Мұнай қоймасының құрылысының негізделуі

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 41 бет
Таңдаулыға:

1. ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ БӨЛІМ

1. 1 Мұнай қоймасының құрылысының негізделуі

Жаңа-Қорған мұнай базасының жобалауы мен құрылыс шешімін, даму схемасынан және халық шаруашылық мекемелік орналастыру және облыстық өнеркәсіптілігі және өндірістік күштердің орналасуына қарай қабылданады, сонымен қатар технико-экономикалық негізделуі, осы мұнай қоймасының экономикалық мақсаты және жобалауға шаруашылықтың қажеттігі және мәнай қоймасының құрылысы нақтылайды.

Жаңа -Қорған Қызыл-Орда облысындағы ірі аудан орталығы. Жаңа -Қорған мұнай қоймасы, Қызыл-Орда Шымкентпен Жаңа-Қорған-Шалқия көлік жолдарының қиылысатын жерінен 2км қашықтықта орналасқан және Шалқиядан батысқа қарай 8км арақашықтықта Шалқия руднигіне апаратын темір жол орналасқан, ол мұнай қоймасын мұнай өнімдерімен, электр қуатымен, жанар маймен, сумен және осы аудандағы халық шаруашылығының мекемелерін қажеттілігіне барлық түрдегі мұнай өнімдерімен қамтамасыз етуге себепші болады.

Теміржол бойының жанында орналасқан ашық мұнай өнімдерінің майдың ағымды эстакадасы, сорапты ашық мұнай өнімдері және майы, 200 бочкаға мұнай өнімдерінің қоймасы, өңделген өнімдердің қабылдау және жинау бөлмесі.

Мұнай базасына кіре берісте зертханалы әкімшілік өндірістік корпусы, сол сияқты жартылай автоматты құю станциясы және операторлық бөлім орналасқан.

Мұнай базасының солтүстік -шығыс бөлігінде су арынды мұнарасына территорияны анық көрсеткен, олар М11 тивті тікенекті сымды сұғындырмамен Б5В2 тивті темірбетонды бекітпемен шектелген.

Солтүстік -батыс шекарасы маңындағы бөлімшеде өндірістік жаңбырлы сулардан тазарту ғимараты орналасқан, сол сяқты 500м ³ су сиымдылығына екі ыдысты өрт сөндіруге сорапты станция кешені және көбіктендіргіш ертіндісіне сақтауға ыдыстармен жабдықтаған.

Теміржол ағынды эстакадасы вагонды циестерналардан ашық мұнай өнімдері мен майларын сорапты ағызуға, ал сол сяқты цистернаға өңделген майларды құюға арналған. Теміржолдық эстакада 3 вагонды цистернаға біржақты болып қабылданған. Ағызып-құю құрылысын орналастырудың технологиялық адымы 4м-деп қабылданған, ол теміржол цистерналарының жүк көтергіштігі 60 тонналық, 90 тонналық, 120 тонналық немесе әртивті вагон -цистерналардың аралас құрамынан тұратын ағызу операцияларының орындалуын қамтамасыз етеді.

Эстакада бірнеше сорапты мұнай өнімдерін 3- алпыс тонналық, 3-тоқсан тонналық, 2-жүз жирма тонналық вагон цистерналарды ағызуға қабылдауын қамтамасыз етеді. Эстакаданың жұмыс істеу мерізімі тәулік бойы. Операцияны орындауға мұнай өнімдерін ағызып -құюға эстакада мыналармен жабдықталған: УСН-175 типті саңлаусыздандырылған төменгі ағынды қүбырлармен, цистернаның жоғарғы қуатын бағанамен, олардың екі шүмегі ДУ-100 қорғаныш қолғабымен жабдықталған және істемейтін төменгі аспаптармен цистернаның жоғарғы ағымына қолдануы мүмкін.

Жылдың суық уақытында тұтқырлы мұнай өнімдерін қыздыру мүмкіндігіндей эстакада тасымалды қыздырғыштарда 12м технологиялық қадамды, 3 кран қондырғысы жобаланады. Май құбырлары айдау бу спутниктерімен жабдықталған.

Теміржолда келесі мұнай өнімдерінің түсуі қаралған: АИ-93, А-85 автомобиль бензиндері, дизельдік жанармай "жаздық" және "қыстық" жабдықтандырғыш керосиндер; тракторлық керосиндер; май және ыдыстық мұнай өнімдері.

Тапсырмаға сай, мұнай базасының жүк айналымын 2005 жылға дейін жылына 46 мың тонна, оның ішінде:

автобензин А-85 -14500т;
автобензин АИ-93 -ЗОООт;
"жаздық" дизельдік жанар-майы -25000т;
"қыстық" дизельдік жанар-майы -2300т;
технологиялық керосин -ЮОт;
жарықтандырғыш керосин -ЮОт; -майлы (дизельдік, ватолдар, ыдыстық мұнай өнімдері) 1000т;

Келешек жүк айналымға ыдыстың сыйымдылығы 6100м ³ құрайды, оның ішінде:

ашық мұнай өнімдері 5200м3
майларға 900м3Осыған орай мазугты сақтауға 75м3ыдыс және өңделген

мұнай өнімдерін жинауға75м ³ 2 ыдыс жобада қаралған. Ашық мұнай өнімдері және май сұйықтарын сақтайтын көлемді ыдыстар парктері жалпы сыйымдылығын 6325м ³ 11-тік және 15-көлденең көлемді ыдыстардан құрайды, оның ішінле:

700м3сыйымдылықты 6 көлемді ыдыстар;
200м3сыйымдылықты 5 көлемді ыдыстар;
75м35- келемді ыдыстар;

Барлық көлемді ыдыстар жерасты қондырғысымен болатты пісірмелі болып қабылданған.

Мұнай өнімдерінің көлемді ыдыстарды бекіту келесі түрмен қаралған:

Понтонды автобензинді А-85 700м3сыйымдылықты 3-көлемдіыдыстар;
Понтонды дизельді жаздық жанармайлы 700м3сыйымдылықты3-көлемдік ыдыстар;
Понтонды автобензинді АИ-93 200м32-көлемді ыдыстар;
Понтонсыз (біреуі "қыстық" дизельдік жанармайға, екіншісі -техникалық және жарықтандырғыш керосиндерге) 200м3көлемді ыдыстар;
75м3көлемді ыдыстар- дизелдік майлар, автолдар.

Теміржол вагондар цистерналарына және ішкі парктік қотарулардан ашық мұнай өнімдерін және майларды ағызуға операцияларды жүргізуге жобамен сораптар құрылысы қаралған.

Ашық мұнай өнімдерінің сораптарында 6 сораптар орналасады, оның ішінде:

1) бензиндерді, дизельдік жанармайды және керосиндердің
қотаруға 6НКЭ9х1 2 ортадан тепкіш сораптар арналған
(өнімділігімен С2=12Ом ³ / сағ, арын Н=65м, қуаты 45 кВт,
п=2950 айн/мин ВАОН81-2 электрлі қозғалтқышы ) ;

2) құбырларды және теміржол вагондар цистерналарын
тазартуға АСЦЛ 20-24 өзі соратын ортадан тепкіш
күрекшелі сораптар арналған (өнімділігі С>=30м ³ /сағ.
арыны Н=54м, қуаты 22кВт, п=1450 айн/мин ВАО71-4
электрлік қозғалтқыш) .

3) Тазартуды жүргізуге вакуумды сыйымдылықтарда
вакуумды құруға ВВН-1-3 типті екі су сақиналы вакуумды
сораптар арналған (вакуумға 70%, 7. 5 кВт қуатты, п=1500
айн/мин ВАО-51-4 электрлік қозғалтқышы) . Сорапты
майларда Ш80-6-36 типті 3 шестеренді насостар орналасады (өнімділігі Збм ³ , арыны Н=30м ВАО 62 электрлік қозғалтқышын, қуаты 13 кВт, п=980 айн/мин) .

1. 2 Мүнай өнімдерін жартылай автоматты қүятын станциясы

Автоцистерналарға мұнайөнімдерін құю операцияларын жүгізуге жартылай автоматты құю станциясы қаралған. Станция 5 островкадан тұрады, оның ішінде 4 островкасы түсті мнай өнімдерін құюға, 1 островка майды құюға.

Островкалар түсті мұнай өнімдерін құюға 4 бірлік жүйелермен құюлармен АСН-54 "Дельта" жабдықталған. Островкалар майларды құюға екі жекеше құюлы бағаналар және Ш80-6-36/6-1типті екі шестеренді сораптармен жабдықталады.

Мұнайөнімдер қоймасы, 250 бочкалы ыдыста. Қойма 120°С төмен емес, бу жарықшақ температурасы мұнай өнімдерін сақтауға арналған, олар теміржолмен жеткізіледі.

Мұнай өнімдер, мұнай базалар қоймасы жабық жылусыз бөлімшеден және ыдыстағы мұнай өнімдерін қабылдауға және жіберуге екі платформадан тұрады.

Өңделген мұнай өнімдерін қабылдау және жинау бөлімшесі екі топты ММОИМИО өңделген мұнай өнімдерінің көсіпорындарынан үйымдық жинауға арналған; сақтау және оларды зауыттарда қайта өңдеуге теміржол вагондар - цистерналарын тиейді.

Қазіргі жобада лабораториялық және механикалық шеберханаларды орналастыруға өкімшілік-өндірістік корпус құрлысы қаралған. Лабораторияда сынаманы іріктеуге керекті лабораториялық жабдықтармен және зерттеуге, қаблдауға, мұнай өнімдері анализін сақтауға және іске асыруға жасақталған. Механикалық шеберхана мүнай база жабдықтарын жөндеуді жүгізуге арналған.

1. 3 Технологиялық құбырлар

Технологиялық құбырлар ОПБ және ООП сүйеулерінде жер асты жатқызылған.

Жолдың жүру бөлігінің астында және құбырлар опрылмадан кейін науаларда жатқызылған.

Құбырлар болатты, электрлік пісірлмелі, тікшовты. Жерасты төсемінде олар 0. 2мм дейінгі қалыңдығымен лакты бояулармен қапталған атмосфералық коррозиялардан қорғайды.

Май құбырлары 2 қатпадан "Кузбаслакпен" және жеңіл жекелеулермен қапталған.

1. 4 Ортадан тепкіш сораптың жұмыс принціпі.

Ортадан тепкіш сораптың жұмыс принціпі өте қарапайым: Жұмыс дөңгелегі өзінің ішкі айналымында сұйықтықты қармып алады да, ортадан тепкіш күш әсерінен осы сұйықтықты сырқа лақтырады, одан ары сорапқа жалғанған құбыр бойымен сұйықтықтың жылжуы үшін оған белгілі жылдамдықпен қысым береді.

Ортадан тепкіш сораптың жұмысы-қысым мен сұйықтың жылдамдығын көбеюі әсерінен жұмыс дөңгелегінің айналуы болып табылады.

Ортадан тепкіш сораптарға қойылатын талаптар.

Жалпы сораптарға мынадай талаптар қойылады:

-сораптың жұмысының сенімділігі мен ұзақ мерзімге жұмыс жасауы;

-пайдалану тиімділігі;

-сорапты құрастыру және бөлшектеу оңай болуы қажет;

- бөлшектерінің сандары мейлінше аз және олардың әр бірін айырбастау мүмкіншілігі.

-салмағымен өлшемдері аз болу;

-технологиялық тәртіптерді өзгерту барысында сипаттамаларын үлкен диапазонда өзгерту мүмкіндігі;

-арынның аз мәнінде жұмыс істеу мүмкіндігі.

Сораптың жұмысына әсер ететін факторлар.

Сораптың мүлтіксіз жұмыс жасауына келесі факторлар әсер етеді:

-құрылымның дұрыс болуы;

-жасау нақтылығы;

-дұрыс пайдалану.

Осы талаптардың әр бірі қажетті болып саналады, осылардың біреуін орындамау жалпы сорап агрегатын істен шығуға алып келеді.

