Жүк көтергіш машинаның механизимін есептеу

Жұмыс түрі: Дипломдық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 46 бет
Таңдаулыға:

Мазмұны

1. Кіріспе . . . 4

2. Мұнаралы кран . . . . . …. ……5

3. Жүкалғыш лайықтаулар . . . 10

3. 1. Ілмек . . . 14

4. Жүк таситын және ауыр құрылғылардың элементтері . . . 15

4. 1. Полиспасттар . . . 17

4. 2. Дабыл . . . 22

4. 3. Блоктар. . …… . . . 24

5. Тежегіш. Жалпы талаптар. Тежегіш құрылғыларының

квалификациясы. Жалпы мінездеме……. . . . 26

5. 1. Құдықтық тежегіштер . . . 28

5. 2. Ленталық тежегіштер …. . . . 30

5. 3. Өстік басқышы бар тежегіш . . . 32

6. Жүк көтергіш және жебе ұшу механизмі… … . . . . . 34

6. 1. Жүк көтергіш механизмдерінің сызбасы . …… . . . 34

6. 2. Жебе ұшу өзгертулері механизмі . …… . . . 37

7. Жылжу механизмдері . . . 41

7. 1. Қозғалтқыш дөңгелектері бар жылжу механизмдерінің

құрылысы . . . 41

8. Жебе ұшу механизмін есептеу үлгісі . . . . . . 43

9. Мәлімет материалдар . . . 56

10. Әдебиеттер . . . 54

К і р і с п е

Құрылыс өндірісінде құрылыс машиналары мен механизмдер кеңінен қолданылады. Құрылыс машиналары түрлеріне қарай және атқару қызметіне қарай жікеледі.

Құрылыс машиналары мен жабдықтарына жататындар:

Тиеп-түсіру машиналары;
Жер жұмыстары машиналары;
Жүк көтергіш машиналары;
Бетон дайындау машиналары;
Әрлеу машиналары.

Жүк көтергіш машиналарының атқаратын қызметі көлденең және тігінен жүктерді бір орыннан екінші орынға ауыстыру үшін қажет. Құрылыс саласында жебелі жүк көтергіш крандар кеңінен қолданылыады. Жүк көтергіш крандардың басты құрылысы вертикалды телескопиялық бағанадан, башмактардан, жебеден, көтеру және жылжыту меанизмдерінен тұрады.

Жалпы құрылыс машиналары капиталды құрылыста құрылыс-монтажды және арнайы процестерді жүзеге асыру үшін қажет.

Құрылыс өндірісі екі жүйеден трады:

Құрылыс өндірісінің технологиясы;
Құрылыс өндірісін ұйымдастыру.

Құрылыс өндіріс технологиясы дегеніміз - құрылыс материалдарын дайындау, шикізат және құрылыс өнімдерін өндіретін әдістерді айтамыз.

Құрылыс өнімдерінің технологиясы құрылыс пен ғимараттарды салу және құрылыс процестерінің технологиясыынан тұрады.

Мұнаралы кран

Жүк көтергіш машиналар және механизмдер жүктердің орын ауыстыруы үшін және адамдарды тік бойымен және оларды бір аудан нүктесінен тасымалдауға арналған, қызмет көрсетілетін машинамен басқасына.

Пәтер-үйлік, өнеркәсіпті, ауылдық және гидротехникалық құрылыста құрылыс-монтаж жұмыстарын орындауда мұнаралық крандар кең қолданылады, бұл конструкция жебе астылық көлемді және қажетсіз шарттарды қамтамасыз етіп, құрамалы конструкциялардың монтажын және технологиялық жабдықтауларын орындауға арналған.

Машина жүк көтерімділігін машинаның жүк көтеру шамасына жүк жұмысын орындауға есептеленетін жүкті номиналдық (максималдық) көпшілік деп атайды. Мынау мөлшер дене инерциялық және гравитация қасиеттер мінездесін береді, ол машина әрекеттері және пунктіне байланысты жығылудан тәуелді болмайды көпшілік бірліктерінде (кг, т) . Көпшіліктің айырмашылық ауырлық күші, жерге дене өзіне тартуының күш анықтаушы, әрекет пунктісінде байланысты жығылу жеделдетуіне тәуелді болады және күш бірліктерінде айтылады. ( Н, кН) . Дене салмағы - ол күш, қайсымен дене астына ауырлық күш тірекке әсер етеді. Егер тірек жердің салыстырмалы немесе біркелкі дене қозғайды, бірақ, дене салмақтық ауырлық күшіде бірдей. Тездетумен көтеру жанында дене салмағы көбірек күш ауырлық. Арақатынас аралық салмақты (Н), көпшілігімен (кг) формуласымен айтылады, қайда - еркін жығылу. Жүк көтерімділігі мағынасына органға жүк алғыш пен көршілес лайықтаулардың көпшілігін, қосалқы құрылғылардың, ал жүкке арналған көтергіш машиналардың, жинақталған грейфермен, электро-магнитпен, спредермен, қауғамен, сонымен қатар және олардын көпшілікті. Қазіргі жүк көтергіш машиналардың жүк көтерімділігі тербеледі - 50-100 кг көпшілікпен көтеруге арналған құрылғылар және бөлшектердің станоктарына құруларды болады, ал көпшілікпен ауыр жабдықтау монтажына арналған жүк көтергіш машиналар, орналасушы жүктерде кездеседі 800 т .

Өзі жүретін және мұнаралық крандардың тұрақтылық аударуға қарсы жұмыс барысында жүк таситын кезең, жебе ұшуына жүк с а л м а қ анықталатын туындысымен сипатталады.

Негізгілерге келесі параметрлерді жатады :

Ұшу ( м ) жебенің - тік осі аралық ара қашықтық жебе айналулары және көтерілуші жүк тік осімен;

Биік ( м ) ілмек көтеруі - ең үлкен биікке оның көтерілуі рельстердің кішкене басының, қайсыларға кран орналасады;

Жылдамдық ( м/мин) көтеруді немесе жүк түсіруінің - жолдардын ұзындық, жүр жүкпен уақыттардын бірлігіне тікпен;

Жылдамдық ( м/мин) кран жылжулары - жолдардын ұзындық, кранмен өтетінді уақыттардың бірлігіне.

Құрылысы бойынша мұнаралық кран анықталғандай басы айналдырылатын, консольді қарсы жүктелген және жебесі көтергіштік болып келген (сурет 2. 1) .

Сурет 2. 1. Мұнаралы кран сызбасы:

Сурет 2. 2. Жебе сызбасы: көтергіштік;

Жылжу механизмі барысынын тәуелділігінде мұнаралық крандар бөлінеді: өзі жүретін және өзі жүрмейтін, соңғыларды орыны ауысатын және орыны ауыспайтын ( өздігінен көтерілетін) .

Негізгі бөлімдері мұнаралық крандар (сурет 2. 3) . Келу өтетін құрылғы 2, мұнара 9, тіреп - айналдыратын құрылғы 3, жебе 7, жүк таситын лебедка 10, жүк таситын полиспаст 12, жебелік полиспаст 6, жебелік лебедка 5, қозғалу механизмі1, айналдыратын платформа 4, бұрылу механизмі 11 және басқару кабинасы 8.

Крандар жүк көтерімділігіне шек қоюмен жабдықталған, көтеру биіктері жүк таситын оқтізерлер және кран жылжулары .

Сурет 2. 3. Құбырлы мұнаралы кран

Крандардың өтетін құрылғысы арбашалардан түзеледі, тіреу арқалық, рамалардан өтетін дөңгелек (катоктардың) және жылжу механизмі. Құрылғыларды тіреудің бөлімдері мұнаралық кранды қолдануы үшін келесі сызбалар өтетіндігіне байлансты құрылғылардан тұрады:

а ) механизм орналасқан тіреудің рамаға (айналу беріледі екі алдынғылардың немесе артқылардың дөңгелек орналасқан әр түрлі рельстерде) ;

б ) механизм орналасқан халық тіреулердің арқалық порталды (айналым екі дөңгелекпен орналасқан бірдей рельсте) ;

в ) механизм орналасқан арнайыны өлшегіш арбашаға (бір немесе екі дөңгелек арбашалар айналу ауырлығы беріледі) . Бастаушылар арбашалар жайғастырады бірде немесе әр түрлілердің рельстерде.

Көптеген мұнаралық крандарда өтетін құрылғыларда тіреу рамалары болады, жегілген айналдыратын тіреуіштермен жабдықталған көсем үшін крандардың қисық аз радиусі (7-12 м ) . Бұлардың механизмдерін оқиғаларда өтетін арбашаларды жабдықтайды (сүрет 2. 4) .

Электр қозғалтқышының айналуы 4 құрттық редуктор арқылы 3 және тістік тежеу 1 шкивпен электр-магниттік тежеуішке беріледі. 2. Тежеуіш шкивімен екі құдықтық электромагниттік тежеуішті байланыстырушы муфта болып табылады. Кран өтетін құрылғы тіреу рамасы көсем жегілген тіреуіштер арқылы ( желбаққыштар ) өтетін дөңгелек арбаша. Желбаққыш рамалық осьпен,

Сүрет 2. 4. Шарикті тіреп - айналдыратын құрылғы:

а - бір қатарлы,

тіреумен байланысқан, ал арбаша өтетін -шквормен. Кран айналдырылған алаңмен жанында жолдарда төртеуінің екеуі тіреуіш осьтарында еркін айналады, ал қалған екеуі бекітілген. Жүретін арбашаның тіреуіштерді сүйеп тұрған бөлігі, бұралады соңғы және тіреуіштермен бірге кран қозғалыстарының бағыттарын жасай алады.

Жүкті тиеудің барлық мұнаралық крандардың тіреу бөлімі және олардың жүру дөңгелегі арқылы өтетін рельсті жолмен түсіндіріледі. Крандардың біреуі тіреу рамалар немесе жалпақ арбаша түрінде, ал басқалары - шатыр тәрізді немесе тік бұрышты форма түрінде.

Мұнаралары крандардың бұрыштық қапталын болаттан істейді. Ереже боынша, мұнара төрт бұрышты түрде болады. Крандардың мұнарасы кейде өзгергіш қимамен құбырлы биік бағана сияқты болады.

Крандарға тіреп - айналдыратын құрылғының қомақты айналдыратын кішкене бастар түрінде айналдырмайтын мұнаралармен орындайды және кішкене бастармен, бір мұнара ішінде. Крандарда айналдыратын мұнаралармен және платформамен тіреп - айналдыратын шарикті шеңберді болады, орналасқан аралық платформамен және рамамен өтетін, мұнаралар айналу қамтамасыз етуші және платформамен салыстырмалы өтетін бөлімнің ( сурет 2. 4) .

Сурет 2. 5. Бұрылу механизмі кинематикалық сұлбасы редуктормен: а - планетарлық;

Сурет 2. 5 КБ сериялары крандарға арналған бұрылу механизмдерінің кинематикалық сызбалары көрсетілген. Біреулерін крандарда цилиндрлік тісті тапсырулармен редукторды қолданады, басқаларды - редукторлар планетарлық тапсырумен. Бұл жағдайда және өзге де жағдайларда бөлшектері тік орналасқан қозғалтқыштан 3, тежеуіш 4 редуктор 2. Сіздер редуктор бөлігіне анықталған бастаушы тісті дөңгелек 1, орнында болған тұрақты ілінуде тіреп - айналдыратын қозғалусыз тісті тәжымен шеңбер.

Жүк көтергіш механизм және жебе жай өзгерту механизмі электрлік келтірумен жүк арбаларды ұсынады (сурет 2. 6) . қозғалтқыштын айналуы 3 құрастыратын муфта арқылы екіншісіне беріледі кіріс білік редуктор. Осы білікке немесе қозғалтқыш білігінде электр-магниттік тежеуіштер екі құдықтық шкив анықталған 1. Шығатын

Сүрет 2. 6. Жүк арба кинематикалық сызбасы: а- жебелік.

білікте орналасқан 4. Сүйеуге арналған дабыл осьтары тірек 5 қызмет етеді.

Генератор білігінде кезең айналдырушы артынан көрінеді дене тірісіз магниттік өріс аралық және токтармен, соқтықтырылғандармен оқтамаларда және айналған ротор денесінде. Генератор, жасаушы қосымша жүкті тиеуді электр қозғалтқышына, қосылатын қуаттың қоздыру орамалары, қоректеніп жатқан тұрақты токпен. Жанында электр қозғалтқышы жұмысына сырқыра және генератордын білікте екі кезен іс істейді: қозғалтқыш мінездемесіне бір талапқа сай болады, басқа - генератор. Электр қозғалтқышы жұмысынын тәуелділігінде жақында бөлек немесе бірге генератормен керек диапозон алуға болады.

Қайсысыз крандық жүк арбаларда алу бірнеше жылдамдық ( ауру ауыспалылық арналған шихтін оқтізер ілмектік жүксіз немесе жүкпен аурусыз көпшілік шойы және аздардың құруға арналған конструкциямен құрастырылатын құрылыстардың) гидротитергішпен электрлік қолданумен жетеді электролебедкамен.

Кабиналардан мұнаралық крандармен басқарады, крандарда мұнаралар ішінде мұнаралармен орналасып отырады орта немесе жоғарғыда олардың бөлімнің. Қайсысыз крандардың артынан тасымал пульттан механизмдермен басқару алдың ала ескерілген.

Басқару пульттарының әр түрлі конструкциялардың қолдануы салынған ғимараттардың бөлшектердің монтаж орындысын машинистті барынша көп жақындатуға рұқсат етті және құрылыс - монтаж жұмыстардың сапасы жақсарту. Кран біреулерін басқару көсем жегілген пульты барысы жанында кабина жоқ болады, басқаларды кабинадан қалай басқару жүзеге аса алады, дәл осылай және пульттан.

Жүк көтергіш машиналармен басқару әр түрлі жүйелері белгілі, қайсылардың маңызды назар бағдарламалық - дистанционды ұсынады басқару кранмен радиомен (ПДУ) . Бөлшектердің жеткізуімен транспорттық операция мыналар жанында қоймадан (немесе транспорттық құралдардан ортасыз) қозғалтқыштармен автоматты адрестеу жүйелері және бағдарламалық басқару көмек жанында ғимаратқа жүзеге асады, ал дәл құру аздарды жылдамдық радиомен басқарумен қамтамасыз етіледі.

Екі оператор ауыса краншы орнына кранмен басқарады: анау та- келажшы қоймада және монтажшы (бригадир) салынған ғимаратта; әрбір өз көкіректік пультпен болады. Өз негізгі міндеттерім орындау басқару оларға кранмен кедергі жасамайды. Дәл осылай әрбір оператор сияқты тауып алады бөлшектердің орналастыру орынының ортасыз таяулық, жанында ана сигнал беруші қатыспайды.

Жүк алғыш лайықтаудар.

Сүрет а соғылған немесе штампталған

Жүк көтергіш машиналардын өнімділігі анамен жоғарырақ, немен құрылғылардын жүк алғыш контрукциясы және көбірек автоматтандырылған 3. 1. Жүк таситын ілмектер: олардын жұмысы. Ен үлкен өнімділік жетеді барынша көп мүмкін жүк басып алуы жанында және шығынға уақыттардын. Тәжірибе көрсетеді, не басып алуларға уақыт кейде жүк құрастырады 60% барлығы цикл уақыттарынын. Тандау жанында құрылғы жүк алғыш ұмтылуға ереді автоматтандыру онын жұмыстын. Операцияны біреуін тек қана жиі олардан автоматтандырады - жүк босатуы.

Жүк алғыш құрылғыларға келесілер кіреді: сәйкестік жүкке және жұмыс шарттарына; беріктік және сәйкестікте ережелермен қауіпсіздік техниктері; көкнәр автоматтандыру; жүк амандық; ен аз көпшілік және үмагендер мөлшер және биік; қанау ынғайлылық.

Жүк алғыш ен кен қолданылатын әмбебабтармен лайықтаулармен жүк таситын ілмектерді келеді және ілмектін, арқан немесе шынжыр арқасында торым жүк бекітіледі. Түрмен ілмектер бірмүйізді ұсақтайды ( сүрет 3. 1, а ) және екі мүйізді ( сүрет 3. 1, б , г ) . ілмектердің мөлшерлері стандартталған: механизмдерге арналған қолдық және машиналы келтірумен - бірмүйізді ілмектер ГОСТпен 6627-74, механизмдерге арналған машиналы келтірумен - екімүйізді ГОСТпен 6628-73. Түр сондай ілмектерді тандалған, үшін олардың ен аз мөлшерлер және көпшілікті жеткіліктіде, бірдейдін барлық қималарда.

Жүк таситын ілмектер темір соғумен немесе штамптаумен әзірлейді аласа көміртекті болаттар ілмектердін даярлауын 20, рұқсат етіледі жүздын 20 жыл қолдану болат жоғары көміртекті және материал аз әсемдігі артынан және қауіп-қатерлері ілмек сынық. Темір соғудан кейін немесе штамптаудын норма өткізеді ішкі күштенулердін алуына арналған. Құйылған болат ілмектердін қолдануы білімдері мүмкіншілік артынан шек қойылған метал ақауларынын құю. Бірақ дамумен осымен орайлас.

Перспективалық көбірек барлық дефектоскопия құралдарынын құйылған ілмектердін қолдануы тұрады, ілмектерге арналған әсіресе үлкен, даярлауға арналған темір соғумен қайсылардын қуатты темір соғатын - престелген жабдықтау талап қойылады. Ілмек құйрығы тек қана механикалы өндеуге душар болады, қайсыда - көмір жүк көтерімділігі жанында 10 т үлкен жүк көтерімділігі жанында. Ілмегі мына арқасында траверсте салпыншақ.

Даярлаудан кейін ілмек беріктікке сынайды, онын номинал жүк көтерімділігі асатыннын 25%. Байқау жанында кемірек 10 мин емес ілмек жүкті тиеу астында шыдайды; жүкті тиеу алуынан кейін ілмекте жарылулардын, жыртық, қалған түр өзгертулерді тиісті емес болу. Қайнатым немесе ілмек ақауларынын бітеуі рұқсат етілмейді.

Стандартты ілмек қолдануы жанында (лайықты жүк көтерімділігі) ілмек қималарынын есеп-қисабы өндіруге талап қойылмайды. Ілмекке арналған, айырмашылығы барды өз мөлшерлеріммен немесе түрға стандарттынын, дененін онын есеп-қисап міндетті өткізуге талап қойылады брусты сияқты үлкен қисықтық. Бірмүйізді ілмекте ең қауіптімен қимасы келеді Б - Б ( сүрет 3. 1, а ), бүгіліске жұмыс істеуші және созылу, үшін қайсынын G _гp жүгы салмақ кезен июші, қосымша тіркелгенді ілмек жұтқыншақ орталық, келеді. Қима А - А бүгіліске есептейді және жүк ілгіші оқиғасына арналған кесу екінін жантайған строптарда бұрыш астында а =45° . Қос мұйізді ілмекте ( сүрет 3. 1, б ) қима тексерілулері - және Г - Г бүгіліске және кесу есеп айыратын жігерімен F= 1, 2 G _гp /(2cos ) , ілмек әрбір мүйізіне, қайда сандық коэффициент 1, 2 оқыт жүкті тиеу тарату мүмкін біркелкіліксізі. G _гp асып кеткенде құйрықты кесілген бөлімі созылуға есептейді. Беріктік қоры аққыштық шегімен ілмек есеп-қисабы жанында бірдей 2 крандардын ілмектеріне арналған 1-4- й тәртібі топтарынын боттар және 2, 25 крандарға арналған 5-ші және 6- ші жұмыс тәртібі топтарынын.

Жебелі барлық жүк таситын ілмектері, кранмен монтаж және мұнаралық жана, сонымен қатар крандардын, контейнерлерде, қауғаларда жүк орналасушы және басқа ыдысқа, ілмекке тұтқалардын немесе басқа қатты элементтер арқасында, сақтандыратын тұйықтаушы құрылғымен жабдықталады (сүрет 3. 2), Өздігінен пайда болатын қақпайлаушымен жүк алғыш жинап алатын лайықтау денесі. Жанында жүк қос мүйізді ілмектері арқандар және шынжырдын керек дәл осылай, жүкті тиеу үшін біркелкі ілмек қосмүйізбен бөлінген.

Крандарға арналған үлкен жүк көтерімділігінін пластикалық қолданады бірмүйізді және қосмүйізді ілмектер ( сүрет 3. 1, г ) ГОСТпен 6619-75, жиналғандар бөлек элементтерден, кесілгендердін жапырақ жүздын 20 немесе болаттын 16МС, қосылғандардын аралық тойтарып шегелеулермен өзімен. Үшін түрды қайсы ілмектердін жұтқыншақ пластиналар аралық жүкті тиеу біркелкі таратулары жұмсақ болаттан қосымша беттер, сыртқы бетті орналасады, өкпек бүгілістерсіз стропты салуды қамтамасыз етушіні болады. Бұлар ілмектер женілірек соғылғандардын және қуатты жабдықтау даярлауы үшін талап етпейді. Сонымен қатар, қирату жанында біреудін

Сүрет 3. 3. Ілмекті салпыншақ: қалыпты;

Сүрет 3. 2. Ілмек серіппелі жанасу қорғанымен:

1- серіппе ; 2- ілгешек

Ілмектер жүк көтергіш машина иілгіш жүк таситын элементімен қосады немесе ортасыз, құлақшаға иілгіш элемент бекіте ілмекті емес ( жүк ілгіші жанында біреу бұтақ), немесе ( жүк ілгіші жанында бірнеше бұтақ иілгіш элементтің ) салпыншақ ілмек арқасында. Қатты арқандарда және арналған женіл салпыншақ одақ тіректерінде қажалуға шығындардын жабдықтайды жүкпен, қамсыздандырамын бос ілмек түсіруі.

Айырып танудын ілмекті екі үлгісі салмақты - қалыпты және қысқартылған, қалыпты салпыншақ ( сүрет 3. 3, а ) траверстін, қайсыда ілмек, осьпен қосылады, дайындалған бетте, немесе тілінген болаттын Ст марктері 3, тесікпен әлі кеткенде беру траверстер, созылуға формуламенен Лямэ қашырында

сүрет 3. 3

қайда n=3, 5…4.

Траверстін соныларда бастырма стопорлық, оның біліктік ауыспалылық кедергі болады, оған мүмкіндік беретіндер салыстырмалы горизонтальдық ось ілмегімен бірге бұрылу. Ілмек құйрықшасы жайлы траверсте тесік арқылы жүреді және гайкамен нықталып бекінеді, немесе сфералық шайбаға ( жүк көтерімділігі жанында 3, 2 т ), немесе қажымайтын шарикті подшипникке, қалай суретте ( үлкен жүк көтерімділігі жанында) . Айгөлектер батпақ тиюінен майлаумен тиісті қамсыздандырылған және қорғалған болу. Қажымайтын айгөлектер номинал жүк салмақ 25%, болмады үшін өз бетімен гайканын, ол жұқа тақтайшамен тиісті болу. Ілмектердін гайкалардың стопорениесі жүк көтерімділігімен 10 т штифтілер арқасында гайка аз мөлшерлері сол себепті өндіруге шешіледі немесе болттардын. Шпондардын қолдануы мүмкінсіз барлық оқиғаларда.

Сурет 3. 4. Қоршалу құруы арқан одақ.

Қысқартылғандарды салпыншақ ( сурет 3. 3, Б ) полиспаста одақ ұзартылғандарды цапфаларда траверстер. Қысқартылған ілмектік салмақты рұқсат етеді жүзеге асыру көтеру жүкты бірнешенін үлкенді биікті, бірақ онын болады қолдану тек қана жұптын еселіліктін полиспаста, траверсті әзірленеді болаттардын 40 немесе 45 және есептейді бүгіліс ортаға қимаға, әлі кеткенге тесікпен үшін құйрықшаға ілмекті. Беріктік қоры аққыштық шегімен, траверстерді күрделі кескін үйлесімін еске алына, қабылданады. Цапфалары дәл осылай есептейді ғой бүгіліске және қысыммен тексереді аралық беру және жақ. Жіберіледі 35 МПа менін қысымым тиісті емес шамадан асыру үстінен траверстер бұрылу жанында. Арқан сақтап қалуға арналған одақ жылғалары салпыншақ ілмектік қаптамамен қорғалған, дайындалғанмен жапырақ болаттын жуандық кемірек 3 мм емес ( сүрет 3. 4) . Тарамдалған санылау аралық одақ ребордамисімен және көбірек 0, 3 , қаптамаларды тиісті болу қайда - арқан диаметрі. Салпыншақ ілмектік қаптамалары арқан өтуіна арналған тіліктерді болады, дәл осылай оларды енді және ұзындық тандайды, қаптамаға арқан қажалуы шығару үшін.

Ілмек

Жүк таситын ілмектер басқа жүк көтергіштерді машиналарында бүтіндер ( сүрет 3. 5, а ) және құрамалар ( сүрет 3. 5, б ) ілмек. Түр және ілмектердін мөлшері стандартталған емес және ілмек сондықтан беріктікке қажетті есептеу. Мыналар жанында тұтас соғылғандар қатты

раманы сияқты ілмектін есептейді (статикалық емес анықталатын жүйе), ал құрамалар ілмектін топсалылар сияқты біз; тарту күшы сонғы оқиғасында созылуға, поперечину тексереді ал - бүгіліске және қысу қостірек пен қисық сызықты арқалық сияқты. Топсалар петпен құрама Сүрет 3. 5. Жүк таситын ілмектер

майысуға және осьтардын бүгілісіне тексереді. Жайлы оған беттері 100 МПа Лямэ формуласымен жіберілетін күштену тиісті емес шамадан асыру. Бүгілістін жіберілетін күштенуі даярлауы жанында ілмек дәрежелері төмен көміртекті болаттардын аз мөлшерлер және көпшілікті болады болаттын 20, Ст 3, ілмек беріктігі қоры жанында п =2, 5…3 анықталады, немен ілмектер, есептелгендер ананы ғой жүк көтерімділігі, дәл осылай қалай ілмектердін қималарында аз июші кезен іс істейді. Бірақ ілмек қанауында кемірек ынғайлы: строптар ілмек тесігіне сабақтауға келеді.

Жүк орап байлауына арналған жүк көтергіш ілмегіне оны жабыстыру кезінде строптардын әр түрлі түрлері машиналарды сырқыра қолданылады

Жүк таситын және ауыр құрылғылардың элементтері

Полиспасттар

Блокты қозғалатын және қозғалмайтын полиспастты жүйені атайды, иілгіш байланыспен қосылғандардын (арқанмен немесе шынжырмен ), күш артуына арналған - полиспастымен күш беретіндер немесе жақында - полиспастымен шапшан. Әдеттегі жүк көтергіштерді полиспастымен күш беретін машиналарда қолданады, мүмкіндік беретіндер азайту иілгіш жүк таситын, жүк салмақ кезен дабылда және механизм қолдан-колға берілетін саны. Полиспастымен шапшан, рұқсат етемін қозғалтқыш элемент аз жылдамдық жанында жүк ауыспалылық жоғары жылдамдық алу, манызды сирек қолданады, үлгі гидравликалық немесе пневматикалыларды қөтергіштерде. Орналасады қайсы полилиспаст қозғалатын одақ, осьты кіреді жайлы, және қозғалмайтын одақ. Сүрет 4. 1, а қозғалмайтын көрсетілген одақ, айналған сағаттық тілге әрекет астында S _сбег күштары, S _наб күш женген. Одақ айналуы томға мүмкін тек қана оқиғада, егер S _сбег > S _наб , S _сбег - S _наб айырымы және де доста одақ тірегінде қажалу күштерінін кедергі женуі үшін дәл және арқан қаттылық кедергілері немесе шынжырдын бүктеуде және бүктелуде олардын жанында.