Семей станциясының тиеу-түсіру цехінің технико-экономикалық көрсеткіштерін және Отар-Алматы

Мазмұны :
беттер
1. Кіріспе 5.6
2. Энергетикалық шаруашылығын ұйымдастыру . 7
2.1. Жоспарлы . сақтық жұмысын ұйымдастыру . 7.8
2.2. Электромонтерлардың санын есептеу . 9
2.3. Еңбекақының жылдық қорын есептеу. 10.12
2.4. Электр қуатының бағасын есептеу . 13
2.5. Амортизацияны есептеу . 14
2.6. Күрделі жөндеулердің шығындарын есептеу . 15
2.7. Басқа шығындарды есептеу . 15
3. Тарту түрлерін салыстыру . 16
3.1. Күрделі салмалар . 16
3.2. Амортизацияны есептеу . 16
3.3. Жөндеу қоры . 16
3.4. Өз мұқтажына қажетті қуат . 16
3.5. Басқа шығындар . 17
3.6. Жалпы қолдану шығындар . 17
3.7. Жылдық экономия . 17
3.8. Жылдық экономикалық пайдасы . 17
3.9. Қайтару мерзімі. 17
4. Айнымалы тоқты және тұрақты тоқты салыстыру . 18
4.1. Айнымалы тоқ үшін . 18
4.2. Тұрақты тоқ үшін . 19
4.3. Қолдану шығындардың айырмашылығы . 20
4.4. Салыстырмалы қайтару мерзімі . 20
4.5. Есептік . пайдалық коэффициенті. 21
5. Жалпы курстық жоба бойынша қорытынды . 22.23
Қосымшалар . 24.27
6. Қолданған әдебиеттер тізімі . 28
        
        Қолданылған әдебиеттер тізімі :
Дукенбаев « Қазақстан энергетикасы » , А , 1999.
Булатов « Экономика » , М , ... ... ... , ... жүйе және ... » , М , 1965 ... ... жабдықтарын жобалау бойынша анықтама » , М , 1990 ж
« Өнеркәсіпті кәсіпорынмен қондырғыларын электрмен жабдықтау » , М, 1981 ... ... ... ... » ... ... темір жолы » Республикалық журнал 2004 ж
Омаров А. « ... ... жол ... ... ... темір жолы Республикалық журналы », Ермек Сахариев « Темір жол
желісінің жаңа ережесі »
Мазмұны :
беттер
Кіріспе
5-6
Энергетикалық ... ... ... - сақтық жұмысын ұйымдастыру .
7-8
Электромонтерлардың санын есептеу .
9
Еңбекақының жылдық қорын есептеу.
10-12
Электр қуатының ... ... ... ... ... ... ... есептеу .
15
Басқа шығындарды есептеу .
15
3. Тарту түрлерін салыстыру .
16
1. Күрделі салмалар .
16
2. Амортизацияны есептеу ... ... қоры ... Өз мұқтажына қажетті қуат .
16
5. Басқа шығындар .
17
6. Жалпы қолдану ... ... ... экономия .
17
8. Жылдық экономикалық пайдасы .
17
9. Қайтару мерзімі.
17
4. Айнымалы тоқты және тұрақты тоқты салыстыру .
18
1. Айнымалы тоқ үшін ... ... тоқ үшін ... Қолдану шығындардың айырмашылығы .
20
4. Салыстырмалы қайтару мерзімі .
20
5. Есептік - пайдалық коэффициенті.
21
5. ... ... жоба ... ... ... .
24-27
6. Қолданған әдебиеттер тізімі .
28
2. Энергетикалық ... ... ... ... ... энергетикалық системасы
электроқуатын жеткізіп салу үшін көтерме рыногін ... . ... ... . ... ... шет елден сатып алынады . Содан
соң электроқуаты ... ... ... ... ... ... сатып алу үшін жылдық шығындарының жоспары
бойынша жергілікті компанияларымен келісім - шарт жасайды.
2.1. ... - ... ... ... - ... ... ... жабдықтарды пайдалануға әзірлеу
және біркелкі жөндеуді қамтамасыз ету үшін белгілеу және түсімді жоғалтып ,
техникалық процессті тоқтатпау үшін электр ... ... ... ... - ... ... ... жабдықты керпу , оның жөндеуге
арналған тәртібі және сол жұмысқа кетірілген шығындары негізіндегі
техникалық құжат болып табылады .
Жөндеу ... ... ... ... ... ... жөндеу
жұмыстарын жүргізумен айналысады . Бөлшектеу, жөндеу және техникалық
жабдықтарды пайдалануға беру жұмысын іске ... ... ... - бұл істен шығу жолын болдырмау қызмет көрсетуге ... ... ... өлшемнің жиынтығы .