Сорапты жасау барысында металға химиялық анализ жасау керек, сорапты жасауға арналған материалдарға механикалық сынақ жүргізу керек және бөлшектерінің термоөңдеуін тексеру керек.

1. 4 Өңделген майларды қабылдау және жинау пункті

Пункт өндірістен келетін мұнай өнімдерін ұйымдастырып жинақтауға арналған, сақтау және оларды теміржол вагон-цистерналарынан түсіріп, өңдеуші заводқа және май регенерациялау станцияға жіберуге арналған.

Қабылдау пунктіне түскен өңделген мұнай өнімдерін автоцистернада, бөшкелерде және басқа ыдыстарда жүргізеді.

1. 5 Технологиялық қүбырөткізгіштер

Жобаланған технологиялық құбырөткізгіштер желісін мынандай негізгі операциялармен қарастыруға болады; ашық түсті мұнай өнімдерінің сораппен құюы және теміржол вагон цистерналарындағы майлар сортына қарай резервуарда сақтау; ашық түсті мұнай өнімдерінің сорапты құюы және резервуардағы майларды құю станциялары арқылы автоцистерналарға құю; анықталған шнекті топтарда база ішінде айдау; өңделген мұнай өнімдерін автоцистерналардан және бөлшектерден қабылдау; өңделген мұнай өнімдерін теміржол вагон-цистернаға төгу.

Технологиялық құбырөткізгіштер жер астында тіректермен тіреліп төселген. құбыр өткізгіштер болатты электрмен дәнекерленген болуы қажет. құбыр өткізгіштер жер асты төсеу кезінде атмосфералық коррозиядан сақтау үшін, қалындығы 0. 2мм -ден кем емес лакты краскалы жапқыштармен қозғалады. Май құбыр өткізгіштері 2 қабатпен "Кузбасикиян" оралады.

1. 6 Резервуар ыдыстарының есебі

Есептеу мұнай өнімдерінің әр сортының жүк айналымының негіздеуіне келтірілген. [1] .

Резервуар көлемін анықтаймыз:

\[\textstyle\bigvee={\frac{G_{\mathrm{po}}\times K}{r\cdot\eta}}\]

; (1)

мұнда

\[\complement_{\mathfrak{L}}\]

- мұнай өнімдерінің орташа тартылуы; тонна/айына;

К - мұнай өнімдерінің әкелу жоне әкетудщ тепе-теңдік коэффициенті;

К = 1. 5- ашық түсті мұнай өнімдері үшін;

К = 2. 25- майлар үшін;

Р - мұнай өнімдерінің тығыздығы т/м ³

\[{\mathcal{I}}{\mathcal{I}}\]

- резервуарды пайдаланудағы коэффициент.

\[\mathcal{V}\]

- 0. 95-0. 97

\[{\mathrm{G}}_{\mathrm{b}}\,{\frac{{\mathrm{G}}_{\mathrm{seliss}}}{{\mathrm{12}}}}\]

; (2)

мұнда

\[G_{\mathrm{sole}}\]

- жылдық жүк айналым т/жыл

Айналым коэффициенті мынаған тең:

\[K={\frac{G_{\mathrm{add}}}{\rho\;\mathrm{M}}}\]

; (3)

Есептеу қорытындылар 1-ші кестеде енгізілген

1 кесте - Резервуар ыдысының есебі

Мұнайөнімдерінің: Мұнайөнімдерінің

Тығыз: Тығыз

Жылдық: Жылдық

Ыдыс: Ыдыс

Ыдыстың: Ыдыстың

Айналым: Айналым

Мұнайөнімдерінің: атауы

Тығыз: дық

Жылдық: Айналым

Ыдыс: есебі

Ыдыстың: қабылда-

Айналым: коэффици

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз: т/м ³

Жылдық: т/жыл

Ыдыс: м ³

Ыдыстың: нуы

Айналым: ент

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз:

Жылдық:

Ыдыс:

Ыдыстың: з

Айналым:

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз:

Жылдық:

Ыдыс:

Ыдыстың: м

Айналым:

Мұнайөнімдерінің: Автобензин А-85

Тығыз: 0, 715

Жылдық: 14500

Ыдыс: 2668

Ыдыстың: 3x700

Айналым: 9, 6

Мұнайөнімдерінің: АИ-93

Тығыз: 0, 715

Жылдық: 3000

Ыдыс: 552

Ыдыстың: 2x200

Айналым: 10, 5

Мұнайөнімдерінің: Дизелді жанармай

Тығыз:

Жылдық:

Ыдыс:

Ыдыстың:

Айналым:

Мұнайөнімдерінің: "қыстық"

Тығыз: 0, 83

Жылдық: 25000

Ыдыс: 4011

Ыдыстың: 3x700

Айналым: 14. 3

Мұнайөнімдерінің: "жаздық"

Тығыз: 0, 82

Жылдық: 2300

Ыдыс: 365

Ыдыстың: 1x200

Айналым: 14. 0

Мұнайөнімдерінің: Техникалық керосин

Тығыз: 0, 79

Жылдық: 100

Ыдыс: 16

Ыдыстың: 1x200

Айналым: 1, 0

Мұнайөнімдерінің: Жарықтауыш керосин

Тығыз: 0, 83

Жылдық: 100

Ыдыс: 17

Ыдыстың: 1x200

Айналым: 1, 0

Мұнайөнімдерінің: Автол

Тығыз: 0, 9

Жылдық: 600

Ыдыс: 132

Ыдыстың: 6x75

Айналым: 1, 5

Мұнайөнімдерінің: Өндірілген май

Тығыз: 0, 9

Жылдық: 100

Ыдыс: 22

Ыдыстың: 6x75

Айналым: 1. 0

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз:

Жылдық:

Ыдыс:

Ыдыстың:

Мұнайөнімдерінің: Дизельдік май

Тығыз: 0, 9

Жылдық: 300

Ыдыс: 66

Ыдыстың: 2x75

Айналым: 1. 0

Есептеулер қорытындысы бойынша орташа резервуар ыдысы 6100 м ³ құрайды, 5200 м ³ ашық түсті мұнайөнімдеріне арналған 900 м ³ - май үшін. Сонымен қатар мазутты сақтауға арналған 75 м ³ ыдыс және қолданылған мұнайөнімдерінің жиылтығына арналған екі 75 м ³ ыдысы қарастырылған. Ашық түсті мұнай өнімдерімен және майлардың резервуарлық паркі, жалпы көлеммен 6325м ³ болатын 11 тік резервуардан түрады.

700 м ³ сиымдылықты 6 резервуар;

200 м ³ сиымдылықты 5 резервуар;

75 м ² сиымдылықты 15 резервуар.

Барлық резервуарлар жерасты қондырғысында болатпен дәнекерлеу қабылданған. Мұнай өнімдерінің резервуарларын мақтау келесі түрлермен қарастырылған:

700 м ³ сиымдылықты 3 пантонды резервуар

- автобензин А-85;

700 м ³ сиымдылықты 3 пантонды резервуар

- жанармай "жаздық";

200 м ³ сиымдылықты 2 пантонды резервуар

автобензин АИ-93 үшін;

200 м ³ сиымдылықты 2 пантонды резервуар

- (автобензин) "қыстық" дизельдік жанармай үшін;

200 м ³ сиымдылықты 1 пантонды рсзервуар

- техникалық керосин үшін;

200 м ³ сиымдылықты 1 пантонды резервуар

- жарықтандырғыш керосин үшін;

75 м ³ сиымдылықты 6 пантонды резервуар - автол үшін;

75 м ³ сиымдылықты 1 пантонды резервуар мазут үшін;

75 м ³ сиымдылықты 2 пантонды резервуар өндірілгсн мұнай өнімдер үшін.

Ашық түсті мұнай өнімдерін сақтауға арналған резервуарлар мынадай негізгі жабдықтармен жабдықталады:

қабылдап- құбыршалар резервуарларды толтыру және босату операциаларын жүргізуде арналған; демалдырғыш аппаратуралар, құсым және вакуумды анықтылған шекте ұстап тұруға арналған, сонымен қатар мұнай өнімдерінің шығынын, резервуардағы буланудан болатын шығындарды қысқартуға арналған және оның бұзылуын жою үшін; резервуардағы мұнай өнімдерінің деңгейін өлшеуге арналған өлшегіш аппаратура. Резервуарда орнатылған жабдықтар олардың пайдалануын дұрыс және қауіпсіз жүргізуге жағдай туғызады. Майларды сақтауға арналған резервуарлар мынадай негізгі жабдықтардан тұрады: қабылдап-таратушы кұбырша, желдеткіш құбырша, секциалы қыздырқыштар.

1. 7 Теміржолдағы құю бағытының есебі

Берілген жүк айналымы негізінде жүргізілген есептеу, түрлі мұнай өнімдерінің методикасы бойынша есептеу. Берілген жүк айналым бойынша орташа тәуліктік мағынада жүргізіледі [2] .

(4)

мұнда К ₁ - мұнай өнімдерінің әкелу-әкетуінің тепе-теңсіздік коэффициенті;

К ₂ - цистернаның беріліс тепе-теңсіздігінің коэффициенті Қ ₂ = 1, 5;

365-бір жылдағы күндер саны.

Маршруттың жүк көтергіштігіне қарағанда, тәулігіне жоспарлы әкелі аз, сондықтан теміржол цистернасының тәуліктік берілісінің есебін, жүк айналымға айына жүргізеді.

Құю-төгу құбыршасының саны:

\[n_{k}={\frac{G_{\operatorname*{max}}}{30\cdot q}}\]

(5)

мұнда, G _mах - максималды айлық тараnуы, т/айына

q - вагон-цистернаның жүк көретгішті 30-бір айдағы есептеу күндері

G _max =K ₂

\[\mathrm{~\cal{AC}~}_{i\bar{0}\delta}~=\mathrm{i.}\cdot\mathrm{G}_{i\bar{0}\delta}\]

(6)

Есептеу қорытындысы 2- ші кестеде келтірілген.

Кесте 2 Теміржолдағы құю бағытының есепетелуі

Мұнайөнімдерінің: Мұнайөнімдерінің

Тығыз-: Тығыз-

Жыл-: Жыл-

Орташа: Орташа

Мах-ы: Мах-ы

Құю: Құю

Қабыл-: Қабыл-

Мұнайөнімдерінің: атауы

Тығыз-: дық

Жыл-: Дық

Орташа: айлық

Мах-ы: айлық

Құю: қондыр

Қабыл-: данған

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз-: т/м ³

Жыл-: айна-

Орташа: айналым

Мах-ы: айна-

Құю: -ғыла-

Қабыл-: қондыр-

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз-:

Жыл-: лым

Орташа:

Мах-ы: лым

Құю: рын

Қабыл-: ғылар-

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз-:

Жыл-: т/жыл

Орташа:

Мах-ы:

Құю: есептеу

Қабыл-: саны

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз-:

Жыл-:

Орташа:

Мах-ы:

Құю: саны

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің: Автобензин

Тығыз-: 0, 715

Жыл-:

Орташа:

Мах-ы:

Құю:

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің: А-85

Тығыз-: 0, 715

Жыл-: 14500

Орташа: 1208

Мах-ы: 1812

Құю: 1

Қабыл-: қабыл-

Мұнайөнімдерінің: АИ-93

Тығыз-: 0, 715

Жыл-: 3000

Орташа: 250

Мах-ы: 375

Құю: 0, 2

Қабыл-: даймыз

Мұнайөнімдерінің: Дизелді жанармай

Тығыз-:

Жыл-:

Орташа:

Мах-ы:

Құю:

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің: "қыстық"

Тығыз-: 0, 83

Жыл-: 25000

Орташа: 2083

Мах-ы: 3125

Құю: 1, 7

Қабыл-: вагонда

Мұнайөнімдерінің: "жаздық"

Тығыз-: 0, 82

Жыл-: 2300

Орташа: 192

Мах-ы: 288

Құю: 0, 16

Қабыл-: цистерна

Мұнайөнімдерінің: Техн-лық керосин

Тығыз-: 0, 79

Жыл-: 100

Орташа: 8, 3

Мах-ы: 12

Құю: 0, 007

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің: Жарықтауыш

Тығыз-:

Жыл-:

Орташа:

Мах-ы:

Құю:

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің:

Тығыз-:

Жыл-:

Орташа:

Мах-ы:

Құю:

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің: керосин

Тығыз-: 0, 83

Жыл-: 100

Орташа: 8, 3

Мах-ы: 12

Құю: 0, 007

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің: Дизельдік май

Тығыз-: 0, 9

Жыл-: 300

Орташа: 25

Мах-ы: 56

Құю: 0, 03

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің: Автол

Тығыз-: 0, 9

Жыл-: 600

Орташа: 50

Мах-ы: 113

Құю: 0, 06

Қабыл-:

Мұнайөнімдерінің: Өндірілген май

Тығыз-: 0, 9

Жыл-: 100

Орташа:

Мах-ы:

Құю:

Қабыл-:

Теміржол вагонды-цистерналарымен ашық түсті мұнайөнімдерін және майларды құю үшін, сонымен қатар өндірілген мұнай өнімдерін төгу үшін темір жол эстакадасы қарастырылған. Темір жол эстакадасы 3 ваговды-цистернаға бір жақты етіп қабылданылған. Құю-төгу қондырғыларының технологиялық қадамы 4 метрге орнықтырылған. Бұл теміржол цистерналарының жүк көтергіштігі 60 т, 90 т, 120 т немесе әртүрлі типтегі вагонды-цистерналардың аралас составтарында (құрамында) құю операцияларын орындау үшін қажет эстакада 60 тонналық 3, 90 тонналық 3, 120 тонналық 2 вагон-цистерналармен әр-түрлі сортты мұнай өнімдерін қамтамасыз етеді. Эстакададаның жұмыс істеу режимі тәулік бойы. Мұнай өнімдерін құю-төгу операцияларын орындау үшін эстакада мынадай жабдықтармен жабдықталған: төменгі құюға раналған УСН-175 типті қондырғы, цистернаның жоғарыдан төгу акақтары.

Жылдың суық уақыттарында тұтқырлы мұнайөнімдерін қыздыру үшін мүмкіндік, теміржол эстакадасында жылжымалы қыздыруға арналған технологиялық қадамы 12 метр болатын 3 крон-укосин қондырғылары жоспарланады. Май құбыр өткізгіштері изоляцияланған бу өткізгіштермен жабдықталады. Құю-төгу эстакада, теміржол цистерналарынан мұнайөнімдерінің бес тобына бөлшектелініп операцияларына арналған.

Эстакада вагонды-цистерналардың топты берілістерінде бір немесе бірнеше мұнай өнімдері топтары кезінде II категориялы мұнай қоймасында қолдану үшін есептелініп жасалынады.

Вагонды цистерналардың құю (төгуге) беріліс саны 3 тәуліктен аспайды.

А - 85 бензин құю мақсатында сорапты таңдаудың гидравликалық есебі

\ Берілгендер:

Кинематикалық тұтқырлық V, м ² /с =0. 76-10 ^-6 ;

Құйылатын өнімнің мөлшері 2 в/ц = 90т;

Құю уақыты I, сағ =2;

Стояк құбырының және шланганың диаметрі dc = dL, мм =102;

Сору құбырының ұзындығы L _{сор 1} м = 37, 5;

Жергілікті кедергілер:

5 ысырма
1 сорғыш

- 90° 6 бұрылыс

\[\xi=6\ 0,23;\]

Айдау құбырының ұзындығы L _н1 м = 182;

Жергілікті кедергілер:

4 ысырма

- 90° 8 бұрылыс
\[\xi=8\;\;0,23;\]

- Резервуарға кіру

\[{\mathcal{E}}=1,0;\]

Геодезиялық белгінің әр-түрлілігі

\[\mathrm{I}\!S\!z,\iiint=1,3,\]

Резервуарға құюдьщ биіктігі Н _құю м = 8, 5.

