Жылжымалы құрамды таңдау

Кіріспе ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1 ЗЕРТТЕУ БӨЛІМІ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1.1 Тасымалданатын жүктің мінездемесі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1.2 Жүк пукнтері жұмысын ұйымдастыру бойынша талап ... ... ... ... ... ... ... ..
2 ЕСЕПТЕУ.ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚБӨЛІМ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
2.1 Жылжымалы құрамды таңдау ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... .
2.2 Жүктерді тасымалдағанда арту.түсіру жұмыстарын механикаландыру...
2.2.1Арту.түсіру машиналарын таңдау ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ...
2.2.2 Арту.түсіру машиналарының керекті санын есептеу ... ... ... ... ... ... ... ...
2.3Жүктерді тасымалдаудың марщруттарын негіздеу ... ... ... ... ... ... ... ... ...
2.4 Жүктерді тасымалдау маршруттары бойынша негізгі техникалық пайдалану корсеткіштерін анықтау ... ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... . ... ... ..
2.5 Пайдалану бойынша өндірістік бағдарлама ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
3 ҰЙЫМДАСТЫРУ БӨЛІМІ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
3.1 Жылдық келісімшарт оны жасау тәртібі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ...
3.2 Жедел.тәуліктік жоспарлау және жүктер тасымалдарын басқару ... ... ...
3.3Жүктер тасымалын ұйымдастырғанда қолданатын құжаттама ... ... ... ... .
3.4Жүргізушілер еңбегін ұйымдастыру ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
3.5 Жүктер тасымалдағаннан кірістер ... ... ... ... ... ... ... . ... ... ... ... ... ... ... ... . .
Қорытынды ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Пайдаланылған әдебиеттер ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .54
        
        КІРІСПЕ
Адам баласы ежелгі кезеңдерден бері қысқа мерзімде ұзақ қашықтықтарға жету, өз жұмысын ... ... ... арттыру үшін ізденістерде болып келеді. Әуелгі кезде жануарлар қолданылып, кейінірек жолаушы және жүк ... үшін ... ... ... ... ... ... ең көп тараған көлік түрі автомобиль болып табылады.
Бүгінгі таңда адам баласының өміріне қажетті шаруашылықтардың барлық салаларында ... ... ... ... орны бар. ... шарушылығының барлық салаларында пайдаланып жүрген автокөліктер Мәскеудің Лихачев атындағы, Ульяновск,Кременчук, Минск , Урал, Кутаиси, Волжск, ... ... ... мен ... ... ... және Запорожьенің микролитражды автокөліктер шығаратын зауыттары: Ликинск, Львов, ... ... ... ... көлiк жүйесiнiң даму деңгейі - ең маңыздысы оның технологиялық өрлеуі.
Автомобильдер өздерінің пайдалану мақсаттарына сәйкес транспорттық және ... ... ... ... ... жүк және жолаушылар тасымалдауға арналған. Қолданылуына қарай автомобильдің бұл тобына жүк ... және ... ... ... ... белгілі бір жұмысты орындай алатын тетіктермен және механизмдермен жабдықталады. Бұған ... , өрт ... , ... ... ... ... мен ... және т.б. жатады.
Автомобиль көлiгi жүктерді жеткізетін ... ... түрі және ол ... ... ... операцияларын орындай алады. Оның тағы бір артықшылықтарының бірі ол ... ... ... тез ... ... етеді.
Автомобиль көлiгiнiң жылжымалы құрамымен жүктердд тасымалдау ортақ технологиялық үдерiс жасаушы операциялардан қатар тұратын ... ... ... ... табылады.
Жүктердiң тасымалдауды ұйымдастыру оның тасымалдаулардың ретің анықтауда және ... ... ... алуымен және бақылауында.
Тасымалдауларды ұйымдастыру деңгейіне сапалы тасымал, жүктердi сақталу, уақытылы және ... ... ... жiберушiлермен және жүк алушылардың арасындағы арақатынастар негiзгi жұмыс iстейтiн нормативтiк актiлермен реттеледi.
Жүктердi тасымалдаулар көлемнiң сандық есепке алынады және жылжымалы құрамның ... ... ... және тонна - километрлермен есепке алынады.
Автомобиль көлiгi физикалық қасиеттермен, ораушының тегiмен тағы сол сияқтылар бөлінетін ... ... ... көлiгiндегi жүктi тиеу-түсiру жұмыстары көлiк процесстiң сыйымды құрама бөлiгi болып табылады.
Механикаландырудың ... ... ... , ауыр ... ... және үлкен пакеттерге арналғын стационарлы және төрттағанды крандар жатады.
Автотиегiштер және аз ... ... ... кең ... ... олар қол еңбек алмастырмайтын: роликтi және топсалы сүймендер, ... ... ... тағы ... ... ... механикаландыру керек , демек қол еңбегін жою керек
Қазақстан Республикасының экономикасында автокөлік кәсіпорны өте үлкен рөл атқарады, өйткені оның ... ... ... шаруашылығының салаларының дамуына әсер етеді.
Біздің мемлекетте өткізіліп жатқан экономикалық реформаның мақсаты: экономиканы ... ... ... ... дейін дамуту. Соңғы жылдары көп өзгерістер болғандықан, автомобиль көлігінің экономикасына ... ... ... әсер ... көлігі жолаушылармен жүктер тасымалдау бойынша біздің еліміздің халық шаруашылығының тұрақты өсетін қажеттерін ... ... ... ... ... ... және ... ресурстарының ең аз шығындарымен толық, сапалы және өз уақтысымен ... ... ... ... ... және ... ... ұстау шығындарын азайту АКК қызметкерлерінің басты мақсаты болып табылады.
Көлікті қоғамда пайдалану, өндірісті дамыту, ... ... ... ... ... техника базаны нығайту мақсатына ірі қаражат көзін жинақтау талап етіледі. Болашақта автомобиль көлігі парктерінде оны ... ... ... ірі ... автомобильдер шығару, мақсаты жұмыс көздеріне бейімдеу арқылы автомобильдер тиімділігі артуы мүмкін.
1 ЗЕРТТЕУ БӨЛІМІ
1.1 Тасымалданатын жүктің сипаты
Кiрпiштер ... үшiн екi ... ... ... ... және ақ. ... ... айырмашылығын көбісі түсiндiре алмайды, Жауап өте қарапайым ол олардың құрамында. Қызыл кiрпiш саздан тұрады, ал ақ - құм және ... ... деп ... ... ... кiрпiші деген ұғым пайда болды. Силикатты кірпіш толық денелi ... ... ... ... ... болып табылады.
Силикат кiрпiш - бұл қымбат емес, берiктiгi жоғары, және экологиялық таза құрылыс материалы. Кең қолдануы құрылыс жұмыстарындағы силикат ... ... ... ... ... қол ... және ... кездесетiн дизайнды беруге мүмкiндiк бередi.. Силикат кiрпiш күштi аязға төзiмдi. Ол жанғыштық материалдардың сыныбына жатады және ... ... өте ... қасиеттерiне ие болады. Ол қабырғалар, қалқалар және қалған ... ... үшiн ... ... ... ... ... түсінің беріктігін сызаттардың жоқтығын тексередi
Силикатты кірпіш - толық денелі және қуыс болып екіге жіктелінеді.
Толық ... ... ... әр ... ... ... кiрпiш негiзгi болып табылады. Қуыс силикат кiрпiш ... ... ... Ол және көп ... кiшiрек жылу еткiзу және толық денелiге қарағанда массамен ие ... ... ... ... ... материал болып табылады
Силикат кiрпiш (ақ ) - кварц құмы және iзбестен тұрады.Силикат кiрпiштi жасауды ... ... ... ... ... ... бар. Егер ... кiрпiштердi күйдірсе, силикат кірпіштерді булаушы камераларда ... ... ... булаудын алдында массасы 3, 5 тоннаның 840-900 даналарынан пирамиданың түрiнде штабелге вагонеткаға ... ... ... ... ... тасымалдаудың әр түрлi әдiстерi бар. Бұл әдiстер: кiрпiштi тасымалдау кезінде штабелдiң сақталуын қамтамасыз ету т, оны ... ... екi тең ... бөлу және ... кранмен жүк түсiру.
Тасымалдау кезінде кiрпiштi штабелдiң сақталуы лента кесiндiлерiмен, солқылдақ ... ... ... ... ... ... ... кiрпiштi пакеттi тасымалдау үшiн мамандандырылған автокөлiктер және автопойыздар механикалық ерiксiз келтiрулермен жабдықталған құрылымдарды қолданады.
Силикатты кiрпiштерді пакетті ... ... ... ... ... ... жүзеге асады. Поддон стропылау үшiн сақиналардан, блок және жамылғы арқан шеттерiнен солқылдақ элементтер бекiткен екi ... ... қол ... тұрады.
Силикат кiрпiші үшiн поддонға - 500 шақты кiрпiштер орналастырады. Поддонға кiрпiштерді қалау жiктердiң таңғышымен өндiрiп алады. Орталықтың қатынасы ... 45° ... ... ... ... шыршаға таңғышпен деп аталады. Қалаудың осы түрі тасымалдау кезінде кірпіштердің үгітіліп кетпеуін ... ... ... ... жүк тиеу және жүк түсiру процесстерін механикаландыруға мүмкiншiлiк бередi және кiрпiштi бұзудан ... жүк ... ... және жүк түсiру уақытында 0, 8-1, 2%-ға дейiн қысқартады.
Кiрпiштерді арту түсіру үшін шыбықты траверс және айқара ... ... ... траверс көмегiмен 2 -- 3 пакет бiр уақытта ала алады, ал айқара қысқышпен бір ғана пакет алуға ... ... ... ... ... ... артып және жүкті түсiруғана емес, жаншылардың олардың жұмыс орынына әперу де мүмкiн.
1.2 Жылдың тоқсандары ... жүк ... ... ... ∙ Пк= (Qт1+ Qт2+ Qт3+ Qт4) ∙ ... жыл ... ... орт
Q орт=(Q1+ Q2+ Q3+ Q4) ∙ Пк4
Q орт = ... Q орт ∙ ... Q орт ∙ ... 3= Q орт ∙ ... 4= Q орт ∙ 1.1
Q1= Q орт ∙ 0.7= ... ... Q орт ∙ ... т
Q 3= Q орт ∙ 1.2=164700*1.2=197640 т
Q 4= Q орт ∙ 1.1=164700*1.1=181170 т
Жылдың тоқсандары бойынша жүк ... ... ... II III IV ... ... 1.2 ... тоқсандары бойынша жүк ағындарын талдау
1.3 Жүкпункттер жұмысын ұйымдастыру бойынша талаптар
Кесте 4. Жүк ... ... ... атуы
Уақыт
* Жүкпунктерінің жұмыс уақыты
16 сағат
* Жұмыс режимі
305 күн
* Жұмыс күдері
6 күн
* Демалыс күндері
1 күн
* Мереке күндері
14 күн
Жүктердi тиеу- ... ... жүк ... объекттерінде
жүргізіледі. Сонымен қатар жүктерді арту-түсіру пунктерінде жүктерді ... ... ... ... ... және ... Пунктерде арту- түсіру пунктері бар және осыларда автокөлiктерге жүк арту немесе түсiру ... ... ... ... кiрiс жол жолы және автокөлiктерге маневр жасау үшiн алаң болу керек, сонымен бiрге ... және ... ... ... ... қызметтiк және тұрмыстық бөлмелер ,арту-түсіру кезіндеқолданылытын кұрылымдар жақсы жариялану тиiс. Мына барлық талаптарға жүк ... ... ... жасайды.
Жүк таситын топтар жүк жiберушiлермен келiсiмшартқа отырады және ... ... ... кабылдайды, тасымалдаулардың тәулiктiк жоспарын белгiлейдi.
Басқарулар процессте диспетчерлiк ... ... ... ... ... жұмыс iстейдi:
1. жүкжіберушілер мен жүкалушылардың арту-түсіру пунктерімен жедел байланыста ... ... ... ... ... ... ... белгіліенген жоспар, әрбiр объекттен жүктi шығарылуын орындауын ...
4. ... және ... тасымалдауларды бiрiншi кезектегi орындауларды жылжымалы құрам бiр объекттен басқасына қажеттiлiк жағдайда ... қоса ... ...
5. ... ... ... болған қателіктерді жою үшiн қажеттi шара қолданады.
6.техникалық қызметтiң жүргiзушiлер, автокөлiктерiнiң мәлiмдемелерi бойынша сызықтарға бағыттайды.
Линияларда көп ... ... ... ... диспетчерлердi бекiтедi. Олардың жұмысы төмендегiдей болады:
1. жүк құрастыратын пункт, жүктер және жүк тиеу тетiктерiнiң қамтамасыздығына бақылау.
2. жүк ... ... ... ... қала ... жүкжөнелтушілер нормаларды сақтауына бақылаул, және тауарлық-көлiк құжаттардың ресiмдеуiн дұрыстығын тексереді.
3.жүк тиеу ... ... ... келуiнің уақытылы болуын қадағалайды
4.жүргiзушiлердiң жол бетшелерiнiң тексереді.
5. тасымалдаулардың тап қалған маршруттарының орындауына ... 1 ... ... жол ... ... ... қол ... соң жүргiзушiлерге бередi, жол бетшесiн өткiзуден кейiн келесi ... жол ... ... ... ... ... ... және мөрi, берілген күні, онда тұруы керек марканы, автокөлiктi мемлекеттiк және гараж нөмiрi және
тiркеу, аты-жөнi оның ... ... ... және ... ... ... ... ЕСЕПТІК-ТЕХНИКАЛЫҚ БӨЛІМ
2.1 Жылжымалы құрамды таңдау
Жылжымалы құрамның типін таңдағанда жылжымалы құрамның пайдалану сапаларын, көліктік, ... және ... ... ... ... ... тасымалдарды жүзеге асыру ерекшеліктерін көрсететін, пайдалану жағдайларына қолдануға болатынына қарап бағалау қажет.
Көліктік жағдайлар тасымалдардың көлемімен, жүктің партиясы өлшемімен және түрімен, ... ... ... ... ... түр және ұйымдастыру ерекшеліктерімен сипатталады.
Жолдық жағдайлар жолдық жамылғының беріктігімен және тегістігімен, көлбеулер мен өрлердің шектік ... ... ... ... ... ... ең суық және ең ... айларындағы ауаның орташа, минималды және максималды температурасымен, қар қабатының қалыңдығымен, ауаның ылғалдылығымен сипатталады.
Жылдық және климаттық ... жиі ... ... ... жылжымалы құрамның құрылысына (пайдалану сапаларына) сәйкес талаптар ұсынады.
КамАз -5320 және Камский автомобилдiк зауытымен 1976 жылдан 2000 жылға дейiн шығарылды.Ал ... 1979 ... ... ... ... ... сүйреушi болып табылады. Тiркемемен тұрақты жұмыс істеу үшiн арналған. Кузовы платформасы ашылатын -бүйiрлеу және ... ... және ... ... Кабина - алға шалқаятын, үш орынды, цельнометаллиялық, ... ... ... . ... ... - ГКБ - 8350. Ал ... - ГБК -835
Кесте 5. Таңдалған автомобильдердің техникалық көрсеткіштері
Мінездемесі
Марка
КамАЗ-5320
КамАЗ-53212
Жүк көтергіштігі, кг
8000
10000
Тіркеме массасы, кг
11500
14000
Меншікті массасы, кг
* ... ... ... массасы, кг
* алдыңғы оське
* тележкеге
15305
4375
10930
18425
4425
14000
Максималды жылдамдығы, км/сағ
80/100
80/100
Бұрылу R (радиусы ),м
* алдыңғы доңғалақтары
* сыртқы габаритті
8,5
9,3
9,0
9,8
Қозғауыш
КамАЗ-740 ... 4 ... 8 ... ... ... және ... ... мм
120х120
120х120
Жұмыс көлемі, л
10,85
1
0,85
2.2 Жүктерді тасымалдағанда арту-түсіру жұмыстарын механикаландыру
Арту мен ... ... ... және ... операциялардан тұрады.
Негізгі операцияларға жататын:
* көтеру,жылжыту және түсіру;
* оны кузовқа немесе қатқабатқа жатқызу;
* кузовтан немесе қатқабаттан алу және т.б.
Негізгі операциялар ең ауыр және ... ... ...
Көмекші операцияларға жататын :
* жүкті ілу мен ағыту;
* қармауыш құрылғыларды салу мен ... ... ... ...
* ... ...
* пакеттерді бекіту;
* краншыларға белгілер беру және т.б.
Көмекші операциялар ауыр болмасада еңбексыйымды операциялар қатарына жатады.
Орындалу әдісі бойынша арту ... ... ... ... ... ... ... істелетін;
Механикаландырылған әдісте барлық негізгі операциялар машиналармен,ал көмекші операциялар қолмен орындалады.
Кешенді-механикаландырылған арту-түсіру жұмыстарында негізгі мен көмекші операциялар қол ... ... ... ... тек қана ... басқаруға жұмсалады.
Автоматтандырылған әдіс механикаландырылған әдістің жоғарғы түрі болып табылады. Бұл ... ... ... ... бағдарлама бойынша машинамен орындайды,адам еңбегін қолданбауғада болады.
Қолмен істелетін әдісте жүкті арту немесе түсірудің құны оны ... ... асып ... ... автомобильдің күтіп тұру уақыты ең ұзақ болады.
2.2.1 Арту-түсіру машиналарын таңдау
Кранның жұмыс операциялары қатары тұрады: ... алу, ... және ... жүктiң орын ауыстыру үшiн ,тағайындалу орынына, жүктi түсiру және ағыту, бастапқы орынға жүк ... ... ... ... ... және орын ... жеке даналанатын жүктiң басып алуы, оны көтеру және орынынан ауыстыру. Бұл операциялар нақтылы тiзбектерде уақыттың ... ... ... ... кезектеседi.
Мысалы, крандар үзiк, немесе циклдi, конвейерлердiң таситын үздiксiз ... ... ... ... жүк ... машиналарына жатады, жүктер лек-легiмен орын алмастырады. Жебе тәрiздi ... өте көп ... ... тобы ... ... ... ұсақтайды. Мысалы, жебе тәрiздi түрдiң басқа крандардан жүрiстi крандар жер бойынша тәуелсiз орын ... үшiн ... ... ... ... және исполды мүмкiндiк берген сменалық жебе тәрiздi жабдықтың әр түрлi түрлерiмен ... ... ... ... ... алаңы шектерiндегiнде үлкен маневрлiктерге ие болады. Олардың пайдалану және орын ... үшiн ... ... ... және ... ... ... сонымен бiрге объекттен объектке кранның қайта орнықтырулары iске асады, ... тез және ... ... жүрiстi крандарға автомобилдiк пневмо доңғалақты және шынжыр ... ... ... ... және ... ... шассилар жатады. Жалпы тағайындаудың автомобилдiк жебе тәрiздi жүрiстi крандары құрылыс-монтаждықтар және бытыраңқы объекттерге жүктi тиеу-түсiру жұмыстары көлденең жазықтықта ... ... және ... ... және орын ... үшiн ... ... өндiрiсте қызмет көрсетедi. Автомобилдiк крандар жүк көтеретiн, негiзгi тетiктердiң ерiксiз келтiруiн түрге және жүк ... ... ... ... түр бойынша танып бiледi.
2.2.2 Арту-түсіру машиналарының керекті санын есептеу
1 тонна жүкті артуға (түсіруге) уақыт
tT=ta(т)qнγс , ... ta(т) - ... арту ... ... мин
γс - автомобильдің жүккөтергіштігін пайдаланудың статикалық
коэффиценті
qн - автомобильдің номиналды жүккөтергіштігі, т
tT=208 = 2 ,5 мин
Посттың ... ... ... 2,5 = ... ... ... ... ... ... - жүк ... ... ... ... ...
жүктің тәуліктік көлемі (Тапсырма, кесте 1)
Tн - тәуліктегі арту (түсіру) машиналарының жұмыс уақыты, сағ (курстық ... ... ... есептеу үшін оны автомобильдің нарядтағы уақытына тең деп қабылдауға болады.
ηн - ... ... ... беруге біркелкі еместік коэффиценті (ηн=11,2).
А 1 үшін N=72024*16*1, 2= 2,25
А2 үшін N=48024*16*1, 2=1,8
А3 үшін ... ... ... тасымалдаудың маршруттарын негіздеу
Кесте 6. Алғашқы бөлу
Тұтыну пунктері
Қосымша
Өндірістік пунктері
Тұтыну көлемі
А 1
А2
А3


10
11
9
Б1
0
10
11
30
9
30
60
Б2
-6
4 ... ... 7. ... ... ... пунктері
Тұтыну көлемі
А 1
А2
А3


10
11
9
Б1
0
10
11
(60) 30
9
30
60
Б2
-6
4 ... ... 8. ... және ... ... бірлескен жоспар
Алушылар
Жіберушілер
А1
А2
А3
Б1
(60) 30
30
Б2
60
(60)
Б3
30
30
(60)
Б4
(90)
90
Кесте 9. Төртбұрышты контур бойынша ... ... ... 10. Төртбұрышты контур бойынша маршруттар құрастыру.
Алушылар
Жіберушілер
А1
А2
А3
Б1
(30)
30
Б2
Б3
30
30
(60)
Б4
(30)
30
Кесте 11. Төртбұрышты контур бойынша маршруттар құрастыру.
Алушылар
Жіберушілер
А1
А2
А3
Б1
(30)
30
Б2
Б3
30
(30)
Б4
Маршрут № 1 ... x30 - ... № 2 ... x60 - ... №3 ... x30 - сақиналы
Маршрут №4 ... x30 - ... ... тасымалдау маршруттары бойынша негізгі техникалық-пайдалану көрсеткіштерін анықтау
2.4.1 Маршрут №1 А2Б1 ... 30 ... ... ... ... ... ... ... lм - ... ... ... бір айналымда жүретін
жолы,км
vт - ... ... ... ... ... - бір айналымдағы автомобильдің жүкпен жүрістер саны
tа-т - автомобильдің бір жүрістегі арту-түсіруде бос тұруы, сағ ... ... ... ... ... ... саны:
Zайн=Tн-l01+l02-lx'νтtайн (2.5) ... Tн - ... ... ... - ... бос ... ... - екінші бо жүріс, км
lx' - маршруттағы ақырғы бос ... ... ... ... өнімділігі, т:
WQтәул=qн*Zайн*γс1+γс2+...+γсn ( 2.6)
Мұндағы: qн- автомобильдің ... ... ... ... маршрут бойынша автомобильдің мүмкін айналымдар
cаны
γс1+γс2+...+γсn - маршруттың ... ... ... ... статикалық коэффиценттер
WQтәул=8*9*1=72т
Автомобильдің тәуліктік өнімділігі, т:
WPтәул=qн*Zайн*(γс1*lег1+γс2*lег2+γсn*lегn) (2.7)
Мұндағы: qн- ... ... ... ... ... ... бойынша автомобильдің мүмкін айналымдар
cаны
lег1, lег2, lегn-автомобильдің бір айналымдағы жүкпен жүрістері, ... ... ... ... ... ... ... lм - маршруттың ұзындығы, автомобильдің бір айналымда жүретін
жолы,км ... ... ... ... ... мүмкін айналымдар
cаны
l01 - бірінші бос ... ... - ... бо ... ... - ... ақырғы бос жүріс, км
Iтәул=22*9+9+10-11=206 км ... ... бір ... автомобильдің жүкпен жүрісі:
Iжүк=Zайн*(lег1+lег2+...+lегn ) (2.9)
Мұндағы: Zайн ... ... ... ... ...
айналымдар cаны
lег1, lег2, lегn-автомобильдің бір айналымдағы жүкпен жүрістері,км
Iжүк=9*11=99 км
Автомобильдің жүрісті пайдалану коэффициенті:
β=IжүкIтәул ... Iжүк- ... ... бір тәуліктегі автомобильдің жүкпен
жүрісі
Iтәул - автомобильдің маршрут бойынша тәуліктік жүрісі
β=99206=0,5
Автомобильдің нарядтағы нақты ... ... ... Zайн ... ... ... ... мүмкін
айналымдар cаны
tайн -автомобильдің айналымға жұмсайтын уақыты
l01 - бірінші бос жүріс, км
l02 - екінші бо жүріс, ... - ... ... бос ... км
vт - автомобильдің орташа техникалық жылдамдығы, км/сағ
Тн ... ... ... ... нақ ... ... - ... ... ... ... ... нақ- автомобильдің нарядтағы нақты уақыты
νn=20616,8=12,3 км/сағ
Маршрутта жұмыс ... ... ... ... ... ... ... ... ... - ... ... бойынша орындауға қажет, айналымдардың
қажетті саны.
Zайн -тәулікте маршрут бойынша автомобильдің мүмкін ... ... ... бір ... ... ... саны
А4н=An1*Tн нақт ... An1- ... ... ... автомобильдердің пайдалану саны
Тн нақ- автомобильдің нарядтағы нақты уақыты
А4н=3,3*16,8=56 авт сағ
Маршрут бойынша пайдаланудағы ... ... An1- ... ... істейтін автомобильдердің пайдалану саны
Дn- пайдаланудағы күндер автокәсіпорынның жұмыс режиміне
байланысты қабылданады.
АДn=3,3*305=1007 авт күн
Есептік кезеңдегі ... ... ... ... ... ... ... - автомобильдің маршрут бойынша тәуліктік жүріс
АДn- маршрут бойынша ... ... ... ... маршрут бойынша автомобильдердің жүкпен жүрісі
Iжүк'=Iжүк*АДn (2.15) ... Iжүк- ... ... бір тәуліктегі автомобильдің жүкпен
жүрісі
АДn- маршрут бойынша пайдаланудағы автомобиль-күндер ... ... ... ... ... WQтәул- автомобильдің тәуліктік өнімділігі
АДn- маршрут бойынша пайдаланудағы ... ... ... ... ... Wp тәул- aвтомобильдің тәуліктік өнімділігі
АДn- маршрут бойынша пайдаланудағы автомобиль-күндер
Р=792*1007=797544т.км ... ... № 2 А1Б2 Б2А3 А3Б4 Б4 ... ... ... ... ... жұмсайтын уақыты:
tайн=lмvт+n*tа-т ... ... ... ... ... автомобильдің мүмкін айналымдар саны:
Zайн=Tн-l01+l02-lx'νтtайн ... ... ... ... ... ( 2.20)
WQтәул=8*5*1+1=80т
Автомобильдің тәуліктік өнімділігі, т:
WPтәул=qн*Zайн*(γс1*lег1+γс2*lег2+γсn*lегn) ... ... ... ... ... ... ... ... бір ... ... ... ... ) (2.23)
Iжүк=5*12+11=115 км
Автомобильдің ... ... ... ... ... ... уақыты
Тн нақ=Zайн*tайн+l01+l02-lx'νт ... ... ... жылдамдығы
νn=IтәулTн нақ ... ... ... ... істейтін автомобильдердің пайдалану саны
Аn1=ZжоспZайн Аn1=ZжоспZайн немесе Аn1=QжоспWQтәул ... бір ... ... ... саны
А4н=An1*Tн нақт ... авт сағ ... ... пайдаланудағы автомобиль-күндер
АДn=An1*Дn ... авт күн ... ... ... ... ... ... жүрісі
Iжал=Iтәу*АДn ... км ... ... маршрут бойынша автомобильдердің жүкпен жүрісі
Iжүк'=Iжүк*АДn ... ... ... ... ... ... ... тәул*АДn ... т.км ... ... № 3 А1Б3 Б3А3 А3Б4 Б4 ... ... ...
А1
6
Автомобильдің айналымға жұмсайтын уақыты:
tайн=lмvт+n*tа-т ... 3.5 ... ... ... ... мүмкін айналымдар саны:
Zайн=Tн-l01+l02-lx'νтtайн ... ... ... ... тәуліктік өнімділігі, т:
WQтәул=qн*Zайн*γс1+γс2+...+γсn ( 2.36)
WQтәул=8*4,4*1+1+1=106 WQтәул=8*5*1+1+1=120т
Автомобильдің тәуліктік ... ... ... ... ... ... тәуліктік жүрісі:
Iтәул=lмZайн+l01+l02-lx' ... ... ... бір тәуліктегі автомобильдің жүкпен жүрісі:
Iжүк=Zайн*(lег1+lег2+...+lегn ) ... км ... ... ... ... ...
Автомобильдің нарядтағы нақты уақыты
Тн ... ... ... ... ... ... нақ ... ... ... ... ... ... ... саны
Аn1=ZжоспZайн Аn1=ZжоспZайн немесе Аn1=QжоспWQтәул ... бір ... ... ... ... нақт ... авт сағ ... ... ... ... ... авт күн ... ... маршрут бойынша автомобильдердің жалпы жүрісі
Iжал=Iтәу*АДn ... км ... ... ... ... автомобильдердің жүкпен жүрісі
Iжүк'=Iжүк*АДn (2.47) ... км ... ... т
Q=WQтәул*АДn ... т ... ... ... ... ... ... А2Б1 Б1 А3 А3 Б3 Б3 ... ... ... ... ... ... 3.5 ... ... бойынша автомобильдің мүмкін айналымдар саны:
Zайн=Tн-l01+l02-lx'νтtайн ... ... ... ... ... тәуліктік өнімділігі, т:
WQтәул=qн*Zайн*γс1+γс2+...+γсn ( 2.52)
WQтәул=8*5*1+1+1+1=160т
Автомобильдің тәуліктік өнімділігі, т:
WPтәул=qн*Zайн*(γс1*lег1+γс2*lег2+γсn*lегn) (2.53)
WPтәул=8*5*1*11+1*13=960т
Автомобильдің ... ... ... жүрісі:
Iтәул=lмZайн+l01+l02-lx' ... км ... ... бір тәуліктегі автомобильдің жүкпен жүрісі:
Iжүк=Zайн*(lег1+lег2+...+lегn ) ... км ... ... ... коэффициенті:
β=IжүкIтәул ... =0,5 ... ... ... ... ... ... нақ=5*3,5+9+ 2-722=18 ... ... ... нақ ... км/сағ
Маршрутта жұмыс істейтін автомобильдердің пайдалану саны
Аn1=ZжоспZайн Аn1=ZжоспZайн немесе ... ... бір ... ... ... ... нақт ... авт сағ
Маршрут бойынша пайдаланудағы автомобиль-күндер
АДn=An1*Дn ... авт күн ... ... ... ... автомобильдердің жалпы жүрісі
Iжал=Iтәу*АДn ... км ... ... ... ... ... жүкпен жүрісі
Iжүк'=Iжүк*АДn (2.63) ... км ... ... ... ... ... тәул*АДn ... ...
2.5 ... ... ... бағдарлама
2.5.1 Барлық маршруттар бойынша автомобильдердің пайдалану саны
Аn=An1+An2+...+Ank (2.66) ... к - ... ... ... ... ... тізімдік саны
Атіз=Anαш ... αш - ... ... шығу ... ... автомобиль-күндер
Атіз*Дк ... Дк - ... ... сол ... техникалық пайдалану көрсеткіштері айқындалатын.
34,9*305=10644,5 ... ... ... ... Дп ... ... авт күн ... ... ... коэффициенті (шығу)
αn=An*ДnAтіз*Дк ... ... ... ... бойынша автомобильдердің жалпы жүрген жолы
∑А4н=A4н1+A4н2+A4нк (2.71) ... ... ... ... ... нақты уақыт
Тн нақорт=∑A4нAn (2.72) ... ... ... ... ... автомобильдердің жалпы жүрген жолы
∑Iжал=Iжал1+Iжал2+...+Iжал к (2.73)
∑Iжал=208449+688080+401380+374320=1672229 км ... ... ... ... автомобильдердің жүкпен жүрісі
∑Iжүк=Iжүк1'+Iжүк2'+...+Iжүк к' (2. ... ... ... ... ... ... ... ескеріп
β=∑Iжүк∑Iжал ... =0,5 ... ... ... ... ... тәу=∑Iжүк∑Iжал ... ... 1672229 =0,5 км ... ... ... ... жүктерді тасымалдаудың көлемі
∑Q=Q1+Q2+...+Qк ... ... ... ... ... жүкайналымы
∑Р=P1+P2+...+Pк ... ... 12. ... ... аты
Матшрут 1
Маршрут 2
Маршрут 3
Маршрут 4
Жинақтық және орташа көрсеткіш
* Жүктер тасымалдарының көлемі, т
* Жүкайналымы, т.км
* Автомобильдердің пайдалану ... ... ... автомобиль-күндер
* Нарядтағы автомобиль-сағаттар, сағ
* Парктің пайдалану коэффиценті
* Нарядтағы нақты уақыт, сағ
* Жүрісті пайдалану коэффиценті
* ... ... ... ... ... ... ... км
* Автомобильдердің жалпы жүрген жолы, км
72504
797544
3,3
1007
56
0,81
16,8
0,5
206
99
208449
292800
3367200
12
3660
211,2
0,81
17,6
0,6
188
115
688080
226310
1277584
7
2135
111,3
0,81
15,9
0,4
188
74,8
401380
292800
1756800
6
1830
108
0,81
18
0,5
204
120
373320
884414
7199128
28,3
8632
486,5
3,24
68,3
2
786
408,8
1671229
3 ҰЙЫМДАСТЫРУ БӨЛІМІ
3.1 Жылдық келісім шарт, оны ... ... ... тасымалдау келісім арқылы жүзеге асады. Келісім автотраспортты кәсіпорынмен ... жүк ... ... және үш ... келісім болуы мүмкін.
Жылдық келісімшартта тасымалдаудың көлемі,тасымалдар реті,жүкті жөнелту және ... ... ... ... ... ... ... сапасын жоғалпайтындығы,арту-түсіру жұмыстарының орындалуы рационалды маршруты мен схемасы анықталады.
Тасымалдың шарттары
* Екіжақтың құқықтары және мiндеттерi : ... ... ... ... ... ... ... телефон бойынша берілген мәлімдемесі негізінде орындайды. Мәлiмдемеге екіжақты келісіммен график ... , бұл ... ... жүк тиеу тармақтарында тәулiктiк және орташа тәулiктiк жүктердi тасымалдаулар көлемi берілген. ... ... ... тасымалдаулар көлемi сәйкес келуi керек, әдеттегiдей, декадалық қойылған ... 1/10 ... ... ... ... ауытқумен үлкеюге қарай болуы мүмкiн немесе декадалық тасымалдаулар көлемiнiң ортақ көлемiнен кiшiрейтулер 10%-ға дейін
* Автокөлiк ... ... ... саны және ... түрлерiн анықтау көлемге және тасымалдаулардың сипатына байланысты және жүктердiң тасымалдауларын келісілген графикте көрcетiлген сағаттарда жүк ... ... ... оларды жеткізуін қамтамасыз ету;
б) жүк тиеуге жөнделген автомашиналар беру және бұл машиналар осы жүкті тасымалдауға жарамды және санитарлық ... сай ... ... осы келiсiм шарты бойынша тасылатын барлық жүктердi сақтауға жауапкершiлiкті жолда өзіне алады;
г ) Клиент ... ... ... ... ... ... қарауындағы адамға жүкті беру;
* Клиенттің міндеттері:
а) құрылыс ... ... ауыр ... ... ... ... ... қабылдау және тәулiк сайын демалыспен қамтамасыз ету, 2 ауысымдарда(демалыс және мерекелiк күндерде соның iшiнде) жүктi тиеу-түсiру ... ... ... ... механикаландыруын, атап айтқанда: бұл бұл жұмыстарды жүзеге асырғанда озық механикаланған әдісті ... ... ... ең оңай ... ... қолдану.
в) жүк тиеуге автомашиналардың келуіне дейiн клиент жүкті тасымалдауға дайындау (жүк тасымал құжаттарды толтырып алып, даярлау, жүк тиеу және ... ... ... өту ... ... тағы сол ... мiндеттi
г ) автомашиналарды жүк тиеу алдында коммерциялық қатынасында жарамдылықты ... осы ... ... ... ) ... ... атынан тауарлық - көлiк тiркеме қағазы тауарлық сипаттың жүгiн тасымалдауға ... ... ... құжат , бұнда жүктітасымалдау, жүктi қабылдау және жүк алушыға өткiзутуралы көрсетілген. Тауарлық сипаттың ... ... ... ... ... болмаған жағдайда , автокөлiк ұйымдармен қабылданбайды.
е) жол бетшелерiнiң белгiленген тәртiппенi және тауарлық-көлiк құжаттар дер кезiнде және тиiстi ресiмдеумен қамтамасыз ... ) ... және тағы ... ... ... ... жүк тиеу ... байланыс үшін қызметтiк телефондық байланысты беру;
з ) жүктер ... ... ... ... ... жол ... Жол парағы: автокөлiк ұйымдар мөрмен ... ... ... ... оны ... олар алу үшiн ... болып табылады материалды жауапкершiлiкпен тасымалдауға жүк Автокөлiк ұйымдар.
5. ... ... ... ... ... қалу кезінде соңғы жүргiзушiлердiң қамтамасыз етуi үшiн автокөлiк ... шара ... ... ... жүктiң тасымалдаулары үшiн ерекшеленген құралдары клиенттiң аумағындағы тұрулары.
Тасымалдауға есептеулер
* Тасымалдау өлшемінің төлемі және автокөлiк кәсiпорынының ... ... ... ... операциялар өлшемiнің төлеумі және қызметтер, екіжақты келiсiмдері бойыншаларына анықталады.
* Автокөлiк ұйымның тағы ... ... ... операциялар клиенттің мәлiмдеменiң қабылдауында төленедi чектермен немесе акцепторлалған төлем қағаздарымен. Екіжақпен анықтаған ретте ескерiле алады есептеулер жоспарлы ... ... ... ... ... ... есеп және көлiк-экспедициялық операциялар клиентпен өндiрiп алады автокөлiк ұйымдар есептiң негiзi. ... үшiн ... iске ... тасымалдауға есеп тауарлық-көлiк қызмет көрсетедi өлшемнiң тiркеме қағаз немесе акттерi немесе жүктi ... ... ар ... жол ... клиент куәланған мәлiметтерi мерзiмдi тариф бойынша ақы төлелетiн ... ... ... ... ... және ... тасымалдарын басқару
Жедел - тәуліктік жоспарлау .
Тасымалдаулардың тәулiктiк ... ... ... ... ... ... өрнегі болып табылады. Тәуліктік жоспар айлық жоспардың белгілі бір бөлігі ... ... ... ... ... ... кәсiпорындар және жүктердi жiберушiлер мен алушылардың ұйымдарынан, яғни жүктердi тасымалдауға мәлiмдемелердiң қабылдауынан басталады. ... мен ... ... ... қатынастар жүргізіледі, клиент мәлімдеме жасайды. Мәлiмдемелер жүк таситын топтарға анықтаған ретте түседi және арнайы журналға олардың түсуiн шара ... ... ... ... және ... ... ... жоспарлаудың негiзгi элементтерiнiң бiрi болып табылады. Тәжiрибедегі ... ... ... орындалуын мәлiмдемелер және тапсырыс көрсетiлетiн түзетулерiн тексеруден барлық едәуiр дәрежеде тәуелдi болатынын көрсетедi. Жоспарлалған тасымалдаулар көлемiнiң линиядағы ... ... және жүк тиеу және ... түсiрудi орындау кiрiс жол бекiтуiрек орындарға, тасымалдауға жүктi әзiрлеумен және ... ... ... ... уақытын көбiнесе байланған. Мына барлық факторлар мәлiмдемелердiң қабылдауында тексеруi керек.
Автомобиль ... ... ... және ... ... ... мерзiмдерi орнатылған. Мәлiмдемелердiң қабылдауы және тәулiктiк жедел жоспардың құрастыруы 14сағатқа дейiн, сменалық-тәулiктiк жоспардың өңдеулерiн орындайды - 16 сағатқа дейiн, ... жол ... ... iске ... 16 ... сменалық-тәулiктiк жоспардың өңдеуiн қажеттiлiк линиядан автокөлiктерiн кiру сәті басталады, және диспетчер ... ... ... ... ... ... керек.
Тасымалдауларды тәулiктiк жоспары оперативтiк жоспарлау жүйесінiң маңызды ... ... ... онда автокөлiк кәсiпорынның тасымалдауларының календарлық тәуліктеріне барлық жоспарды шағылысады.
Тәулiктiк жоспар бойынша тасымалдауларды жоспарлау автокөлiктердегі қозғалыстың тиiмдi маршруттарының құрастыруынан бастайды, ... ... ... ... ең ... ... алуға болады.
Жүктердi тасымалдаудың кезінде автокөлiктердiң қозғалыстарының ... ... бос ... ... ... тиімді.. Сақиналық маршруттар күрделiрек болып табылады және жылжымалы құрамның ең үлкен өнiмдiлiгiнiң алу қамтамасыз ететiн барлық мәлiметтердi ... ... ... құрастыруында өткiзу керек.
Жүктер тасымалдарын басқару
Автомобильдердің жұмысна дипетчерлік басшылық ету оларды неғұрлым тиімді пайдалагу,жұмыстың тәуліктік графигін сақтаумен ... ... ... ... ... ... қамтамасыз ету,сондайөақ жұмыстағы кідкрістерді жщю жөнінде дер ... шара ... үшін ... ... - ... ... және орталықтандырылған үздiксiз бақылау және өндiрiстiң жүрiсiнiң талдау және жедел реттеуi, келесi ауысымдардың былайша жедел ... және ... ұйым ... есеп ... iшiнде ескертiлген) бақылау болады. Диспетчер болу үшін: оның ... ... және бұл ... шығатында барған және тәуелдi болады. Барлық серiктестiктi жұмыс құлайтын диспетчерге жанылауға болады.Диспетчерге клиенттермен қатынасуға жиi дәл ... ... ол ... ... ... ... ... кәсiпорынның аумағында өзінің жұмысын орындайды және тасымалдаулар директорының орынбасарына бағынады. ТББ ... . ... тобы екi ... ... ... АТП ... ал екіншісі - зауыттың бағынуында.
Диспетчер бөлiмшесiнiң жұмыс орыны ТББ зауыттының аумағында орналасқан диспетчер пункті болып табылады. Автокөлiк ... ТББ ... ... ... ... ... ... бөлімшесі анықтайды, бұл ретте тәулiктiк жоспар жасайды және линиялардағы автомашиналардың қозғалысына бақылау ... ... ... ... кiретiн атп диспетчерiнің мiндеттерiне: жүргiзушiлердiң тәулiктiк жоспардың орындалуын қамтамасыз ету; олардың мекенжайына жүктi жiберу туралы жүк алушыларға дер ... ... ... ... онкүндiк жоспардың орындауын талдау және жұмыстың орындалмаған жағдайда ... ... жою ... ... ... қойылған уақыт нормаларында автокөлiктiң дер кезiнде келуiне, оның жүк ... және жүк ... ... жасау; жедел тобы бар сменалық-тәулiктiк жоспардың келiсуi>>; шаралардың қабылдануы үшiн жай қарапайымдарды есепке алу, акттердiң құрастыруы; тасымалдауларды сменалық-тәулiктiк жоспардың ... ... ... ... мен ... ... жұмыс істеулеріне тұрақты бақылау жасайды. Автомобильдер мен жүк ... ... ... тыс бос ... ... қызмет тапсырыс берушiлерден мәлiмдеменi қабылдайды және жүктi текке және машиналардың түрлерi бойынша ... ... ... ... үшiн, ... ... (сүйреушiлер ) жартылай тiркелер немесе бүйiр тiркелермен КамАЗ автомашиналарын қолданылады. Арнайы бекiткiш талап ететiн жүктердi ... үшiн ... ... ... ... мамандандырылған машиналарын қолданылады. Сонымен бiрге жанар-жағар материалдардың тасымалдауы, ... үшiн ... ... қолданылады. Дәртсiз жүктердi тасымалдаулар үшiн - самосвалдар. Мұндай жүктерге қиыршық тас, құм, ... ... ... ... ... қажеттi тапсырма берушiнiң көлiгiнiң әсердi диспетчерлiк қызметтiң ... ... ... ... ... ... ... жоспар тасымалдауларға ағымдағы және перспективалыларға өңдеумен басшылық етедi және жолдар, жол ... ... ... ... ... ... ... Көпiрлердiң күйi және кiрiс жол бекiтуiрек автокөлiктiң жұмысының аймағында тексередi және тасылатын жүктердi ... және ... ... етуi, тағы ... құжаттаманың жол бетшелерiнiң дұрыс және дер кезiнде ресiмдеуi бойынша шараның тиiстi ұйымдары арқылы қабылдайды.
Диспетчерлер диспетчерлiк қызметтiң басшыларына ... және ... ... ... түр және ... ... ... алумен, автокөлiктерiн үлестiреді жүк көтергіштіктің максимал қолдануы және жүктi сақталуды қамтамасыз етедi; автомобиль көлiгiнiң ... ... ... ... ... алу және есеп берудiң қойылған формаларының дер кезiнде және ... ... ... Қозғалысты реттеу арналған диспетчер линиядағы автобустарын жүрiс графигi орындау бойынша бақылауды iске асырып, ... ... ... ... iске ... және ... реттеу бойынша нұсқау айтылған әдiстемеге сәйкес (кесте ) графика және автобустарды қозғалыстың интервалдары орындалуына шара ... ... ... ол ... арнайы маршруттар және жеке рейстердi ұйымдастырады, маршруттағы ... ... ... қызмет бөлімшелері қазіргі кездегі байланыс құралдарымен, қоймалармен, және арту түсіру телімдедімен жабдықталған болуы тиіс
3.3 Жүктер тасымалын ұйымдастырғанда ... ... ... тасымалдауға келiсiм шарты
Автокөлiк кәсiпорындар немесе ұйымның жүктi тасымалдауы бойынша әсерлер iске ... ... ... ... ... автомобиль көлiгiнiң жүктерiн тасымалдауға келiсiм шарттары жүк жiберушiлермен немесе жүк ... ... ... келiсiм шарты- жүкті тасымалдау шарты бойынша тасымалдаушы жiберушi сеніп тапсырған жүкті қабылдаушы бекетiне жеткізіп беруге мiндет артады. Тасымалдау келiсiмi ... және ... ... ... ... жол, әуе, ... ... тасушыларының қызметтерi төлегенде нақтылы жүктi бiр-ақ рет тасымалдауды схема ... ... ұзақ ... ... ... ... ... құжат болып табылады.
Келiсiм шарттарды бiр тасымалдауға, бiрнеше тасымалдауларға, нақтылы мерзiмге бйланысты бола алады.
Жылдық келісім шарт
Автокөлiк кәсiпорындар ұйымның жүктердiң тасымалдаулары ... ... ... ... ... тасымалдауға жылғы келiсiм шарттары жүк жiберушiлермен немесе жүк алушылармен тұжырымдайды.
Жылдық келiсiм шарт автокөлiк кәсiпорынмен ұйыммен, ... ... жүк ... ... жүк алушы болмайтын басқа ұйыммен бiрге бола алады. Жүк жiберушiлермен немесе жүк алушы келiсiм шартымен сәйкес осы жағдайда құқықтармен ... және жүк ... және жүк ... үшiн ... ... де ... болады.
* Мәлімдеме
Мәлімдеме- жүк жiберушi жүктердi тасымалдауға тиiстi ... ... ... ... мәлiмдеменiң немесе жылғы келiсiм шарт болған жағдайда ұсынады.
* Тауарлы-көліктік тiркеме қағаз
Тауарлы-көліктік тіркеме қағаз - ... ... ... ... қағаз құндылықтардың есептен шығаруы үшiн қызметшiмен жүк жiберушiлер және жүк алушылар , ... ... ... ... және ... есеп үшiн. ... ... болып табылады.
Жүк жіберуші жүк тасымалдаушыға жүкті тасымалдауға ... ... ... ... ... керек.
Тауарлық - көлiк тiркеме қағаз 4 дана жазылады: бiрiншiсi жүк ... ... және ол ... құндылықтардың есептен шығауы үшiн қолданады. Екiншi, үшiншi және төртiншi даналар жүк жiберушiнiң қол қоюуымен , ... менi және ... қол ... ... жүргiзушiлерге қолға берiледi;
Екiншi дана жүк алушыға жүргiзушiмен берiледi және тауарлық-заттық құндылықтардың жүктi алушыға келгені үшiн.
Үшiншi және төртiншi ... жүк ... қол ... және ... ... ... ... иесiне берiледi.
* Жол парағы
Жол парағы- жүргiзушi жүк жіберушіге жол параға мен куәлікті жүкті қабылдап алу үшін ... Осы ... ... жүк тиеуге көлiк құралдың беру үшін және көлiк құралдарының жұмысын бақылауын есепке алу үшiн арналған құжат. Жүк жiберушi оның жол ... ... ... ... жол ... ... алуды жылжымалы құрамның жұмыс есебi және жүргiзушi үшiн көрсеткiштердi тауарлық жүктердi тасымалдаудың жанында тауарлық - көлiк тiркеме қағаз бiрл iп ... ... ... бастапқы құжат болып табылады, сонымен бiрге жүргiзушiге еңбекақының есептеп шығаруы және жүктердi тасымалдаудағы есептеулерiнiң жүзеге асыруы үшiн.
+ Жүргізушілер ... ... ... ... өте ... және ... ... бiрi болып табылады. Тұрақты орнықтылықты және зейiн қоюды талап етедi; жиi құбылмалы шарттарда ... және ... ... ... ... ... Дк - айдың календарлық күндері
Дв - бір айдағы шығу күндері
Дм - бір ... ... ... - ... және ... күндерінің алдындағы қысқартылған жұмыс күндері (1 сағатқа)
Тауыс - ... ... ... ... ұзақтығы (Тауыс-7-сағат)
Фжосп=30-4-0*7 сағ-4*1=178 сағ
nауыс=ФжоспТнауыс+tд-қ ... tд-қ - ... ... ... - бір ... автомобильдің нарядтағы уақыты, сағ.
nауыс==1788.5+0.38=20 ауысым
Фнақ=nауыс*(Тнауыс+tд-қ) ... сағ
Ф = ... ... = 178- 178 = 0 ... ... ... ... тасымалынан кірістер
Жөнелтудің есептік массасы (ж.е.м.):
ж.е.м=qнақγc (3.5)
Мұндағы: qнақ - ... ... ... ... тиелуі) - бұл
артудың бір пунктінен түсірудің бір ... ... (бір ... ... ... ... дайындаған жүктің саны,
т.
γc- жылжымалы құрамның жүккөтергіштігін пайдаланудың орташа
коэффициентінің келесі мәндері бар (ә-3, ... 1 ) ... ... жөнелту үшін тариф
tжөн= 46 тг
Жөнелтулер саны:
(3.6)
Пжөн=7 19912810=719912,8
Тасымалдау құны:
К=Тжөн*Пжөн (3.7)
К=46*719912,8=33115988 тг
46*60=2760 тг
Шығын
(3.9)
тг
Пайда
П = К - Ш - 0,02 * К ... = ... ... тасымалдау туралы мәлiметтер негiзiнде, бiз жүктi сипаттап, оған талаптар қоя алдық. Сонымен қатар жүк ... ... ... ... Бiз бұл ... ... ... тасымалдайтынымыз үлкен роль алады.
Ары қарай маршруттар бойынша қажеттi тасымалдауларды жүзеге асыру үшiн, ... ... ... саны ... ) марканы анықтаймыз. Төрт маршруттар тасымалдауға тапсырмаға сәйкес тиiмдi маршруттарды құраймыз. сәйкес бұл әрбiр маршрут үшiн техникалық - ... ... ... Бiз ... ... ... жүрiс графигiн, жүргiзушiлердiң жұмыс графигiн саламыз.
Содан соңы табыс, тасымалдаудың өзiндiк құнын, пайданы есептейміз.
Төрт маршруттар бойынша ... - 33115988 тг ... ... -413950 тг ... ... - 32039718 тг құрады.
Бұл курстық жоба арқылы мен силикатты кірпіштің түрлерімен таныстым, қалай және ... ... ... ... ... Ходош М.С
* Батищев И.И
* Краткий авомобильный справочник НИИАТ
* Прейскурант № 13-01-05 ... ... на ... ... ... транспортом, М., 1985 ж.
* Интернет.

Пән: Транспорт
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Көлемі: 48 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 500 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Жүктерді тасымалдау техгологиясы24 бет
Қабырғалы панельдерді тасымалдау37 бет
Үйіп - тиелетін жүктерді тасымалдау33 бет
Ұнды ыдыссыз тасымалдау45 бет
Corel draw бағдарламасы12 бет
«П» стансасының жұмысы17 бет
Алматы метрополитені нысандарының технологиясы44 бет
Бағалау әдістемелері9 бет
Жүктерді тасымалдаудың рационалды түрін таңдау16 бет
Макарон зауытының өндірістік желілерін автоматтандыру62 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь