан ұстынның орнықтылығын қамтамасыз етеді.

3-сурет. Ұстынаралық байланыстарды орналастыру

Ұстын бойынша тік байланыс ғимарат қаңқасына әсер ететін бойлық күштерді (жел, кранның тоқтауының бойлық күштері және басқада технологиялық жүктемелер) қабылдайды. Кранасты байланысты блокты (қаттылық дискісі) темперетуралық деформация симметриялы болғандықтан ұстын бойынша ғимараттың ортасына орналастырады.

Жабын бойынша байланыс

Фермааралық байланыс қаңқаның жалпы кеңістіктік қаттылығын қамтамасыз ете келе, ферм жазықтығында ригельдің сығылған элементтерін орнықтылығын, көрші рамаға бір рамадан қосымша тіркелген жергілікті жүктемелерді бөлу, жинақтаудың ыңғайлылығы, қаңқаның берілген геометриясын, бірнеше жүктемені қабыладу мен ұстынға беруді қамтамасыз етеді.

4-сурет. Ферманың жоғарғы белдеуі бойынша байланыстардың орналасуы

5-сурет. Ферманың төменгі белдеуі бойынша байланыстардың орналасуы

2. Өндірістік ғимараттың көлденең рамасының есебі

Бастапқы мәліметтер: статикалық есеп жүргізу қажет және прокатты цехтың рама элементтеріндегі күшті анықтау керек. Құрылыс жері -- Қостанай.

2. 1. Раманың есептік сызбасы

Конструктивтік сызбасына сәйкес оның есептік сызбасын және негізгі жүйесін таңдаймыз (3а- сурет) .

Колоннаның жоғарғы және төменгі участоктарының ауырлық центрлерінің арасындағы арақашықтық:

Инерция моменттерінің қатынасы I _H /I _B =5 (колоннаның жоғарғы бөлігі өткінмен екенін ескереміз) ; I _H /I _B =4. Егер I _В =1, онда I _H =5; I _Р =20; Беларқаның колоннамен түйіндесуі қатаң (крандар өте ауыр жұмыс режимді, цех бір өткінді) .

2. 2. Көлденең рамаға түсетін жүктемелер

Барлық жүктемелерді белгіленген сенімділік коэффициентін ескеріп есептейді (γ _п =0, 95 өнеркәсіптік ғимараттардың көбісі үшін) .

Тұрақты жүктеме.

Шатырдың 1 м ² түсетін жүктемені 1-кесте бойынша есептейміз.

Рама беларқасына түсетін есептік бірдей үйлестірілген сызықтық жүктемені формула бойынша табамыз:

Рама беларқасының тірек реакциясы:

Төбежабыннан тұрақты беттік үйлестірілген жүктеме

1-кесте

Жабын құрамы

Нормативті кПа

Жүктеме коэффициенті

Есепті жүктеме, кПа

Жабын құрамы:

Қорғаныш қабаты

γ=21кН/м ³ ; t=20мм

Нормативті кПа: 0, 42

Жүктеме коэффициенті: 1, 3

Есепті жүктеме, кПа: 0, 55

Жабын құрамы:

Гидрооқшаулағыш (4 қабатты рубероид)

Нормативті кПа: 0, 2

Жүктеме коэффициенті: 1, 3

Есепті жүктеме, кПа: 0, 26

Жабын құрамы:

Жылытқыш (пенопласт)

γ=0, 5кН/м ³ ; t=50мм

Нормативті кПа: 0, 03

Жүктеме коэффициенті: 1, 2

Есепті жүктеме, кПа: 0, 04

Жабын құрамы:

Жылуоқшаулағыш (рубероидтың бір қабаты)

Нормативті кПа: 0, 04

Жүктеме коэффициенті: 1, 3

Есепті жүктеме, кПа: 0, 05

Жабын құрамы:

Пішінделген төсем мен болат панель

Нормативті кПа: 0, 35

Жүктеме коэффициенті: 1, 05

Есепті жүктеме, кПа: 0, 37

Жабын құрамы:

Шатырдың металл конструкциясының өзіндік салмағы

Нормативті кПа: 0, 3

Жүктеме коэффициенті: 1, 05

Есепті жүктеме, кПа: 0, 32

Жабын құрамы:

Барлығы:

Нормативті кПа: g ^H _кр =1, 34

Жүктеме коэффициенті: g _кр =1, 59

Колоннаның есептік салмағы, жоғарғы бөлігі (20% салмағы) :

Төменгі бөлігі (80% салмақ) :

Қабырғаның беттік массасы 200 кг/м ² жақтау әйнектелген 35 кг/м ² . Колоннаның жоғарғы бөлігінде (колоннаның осы бөлігінің салмағын қоса алғанда) :

Колоннаның төменгі бөлігінде:

Тұрақты жүктемелер 3б- суретте көрсетілген.

Қар жүктемесі. 2-қосымша бойынша қар төсемінің салмағы ρ ₀ =1 кПа. g ^H _кр / ρ ₀ =1, 34/1=1, 34 болғанда артық жүк коэффициенті п=1, 45. Рама беларқасына қардан түсетін сызықтық үйлестірілген жүктеме:

Беларқаның тірек реакциясы (3в- сурет) .

3- сурет. Раманың есептік сызбасы. Тұрақты және қар жүктемесі.

Көпірлік крандардан түсетін вертикальді күштер (4а- сурет) .

Кран базасы (5, 1 м) және екі кран дөңгелектерінің арақашықтығы (1, 2 м) және де дөңгелектің нормативтік күші 1-қосымша бойынша.

(кранасты арқалығының салмағы G _n =0, 15*12*13=23, 4kH) ;

D _max , D _min вертикальді күштерінен болатын моменттер:

Көпірлік крандардың бір дөңгелегінен берілетін горизонтальді күштер:

Т күші:

2. 3. Көлденең раманың статикалық есебі.

Тұрақты жүктемеге есеп. Колоннаның жоғарғы және төменгі бөлік осьтерінің қосылуынан болатын момент:

n=1/5=0, 2; α=H _B /H _H =2, 933/15=0, 2

Сол жақ түйін үшін канондық теңдеу:

Түйіндердің φ=1 бұрышына бұрылғандағы моменттері (М ₁ ) (6б - сурет) .

Жүктемеден болатын М _р бағанасындағы моменттер: (6в - сурет) .

Беларқа тіректеріндегі моменттер (тұрақты қиманың ұзындығы бойынша қыспақтағы арқалық) :

Канондық теңдеу коэффициенттері:

(М ₁ эпюрасы бойынша) ;

(М _р эпюрасы бойынша) ;

Бұрылу бұрышы

Бұрылу бұрышынан моменттер (М _1φ ) :

Тұрақты жүктемеден (М _1φ +М _р ) моменттер эпюрасы: (6г - сурет) .

Есептің дұрыстығын тексеру үшін:

В түйініндегі моменттер (244 ≈245 ) ;

С нүктесіндегі моменттер эпюрасының (184-117=67) сыртқы моментке теңдігі (67) ;

Колоннаның жоғарғы және төменгі бөлігіндегі көлденең күштердің теңдігі (6д - сурет) .

2% айырмашылығы α параметрін дөңгелектеу нәтижесінен алынған.

6е -суретте қалыпты күштер эпюрасы келтірілген (қабырға салмағын және колоннаның меншікті салмағын ескеріп)

6- сурет. Тұрақты жүктемеге рама есебі.

Қар жүктемесіне есеп. Тұрақты жүктемеге шығарған есепке ұқсас жүргізіледі. Колоннадағы иілу моменті:

Жүктемеден болатын моменттер:

Канондық теңдеу коэффициенттері:

Бұрылу бұрышы φ=1511/5, 37і=281/і

Бұрылу бұрыштарының моменттері:

Қар жүктемесінен болатын күштер эпюрасы:

(7-сурет) .

7-сурет. Қар жүктемесінен болатын рамадағы күштер эпюрасы.

Көпірлік крандардан түсетін вертикальді жүктемеге есеп. Есеп кран арбасы сол жақ бағанада орналасқан кезде жүргізіледі (8а - сурет) .

Беларқаның абсолютті қатты болу мүмкіндігін тексеру:

Жазық раманың қосылуын анықтау үшін канондық теңдеу:

Жоғарғы түйіндердің Δ=1 қосылуынан моменттер мен реакциялар

(8б - сурет) :

Сол жақ бағандағы жүктемеден болатын моменттер мен реакциялар

(8в - сурет) :

Оң жақ бағандағы күштерді сол тәсілмен немесе сол жақ баған күшінің қатынасына көбейту арқылы табуға болады:

Бағанның жоғарғы жақ реакциясы

Жазық раманың жылжуы:

Крандық жүктеме - жергілікті, сондықтан α _пр ≠1. Қатты шатыр кезінде:

Кеңістіктік жұмыс кезіндегі жылжу:

Кеңістіктік жұмысты ескеріп, раманың жылжуынан болатын М ₁ Δ _пр моменттер эпюрасы 8г- суретте, ал суммалық - (М _р +М ₁ Δ _пр ) - 8д- суретте көрсетілген. Q эпюрасы есептің дұрыстығын көрсетеді (8е- сурет) (рама бағанындағы жоғарғы және төменгі бөлігіндегі көлденең күштер шамамен бірдей) . Беларқаның сол және оң жақ шеттеріндегі қалыпты күштер мәндерінің айырмашылығы (8ж- сурет) горизонтальді күштердің көрші рамаларға берілуі салдарынан алынған.

8- сурет. Көпірлік крандардан түсетін вертикальді жүктемеге рама есебі.

Көпірлік крандардың горизонтальді әсерлерге есебі. Негізгі жүйе, М ₁ эпюрасы, канондық теңдеу, α _пр коэффициенті - көпірлік крандардан түсетін вертикальді жүктемеге есеп кезіндегідей.

Негізгі жүйедегі моменттер мен реакциялар Т күшінен болады (9а - сурет) .

Кеңістіктік жұмыс есебімен жоғарғы шет

М және Q эпюралары 9б, в- суретте көрсетілген. Шешімнің дұрыстығын тексеру:

Q эпюрасындағы айырмашылық 19+13=32кН. Т күшіне жуық, ал сол жақ бағандағы жоғарғы және төменгі бөлігіндегі көлденең күштер тең (4кН) .

9 - сурет. Крандардың горизонтальді әсерлерінен болатын күштер эпюрасы.

2. 4. Рама бағанының қимасындағы күштер комбинациясын құру және колонна есебі үшін күштерді анықтау.

Рама симметриялы. Жүктелудің барлық мүмкін болатын жағдайларын ескеру үшін, кестеге оң жақ бағандағы арба крандық әсерлерден болатын күштер енгізіледі (эпюра - сол жақ арба эпюрасының айналы бейнесі), Т күші кезіндегі әсерлер, басқа бағанға түскен, желдің басқа бағыты кезіндегі күштер енгізіледі.

Күштер комбинациясын құру және колонна есебі үшін күштерді анықтау бойынша нұсқаулар жоғарыда келтірілген.

3. Кранасты арқалығының есебі

Бастапқы мәліметтер. Жүк көтергіштігі Q=т екі кранасты өткіні 6 м шеткі қатар кранасты арқалығын есептеу қажет. Крандардың жұмыс режимі-ерекше. Ғимарат өткіні 33м. Арқалық материалы болат Вст3 Гпс5-1; R=230МПа=23 кН/см ² (t<20 мм болғанда) ; R=135МПа=13, 5кН/см ²

3. 1. Кранасты арқалығына түсетін жүктемелер. 1-қосымша бойынша Q=15т жұмыс режимі орташа кран үшін дөңгелекке түсетін ең көп вертикальді күш F _K ^H =382, 5кН; арба салмағы G _T =323кН; крандық рельс түрі --КР-100

2. 1. Кранасты арқалыққа түсетін жүктеме

Қимада максималды момент өткінге жақын тұста пайда болады. Кранды қолайсыз жағдайда орналастыру арқылы орталық қимаға моментті әсер ету сызығын табамыз.

Иілу моменті мен көлденең күшті анықтау үшін кранды қолйсыз жағдайда орналастырамыз (сурет) . Тең әсер етуші R=2F жағдайын арқалықтың ортасына байланысты с арқылы анықтаймыз:

Иілімді асылған жүгі бар кран үшін:

Винклер теоремасы бойынша тең әсерлі және шектік жүктен арқалық өткінінің ортасына дейінгі арақашықтық былай анықталады:

Сенімділік коэффициентін есепке алғандағы кран дөңгелегіне түсетін күштеменің есепті мағынасы былай анықталады:

кран жүрісі кезіндегі жүктеменің соққылы сипатын ескеретін динамикалық коэффициент

n = 1, 1 жүктеме бойынша сенімділік коэффициенті

үйлесу коэффициенті кран саны мен кранның жұмыс режиміне сәкес қабылданады.

Кран дөңгелегінің максималды қысымы:

нормативное значение горизонтальной силы, передаваемой колесом крана при торможении тележки.

Арбаша тоқтаған мезетте кран дөңгелегі арқылы берілетін көлденең күштің нормативті мағынасы:

Есепті күштемелерді анықтау:

Максималды момент өткіннің ортасына жақын тұста пайда болады. Моменттің ықпал ету сызығын орындаймыз, кранды ең қолайсыз тәсілмен орналастырамыз:

мұндағы, - ықпал сызығының ординатасы; - тежегіш алаңда кранасты конструкцияның өз салмағы мен уақытша жүктеменің әсерін ескереді.

Көлденең күш жүктеме әсерінен болатын есептік момент:

Тік және жатық көлденең күштің есептік мағынасы:

3. 2. Арқалық қимасын таңдау :

Раманың адымы 6м болғандықтан №16 швеллерді таңдаймыз.

β - кранасты арқалықтың жоғарғы белдеуінде кернеудің ұлғаюына көлденең жатық күш әсерін ескеретін коэффициент;

h _б - h _б = (1/8…1/10) ℓ тең етіп қабылданатын кранасты арқалықтың биіктігі

h _т - тежегіш конструкция қимасының ені, h _т ≈h _н, (h _н - көлденең рама компановкасы кезінде қабылданған ұстынның төменгі бөлігінің қимасының өлшемі) .

Β тапқаннан кейін кранасты арқалықтың жалпы қаттылығы талабы бойынша қажетті қарсыласу моменті анықтаймыз:

Қарсыласу моментін анықтау кезінде γ _с пжұмыс шарты коэффициенті 1-ге тең етіп қабылданады. Кранасты арқалықты есептенде пласиткалық деформация ескерілмейді.

Кранасты арқалықтың минималды және оптималды биіктіктері анқыталады.

Арқалықтың минималды биіктігі

- n=1, 0 болған кездегі арқалықты бір кранға жүктегендегі момент

E - болаттың серпімділік модулі, E=2, 06∙10 ⁴ кН/см ² ;

- орташа кран режимі үшін, величина, кранның жұмыс режиміне байланысты және рұқсат етілген салыстырмалы майысуы;

Арқалық биіктігі мына шартты қанағаттандыруы тиіс

h _min ≤ h _б ≤ h _opt .

( 10см-ге бөліну тиіс)

күшімен қабырғаны қию шартынан

Қабырға қалындығын 1 см етіп қабылдаймыз;

Белдеулі парақшалардың өлшемдерін мына формулалармен анықтаймыз:

Қимасы 20х280мм белдеулі парақшаны қабылдаймыз

Мына шартты белдеудің орнықтылығы қамтамасыз етілген:

Табылған мәліметтер бойынша арқалықтың қимасын құрастырамыз:

1-Сурет. Кранасты арқалықтың геометриялық сипаттамаларын анықтау:

а - арқалықтың ұстынмен түйісуі; б - арқалықтың контструктивтік сұлбасы

3. 3. Арқалықтың беріктігін тексеру

Қиманың беріктілігін тексереміз. Қабылданған қиманың геометриялық сипаттамаларын анықтаймыз.

х-х осіне қарағанда

Тежегіш арқалық ретінде №16 швеллер және болып келетін парақша қимасын қабылдаймыз.

Құрамына кранасты арқалықтың жоғарғы белдеуі, швеллер және көлденең парақша енетін тежегіш арқалықтық геометриялық сипаттамасынанықтау үшін алдын ала қиманың ауырлық центрі орнын анықтаймыз:

Equation. 3

мұндағы х ₁ = h _н - z _о - 30мм -швеллердің ауырлық центрінен кранасты арқалықтың осіне дейінгі арақашықтық;

- парақша қимасының ауырлық центрінен кранасты арқалықтың осіне дейінгі арақашықтық;

х ₁ = 1250-18-30=1202мм=120, 2см

Equation. 3

x _o тапқаннан кейін қимасының инерция моментін анықтаймыз:

және де сәйкесінше нүктедегі қиманың қарсыласу моменті:

где Equation. 3 - А нүктесінен тежегіш арқалықтың ауырлық центріне дейінші кашықтық;

Жоғарғы белдеудің (А нүктесіндегі) нормалды кернеуді тексереміз:

Қабылданған қабырға қалыңдығы анықталған кесіндінің шартынан үлкен болғандықтан, тіректегі жанама кернеуге деген қабырғанының беріктігі қамтамасыз етілген.

