Газ тарату механизмінің мақсаты

Жұмыс түрі: Реферат
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 10 бет
Таңдаулыға:

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ АУЫЛ ШАРУАШЫЛЫҒЫ МИНИСТРЛІГІ

С. СЕЙФУЛЛИН АТЫНДАҒЫ ҚАЗАҚ АГРОТЕХНИКАЛЫҚ УНИВЕРСИТЕТІ

РЕФЕРАТ

Тақырыбы: Метрологиялық қызмет түрлері. Қозғалтқыштың газ-таралтым механизімін жөндеуде (ГТМ) метрологиялық қамтамасыз ету.

Орындаған:Казымбеков. М

Тексерген: Аязбаева. А

АСТАНА 2022

Жоспар:

Кіріспе 3

1 Газ тарату механизімнің мақсаты 4

2 Газ тарату механизинің құрылысы және жұмысы 6

3 Метрологиялық қызмет түрлері 9

Қорытынды 11

Пайданылған әдебиеттер 12

Кіріспе

Метрология ғылым ретінде және адамның практикалық қызметінің саласы ежелгі уақытта пайда болған. Адамзат қоғамының бүкіл даму жолында өлшемдер адамдардың бір-бірімен, айналадағы заттармен, табиғатпен қарым-қатынасының негізі болды. Сонымен қатар, заттар мен құбылыстардың мөлшері, формалары, қасиеттері туралы белгілі бір идеялар, сондай-ақ оларды салыстырудың ережелері мен әдістері жасалды.

Уақыт өте келе және өндірістің дамуымен метрологиялық ақпараттың сапасына қойылатын талаптар күшейтілді, бұл нәтижесінде адам қызметін метрологиялық қамтамасыз ету жүйесін құруға әкелді.

Бұл жұмыста біз метрологиялық қамтамасыз етудің бір бағытын қарастырамыз-техникалық құрылғыларды жобалау, өндіру және пайдалану кезінде метрологиялық қамтамасыз ету.

Техникалық құрылғыларды метрологиялық қамтамасыз ету (МҰ) ғылыми-техникалық және ұйымдастырушылық-техникалық іс-шаралар кешенін, сондай-ақ техникалық құрылғылардың жұмыс істеуінің талап етілетін (паспорттық) сипаттамаларына қол жеткізу үшін өлшемдердің бірлігі мен дәлдігін қамтамасыз етуге бағытталған мекемелер мен мамандардың тиісті қызметін білдіреді. МҰ дамуындағы негізгі үрдіс-бірлікті қамтамасыз етудің бұрын болған салыстырмалы түрде тар міндетінен өлшеу сапасын қамтамасыз етудің түбегейлі жаңа міндетіне көшу. Өлшеу сапасы белгіленген мерзімде қажетті дәлдікпен (рұқсат етілген қателіктердің мөлшерімен), нақтылықпен, жинақталумен және жаңғыртумен өлшеу нәтижелерін алуды қамтамасыз ететін қасиеттер жиынтығын сипаттайды.

Бірыңғай физикалық шамалардың мемлекеттік эталондарының; физикалық шама бірліктерінің өлшемдерін эталондардан жұмыс өлшем құралдарына берудің; өлшем құралдарын мемлекеттік сынаудың, оларды салыстырып тексеру мен калибрлеудің; өлшем құралдарын міндетті мемлекеттік салыстырып тексерудің немесе метрологиялық аттестаттаудың, пайдалану мен жөндеудің; өлшем құралдарын қайта жасауды қамтамасыз ететін заттар мен материалдардың құрамы мен қасиеттерінің стандартты үлгілерінің жүйелері метрологиялық қамтамасыз етудің ғылыми-техникалық негізі болып табылады. заттардың құрамы мен қасиеттерін сипаттайтын шама бірліктері және т. б

1 Газ тарату механизмінің мақсаты

Газ тарату механизмі (қысқартылған атауы - ГРМ) қозғалтқыштың цилиндрлеріне ауаны немесе отын-ауа қоспасын (қозғалтқыштың түріне байланысты) уақтылы беруді және цилиндрлерден Шығатын газдарды шығаруды қамтамасыз етуге арналған. Бұл функциялар клапандарды уақтылы ашу және жабу арқылы жүзеге асырылады.

Ең көп таралған төрт соққылы ішкі жану қозғалтқыштарында клапанның газ тарату механизмдері қолданылады, сондықтан уақыт құрылғысы оның мысалында қарастырылады.

Газ тарату механизмі жетек клапандарын және жетек білігін біріктіреді.

Клапандар цилиндрлерге ауа (отын-ауа қоспасы) беруді және пайдаланылған газдарды шығаруды тікелей жүзеге асырады. Клапан табақ пен шыбықтан тұрады. Қазіргі қозғалтқыштарда клапандар цилиндр басының басында орналасқан, ал клапанның онымен байланысатын жері ер-тоқым деп аталады. Қабылдау және шығару клапандарын ажыратыңыз. Цилиндрлерді жақсы толтыру үшін, қабылдау клапанының диаметрі Әдетте розеткадан үлкен болады.

Клапан серіппенің көмегімен жабық күйде ұсталады және штанганы басқан кезде ашылады. Серіппе штангаға серіппе мен крекердің көмегімен бекітіледі. Клапан серіппелері жұмыс кезінде клапанның жабылуын қамтамасыз ететін белгілі бір қаттылыққа ие. Резонанстық тербелістердің алдын алу үшін клапандарда қарама-қарсы орамасы бар екі төмен қаттылық серіппесі орнатылуы мүмкін.

Клапандар металл қорытпаларынан жасалады. Клапан плитасының жұмыс жиегі күшейтілген. Қабылдау клапанының өзегі толығымен жұмыс істейді, ал шығатын клапан қуыс, жақсы салқындату үшін натрий толтырылған.

клапанның жетегі ретінде зәйтүн тұтқалары жақсырақ, өйткені үйкеліс шығыны аз және массасы аз. Ролик тұтқасы (басқа атаулар - рокер, рокер, ағылшынша "рокер") бір жағынан клапанның өзегіне, екіншісі гидрокомпенсаторға (кейбір құрылымдарда шар тірегіне) сүйенеді. Үйкеліс шығынын азайту үшін біліктің тұтқасы мен камерасының түйісетін жері ролик түрінде жасалады.

Гидравликалық компенсаторлардың көмегімен клапан жетегінде барлық позицияларда нөлдік жылу саңылауы жүзеге асырылады, Шу мен жұмсақтық азаяды. Құрылымдық жағынан, гидрокомпенсатор цилиндрден, серіппелі поршеньден, тексеру клапанынан және майды жеткізуге арналған арналардан тұрады. Клапанның итергішінде орналасқан гидравликалық компенсатор

гидравликалық итергіш (гидравликалық итергіш) деп аталады.

Тарату білігі осы қозғалтқыш үшін қабылданған цилиндрлердің жұмыс тәртібіне және газ тарату фазаларына сәйкес газ тарату механизмінің жұмысын қамтамасыз етеді. Бұл орналасқан камералары бар білік. Камералардың пішіні газ тарату фазаларын, атап айтқанда клапандардың ашылу-жабылу сәттерін және олардың жұмыс ұзақтығын анықтайды. Уақыт тиімділігінің едәуір артуы, сондықтан қозғалтқыштың жұмысын жақсарту газ тарату фазаларын өзгертудің әртүрлі жүйелерін береді.

2 Газ тарату механизмінің құрылысы және жұмысы

Газ тарату тетіктері қозғалтқыштағы тарату біліктерінің орналасуына қарамастан, клапан тобын, беріліс бөлшектерін және жетегі бар тарату біліктерін қамтиды.

Клапандар тобына кіріс және шығыс клапандары, клапандардың бағыттаушы жеңдері және бекіту бөлшектері бар клапан серіппелері кіреді.

Беріліс бөліктері-итергіштер, итергіштердің жең бағыттағыштары, итергіш шыбықтар, рокер біліктері, білік біліктері, клапан жетегінің тұтқалары, реттегіш шайбалар және реттегіш болттар. Алайда, білік білігінің жоғарғы жағында итергіштер, бағыттаушы жеңдер мен итергіш шыбықтар, рокер және білік біліктері әдетте жоқ.

2-суретте клапандардың жоғарғы орналасуы, тізбекті жетегі бар біліктің жоғарғы орналасуы және цилиндрге екі клапан бар қозғалтқыштың газ тарату механизмі көрсетілген.

Ол 14 мойынтіректері бар 13 білік білігінен, білік білігінен, 11 клапан жетегінің тұтқаларынан, 18 және 22 клапандардың тірек болттарынан, 4 бағыттаушы гильзалардан, 7 серіппелерден және 8 клапандардан тұрады.

Тарату білігі клапандардың уақтылы ашылуын және жабылуын қамтамасыз етеді. Тарату білігі-бес тіректі, шойыннан құйылған.

Оның 15 тірек мойындары және 16 камералары бар (қабылдау және шығару) . Біліктің ішінде канал өтеді, ол арқылы май ортаңғы тірек мойнынан басқа мойындар мен камераларға беріледі. Біліктің алдыңғы ұшына 24 тізбекті жетектің қозғалмалы жұлдызы бекітілген.

Білік цилиндр басының жоғарғы жазықтығына бекітілген алюминий қорытпасынан құйылған 13 мойынтіректің арнайы корпусына орнатылады. Осьтік қозғалыстардан білік біліктің алдыңғы тірек мойынының ойығына кіретін және мойынтірек корпусының ұшына бекітілген 12 фланецімен бекітіледі.

ГРМ с цепным приводом

2-сурет-тізбекті жетегі бар жеңіл автомобильдің газ тарату механизмі

1, 22-клапандар; 2 - бас; 3-өзек; 4, 20-жең; 5-қақпақ; 6-шайбалар; 7, 8, 17 - серіппелер; 9-табақ; 10-крекер; 11-рычаг; 12-фланец; 13-корпус; 14-тарату білігі; 15-мойын; 16 - камера; 18-болт; 19-жаңғақ; 21-пластина; 23-сақина; 24, 27, 28-жұлдыздар; 25-тізбек; 26-седатив; 29-саусақ; 30-аяқ киім; 31-тарту құрылғысы

Біліктің жетегі оған орнатылған 24 екі қатарлы роликті тізбек арқылы 25 иінді біліктің жетекші жұлдызшасынан 28 арқылы жүзеге асырылады. Бұл тізбек май сорғысының жетегінің 27 білігін де айналдырады. Біліктің жетегінде аяқ киім мен кернеу құрылғысынан тұратын жартылай автоматты кернеу механизмі бар. Тізбек 30 аяқ киімімен созылады, оған 31 тарту құрылғысының серіппелері әсер

етеді. Тізбектің жетекші тармағының тербелістерін сөндіру үшін седативті 26

қолданылады. Аяқ киім мен седативте резеңке қабаты бар болат жақтау бар. 29 шектеу саусағы біліктің қозғалмалы жұлдызшасын автомобильде алып тастағанда тізбектің құлдырауына жол бермейді.

Клапандар кіріс және шығыс арналарын ашады және жабады. Клапандар цилиндр блогының басына Қозғалтқыш цилиндрлерінің тік осіне бұрышпен бір қатарға орнатылады. Цилиндрлерді жанғыш қоспамен жақсы толтыру үшін 1 кіріс клапаны Шығыс клапанына қарағанда үлкенірек диаметрлі басына ие. Ол жоғары тозуға және жылу өткізгіштікке ие арнайы хромды болаттан жасалған. Шығару клапаны 22 қабылдау клапанына қарағанда ауыр температура жағдайында жұмыс істейді. Ол Құрама. Оның басы ыстыққа төзімді хромды болаттан, ал өзегі арнайы хромды болаттан жасалған.

Әр клапан 2 басы мен 3 өзегінен тұрады. Бастың конустық беті (фаску) бар, оны жапқан кезде клапан цилиндр блогының басына орнатылған және сонымен қатар конустық беті бар арнайы шойынның ер-тоқымына тығыз сәйкес келеді.

Клапанның өзегі 4 шойын бағыттаушы гильзада жылжытылады, ол клапанның дәл сақталуын қамтамасыз ететін цилиндр блогының басына 23 сақинасымен басылады және бекітіледі. 5 майға төзімді резеңкеден жасалған май шағылыстырғыш қақпақ жеңге қойылады.

Клапанның екі цилиндрлік серіппесі бар: сыртқы 8 және ішкі 7. Серіппелер клапанның өзегіне 6 шайба, 9 табақ және 10 кесілген крекер көмегімен бекітіледі. Клапан біліктің камерасынан 11 болаттан жасалған тұтқамен жұмыс істейді, ол бір ұшымен 18 реттеу болтына, ал екіншісі клапанның өзегіне сүйенеді. Реттеу болтының сфералық басы бар.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.