Қозғалтқыш майлары

Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 3 бет
Таңдаулыға:

М.ҚОЗЫБАЕВ АТЫНДАҒЫ СОЛТҮСТІК ҚАЗАҚСТАН
МЕМЛЕКЕТТІК УНИВЕРСИТЕТІ
Көлік,көлік техникасы және технологиялары

Реферат

Орындаған:Мәлік Абдугани
Группа: ТР-20К
Қабылдаған:аға оқытушы Абильмажинова
Айгүл Серікқызы

Қозғалтқыш майлары.

Іштен жанатын поршенді қозғалтқыштарды майлау үшін қолданылатын майларды мотор майлары деп атайды. Мақсатына қарай қозғалтқыш майлары қозғалтқыштардың екі түрін де майлауға арналған дизель майлары, бензин мотор майлары және әмбебап мотор майлары болып бөлінеді. Барлық заманауи қозғалтқыш майлары олардың қасиеттерін жақсартатын майлар мен қоспалардан тұрады. Пайдаланудың температуралық шектеріне сәйкес мотор майлары жазғы, қысқы және барлық маусымдық болып бөлінеді. Әр түрлі тұтқырлықтың дистиллят компоненттері, қалдық компоненттер,
қалдық және дистиллят компоненттерінің қоспалары, сонымен қатар синтетикалық өнімдер (поли-альфа-олефиндер, алкилбензолдар, эфирлер). Көп деңгейлі майлардың көпшілігі тұтқырлығы төмен негізді макрополимер қоспаларымен қоюлату арқылы өндіріледі. Негізгі майдың құрамы бойынша мотор майлары синтетикалық, минералды және ішінара синтетикалық (минералды және синтетикалық компоненттердің қоспалары) болып бөлінеді. Қозғалтқыш майы - бұл қозғалтқыш дизайнындағы маңызды элемент. Ол өзінің функцияларын жылу, механикалық және химиялық әсерлерге дәл сәйкес келген жағдайда ғана, берілген қозғалтқыш ресурсын қамтамасыз ете отырып, өз функцияларын ұзақ және сенімді орындай алады,
май қозғалтқыштың майлау жүйесінде және майланған және салқындатылған бөлшектердің беттеріне әсер етеді. Қозғалтқыш құрылымының, оның жұмыс істеу шарттары мен май қасиеттерінің өзара сәйкестігі қозғалтқыштың жоғары сенімділігіне қол жеткізудің маңызды шарттарының бірі болып табылады.
Қозғалтқыш майларының мақсаты және пайдалану қасиеттері Қозғалтқыш майлары өте қатал жағдайларда жұмыс істейді. Автокөліктерде қолданылатын басқа жағармайлар - редукторлық майлар мен майлар өз функцияларын қалаған қасиеттерін жоғалтпастан орындаумен салыстырмалы түрде оңай, өйткені олар салыстырмалы түрде біртектес ортада азды-көпті тұрақты температура, қысым және жүктемелермен жұмыс істейді. Автокөлік құралдарында режим жыртық - майдың бірдей бөлігі ұзақ уақыт бойына жылу және механикалық жүктемелердің әр екінші айырмашылығына ұшырайды, өйткені әртүрлі қозғалтқыш бөлшектерінің майлау шарттары бірдей емес.
Сонымен қатар, қозғалтқыш майы химиялық шабуылға ұшырайды - ауадағы оттегі, басқа газдар, жанармайдың толық жанбаған өнімдері және өте аз мөлшерде болса да, сөзсіз майға түсіп кететін отынның өзі. Мұндай жағдайда, ыңғайсыз жағдайды, мотор майы ұзақ уақыт бойы өзіне жүктелген функцияларды орындауы керек. Атап айтқанда: бөлшектердің тазалығын және минималды үйкеліспен және тозумен сенімді майлауды қамтамасыз ету; әр түрлі климаттық аймақтарда және әртүрлі пайдалану жағдайында ұзақ мерзімді тұрақты жұмыспен қамтамасыз ету; салқын қозғалтқыш бөлшектері; жанасатын бөлшектер ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.