Станцияны релелік орталықтандыру құрылғыларымен жабдықтау

Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 4 бет
Таңдаулыға:

Дәріс №17 Тақырып: Станцияларда байланыс, орталықтандыру.
Сабақ мақсаты: Бағыттамалар мен сигналдарды электрлік орталықтандыру,станцияны релелік орталықтандыру құрылғыларымен жабдықтау туралы түсінік беру.
Жұмыстың мазмұны:
1. Бағыттамалар мен сигналдарды электрлік орталықтандыру
2. Станциянырелелікорталықтандыру құрылғыларыменжабдықтау

1. Электрлік орталықтандыру жүйелерінің тағайындалуы
Электрлік орталықтандыру дегеніміз-станцияларда электр қуаты арқылы стрелкалар мен бағдаршамдарды басқарудың орталықтандырылған жүйесі болып табылады. Электрлік орталықтандыруда стрелкалар мен бағдаршамдарды басқару орталықтардыру постынан жүзеге асырылады.
Электрлік орталықтандыру құрылғылары станциялардың өткізу қабілетін арттыруға, пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге, сонымен қатар жүйелерінің өнімділігі мен мәдениетін арттыруға мүмкіндік береді, Электрлік орталықтандыру (ЭО) кезінде стрелкалар мен бағдаршамдардың өткізу қабілетін арттыру маршруттар қондырғыларының жөдеуі мен олардың автоматты ажырауы арқылы іске асады. Егер стрелкаларды қолмен басқару кезінде күрделі маршрутты дайындауға 10-15 минут жұмсалса, электрлік орталықтандыру кезінде - 5-7 с. ЭО енгізу кезінде станциялардағы бастиектердің өткізу қабілеті шамамен 2 есе ұлғаяды. Жол қозғалысы қауіпсіздігін арттыру станциядағы барлық жылжулардың орталықтандырылуы мен маршрутталуы арқылы қамтамасыз етіледі және бағдаршамның рұқсат беру көрсеткіші бойынша ғана жүзеге асырылады, ал жолдар мен стрелкалық секциялар электрлік рельс тізбектерімен жабдықталады.
Темір жолдарды техникалық пайдаланудың ережелері ЭО құрылғыларына бірқатар талаптар қояды. ЭО құрылғылары жұмысына қойылатын негізгі талап стрелкалар мен бағдаршамдардың өзара тұйықтауын қамтамасыз ету. Сонымен қатар, ЭО құрылғылары мыналарды қамтамасыз етуі тиіс: басқару аппаратындағы стрелкалар орнын, жолдар мен стрелка секцияларының бос еместігін бақылау; стрелканың берілген маршрутты қоршап тұрған бағдаршамды жаба отырып кесілуін бақылау; стрелкаларды жергілікті басқаруға беру; маневр бағдаршамдарының көрсеткіштері бойынша маневрлік қозғалыстардың ықтималдығы. Бұл ретте ЭО құрылғылары бос емес жолда кіру бағдаршамының ашылуына жол бермеуі тиіс; егер стрелкалар қажетті орынға қойылмай, ал қарсы маршруттар стрелкалары жабылмаған болса, берілген маршрутқа сәйкес келетін жылжымалы құрамның астындағы стрелкалардың ауысуын, бағдаршамның ашылуын болдырмауы тиіс; маршрутқа кіретін стрелканың ауысуы немесе берілген маршрутты қоршап тұрған бағдаршам ашық болған жағдайда қарсы маршрут бағдаршамының ашылуына жол бермеуі тиіс.
Монтаж тәсілі немесе конструкторлық орындалуына байланысты ЭО жүйелерінің мынадай түрлері болады: блоктық монтажды (реле аппаратурасы арнайы стативтерге орнатылатын зауытта жасалған типтік блоктарда орналастырылады); стативті монтажды (посттық релелік аппаратура зауыт жағдайында стативтерде монтаждалған). Стативтерді өзара және еден құрылғыларымен байланыстыру және штепсельді реле стативтеріне орнату постыда жүзеге асырылады. Стрелкаларының саны 25-тен көп емес шағын станциялар стрелкалары мен бағдаршамдарының орталықтандырылған басқаруы ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.