Мұнай және газ өңдеу технологиясы

«Мұнай, газ және полимерлер технологиясы» кафедрасы

« Бекітемін »

Кафедра меңгерушісі

«» 20 ж

« Мұнай және газ өңдеу технологиясы » пәнінен курстық жобаға тапсырма №

Студенттоп

Жоба тақырыбы Өнімділігі 2, 2 млн т/ж болатын Өст-Балық мұнайын сұйық пропанмен тазалау қондырғысын жобалау

Әдебиеттер:

1. Черножуков Н. И. Технология переработки нефти и газа ч. 1 М-химия 1978-428с.

2. Нефти СССР. Т-4 справочник М-химия 1984-787с.

3. Рудин В. М. Смирнов Г. Ф. Проектирование нефтеперерабатывающих и нефте химических заводов М-химия 1984-256с.

4. Сарданашвили А. Г. и. др. Примеры и задачи по ТПН и Г. М-химия 1980-254с.

5. Омаралиев Т. О. Мұнай мен газ өңдеу химиясы және технологиясы. Алматы білім. 2002. -303бет.

Тапсырманың берілген уақыты

Жобаны қорғау мерзімі

Жоба жетекшісі

(лауазымы, аты-жөні, қолы)

Тапсырманы орындауға қабылдауым

(студенттің қолы)

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ

Институт «»

Кафедра «»

«БЕКІТЕМІН»

Кафедра меңгерушісі

«»

20

Курстық жобаны(жұмысты) қорғау туралы

Хаттама №

пән

студенттоп

Курстық жобаның(жұмыстың) тақырыбы

Жобаны қорғау кезінде төменгі сұрақтарға жауаптар алынды:

Курстық жобаны(жұмысты) орындау кезінде (мүмкін болған 60 балдан) , қорғау кезіндегі(мүмкін болған 40 балдан) . Жалпы балы

Жоба(жұмыс) бағасы

Жоба(жұмыс) жетекшісі

Комиссия мүшесі

Комиссия мүшесі

Қорғаған күні20

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ

«Мұнай, газ және полимерлер технологиясы» кафедрасы

түсіндірме жазба

(курстық жобаға)

Пән: Кәсіпорын құрал - жабдықтары және жобалау негіздері

Мамандық:

Курстық жұмысты қорғаған бағасы Орындаған

Студент

бағасы, күні қолы, аты-жөні, топ

Комиссия: Жетекші

қолы, аты-жөні

қолы, аты-жөні

Нормабақылаушы

қолы, аты-жөні

Аннотация

Мұнай қалдықтарын асфалтьсіздендіру қондырғысын жобалау бойынша берілген курстық жоба келесі тараулардан тұрады.

Республикадағы халық шаруашылығындағы мұнай өндірісінің мәні кіріспеде берілген.

Әдеби шолуда мұнайды тазалау процесі бойынша отандық және шет елдік әдебиеттер бойынша талдау жасалынған. Талдау нәтижесінде өндіріс әдісі таңдалып, қондырғының құрылысы жайында мәлімет келтірілген.

Асфалтьсіздендіру қондырғысының технологиялық кестесі жазбасымен келтірілген .

Курстық жоба 12 кестеден тұрады. Курстық жобаның графикалық бөлімінің сызбалары және сызбалардың спецификациялары сызылған. Курстық жобаның графикалық бөлімі 3 беттен тұрады.

ШАРТТЫ СІЛТЕМЕЛЕР

Осы курстық жобада келесі нормативті құжаттарға сілтемелер қолданылған:

МЕСТ 22387. 2-77. Көмірсутекті газдар. Құрамындағы күкірт сутек мөлшерін анықтау әдісі.

МЕСТ 3900-85. Мұнай және мұнай өнімдері. Тығыздықты және салыстырмалы тығыздықты пикнометрмен анықтау.

МЕСТ 19134-74. Мұнай және мұнай өнімдері. Кокстенуді анықтау әдісі. МЕСТ 2177-82. Мұнай және мұнай өнімдері. Фракциялық құрамды анықтау әдісі.

МЕСТ 6321- 69. Мұнай және мұнай өнімдері. Мыс пластинкасындағы зеттеу МЕСТ 20287-74. Мұнай және мұнай өнімдері. Қату температурасын анықтау әдісі.

МЕСТ 33-82. Мұнай және мұнай өнімдері. Кинематикалық тұтқырлықты анықтау әдісі.

МЕСТ 6258-85. Мұнай және мұнай өнімдері. Шартты тұтқырлықты анықтау әдісі.

МЕСТ 2477-65. Мұнай және мұнай өнімдері. Құрамындағы суды анықтау әдісі

МЕСТ 5985-79. Мұнай және мұнай өнімдері. Қышқылдықты және қышқыл санын анықтау әдісі.

МЕСТ 6365-75. Мұнай және мұнай өнімдері. Лап ету температурасын анықтау әдісі.

СН-245-71. Өнеркәсіп орындарын жобалаудың санитарлық нормалары.

СНиП ІІ-90-90-81. Өнеркәсіп орындарының өндірістік ғимараттары. Жобалау нормалары.

СНиП ІІ-92-76. Өнеркәсіп орындарының қосалқы ғимараттары мен бөлмелері.

ҚЫСҚАРТУЛАР ЖӘНЕ БЕЛГІЛЕНУЛЕР

ГОСТ - мемлекеттік стандарт

АВТ - атмосфералық - вакуумды құбырлы қондырғы

ТЭС - тетраэтилсвинец

МТБЭ - метилтретбутилді эфир

СНиТ - санитарлы нормалар және талаптар

ББФ - бутан-бутиленді фракция

К-201 - ректификациялық колонна

Е-204-1 - 4 - шығару циклондары

202-1, К-202-2 - булату колонналары

Т-201 - жылуалмастырғыш

Н-201 - сорап

ХВ-203 - ауалы салқындататын тоңазтқыштар

ЦК-201-1 - 3 - ортадан тепкіш қыздырғыш

Э-201 - эжектор

О-201 - газбөлуші

М а з м ұн ы

Аннотация . . . 3

Шартты сілтемелер . . . 5

Анықтамалар . . . 6

Қысқартулар мен белгіленулер . . . 7

Кіріспе . . . 8

1 Әдеби шолу . . . 9

2 Физика-химиялық сипаттамасы . . . 14

3 Ағындық жүйеге кіретін процестердің қысқаша мәліметтері . . . 21

4 Қондырғының материалдық тепе-теңдігі . . . 23

5. Негізгі аппараттық технологиялық есептеуі . . . 27

6 Механикалық есептеу . . . 32

7 Технологиялық жүйенің сипаттамасы . . . 35

Қорытынды . . . 37

Қолданылған әдеби көздер тізімі . . . 38

КІРІСПЕ

Қазақстан табиғи ресурстардың, әсіресе энергетика ресурстарының орасан зор қорына ие. Біздің еліміздің аумағы бойынша мұнай алғашқы он елдің қатарына кіреді. Сонымен қатар Қазақстан көмір, уран, алтынның және басқа да бағалы миниралдардың мол қоры бар.

Қорыта айтқанда, халықаралық нарыққа мұнай мен газды экспорттау үшін қажетті коммуникациялардың болмауы, дамуымыздың жоспарларын жүзеге асыруға керекті қаржы алу мүмкіндігімізді барынша шектеп отыр.

Энергетикалық қорлар қазіргі экономикада жетекші роль атқарады. Кез - келген мемлекеттің өндіргіш күштерінің деңгейі негізі энергия қорларын жұмысау ауқымымен анықталады. Энергия қорларының маңызының зорлығына дүние жүзінде өндірілетін пайдалы қазбалардың 70 % астамы энергия көздеріне жататындығы дәлел бола алады.

Энергия қорларының негізгі түрлерінің бірі - мұнай мен газ өте құнды қазбалы арзан энергия көзі, әртүрлі отындар алудың және химиялық синтездің бірден - бір шикізат көзі болып табылады.

1886 ж. Қазақстан территориясында бірінші мұнай фонтаны атқылап, оның мөлшері сол кезде 18 мың тонна жылына жетті. Қазіргі уақытта біздің еліміз мұнай қоры жағынан бірінші бестікке ілініп (мұнай қоры бойынша) 2003 өндірілген мұнай қоры 51, 8 млн тоннаны құрады. Жоспар бойынша биылғы жылы (2007) Қазақстан 60 млн тонна өндіре алады. Ғалымдардың болжамы бойынша 2010 жылы еліміздің мұнай және газ конденсатын өндіру қуаты 100 млн тоннаға дейін жеткізе алады.

Еліміздің мұнай өңдеу саласында жұмыс атқарып тұрған үш ірі мұнай өңдеу зауыттары мен оның ішінде Шымкент МӨЗ-тары Құмкөл мұнайын шикізат ретінде пайдаланып жатса, Атырау МӨЗ Теңіз мұнайын өңдеуде. Өкінішке орай аталған бұл зауыттардың жалпы өңдеу көлемі 7 - 8 млн тонна жылына ғана төңірегінде, яғни олардың жобалық қуатарынан қайда төмен. Себебі мұнай қуаты Павлодар немесе Шымкент МӨЗ - ры жеке - жеке өңдей алады.

Президентіміз Н. Ә. Назарбаев мырзаның ұзақ мерзімді "Қазақстан - 2030" стратегиясына және де Қазақстан халқына деген жыл сайынғы жолдауында негізгі приоритеттердің бірі ретінде индустрилизация, оның ішінде мұнай мен газдың салалық дамуы жөнінде көп түйіндер келтірілген.

Тағы бір көңіл көншітпейтін жайт, елімізде бірде - бір май нұсқасымен жұмыс істейтін бір де бір МӨЗ не кәсіпорын жоқтың қасы. Менің ойымша индустриясын дамытып, машина өнеркәсібін жаңғырту жолындағы мұнай өнеркәібінің маңызы зор болады [1] .

1 Әдеби шолу

Мұнайды айдаудан қалған қалдық (гудрондар, жартыгудрондар, концентраттар) құрамында жоғары молекулалы көмірсутектермен қатар, көп мөлшерде (50 % одан да көп) шайыр - асфальтен заттар болады. Мұнай қалдықтарын шайыр заттарынан жеке талғамды еріткіштермен тазалаудың тиімділігі олардың шикізатқа еселігі жоғары болғанда да көп емес. Бұл шайырдың құрамындағы заттардың барлығының талғамды еріткіштермен тазалаудың тиімділігі олардың шикізатқа еселігі жоғары болғанда да көп емес. Бұл шайырдың құрамындағы заттардың барлығының талғамды еріткіштерде жақсы ерімейтіндігімен түсіндіріледі. Шикізаттағы негізінен еріген немесе дисперленген шайыр - асфальтен заттардың қалдықтарды күкірт қышқылымен немесе сұйытылған төмен молекулалы алкандардмен әрекеттеп бөлуге болады. Күкірт қышқылымен асфальтсіздендіру, әсіресе оны әрі қарай түссіздендіруші сазбен жалғастырушы тәсілі шайыры аз мұнайлардың концентрациясынан қалдық майлар өндіру үшін ғана жарайды. Бірақ күкірт қышқылының шығынының көптігі және көп мөлшерде өте қиын қайта пайдалануды талап ететін қышқыл газдарын түзілуінен бұл әдістің тиімділігі төмен.

Гудрондарды сұйытылған төмен молекулалы алкендермен асфальтсіздендіру әдісін тек жоғары тұтқырлы қалдық майлар ғана емес, сонымен қатар каталитикалық крекинг немесе гидрокрекинг үшін шикізат дайындауда да қолданады. Еріткіш есебінде, әсіресе мұнай майларын өндіруде, сұйытылған пропанды пайдаланады, бірақ кейбір зауыттарда шикізатты пропан - бутан қоспасымен әрекеттестіреді. БашМӨЗҒИ қалдықтары асфальтсіздендіру процесін бензин фракциясымен жүргізу тәсәлә - Добен процесі ұсынылаған.

Шайыр - асфальтен қосылыстарының құрамының күрделілігі оларға деген талғамды еріткіш таңдауды қиындатады. Сондықтан май құрамында құнды көмірсутектерге еріткіш таңдау тиімдірек. Шайыр - асфальтен заттары бұл еріткіште ерімей тұнбаға түседі. Осындай май құрамындағы қосылыстарыдың қасиеттерін олардың бір - бірінен бөлуге пайдаланады.

Май құрамындағы көмірсутектердің пропан ертіндісіне шайырлардың бөліну температурасының аумағы 50 - 85 ⁰ С аралығында жатыр. Температураның жоғарғы шегі пропанның сұйылу критикалық температурасынмен (96, 8 ⁰ С) шектелген. Процестің температурасы критикалық мәнге ие болған сайын, сұйық пропанның еріткіштік қабілеті кемиді де, май көмірсутектері оларда нашар ериді, сөйтіп шайырмен бірге тұнбаға түсе бастайды. Осының нәтижесінде май шығымы азаяды. Керсінше, температураны төмендеткенде сұйық пропанның еріткіштік қабілеті өседі де, 40 ⁰ С шайыр пропанда ери бастайды. Сондықтан тазаланған майдың сапасы төмендейді.

Май шикізаты көмірсутектердің пропанда ерігіштігі жоғары температурада (75 - 90 ⁰ С) оларлың тығызыдығы мен молекулалық массасының өсумен кемиді. Шайыр, әсіресе асфальтендер шикізаттың сұйық пропанда ең төмен ерігіштік көрсететін заттар қатарына жатады. Пропандағы асфальтсіздендіруші еріткіш есебінде пайдалануы осыған байланысты. Температураны одан әрі көтергенде құрылымы жоғары молекулалы көмірсутектер бөлінеді, ерітіндіде аз сақиналы ұзын алкил тізбегі көмірсутектері қалады. Көп сақиналы көмірсутектер мен шайырлардың ерігіштігі төмендей береді. Пропанның ерігіштік қабілетінің температураға осындай байланысы (оның критикалық температкура аймағында) осы температурадағы пропанныңқаныққан бу қысымына сәйкес бу қысымында орын алады. Прпанның қаныққан бу қысымынан жоғары қысым түзуі оның тығыздығымен ерігіштік қабілетін түзеді. Асфальтсіздендіру процесінің әдетте сұйытылған техникалық пропанның қаныққан бу қысымынан жоғарылау қысымда (0, 4 Мпа - дан жоғары) 4 - 5 Мпа жүреді. Мұнай концентратын пропанмен (немесе бутанмен) араластырғанда оның алғашқы порциясы концентратта толық ериді. Бөлінуші шикізатты қанықтыру үшін қажетті еріткіш мөлшері қоспаның құрамына және температурасына байланысты болады. Шикізатта шайырлы - асфальтендер және жоғары молекулалы көмірсутектері көп болған сайын қаныққан қоспа алуға қажетті еріткіш шығыны көбейе түседі.

Қоспа температурасы тұрақты жағдайда пропанды одан әрі қоса түсуде, пропаннан және онда еріген көмірсутектерден тұратын екінші фаза түзіледі. Шикізатты дәл май және битум фазасына бөлу үшін пропанның шикізатқа еселігі жоғары шикізатқа 1 көл. бірлігіне пропанның үш көлемі бөлігінен аз емес болуы қажет. Жоғары молекулалы көмірсутектердің сұйытылған пропандағы ерігіштігінің шектелуінен, шикізаттан май құрамына қажетті компоненттерді бөлу үшін еріткіштің көп артық мөлшерін пайдалануға тура келеді. Еріткіштің көп мөлшерде жұмысалуы шикізаттың бағалы көмірсутектерін бөлуге ғана емес, сонымен қоса процесті жоғары температурада жүргізуге де қажет етеді, себебі мұндай жағдайда көмірсутегінің пропандағы ерігіштігі төмендейді. Бұл пропанның басқа еріткіштермен (фенолмен, фурфуролмен және басқа) салыстырғандағы ерекшедіктері болып саналады.

Асфальтсіздендіру температура төмен (40 - 70 ⁰ С) жағдайда пропан еселегінің өсуімен деасфальтизат сапасы жақсарады, бірақ оның шығымы төмендейді. Сұйытылудың оптималды мөлшеріне жеткенде деасфальтизат шығымы өседі, бірақ оның сапасы Богданов Н. Ф. мәліметі бойынша төмендейді. Прпанның критикалық температурасының аймағында пропанның шикізатқа деген оптималды еселігі байқалмайды; пропан шығыны өскен сайын жоғары тығыздығы және сақина көмірсутектердің концентрациясы өседі.

Пропанның қажетті еселігі шайыр - асфальтен заттарын тұндырғанда шикізаттағы қажетті көмірсутектерінің концентрациясына байлансты. Шайыры аз парафин-май компонентері көп шикізаттар үшін шайыр - асфальтендері көп шикізатпен салыстырғанда, пропанның жоғары еселігі қажет болады. Мысалы шайыры аз Ембі мұнайының концентратын асфальтсіздендіру пропанның шикізатқа оптималды қатынасы шамамен 8:1 көл., ал шайыры көп Бавли мұнайының гудронын асфальтсіздендіру процесінің температурасы да үлкен роль атқарады. Оны шағын - 50 - 85 ⁰ С аралығында ұстаған жөн, себебі 40 - 50 ⁰ С дейін бейтарап шайырлар нашар болса да пропанда ериді, ал 90 ⁰ С пропанның критикалық температурасына (96, 8 ⁰ С) жақын температурада оның көп құнды көмірсутектері ерімей шайырлармен бірге тұнбаға түседі.

Асфальтсіздендіру процесінің негізгі факторлары тек температура, қысым және пропанның шикізатқа қатынасы ған емес, сонымен бірге ертікіш түрі және оның тазалығы үлкен роль атқарады. Бутанның пропанға және этанға қарағандағы талғамдылығы төмен. Метан, этан, пропан буының сұйытылуына кедергі жасайды, ал пропилен мен бутиленнің де болуы қажетсіз. Себебі олар шайырлар мен көп сақиналы ароматикалық көмірсутектерінің кокстенуі жоғары болады.

Зауыт колонналарындағы асфальтсіздендіру дәрежесін деасфальтизаттың кокстенуімен айқындайды, себебі шайырлар мен көп сақиналы көмірсутектердің кокстенуі жоғары болады.

Асфальсіздендіру нәтижесінде кокстенушілік, тұтқырлық, тығыздық, сауле сындыру көрсеткіші және метал мөлшері (никель, ванадий) едәір төмендейді. Металдардың негізгі бөлігі асфальтсіздендіру битумдарының құрамына ауысады. Күкірт мөлшері де азаяды, бірақ шикізаттың терең күкіртсізденуі орын алмайды.

Деасфальтизат шығымы шикізат сапасына, процестің талабына және жағдайына байланысты 26 - дан 90 % дейінгі аралықта өзгереді. Шикізаттың кокстенуінің өсіуімен деасфальтизат шығымы азаяды. Шикізаттың пропанмен асфальтсіздендіруде деасфалтизат шығымының тәжірибелік мәліметтері болмағанда, ерсілі қарсылы ағымда жұмыс істейтұғын өндірістік колонналарда оны Б. И. Бондаренко формуласын былай есептеуге болады:

Y = 94 - 4х + 0, 1(х-10) ²

мұндағы Y - кокстенуші шикізатқа есептегенде 1, 1-1, 2 % (масс. ) деасфальтизат мөлшері;

х - шикізаттың кокстенулігі (концентраттың, гудронның) 4 - тен 18 % масс. дейін құрады.

Сұйық фазалы гудронның және концентраттарды асфальтсіздендіру процесін өндірістік қондырғыларда ерсілі - қарсылы принципте жұмыс істейтұғын, цилиндр тәрізді (биіктігі 18 - 22 м, диаметрі 2, 4 - 3, 6 м) жоғарыдан берілген төмен қарай түсуші ауыр шикізат ағымымен қарсы жанасуға түседі. Колоннаға пропанды төмен бөлігінен береді, ол жоғарыдан берілген төмен қарай түсуші ауыр шикізат ағымымен қарсы жанасуға түседі. Колоннаның жоғарғы жағында 50 - 60 ⁰ С ұстайды. Мұндай колоннаның жоғарғы және төменгі жағындағы температура айырмашылығын ұстау майдан шайырлар және асфальтендерді таза бөлуге мүмкіндік береді. Бұл температура айырмашылығы, асфальтсіздендіру градиенті деп аталады. 15 - 20 ⁰ С тең.

Пропанды сұйық күйде ұстау үшін асфальтсіздендіру процесін 4, 0 - 4, 5 Мпа қысымда жүргізеді.

Колоннаның жоғарғы жағында температруа алынатын деасфальтизат сапасын, төменгі жағындағы температруа - оның шығымын анықтайды. Колоннасың жоғарғы жағында ерітінді температурасының тіптен 2 ⁰ С көтерілуі немесе төмендеуі деасфальтизат сапасын (кокстенуін, сауле сындыру көрсеткішін және т. б. ) және оның шығымын едәуір өзгертеді. Егер колоннаның жоғарғы жағындағы температруаны жоғары сапалы деасфальтизат алу үшін көтерсе және сонымкен бірге оның шығымын көтеру үшін төменгі жағының температурасын шектен тыс төмендетсе, онда колонна іші ағымыының көптігінен төменгі және жоғары бөлігіндегіайналушы ерітіндінің тіптен көптігінен "тұншығып" қалуы мүмкін. Режимді дұрыс ұстамау колоннаның тұрақсыз жұмыс істемеуіне алып келуі мүмкін. Температураны көтергенде жоғары ерітіндіден бөлінетін қажетсіз компоненттер колоннаның төменгі бөлігіне түседі және пропанның қарама - қарсы ағынымен әрекеттеседі. Колоннаның төменгі бөлігінен құрамында 35 % (масс. ) пропаны бар битум ерітіндісі шығады, ал жоғарғы жағынан - құрамында шамамен 85 % (масс. ) пропаны бар деасфальтизат ерітіндісі бөлінеді. Фазаны бөлу деңгейі колоннаға пропанды беру жерінен төмен болады.

Колонна бойында температураның өзгеруі біркелкі емес, ол оның құрылымына байланысты. Компоненттердің сұйық пропанда ерігіштігі оның критикалық температрура аймағына жақындаған сайын кемиді, онда шайырлар мен жоғары молекулалы ароматикалық көмірсутектері өте жақсы ериді. Мұнай қалдықтарын тазалау осы принципке негізделген.

Шикізатты асфальтсіздендірудің өндірістік қондырғылары бір және екі сатылы болады. Гудронды екі сатылы жүйе бойынша өңдеумен әптүрлі тұтқырлықтағы екі деасфальтизат алады. Олардың қосынды шығымы осы шикізаттан бір сатылы әдіспен алынған деасфальтизат шығымынан көп [1] .

Қауіпсіздік техникасы : Қондырығының жұмыс істеу кезінде негізгі қауіпті зат пропан болвп табылады. Ол қопарылу жағынан қауіпті, оның буы улы. Пропан өне бойы қызу жағдайында болады, сондықтан барлық құрал - жабдықтар, аппараттар, құбырлар желісінің бүтін, ақаусыз болуы үлкен мән атқарады. Сорап пен компрессорлар бөлмелеріне астоматтандырылған газды сараптайтын жабдықтар қойылған; барлық бөлмелер кіргізіп - шығарушы желдеткіштермен жабдықталған. Қондырғы көбік сөндіргіш жадығымен жабдықталған. Колонналарға пропанның берілу жылдамдығының күрт өсуі пропанды буландыру жүйесіндегі қысымның өсуіне алып келіп соғады. Сондықтан пропан шығынын біртіндеп өсіру керек.

Ең қауіпті жағдайда қондырғыға су беруді тоқтатуды және құбыр желісімен аппараттағы тесік жерлердің барлығымен жақсы жабылуын жатқызуға болады. Бұл екі жағдайда да өрт сөндіру мен газ қауіпсіздігін сақтайтын бөлімнің мамандарын техникамен шақыру, пропан сораптарын тоқтату, буландырғышқа будың және пешке отынның берілуін тоқтату, жану камерамерасына су беру, қондырғыға шикізатты қабылдауды тоқтату қажет.

1 тонна деасфальтизат техника - экономикалық көрсеткіштер шамасы:

Бу, гДж 1466, 5-2304, 5

Электр энергиясы, Мдж 9, 7 - 16, 6

Қайтымды су, м ³ 28, 4 - 47, 0

Отын, кг 9, 6 - 11, 5

Порпан шығыны еріткіш пен шикізат қатынасына байланысты және ол прпанның көлемдік шығынына есептегенде шамамен 0, 1 % құрайды.

Яғни көріп отырғанымыздай, деасфальтизат процесінің май нұсқасымен жұмыс атқарушы МӨЗ - на маңызы зор. Себебі қосымша май погонын ала отырып, оны одан әрі талғамды тазалап, парафинсіздендіріп, қалдық май мен церезин шикізаты болатын петролатум аламыз [2] .

3 Мұнайдың физика - химиялық қасиеттері

Кесте 1 - Өст-Балық мұнайының жалпы сипаттамасы

Кесте 2 - 200 ⁰ С дейін қайнайтын бензин фракциясының сипаттамасы

Кесте 3 - Бензин фракциясының топтық көмірсутек құрамы

... жалғасы

Мұнай өңдеу зауыты газ, бензин мен дизель фракцияларын ортаға айдау

Оқыту нәтижелері мен негізгі құзыреттіліктері (компетенция)

Мұнай шикізаттарының құрылымын өзгертпей өңдейтін процестердің химиялық технологиясы

Гидрокүкіртсіздендіру үрдісінде мұнай шикізатының катализі

Ұңғыма түбі жабдығы

Мұнай мен мұнай өнімдерін талдауды жүргізу әдістемелері

Қазақстан республикасы мен Монголия республикасы арасындағы елшілікте іс-тәжірибеден өту

Мұнайды өңдеу технологиялары

Мұнай мен мұнай өнімдерін талдау

Жаңажол кен орны бойынша өндіру ұңғыларының солт

• Іс жүргізу
• Автоматтандыру, Техника
• Алғашқы әскери дайындық
• Астрономия
• Ауыл шаруашылығы
• Банк ісі
• Бизнесті бағалау
• Биология
• Бухгалтерлік іс
• Валеология
• Ветеринария
• География
• Геология, Геофизика, Геодезия
• Дін
• Ет, сүт, шарап өнімдері
• Жалпы тарих
• Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
• Журналистика
• Информатика
• Кеден ісі
• Маркетинг
• Математика, Геометрия
• Медицина
• Мемлекеттік басқару
• Менеджмент
• Мұнай, Газ
• Мұрағат ісі
• Мәдениеттану
• ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
• Педагогика
• Полиграфия
• Психология
• Салық
• Саясаттану
• Сақтандыру
• Сертификаттау, стандарттау
• Социология, Демография
• Спорт
• Статистика
• Тілтану, Филология
• Тарихи тұлғалар
• Тау-кен ісі
• Транспорт
• Туризм
• Физика
• Философия
• Халықаралық қатынастар
• Химия
• Экология, Қоршаған ортаны қорғау
• Экономика
• Экономикалық география
• Электротехника
• Қазақстан тарихы
• Қаржы
• Құрылыс
• Құқық, Криминалистика
• Әдебиет
• Өнер, музыка
• Өнеркәсіп, Өндіріс