Логистикалық орталықтар

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 13 бет
Таңдаулыға:

Қазақстан Республикасы Ғылым және Жоғары білім министрлігі Л.Н.Гумилев атындағы Еуразия ұлттық университеті

Факультет: Көлік-энергетика факультеті
Кафедра: Көлікті пайдалану және жүк қозғалысы мен тасымалды ұйымдастыру
Мамандық: B095-11302-21-03

Логистикалық орталықтар және технологиялар пәні бойынша курстық жұмыс
Тақырыбы: Қойма технологиясы және оларды автоматтандыру

Орындаған: Тоқжігіт Мерей
Логистика-23 тобының студенті
Тексерген: Сансызбаева Зура Келесбековна

Астана 2023 жыл

Мазмұны

КІРІСПЕ
Қоймадағы техникалық процестерге жалпы сипаттама
Логистикалық орталықтар
Логистикалық орталықтардың құрылымы
Қазақстандағы логистикалық орталықтардың даму тарихы

Қазақстандағы логистикалық орталықтардың дамуының негізгі аспектілері.
Шетелдік тәжірибе
ҚР дағы логистикалық орталықтардың дамуының негізгі мәселелері
Қазақстандағы логистикалық орталықтар құрылымының мәселелерін шешу жолдары
ҚОРЫТЫНДЫ
ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ

КІРІСПЕ

Қазіргі уақытта бірде-бір өндіріс орталығы немесе кәсіпорын қойма шаруашылығынсыз қалыпты жұмыс істей алмайды. Қоймаларға деген үлкен қажеттілік олардың тауарлық-материалдық қорларды сақтау және жинақтау үшін ғана емес, сонымен қатар өндіріс пен өнімді тұтыну арасындағы уақытша және кеңістіктік айырмашылықты жоюға, өндірістік цехтардың (өнеркәсіптік кәсіпорында) және тұтастай алғанда кәсіпорынның үздіксіз жұмысын қамтамасыз етуге қызмет ететіндігімен түсіндіріледі.
Сондай-ақ, бүкіл қойма технологиялық процесін механикаландыру мен автоматтандырудың маңыздылығын атап өткен жөн, өйткені тауарларды қабылдау, сақтау және босату кезінде механикаландыру мен автоматтандыру құралдарын қолдану қойма қызметкерлерінің еңбек өнімділігінің өсуіне, қоймалардың ауданы мен сыйымдылығын пайдалану тиімділігін арттыруға, тиеу-түсіру жұмыстарын жеделдетуге, көлік құралдарының тоқтап қалуын азайтуға ықпал етеді.

Курстық жұмыстың таңдалған тақырыбының өзектілігі қойма операциялары бүкіл кәсіпорынның қызметі үшін үлкен маңызға ие екендігімен түсіндіріледі. Сондықтан қойма процесін дұрыс, әрі ұтымды ұйымдастыру өте маңызды. Атап айтқанда, тауарларды саны мен сапасы бойынша мұқият қабылдау жетіспейтін тауарлардың, сондай-ақ сапасы стандарттарға сәйкес келмейтін тауарлардың түсуін уақтылы анықтауға және алдын алуға мүмкіндік береді. Қоймада сақтаудың ұтымды әдістерін қолдану, сақтаудың негізгі принциптерін қолдану, сақтаудың оңтайлы режимдерін іске асыру және сақталған тауарларға үнемі бақылауды ұйымдастыру тауарлардың сақталуын және олардың жоғалуын қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар оларды дұрыс және жылдам іріктеуге ыңғайлы, әрі қойма алаңын тиімді пайдалануға ықпал етеді. Тауарларды босату схемасын сақтау (сатып алушылардан тапсырыстар алу; сақтау орындарынан тауарларды іріктеу; тапсырыстарды жинақтау аймағына ауыстыру; тапсырыстарды жинақтау және буып-түю; партияларды маршруттық жинақтау; толық партияларды тиеу аймағына ауыстыру; көлікті тиеу) және қойма қызметкерлерінің ұқыптылығы сатып алушылардың тапсырыстарын дұрыс, нақты және жылдам орындауға, демек, кәсіпорынның беделін арттыруға ықпал етеді. Және осы орайда қойманы толықтай техникалық жабыдықпен автоматтандыру ең маңызды пункт болып табылады.

Осылайша, тиімді қойма жұмысы басқа функционалды салаларда жұмыстардың сәтті орындалуына әкеледі.

Бұл курстық жұмыстың мақсаты - қойма жұмысын техникалық ұйымдастыруды және оны автоматтандыруды зерттеу.

Осы мақсатқа жету үшін келесі міндеттерді шешу қажет:

Ұйымдастыру мен жетілдірудің теориялық аспектілерін зерттеу.
Кәсіпорындағы қойма процестері.
Кәсіпорындағы технологиялар,
Кәсіпорындарды автоматтандыру жолдары.
Қойма қызметін қарастыру және талдау, анықтау
Қойма қызметін оңтайландыру бойынша іс-шараларды әзірлеу;
Ұсынылған іс-шараларды енгізудің тиімділігін бағалау.
Қойма технологиясы және оны автоматтандыру туралы жалпы түсінік

Қойма технологиясы

Қойманы сауатты техникалық жабдықтау кәсіпорынның тиімді жұмыс істеуі үшін қажетті шарт болып табылады. Ол үшін қойма жабдықтарының барлық түрлері қолданылады, олар дұрыс жұмыс істеген кезде жүк айналымын арттырады және еңбек шығындарын азайтады.
Қойма технологиясы логистикалық басқаруды цифрландыруға мүмкіндік береді. Қоймаларды басқару жүйесі (WMS) - тауарлық-материалдық қорларды басқаруды автоматтандыратын және нысанда болып жатқан әртүрлі процестерді синхрондайтын технологиялық шешім. Ол сондай-ақ операторлар мен тапсырыс берушілердің міндеттерін, сондай-ақ орталықта жұмыс істейтін автоматтандырылған тасымалдау және сақтау жүйелерін үйлестіреді.
Заманауи қойманы жабдықтау туралы айтатын болсақ, шатаспау үшін "техника" және "жабдық" ұғымдарын ажырату керек.
Қойма жабдықтары-бұл негізінен тауарларды сақтау үшін қолданылатын стационарлық құрылғылар, сонымен қатар тиеу-түсіруді жеңілдететін құрылым болып табылады.
Қойма техникасы-бұл көбінесе қоймаларда негізгі көтеру және тасымалдау операцияларын орындайтын Жылжымалы машиналар мен механизмдер: жүкті алу, оны көтеру, жылжыту және беру. Мұндай құрылғыларды "қойманы көтеру және тасымалдау жабдықтары"деп те атайды.

Қойманы автоматтандыруды анықтау

Қойманы автоматтандыру-қайталанатын тапсырмаларды автоматтандырылған жүйелермен ауыстыру процесі. Негізгі мақсат-уақытты қажет ететін міндеттерді жою. Нәтижесінде жұмысшылар сапаны бақылау сияқты маңызды міндеттерге көбірек көңіл бөле алады.
Компаниялар мен қойма менеджерлері операцияларды оңтайландыруға, тиімділік пен өнімділікті арттыруға және шығындарды азайтуға ұмтылатындықтан, қоймаларды автоматтандыру өсуде. Бірақ адамдар қойманы автоматтандыру деген не екендігі туралы мүлдем басқа түсінікке ие. Роботтардан автоматтандырылған процестерге дейін қойманы автоматтандыру өнімділікті күрт арттыруға уәде беретін автоматтандырылған технологияларды қамтиды.

Қоймаларды бірнеше жолмен автоматтандыруға болады: жинақтау, қойма сияқты операцияларды автоматтандырудан робот, штрих-кодты таңбалау және сканерлеу, сондай-ақ көлік құралдары, бэк-офис процестерін автоматтандыруға дейін. Өз пайдасын жақсартуды қажет ететін кез-келген қойма автоматтандырудан пайда көре алады.

Қойманы автоматтандыру принциптері:

Нақтылау үшін қойманы автоматтандыру міндетті түрде роботтарды немесе машиналарды пайдалануды қажет етпейді, бірақ көптеген жағдайларда қолмен орындалатын тапсырмаларды орындау үшін бағдарламалық жасақтаманы енгізуді білдіреді. Жалпы, қойманы автоматтандыру екі санатқа бөлінеді: физикалық автоматтандыру және сандық автоматтандыру. Сандық автоматтандыру қолмен жүретін процестерді азайту және жеткізушілер мен тұтынушылар санын көбейту үшін электроника мен бағдарламалық жасақтаманы қолдануға байланысты. Сандық автоматтандыру бағдарламалық жасақтамасының мысалы-қойманы басқару жүйесі немесе деректерді автоматты түрде анықтау және жинау.

Сандық автоматтандыру деректер мен бағдарламалық жасақтаманы пайдалану арқылы қолмен процедураларды азайтады. Қоймадағы цифрлық автоматтандыру мобильді штрих-кодтау сияқты автоматты сәйкестендіру және деректерді жинау технологиясын қолданады. Процестерді цифрлық автоматтандырудың артықшылықтарына оның кәсіпорын ресурстарын жоспарлау жүйелерімен өзара әрекеттесу қабілеті, қауіпсіздікті арттыру, қауіпсіздікті арттыру және деректерді тиімдірек басқару кіреді. Сонымен қатар, бұл адамның қателіктерін жояды және қойма тұрғысынан қолмен жасалатын операцияларды азайтады. Мобильді штрих-кодты сканерлеу технологиялары тұтынушыларға қызмет көрсетуді жақсартады, қызметкерлердің қанағаттануын арттырады және адам факторынан туындаған операциялық шығындарды азайтады.
Сандық автоматтандыру технологиясын енгізу үлкен бастапқы шығындарды талап етеді. Бұл шығындар жүйелерді орналастыруға, қызметкерлерді оқытуға және қажетті жабдықты, бағдарламалық жасақтаманы және техникалық қызмет көрсету келісімшарттарын төлеуге қажетті уақыт пен ресурстарды жабады. Сандық автоматтандыру сонымен қатар деректердің жоғалу немесе бүліну ықтималдығын, сондай-ақ киберқауіпсіздік тәуекелдерін арттыруы мүмкін.

Технологияны персоналды қойманың әртүрлі бөліктерінде жылжыту қажеттілігін азайту және физикалық автоматтандыру арқылы тиімдірек жұмыс процестерін құру үшін пайдалануға болады. Физикалық автоматтандырудың қоймада қалай жұмыс істейтіні туралы суреттердің бірі-роботтар. Қойманың сыйымдылығы мен тиімділігінің жоғарылауы, өнімділіктің жоғарылауы және қызметтердің сенімділігі мен ауқымдылығының жоғарылауы физикалық автоматтандырудың барлық артықшылықтары болып табылады. Кемшіліктерге үлкен бастапқы шығындар, жүйені пайдалану және техникалық қызмет көрсету үшін білікті қызметкерлердің болмауы, мамандандырылған пайдалануға арналған техникалық қызмет көрсету мен жабдықтың жоғары шығындары жатады. Автоматтандырылған қойма жүйелерін пайдалану үшін фирмалар ұйымдастыру және мұқият дайындықты қажет етеді. Бұл жүйелер үшін үлкен көлемді қоймалар мен мамандандырылған жабдыққа арналған орны бар тарату орталықтары қолайлы.

Қойманы автоматтандыру қалай жұмыс істейді:
Қойма тұрғысынан цифрлық автоматтандыру қауіпсіздікті жақсартуды, құқықтық және операциялық тәуекелдерді азайтуды, кәсіпорын ресурстарын тиімді жоспарлауды және қауіпсіздікті жақсартуды қамтамасыз ете алады. Адамның қателіктері алынып тасталады және қолмен жүретін процестер минимумға дейін азаяды. Сандық автоматтандыру технологиясын енгізу үлкен бастапқы инвестицияларды қажет етеді. Шығындар қолдау келісімшарттарын, бағдарламалық жасақтаманы, жабдықты, ресурстарды және қызметкерлерді оқытуға және жүйені енгізуге кететін уақытты қамтиды.
Екінші жағынан, физикалық автоматтандыру қойманы автоматтандыру жабдықтарын пайдалану арқылы қызметкерлердің еңбегін қысқартуды білдіреді. Автоматтандырылған басқарылатын көліктер мен роботтар физикалық автоматтандырудың мысалы болып табылады. Бұл машиналарды пайдалану тауарларды қойманың ішінде қызметкердің физикалық күш-жігерінің аз мөлшерімен немесе мүлдем болмай-ақ тасымалдауға болатындығын білдіреді. Қоймада тиімділік артады, сонымен қатар қойманың сыйымдылығы артады.
Физикалық автоматтандырудың тағы бір артықшылығы-қызметтердің ауқымдылығы, сенімділіктің жоғарылауы және өнімділіктің жақсаруы. Дегенмен, физикалық автоматтандырудың жүйені күтіп ұстау және басқару үшін білікті жұмыс күшінің жетіспеушілігі, бастапқы шығындар және жоғары техникалық қызмет көрсету шығындары сияқты кемшіліктері де бар.

Қазақстандағы логистикалық орталықтардың құрылымының дамуы
Қазақстандағы логистикалық орталықтардың дамуын ел 1991 жылы тәуелсіздік алған сәттен бастап байқауға болады. Тәуелсіздік алғаннан кейін Қазақстан көліктік-логистикалық секторды қоса алғанда, өзінің экономикасы мен инфрақұрылымын дамыта бастады.Біз отандық логистикалық орталықтардың құрылымының дамуын 3 кезеңге бөле аламыз.
Бірінші кезең 1990-2000 жылдар. 1990-шы және 2000-шы жылдардың басында Қазақстан өзінің көлік инфрақұрылымын, соның ішінде автомобиль жолдарын, теміржолдар мен әуежайларды сала бастады. Себебі сол уақыттарда Қазақстанда логистикалық орталықтардың дамуы инфрақұрылымның, қаржыландырудың және сараптамалық білімнің болмауына байланысты салыстырмалы түрде баяу жүрді. Алайда, Қазақстан үкіметі елдің экономикалық өсуі мен дамуы үшін логистиканың маңыздылығын мойындап, оның дамуына жәрдемдесу жөнінде қадамдар жасай бастады. Үкімет қабылдаған маңызды бастамалардың бірі 1995 жылы Қазақстандық логистикалық қауымдастықты құру болды, оның мақсаты елдегі логистика мен көлік инфрақұрылымын дамытуға жәрдемдесу болды.

Қазақстанда бірнеше логистикалық орталықтардың, соның ішінде 1999 жылы салынған және мұнай өнімдері мен газды тасымалдаудың ірі торабына айналған Ақтау халықаралық теңіз портының дамуына әкелді. Елімізде тауарлардың ел ішінде қозғалысын жеңілдету үшін Алматы логистикалық орталығы сияқты логистикалық орталықтар құрыла бастады.Осы кезеңдегі тағы бір маңызды оқиға елдің теміржол жүйесін жаңғырту болды. Үкімет теміржол инфрақұрылымын жаңғыртуға қомақты қаражат жұмсады, бұл бүкіл ел бойынша жүктерді тиімдірек тасымалдауға мүмкіндік берді.
Екінші кезең 2000-2010 жылдар. 2000-2010 жылдары Қазақстанда логистикалық орталықтар дамуының айтарлықтай өсуі байқалды. Бұл бірнеше факторларға, соның ішінде елдің Азия мен Еуропаның қиылысында стратегиялық орналасуына, оның бай табиғи ресурстарына және экономикалық өсу мен дамуды ілгерілетуге бағытталған тұрақты күш- жігеріне байланысты болды. Осы кезеңде Үкімет қабылдаған маңызды бастамалардың бірі 2001 жылы "Қорғас-Шығыс қақпасы"арнайы экономикалық аймағын (АЭА) құру болды. АЭА Қазақстан мен Қытай арасындағы шекарада орналасқан және екі ел арасындағы тауарларды тасымалдау үшін ірі логистикалық торап ретінде қызмет етеді. АЭА қоймаларды, жүк терминалдарын және кедендік ресімдеу орталықтарын қоса алғанда, заманауи логистикалық объектілерге ие және отандық және шетелдік компаниялардан айтарлықтай инвестициялар тартты. Екінші кезеңдегі тағы бір маңызды оқиға қолданыстағы логистикалық орталықтардың кеңеюі және жаңа орталықтардың құрылысы болды. Мысалы, Ақтау порты 2000 жылдардың ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.