Кран дөңгелегі астындағы жергілікті кернеу әсерінен арқалық қабырғасының беріктігін тексерейік

γ- 1, 4-ке тең етіп қабылданған жүктеменің динамикалық сипаты мен дөңгелек арасында күштемені мүмкін болатынтындай қайта бөлуді ескеретін дөңгелекке түсетін жүктемені өсіру коэффициенті, иілімді жүк асуына байланысты;

ℓ _о - Кран рельсінің қаттылығына, белдеудің қабырғамен тіркесу типіне байланысты жүктеменің түсу ұзындығы және мына формуламен анықталады:

мұндағы С - пісірілген арқалықтар үшін 3, 25-ке тең, қабырға мен белдеудің иілгіштігін ескеретін коэффициент;

I _f1 - кран белдеуінің өзіндік инерция моменті соммасы;

I _р. -747см4 тең, кран рельсінің инмерция моменті.

Сонымен қатар кранасты арқалықты нормалды, жанама және жергілікті кернеулердің бірге әсер етуіне жоғары белдеулік жіктер деңгейінде тексеру қажет. Оны мына формуламен орындаймыз:

Кранасты арқалықтың орнықтылығы жергілікті нормалды кернеуді ескере отырып тексереді:

Майысатын арқалық үшін шектік кернеуді анықтаймыз:

Белдеулердің қабырғада серпімді қысып ұстауы мына формуламен анықталады:

Шектік кернеу:

Арқалық қабырғасындағы пластикалық деформация есептегендегі ұзындық арқалықтың пластикалық деформация мен қабырғаның барлық биіктігі бойынша серпімді жұмысын ескеретін моменттердің тең еместігінен анықталуы мүмкін. Арқалыққа түсетін тең әсерлі жүктеме кезінде бұл аймақ осылай анықталуы мүмкін:

Табылған а мәліметі арқылы с2-ні кесте бойынша интерполяция әдісімен а/h0 қатынасын ескере келе анықтаймыз. с2=37, 75

Жергілікті кернеу әсерінен орнықтылығын жоғалтқан кездегі шектік кернеуді былай анықтайды:

мұндағы, ; с1-ді а/h0 қатынасын ескере келе кесте бойынша анықтаймыз.

Арқалық қабырғаларын көлденең қаттылық қабырғасымен күшейту мына формуламен анықталатын шектік жанама кернеу ұлғая түседі:

мұндағы, ;

Кранасты арқалықтың орнықтылығын тексереміз:

Итарқалы ферма есебі.

4. 1. Бастапқы мәліметтер.

Ғимарат пен жүктеме параметрлері компоновка мен рама есебіндегідей. Ферма стерженьдерінің материалы - ВСт3пс6-1 маркалы болат, R=240МПа=24kH /см ² (t≤20мм), фасонок -ВСт3сп5- 1 ТУ14-1-3023-80 бойынша. Белдеулер параллельді полкалы таврдан, тор бұрыштардан.

4. 2. Фермаға түсетін жүктеме жиынтығы.

Тұрақты жүктеме. Шатыр құрамы 5-кестеде.

Төбе жабын жүктемесі (фонар салмағынан басқа) :

Борттық қабырға салмағы және қабырға ұзындығының бірлігіне әйнектеу

g _{б. ст} =2kH/м.

Түйіндік күштер: (12а - сурет) .

F ₀ және F ₉ күштері колонналарға жүктелген, сондықтан ферма есебінде ескерілмейді.

Тірек реакциялары

Қар жүктемесі. Есептік жүктеме: п=1, 45.

Түйіндік күштер:

Қар жүктемесінің 1- нұсқасы (12б -сурет) .

Тірек реакциялары:

_{Қар жүктемесінің 2-нұсқасы (12в-сурет) .}