Автокөлік трансмиссиясы: құрылымы, қызметі, ақаулары және жөндеуі

Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 3 бет
Таңдаулыға:

Тақырыбы: Автокөлік трансмиссиясы. Ақаулары және оларды жөндеу.

Тапсырма 1. Қайталау сұрақтары

Қозғалтқыш дегеніміз не?
Қозғалтқыштың жұмыс процестерін ата.
Қозғалтқыштың негізгі жүйелері мен механизмдері.
Қосиінді-бұлғақты механизм.
Газ тарату механизмі.

Тапсырма 2. Мәтін бойынша қысқаша конспект жазу.

Автокөліктің немесе беріліс қорабының берілісі - бұл тісті доңғалақтардан, біліктерден, үйкелетін дискілерден және басқа элементтерден тұратын тораптар жүйесі. Бұл механизм қозғалтқыш пен көлік құралының жетек дөңгелектері арасында орнатылған.

Трансмиссия дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді

АВТОМОБИЛЬ БЕРІЛІСІНІҢ МАҚСАТЫ

Бұл механизмнің мақсаты қарапайым - қозғалтқыштан айналатын моментті жетек дөңгелектеріне ауыстыру және екінші біліктердің айналу жылдамдығын өзгерту. Қозғалтқыш іске қосылған кезде маховик иінді біліктің айналу жылдамдығына сәйкес айналады. Егер оның жетекші доңғалақтары қатты болатын болса, онда машинада тегіс қозғалуды бастау мүмкін болмас еді, ал көліктің әр аялдамасы жүргізушіден қозғалтқышты өшіруді талап етеді.

Батарея қуаты қозғалтқышты іске қосу үшін жұмсалатынын бәрі біледі. Трансмиссия болмаса, автомобиль осы энергияны пайдалана отырып, бірден қозғала бастайды, нәтижесінде қуат көзі өте тез ағып кетеді.

Трансмиссия дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді

Беріліс қорабының драйвері автомобильдің жетек дөңгелектерін қозғалтқыштан ажырата алатындай етіп жасалған:

Қозғалтқышты батарея зарядының артық жұмсалмастан іске қосыңыз;
Қозғалтқыштың айналу жылдамдығын критикалық мәнге дейін арттырмай, көлікті жылдамдатыңыз;
Жағалау қозғалысын қолданыңыз, мысалы сүйреу жағдайында;
Қозғалтқышқа зиян келтірмейтін және көліктің қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз ететін режимді таңдаңыз;
Ішкі жану қозғалтқышын өшірмей машинаны тоқтатыңыз (мысалы, бағдаршамда немесе зебрадан өтіп бара жатқан жаяу жүргіншілерге рұқсат беру үшін) .

Сондай-ақ, автомобильдің трансмиссиясы моменттің бағытын өзгертуге мүмкіндік береді. Бұл кері бағытқа өту үшін қажет.

Трансмиссияның тағы бір ерекшелігі - қозғалтқыштың айналу жиілігін қолайлы дөңгелектің айналу жылдамдығына айналдыру. Егер олар 7 мың жылдамдықпен айналатын болса, онда олардың диаметрі өте аз болуы керек еді, немесе барлық машиналар спорттық болады және оларды адамдар көп болатын қалаларда қауіпсіз жүргізу мүмкін емес еді.

Трансмиссия дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді

Трансмиссия қозғалтқыштың босатылған қуатын біркелкі бөледі, сондықтан трансформация сәті жұмсақ әрі тегіс іске қосылуға, жоғары қарай қозғалуға мүмкіндік береді, бірақ сонымен бірге көлік құралын жеделдету үшін ішкі жану қозғалтқышының қуатын пайдалануға мүмкіндік береді.

ТАРАТУ ТҮРЛЕРІ

Өндірушілер редукторлардың әртүрлі модификацияларын жасап шығарғанымен, олардың барлығын төрт түрге бөлуге болады. Әрі қарай - әрқайсысының ерекшеліктері туралы қысқаша.

ҚОЛМЕН БЕРІЛІС ҚОРАБЫ

Бұл бірінші және ең танымал беріліс түрі. Көптеген қазіргі заманғы автокөлік жүргізушілері де осы беріліс қорабын таңдайды. Мұның себебі - құрылымның қарапайымдығы, қозғалтқышты іске қосу үшін стартердің орнына машинаның шассиін пайдалану мүмкіндігі, егер батарея заряды біткен болса (мұны қалай дұрыс жасау керек,

Бұл қораптың ерекшелігі - жүргізушінің өзі қашан және қандай жылдамдықты қосатынын өзі анықтайды. Әрине, бұл үшін қандай жылдамдықпен жылжытуға немесе төмендетуге болатындығын жақсы түсіну қажет.

Өзінің сенімділігі мен техникалық қызмет көрсету мен жөндеудің салыстырмалы қарапайымдылығының арқасында беріліс қорабының беріліс қорабының рейтингісінде осы типтегі беріліс қорабы алдыңғы қатарда қалады. Механика өндірісі үшін өндіруші автоматты машиналар немесе роботтар шығаруға қарағанда көп ақша мен ресурстар жұмсамайды.

Берілісті ауыстыру келесідей. Беріліс қорабының құрылғысына ілінісу дискісі кіреді, ол тиісті педаль басылған кезде беріліс қорабының жетек механизмінен қозғалтқыш маховикті ажыратады. Ілінісу ажыратылған кезде, жүргізуші машинаны басқа беріліске ауыстырады. Сондықтан машина жылдамдайды (немесе баяулайды), ал қозғалтқыш зардап шекпейді.

Механикалық қораптардың құрылғысына драйвер қажетті беріліс қорабын тез өзгерте алатындай етіп өзара байланысты тісті доңғалақтар мен біліктер жиынтығы кіреді. Механизмдегі шуды азайту үшін тістердің қиғаш орналасуы бар берілістер қолданылады. Ал элементтердің қосылуының тұрақтылығы мен жылдамдығы үшін синхронизаторлар қазіргі қолмен беріліс қорабында қолданылады. Олар екі біліктің айналу жылдамдығын үндестіреді.

Тапсырма 3. ZOOM бағдарламасына уақытылы кіру.

Тапсырма 4. Сабақты бекіту сұрақтары: