Қалқымалы шатыры бар резервуарлар жабдықтарының ерекшеліктері

Жұмыс түрі: Дипломдық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 64 бет
Таңдаулыға:

Қазақстан Республикасының Білім және ғылым минстрлігі

Қорқыт Ата атындағы Қызылорда университеті

Инженерлі-технологиялық институт

Инжинирингтік технологиялар және экология кафедрасы

Жұмахан Фатима Нұрланқызы

ДИПЛОМДЫҚ ЖОБА

Тақырыбы: Мұнай базаларындағы резервуарларды пайдалану кезінде мұнай өнімдерінің шығынын азайту жобасы

6В07158 - «Технологиялық машиналар мен жабдықтар» білім беру бағдарламасы

Қызылорда, 2023 ж.

Қазақстан Республикасының Білім және ғылым минстрлігі

Қорқыт Ата атындағы Қызылорда университеті

Инженерлі-технологиялық институт

Инжинирингтік технологиялар және экология кафедрасы

ДИПЛОМДЫҚ ЖОБА

Тақырыбы: Мұнай базаларындағы резервуарларды пайдалану кезінде мұнай өнімдерінің шығынын азайту жобасы

6В07158 - «Технологиялық машиналар мен жабдықтар» білім беру бағдарламасы

Орындаған: Жұмахан. Ф. Н

Ғылыми жетекшісі: Жабагиев. А. М

Қызылорда, 2023 ж.

Қазақстан Республикасының Білім және ғылым минстрлігі

Қорқыт Ата атындағы Қызылорда университеті

Инженерлі-технологиялық институт

Мұнай газ инжинирингі кафедрасы

«Қорғауға жіберілді»

Инжинирингтік технологиялар және

экология кафедрасының меңгерушісі

Сүлейменов. Н. С

«» 2023 ж.

ДИПЛОМДЫҚ ЖОБАНЫ ОРЫНДАУҒА АРНАЛҒАН

ТАПСЫРМА

Дипломшы: Жұмахан Фатима Нұрланқызы

Мамандығы: 6В07158 - «Технологиялық машиналар мен жабдықтар»

білім беру бағдарламасы

Жоба тақырыбы: Мұнай базаларындағы резервуарларды пайдалану кезінде мұнай өнімдерінің шығынын азайту жобасы

Университеттің № 1725-с ″ 11 ″ қараша 2021 жылғы бұйрығымен бекітілді.

Жобаға арналған бастапқы деректер

Есепті-түсіндірме жазбаның мазмұны:

Техникалық бөлім
Есептеу бөлімі
Патенттік бөлім
Экономикалық бөлім
Еңбекті және қоршаған ортаны қорғау бөлімі

Сызба материалдар тізбесі

Дипломдық жоба бөлімінің кеңесшілері

Бөлім: Бөлім

Кеңесшілер: Кеңесшілер

Қолы, уақыты: Қолы, уақыты

Бөлім: Тапсырма берілді

Кеңесшілер: Тапсырма қабылданды

Бөлім: Техникалық бөлім

Кеңесшілер:

Қолы, уақыты:

Бөлім: Есептеу бөлімі

Кеңесшілер:

Қолы, уақыты:

Бөлім: Патенттік бөлім

Кеңесшілер:

Қолы, уақыты:

Бөлім: Экономикалық бөлім

Кеңесшілер:

Қолы, уақыты:

Бөлім: Еңбекті және қоршаған ортаны қорғау

Кеңесшілер:

Қолы, уақыты:

Тапсырма берілген уақыты «___ » 2023ж.

Кафедра меңгерушісі / Сүлейменов Н. С. /

Норма бақылаушы //

Ғылыми жетекшісі / Жабагиев А. М. /

Тапсырма орындаушы /Жұмахан. Ф. Н/

Қабылданған уақыты «»2023 ж.

АҢДАТПА

Мұнай базаларындағы резервуарларды пайдалану кезінде болатын ықтимал шығындардың негізгі себептеріне мұнайды резервуарларда жинап, сақтаудың кәсіпшілік технологияларының дамымағандығы жатады. Бірқатар зерттеулер мұнай шығындарының 85% -дан көбі буланудан болатынын дәлелдеді. Материалдық шығындардан бөлек, мұнайдың булануы көбіне мұнайдың бірнеше физика-химиялық қасиеттерінің

нашарлауымен қатар жүреді де, қоршаған ортадағы ауаның ластануына алып келеді.

Жеңіл көмірсутектердің булануымен мұнайдың физикалық

сипаттамалары өзгеріске ұшырайды: тығыздығы артып, фракциялық құрамы ауырлайды және т. б. өзгерістер орын алады. Резервуардағы қалыпты жағдайда газ кеңістігі мұнай буымен ауа қоспасымен толтырылады. Сондықтан мұнайды тасымалдауға өнеркәсіптік даярлау кезінде буланудан мұнай шығынын азайтатын ұтымды әдіс-тәсілдерді құрастыру өзекті болып табылады.

АННОТАЦИЯ

Одной из главных причин потерь является несовершенство промысловых

технологий сбора и хранения нефти в резервуарах.

Многочисленные исследования показали, что более 85% потерь нефти

связано с испарением. Помимо материальных потерь, испарение нефти часто

сопровождается ухудшением некоторых физико-химических свойств нефти и

приводит к загрязнению окружающей среды. При испарении легких

углеводородов физические характеристики нефти изменяются:

увеличивается плотность, утяжеляется фракционный состав и др. При

нормальных условиях в резервуаре газовое пространство заполняется смесью

воздуха с нефтяным паром. Поэтому актуальным является создание

эффективных методов, минимизирующих потери нефти от испарения при

промышленной подготовке нефти к транспортировке.

ANNOTATION

One of the main causes of losses is the imperfection of field technologies for

collecting and storing oil in reservoirs.

Numerous studies have shown that more than 85% of oil losses are associated

with evaporation. In addition to material losses, the evaporation of oil is often

accompanied by deterioration of some physical and chemical properties of oil and

leads to environmental pollution. During the evaporation of light hydrocarbons, the

physical characteristics of oil change: the density increases, the fractional

composition becomes heavier, etc. Under normal conditions, the gas space in the

tank is filled with a mixture of air and oil vapor. Therefore, it is urgent to create

effective methods that minimize oil losses from evaporation during the industrial

preparation of oil for transportation.

МАЗМҰНЫ

КІРІСПЕ . . .

ТЕХНИКАЛЫҚ БӨЛІМ . . .

1. 1. магистральдық мұнай құбырлары жүйесіндегі резервуарлар . . .

1. 2. РЕЗЕРВУАРЛАР ТҮРЛЕРІ . . .

1. 3. МҰНАЙДЫ ҚОЙМАЛАУ. РЕЗЕРВУАРЛЫҚ ПАРКТЕР . . .

1. 4. РЕЗЕРВУАРЛАРДЫ ПАЙДАЛАНУДАҒЫ ПРОБЛЕМАЛАР . . .

2 . ЕСЕПТЕУ БӨЛІМІ . . .

2. 1. РЕЗЕРВУАРЛАРДЫҢ НЕГІЗГІ ЕСЕПТІК КӨРСЕТКІШТЕРІ . . .

2. 2 . РЕЗЕРВУАРЛАРДЫҢ ШАҒЫН "ТЫНЫС АЛУЫНАН "БЕНЗИН ШЫҒЫНЫН ЕСЕПТЕУ . . .

2. 3. . РЕЗЕРВУАРЛАРДЫҢ ҮЛКЕН "ТЫНЫС АЛУЫНАН "БЕНЗИН ШЫҒЫНЫН ЕСЕПТЕУ . . .

3. ПАТЕНТТІК ШОЛУ . . .

3. 1. УЛЬТРАКҮЛГІН ПОНТОННЫҢ СИПАТТАМАСЫ . . .

3. 2. ПОНТОНДАРДЫҢ ҚҰРЫЛЫСЫ . . .

4 . ЭКОНОМИКАЛЫҚ БӨЛІМ . . .

4. 1. МҰНАЙ ӨНІМДЕРІН САҚТАЙТЫН РЕЗЕРВУАРЛЫҚ ПАРКТЕРДЕ АЛЮМИНИЙ ПОНТОНДАРЫН ПАЙДАЛАНУДЫҢ ЭКОНОМИКАЛЫҚ НЕГІЗДЕМЕСІ . . .

4. 2. ПОНТОНДАРДЫ ҚОЛДАНУДЫҢ ОРЫНДЫЛЫҒЫ . . .

4. 3. БУЛАНУҒА МҰНЙ ӨНІМІНІҢ ШЫҒЫНЫН АЗАЙТУДЫ БАҒАЛАУ ТЕҢГЕМЕН ҮНЕМДЕУ . . .

4. 4. РЕЗЕРВУАРЛАРДЫ ПОНТОНМЕ ЖАБДЫҚТАУДЫҢ ЭКОНОМИКАЛЫҚ ТИІМДІЛІГІН ЕСЕПТЕУ . . .

5 . еңбекті Және қоршаған ортаны қорғау . . .

5. 1. ЕҢБЕКТІ ҚОРҒАУ . . .

5. 2. ҚОРШАҒАН ОРТАНЫ ҚОРҒАУ . . .

5. 3. ӨРТ СӨНДІРУ ЖҮЙЕСІ . . .

5. 4. ТОПЫРАҚТЫ ҚОРҒАУ . . .

қорытынды . . .

әдебиет тізімі . . .

КІРІСПЕ

Резервуарлар және резервуарлық парктің негізгі мақсаты-мұнайды қабылдау және сақтау. Резервуарлық паркті басқару жұмысын автоматтандыру техникалық персоналдың жұмысын барынша азайтуға, жөндеу кезеңін арттыру есебінен жабдықты жөндеуге жұмсалатын шығындарды кемітуге, сонымен қатар технологиялық үдерістерді тұрақты бақылап отыру есебінен мұнай өнімдерінің сапалылығын көтеруге, жабдықтар мен аппаратураны автоматтандырылған басқаруға, сондай-ақ жүйеде пайда болған кемшіліктерді тез жоюға немесе авариялық ситуациялар уақытында тез жөндеуге көмек береді. Мұнайды сақтау, қабылдау және жинауға резервуарлардан тұратын және олар құбырмен байланысатын мұнай қоймаларын тұрғызады. Бұндай мұнай қоймалары резервуарлық парктер деп аталады. Магистральдық құбырдың аяғы, орталық және бас станцияларының құрамына енетін үлкен резервуарлық парктердің айналымдылығы жоғары болады және олар тәулік бойы тоқтаусыз жұмыс істейді.

Резервуар жұмысының қасиетінің бірі- босату және толтыру

жылдамдығы жоғары болып келеді. Айдау өнімділігі 8000 м3 / сағ дейін

барады. Резервуар тік орнатылған улкен металл цилиндр сияқты болады

және резервуардың жазықтығы рулонды болаттан жасалған. Резервуардың астыңғы бөлігіндегі жар жоғарғы бөлікпен салыстырғанда қалыңдау болып келеді. Резервуарлық парктерде қолданылатын резервуарлардың сыйымдылығы 100-ден 12 м3-ге дейін жетеді. Ең биік және ең төмен толтыру деңгейімен резервуардың сыйымдылығы сипатталады. Резервуардан мұнайды сору мүмкін болмайтын деңгейі резервуардың ең төменгі деңгейі деп аталады. Резервуардың ең жоғары дәрежесі резервуар конструкциясына кері әсерін тигізбей, резервуарды толығымен толықтыру жағдайларынан көрінеді. Резервуарды толтыру көлеміне қарай градирлеу кестесіне сәйкес резервуардағы мұнай көлемін білуге болады, онда дәл өлшеу арқылы резервуардағы мұнай көлемі көрсетіледі. Қабылдау келте құбырларымен мұнай резервуарға түседі және тарату келте құбырымен сорылады. Бір келте құбыр қабылдау және тарату

үшін қолданылуы мүмкін. Келте құбырлар арқылы резервуарлар резервуарлық парктің коллекторларымен бірігеді. Резервуарды коллектордан айыратын ысырмалар резервуарларға жақын орналасады да, жалғаушы құбырларда қойылады. Мұнай құбырдан қабылдау коллекторларына келіп түседі де, одан резервуарларға бөлінеді, ал тірек-сорғыға мұнай тарату коллекторлары бойынша түседі.

Мұнайды сақтаудағы басты аспекттердің бірі резервуарлардағы мұнай деңгейі, құбырдағы қысым, сондай-ақ температура болып табылады. Сонымен қатар, бүгінгі таңда далалық датчиктер мен бағдарланатын жергілікті контроллерлердің көмегімен осы көрсеткіштерді бақылауға көмектеседі және де бұл параметрлерді атқарушы механизмдердің көмегімен реттеуге мүмкіндік береді.

Осы жұмыста қарастырылған мұнай базаларындағы резервуарларды пайдалану кезінде мұнай өнімдерінің шығынын азайту жобасы шығындарды азайтып қана қоймай, экологиялық зиянын да азайтуға, еңбекті және қоршаған ортаны қорғауға көмектеседі.

Зерттеудің мақсаты: Мұнай базаларындағы резервуарларды пайдалану кезінде мұнай өнімдерінің шығынын азайту жобасын сақтау.

Зерттеудің міндеттері: мұнай базаларындағы резервуарлар мен резервуарлық парктердің жұмысына шолу; резервуарларды пайдалану кезіндегі ықтимал шығындардың алдын алу және азайтуды есептеулер арқылы ұйымдастыру; резервуарлар мен тыныс алу клапандарының қызметін ашу; еңбекті және қоршаған ортаны қорғау шараларын анықтау.

Зерттеудің нысаны:

Дипломдық жұмыстың құрылымы: Дипломдық жұмыс техникалық, есептеу, патенттік, экономикалық, еңбекті және қоршаған ортаны қорғау, қорытынды бөлімдерінен тұрады. Жұмыс соңында пайдаланылған әдебиеттер тізімі көрсетілген.

ТЕХНИКАЛЫҚ БӨЛІМ . . .

МАГИСТРАЛЬДЫҚ МҰНАЙ ҚҰБЫРЛАРЫ ЖҮЙЕСІНДЕГІ РЕЗЕРВУАРЛАР МЕН РЕЗЕРВУАРЛЫҚ ПАРКТЕР

Магистральдық мұнай құбырлары жүйесіндегі резервуарлық парктер:

- көлік тізбегі аумақтарының шекараларында мұнайды қабылдау мен жіберудің біркелкілігін қамтамасыз ету үшін;

- мұнайды есепке алу үшін;

- мұнайдың жақсы сапасына жету үшін (су мен қоспалардан сақтандыру, араластыру және т. б. ) .

Жақын маңдағы кен орындарынан мұнай айдау болмаса ілеспе тұтынушыларға мұнай төгу орындарында магистральдық мұнай құбырының соңындағы резервуарлық парк не МӨЗ шикізат паркі, не ірі ауыстырып тиеу мұнай базасының немесе мұнайды құю пунктінің резервуарлары болып табылады.

Су қоймаларындағы резервуарлық парктердің пайдалы көлемін келесідей қабылдау ұсынылады (өлшем бірлігі-тәуліктік айдау көлемі) :

Бас ЖЗҚ 2…3
Пайдалану учаскелерінің шекарасындағы ЖЗҚ 0, 3 . . . 0, 5
қабылдау-тапсыру операцияларын жүргізу кезінде бірдей 1, 0 . . . 1, 5 магистральдық мұнай құбырлары жүйесінде тік және көлденең болат, сондай-ақ темірбетон резервуарлар қолданылады.

Резервуарлар жер асты және жер үсті болып 2-ге бөлінеді. Жер асты су тасқыны дәрежесі іргелес алаңның ең төменгі жоспарлау белгісінен кем дегенде 0, 2 м төмен болатын резервуарлар деп аталады. Басқа резервуарлар жердегі резервуарлар болып саналады.

Бекітілген шатыры бар тік болат цилиндрлік цистерналар (RVs түрі) ауқымды қолданысқа енген. Олар (сурет. 12. 19) қалыңдығы 4 болатын 1, 5x6 М болат табақтардан дәнекерленген цилиндрлік корпус . . . 25 мм, қалқан конустық немесе сфералық шатыры бар. Корпусты жасау кезінде парақтардың ұзын жағы көлденең орналасады. Бір-бірімен өзара дәнекерленген парақтардың бір көлденең қатары резервуар белдеуі деп аталады. Резервуардың белдіктері бір-бірімен сатылы, телескопиялық немесе ұшы арқылы біріктіріледі. Қалқан төбесі фермаларға (сыйымдылығы жоғары резервуарларға жуық ) және орталық тірекке келіп тіреледі.

Резервуардың асты дәнекерленген, битуммен коррозияны болдырмау мақсатында өңделген құм төсемінде орналасқан және орталықтан шетіне қарай еңісі бар. Бұл тауарлық суды толықтай алып тастауға мүмкіндік береді.

РВС типті резервуарлар көлемі 100 ден 5 м ге дейін салынады. Олар 2000 Па артық қысымға және 200 Па вакуумға арналған.

Сурет. 1. Көлемі 5000 м тік цилиндрлік резервуар:

қалқан төбесі:

1-корпус; 2-қалқан шатыры; 3-орталық тірек; 4-шахта баспалдақтары, 5-түбі

Булануға кететін мұнай шығынын кеміту үшін тік цилиндрлік резервуарлар понтондармен және қалқымалы шатырлармен жабдықталған.

Қалқымалы шатыры бар тік болат цилиндрлік цистерналар (RVSPK типті) RVs типті цистерналардан ерекшеленеді, себебі оларда стационарлық шатыр болмайды(сурет. 3) .

Сурет. 2. Қалқымалы шатырлы Резервуар:

1-тығыздағыш қақпа; 2-шатыр; 3-топсалы баспалдақ;

4-қауіпсіздік клапаны; 5-дренаж жүйесі; 6-құбыр;

7-тіректер; 8-люк

Сурет. 3. Қалқымалы шатырлардың негізгі түрлерінің схемалары:

А-диск; б-сақина қорабы бар бір қабатты;

в-сақиналы және Орталық қораптары бар бір қабатты;

г-екі қабатты.

Олардың шатырының қызметін сұйықтықтың бетінде қалқып тұратын болат табақтардан жасалған диск орындайды. Белгілі қалқымалы шатыр құрылымдарын 4 негізгі түрге дейін кемітуге болады (сурет. 12. 21) : диск, сақина қорабы бар бір қабатты, сақиналы және орталық қораптары бар бір қабатты, екі қабатты. Дискілі шатырлар ең аз металды керек етеді, алайда сонымен қатар сенімділігі де төмен деңгейде, себебі оның кез-келген бөлігінде ағынның пайда болуы шатырдың ыдысын мұнаймен толықтыруға және одан әрі батып кетуіне алып келеді. Екі қабатты шатырлар болса металды мол қажет етеді, және соған сай ең сенімді болып табылады, өйткені көтергіштікті қамтитын қуыс қораптар жоғарыдан герметикалық түрде жабылған және бөлімдерге бөлінген.

Жаңбыр суын жинау мақсатында қалқымалы шатырлар орталыққа қарай еңіс болып келеді. Статикалық электр разрядтарына жол бермеу үшін олар жерге тұйықталады. Қалқымалы шатырлардың кептелісін болдырмау үшін олардың металл дискісінің диаметрі резервуардың диаметрінен 100-400 мм аз болады. Қалған сақина кеңістігі 1 түрлі дизайндағы тығыздағыш қақпалармен тығыздалады (сурет. 12. 20) . Қалқымалы шатырдың өз осінің айналасында айналуына кедергі жасау үшін резервуарға құбырлардан тік 6 бағыттағыштар орналастырылады да, олар қатарынан екі қызметті атқарады: деңгей өлшеу құрылғысын орналастырады және мұнай сынамаларын алуға көмектеседі.

Ең төменгі позицияда қалқымалы шатыр шатырдың айналасында біркелкі орналасқан 7 тіректерге тіреледі. Тірек тіректерінің биіктігі 1, 8 м, бұл жұмысшыларға резервуардың ішіне кіруге және қажетті жұмыстарды орындауға мүмкіндік береді. Қалқымалы шатырлы резервуарлардың кемшін тұсы - қар жамылғысының біркелкі еместігіне байланысты оның кептелу мүмкіндігі.

Понтоны бар тік болат цилиндрлік цистерналар (РВСП типі) - бұл РВС типіндегі цистерналарға ұқсас (стационарлық шатыры бар), бірақ мұнай бетінде қалқымалы понтонмен жабдықталған цистерналар (сурет. 12. 22) .

Сурет. 4. Қалқымалы металл понтоны бар Резервуар:

1-тығыздағыш қақпа; 2-понтонның перифериялық қорабы; 3-қаңылтыр мембрана; 4-стяжка; 5 - понтонның орталық қорабы; 6-бағыттаушы құбыр; 7-бағыттаушы құбырды тығыздау; 8-люк-лазер; 9-понтонға арналған тіректер; 10-шапқышы бар Қабылдау-тарату құбыры.

Қалқымалы шатыр сияқты понтондарға да 6 бағыттаушы құбырлар қозғалуға мүмкіндік береді, 9 тіреуіштермен және 1, 7 тығыздағыш қақпалармен жабдықталған, мұқият жерге тұйықталған. Понтондар металл және синтетикалық 2 түрі болады. Құрылымдық жағынан метал понтондарда өзгермелі шатырлардан аз ерекшелік бар. Синтетикалық понтон қалқымаларға тірелген және бу өткізбейтін (мысалы, полиамид) пленкадан жасалған кілеммен қапталған торлы қаттылық сақинасынан тұрады. Синтетикалық материалдардан жасалған понтондар металдан айырмашылығы батпайды, жұмыс істеп тұрған резервуарларда шатырдың немесе корпустың бір бөлшегін бөлшектемей, резервуарда от жұмыстарын пайдаланбай, металды аз талап етеді.

РВС, РВСП және РВСПК типті резервуарларды орналастыру уақытында түбінің және зауытта дайындалған корпустың орамдық дайындамалары қолданылады. Көлденең болат цилиндрлік цистерналар (анис түрі) тік цистерналардан мынадай ерекшеліктерімен ажыратылады: олар зауытта дайындалады және әзір күйінде жеткізіледі, олардың көлемі 3-тен 100 м-ге дейін болады. Мұнай айдау станцияларында мұндай резервуарлар ағып кетуді жинауға арналған контейнерлер рөлінде пайдаланылады.

Темірбетон цистерналары (FBR түрі) цилиндрлік және тікбұрышты болып келеді. (сурет. 12. 23) . Алғашқылары қолданыста көп ұшырасады, себебі үнемді, тікбұрышты резервуарларды дайындау жеңіл. Темірбетон цистерналары, әдетте, алдын-ала кернелген темірбетон панельдерінен дайындалады, олардың арасындағы тігістер бетонмен монолитті болады. Еден плиталары қабырғаларға, ал кейбір жағдайларда арқалықтарға тіреледі. Түбі негізінен қалыңдығы 50 см монолитті бетоннан жасалған .

Сурет. 5. Құрама цилиндрлік темірбетон резервуарының жалпы көрінісі:

1-бүйірлік панельдер; 2-орталық тірек бағанасы; 3-перифериялық тірек бағанасы; 4-металл қаптама; 5-монолитті темірбетон түбі; 6-шатыр.

Цилиндрлік цистерналар 100-ден 4 м3-ге дейін салынған. Олар 200 Па артық қысымға және 100 Па вакуумға арналған.

FBR типті цистерналар болатқа қарағанда аз металл шығынын қажет етеді. Алайда оларды қолдану кезінде бірнеше кемшін тұстары табылды. Атап айтсақ, темірбетон резервуарларының қолданыстағы еден конструкциялары жеткілікті тығыздығы жоғы және резервуардан мұнай (мұнай өнімі) буларының атмосфераға енуіне жол бермейді. Тағы бір мәселе - жер асты суларының жоғары деңгейінде резервуарлардың пайда болуымен күресу. Темірбетон резервуарларының ішкі жабдықтарын жөндеуде қиындықтар бар.

Жоғарыдағы және одан өзге бірнеше салдарларға орай, қазіргі таңда ЖБР типті резервуарлар салынбайды.

Резервуарларды жабдықтау

Резервуарларға төмендегідей жабдықтар орнатылады:(сурет. 12. 24)

- резервуарлардың сенімді жұмысын және мұнай шығынын азайтуды қамтамасыз ететін жабдық;

- резервуарларға қызмет көрсетуге және жөндеуге арналған жабдық;

- өртке қарсы жабдық;

- бақылау және дабыл беру аспаптары.

Резервуарлардың сенімді жұмысын қамтамасыз етуге және мұнай шығынын азайтуға арналған жабдықтарға мыналар жатады:

- тыныс алу арматурасы;

- крекермен қабылдау-тарату құбырлары;

- ішкі коррозиядан қорғау құралдары;

- мұнайды жылытуға арналған жабдық.

Сурет. 6 . Тұтқырлығы төмен мұнай өнімдеріне арналған тік резервуарларда жабдықтардың орналасу схемасы:

1 - Жарық люгі; 2-желдету келте құбыры; 3-тыныс алу клапаны; 4 - отты сақтандырғыш; 5-өлшеу люгі; б-деңгейді өлшеуге арналған аспап; 7-люк-лаз; 8-сифонды кран; 9-шапалақ; 10-Қабылдау-тарату келте құбыры; 1-қайта жіберу құрылғысы; 12 - клапанды Басқару; 13-баспалдақ осіне қатысты Қабылдау-тарату құбырларының төтенше жағдайы; 14-қауіпсіздік клапаны.

Резервуарлардың тыныс алу арматурасына тыныс алу және 14 қауіпсіздік клапандары кіреді. Тыныс алу арматурасының мақсаты келесідей: резервуарларды толтырған кезде немесе газ кеңістігінде температура көтерілгенде, олардың қысымы жоғарылайды. Резервуарлар атмосфералық қысымға есептелгендіктен, олар жай ғана жарылып кетуі ықтимал. Жарылыстың алдын алу үшін резервуарларда тыныс алу және қауіпсіздік клапандары орнатылған. Біріншісі газ кеңістігіндегі артық қысым 2000 Па-ға жеткенде ашылады, екіншісінің іске қосылу шегі 5-10% жоғары, олар тыныс алу клапандарын сақтандырады.

Тыныс алу арматурасы резервуарларды босатылған және қысымы төмендеген кезде немесе газ кеңістігіндегі температура төмендеген кезде мыжылудан сақтайды. Вакуум рұқсат етілген мәнге жеткенде тыныс алу клапандары ашылады, атмосфералық ауа резервуарлардың газ кеңістігіне енеді. Егер олардың өткізу қабілеті жеткіліксіз болса және вакуум өсе берсе, онда қауіпсіздік клапандары ашылады.

Тыныс алу арматурасы сондай-ақ буланудан болатын мұнай шығынын азайтудың басты тәсілі болып табылады. Ең алдымен, бұл арматура резервуарлардың газ кеңістігін желдетуге жол бермейтін қалыпты жабық күйде. Одан кейін, резервуарға ауаның таза бөлігін енгізу (қанықтыру үшін мұнайдың белгілі бір мөлшері булануы керек), сондай-ақ одан бу-ауа қоспасын шығару газ кеңістігіндегі қысымның өзгеру уақытында емес, тыныс алу арматурасының іске қосылу шегімен анықталатын кідіріспен жүреді. Осылайша, "тыныс алу" көлемімен мұнай шығындары азаяды. Қабылдау-тарату құбырлары резервуарлардағы мұнайды қабылдау және айдау мақсатында жұмыс істейді. Олардың саны айдау-айдау өнімділігіне тәуелді. Қабылдау-тарату келте құбырларының ұштарында қабылдау-тарату құбырлары мен ысырмалар істен шыққан жағдайда резервуардан мұнайдың ағып кетуіне кедергі болатын 9-шапқыштар орналастырылады. Үлестірмелі келте құбырлардағы крекерлер міндетті түрде 12 басқару жүйесімен жабдықталады, оның ішінде штурвалдың көмегімен сырттан басқарылатын барабаны бар кабель бар, онсыз сорып алу мүмкін емес. Қабылдау құбырларындағы крекерлер, әдетте, айдалатын мұнай ағынымен ашылады.

Резервуарларда әрдайым тауарлық су бар. Тауарлық судың бар болуы резервуарлардың түбі мен бірінші белдеуінің ішкі коррозиясына алып келеді. Ішкі коррозияға қарсы тұру үшін 8 сифонды кран арқылы суды жиі-жиі алып тастап, резервуардың түбіне протекторлар орналастыру қажет.

Тұтқырлығы жоғары және қатаюы жоғары мұнайды тасымалдау кезінде резервуарлар жылыту құралдарымен жабдықталады. Көбіне секциялық жылытқыштар пайдаланылады, бұл жерде салқындату үшін қаныққан су буы немесе ыстық су қолданылады. Жылытқыштың бөлімдері еңіспен орнатылады.

Резервуарларға қызмет ету және жөндеу үшін мынадай жабдықтар пайдаланылады:

- люк-лаз;

- өлшеуіш люк;

- жарық люк;

- баспалдақ.

Люк-лаз бірінші белдеуде орналастырылады және қызмет көрсетуші персоналдың резервуарға кіруіне жұмыс жасайды. Люк-лазбен резервуарға орнатуды керек ететін жабдық (протекторлар, понтондардың бөлшектері және т. б. ) жеткізіледі және қолмен тазалау тұсында астындағы шөгінділер алынады.

5-өлшемді люк мұнай мен тауарлық су биіктігін қолмен өлшеуге, сондай-ақ сынама алуға мүмкіндік береді.

Жарық 1 люгі резервуардың ішіне күн сәулесінің түсіріп, оны дефектоскопия, жөндеу және тазалау кезінде желдетуге арналған.

Өлшеу және жарық шамдары резервуардың жоғарына салынады.

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.