Қазақстандағы темір жолдар

Тәуелсіздік алған Қазақстанның көлік қатынасында темір жолдың маңызы ерекше зор.Өйткені темір жол арқылы республиканың халқы тек біздің елімізде ғана емес,сонымен қатар бүкіл жер бетінің барлық аймақтарына ешқандай қиындықсыз бара алады және қажетті тауарларын жеткізе алады.Қазіргі кезде Қазақстан темір жолының үлесіне көлік қатынасының барлық түрлері бойынша тасылатын жүктің төрттен үш бөлігін қалалар мен ауылдар және басқада жерлерге жол жүретін жолаушылардың тең жарымы тиеді.Темір жолдарды техникалық жағынан қамтамасыз ету және жүк тасу жөніндегі Қазақстан ТМД елдері арасында Ресей мен Украинадан кейінгі үшінші орында алады. Тек 1991-2003 жылдар аралығында Қазақстан темір жолы арқылы 220-миллион тонна мұнай өнімдері 1,1 миллиард тонна көмір 60 миллион тоннадан астам қара металл барлығы – 2,5 миллиард тонна әр түрлі халық шаруашылығы жүктері тасылған.
Қазақстан темір жол көлігіне талаптар жыл өткен сайын өсіп отыр және оның басты міндеттері Президент Н.Ә Назарбаевтың Қазақстан – 2030 стратегиялық Бағдарламасында көрініс тапқан.
        
        Қазақстанның көлік және жол қатнастары
Қазақстанның темір жол қатынасы.
Тәуелсіздік алған Қазақстанның көлік қатынасында темір жолдың маңызы ерекше
зор.Өйткені ... жол ... ... халқы тек біздің елімізде ғана
емес,сонымен қатар бүкіл жер бетінің барлық ... ... ... ... және ... тауарларын жеткізе алады.Қазіргі кезде Қазақстан
темір ... ... ... ... барлық түрлері бойынша тасылатын
жүктің төрттен үш бөлігін қалалар мен ... және ... ... ... ... тең ... ... жолдарды техникалық жағынан
қамтамасыз ету және жүк тасу жөніндегі ... ТМД ... ... ... ... кейінгі үшінші орында алады. Тек 1991-2003 ... ... ... жолы ... ... ... мұнай өнімдері 1,1
миллиард тонна көмір 60 ... ... ... қара ... ...... ... әр түрлі халық шаруашылығы жүктері тасылған.
Қазақстан темір жол көлігіне талаптар жыл өткен сайын өсіп отыр
және оның ... ... ... Н.Ә ... Қазақстан – 2030
стратегиялық ... ... ... ... жол ... бағыттарын қазіргі кезеңнін талабына сай қайта құру сондай – ақ
Трансазия магистралы бойынша жүк ... ... Шет ... ... аса ... Достық-Ақтоған станциялары арасындағы жол қатынасын
одан әрі дамытып тасылатын жүктін көлемін жылына 10 ... ... ... ... ... қазіргі кезеңнін талабына сай жүк
сақтайтын терминалдарды ұйымдастыру барлық ... және ... ... қайтадан қарап жетілдіру.
Бұл маңызды мәселелерді шешуде Қазақстан темір жол құрылымын одан ары
жетілдіру ерекше орын алады. ... 1977 ... ... өз ... ... ... Тың ... жолы Алматы және Батыс Қазақстан
темір бөлімдері жұмыс істеді.Бірақ олардың іс жүзіндегі қызметі 1991 жылдан
басталған нарықтық ... ... сай ... темір жол көлігінің жұмысын жақсарту олардың басқару ... және ... жол ... ірілендіру мәселелеріне ерекше көңіл
бөлінді. 1997 жылғы 31 қаңтарда Үкімет ... ... Тың және ... ... жол бөлімдері біріктіріліп республиканың ... ... жолы ... ... 2001 жылы бұл ... ... қаулысымен Қазақстан темір жолы ұлттық компаниясы ... ... ... ... үлкен болса да ол темір жолдың ... ... ... ... қатарлы дамыған мемлекеттерден әлде қайда ... ... ... ... ... алғашқы жылдардан бастап республика
өз жерінде жаңа темір жолдар салу және темір жол ... мен ... ... ... назар аударуда.
Халықаралық темір жол қатынасын дамытуда Достық станциясы ерекше рөл
атқарады.Өйткені ол Еуропа мен Азия ... ... ... ... ... үлкен маңызыды орын алады.Бір айтатын жәйт ХХ
ғасырдың 50-ші жылдары салынған Ақтоғай-Достық темір жолы көп уақытқа дейін
пайдаланылмады. Бұл жол тек 1988 жылы КСРО мен ҚХР ... ... қол ... ... ғана қозғалысқа еніп жұмыс істей бастады.
1991 жылы қыркүйекте Достық ... ... ... мен ... жүк тасу ал 1992 жылы ... ... тасу жұзеге
асырылды.1994 жылдан бастап ... ... ... ... жүк тасу ... бастады.Бұл жаңа жол бағыты жүк тасуды
Еуропадан Азияға дейінгі су ... ... 50 ... ... ... ... жағалауындағы теңіз порттарын қысқа жолмен Қазақстан
Ресей Украина және ... ... - ... ... ... бұл екі ел ... экономикалық байланыстарды одан
ары дамыту қарастырылған. Мәселен 2001 жылғы қаңтар айындағы екі ... ... ... ... ... ... Достық- Алашанькоу
станциялары арқылы жүк өткізуде 2-3есеге арттыру көзделген.
Қазақстан -2030 Бағдарламасының талаптарына са»й 1998 жылы ... ... рет ... ... тарихында павлодар облысының Ақсу қаласы мен
Шығыс Қазақстан облысындағы Дегелен арасындағы темір жол ... ... ... -184 ... ... ... екінші маңызды темір жол құрылысы-Қостанай
облысындағы Алтынсарин станциясымен Ақтөбе ... ... ... ... жол ... баста бұл жолдың құрылысы 53 ... ... ... ... ... ... Н.Ә ... тікелей берген пәрменінің
негізінде жол құрылысы ереекше ... ... ... ... жылдың қараша айында темір жол желісінің табанын ... жол ... ... ... аяқталды. Содан бергі уақытта жол ... ... ... темір жол станцияларының құрылысы аяқталып 11 ... ... жол ... салу ... 229451 миллион теңге көлемде
қаржы игерілді.
Қазақстанның темір жолы магистралын тиімді пайдалануда оның материалдық –
техникалық ... ... ... ... жаңа техникасы және
технологиясымен жарақтандырудың маңызы өте зор. Бұл бағытта ... ... ... орын ... ... ... жаңа техникамен жарақтандыру
ең әуелі локоматив шаруашылықтарын қазіргі кезеңдегі талаптарға ... ... ... орай тек 2000 жылы ... ... ... ... кәсіпорны бойынша 18 жөндеу 28 ... ... мен ... ... ... 41 техникалық қызмет ету
пункті 61 темір жолды керек – жарақтармен қамтамасыз ету пункті және ... жуып ... ... ... ... дейін жұмыс істеген темір жол деполардың орнына жаңа ... ... Олар Шу ... ... ... ... ... Алматыдағы жол ... ... ... ... Қазақста.н темір жолының вагон шаруашылығына 16 пайдалану ... 12 ... ... мен4 вагон жөндеу ұжымы 90 вагондарды техникалық
жағынан күту \56 пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін сақтау ... ... ... ... ... ... бықылайтын бекеттер қарайды.
1992 жылдан бастап республикада жүк ... ... ... ... ... жалпы санын едәуір көбейтуге айрықша назар аударылып
отыр.
Қазақстан болашақта Маңғыстаудағы газ- мұнай орталықтарының бірі – ... мен ... ... ... ... ... арасында
Шар станциясымен Өскемен қаласы Қызылорда мен жезқазған ... ... ... жалғастыратын темір жолдар салуды жоспарлап отыр.
Республиканың темір жол қатынасын одан әрі ... оның аса ... ... ... ... қосудың маңызы ерекше зор.
Темір жол торабын электр ... қосу ... рет 1964 ... ... ... ... электрлендіруге үкімет республиканың үлкен
энергетикалық қуаты мен ірі ... ... ... ... ... ... бен ... қаласын байланыстыруға ерекше назар
аударып отыр.
ЖОСПАР
1)Кіріспе;
2)Негізгі бөлім;
3)Қортынды;
Қазақстан Республикасының Ғылым және ... ... және ... ... ... ... ... жолдар
Орындаған:________________
Тексерген:__________________
2007 жылы

Пән: Транспорт
Жұмыс түрі: Материал
Көлемі: 4 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 300 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Темір дәуіріндегі Қазақстандағы тайпалар мен одақтар10 бет
Қазақстандағы бетон және темір бетон бұйымдарының технологиялық дамуы23 бет
Қазақстан туризмінің дамуындағы көліктің маңызы83 бет
1.Ресейдегі И.Грозный және Ұлы Петр: Саяси портреттері 2. М.Тэтчер-темір ханым5 бет
«Темірбанк» АҚ50 бет
«ТемірБанк» қызметіндегі тәуекелділік32 бет
«Теміржолдық касса» мәліметтер базасы95 бет
«Қазақстан көлік жүйесіндегі темір жол көлігі»49 бет
«Қазақстан темір жолы» акционерлік қоғамы9 бет
Алматы облысындағы бөлістіретін темір-жолдық мүнай базасына арналған инвестициялық жобаның анализі24 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь