Құрамның айналымы немен өлшенеді

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 4 бет
Таңдаулыға:

Емтихан

1.Құрамның айналымы немен өлшенеді
2.Жұмыс паркі дегеніміз
3.Құрамның композициясы дегеніміз

1.Құрамның айналымы немен өлшенеді

Тіркейтін стансада құрамды өңдеу технологиясы және айналым бекетінде келесі операциялар орындалады: перрон жолдарына келуі; техникалық парктегі операциялар; перрондағы жолдардан жөнелтілуі.
Келетін пойыздарды өңдеу технологиясы алдын-ала хабарлау және пойызды өңдейтін барлық жұмысшыларға пойыздың уақытында келгенін хабарлау. Вагондарды өңдеу жүріс кезінде жүріс бөлшектерін техникалық тексеруден басталады және құрамды есептеу, жүк пен поштаны түсіру, жолаушыларды түріру. Ең көп уақытты жолаушыларды түсіргенде алады. Жүк пен поштаны бір бөліп қабылдау жолында тиелінеді, ал қалғандары - жүк пен пошта қоймасының жолдарында тиелінеді. Орналасу орнына қарай, жүк және пошта вагоны жолаушыларды түсіретін жолға сәйкес беріледі немесе техникалық стансада құрамды жинап болған соң береді. Қабылдау жолында пойызды өңдеудің жалпы ұзақтығы 15-20 мин құрайды.
Техникалық стансада құрамды жинауға келген пойыз локомотивімен немесе маневр локомотивімен жасалынады, қаблыдау жолында барлық операциялар орындалып болған соң құрамды береді.
Перрон жолдарынан жөнелту операциялары (құрамды отырғызуға беру): техникалық тексеруді бақылау, құрамды есептеу, пошта мен жүкті толтыра тиеу, жолаушыларды оытрғызу, пойыз локомотивін тіркеу және тежегішті тексеру.
Пойызды жөнелтуге өңдеу ұзақтығы жолаушыларды вагонға отырғызудағы уақыт шығынымен анықталынады. Отырғызу пойыз жөнелтілгенге дейін 2 минут ерте аяқталу керек. Операцияның жалпы ұзақтығы 25-30 минут.

2.Жұмыс паркі дегеніміз

Ұзаққа жүретін құрамдағы вагондар саны, жүрдек және жолаушылар;
Жергілікті аймаққа қатынайтын пойыздағы вагондар саны;
Күнделікті жөнелтілетін, ұзаққа жүретін пойыздар,саны (жүрдек,жолаушылар);
Күнделікті жөнелтілетін жергілікті пойыздар саны.
Барлық бағыттағы пойыздар үшін d;
Теміржол көлiгi өндiрiстiк қызметiнiң сипаты, ұйымдас - тырыл - уы және басқарылуы жөнiнен басқа салаларға ұқса - майтын бiрқатар өзiндiк ерекше - лiктерi бар үлкен әрi күрделi шаруашылық болып саналады. Мұндай ерекшелiк - терге мыналар жата - ды:
1. Темiржол көлiгi бөлiмшелерiнiң көптiгi және олардың аумақтарға шашыраңқы орналасуы.
2. Темiржол көлiгi бөлiмшелерi жұмысының өзара тығыз байланыстылығы мен өзара тәуелдiлiгi. Бұл тасымалдау проце - сiне қатысатын барлық бөлімшелер жұмысының техноло - гиялық үйлесiмдiлiгiн талап етедi.
3. Темiржол жұмысының толассыздығы мен ырғақтылығы. Бұл, станция - лардың, деполар мен телiмдердiң барлық элемент - терiнiң барынша өткiзу және өңдеу қабiлетiн жүзеге асыру үшiн көлiк техникалық құралдарын толығымен пайдалану үшiн қажет болады.
Темiржол көлiгiнiң аталған ерекшелiктерi темiржол жұмысын ұйымдас - тыруға және пойыздар жүрiсiн басқаруға мына - дай айрықша талаптар қояды:
· төменгi бөлiмшелерге алда тұрған мiндеттердi орындауда барынша мол дербестiк бере отырып, пайдалану жұмысына басшылық ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.