Байқоңыр қаласының статусы

Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 48 бет
Таңдаулыға:

Мазмұны

Кіріспе1

Бөлім I. Байқоңыр қаласының статусы. 5

1. 1. Байқоңыр қаласындағы Ресей Федерациясы мен Қазақстан Республикасының арасындағы қарым - қатынасы. 5

1. 2. Байқоңыр қаласын тексеру мерзімдері. 16

1. 3. Қазақстан мен Ресей арасындағы халықаралық келісім23

Бөлімi II Қазақстан мен Ресей арасындағы космодромды бірігіп пайдалану туралы келісім. 34

2. 1 Бұл мәселенің негізгі салалары. 34

2. 2 Ресей Федерациясы салық жүйесінің ерекшеліктері38

2. 3 Ресей Федерациясы мен Қазақстан Республикасы арасындағы космостық кеңістікті игеру шаралары. 42

Қорытынды46

Библиография:49

Кіріспе

Өзектілігі: Бұл жұмыста Байқоңыр қаласының халықаралық статусы қарастырылады. Ресей Федерациясы мен Қазақстан Республикасының арасындағы Байқоңыр қаласының статусы туралы келісімді, құрылым тәртібі және оның атқару орындары өкілеттілігінің статусы туралы 1995 жылдың 23 желтоқсанында н.

Берілген Келісім бойынша мына мәселелер қарастырылған:

Байқоңыр қаласындағы заңды және жеке тұлғалардан жиналатын салық, салықтан түскен кіріс және басқа да түсімдер толық түрде қала бюджетіне аударылады.

Жұмыстың мақсаты:Байқоңыр қаласының халықаралық статусын көрсету оның салық төлеу түрі болып табылады. Ресей Федерциясының заңына сәйкес қала әкімшілігі кәсіпорындарға салықтық және басқа да жеңілдіктерді олардың қызметтеріне бере алады.

Сонымен қатар, п 2 ст 19 Ресей Федерациясының 1991 жылғы 27 желтоқсанында №2118 - 1 «Ресей Федерациясы салық жүйесі туралы»заңына сәйкес федералдық салықтар (оның ішінде салық көлемі, салық төлеу объектілері, салық төлеушілері) және бюджетке аударылу тәртібі Ресей Федерациясы құқықтық актілерімен белгіленеді. Сонымен бірге, аса қажет жағдайларда Салық және жиындар туралы құқықтық актіде белгіленген бойынша салықтық жеңілдіктер де қарастырылуы мүмкін. ( п. 2 ст 17 Ресей Федерациясы Салық Кодексінің 1 бөлімі)

Сонымен қатар бұл жұмыста газет және журнал беттерінен мақалалар келтірілген. Сонымен қатар Қазақстан Республикасы мен Ресей Федерациясы арасында осы екі мемлекет арасындағы келісім туралы анализ жүргізілді Федералдық заң қосымша құн салығы және акциздар бойынша қосымша жеңілдіктерді қарастырмаған.

Одан басқа, п. 1 ст56 Ресей Федерациясы салық кодексі бойынша жеке салық жеңілдіктерін беруге тиым салынған.

2001 жылы Байқоңыр қаласының әкімшілігі салықтан босату және инвестициялар туралы қалада тіркелген біраз кәсіпорындармен жасалған келісім бойынша жеңілдіктер қарастырылды. Осы келісімге сәйкес кәсіпорындар Байқоңыр қаласының қала қорына салық жеңілдігінен түскен 3 пайыз көлмеіндегі қаржыны аудару керек, бірақ ол 10 млн. рубльден кем түспеу керек.

Қала бюджеті кірісіне 2001 жылы мақсатты қала қорына Байқоңыр қаласы әкімшілімен шартқа отырған кәсіпорындардан 3443, 5 млн. рубль, немесе 92, 2 пайыз көрсетілген мерзімдегі кіріс көлемі бойынша, олардың ішінде федералдық салықтар және жиында 19403, 1млн рубль (99. 9%) құраcа, берілген салық жеңілдігі Байқоңыр қаласының кіріс бөлімінің 4, 7 есесі көбейтті қорытындысында федералды бюджетке 2001 жылы 19, 4рубль түспеген. Ол қаржы кәсіпорындар мен салық төлеушілерден заңсыз қалып қойған.

Ресейдің МНС инспекциясы қала бойынша және «Байқоңыр» ғарыш аймағында жоғарыда аталған салық жеңілдіктерін мойындалған себебі салық мекемесінің пікірі бойынша салық құқына сай келмейді. Салық төлетүлерге ешқандай жеңілдіксіз толық түрде салық төлеуді талап етіп отыр. Бұл салық мекемесінің талабы Мәскеу қаласы бойынша және Мәскеу облысының сот орындарында салық төлеушілерімен дау - дамай туындаған сот шешімдері бойынша салық төлеушілердің талап - тілектері бойынша салық қанағаттандырылып, бұл салық мекемесінің табы заңсыз деп табылған. Қала әкімшілігі Ресей заңдарына қарама - қайшы келмейтін салық жеңілдіктерін беруге құқы бар, бірақ оны ешкімге де таңдап беруге құқы жоқ.

Бұл Байқоңыр қаласы бойынша салықтық жеңілдіктерді қарастыру туралы сұрақтың шешімі жөнінде сот органдары Ресей Федерациясы және Қазақстан Республикасы арасында Федералдық ғарыш орталығы оперативті кезекшілердің көмекшілердің өзі де атын атауымен бас тартты. Қалада «Росавиакосмос» Хруничев атындағы орталық «Энергия» және Прогресс зауыты сияқты біріккен. Егер «Мир» станцияларының жасанды жлмен ұшуы ары қарай жалғастыратын болса, ешқандай да кепілдік жоқ. «Мир» станциясының төтенше құлауының ондаған модельдері бар. Біз Салют 6, Салют 7станцияларының құлауының күәсі болғанбыз. Сол уақытта біз ол стнцияларының өмірін бірнеше айға созамыз деп, біреуін басқара алмай қалдық екіншісіндегі жанар - жағар майды толық құртқан болыппыз. Салық және оны жинау министрлігі (МНС) Байқоңыр қаласында тіркелген 10 млрд. рубль акциздерін төлемеген 2 фирма аралығы ұзаққа созылған дауды қарады. Ол фирмалардың іздері әлдеқашан суыған бірақ салық органдары Байқоңыр компаниялары қуатты жалға алған мұнай өңдеу зауытының соңына түседі. Одақ тарағаннан кейін-ақ біздің ғарыш айлағымыз құрдымға кете жаздады. Жоғарғы әкімшілік органдары қаржы тапшылығына шағынуды әдетке айналдырды. Нарықтық қатынастар дамуы арқылы жағдай оңға айнала бастады. Ғарыштық ұшуға қатысты 17 Халықаралық конгресте көп мәселелер қарастырылды. Бұл конгресс Алматыда және Байқоңырда болып өтті.

Бөлім I. Байқоңыр қаласының статусы.

1. 1. Байқоңыр қаласындағы Ресей Федерациясы мен Қазақстан Республикасының арасындағы қарым - қатынасы.

Қарым-қатынастар көкжиегі ғарышты игеру саласында да көбейе береді.

Елбасы байланыс жүйесі арқылы экипаж мүшелерімен сұхбаттасып отырғанына қуанышты екенін айта келіп, Байқоңырдың ғарышкерлерд! аспан әлеміне шығарып салуға қуанышты екенін айтып, сөз арсында «Қазақстан -Ресей ынтымақтастығын дамытуға екі елдің де мүдделілік танытатынын атап көрсетті. Николай Бударин Қазақстан басшысына экипаж мүшелер! атынан ризашылығын білдірді.

Негізгі алтыншы экспедиция экипажының командирі америкалық ғарышкер Кеннет Бауэрсокс болып табылады. Бортинженер Николай Бударин, ал 2-ші бортинженер Дональд Петтит. Үстіміздегі жылдың 24 қарашасында аспан кеңістігіне аттанған экипаж шамамсн 2003 жылдың наурызында Жерге оралады деп күтілуде. Халықаралық экспедициясының ғарышқа шығуының мақсаты - Халықаралық ғарыш стансасының құрылысын жалғастыру, деген түсінік берд! Елбасына Орталық, Машина жасау ғылыми-зерттеу институты бас директорының, орынбасары - Ұшуды басқару орталығының бастығы Владимир Лобачев.

Нұрсұлтан Назарбаев Королевтағы "Энергия" зымыран - ғарыш корпорациясына да соғып, оның өндірістің цехтары мен мұражайын аралап көрді. Мұражайда КСРО ғарыш саласының барлық, қалыптасу, даму жолынан ақпар беретін экспонаттар қойылыпты. Елбасы оның бәрін асықпай жүріп аралады.

Ғарыш саласындағы ынтымақтастықты арттыра түсудінң перспективалары да сөз болды.

Ғарышты зерттеу жұмыстарына тәуелсіздік алғаннан кейін ғана толық жол ашылды деуге болады. Оған дейін ғарыш кемелері біздің жерімізден ұшырылды десек те

бәріміз біртұтас КСРО елі болдық, десек те, ғарыш есігі біз үшін тарс жабық, тұрганы жасырын емес. Егемен ел болып, ғарыш айлағының қожайыны атанғаннан кейін ғана ғарышта өз ғылыми-зерттеулерімізді жүрпзе бастадық, . Ғарышты зерттеу ғылыми институты Елбасының, нұсқауымен 1991 жылы құрылды. Тұңғыш қазақ ғарышкер! Тоқтар Әубәкіров сол жылы 2 қазанда ғарышқа қазақстандық, ғалымдардың жасаған ғылыми-зерттеу бағдарламалары бойынша, жұмыс істеді.

Соның нәтижесінде Арал теңізінің қайтқан жеріндегі тұз қабатының қалықтары мен оның желмен бірге қай жерге дейін ұшып баратынын анықтау мүмкін болды.

Ол тау өңірлеріндегі қар қабаттарын, Каспий, Семей маңын ғарыштан суретке тусірді.

Ал спутник бір өткен кезінде бәрін түгел қамтып. суретке түсіріп алады. Жер бетіндегі қар. қалындығы қандай, көктеп шығуы қалай - осы мәліметтердің барлығы біз бүгінде американдық "Мобис", ресейлік "Ресурс" деген спутниктерден алып тұрамыз. Кей жағдайларда кейбір шаруашылықтар өздерінің қанша жерге епн еккендерін, тіркеуден өткізбей салған ғимараттарын жасыратын кездер де кездесед!. Бүгінде салық төлемес үшін, тағы да басқа артық табыстарды жасыру жолында неше түрл! әрекеттер жасалынады ғой. Ғ арыштан осындай "ұрлықтардың" да бетін ашуға болады. Батыс Қазақстан облысының тапсырмасы бойынша ғылыми-зерттеулер бағдарламасын жасады. Сол құрамда отырдық та ғой, не болғанын бәріміз көрдік. Бірақ дәл осы кездердегіей, тәуелсіз болғаннан кейінгідей, тікелей өз ғарышкерімізді ұшыру, дәл осындай ғылыми-зерттеу бағдарламаларын ғарышқа шығару мүмкіндік бола қоятын еді деп айта алмаймын. Бұл тәуелсіздіктің арқасында қол жетіп отырған үлкен жетістік.

Содан кейін қырық жыл бойы кеңес космонавтары біздің Байқоңырдан сапар шегіп көбісі біздің жерімізге қайта оралып, аман-есен қонып жатты. Қазақстан космосқа, космос Қазақстанға етене жақын болып алды.

Байқоңыр - біздің космодром. Сонау 1991 жылы Кеңес одағы ыдырағанда әрбір одақтас республика өз жерінде тұрған техникалық құрал-жабдықтарға ие болып қалғанда Байқоңыр түгелдей (бүкіл одақ болып салған) біздің меншігімізге көшкен. Сонда оның бар дүние-мүлкінің бағасы 115 миллиард доллар болатын. Ресей мен екі арада шарт жасасып, оны жиырма жылға жалға берген едік. Жылына ол үшін Қазақстан 115 миллион доллар алып тұрады. Байқоңырдың бет! бізге бұрылды. Онда бес қазақ мектеб! жұмыс істейді. Мәскеу авиация институтының филиалы осында. Онда болашақ космонавтар білім алады, тәрбиеленед!.

Осыған қарамастан кейбіреулер "Байқоңыр бағымыз ба, сорымыз ба" деп айқай салып жатады. Оны азсынып, Байқоңырды біз құртпасақ Байқоңыр бізді құртады деп те адуындап кояды. Мұны түсіну өте қиын. Букіл адамзатқа ортақ бүкіл адамзат игілігіне қызмет ететін Байқоңырды сақтау, ұстау қазақтардың ғана емес, бүкіл адамзат баласының парызы, борышы деп санайды әлем. Ал кей адамдар космосқа ұшулардың біздің экологиямызға зияны кеп деп "дәлелдеп" жатады.

Ұшырылған кемелер мен ракеталардьң айналадағы ауаға зиянды көмір қышқыл газдарын көп шығарады. Сөйтіп, өлшеусіз зиянын тигізед! деген тұжырымды да есептеп, өлшеп айтқан дұрыс. Онда генерал космос аппараттарын ұшырған кезде ауаға улы заттарды өте көп шығаратынын айта келіп, ол бірталай құбылыстарды қатар салыстырады. Жылу электр стансалары, металлургия зауыттары, мұнай мен газ кәсіпкерліктері, көлік жолдары - бәрі жиналып атмосфераға шығатын улы газдардың 60 пайызын беред!. Ал барлық космос кемелері мен ракеталарының улы заты, зиянды газдары бар болғаны 0, 06 пайызды құрайды. Дүние жүзінде жолаушы таситын ұшақтар бір жылдың ішінде (сол кезде) 7 миллион тонна, автокөліктер 20 миллион тонна улы зиянды заттар шашады. Ал барлық ракеталар мен кемелердің шығаратын улы заты бір жылда 50 мың тоннадан аспайды.

Кезінде бірінен соң бірі екі "Протон" ракетасының қатарынан апатқа ұшырап, Қараганды облысының жеріне құлаганы белгілі. Сонау жүз километр жерде жарылган ракетаның ішінде айтып жүретін улы отын - гептиль жерге жетіп төгілгенде ол шынында да айналаға зиянды, әсіресе, адамға қауіпті болып шықты. Сондықтан оны Ресей жағы толығымен қабылдады. Шынында, каржының жетімсіздігінен сол екі "Протон" ракетасы зауыттан дұрыс жасалып шықпағаны айқын болды. Бірақ одан бірден бас тарту қиын еді. Өйткен!, қазіргі бірден жүз тонна жүк көтеріп ұшатын ең қуатты ракета осы. Оның отынын ауыстыру қажет. Ал ол жерге түсіп, төгіліп, адамның денесіне тиер болса, аса кауіпті. Соңғы кезде Ресей жағы оның орнына "Ангара" деп аталатын жаңа ракетаны колдана бастады. Бұл әрі қуатты, әрі кауіпсіз. Оның бірінші сатысында керосин мен оттег! колданылады. Ал екінш! сатысында сутегі мен оттегі араластырылған отын жағылады. Бұлардан шыққан қалдық ешкандай зиянсыз болып келеді. Ракетаны осындай отынмен ұшыратын болса, оған Қазақстан жағы қарсылық білдірмейді. Қалай болғанда да ракеталарды, олар тасыған кемелерд! ұшыруды толастатуға, токтатуға еш болмайды. Бұған Ресей де, Қазақстан да мүддел! емес. Қазір космонавтикаға да нарық еркін кіріп келед!. Ақылы жұмыстар көбейд!. Солардан түсетін табыстан болашакта Қазақстан да өз үлесін алып тұратын болады. Жақында екі ел президент! Н. Назарбаев пен В. Путин Байқоңырды жалға беру жөніндегі келісімді елу жылға ұзарту жөнінде шарт жасасты.

Енді бір басы айкындалмаған мәселе - Байқоңырдан ұшып шыққан ракеталар солтүстік-шығыска қарай бағытталғанда жолда Жезді, Ұлытау, Қарсақбай, Жаңаарқа елді мекендер! жатады. Осы жерлерде туратын 30 мыңнан астам адам, міне, 50 жыл бойы осы күштің құшағында отыр. Ракеталардың бірінші сатылары осы елді мекендерге түсіп жатады. Жыланшык, Дулығалы өзендерінің бойын жайлаған біздің ауылдар сол космостық жабдыктардың бөлшектерін теріп алып, жинап жүретін. Соншама жыл, соншама ракеталардын алғашқы сатылары түсіп жатса да, бір ғажабы адамдар одан тікелей қаза бол-маған, оның себеб! ракеталар Байқоңырдан шыққаннан кейін ылғи иесіз, немесе елді мекендер! сирек. бағытпен ұшатын. Және ол бағыттар өте қатаң сақталады.

Бірақ оларға жәрдем-көмек көрсету қажет. Бір кезде осы аймақтьң адамдарына жәрдемақы беру жөнінде қабылданған қаулы болатын. Кейін оны тоқтатып тастады. Ал шынында жыл сайын Байқоңырды жалдаудан алынатын 115 миллион доллардан осы аймақтарда тұратын адамдарға белгілі бір мөлшерде (тіпті аз болса да) нақтылы жәрдем көрсетіп тұруға болады. Сол жәрдемд! аламын деп қызығып, байырғы тұргындарынан басқа ешкім басқа жақтан келмейді. Жалпы есептегенде, бұл жерде 30 мыңдай адам тұрады екен. Қайткенде де соларға Ресейден алатын каржының есебінен нақтылы ақша бөлу қажет.

Енді бұдан былай космосқа өз еркімен ұшып барып қайтатын бай туристердің де саны көбейе беретін болар. Бір адам ұшқаны үшін 20 миллион долларға дейін ақша төлейд!. Сол қаржыдан да Қазақстан өз үлесін алып отыратын болады, деп мәлімдеді Ресей жағы.

"Қазақстан - космос" ғылыми бағдарламасы жүзеге асырылып жатыр. Космодром бүкіл адамзатқа ортақ. Адам ақыл - ойының жемісі. Ертең-ақ қазір Байқоңырда каңтарылып тұрған, қайталап ұшатын "Боран" кемес! мен аса қуатты "Энергия" ракетасы қызу жұмысқа кірісіп, нақтылы істермен айналысатын кездер! де келед!. Ертең Марсқа аттанатын кеме осы Байқоңырдан ұшады деп жобаланып отыр. Ал "Энергия" мен "Боран" Айға кұрылыс конструкцияларын жеткізіп, сонда ракеталар ұшатын және қонатын алаңдар, адамдар тұратын үйлер салуға да кіріседі. Адамның ендігі арманы Айға жету ғана емес, сонда мекендеп тұру. Сол үшін Байқоңыр да кажет, ондағы ракеталар мен кемелер де керек.

Ал Марс туралы айтатын болсақ АКД мен Ресейдің ғалымдары. қазір Марсқа қалай және қандай жолдармен, қандай құралдармен жетуге болатынын айқындап, тұжырымдап жатыр. Марсқа ұшу 2015-2018 жылдардың айналасында орындалмақ. Оған жол да біздің Байқоңырдан тартылмақ. Барып қайтуға жарты жылдан астам уакыт кететін жолдың жанармайын табу - басты ғарыш қызметкерлерінің ойында жатыр. Олар космодромнан ұшқалы тұрған ракетаның жолында қаза тапқандар. Барлық астронавтар сол жалында күйіп кеткен. Осындай бір қайғылы окиға бұдан ондаған жылдар бұрын 1986 жылы 28 қаңтарда болған еді. Сонда да "Чэлленджер" кемес! жарылып, туған-туысқандары жаңа гана шығарып салған астронавтардың өздерінің көзінше күл болып жойылып кеткендерін көрген. Онда да жеті адам қаза болған. Ал одан бұрын 1967 жылы 27 қаңтарда "Аполлон-1" кемес! де жарылып, үш бірдей астронавт қаза болған. Бұл осы заманның аса бір қатерл! қайшылығы. Техниканың ғажайып құдірет-қабілеті мен адамның кейде тежеліп қалатын, кейде сезімталдығын жоғалтатын сана-сезімінің арасындағы кереғар кемшіліктер. Сол "Колумбия" кемесінде қатер төнген кезде адамдар секіріп кетсе, аман қалатындай аспап -катапульта да болмаған, койылмаған екен. Сондай-ақ анау орбиталық стансаға жетіп түйісетін, оған өтетін дәлізге лайықталған аспап та жок - болып шықты. Мұның барлығы адамның сондай окиғаларға еті үйреніп кеткеннен бе, әйтеуір ойландыратын жағдай.

. Осындай күрдел! технология, техникаларға келгенде қаржыны аяуға болмайтынын осы окиғалар дәлелдеп отыр. Ана жолғы "Протондар" да сол қаржының жетімсіздігінен ақырына дейін реттелмеген. Америкалық "Колумбия" кемес! де сонау 1981 жылдан бері пайдаланылып келед! екен. Мынау қайғылы сапар - оның 28-ші сапары соңғы сапары болып шықты. Мұның алдында бұл кемені енді космосқа ұшырмау керек, қажыған, тозған деп мамандар айтқан екен. Сонымен бiрге 1- шi қаңтар 2001жылдан бастап келісімнің орындалуын бақылау туралы федералды құқықтық заңды Ресей Федерациясының өкіметі тек қана 25қазанда ғана бекітті тек жыл соңында Байқоңырда тіркелген. Мекемелер мен жеке кәсіпкерлерге салықтың жеңілдіктер беру жүйесін тек 25қазаннан бастап қана жөнге келтірілді.

Ресей Федерациясының үкіметінің шешіміне сәйкес федералды салық және жиындарды төлеу жеңілдіктер және де жекеше жеңілдіктер беру жөніндегі шешімдер ерте қабылданған. Бұл қауылға қарама-қайшы келеді және бұл шешімдер өзі шыққан күні-ақ өз күшін жаяды. Осынымен-ақ Ресей Федерациясының үкіметі Байқоңыр қаласына берілген салықтық жеңілдіктердің заңсыз деп тапты, ал жеңілдіктерді қарастыру жөніндегі сұрақтар Ресей Федерациясының салық құқығы бойынша анықталған. Ресей Федерациясының жоғарғы соты ООО «Поликон» және ЗАО «Борт-М»-нің шағымы бойынша Ресей Федерациясы 25қазан 2001жылы шыққан №747 қарарын 26желтоқсан 2001жылы Ресей Федерациясының жоғарғы сотының шешімі бойынша заңсыз деп тапты. Мұндай шешім шығаруы, жоғарыдағы қаулы Ресейдің заңы бойынша және халықаралық келісімге сәйкес Ресей Федерациясы үкіметінің Ресейден тыс жүзеге шығарылған және ол заң шағымданушылардың құқығын бұзбайды дей келіп олар арыз-шағымды қанағаттандырмай қойды.

Байқоңыр қаласындағы салық жеңілдіктерін алдық деп тіркелген мекемелер, заңды мекен-жайлармен тіркелген олар негізінен алғанда пәтерлер және қонақ үй нөмірлері. Шындығында Байқоңыда тек қана ол мекеменің өкілдері ғана тұрады, ал басшылығымен құжаттар Мәскеу қаласында. Тек қана 1 мекеменің капиталы ғана 100мың рубль, ал басқа мекемелердің капиталы 10мың рубльден аспайды.

Бұдан басқа бұл жеңілдікті мұнай өнімдеріне акциздері төлемдері үшін алғандар, мұнай өнімдерін өндіруге еш қатыстары жоқ.

Ресей Федерациясы салық кодексінің п. 5 ст. 204 сай акциздер тек сол тауарды өндірілетін жерлерге беріледі. Сонымен бірге заңды түрде «Өндіріс орны» деген термин анықталмаған. Сонымен қатар п. 4 ст. 182. Ресей Федерациясының салық кодексі бойынша Ресей Федерациясының территориялық салық төлеуші өнім беретін шикізаттан өндірілген акцизді тауарлардың меншік иесі деп және басқа да біреу арқылы өткізсе соны салық төлеуші деп танылады делінген.

Мұнай өнімдерін өндіруші зауыттар жүйелеп келісім бойынша олар жеке заңды тұлғада, өнім беретін шикізат өнімдерін өндіретін кәсіп-орында емес. Салық кодексіндегі анықтама бойынша салық төлемдері акциздік операция өнімдер тек шикізат өнім өндірілетін болу керек.

Мұнай өндіруші зауыттар қайта мамандануға акцизтөлеуші ретінде. Немесе Ресей Федерациясының территориясында алыс-беріс операциясын атқаратын өкіл ретінде шикізаттан акцизді тауар өндіретін жеке меншік иесіне және басқа да адамдар.

Байқоңыр қаласындағы тіркелген мекеме және Ресей Федерациясының территориясында шикізаттан өндірілген өнімдерімен акциздік тауарлармен, берілген шикізат иесін тек салық төлеуші болуы мүмкін. Салық кодексі бойынша салық төлемі болуы ол объект болып есептеледі.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.