Жұмыс уақытының қоры мен жұмыс тәртібі

Пән: Өнеркәсіп, Өндіріс
Жұмыс түрі: Материал
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 9 бет
Таңдаулыға:

2. 1 Жұмыс уақытының қоры мен жұмыс тәртібі

Жұмыс тәртібі түсінігі өндірістің үзілісін немесе үзіліссіздігін, 1 жылдағы немесе аптадағы жұмыс күндерінің саның, 1 жылдағы мейрам күндерінің саның, жұмыс аптасының ұзақтығын сағ. тәуліктегі жұмыс аусымының саны, ауысым ұзақтығын анықтайды.

Жобаланушы депо үшін жұмыс тәртібін таңдауда 41 сағаттық үзілісті 2 аусымды 5 күндік жұмыс аптасынан шығу керек. Алайда кейбір жеке жағдайларда депоның жеке учаскелері мен бөлімшелерінің жұмысын түрлі ауысымы, мысалы жинау учаскесінен 2 ауысымды жұмысында қымбат жабдықтары бар доңғалақ бөлімшесінің 3 ауысымды жұмыс ұсынылуы мүмкін.

Уақытының жылдық қорларын, жұмысшылар, жабдықтармен жұмыс орындары үшін орнатады және анық немесе номиналды деп бөледі. 1 жұмысшының жұмыс уақытының номиналды жылдық қорын 1 жылдағы жұмыс күндерін саны мен жұмыс ауысымының ұзақтығы мен есептейді. Еңбектің қалыпты жағдайлар мен орындау үшін ол 2077 сағ. құрайды.

Еңбектің зиянды жағдайлары мен 6 сағаттық жұмыс күннің орындау үшін 1 жұмысшының жұмыс уақытының номиналды жылдық қоры 2077 сағ. құрайды.

Жұмысшының жұмыс уақытын анық жылдық қоры номиналдан кіші және босату ұзақтығына, сырқаты бойынша жұмыс уақыты мен мемлекеттік міндеттерді орындау мен қолы бос емес жұмысшылар санының шығынына байланысты. Ф _др мәні мына кестеде алынады.

2. 1 кесте

Жұмыс аптасының ұзақтығын, сағ.: Жұмыс аптасының ұзақтығын, сағ.

Жұмысшы уақытының номиналды жылдық қоры, сағ: Жұмысшы уақытының номиналды жылдық қоры, сағ

Демалыс ұзақтығы жұмыс күндері: Демалыс ұзақтығы жұмыс күндері

1 жұмысшы-ның жұмыс уақытының анық жылдық қоры, сағ.: 1 жұмысшы-ның жұмыс уақытының анық жылдық қоры, сағ.

Жоқ жұмысшылар-дың орнын басу коэффициенті, R3: Жоқ жұмысшылар-дың орнын басу коэффициенті, R ₃

Жұмыс аптасының ұзақтығын, сағ.:

Жұмысшы уақытының номиналды жылдық қоры, сағ:

2077

1830

Демалыс ұзақтығы жұмыс күндері:

1 жұмысшы-ның жұмыс уақытының анық жылдық қоры, сағ.:

1860

1840

1820

1610

Жоқ жұмысшылар-дың орнын басу коэффициенті, R3:

1, 10

1, 11

1, 12

Кестеде келтірілген орын басу коэффициентті К ₃ =Ф _нр /Ф _др >1. Жабдықтың жұмысының номиналды жылдық қорын, жұмысшының номиналды қоры секілді, бірақ жабдық жұмысының ауысымын ескеру мен анықтайды. Қондырғының жұмыс уақытының анық қорын Ф _доп жұмыс уақытында орындалатын жоспарсыз жөндеуде тұруын ескере отырып есептейді. Кестеде Ф _доп , сағ. шамасының сандық мәндері келтірілген.

Депоның бас жоспары жергілікті жағдайлар (рельеф, ауданша конфигурациасы, негізгі көлік магистралындарына жанасуы) мен өндіріс схемасы байланысты жас көшеттер мен қоршаулар, жер үсті және жер үстіңдегі инженерлі коммуникациялар, рельсті және рельссіз жолдар, ғимараттар мен құрылыстардың өзара орналасуын анықтайтын вагон депосының құрылысы-архитектуралық, комплексті технологиялық, рационалды шешімдерінен тұратын техникалық жобаның ең маңызды тараулардың бірі болып табылады.

Депоның бас жоспарын жетілдіру келесі негізгі талаптар орындалады.

Өндірістің ағымдылығы мен жөнделетің вагондардың орын ауыстыруының қысқа жолдарын, қосалқы бөлшектер мен материалдарды тасымалдауды қамтамасыз ететін ғимараттар мен құрылыстардың өзара орналасуын.

2. 2 кесте

Аталуы: Аталуы

Ауысым саныңда Фдопмәні: Ауысым саныңда Ф _доп мәні

Аталуы: 1

Ауысым саныңда Фдопмәні: 2

Аталуы: Металл кесу, ағаш өңдеу станоктары және автоматтандырылмаған қондырғылар, саны мен бірге депоның доңғалақ жону бөлімшелері.

Ауысым саныңда Фдопмәні: 2030

4015

5960

Аталуы:

Ауысым саныңда Фдопмәні: 3810

5590

Аталуы:

Автоматтандырылған жабдықтар:

Пісіру, бояу бөлшектеу, жинақтау, механикаландырылған жұмыс орындары, стендтер, верстактар.

Ауысым саныңда Фдопмәні:

2010

2030

2077

3975

4015

4154

5840

5960

6210

Өндірістік учаскелер мен бөлімшелердің блогы ретінде жобаланатын депоның бір ғимараттарында өндірістік бөлімшелер мен қондырғыларының максималды беру мүмкіндігі, мысалы вагон жинау, арбашалы-доңғалақты роликті бөлімшесі мен және жөндеп жинақтау учаскелерің депоның бас корпусында орналастырады. Батыс құрылыс зонасында 1 ғимаратты қойма мен көмекші шаруашылықтардың бөлігі мен депоның бас корпусын біріктіруді қарастыру және депоның құрылысына кететін шығындардың 15-16%-ке төмендеуіне мүмкіндік беретің, анық әкімшілік-тұрмыстық корпуспен және жаяу жүретің галереясының асханасы мен байланыстыру қажет.

Олардың табиғи жарықтануы мен аэрациясы үшін аса жағымды жағдайларды қамтамасыз ететін, желдің басым бағыты мен жарық жағына қатысты депоның ғимараттары мен құрылыстарының орналасу технологиялық жабдықтар мен жүктердің орын ауыстырудың жоғарғы қамтамасыз етілуі мен энергетикалық коммуникациялардың ең кіші ұзақтығы;

Өрт қауіпсіздігі санитарлы-техникалық, жарық техникалық, жарық техникалық, азаматтық қорғаныс пен қоршаған ортаны қорғауға қатысты өкілетті және жоспарлаушы органдар мен орнатылған ережелер мен нормалардың орындалуы;

Жел жақтан басқа ғимараттарға қатысты ағаш өңдеу учаскесі мен тез жанатын материалдар қоймасының орналасуы;

Қоршау шектерінде құрылыс тығыздығының коэффициенті 0, 40-тан, ал ауданды пайдалану коэффициентті -0, 70-0, 80 нен кем болмайтындай етіп, ғимараттар мен құрылыстарды салуда депо территориасын максималды қолдану;

Бас жоспардың негізгі идеяларын бұзбай кіші шығындар мен және ертеректе салынған күрделі ғимараттардың, әсіресе бас корпусының кеңейтілу мүмкіндігі;

Бір деңгейде жүктердің негізгі ағымдары мен жөнделетін вагондардың қиылысуының кіші мөлшер мен қиюсыз жұмыс және тұрмыстық орындарға дейін жұмысшылардың ең кіші қауіпсіз арақашықтарының жаяу қозғалысы.

Басқа жолдарды қиюсыз темір жолды станцияларына жобаланушы вагон депосына екі жақты жанасуы және вагондарды жөндеуге беруде және оларды жөндеуден кейін жинауда бұрыштық ағымдарда жасау;

Депоның территориясында рационалды өндірістік, көліктік және инженерлік желілерді қамтамасыз ету;

Қазіргі архитектуралы-көркем сурет стиліне сәйкес келетін бірыңғай архитектуралық ансамбільдің құрылуы, ғимараттар мен құрылыстар осінің перпендикулярлығы мен құрылыстың қызыл сызықтарын сақтау.

Депоның бас жоспарын жетілдіруде оның территориясында орналасатын ғимараттар мен негізгі құрылыстардың тізімін алдың-ала анықтайды. Және жоспарды олардың құрылу аудандарын және габариттік өлшемдерін орнатады, сондай-ақ оларды сақтау ғимараттардан тыс ашық ауданшаларда қосалқы бөлшектер, материалдар мен басқа өнімдерді қоймалау үшін қажетті ауданшаларын қарастырады. Барлық көмекші ғимараттарды өндірістік ғимараттардың қосымша салынып жатқан құрылыстарына орналастыру қажет, жеке тұрған ғимараттарда олардың орналасуы жерлерінде депоның өндірістік корпусының жылытылатын дәлізді немесе галереясы мен байланысу қажет.

Жарық аэроциялық фонарлар мен жабдықталған ғимараттарды желдің басым бағыттарына 45 ⁰ бұрышта болуы қажет немесе фонарьлардың осьтері перпендикуляр болатындай етіп жобалау қажет.

Депоның территориясында автомобиль жолдарының ені екі жақты қозғалыста 6 м, бір жақты қозғалыста 4, 5 м. Темір жолдарының кіру жолдары ені 4, 8 м. Адамдардың 2 жақты қозғалысы мен жолаушылар жүретін жолдар әр арна үшін 0, 75 м-ден ені болуы қажет.

Бас жобаның схемасында сондай-ақ депо жұмысшылардың дем алдыңда арналған ауданшалары, соның ішінде спорт көліктік құралдарды сақтауға

арналған ауданшалар қарастырылуы қажет. Депо территориясын көгалдандыру құрылыстық тығыздығы 50%-ға дйін болғанда 15-тен %, 50%-ден жоғары құрылыс тығыздығында 10%-дан кіші болмауы қажет.

Депоның бас жоспары 1:500 немесе 1:1000 масштабында орындалады. Депоның территориясында қабылданған технология жобасына байланысты түрлі жолдарды, ал дәлірек: депоның бас корпусына вагондардың енгізу мен шығару жолдарын, жабдықтау, вагондарды тазалау бойынша машиналарды жуу мен орнату, жолдарын, жөндеуді күтіп және жөндеуге дайындау аялдамаларына арналған жолдар, жөнделген вагондарды жөнелту жолдары, жөнделген жолдардың жөнелту жолдары, сондай-ақ депоның территориясында жылжымалы құрамның ағымды қозғалысы мен басып озу жолдары қарастырылады.

Депоның территориясында, шеберханалар мен басқа корпустан: қазандық, жуу қондырғылары, жолаушы вагондары үшін 10 т және көпірлі крандар мен жабдықталған доңғалақ жұптары мен арбашаның паркі, дайындау жұмыстарына арналған ғимарат, майлау материалдарын сақтау мен регенеряциялы-сіңіру метеллолом мен металл жаңқаларын сақтауға арналған контейнерлер мен ашық ауданшалар орналасады. Осы мақсаттар үшін жөнделетін 10 вагонға келетің 6 м ² есебінен анықталады. Басқа мекемелерден электр энергиясы мен және ауа мен қоректену болатын болса трансформаторлық және компрессорлық станция;

Қызмет көрсету мен ТҚЕ жұмысшыларын ескеретін асхана мен денсаулық пунктерімен әкімшілдік-тұрмыстық корпус;

Жобаланатын цехтің вагон жөндеу зауытының басқа цехтарымен технологиялық ұйымдастыру және аймақтық өзара байланысты келтіріледі. Өз күшіндегі еңбек заң жағдайларына сәйкес жобаланатын цехтің жұмыс уақытының нақты еңбек қоры анықталады.

Есептеу 6 күндік жұмыс аптасына, жұмыс кезегінің ұзақтығына 7 сағат (түскі үзілісті ескермей), аптаның барлық күндері үшін, сенбіден басқа, жүргізіледі, сенбі-үшін - 6 сағат. Жексенбі - демалыс күн деп есептелінеді. Осылай, бір аптаның жұмыс уақытының сомалық ұзақтығы 41 сағ тең деп сақталынады.

мұнда; F _яв -бір жұмысының қалыпты жұмыс күні ұзақтығы мен жұмыс уақытының жылдық қоры, сағ;

Т _см -жобаланатын цехтың кезектегі жұмысшы саны;

D _к -жылдың күнтізбелік күн саны;

D _пр -жылдың жұмыс емес күндер саны (мереке және демалыс күндер)

t _см -жұмыс кезегінің нормаланған ұзақтығы, сағ;

d _ск - жұмыс кезінің қысқартылған ұзақтығының жылдағы күн саны;

t _ск =1 сағ- кезек ұзақтығының қысқартылған шамасы;

Вагон жөндеу зауыттарын цехтарын жобалауда өндірістік аудандар мен құрал жабдықтарын тиімді қолдану мақсатында екі кезекті жұмыс режимін, екі демалыс күнді үзілмелі бес күндік жұмыс аптасын, жұмыс кезегінің ұзақтығы 8, 2 немесе 5 сағ қолдану ұсынылады.

Екінші жағдайда графиктік тиімсіздікті компенсациалау үшін сенбі күндері қосымша жұмыс кезектерін ұйымдастыру қарастырылу керек.

Құрал- жабдықтын жұмыс уақытының нақты жылдық қоры мына формуламен анықталады;

;

мұнда; К _об =4%-құрал-жабдықты жөндеуде уақыт шығының ескеретін коэффициент.

2. 2. Вагон жөндеуді ұйымдастыру әдісін негіздеу, ағымды желі параметрлерін есептеу

Вагондар мен жинау бірліктерін жөндеудің екі әдісі бар-стационарлы және ағымды. Курстық жұмыстың бұл бөлімінде техникалық әдебиет негізінде жөндеудің екі әдісіне қысқаша сипаттама беру керек және ағымды әдісті таңдауда жөндеу үрдісін механикаландыруға, автоматтандыруға мүмкіндік беретін прогресивті әдіс ретінде қарау керек.

Ағымды желі параметрлерін есептеу тәртібі келесі түрде ұсынылады: Бірінші кезекте жобаланатын цехтың ағымды желі саны мына формуламен анықталады;

мұнда; N _ц -жобаланатын цехтың вагон жөндеудің жылдық бағдарламасы, физ. ваг: N _пл -жобаланатын цехтың вагон жөндеудің бір ағымды желісінің бір жылдық бағдарламасы, физ. ваг:

Сосын минутпен ағымды желі тактысы анықталады;

мұнда; F _пл =F _год -ағымды желі жұмыс уақытының жылдық қоры, саны; η=0, 85-0, 95-жұмыс орындарының құрал-жабдықтары, құрал-жабдықтарды жөндеуге

және т. б. кететін уақыт шығыныңың ескеретің коэффициент; К _в -көлік партиясының шамасы (бір позицияда орналасқан вагондар саны), физ. ваг. Көлік партиясының шамасы 1-ден 3-ке дейінгі аралықта аз санымен ғана қабылдана алады.

Ағымды желі тактысы жұмыс кезегінің ұзақтығымен өзара байланысты болуы керек, яғни жұмыс кезегінің ұзақтығы тактысы еселі шама болады, сонда мына шарт орындалуы керек.