Есептеу келтірілген бсріліс негізіндегі әдістеме бойынша жүргізіледі.

1. Айдау өнімділігін анықтаймыз

\[Q={\frac{V}{c}}\]

(8)

\[\mathrm{Q}={\frac{2\lambda\,0\,1}{7200}}=0.028M^{3/8}=101\ {}^{3}/{\tilde{\mathrm{r}}}\tilde{\mathrm{A}}\tilde{\mathrm{c}}\]

Тұтқырлық мағынасы бойынша

\[v\:=()_{}^{}\mathcal{I}\subseteq{}*\!10^{-6}M^{3}\:\big/c.\]

Сұйықтың ағу жылдамдығын анықтаймыз:

\[\vartheta_{k y b}\,=1,5i\;/\,c.\]

\[\vartheta_{\,\hat{0}}=2.5\hat{1}\,\,\,/\hat{\bf n}\]

2. Диаметрді анықтаймыз

\[d_{d{\bar{n}}}={\sqrt{\frac{4Q}{\pi\partial}}}\]

\[d_{d\tilde{n}}=\sqrt{\frac{4\times0,028}{3.14\times5}}=\]

\[\vert\sim\Delta\vert M\rangle\vert\lambda\rangle\vert\lambda\rangle\]

(9)

\[\mathrm{d}_{n}={\sqrt{\frac{4\chi_{3}O.28}{3.14x25}}}=120\mathrm{i}\]

Сортамент бойынша диаметрді таңдаймыз

\[\mathbf{d}_{\mathrm{{sir}}}=\mathbf{d}_{\mathrm{{sir}}}=\mathbf{1}{\mathbf{5}}\mathbf{0}\vert\]

Жылдамдықты есептейміз

\[J_{_{\hat{\alpha}\hat{\mathrm{t}}}}=J_{_{\hat{\imath}}}=\frac{4\mathrm{Q}}{\pi\mathrm{Q}^{2}}\]

(10)

бұдан

3. Стояктағы шығынды анықтаймыз

\[\mathrm{Q}_{\mathrm{c}}={\frac{101}{7200}}=0.014\ {\ ^{3}}/{\bar{\Psi}}\]

\[\vartheta_{_{\widetilde{\scriptstyle f l}}}=\frac{4\lambda0.014}{3.14x0.10\widetilde{2}}=1.71\ \mathrm{/5I}\]

\[R_{\mathrm{s}}={\frac{J\cdot d}{v}}\]

(11)

\[R_{e}=\frac{1.7\times0.102}{0.76\times0^{-6}}=230607\textsf{f}2320\]

Салыстырмалы турбулентті режим

\[\mathrm{E}={\frac{\mathrm{K}_{0}}{\mathrm{d}}}\]

(12)

\[\mathbb{E}={\frac{0.05}{102}}=0.0001.\]

өтпелі сандар:

\[\mathbf{R}_{\mathrm{el}}={\frac{10}{\mathrm{E}}}\]

(13)

\[\mathrm{R_{es}}={\frac{10}{00005}}z\,\!\!-\!\!-\!\!-\!\!00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000\]

\[\aleph_{\mathrm{eq}}={\cfrac{50C}{\mathrm{E}}}\]

(14)

\[\mathbb{R}_{\mathrm{el}}={\frac{500}{0.0005}}\!\!-\!\!106\]

\[\mathbf{P}_{\mathrm{el}}<\mathbf{P}_{\mathrm{e}}<\mathbf{P}_{\mathrm{ell}}\]

шарт орындалады

Сонымен ағу режимі турбулентті.

Аралас үйкеліс зонасында және гидравикалық кедергілер коэффициенті.

Альтшуля формуласы бойынша анықталады.

\[\lambda_{c}=0,1{\frac{\kappa}{\kappa}}{\frac{68{\bar{\Theta}}^{(3/25}}{\kappa}}\]

(15)

\[\lambda_{c}=0.1{\frac{\kappa}{\bar{\kappa}}}0.0005{\frac{68}{2}}{\frac{68}{23060{\bar{Q}}}}^{6.25}=0.0184\]

Сток құбырының келтірілген ұзындығы