Жөндеу циклы – бұл екі күрделі жөндеудің арасындағы жылдар саны ... ... - бұл екі ... жөндеулердің арасындағы айлар саны .
Жөндеу циклінің құрамасы - бұл екі ... ... ... ... саны ... = ЖЦ*12 / ЖМ ,
( рет ... = 8*12/8 = 12 ... = 6*12/6 = 12 ,
(рет)
ЖЦК3 = 6*12/6 = 12 , ... = 8*12/12 = 8 , ... = 8*12/12 = 8 , ... = 6*12/6 = 12 , ... = 6*12/6 = 12 , ... = 8*12/6 = 16 , (рет)
ЖЦК9 = 6*12/6 = 12 ,
(рет)
ЖЦК10 = 6*12/6 = 12 , ... = 6*12/6 = 12 , ... = 6*12/6 = 12 , ... жұмысының сыйымдылығы деп - табылатын керекті уақыттың және
адамдардың саны . Ол қозғауыштың күштілігіне және жөндеудің санына
байланысты.
ТҚ = (ЖЖ + КЖ ) * t * 10/100 , ... ... = ... = 7,2 ... ... = ... = 79,2 (
адам/сағат )
ТҚ3 = (12+0)*24*10/100 = 28,8 (
адам/сағат )
ТҚ4 = (0+27)*24*10/100 = 64,8 (
адам/сағат )
ТҚ5 = ... = 64,8 ... ... = ... = 38,4 ... ... = ... = 33,6 (
адам/сағат )
ТҚ8 = (6+0)*24*10/100 = 14,4 ( адам/сағат
)
ТҚ9 = (3+15)*24*10/100 = 43,2 (
адам/сағат )
ТҚ10 = ... = 14,4 ... ... = (4+20)*24*10/100 = 57,6 (
адам/сағат )
ТҚ12 = (4+0)*24*10/100 = 9,6 ( адам/сағат
)
ТҚ - ... ... ... - ... ... ... - күрделі жөндеу сыйымдылығы;
t - бір тәулік бойы ... ... ... ... .
( ... ... ... - сақтық жұмыстардың кестесін құрастыру ,
қосымша № 1 )
2.2. Электр монтерлардың ... ... ... саны - ол бір ... ... ... ... бойынша жұмыс істейтін
адамдардың саны.
Nk = А * Кжж /Тпс *
Кшн
Nkж = 190 * ... = 0,09 ( 1 адам ... = 456 * ... *1,2 = 0,23 ( 1 адам )
А - ... ... ... №1);
Кжж - жоспарланбаған жұмыстардың коэффициенті (1,05 - ... ... ... ... ... ... - пайдалы қоры ( қосымша №2 ) ( сағат ) ... ... және ... ... саны ... саны - ... ... саны
Nт = Nk * Кт
Nтж = 0,09 *1,2 = 0,1 ≈ ( 1 адам )
Nтқ = 0,23 *1,2 = 0,2 ≈ ( 1 адам ... - ... ... ( ... №2 ... ... талаптарына сәйкес біз жөндеу жұмысына 1
электромонтерді 4-ші дәрежемен және қызметтендіру жұмысына 1
электромонтерді 5-ші дәрежемен қабылдаймыз.
Оны тарифтік - ... ... ... ... ... ... ... қорын
есептеу.
2.3.1. Негізгі еңбекақы қорын есептеу.
А) Тарифті қор .
Қтар
= Токеа*Ттк
Қтар 4 = 569 * 233 = 132577 ... 5 = 610 * 233 = 142130 ... - ... күнделік еңбекақысы ;
Тпк - тиімді қор ( күндер ) , ( ... №2 ... = Тmin * ... / ... 4 = = 569 ... 5 = = 610 ... - ең ... ... (жыл ... ... ... ... II д. - 1,07 ; III д. - 1,15 ; IV д. - 1,24 ; V д. - 1,33 ... - ... қор ( ... №2 ... Сыйлық қоры :
Қс = ҚТАР * КС
Қс4 = 132577 * 0,4 = 53031 (теңге)
Қс5 = 142130 * 0,4 = 56852 ... - ... ... ( 0,2 - 0,4 ... Мейрам күндері істеген жұмыстарға еңбекақы төлеу .
ҚМ = ... ... 4 = 132577 * 2,47% = 3275 ... 5 = 142130 * 2,47% = 3511 (теңге)
Км - мейрам күндерінің төмен коэффициенті.
Км = 9*100/365 =2,47 %
Г) ... ... ... ... еңбекақы төлеу .
Қтүн = Қтар *
Ктүн
Қтүн 4 = 132577 * 11,67% = 15472 (теңге)
Қтүн 5 = 142130 * 11,67% = 16586 ... - ... ... ... істеген коэффициенті, бір тәулік бойы
үстемақысы 35 % .
Ктүн = 35/3 = 11,67 %
Түнгі алмасудың ... ... ... ғана есептеледі.
Д) Экологиялық қоры .
ҚЭ = 1,5*АЕК*12
ҚЭ4 = 1,5*1168*12 = 21024 (теңге)
ҚЭ5 = ... = 21024 ... - ... есеп ... (жыл сайын Министрлер Кабинетімен бекітіледі)
Е) Жалпы негізгі қоры .
Қнж = Қтар + Қсый + ... + Қтүн + ... 4 = 132577 + 53031 +3275 + 15472 + 21024 = 225379 ... 5 = 142130 + 56852 +3511 + 16586 + 21024 = 240103 ... ... ... қоры ... Демалыс есебі.
Қд = Қнж * Тдем / Тн
Қд 4 = = 27865 ... 5 = = 29685 ... - ... ... ( ... №2 ... - номиналды қоры ( қосымша №2 ) .
Б) Ауырған күндеріне төлемнің есебі .
Қа = Қнж *
Таур / Тн
Қа4 = = 4917 ... = = 5239 ... - ... ... ( қосымша №2 ).
В) Оқу демалысының есебі.
Қо = Қнж * Тоқу ... = = 819 ... = = 873 ... - оқу ... күндері .
Г) Мемлекеттік міндеттерін атқаруға төлем .
Қм = Қнж *
Тмем /Тн
Қм 4 = = 819 ... 5 = = 873 ... - ... ... ... күндері.
Д) Жалпы қосымша еңбекақы қоры .
Қкж = Қд + Қа+ Қо + Қм
Қкж 4 = 27865 + 4917 + 819 + 819 = 34420 ... 5 = 29685 + 5239 + 873 + 873 = 36670 ... ... еңбекақы қоры .
Қжж = Қнж + Ққж
Қжж 4 = 225379 + 34420 = 259799 ... 5 = 240103 + 36670 = 276773 ... - ... ... ... ... - жалпы қосымша еңбекақы қоры.
2.3.4. Орташа айлық еңбекақы.
Тоа = Қжж /12 *Nme
Тоа 4 = = 21650 ... 5 = = 23064 ... ... ... ... = Қжж *С ( % ... = 259799 *20 % = 51960 (теңге)
Сә5 = 276773 *20 % = 55355 (теңге)
С ( % ) - салықтың пайызы
2.4. ... ... ... ... .
Э = (Рб *Нұ + Эжал * Құ) /
(1 + ... = = 4081532 (теңге)
Э - бір жылдағы электр қуатының бағасы ...... қуат ... - ... ұтыс ( 1 кВт - қа 200 ... ... - жалпы қолданылған электроқуатының саны ;
Құ - қосымша ұтыс ( 1 кВт/сағ )
V - реактивті қуаттың орындауға бағадан ... ... ... ... = Рн * ... = 134,9 * 0,8 = 107,92 ... - ... электрқуаттың және жарықтың жалпы номиналды куаты ;
Кп - пайдалану коэффициенті.
Рн = Рн күш + Рн жар
Эжал = Экүш + ... = 129,2 + 5,7 = 134,9 ... = ... = 676658 (кВт ... күш , Рн жар - ... №2 ... - ... электр қуатының жылдық шығыны ;
Эжар - жарық электр қуатының жылдық шығыны .
Экүш = Рн күш * Тжыл * ... = 129,2 * 6270 * 0,8 = 648067 (кВт ... = Рн жар * ... = 5,7 * 5016 = 28591 (кВт /сағат)
Тжар - жарықтың жану жылдық ... ... қоры ... = ТЖЫЛ * ... = 6270 * 80 % = 5016 ... - ... жұмыс уақытының қоры .
ТЖЫЛ = Тн *1см
* Кжж * ... = 275 * 8 * 0,95 * 3 = 6270 ...... ... ... - ... коэффициенті ;
Кжж - жоспарлы жөндеулердің коэффициенті, Кжж = 0,95.
Н¥ = Рб*200 теңге
Н¥ = 107,92 * 200 = 21584 ... ... ... ... ... = Жтб * На * Ксм ... = 480000 *10 % * 3 /100 = 144000 ... = 156000 *10 % * 3 /100 = 46800 ... = 60000 * 10 % * 3 /100 = 18000 ... = 60000 * 10 %* 3 /100 = 18000 ... = 50000 * 10 % * 3 /100 = 15000 ... = 15000 * 10 %* 3 /100 = 4500 ... ... * 10 % * 3 /100 = 12000 ... = 30000 * 10 % * 3 /100 = 9000 ... = 40000 * 10 % * 3 /100 = 12000 ... - жабдықтардың теңгерімдік бағасы ( тапсырма );
На - амортизацияның нормасы ( % ... ... ... ... Күрделі қорға кіретіндер :
А) Еңбек ақысы . Еа = ... = 71*116 = 8236 ... = ... ... = 569 / 8 = 71 (теңге)
Тос - орташа ... ... ... ;
Ак - күрделі жөндеудің еңбек сыйымдылығы ( косымша №2 ).
Тос = ... = Жа * ... = 8236 * 1,7 = 14001 ... - ... ... ... = Ксый * ... = 1,4 * 1,2 = 1,7 (теңге)
КСЫЙ - сыйақының коэффициенті, КСЫЙ = 1,4 ;
Кәс - әлеумет салығының коэффициенті , Кәс = 1,2 ... ... ... . М = Жү*110 %
М = 14001 * 110 % = 15401 ... ... алынған жалақының 110 % - ін құрайды .
В) Қосылған шығындар
Олар үстемақының алынған жалақының және ... 85% ... = (Жү + М)*85 ... = (14001 + 15401) * 85 % = 24992 ... ... ... ... шығындары .
КЖ = Жү + М + Шқ
КЖ = 14001 + 15401 + 24992 = 54394 ... ... ... ... ... 10% - ын ... = ( Қжж + Сә + Э + А + КЖ )* 10 ... = ( 536572 + 107315 + 4081532 + 279300 + 54394) * 10 % = 506337 ... ... ... ... және ... ... - экономикалық
негіздендіру .
Тарту түрлерін салыстыру үшін, оларды ... ... ... екі ... ... салу үшін 1 км -не 18,5 -
21,5 млн теңге қажет . Ал ... ... ... одан 30 %
төмен болады.
3.1. Күрделі салмалар . КСЭ = КС1* ... = ... = 20 *140 = 2800 ... = 15,4 * 140 = 2156 ... = 18,5 - 21,5 (млн ... = 20/130% = 15,4 (млн ... - ... ара ... ... есептеу.
А = КС * На (8 %)
А1 = 2800 * (8 %) = 224 ... =2156 * (8 %) = 172,4 ... ... қоры . ЖҚ = КС * 2 ... = 2800 * 2 % = 56 ... = 2156 * 2 % = 43,1 (млн.теңге.)
3.4. Өз ... ... қуат ... = Р*ЦЭ
Қөт = Қөэ *
2,5
Қөэ1 = 6734 * 6 = 0,04 ... = 0,04 * 2,5 = 0,1 ...... ... өз ... кетірген қуаты .
3.5. Басқа шығындар .
Шб = (А + ЖҚ + ҚӨ )* 10 ... = (224 + 56 + 0,04 ) * 10 % = 28 ... = (172,4 + 43,1 + 0,1 ) * 10 % = 21,5 ... ... ... ... .
Шқ = А + ЖҚ + Қө + ... = 224 + 56 + 0,04 + 28 = 308 ... = 172,4 + 43,1 + 0,1 + 21,5 = 237 ... ... ... . ЖЭ = ШҚЭ – ... = 308 – 237 = 71 ... ... ... пайдасы.
ЖП = ЖЭ - Ен (КСэ - ... = 71 - 0,1 ... = 6,6 ... - ... ... ... Ен = 0,1.
9. Қайтару мерзімі. Мқе = (КСэ - КСт) / ... = (2800 - 2156) / 71 = 9 ... ... ... Ее = 1 / ... = 1 / 9 = 0,11
Қорытынды : Осы ... ... ... , ... ... мерзімі
нормативтен төмен. Нормамен салыстырсақ теміржол үшін пайдалы.
Қайтару мерзімі- 9 жыл.
Айнымалы тоқ үшін :
| | | | | | ... ... ... ... ... |∑саны*баға |
| |атауы ... | | ... |
| | | | | | |
|1 |Tipeк ... ... |1647 |36000 |59,2 |
| | | | | | |
|2 ... | | | | |
| |а) ... |дана | |600 |0,99 |
| ... | |1647 |36500 |120,2 |
| |б) ... ... |дана |3294 | | |
| | | | | | |
|3 ... | | | | |
| |а) ... ... |дана |1647 |1800 |3 |
| ... | | | | |
| |б) дала ... ... |1647 |1500 |2,5 |
| | | | | | |
|4 ... ... |км |140 |200 |0,02 |
| |а) алып жүру трос | | | | |
| |б) қос. ... |км |140 |220 |0,03 |
| |в) сым |км |45 |60 |2,7 |
| | | | | | |
| | | | | | |
|5 ... ... |1647 |9200 |15,1 |
| | | | | | |
|6 ... ... ... |6588 |1200 |7,9 |
| | | | | | |
|7 ... | | | |212 |
| | | | | | |
|8 ... ... | | | |27,5 |
| ... 13 % | | | | |
| | | | | | |
|9 ... ... | | | |239,5 ... тоқ үшін :
| | | | | | ... ... ... |Саны |Бағасы |∑саны*баға |
| ... | | | |млн ... |
| | ... | | | |
| | | | | | |
|1 ... ... ... |7778 |36000 |280 |
| | | | | | |
|2 ... |дана |7778 |600 |4,7 |
| |а) ... | | | | |
| ... ... |15556 |36500 |568 |
| |б) ... тізбегі | | | | |
| | | | | | |
|3 ... ... |7778 |1800 |14 |
| |а) ... ... | | | | |
| ... |дана | |1500 |11,7 |
| |б) дала ... | |7778 | | |
| | | | | | |
|4 ... ... |км |140 |200 |0,02 |
| |а) алып жүру трос |км |140 |220 |0,03 |
| |б) қос. өтк - ке |км |45 |60 |2,7 |
| |в) сым | | | | |
| | | | | | |
|5 ... ... |7778 |9200 |71,5 |
| | | | | | |
|6 ... ... ... |31112 |1200 |37,3 |
| | | | | | |
|7 ... | | | |990 |
| | | | | | |
|8 ... ... | | | |129 |
| ... ,13 % | | | | |
| | | | | | |
|9 ... ... | | | |1119 ... ... ... .
Эқ = Р*Цэ
Эқ = 6734 * 6 = 40404 = 0,04 ... ... ... .
А = КС * 8 %
А = 1119 * 8 % = 89,5 ... ... қоры ... = КС * 2 ... = 1119 * 2 % = 22,3 ... қоры ... = (Эк + А + ЖҚ ) * 5
%
ЖА = (0,04 + 89,5 + 22,3 ) * 5 % = 5,6 ... ... ... шығындар .
Шқ = Эқ + А + ЖҚ + ЖА
Шқ = 0,04 + 89,5 + 22,3 + 5,6 = 117,4 ... ... ... ... ... = ... – Шқ төмен
∆Шқ = 117,4 – 25,1 = 92,3 (млн.теңге.)
4.4. Салыстырмалы ... ... ... = ... - ... /
∆Шқ
Мқ = (1119 – 239,5) / 92,3 = 9,5 жыл
5. Есептік пайдалы коэффициенті .
Ее =
1 / ... = 1 / 9,5 = ... : Бұл ... есеп ... ... ... темір жолды
тұрақты тоқты темір жолмен салыстырғанда өте тиімді болады.
Өйткені экономикалық шығыны ... ... ... ... ... ... ШҚ = ... теңге, ал тұрақты тоқты темір жолдарда жылдық шығыны
ШҚ=117,4 млн теңгені құрады. Екеуінің айырмашылығы ΔШ ... 92,3 ... ... қайтару мерзімі 9,5 жыл. Ал норматив бойынша 10 жыл
және нормативтік коэффициенті жоғары, сондықтан осы жобаны енгізу тиімді
болады деп есептейміз.
Қосымша № ... ... ... ... | | Құны |
| ... ... ... |
| 1.| ... ... | мың ... | 931 |
| | | | ... ... ... | | |
| ... ... ... | |
| ... | | |
| ... | |190 |
| | | | |
| | | |456 |
| |- ... | | |
| | | | ... |Қызметкерлердің саны : ... | |
| |- ... | |1 |
| |- ... | |1 |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| |- ... | | |
| 4.| ... ... қоры | ... | 644 |
| 5.| ... ... ... | кВт. Сағ | ... 6.| Электр қуатының бағасы | мың. ... | ... 7.| ... | мың. ... | 279 |
| 8.| ... ... | мың. ... | 54 |
| 9.| ... ... | мың. ... | 506 |
|10.| Күрделі салмалар | ... | 240 ... ... ... | ... | 92 ... ... мерзімі | жыл | ... ... ... ... (үзілмейтін өндіріс).
|№ | Құралдардың | РН | ЖЦ | ЖМ | ТБ, ... ... | | | | |
|1 ... | 3 | 8 | 8 | 480000 |
|2 ... 1 | 16 | 6 | 6 | 78000 |
|3 ... 2 | 16 | 6 | 6 | 78000 |
|4 ... ... 1 | 11 | 8 | 12 | 30000 |
|5 ... ... 2 | 11 | 8 | 12 | 30000 |
|6 ... ... | 28 | 6 | 6 | 60000 |
|7 ... ... | 22 | 6 | 6 | 50000 |
|8 ... жүру ... | 3 | 8 | 6 | 15000 |
|9 ... жүру ... 1 | 5,5 | 6 | 6 | 20000 ... ... жүру ... 2 | 5,5 | 6 | 6 | 20000 ... ... ... | 8 | 6 | 6 | 30000 ... |Тарту қозғауышы | 0,2 | 6 | 6 | 40000 |
| |S ... ... 380 м2 | | | | ... ... ... ... ... – экономикалық
көрсеткіштерін және Отар – Алматы 1, L = 140 км участкесін электрмен
жабдықтауының экономикалық тиімділігін есептеу.
Қорытынды : ... ... ... ... ... 380 м2,
техникалық жөндеу жұмыстарына 1 адам, техникалық ... ... ... ... ... ... 4081532 млн.теңге, жалпы қолданылатын
электроқуаттың саны 676658 кВт /сағ, жарық электроқуаты 5,7 кВт, күшті
электроқуат және номиналды қуат 134,9 кВт, ... ... ... 648067 кВт /сағ, жарық электроқуаттың жылдық шығыны 28591 кВт/сағ,
жарықтың жану жылдық жұмыс уақытының қоры 5016 ... ... ... қоры 6270 ... негізгі ұтыс 21584 теңге, жабдықтардың
теңгерімдік бағасы 931000 теңге, амортизация сомасы 279 300 теңге, үстемақы
коэффициенті 1,7 теңге, ... ... ... 71 ... ... 15401 ... қосымша шығындар 24992 теңге, күрделі жөндеудің
шығындары 54394 теңге, басқа шығындар 506337 теңге, бір жылдың ішінде өз
мұқтажына ... қуат 6734 кВт, ... ... 71 млн.теңге, жылдық
экономикалық пайда 6,6 млн.теңге. Аралық : ... 1, L = 140 ... тоқ үшін ... = 85 м, ... қуат 0,04 ... ... ... жөндеу қоры 4,8 млн.теңге, жалақы қоры 1,2 млн.теңге, жалпы
қолдану шығындар 25,1 млн.теңге.
Тұрақты тоқ үшін ℓМАХ = 18 м, ... 0,04 ... ... ... жөндеу қоры 22,3 млн.теңге, жалақы қоры 5,6 млн.теңге,
жалпы қолдану шығындар 117,4 млн.теңге, қолдану шығындардың айырмашылығы
92,3 ... ... ... ... 9,5 жыл, ... пайдалық
коэффициенті 0,1 нормаға сәйкес.
Кіріспе
Бүгінде Қазақстанның көлік жүйесі бірыңғай еуразиялық көлік
желілерінің ажырамас құрамдаушысының бірі болып табылады, оның бәсекеге
қабілеттігі тек ... ... ... ... ... ... өткелі болып табылады. Бүгінде ол Трансазия теміржол
магистралінің негізгі буыны.
Достық стансасы мен Ақтоғай –Достық учаскесінің жылына 25 млн.тоннаға
дейін жүк ... және ... ... қол ... ... ... кентін әлеуметтік-экономикалық дамыту үшін Достық халықаралық шекара
өткелі мен Ақтоғай – Достық темір жол учаскесін одан әрі дамытудың 2006-
2011 жылдарға арналған ... ... ... Республикасының темір жол көлігінде жүк тасымалын
контейнерлендірудің 2007-2012 жылдарға арналған бағдарлама қабылданды.
Қазақстанның транзит бойынша әріптестерімен тығыз ... ... және ... ... қол ... бірқатар
экономикалық мәселелердің оң шешілуіне ықпал етеді.
Қазақстан Республикасының қазіргі даму кезеңінде транзиттік
мүмкіндіктерін тиімді пайдалану үшін аса ... ... ... ... 2015 ... ... ... стратегиясының
негізгі мақсаты – Қазақстан экономикасының бәсекеге қабілеттілігінің, соның
ішінде экспорттық әлеуетінің өсуіне ықпал ететін тиімді көлік
инфрақұрылымын құру, сондай-ақ елдің ... ... ... оның транзиттік әлеуетін барынша іске асыру.
Көліктің кешені қандай да бір экономикалық жүйенің, өндірістік
инфрақұрылымның өте маңызды компоненті ретінде ... орын ... өте ... ... ... және ... ... жерлерде болуымен ескеріледі.
Бүгінгі күні Қазақстанның аумағы бойынша республикада бар көлік
инфрақұрылымы негізінде мынадай халықаралық көлік дәліздері : Трансазия
темір жол ... ... ... ... ТАТМ Оңтүстік дәлізі,
ТРАСЕКА, Солтүстік – Оңтүстік ортаазиялық дәліз өтеді және қалыптасуда.
Қазақстанның теміржолдары ... үшін ... ... ... ... үшін теміржол көлігі баламасыз тасымалдаушы болып табылады.
Қазіргі кезде темір жолдардың эксплуатациялық ұзындығы 100 шаршы ... 5,3 км ... ... ... жол ... ... ... тасымалдау
мүмкіншілігі қолданылып жатыр.
Біздің мемлекетімізде темір жол көлігі ең арзан көлік болып
табылады.
Темір жол ... ... ... көлік және
коммуникациялар министірлігіне кіреді. Темір жол біздің мемлекетімізде
стратегиялық ... ... ... жол ... басы 19 ғасырда болды. Өйткені бұл кезде мемлекеттің
билігі мықты болды. Темір жол көлігінің негізін қалаған алғашқы ағылшын
өнер ... ... ... болды.
Темір жол табандарына байланысты кең табанды, қалыпты табанды және тар
табанды болып бөлінеді.
Кең табанды рельстердің ені 1435 мм, ... ... ... ... ... ... ... жолдың ені 1524 мм. Ал тар табанды ... ... ... ... ақтамайтын жерлерде салынды. Мұндай
жолдар үшін барлығына бірдей белгілі бір ені бар рельстері жоқ. Сондықтан
олардың ені ... ... ... : 1067, 915, 762, 760, 753, 610 және ... негізгі мақсаты - келтірілген өнімнің көлемін көтеру емес,
жүктеме ... ... ... ... ... ... ... және
өзіндік бағасын төмендету.
Қосымша № 2
Жұмыс уақытын жоспарлау ... | ... | ... және | ... | ... | ... ... |өндіріс |өндіріс |
|1 | ... қор |Тк |365 |365 36 |
| | | | |365 |
|2 | ... ... | Тд |90 | 108 |
|3 | ... қор |Тн = Тк - Тд |275 | 257 |
|4 | ... ... |Тш = Тдем + Та + Тм + |42 | 42 |
| ... күндері |То | | ... | ... ... |34 | 34 ... | ... күндер |Та |6 | 6 ... | ... ... |Тм | 1 | 1 |
| ... ... | | | ... |Оқу ... |То= Тн - Тш |1 | 1 |
|5 ... қоры (күн) |Тпк = Тн - Тш |233 | 215 |
|6 ... ұзындығы |t |8 | 8 |
|7 ... қоры (сағ) |Тпс = Тп ∙t |1864 | 1720 |
|8 ... ... |Кт = ... |1,2 | ... | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | ...... ... ... еңбек сыйымдылығының нормалары
|Рн , |Күрделі ... ... ... |
|кВт ... ... |
| 0,8 |11 |2 ... | | ... |12 |2 ... |12 |3 ... |15 |3 ... |20 | 4 ... |27 |6 ... |32 |7 ... |40 |8 ... |47 |10 ... |55 |12 ... |69 |15 ... |85 |18 ... |110 |22 ... |130 |27 ... |140 |30 ... |155 |33 ... |175 |36 ... |195 |40 ... |225 |44 ... |260 |52 ...... ... ... ... ... жөңдеу жұмыстардың түрлеріЕңбек сыйымдылығымерзімтүрлі1
қ2
а3
н4 с5
м6
м7
ш8
т9
қ10
қ11
қ12
жЖЖКЖТК1Кран 3 8 8 ... ... ... 3 ... 116 6 6 ... ж1 к1ж  ─ 2779,23Лебедка 216 6 6 1210.0710 ж11ж12ж 12 ─28,84Мост жүруі 111 8 12 ... ... к ─ ... ... 211 8 12 ... ... к ─ ... қозғ.28 6 6 1207.079 ж10ж11ж 16 ─38,47Тарту қозғ.22 6 6 1208.076 ж7ж8ж 14 ─33,68Арбаның жүру ... 3 8 6 ... ж6 ... 6 ... жүру қозғауышы 15,5 6 6 1211.0711 ж12ж1 к 3 ... жүру ... 25,5 6 6 ... ... 6 ... қозғ. 8 6 6 1212.0711 ж12ж1 к 4 2057,612Тарту қозғ.0,2 6 6 ... ... 4 ... ... 129,2 ... 74 116
190456
-----------------------
| | | | | ... |
| | | | | | ... | № ... |Мер| ... ... | |з | |
| | | | | ... станциясының |Лит. |Бет ... ... | | ... цехінің | | | ... | | | ... | | | |
| | | | ... және | | | |
| | | | ... 1, L = 140 км | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | | | ... | | | | ... | | | | | |
| Н. Бақ.| | | | | |
| ... Баль | | | | |
| |Е.Р. | | | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 13 ... ... |Қолы |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 9 ... ... |Қолы |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 11 ... Құжат |Қолы |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 12 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 25 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 15 ... Құжат |Қолы |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... |
| | | | | | ... | № ... |Мер| ... | | |з | ... | | |Семей станциясының ... |Бет ... ... | | | ... ... | | | |
| | | | ... және | | | |
| | | | ... 1, L = 140 км | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... есептеу. | | | ... | | | | ... | | | | | ... Бақ. | | | | | ... | Баль | | | | |
| |Е.Р. | | | | |
| | | | | ... |
| | | | | | ... | № Құжат|Қолы |Мер| ... | | |з | |
| | | | | |Лит. |Бет ... ... | | ... станциясының тиеу-түсіру| | | ... | | | ... ... | | | |
| | | | ... және | | | |
| | | | ... 1, L = 140 км | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... экономикалық | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | | | ... | | | | ... | | | | | |
| Бақ. | | | | | |
| ... Баль | | | | |
| |Е.Р. | | | | |
| | | | | ... |
| | | | | | ... | № ... |Мер| ... | | |з | |
| | | | ... станциясының тиеу-түсіру|Лит. |Бет |Беттер |
|Орындаға| | | ... ... | | | ... | | | ... және | | | |
| | | | ... 1, L = 140 км | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | | | ... | | | | ... | | | | | |
| Н. Бақ.| | | | | |
| ... Баль | | | | |
| |Е.Р. | | | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 17 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 1 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 28 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... |
| | | | | | ... | № ... |Мер| ... | | |з | ... | | | |Лит. |Бет ... |
|н | | | | | | | ... | | | | ... | | | | | ... Бақ. | | | | | ... | Баль | | | | |
| |Е.Р. | | | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 20 ... Құжат |Қолы |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 24 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 10 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 6 ... ... |Қолы |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 23 ... ... |Қолы |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... |
| | | | | | ... | № ... |Мер| ... ... | |з | |
| | | | ... ... ... |Бет ... |
|Орындаға| | | |цехінің технико-экономикалық | | | ... | | | ... және | | | |
| | | | ... 1, L = 140 км | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | | | ... | | | | ... | | | | | |
| Н. Бақ.| | | | | |
| ... Баль | | | | |
| |Е.Р. | | | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 8 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 14 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 21 ... ... ... |Мер| | ... | | |з | | |
| | | | | | |
| | | | | |05. |
| | | | | | ... | № ... |Мер| ... | | |з | |
| | | | ... ... ... |Бет ... |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... және | | | |
| | | | ... 1, L = 140 км | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | ... ... | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | Баль | | | | |
| |Е.Р. | | | | |
| | | | | ... | Бет |
| | | | | | | 26 ... ... |Қолы |Мер| | ... | | |з | | |

Пән: Электротехника
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Көлемі: 23 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 500 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Кәсіпорынның жөндеу шаруашылығын ұйымдастыру3 бет
Полиграфиялық кәсіпорынды жобалау технологиясы9 бет
Кентау құрылыс алаңы25 бет
Құю цехы68 бет
Ауа температурасының метеорологиялық жағдайы28 бет
1915-1945 жылдар аралығындағы Корей халқының Жапон отарына қарсы ұлт азаттық қозғалыстары38 бет
1С бухгалтерия бағдарламасының қолданылуымен еңбек көрсеткіштерінің есебі62 бет
XIX ғасырдағы Ұлыбританияның Қытайды отарлауы23 бет
«Cүт сарысуы негізіндегі фитосироптың микробиологиялық көрсеткіштерін зерттеу»45 бет
«Жартаc» ЖШС-ндегі еңбек өнімділігі көрсеткіштерін талдау, оны арттыру мақсатында кәсіпорын тарапынан жасалатын шаралар жүйесіне баға беру, оның кемшіліктерін анықтау және оларды жетілдіру бойынша ұсыныстар ұсыну64 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь