Шиналарды стационарлық жөндеу

Жұмыс түрі: Дипломдық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 52 бет
Таңдаулыға:

Кіріспе

Осы жұмыс аясында автокөлік қызметін автоматтандыру бойынша ұсыныстар әзірлеу қажет.

Автосервис - бұл халыққа (ұйымдарға) жоспарлы қызмет көрсету, ағымдағы және күрделі жөндеу, ақаулықтарды жою, қосымша жабдықтарды орнату және көлік құралдарын қалпына келтіру бойынша қызметтер ұсынатын ұйым.

Автосервистің жұмыс істеуіне немесе құрылымына келетін болсақ, автосервис ұқсас қызметтерді ұсынады, атап айтқанда автомобильді қандай да бір айла-шарғы жасайды, оны жұмыс күйіне ауыстырады немесе оның бір бөлігін жақсартады деп айтуға болады.

Автокөлік жууға тіркеліп, қызметке тапсырыс бергісі келетін барлық клиенттер тіркеу формасын толтыруы керек, онда олар өздерінің атын, автомобиль маркасын, нөмір нөмірін және автомобиль иесінің атын, телефон нөмірін көрсетеді.

Автомобильдерді диагностикалау мен жөндеумен айналысатын компаниялар жоғары бәсекелестік жағдайында өмір сүреді. Көптеген компаниялар өздерінің бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін ақпараттық жүйелерді пайдаланады, өйткені компьютерлік технологиялар ақпаратты өңдеу және нәтиже алу процесін едәуір жылдамдатады. Бірақ бүгінде менеджерлері жоғары құны немесе осы салада білімі болмағандықтан Ақпараттық жүйелерді енгізуге батылы жетпейтін компаниялар бар.

Бұл дипломдық жобаның негізгі мақсаты клиенттер, жеткізушілер, қызметкерлер және қор туралы ақпаратқа тез қол жеткізу арқылы басқару тиімділігін арттыратын автосервистің ақпараттық жүйесін дамыту болып табылады.

Ақпараттық жүйе ақпаратты сақтау, өңдеу, өзгерту, қосу, жою және енгізу үшін ыңғайлы интерфейсті қамтамасыз етуі керек.

Дипломдық жобаның мақсаты. Автосервистік компанияның клиенттерімен жұмыс істеу үшін AАЖ дамыту. Ол үшін біз SQL дерекқорын және Visual Studio C#бағдарламалау тілін қолданамыз.

Компьютерлер өндірісі адам қызметінің әртүрлі салаларында деректерді өңдеуді автоматтандыруға мүмкіндік береді. Деректерді өңдеуді дамытудағы үлкен қадам дербес компьютерлердің пайда болуына әсер етті.

Ақпараттық жүйелер-бұл деректерді өңдеу жүйелерінің жалпы класы.

Әр түрлі әрекеттер осы әрекетке байланысты нақты әлемнің бір бөлігінің күйі мен мінез-құлқы туралы ақпаратқа негізделген.

Ақпараттық жүйенің негізгі міндеті:

- импорттық тапсырыстар;

- тапсырыстарды сақтау;

- экспорттық тапсырыстар; қызметкерлердің жұмысын жеңілдетеді.

Ақпараттық жүйе автобөлшектерді сату бойынша компания жұмысының тиімділігі мен сапасын арттыруға мүмкіндік береді.

Ақпараттық жүйенің негізгі міндеттері:

- қызметкерлердің жұмысын жеңілдету;

- төлем процесі?.

1 Негізгі бөлім

1. 1 Автосервис тұжырымдамасы

Автомобильдер бүкіл әлем бойынша көптеген жолаушылар мен жүктерді тасымалдайды, оларға арнайы жабдықты орнатумен әртүрлі өндірістік функцияларды орындайды, біздің өмірімізге, мәдениетімізге және демалысымызға қызмет етеді, бір сөзбен айтқанда, қазіргі өркениеттің ажырамас бөлігіне айналды.

Автомобильдер, өз кезегінде, жүйелі түрде арнайы күтімді қажет етеді: тазалау және жуу, тазарту, май және басқа да пайдалану материалдарын толтыру, олардың техникалық жағдайын бақылау, мерзімінен бұрын істен шығу және ақаулар туралы ескерту, сонымен қатар жоғалған жұмыс орындарын қалпына келтіру үшін бірқатар алдын-алу және жөндеу жұмыстары. Көлік құралдарын жұмыс жағдайына келтіру. сіздің түйіндеріңіз, түйіндеріңіз, бөліктеріңіз және т. б. жүйелер.

Жеке техникалық қызмет көрсету, мысалы, денені тазарту, салонды тазарту, автомобильді жуу және жанармай және басқа материалдармен толтыру, сондай - ақ сыртқы техникалық бақылауды көлік құралдарының иелері-жүргізушілердің өздері орындай алады. Алайда техникалық қызмет көрсету және бақылау құралдарын, арнайы жабдықтар мен құралдарды пайдалануды талап ететін көлік құралдарының тораптарының, тораптарының, бөлшектері мен жүйелерінің жоғалған жұмыс қабілеттілігін қалпына келтіру бойынша бірқатар маңызды жұмыстарды арнайы оқытылған қызметкерлер автосервистің арнайы зауыттары мен шеберханаларында жүргізеді.

Бизнес-жүйенің негізгі мақсаты-қоғамдық көліктерге, сондай-ақ автомобиль қызметтеріне кешенді қызметтердің кең спектрін ұсыну.

Ағылшын тіліндегі «қызмет» сөзі «қызмет», сервис дегенді білдіреді. Қазіргі заманғы Автосервис шеберханасында әлемнің көптеген елдерінде автомобильдерге қызмет көрсететін компаниялардың үлкен және жақсы құрылған желісі бар, сонымен қатар оларды сату немесе қосалқы бөлшектер мен материалдарды сату, сондай-ақ оларды сақтау. Автосервистің әлеуметтік-экономикалық маңызы оның меншік нысанына қарамастан көлік құралдарының үздіксіздігіне, жүйелілігіне, сенімділігіне, қауіпсіздігіне және үнемділігіне қызмет ететіндігінде және жол қозғалысы жүйесінің ажырамас бөлігі болып табылады

Өз қызметтерін үнемі пайдаланатын автокөлік қызметінің арқасында миллиондаған автокөлік иелері өз автомобильдерінің жұмысын қамтамасыз етеді, қажетті бөлшектер мен материалдарды жеткізеді, автомобильдердің техникалық пайдаланылуы мен сатылуы туралы сенімді ақпарат алады, бұл ел халқының әл-ауқатының өсуінің маңызды әлеуметтік факторы болып табылады.

Қазіргі әлемде Автосервис қызметтерін тек жеке автокөлік иелері ғана емес, сонымен қатар көптеген фирмалар, ұйымдар, соның ішінде өндірістік базасы көлік құралдарына қызмет көрсетуге жарамсыз немесе жарамсыз жүк көліктері мен автобустары бар автомобиль компаниялары пайдаланады.

Барлық сервистік кешенді келесі топтарға бөлуге болады:

- автомобильге, оның компоненттеріне, тораптарына, бөлшектері мен жүйелеріне, сондай-ақ аккумуляторларға : электр жабдықтарына, шанақтар мен шиналарға техникалық қызмет көрсету, техникалық қызмет көрсету және жөндеу бойынша бірқатар жұмыстарды орындау;

- коммерциялық қызмет, автомобильдерді, қосалқы бөлшектерді, материалдар мен автомобиль аксессуарларын сату, отын мен майлау материалдарын ұсыну;

- тұтынушыларға қажетті ақпарат беру, Қызметтерді жарнамалау, Автосервис нарығын үнемі зерттеу, клиенттердің сұраныстары мен ұсыныстарын қарау, белгілі бір жағдайларға бейімделу. Техникалық қызметтер мыналарды қамтиды::

- Көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету (техникалық қызмет көрсету) және техникалық қызмет көрсету (техникалық қызмет көрсету) ;

- құрастырмаларды, құрастырмаларды, бөлшектерді, шанақтарды, шиналарды, батареяларды, жабдықтарды жөндеу, қалпына келтіру

- қосымша жайлылық пен бақылауға арналған электр жабдықтары мен жабдықтары;

- көлік құралының, оның жүйелері мен агрегаттарының жеке диагностикасы;

- көлік құралдарының талабы бойынша автотұрақтарда, қоймаларда, жолдарда және жолдарда техникалық қолдау көрсету;

- вагондарды қайта жабдықтау;

- Көлік құралдарын мемлекеттік техникалық тексеруге дайындау;

- жеңіл автомобильдер мен автобустар үшін коррозияға қарсы өңдеу;

- жол-көлік оқиғасы салдарынан зақымданған Көлік құралдарын қалпына келтіру;

- Өзін-өзі жұмыспен қамтыған автокөліктерді ұйымдастыру;

- автомобиль қоймасы.

Автомобиль жөндеу шеберханасының кәсіпорындары ұсынатын коммерциялық қызметтер де халықтың автомобильдерін сатпай-ақ ұйымдастырылуы мүмкін.

Елдің және халықтың автомобильдерінің қозғалысы үшін автомобильдерге қызмет көрсетудің үлкен әлеуметтік-экономикалық маңызы бар, қазір оның қызметтерін жыл сайын миллионнан астам автомобиль пайдаланады. Автосервистің қалыптасу және даму тарихы бар. Әлемдегі автомобиль қызметі автомобиль өнеркәсібімен және автомобиль көлігімен бірдей, олармен бірге дамығаны және уақыт өте келе ұқсас тарихы болғандығы белгілі. Әлемдік автомобиль нарығы мұны талап етті, өйткені автомобиль өндірушілері үшін жақсы құрылған және шынымен жұмыс істейтін автокөлік қызметтері желісінің болуы автомобиль саудасының қажетті шарты болды. КСРО-да жоспарланған мемлекеттік экономика кезінде автомобиль нарығы болған жоқ, сондықтан автомобиль қызметтеріне ерекше қажеттілік болған жоқ. Кәсіпорындар мен ұйымдар, ауыл шаруашылығы бірлестіктері, жол иелері, көлік құралдарына өздігінен ұйымдастырылған қызмет көрсету, сондай-ақ жол қозғалысы министрлігі мен басқа да көлік құралдары шеңберінде мамандандырылған агенттіктер-автомобильдерді, олардың бөлшектері мен жиынтықтарын күрделі жөндеуге, шиналарды қалпына келтіруге арнайы арналған жөндеу кәсіпорындары құрылды. ТМД елдерінің орталық қалаларында-Мәскеу, Санкт-Петербург, Рига және Киевте - шағын автосервистер негізінен шетелдік өкілдіктер мен интуристердің көлік құралдарына қызмет көрсетумен айналысқан.

ХХ ғасырдың 90-шы жылдары қалаларда, елді мекендерде, магистральдық жолдарда шағын және орта бизнесті дамытуға бағытталған бағытқа сәйкес олардың саны өсуде. Қысқасы, елдің автокөлік қызметі әлемдегі жетекші автокөлік қызметі өткен Жасыл, бағанға ұқсас даму жолына түсті. Әрине, елдің қазіргі автокөлік қызметі айтарлықтай жақсартуды қажет етеді, онда әлі де шешілмеген көп қабатты мәселелер бар.

Сервис (қызмет көрсету жүйесі) - көлік құралдарын олардың бүкіл қызмет ету мерзімі ішінде сатып алу, тиімді пайдалану, олардың жұмыс қабілеттілігін, үнемділігін, жолдардағы және қоршаған ортадағы қауіпсіздігін қамтамасыз ету бойынша ақылы қызметтер көрсету құралдарының, әдістері мен тәсілдерінің жиынтығы. Мердігер қолданыстағы нормативтік актілерге сәйкес көлік құралдарының иелері (тұтынушылары) болып табылатын заңды және жеке тұлғаларға қызметтер көрсетеді. Тұтынушы көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету және жөндеу қызметтерін пайдаланады, сатып алады, тапсырыс береді немесе пайдаланғысы келеді.

Сурет 1 - Автомобильдерге техникалық қызмет көрсету түрлері

Автомобильге қызмет көрсетуге байланысты операциялардың көлемі мен мазмұны машинаның маркасы мен моделімен, сондай-ақ егер машина осы кезең ішінде пайдаланылмаса, ағымдағы жүгіріс, маусымдық және белгілі бір жарамдылық мерзіміне жету сияқты факторлармен анықталады.

Кеңес заманында, бір жағынан, көлік құралдары қазіргі кездегідей мінсіз және сенімді болмаған кезде, екінші жағынан (әсіресе ұйымдарда) Көлік құралдарын пайдалану ережелерін сақтау кезінде техникалық қызмет көрсету ережелерін сақтауға ерекше назар аударылды.

Көлік құралын қарап тексеру және анықталған ақауларды жою қағидалары әрбір жүргізуші мен көлік құралы үшін міндетті болып табылады. Бұл талап толығымен ақталған, әсіресе жүк көліктері мен автобустар үшін: адамдар мен көлемді жүктерді тасымалдау жоғары қауіпсіздік шараларын қажет етеді.

Техникалық қызмет көрсету түрлерінің жіктелуі кеңес заманынан бері «көлік құралдарына техникалық қызмет көрсетудің жоспарлы және профилактикалық жүйесінде» сақталған және келесі негізгі принциптерді қамтиды:

- автокөлікке күнделікті қызмет көрсету;

-к-1 автомобиліне алғашқы техникалық қызмет көрсету;

- ТҚ-2 автомобиліне қайта техникалық қызмет көрсету;

- көлік құралдарына маусымдық қызмет көрсету.

Қазіргі заманғы автоөндірушілер нөмірлеу мен қызмет көрсету жиілігін сәл өзгертті:

Әдетте нөмірлеу to-2 классификациясына сәйкес аяқталады, ол to - 1-ден to-10-ға дейін немесе тіпті 12-ге дейін тұрақты уақыт аралығында орындалады.

Кейбір автомобиль өндірушілеріне to-1 классификациясын ұстанудың қажеті жоқ, ал кейбіреулері осы to-0 операциясының шартты атауын алды.

Алайда, көлік құралдары үшін типтер мен нөмірлеу келесідей көрінуі мүмкін:

- күнделікті қызмет көрсету;

-нөлдік қызмет көрсету-дейін-0;

- тұрақты қызмет көрсету-нөмірлік белгілер) - k-1 . . . TO - 10 (- 12 дейін) ;

- маусымдық қызмет көрсету.

Техникалық қызмет көрсетудің әрбір түрі үшін техникалық қызмет көрсету ережелерін, техникалық қызмет көрсету аралықтарын және техникалық қызмет көрсету мазмұнын автомобиль өндірушісі белгілейді және сервистік кітапқа енгізіледі.

То-0 үшін жүгірудің жоғарғы шегі (жалпы қабылданған То-1 классификациясы бойынша) әдетте 2-2, 5 мың км құрайды.

Көлік құралдарына күнделікті қызмет көрсету

Күнделікті техникалық қызмет көрсету-Eto (көлік құралдары үшін, алдын-ала бақылау) бірінші кезекте жол қауіпсіздігіне әсер ететін машинаның негізгі бөліктері мен компоненттерін бақылауды және тексеруді қамтиды. Бұл жағдайда тексеріңіз:

-тексеру-тежегіш жүйесіндегі ағып кету, руль күшейткіші, қозғалтқыш (салқындатқыш, мотор майы), беріліс қорабы;

- тексеру-негізгі блоктар мен агрегаттардың бөшкелері мен жәшіктеріндегі сұйықтық деңгейі. Қажет болған жағдайда орындалады салындысы;

- тестілеу және тестілеу-электр жабдықтары, бақылау тақталары үшін индикаторлар мен индикаторларды қолдану;

- шиналардың күйін тексеріңіз. Қажет болса, сорғы орнатылады (шиналардағы қысым кестелерін қараңыз) . ;

- тестілеу-қозғалтқышты іске қосу, тежегіштерге, руль дөңгелегіне, ілініске, беріліс қорабына тигенде тестілеу.

Бірінші қызмет

TO-1 алғашқы техникалық қызмет көрсету күнделікті операцияларды, соның ішінде TO-1, сонымен қатар қосымша жұмыстарды қамтиды:

- денені жуу, интерьерді тазалау;

- Бақылау, диагностикалық және инспекциялық жұмыстар (TTS тексеруінен басқа) : Тежегіштің, тұрақ тежегішінің, тежегіш жетегінің, руль дөңгелегінің, руль дөңгелегіндегі тесіктердің еркін қозғалысы, жетек жүйесінің бөліктері, серіппелер, тұтқалар, тіркемелер мен тіректердің жабындары, ілінісу мен тежегіш төсемдердің еркін қозғалысы, белдіктің кернеуін бақылау, белдіктің кернеуі;

- реттеу операциялары: педальдардың еркін қозғалысы, жетек белдіктерінің кернеуі, тұрақ тежегіші, руль дөңгелегінің еркін қозғалысы, руль жетегінің қосылыстарын ашу, карбюратор (карбюратор қозғалтқыштары үшін) ;

- бекіткіштерді тексеріңіз және қатайтыңыз (қажет болған жағдайда) : қозғалтқышты, редукторды, руль дөңгелегін, руль дөңгелегін, руль тұтқасын, доңғалақ дискілерін, шығатын жүйенің бөлшектерін, суппорт құлпын бекіту;

- толтыру: мотор майын ауыстыру (май сүзгісін ауыстыру) ;

- электрлік: батареялар мен электр жабдықтарындағы шаң мен кірді тексеріп, қажет болған жағдайда тазалаңыз, оқшаулау күйін тексеріңіз, қажет болған жағдайда жанып тұрған шамдарды немесе сақтандырғыштарды ауыстырыңыз.

Екінші техникалық қызмет көрсету

ТҚК-2 қайталама техникалық қызмет көрсету ТҚК-1 енгізілген операцияларды, сондай-ақ автомобильдің негізгі жүйелерін, тораптары мен агрегаттарын тереңдетілген диагностикалау бойынша қосымша жұмыстарды қамтиды.

Көптеген бақылау сынақтарынан басқа, HBC-2 операциядан кейін қан құюды жиі анықтайды. Мотор майын ауыстырудан басқа, ол жүгіріске немесе жарамдылық мерзіміне байланысты өзгереді:

- Салқындататын сұйықтық,

- Тормозная жидкость,

- Беріліс қорабындағы май,

- Гидравликалық май,

- Көпірлердегі май (жүк және жеңіл автомобильдер үшін) .

HBC-2 белгілі бір жүгірісте белгілі бір элементтерді міндетті түрде ауыстыруды реттейді. Жеңіл автомобильдер үшін бұл:

- Отын сүзгісі,

- Ауа сүзгісі,

- Салон сүзгісі,

- Беріліс қорабының сүзгісі (егер ол автоматты болса),

- Жарықтандыру құрылғысы,

уақыт белдеуі және уақыт белдеуі (егер сіз уақыт белдеуін өзіңізбен бірге алсаңыз) және Керек-жарақтар.

То-2 - де жөндеу жұмыстары то - 1-ге қарағанда үлкен көлемде орындалады. Бұл нысанды тексеруді қамтиды:

- Головка цилиндра,

- Жылытқыш,

- Уақыт шектеулері,

- Қозғалтқыштың иінді білігі,

қабылдау және шығару коллекторлары,

- Отын багы,

- Артқы осьтің беріліс қорабының қақпақтары,

- Құлыптар мен есік ілмектері.

- Нормативтік жұмыстардың ішінде реттеуді атап өткен жөн:

- Қозғалтқыш клапандары,

- Тірек тарту,

- Тежегіш қалыптар мен дискілер арасындағы саңылау,

- Алдыңғы доңғалақ торының мойынтіректеріне арналған тесіктер.

HBC-2 нақты операциялары тиісті автомобиль өндірушісі ұсынатын брендке, модельге және аралыққа байланысты.

Маусымдық қызмет көрсету

Маусымдық техникалық қызмет көрсету автомобильді алдағы қысқы немесе жазғы маусымда пайдалануға дайындау үшін жүргізіледі.

Қоршаған орта температурасының кенеттен өзгеруі автомобиль бөлшектерінің, тораптарының және бөлшектерінің жұмысына әсер етеді: мысалы, суық мезгілде тұтқырлығы төмен майлау материалдары қажет, аккумулятордың іске қосу сыйымдылығы төмендейді, жылу жүйесінің үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету қажет, доңғалақтардың ілінісу аймағы нашарлайды.

Әдетте, автокөлік жүргізушілері маусымдық заттарды, соның ішінде Стандартты қызмет көрсету нөмірлерінің бірін (to-2 Алдын-алу жүйесінің классификациясына сәйкес) шиналарды ауыстырудың негізгі операциясы ретінде біріктіруге тырысады.

3. автомобильдің кешенді диагностикасы

Көлік құралдарының қызмет ету мерзімін ұзарту және «сыни артерияларды уақтылы емдеу» - бұл метафораларды көлік құралдарының күрделі диагнозы деп атауға болады. Күтпеген, қымбат жөндеу үшін төлегеннен гөрі ықтимал қателіктерден аулақ болу оңай.

Бұл жағдай көптеген адамдарға белгілі, сондықтан күтпеген шығындардан аулақ болу үшін «адал дос» жұмысын тоқтату туралы талаптарды уақытында тоқтату керек. Егер сіз пайдаланылған көлікті (жүгіріспен) сатып алуыңыз керек болса, онда автомобильдің толық диагнозы қандай жағдайларда қажет екендігі туралы ойланыңыз. Тексерулерден кейін сіз сатып алынған автомобиль дұрыс және қауіпсіз жүргізу стандарттарына сәйкес келетініне 100% сенімді бола аласыз; «темір жылқыны»сатуға өтініш берудің тамаша тәсілі. Көлік құралының диагностикасы өнімді жағымды жағынан ұсынуға және дайындалған көлік құралын сатуға мүмкіндік береді. Анықталған кемшіліктерді сатып алушы толық сенімге ие болуы мүмкін кішігірім мәселелер туралы ескертеді және ЕСКЕРТЕДІ. Мәміле сөзсіз кепілдендірілген; егер көлік жүргізу кезінде, сондай-ақ қозғалтқышты іске қосу кезінде «оғаш» жол белсенділігінің белгісіз себептері болса. Сыртқы шу мен жанасу, қысу және өте ыңғайлы жүру. Сонымен қатар, белгілі бір командалардағы рульдің сенімсіз әрекеті руль дөңгелегінің бұрылу кезінде сырғып кетуіне әкелуі мүмкін. Тұтану құлыпындағы кілтті бұру «нөлдік» реакциямен бірге жүруі мүмкін, бірақ бұл қайғылы жағдай емес, бірақ егер апат орын алса, сіз автомобильдің барлық бөліктері мен бөлшектерін тексеруіңіз керек. Апат аз болса да, жасырын көрінбейтін зиян ең күтпеген сәтте қатал әзіл ойнауы мүмкін. Көлік құралдарының жыл сайынғы кешенді диагностикасының қажеттілігі, соның ішінде автомобиль диагностикасы айқын және өте қажет (ең дұрысы, бұл қыста және жазда маусымдық өзгерістерге дайындық) . Машинаның қандай бөліктері мен негізгі компоненттері «толық бақылауда»болуы керек екенін қарастырайық :

Біріншіден, темір аттың» жүрегі «- қозғалтқыш әрбір автомобильші барлық түйіндердің мінсіз жұмысы сорғыштың астындағы» жылқылардың « жұмысына байланысты екенін түсінеді. Без инновациялық компьютерлік технологияларды болмайды тура келеді. «Темір рухының» көмегімен диагностикалық іс-шаралар ықтимал бұзылулардың барлық негізгі себептерін анықтауға мүмкіндік береді; екіншіден, жүріс бөлігін, тежегіштерді және іліністі мұқият тексеру. Тұншықтырғыш блоктар, шар бастары, серіппелер, тіректер, рульдік шыбықтар, электродтар, себеттер мен ілінісу дискілері, ABS және қауіпсіздік жастықшалары, әдетте, барлық компоненттер мінсіз жұмыс істеуі керек; үшіншіден, электр жүйесінің диагностикасы. Бұл электр осалдықтарын анықтауға және қалпына келтіруге, стартерлер мен генераторларды және басқа да маңызды элементтерді, соның ішінде жарықтандыруды (фаралар, шағын фаралар, жарық шамдары және т. б. ) жөндеуге мүмкіндік береді. Сым орамасының «брондалған» қорғанысы. Қысқа тұйықталу мүмкіндігін болдырмау өте маңызды, өйткені тәжірибе көрсеткендей, жанып жатқан автомобильді кәдімгі өрт сөндіргішпен сөндіру мүмкін емес! Бұл ретте өрт сөндіру командаларының «ұстап алатын» ештеңесі жоқ; төртіншіден, салқындату (ауаны баптау) және жылыту (пеш) жүйелерінің жұмысын бақылау шаралары бар. Қыста және жазда ыңғайлы жүргізудің екі маңызды құрамдас бөлігі, автомобильдің осы функцияларын диагностикалаудың себептерін салудың мағынасы жоқ және түсінікті. Автокөлік диагностикасының басқа түрлері қайталама шаралар болып табылады, өйткені олар өз қалауы бойынша жүзеге асырылады және оларды орындау Жол қауіпсіздігі мен көлік құралының жұмысына айтарлықтай әсер етпейді. Алайда, бұл процедуралар да маңызды, оларға мыналар жатады: бояуды тексеру (автомобильде жүру сапасы бар ма, бөлшектерге қанша бояу қабаты қолданылған), майдың бітелуін тексеру және т. б. ; руль (руль күшейткіші) және беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету; тежегіштерді тексеру, сұйықтықты айдау және қажет болған жағдайда жанармай құю; Дөңгелектерді айдау және олардағы қысымды өлшеу; батареяға қызмет көрсету; көзбен қарау, шанақты жуу және салонды құрастыру. Көлік құралдарын диагностикалаудың жоғары сапалы «рентген» әдістері жоғарыда айтылғандай, көлік құралының компьютерлік диагностикасы ақауларды анықтауға байланысты барлық мәселелердің оңтайлы шешімі болып табылады. Сондай-ақ, проблемаларды өлшеуге, талдауға және тиісті жауап беруге арналған арнайы стендтер бар. Шешуші фактор-бұл көлік құралының диагнозына тікелей қатысатын адам факторы. Егер сіз қарлығаштан «рентгенолог» алғыңыз келсе, мастер, диагноз. Мұнда жұмыс тәжірибесі ғана емес маңызды рөл атқарады. Автомобильді дұрыс уақтылы жөндеу құлыптың біліктілігіне байланысты. Жақсы слесарь сынуды жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштың дыбысымен анықтай алады, бұл керемет емес, бірақ бұл факт. Сонымен қатар, тәжірибелі қызметкер белгілі бір мәселені шешудің барлық нәзіктіктері мен нюанстарын біледі. Дұрыс көзқарас және жақсы ойластырылған бөлшектеу /құрастыру схемасы мәселені тез шешуге мүмкіндік береді. Әр түрлі маркалы машина өндірушілердің мүмкін қателіктері зерттелді және оларды ұсақ бөлшектерге дейін түзету алгоритмі жасалды. Ақыр соңында, қосу керек-шыдамды болмаңыз және көлік әзілге «сәйкес келеді» деп күтпеңіз. Көлікке диагноз қойып, оның қауіпсіздігі, басқалардың, туыстар мен достардың қауіпсіздігі туралы алаңдамаған дұрыс.

4. ШИНАЛАРДЫ ЖӨНДЕУ ҚҰНЫНА НЕ КІРЕДІ

... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.