Әуе көлiгiндегi жүк тасымалдау және жүк айналымы көлемi

Мазмұны
Кіріспе ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .3
Әуе көлігінің шығу тарихы ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4
Авиакомпаниялар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .6
Әуе көлiгiндегi жүк тасымалдау және жүк айналымы көлемi ... ... ... ... ... ... 7
Қорытынды ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..10
Қолданыған әдебиеттер ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..11
        
        Қазақстан Республикасының білім және ғылым министірлігі
Қарағанды мемлекеттік техникалық университеті
Кафедра ПТ
Реферат
Тақырыбы: Ә - уе ... жүк ... және жүк ... ... ... Серікбол
ОП-11-4
Қабылдаған: Бектурова Б.Б
Қарағанды 2012 жыл
Мазмұны
Кіріспе.................................................................................................................3
Әуе көлігінің шығу тарихы....................................................................................4
Авиакомпаниялар.............................................................................................6
Ә - уе көлiгiндегi жүк ... және жүк ... ... ... ... ... ... мен әлеуметтік-экономикалық кірігудің қазіргі заманғы процестері мемлекеттердің өз экономикалық әлеуетін одан әрі дамыту мен олардың халықаралық ... ... ... ... ... ... экономикалардың қолданыстағы модельдерін түзету қажеттілігіне шарасыз әкеледі. ... өз ... ... ... әлеуетіне және тарихи дәстүрлеріне байланысты әлемдік шаруашылық байланыстар жүйесіне халықаралық кірігудің белсенді тарабы және ғаламдық экономикалық процестерге ... ... ... ... ... ... ... Шығыс және Оңтүстік-Шығыс Азияның көлемді және серпінді дамып келе жатқан рыноктарының арасында орналасқан Қазақстанның экономикасы көбіне мемлекеттің ... ... ... ... тиімді пайдалануға байланысты. Ұлттық көлік жүйесінің дамуына, сондай-ақ елдің үлкен аумағы (2725 шаршы километр), халықтың ... ... ... ... 1 ... километрге 6 адамнан кем), шикізат және өндірістік ресурстардың едәуір шашыраңқы орналасуы ерекше мән береді. ... ... ... ... ... ... және Шығыс Азия - Еуропа бағыттары бойынша транзиттік ағындар 330-400 млрд. АҚШ доллары болып бағаланады, олардың 20%-на дейіні Ресей Федерациясы мен ... ... ... өтуі ... ... әртүрлі себептерге байланысты Қазақстан осы әлеуетті 10%-дан аз пайдаланады. Қазіргі уақытта 1,1 млрд. АҚШ долларын құрайтын ішкі ... ... 2005 жылы 2,6 АҚШ ... ... өсуі ... ... ... жоспарға сәйкес 45,6% өскен кезде). Халықаралық практика ұлттық деңгейдегі көлік жүйелерінің ... ... ... пен қызмет көрсету салаларында өзін ақтамайтын шығындарды көбейтіп, шаруашылық қызметінің, іс ... ... ... ... ... ... ... әлеуметтік кепілдіктерін шектеуге әкелетінін көрсетеді. Транзиттік-көліктік мүмкіндіктерді ұтымды пайдалану экономиканың сабақтас салалары мен аяларын жедел дамытуға ... ... ... ... ... ... алу, еліміздің өнеркәсіптік кешеніндегі көліктің рөлін жаңаша түсіну, көбінесе, мемлекеттің әлеуметтік-экономикалық жетістіктерінің тиімділігін ... ала ... ... ... болжанған қорлары таяу болашақта Қазақстан дүние жүзіндегі негізгі мұнай жеткізушілердің біріне айналуы мүмкін ... ... ... ... экспортқа тасымалдау проблемасының Қазақстан үшін стратегиялық маңызы бар.
Әуе көлігінің шығу тарихы
Әуе ... - әуе ... ... ... түрі. Басқа көлік түрлерінен айырмашылығы - жылдамдығында. Әуе көлігі Америка мен Еуропаның ... ... ... ... кейін пайда болды. Қазақстанға тұңғыш ұшақ 1918 ж. ұшып келді ... - ... ... 1923 ж. ... ... құрылып, ол әуе поштасы мен жолаушылар тасымалдау ісін ... ... ... 1924 ж. "Ю-13" ұшағымен Ташкент - Алматы, Алматы - Ташкент бағытында бірінші рет ұшу ... ... 1925 ж. ... - Алматы әуе жолымен алғашқы пошта тасымалы жасалды. 1929 ж. ... - ... әуе жолы ... ... тәуелсіздік алғаннан кейін бірнеше әуе компаниялары ("Эйр Қазақстан", "Эйр Астана") құрылды. Әуе компаниялары ішкі және халықаралық жолаушылар, пошта, жүк ... т.б. ... 1931 ... 1 ... ... Семей және Ақмола арасында тұрақты әуе қатынастары іске асырылды, бұл күн кәсіпорынның құрылған күні деп ... Бұл ... су ... жиі орын ... ... әуежай көбінесе жабық болды. Бір-бірімен үздіксіз шынжыр тәрізді байланысқан бірнеше межелі пунктерді ... ... 1934 жылы ... ... ... кеңейтілді. 1940 жылы әуежай салынған қосымша ғимараттар есесінен кеңейтілді. 40 - 50 шақты адам жұмысқа орналастырылды. Лисунов Ли-2 ... әуе ... (Douglas DC-3 ... ... ... әуежайынан да ұша бастады. 1951 жылы бірінші рет ұшу-қону жолағы кеңейтілді, бұл әуежайға Ил-14 сияқты ұшақтарды қабылдауға мүмкіндік берді. Шамамен сол ... ... 24 ... жұмыс істеуге рұқсат алды, дегенмен түнгі уақытта рейстер көп ... 1959 жылы ... ... орындайтын Ақмола біріккен авиажасағы негізделді. Авиажасақтың негізін Антонов-2 ұшақтары құрды. 60-ыншы жылдардың басында сол жерде жаңа ... ... және ... ұзамай ірі ұшақтарға, оның ішінде Ил-18, ал бірнеше жылдан кейін Ту-154-ке ... ... ... 1975 ... ... Алма-Ата (қазіргі Алматы) - Целиноград (қазіргі Астана) - Мәскеу ... ... Ту-154 әуе ... ... Сонымен қатар ескірген қону алаңы ДОСААФ ұшу клубына тапсырылды (әскермен, авиациямен және ... ... ... ... ... Ә - уе ... ... мен жүктердi жоғары жылдамдықта жеткiзумен өзгешеленедi. Бiрақта оның ... ... ауа райы ... ... ... ... құнымен, сондай-ақ тасымалданатын жүктiң көлемi мен салмағының шектелуiмен сипатталады. Сондықтан КК бұл ... ... ... жолаушы тасымалдарын, сондай-ақ шағын партиялы және қымбат бағалы жүктердi қамтамасыз етуге бейiмделген. әуе көлiгi жұмысының негiзгi көрсеткiштерiнiң ... 17- және ... ... ... ... жаңа ... ... уақыттан бастап әуежайды жаңартуға көп күш жұмсалды. ... ... 11, 484 ... (3 500 м) ... ұзартылып, рулежді жолдар қосылды және кеңейтілді, сондай-ақ әуежай перроны едәуір мөлшерге кеңейтілді.
Қазіргі уақытта Астана халықаралық әуежайы (TSE) қандай да ... ... ... ұшақ ... ... алады, себебі оның ұшу-қону жолағы IIIA ИКАО категориясымен сертификатталған. 2007 жылғы ... ... ... шартқа сәйкес, Астана әуежайы Малайзия әуежайының басқаруына берілді, алайда екі жылдан ... он ... ... тоқтатылды және TSE қазір Қазақстанның басқаруында. 2006 жылы елордалық әуежай есігінен 83 429 ... ... 2009 жылы ... саны 1,3 ... ... ... ... жылғы ақпан айында жаңа терминал ашылды, оның дизайны жапон архитекторы Кишо Курокаваның ... ... ... ... ... ... әуежайы да оның еңбегі). Сол уақыттан бері ішкі және халықаралық рейстер бір терминалда орындалады, ал ескі ... ... үшін ... 2011 жылы Азия ... өткізу кезінде ескі терминал халықаралық делегацияларды қабылдау үшін қолданылады. Жаңа терминалдың сыртқы бейнесі ... киіз үйі ... ... Азия ... ұлттық тұрғын-үйі), ал оның үлкен жасыл күмбезді дизайны оны басқа әуежайлардан ерекшелейді. Ұшып келген жолаушылар көші-қон, кеден бақылау және ... ... ... ... ... ... барлық қажетті рәсімдерден өтеді. Ұшу және ұшып келу залдары сәйкесінше ... және ... ... ... ... ... ... жолаушыларды және жүкті тыйым салынатын заттардың болмауына орай тексеру орнына жақын және ыңғайлы жерде орналасқан. Отырғызуға өтетін жол оның ... ... ... қасбетінің негізгі бөлігі табиғи жарықтың көбірек түсуі үшін шыныдан жасалған. Ұшып келу, ұшу және ... ... ... ... ... жасауына және кірулеріне ыңғайлы болатындай етіп орналастырылған, ал олардың арасындағы арақашықтық барынша азайтылған. Қосымша қолайлы жағдай жасау және дүкендерге қатысты TSE ... ... ... ... ... ... бірнеше дәмхана, мейрамхана және қауіпсіздік бекеті бар. Сонымен қатар кәдесый дүкендері мен екі бажсыз сауда дүкені, ... ... беру ... ... және авиабилет кассалары бар. Сіз қазақ асханасының тағамдарынан дәм тата отырып, тегін Wi-Fi қызметін тиімді пайдаланып уақытыңызды қызықты ... ... ... ... ... Азия ойындары өтетін уақытта ресми тасымалдаушы аталған авиакомпаниясы басым орынға ие ... ... ... ... ... ... ... авиакомпания TSE-ні елордалық әуежай болғандықтан ғана емес, келешектегі өсу мүмкіндігі зор болғандықтан маңызды ... ... ... Ол ... орталығында орналасқандықтан (Алматы қаласы Қазақстанның оңтүстік шекарасынан алыс орналаспаған), TSE ішкі әуежелілердегі ... ... ... ... ... Эйр ... ... қаласынан ішкі он бір бағытта ұшатын рейстерді орындайды, соның ішінде ең маңыздысы Boeing 767 кең фюзеляжды әуе кемесінде Алматы қаласына ... ... ... ... ... ... ... -ның күнделікті Франкфуртке, сонымен қатар көктемгі-жазғы навигация кезіндегі Ганноверге, Түркия қалалары - ... және ... ... ... және Новосибирскіге, сондай-ақ Қытайдың солтүстік-батысындағы Үрімші қаласына орындайтын рейстерді атап өткен жөн. -ға қоса бірнеше халықаралық тасымалдаушылар TSE-ні өзінің бағыттар ... ... 2007 ... ... ... A330\A340s әуе кемелерімен Франкфуртке аптасына үш рет рейстерді орындайтын авиакомпаниясы енеді. ... үш рет A320s әуе ... Вена ... ... ... ... рейстерді апта сайын Стамбулға, сонымен қатар осы жылдың қараша ... ... ... рейстерді орындауды жоспарлап отыр. Өзіміз күткендей, ТМД елдеріне жеткілікті рейстер жеткілікті мөлшерде ... ... ... рейстерді ұсынады, аптасына төрт рет В737 әуе ... Киев ... ... орындайды. Ресей тасымалдаушысы күн сайын ВС B737 және B767 әуе кемелерімен Мәскеу\"Домодедово"-дан рейстерді орындайды, авиакомпаниясы аптасына екі рет А319 әуе ... ... ... орындайды. Avro RJ85s және Ту-154 әуе кемелерімен Өзбекстан астанасы Ташкентке рейстерді аптасына екі рет ... ... жылы Eithad ... A319 әуе ... ... қаласына апта сайын рейстер орындай бастады. "Эйр Астана" авиакомпаниясы TSE-ден негізгі ішкі және ... ... ... ... SCAT ... басқа да қазақстандық авиакомпаниялар өзінің Астана арқылы орындалатын бағыттарының желілерін ... SCAT ... ... ... екі жаңа ... ... екі рет Екатеринбургке (Антонов -24), Казаньға (Як -42) және B737 әуе кемесінде апта сайын Грузия ... ... ... ... ұсынады. Ресейлік және батыстық ұшақтардан тұратын аралас паркі бар SCAT TSE-ден ішкі бағыттардағы рейстерді ... ... ... ... Орал және ... SCAT -мен бәсекеге түседі, алайда Шымкент және Тараз сияқты кейбір бағыттарды тек қана осы ... ... Екі ... ... ... ... авиакомпаниясы TSE-ден тұрақты рейстерді орындайды: аптасына екі рет орындалатын Ан-24-пен Қостанайға баратын рейстерді іске ... ... күн ... ... ... Талдықорған қаласына рейстерді орындайды. Осыған қоса TSE-ден/ге чартерлік тасымалдаулар орындалады. Әлемнің ... ... және ... ... ... орындайтын көптеген авиакомпаниялардың жолаушылар санына көңілдері толады. Әрине әр нәрсенің шегі бар, ... ... ... өз ... ... және маңызды саяси, экономикалық, Азияның көлік орталығына айналады. Өткен жылы TSE-де 1309000 ... ... ... ... ... 3 ... жолаушыны өткізуге жоспарланған, сондықтан әуежай басқармасы барлық ... ... және ... ... жаңа ... тарту бойынша көп жұмыстар жүргізді. Ол 2010 жыл өткен ... ... ... ... ... ... толы болды. 2011 жылы Астана және Алматы қалаларында қысқы Азия ойындары өтпекші, ол кезде жолаушылар ағыны барынша өседі. Ә - уе ... ... ... және ... ... және көлемі Қазақстанның азаматтық авиациясының иелiгiнде 50 мың км жуық авиажелiлер бар. - уе ... ... ... ұзақтығы бойынша республиканың аумағында ресейдiң әскери полигондары (Капустин Яр, Байқоңыр, Сарышаған) болғандықтан оңтайлы емес. ... ... ... ... ... ... ... әуеайлақтарымен 21 әуежай жұмыс iстейдi, оның 20 әуежайы республикалық, 1 - ... ... ... ... ... 8 ... 8 коммуналдық, қалғандары жеке меншiкте.
Ә - уе ... жүк ... және жүк ... ... ... ... үшiн ... ... ... сипатты, оларды әуежайлар тарифтердi өсiру арқылы орнын толтыруға тырысады. Мұндай ... ... ... одан әрi төмендеуiне әкеледi. Қазақстандық авиакомпаниялар орындайтын тәулігіне ұшақ-ұшу санының ұлғаюы тек ... және ... ... ... ... ... ... ұшақ-ұшу санының тұрақты төмендеу үрдісі бар. ... ... 48 ... тұрақты және чартерлік негізде әуе тасымалдарын жүзеге асырады. Тек 38 авиакомпанияның өз әуе ... ... бар, ... ... өз қызметін жалға алған техникамен жүзеге асырады. Азаматтық авиация ... ... ... ... ... ... бiрi "Қазаэронавигация" РМК. 1999 жылы аэронавигациялық қызмет көрсетуден түскен ... ... ... ... 50% ... Аталған өсiм шетелдiк авиакомпанияларға басым қызмет көрсетумен туындап отыр. Республикада әуе кемелерiнiң ... саны 603 ... ... оның ... 526 ұшақ ... 343 - Ан-2 ... ... және 77 тiк ұшақ. Қазiргi кезде әуе кемелерiнiң жалпы санынан 37% - жөнделген ... 59% - тiк ... - уе ... ... жасы 20,5 ... ... 25 ... тең планерлар ресурсында (дайындаушы зауыт тағайындайды) Қазақстандағы әуе кемелерi паркiнiң тозуы 90% асады. - уе ... ... ... ... әуе ... ... ... ТМД-да шығарылған әуе кемелерiн пайдаланады. Өзiнiң техника-экономикалық параметрлерi бойынша қазiргi талаптарға сәйкес келетiн әуе кемелерiнiң тапшылығы ... - уе ... ... жаңарту іс жүзiнде тоқтатылған. ... ... ... ... сақтау және халықаралық авиажелiлерде бәсекелестiк құру үшiн 1999 жылы лизингке "Боинг" және "Эйрбас Индастри" корпорацияларының Б-737-200 және ... ... ... ... ... осы әуе ... пайдалану лизинг берушiлердiң шарттарымен және мерзiмдерiмен күрделендi, бұл авиатасымалдаушылар шығынының өсуiне әкеп соқтырды. ... ... ... үшiн авиакомпаниялардың тұрақсыз дамуы сипатты, аэронавигациялар мен әуежайлар өзінің даму саясатын қажеттi өзара байланыссыз және қызметiн үйлестiрусiз өздiгiмен жүзеге асыруға ... КК осы ... көп ... ... даму ... мемлекеттiк ықпал ету қажеттiгi байқалады. Жүк тасымалдау 2006 жылы ... ... мен Қиыр ... ... Аляскадағы Фербенкс әуежайынан жүк рейсін орындаған кезде техникалық тоқтауларды (тех-стоп) Астана әуежайына өткізді. Аталған тех-тоқтаулар 2009 ... ... ... ... ... ... жағынан саяси қысымнан кейін 2009 жылы Люфтганза Карго техникалық орталығы қайтадан көшірілді, алайда бұл жолы Сібірдегі Краснояр ... ... ... ... өзінің маңызды жүк клиентінен айырылды. Қазіргі уақытта TSE-де тұрақты жүк рейстері жоқ, ... ... ... ... ... ... ... ие. Техникалық тоқтатуға (отын құю) арналған конкурс өте қатал және қазіргі уақытта Ташкент, Алматы сияқты басқа да ірі ... ... жүк ... ... ... Факторлардың бірі ауа-райы болуы мүмкін - Астанада қыс өте ұзақ болуы мүмкін, кейде мұздату мамырда бұрынғыша ... ал бұл ... ... Алматыда көктем мезгілінің жылы және шуақты күндері болады. TSE түрлі көлемді жалға алынған ұшақтар көлігін алса да, ол ... ... үшін ... жүк ... ... ... (атап айтқанда, азиялық тасымалдаушылар). Осы мақсатқа жету үшін ұшу және ... ... жүк ... ... ... тарифтер едәуір қысқартылды. 2009 жылы 5011 тонна жүк пен пошта өңделді, бұл сан кеткеннен кейін осы ... ... ... ... ... ... көзқарасы бойынша әуежай стандарттарға сәйкес келетін барлық жайлылықтарды ұсынады, тиімді және қазіргі заманғы терминал ... ұшып ... ... ... қолайлы пункт болып табылады. Жас елордамен бірге Астана халықаралық әуежайының әлемдік авиациядағы алар мәні ... ... және ... ... көлік орталығы ретінде қарқынды қолданылатындықтан, болашақта жолаушылар мен авиакомпаниялардың саны ... деп ... ...
Осы тұжырымдаманы іске ... ... ... ... ... тиіс. Ұлттық көлік инфрақұрылымын қалыптастыру мен дамыту және оның тиімді ... ... ... ету ... ... оң нәтижеге әкеледі: - көлік кешені объектілерін ірілендіру және стратегиялық маңыздылығын ... ... ... ... ... - ... ... ұстауға және дамытуға бағытталатын қаржылық және ... ... ... ... ... ... ресурстарды ұтымды бөлу; - ... ... ... ... ... ... ... қалыптастыру және техникалық жайластыру; - ... ... және ... ... көлік байланыстарын оңтайлы құру. ... ... ... ... және жеке инвестициялардың көлік кешеніне келуі үшін жағдай жасау арқылы көлік кешенінің жекелеген объектілерін жеделдете дамыту. ... ... бұл ... ... ... ... ғана ... сонымен бірге Қазақстанның аумағына транзиттік жүк және ... ... ... ... ішкі рынокта тауарлар мен қызмет көрсетулердің ... ... ... ... төмендету есебінен қосымша капиталдарды тартуға мүмкіндік ... ... ... көлік құрайтын бөлігін төмендету оның халықаралық ... ... ... ... ... ... ... секторындағы өндірістің жандануына және экономикалық белсенді халықтың жұмыспен қамтылуын ... ... ... ... ... ала ... ... жаңа тарифтік саясатты енгізу және тасымалдар ... ... ... ... және ауыл ... ... ... көлік құрайтын ... ... ... ... болады. Мұның өзі қазақстандық ... ... ... ... мүмкіндік береді
Қолданылған әдебиеттер
1.Экономическая теория. Под ред. проф. А.И.Добрынина.-СПб: Изд "Питер Павлишинг",2.Абдалиев С. Корпоративное ... и ... ... К.К., Салыкбаева Г., Сейдгапаров Б. Тарифная политика ЗАО4.Портер М. Международная конкуренция - М.: Международные отношения, 1993,5.Методические указания по калькуляции себестоимости ... ... -М.: ... Р.Я. ... ... управления программой реструктуризации железнодорожного транспорта7.10-летие СНГ: основные итоги и перспективы развития взаимодействия на8.Постановление Правительства РК № 310 " Об ... ... Е. ЗАО ... ... ... ... ... сегодня10. Отчет по проекту

Пән: Транспорт
Жұмыс түрі: Реферат
Көлемі: 8 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 200 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Алымдар29 бет
Төтенше жағдайлар және қауіпсіздік шаралары5 бет
"м. әуезовтың қазақ әдебиеті тарихына қосқан үлесі"6 бет
"қауіпті жүктер. олардың классификациясы"4 бет
100 көлеміндегі сандарды көбейту мен бөлу20 бет
XX-XXI ғасырдың суда, әуеде, жер бетінде болған ірі зілзалалары14 бет
«Айданқұс» ЖШС-тің өнеркәсібі қорлары айналымына талдау жүргізу19 бет
«Жамбыл» ЖШС жері егістік алқаптарының пішіні және көлемін қайта орналастыруын анықтау60 бет
«корпоративтік табыс салығы және Қазақстан Республикасында компаниялар қызметіне оның әсері (ауезов ауданының салық басқармасы мысалында)»85 бет
«Нюрнберг қайшысы» типті жүк көтергіш механиздердің тиімділігін талдау20 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь