Автомобиль көлігінің ұғымы және бұл көлікпен жасалатын жүк тасымалының сипаттамасы

Кіріспе.
1.бөлім. Автомобиль көлігінің ұғымы және бұл көлікпен
жасалатын жүк тасымалының сипаттамасы.
1.1 Көліктік логистикада автомобиль көлігінің алатын орыны.
1.2. Автомобиль көлігінің жалпы түсінігі.
1.3. Тасымалдауға ұсынылған форманы сақтау жағдайындағы
көліктерді саралап, теңестіру.
1.4.Тасымалдаудағы жүк автомобильдерінің ажырату белгілері.
1.5. Автокөлікпен жүк тасымалдауда қажетті ережелер, келісімдер мен құжаттар.

2.бөлім. Қазақстан Репсубликасындағы автокөлік секторы.
2.1. Автокөлік секторы.
2.2. Автокөлік жолдары.
2.3. Автомобиль көлігі және автомобиль жолдарын басқарудың құрылымы.
2.4. Автосервис.
2.5. Автокөліктің жүк тарифтері.
3.бөлім. Автокөлік тасымалдарына кедендік бақылау жүргізу.
3.1. Автокөлік тасымалдарын кедендік бақылау.
Қорытынды.

Қолданылған әдебиеттер тізімі.
Еуразия континентінің ортасында Еуропаның үлкен динамикалық тұрғысындағы нарық дамуында орналасқан Қазақстан Республикасы-ның экономикасы Шығыстың және Оңтүстік-Шығыс Азияның транзиттік мүмкіндіктерін тиімдіпайдалануымен ерекшеленген мем-лекет. Үлкен аймақты еліміздің (2720 000 шаршы/км) Ұлттық Автокөлік жүйесі даму үстінде және жергілікті халықтың тығыздығы-ның мөлшері = 1 шаршы/км 6-адам.
Қазақстан Республикасының транспорттық кешені Темір жол, Әуе, Теңіз және өзен, Құбыр және т.б. қатысатын түрлерін қамтиды. Бұл кешендегі қызметтердің барлығы нарықтық қатынастың еркін түрінде өтіп отырады.
1. Логистика. Гаджинский.
2.Автокөлік транспортының мінездемесі. Лукинский. В.С.
3.Халықаралық көлік тасымалдары. Мадиарова Д.М.
4.Логистика. Неруш. Ю.М.
5.Қазақстан Республикасының кеден кодексі. 2004ж.
6.Кеден ісі негіздері. Некрасов. А.Г.
        
        Қазақстан Республикасының Білім және ғылым министрлігі
Т. Рысқұлов атындағы Қазақ ... ... пәні ... ... ... 200 ... ... көлігінің ұғымы және бұл көлікпен
жасалатын жүк тасымалының сипаттамасы.
1.1 Көліктік логистикада автомобиль көлігінің алатын орыны.
1.2. ... ... ... ... Тасымалдауға ұсынылған форманы сақтау жағдайындағы
көліктерді саралап, теңестіру.
1.4.Тасымалдаудағы жүк автомобильдерінің ажырату белгілері.
1.5. Автокөлікпен жүк ... ... ... ... ... ... Репсубликасындағы автокөлік секторы.
2.1. Автокөлік секторы.
2.2. Автокөлік жолдары.
2.3. Автомобиль көлігі және ... ... ... ... ... Автокөліктің жүк тарифтері.
3-бөлім. Автокөлік тасымалдарына кедендік бақылау жүргізу.
3.1. Автокөлік тасымалдарын кедендік бақылау.
Қорытынды.
Қолданылған әдебиеттер тізімі.
Кіріспе.
Еуразия континентінің ... ... ... ... ... ... орналасқан Қазақстан ... ... және ... ... ... мүмкіндіктерін
тиімдіпайдалануымен ерекшеленген мем-лекет. Үлкен аймақты еліміздің (2720
000 ... ... ... ... даму ... және жергілікті халықтың
тығыздығы-ның мөлшері = 1 шаршы/км 6-адам.
Қазақстан Республикасының транспорттық кешені ... жол, Әуе, ... ... ... және т.б. қатысатын түрлерін қамтиды. Бұл ... ... ... ... ... ... өтіп ... Ал,
1990-1999жж арасында барлық Автокөлік түрлері-мен жүк тасымалдау 2,5 есеге,
жүк алмасу 3,5 есеге, жолаушылар тасы-малдау 5 есеге ... ... осы ... ... өсіп келе ... ... бас кезінде Қазақстан өз тәуелсіздігін алып ел болғанда
экономикамыз оның ішінде көліктік қызмет көрсету ... көп ... ... Сол ... ... шаруашылықтар таратылып, соның
әсерінен еш тоқтамсыз жұмыс істеп тұрған көліктік ұйымдар өз жұмыстарын
өзгеріссіз ... қала ... КСРО ... ... Орта ... ... ... Көршілес мемлекеттер, көбінесе Еуропа нарығына
шығу үшін осы ... ... ... өтіп ... Орта ... ... қарым-
қатынастарына көз салсақ, бұнда да Қазақ хандығының (XIV ғ) ... ... ... «Ұлы ... ... көп ... басып өткен.
Қашан да болмасын сауда мен транзит ... ... ... көлік ғылымы
парақтарында өзіндік ерекше таңбасын қалдырады.
Ғылым мен техниканың пайда болуы арқылы көп түрлі транспотр құралдары
пайда бола ... ... әуе және ... көліктері дамымай тұрған кезде,
Автомобиль көлігі Су және ... жол ... ... ... ... ... Автомобиль көлігі мен басқа да көлік түрлерінің қызметін
реттейтін ұйымдар мен ... ... бар. ... ... ... ... жүк және ... тасымалдау реттеліп, біртұтас
жүйеге келтіріліп отырады. Енді осы тақырыпқа жұмысымда ... ... бере ... ... ... ... және ... жасалатын көліктік
жүктердің және оларды тасымалдаудың сипаттамасы.
1. . ... ... ... ... ... ... дегеніміз-адамдар мен жүктерді тасымалдауды жүзеге асыра-тын
материалдық өндірістің саласы. Қоғамдық өндірісте көлік мате-риалдық ... ... ... ... көп ... ... ... қолданылуымен атқары-лады. Негізделуіне байланысты көлік 2-
түрге бөлінеді:
1. Жалпы қолданылатын көлік-халық шаруашылығының барлық ... ... сала және ... мен ... ... ... Жалпы емес қолданылатын көлік-бұл өндіріс ішілік қолданыла-тын көлік
түрлері мен құралдары: кран, бульдозер, комбайн, белаз, танкерлер
б.т.
Көліктік ...... ... ... ... ... ол келесі мәселелерді шешеді және көлік жүйесін құрап, ... мен ... ... ... ... д/з- ... ... жүк тасымалдаған кезде жеңілдік
көрсету. Ал көлік тізбегі д/з- ... және ... емес ... ... ... қарастыру, мысалы: шекарадан белгілі орынға дейін бір ... одан ... ... бір ... іске ... темір жол көлігін
қолдану арқылы көмек көрсету, яғни ... ... ... ... іске ... ... көлігінің жалпы түсінігі.
Транспорт - әлемдік шаруашылықтың негізі болып табылады. Автомобль көлігі
бұл- әлем халықтарының ... жер беті ... ... ... ... ... ... жүк және жолаушы тасымалдау үшін арналған, адамның
ойлаптапқан үшінші көлік түрі.
Басқа көлік салаларымен бірге дами ... ... ... жүрі-сінде
өзгерістерді көрсетеді. Автокөлік транспорты басқа транспорт түрлерімен
бәсекеге түсіп жақсы даму үстінде. Көптеген зерттеулердің ... ... ... ... нарықта өзін-дік секторын иемденген және
қолданылуда басқалардан ... ғана ... ... көрсеткіште автокөлік түрі өзінің жылдам дамуымен көзге түсуде,
себебі әр түрлі бірлестіктер, ... ... ... оның ... ... ... тағыда айтып кететін жайт автокөлік ... ... ғана ... егер транс-порттық шығым бағалау
саясатында елеулі рол атқармаса және де ... ... ... ... ... ... әр ... транспорт түрлерінің дамуымен
байланысты, бірақ ... ... ... транспорты алады. Автокөлік
транспорты жүктерді тасымалдауда үлкен рол атқарады. Жүк өндірістің өнімі
(Шикізат, дайын өнім, полуфабрикаттар) тасымалдау ... ... ... жүк ... ... ... қапталған, және ережелерге сай
болып, кемелді жағдайда сақталынса ... ... ... қоса ... ... Жүк ... барлығы тасымалдау техникасымен және
жағдайымен анықталса, асыра тіркелсе және сақталса оның бәрі ... ... ... ... Жүк ... ... ... қатар артылып апарылуымен, физикалық-химиялық құрылысы ... ... және ... ... ... ... жүкті арту, жүкті түсіру механизмдерінде,
сондай-ақ автокөлік түрінде, жүкті сақтау тәртібінде, ... ... ... ... ... ... ерекшелігіне қарай жүк
тасамалдаудың нақтылы жүк жайластыру түрлері құрылды ... және ... ... ... ... автокөліктер) құрыла
бастады.
Жүктерді тасымалдауға, оларды артып-доғару жұмыстарына төлем ақы
қолданылады, олар арнайы ... ... сай ... ... түріне
қарай бір баға ғана белгілейді. Жүктерді транспорттық жіктеу, олардың жан-
жақтылығымен анықталса да, барлық ... ... ... болып келеді.
Барлық транспорт түрлерінде өзіндік ... бар, ... ... ... ұсынылған форманы сақтау жағдайындағы көліктерді саралап,
тексеру және тектестіру.
Автокөлік транспортында жүктерді ыдысына қарап тектестіріп-жіктейді.
Бір ... ... ... қарай, оның көлемі мен ... ... ... ... ... Ыдыс ... қарай, ыдысты, ыдыссыз;
2. Бір жүктің орын салмағы арқылы – даналы (250 кг ... ... ... ... орауыш, кабельдер-500кг дейін);
3. Асып кеткен салмақтағы сыйымдылық (250 кг, ал домалайтын-дарға ... -30 т ... Ауыр ... ... 30 т ... және одан да ... ... қарай: жалпы қолдану жолына ауыр жүктерде жіберіледі. Ең
ақырғысының көлемі ені арқылы-2,5 м, ал ... ... ... артқы кузовтың борты-2м ден аспауы керек;
6. Арту және түсіру амалына қарай: даналық, себілмелі (ұнтақты), үймелі
және құйылмалы;
7. Жіберілу ... ... ... (5-30т ... партионды (5-
30 т дейін), салмақтылар (30т ... ... ... тез ... ... антисанитар-лық
(қоқым, таза еместер), тірілер (мал, құс, аралар).
1.4. Автокөлікпен жүк тасымалдаудағы автомобильдердің ажырату
белгілері.
Жүк тасымалдайтын автокөліктерді былайша анықтайды:
а) Сала ... ... ... тасымалдаушы, құрылыс заттарын
тасымалдаушы, ауыл шаруашылығының жүктерін тасымалдаушы, сауда жүктерін
тасымалдаушы, ... ... ... ... ... ... тасымалдаушы;
б) Жүктердің көлемдік түрлеріне байланысты: салмақты және ұсақпартионды
тасымалдау. Салмақты деп-аталатын тасымалдаудың ... ... ... ... Көлемді партия номиналды түрдегі жүк көтеру автокөлікке тең болуы
керек, бірақ одан аз ... ... ... ... емес партиясы деп аталады.
в) Аймақтық ... қала ... ... ... ... ... ... және халықаралық тасымалдау болып бөлінеді;
г) Орындалу тәсіліне қарай: орынды бір кәсіпорын автотранспорты-мен
жүзеге ... ... ... ... бірнеше автотранспорттық
ұйымдар қатысады; аралас хабарда екі немесе одан да көп ... ... ... ... тасымалдауының біріне форманың
құрамдас түрі жатады. Біріктіріп тасымалдаудағы жүк бір ... ... жүгі жоқ ... ... Бұл ... ... ... тіркегіш контейнерлер, темір жол тасымалдау платформалары немесе
өзендегі, теңіздегі кемелер;
д) Уақыт игерілімімен: тұрақты, ... және ... ... ... табылады. Тұрақтысы жыл бойы іске асырылады. Кезеңдегісі теқ ... жыл ... ... ... күндер
сипаттамасын алады.
е) Ұйымдастыру белгісі бойынша: орталықтандырылған және ... ... ... ... ... жүк ... және тұтынушылардың өздері арқылы
бұл процесс іске асып отырады.
Ал бөлшектендірілгендегі тасымалдауларда әрбір жүк ... ... ... ... өзі ... ... жүк ... қажетті ережелер, келісімдер
мен құжаттар.
Автокөлікпен жүк және тасымалдауда келісім накладной болып табылады.
Накладной үш ... ... және жүк ... ... жүк ... өз қолын қояды. Қолды штамп түрінде де қоюға болады, сондай-ақ басқа
дай типографиялық әдістермен де қойылады. Накладнойдың 1-данасы:
«Тасымалдаушыға ... ... ... жүк ... алушыға беріледі.»
3-данасы: «Жүк жіберушімен қалады.»
Егер жүк бірнеше автокөлікпен тасымалданса немесе бірнеше ... ... жүк ... әр ... ... ... толтырылуын
сұрай алады.
Накладнойда келесі мәліметтер болады:
1. Накладной құрастырылған күні;
2. Жүк жіберушінің аты – жөні, мекен – жайы;
3. Тасымалдаушының немесе ... ... ... Жүкті жеткізу пункті және қабылдап алған пункті;
5. Жүк қабылдап алушының аты-жөні, мекен-жайы.
6. Егер жүк қауіпті болса, немесе ... ... ... ... ... ... ... және қаншалықты орын алып тұрғаны;
8. Жүктің салмағы немесе данасы көрсетіледі;
9. ... ... ... кеден төлемдері көрсетіледі;
10. Кеден алымдарын және ... ... ... ... ... накладнойда келесі мәліметтер көрсетіледі:
1. Жүктің басқа көлік түріне қайта артуға болмайтыны туралы;
2. Жүк жіберуші қандай ... өзі ... ... Жүк ... кейін қайта орау соммалары көрсетіледі. (Реимпорт);
4. Жүктің ... ... ... ... ... жүкті тасымалдау ерекшеліктері көрсетілмесе, тасы-
малдаушы жүк толықтай тасымалдауға дайын деп есептейді және ... ... ... ... Жүк жіберуші басқа жүк қабылдап алушыға
жібере алады, ... ... ... жүк ... ... ... ... жүкке деген құқығын толықтай айырылады. Егер жүк тасымалдаушы
өзінің міндеттерін орындай алмаса және орындай алмайтынын сезсе ... ... ... Егер үш ... ... ... бере алмаса, қалған
жүкті сақтау үшін әрекеттер жасай бастайды. Жүкке салынған салықтар ... ... ... ... мәліметтерді жүк тасымалдаушы жүк иесінен
алады. Мәліметті алу кезінде шыққан шығындарды жүк иесі ... ... ... ... ... ... ... секторы.
Автокөлік транспорты кең таралған заттардың мобильді түрде
жолаушыларды және ... ... ... ... ... ... ... етеді. Транспорттың бұл түрі былай
сипатталады:
а) жоғары орағыту және тез арада жолаушылар мен ... ... ... қарай: тасымалдау «Есіктен есікке қарай» ... ... ... ... ... ... жақсы жағдай жасалуы;
в) аралас ... ... ... ... ... ... аралығындағы автотранспорт заттарының құрылымының есебі барлық
қозғалыс ... ... ... ... ... ... өзіндік
тұрақты беталысын алады. Автотранспорт ... ... ... ... жасағанда даму қозғалысының құрамы да ... ... ... ... ... ... ... талап етеді. Кейінгі 3 жыл ... ... ... жүк ... ... және ... қолданудан 15
жыл асқанының көрсеткіші 32% дан 45% және 28 % тен 42% ... ... көп ... ... әкеп соқтырды.
Кәзіргі уақытта барлық парк 84% автотранспорт заттары азамат-тардың
жеке меншігінде, 11% экономика саласындағы ... ... ... 5% ... меншігінде. 2000 жылдың басында жалпы шаруашылық есебі
автокөлік заттарын арендаға алып, баланс жасағандар -17,2 000 ... ... 70 ... ... 10 ... ... жұмысына
қарай істен шығарылуына әкеп соқтырды. Мұндай родикалды құрылым ... ... ... ... ... ... негізделді,
экономикамыздың автотранспорт секторын ғана сақтап қалу ... ... ... ... жол беру. Бұл жерде қала-дағы жолаушыларды
тасымалдауды алсақ болғаны, мұны әрдайым тоқырауға соқтырады. Құрылған
экономикалық ... ... ... сақтау барысында олар
Қазақстан бойынша тек бизнес түрінде тиімді екендігін көрсетті.
2.2. Автокөлік жолдары.
Автотранспорт қызметінің ... ... ... Ең бірінші ол автокөлік жолдарының тізбегіне әкеп соқ-тырды.
Қазақстан Республикасының автокөлік жолдары 128000 км ді ... ... ... ... қолданыста, Республикалық белгідегі жол 18,9 000км
және жергілікті белгідегі жол 66,3 км –ді ... ... ... ... ... құрайды, оларға халықаралық дәрежедегі
мәртебе берілген. Қазақстанның автокөлік жолдары өзінің жол қабатынан тез
айырылып бара жат-қанымен ... ... ... ... (80%) ... ... ... нормативті салаға сай. Ол
жылдары 6-тоннадан аспайтын жүк тасымалға негізделген. Ал бірақ кейінгі
жылдары ... ... ... ... ... Кейінгі үлгідегі
жоғары тиімділікке ие жүк автомобильдері және автобустар белуардан
жүктелген, олардың ... 10 ... ... Міне ... ... жолдарының тез, жылдам құрылуына әкеп соқтырды. Жылдық қадағалау
техникасының байқауы 1999 жылы көрсетті, барлық тізбектегі жолдардың ... ... және ... ... ... белгісіндегі жолдардың 3 000км-ге
жуығы қауіпті, кемістік- ақаулы, ол 5 000 км қолданыс жолдары міне ... ... ... ... ... ... ... ыдыраған соң бұл
жолдарды қайта реттеп қарайтын органдардың құзіреттері мен мүмкіндіктері
онша мәз емес ... ... да ... ... фирмаларына осы жолдарды
жөндетуге мәжбүр болық, ол елімізге көп ... ... ... Автокөлік және автомобиль жолдарын басқару құрылымы.
Кейінгі жылдарда автокөлік және автожол саласын ... ... рет ... Ал ... ... ... және ... автокөлік жол комитетін басқарып, қадағалап отырды. Оған
қойылған талап мем-лекеттік саясатты тарату және қызметтің ... ... ... Бұл ... барлық бағдарламалардың әкімшілігі
болып табылады. Оларды қолдап Республикалық автокөлік жолдарының тізбесін
дамытуда өте ... ... ... ... ... ... ... ұсыныстың күтімі және қозғалыс құрамын ... ... ... ... ... ... енгізіп, дамытуды
Қазақстан шаруа-шылығына енгізу. Халықаралық ... ... ... ... ... ... ғана ... асады.
Бұларды жөнге салатын, ұлттық тасымалдауға құқық ... ... ішкі ... ... ... ... органдардың бірі
контингент транспорт және коммуникация министрлігі. Ұлттық тасымалдау
және халықаралық автокөлік ... ... ... ... ... ... автокөлік одағы (ҚР ХАО). 1994 жылы
Қазақстанның Халықаралық ... ... шын ... ... ... мүшесі болды. Жекешелендіру барысында бірнеше
кәсіпорындар мен жүк тасымалдау автокөлік қозғалысы мемлекет ... ... ... ... тез ... ... ... болуынан
сақтандырылды;
2. мемлекеттік құрылымдағы ұйымдарда ұйымдасып алудың жолынан,
төтенше жағдай төне қалса ... жолы ... ... ... ... ... ... транспорт және коммуникация министрлігімен «Қазақавтожол» деген
ұйым құрды. Кәзіргі ... оның ... ... ... ... ... жол тізбектері бар.
Жыл сайын Қазақстанның кең аумағында өрмекшінің торындай өріліп
жатқан автокөлік жолдарын жөндеу үшін ... ... ... ... ... ... миллиондаған қаржыны жол жөндеуге бөліп
отырады. Бұл әр жыл сайын өсіп ... Оны ... ... ... жол ... ... кәсіпорындар «Жұмыс істе,
бірақ ертең де істейтін жұмыс қалдыр» деп ... ... ... олар
да ертең жұмыссыз қалады ғой. ... ... ... өркендеп келе
жатқан ел экономикасында бұндай әрекеттер қайталана берсе мүлдем ... ... Ақша ... ... орында тұрған жағдайда бұл да ... ... ... ... ... ... ... болса, ел үшін аянбай
жұмыс істеу керек қой. Міне осы салада әлем назарында болған «Ұлы жібек
жолы» сияқты ... ... ... ... Азия мен ... ... транзиттің нағыз ортасы екені көрінеді. Бұнда енді көлік түрлерінің
барлығы, оның ішінде ең ... да ... ... транспорты жүктер мен
жолаушылар тасымалдауда ерекше мәнге ие болып отыр. Қазақстанның ... ... ... ... бара ... ... олар бізде орташа
дайындықта тұр. Оларды ... ... ... ... ... ... ... Автосервис. Автокөлік транспортын меңгерудің құрылымы.
Автортанспорт секторындағы ерекше мазаланатын құрылым қалыптасудың
техникалық ... ... ... ... ... ... ... өндірістегі және мұнай өнімдерін таратушы либералды шаруашылықтағы
қызметтің нәтижесінде бұл экономикалық сектор толығымен ... ... ... ... ... қарамастан нарықтық субъектінің
басым көпшілігі қызметтің әр түрлілігін көрсетуде жетерліктей көлемде. Ал
қызметтің ... ... ... ... ... Автомобильдердің
техникалық күту принциптік ... ... ... ... күтімі
жауапкершіліктің толық еместігінде. ... ... ... ... көлемі нарық қатынасының жүйесінде іске асады. Жанар-
жағар май материал-дарының ... оның ... ... ... дизель жанармайының бұрмалануына жол бермеуде. Кәзір барлық даму-
шы, жалпы дүниежүзіндегі мемлекеттерде Автокөліктерге қосымша қызметтер
мен ұсыныстар жасайтын орындар өте көп. ... ... де кез ... адам ... ... аша алады. Елімізде шағын бизнесті қолдайтын
бірқатар ұйымдар мен заңдар бар, солар бойынша Қазақстан азаматтары ... ... оңай деп ... ... ... айналысуға құқығы бар. Бұл
дегеніміз ел экономикасын ... ... ... ... ... ... ... да бұнымен байланысты көлік саласы да елеулі ықпалын
тигізуде.
2.5. Автокөліктің жүк ... ... ... қойылатын тарифтік төлемдері
тарифтік ставкамен және тарифтік схемамен анықталады. ... ... ... жағдайға байланысты тасымалданатын тарифтік төлем. Тәжірибеде
бұндай схемалардың ... ... ... ... ... схема.
3. Көлік жұмысының бірлік есептік көрсеткіші. (б.е.к.)
Келісім-шарттық схема бойынша-тасымалдау төлемдері келесі ... ... ... үшін ... формула қолданылады: Р2=С1+Е*С2+Т*С4;
Көлік жұмысының бірлік есептік көрсеткіші тарифі ... ... ... ... ... тарифтік ставка. С2-тиеу-түсіру
операциясына тарифтік ставка.(Қаз. ... ... жүк ... үшін ... ... А-тиеу-түсіру операциясының саны. В-
орындалған көліктік жұмыс. Д-белгіленген б.е.к. саны. Е-әр ... ... ... Т-тапсырушыдағы автокөліктің жұмыс уақыты.
(авто сағат). Р1- келісім-шарттық схема та-рифтері анықталады. Р2-Уақытша
схема ... ... ... Р3-көлік жұмысының б.е.к.
тарифтерін анықтайды.
Тарифтік ставка деп- ... ... ... ... ... үшін ... ... немесе бекітілген
қызмет түрлерінің құны. Тарифтік ставкалар бекітілген төлемдерден артық ... ... ... ... ... ... көрсетіледі.
3-бөлім. Қазақстан Республикасында автокөлік тасымалдарын
кедендік бақылау шаралары.
3.1. Автокөлік тасымалдарын ... ... ... ... ... ... бері ... көлік
түрлері және тұлғалар мен жүктер міндетті түрде кедендік бақылаудан өтеді.
Осы айтылғандардың барлығы кеден ... ... ... ... ... ... ... бақылау дегеніміз- кеден
заңнамаларының бұзылмауы үшін және олар бұзылған жағдайда оларды әшкерелеу
кеден мекемелері мен ... ... ... тұлғаларының
құзіреттілігіне жүктелген реттеушілік іс-шаралардың жиынтығы ... ... ... ... екі ... бөлуге болады:
1. Тауар тасымалдайтын және оны тиеу – ... үшін ... ... ... ... кедендік бақылау.
Кедендік бақылау шоссе маңында орыналасқан өтеплерде немесе
тауарларды ... ... және ... ... ... ... ... Автокөлік транспортын кедендік бақылау келесі
мақсаттар үшін жүргізіледі:
• Кедендік бақылау ... ... ... арналған
көлік құралдары мен арнайы құрылғыларды әшкерелеу;
• Жүктер мен ... ... ... өзге ... ... ... өтпеуін
қадағалау;
• Кедендік бақылаумен жүктерді тасымалдау үшін ... ... ... ... құралдарын кедендік бақылаудың келесі түрлеріне мыналарды
жатқызуға болады:
• Жүк ... ... ... ... ... ... ... Жолаушылар автобусының жүргізушілерін бақылау.
Бұндай бақылау түрі заңды және жеке ... ... ... ... ... кедендік бақылау формаларының бір түрі болып
табылады, тексеріс жүргізу ... мен ... ... ... ... және мемлекет заңнамаларында көрсетілген заңдылық-тардың
бұзылмауын және заңсыз тауар мен ... ... ... ... ... де ... Тауарларды шекара маңында тексеру үшін арнайы
жасақталған және тиеу-түсіру құралдарымен ... ... ... ... ... ... өте ... техникалық операция,
себебі ол түбегейлі кәсіптік дайындықты ... ... ... ... ... -өз бағытымен жүріп бара жатқан ... ... ... оның ... ерекшеліктері бар. Яғни ол тауар
түріне жатқызылып белгілі бір ... ... ... ... ... ... ... кеден бекетіне бара береді. Бұл көлік түрі
жолаушылар мен жүк, ... ... ... ... және ... қарастырылады.
Қорытынды.
Автокөлік транспорты әлемдік экономика жүйесінің ажырағысыз құрамының
бөлігі болып табылады. Сарапшылардың ... ... ... ... 600 млн автокөлік түрлері қам-тамасыздандырылған. Бұл
қатынастардың барлығы халықаралық ... ... ... ... мен ... ... ... етеді.Автокөлік транспортындағы
қатты артта қалыс-тың басты себебі болып автокөлік ... ... ... ... ... ... жайнаған транспорт саласы ғаламат
держа-ваның құлауына байланысты өз өмірін ... ... ... ... транспорты ең көп таралған, икемді, үйреншікті
транспорт компоненті болып қала ... ... ... ... ... ... ... және әлеуметтік реформалардың тікелей әсер
етуімен тығыз байланысты болып, ... ... Ең ... ішкі фактор,
автокөлік транспортының қызметіне сұраныс сипатының өзгерісі болып отыр.
Ондағы даму қоғамдағы, эко-номикалық нарықпен ... Яғни ... ... ... ... саласының дамуы болса, қоғам дамуының
нышаны осы көліктік операциялары тарапынан болатын тікелей ... ... ... ... бюджетінің едәуір бөлігін кеден сияқты табыс
беретін транзиттік жолдар төлемдері құрайды, яғни осы ... ... ... ... ... түсетін ұсыныстар көп болады. Ал бұл
дегеніміз ел экономикасын қарқынды дамытуға өз септігін тигізері сөзсіз.
Ендеше осы ... шешу үшін ... ... ... ... тәжірибелерін қолдануға тиіспіз. Көліктік тарифтерді, сондай-
ақ жүк тарифтерін ... бір ... ... тұру үшін барлық жағдай жасау
көлік саласының дамуына әсер етері ... ... ... ... ... Автокөлік транспортының мінездемесі. Лукинский. В.С.
3. Халықаралық көлік тасымалдары. Мадиарова Д.М.
4. Логистика. Неруш. Ю.М.
5. Қазақстан ... ... ... ... ... ісі ... Некрасов. А.Г.
-----------------------
4

Пән: Транспорт
Жұмыс түрі: Реферат
Көлемі: 13 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 300 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Ақпараттарды өңдеудің техникалық құралдары136 бет
Сандық ұғымдар арқылы жасалған күрделі атаулар концептілерінің құрылымы57 бет
Жолаушы тасымалдарын жақсарту жолдары5 бет
"Автомобильдердің электротехникалық және электрондық жабдықтары" -курсы мазмұны және әдістемесі51 бет
"қауіпті жүктер. олардың классификациясы"4 бет
: автомобиль жолдарының жабындарын қалпына келтіру және жөндеу машиналары мен жабдықтары3 бет
Cпектрдің жақын ИҚ аймағындағы сатурынның бұлытты жамылғысының сенімді спектрлік бақылау мәлметтерін алу38 бет
«Автомобиль жолдарын жобалау кезіндегі қауіпсіздік талаптары» техникалық регламенті24 бет
«Автомобильдердің рульдік басқару жүйесіндегі күшейткіштер»20 бет
«Автомобильдердің электр жабдықтары»31 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь