Әуе құқығы

КІРІСПЕ
І. Әуе құқығы ұғымы, оның дамуы

НЕГІЗГІ БӨЛІМ
ІІ. Мемлекет аумағында ұшу ережелері
ІІІ. Халықаралық әуе тасымалдауын құқықтық реттеу

ҚОРЫТЫНДЫ

ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР
ХХ ғ. басында әуе кеңестігін заңдылық табиғаты мен әуе кеңестігін иеленудің құқықтық шегі туралы мәселелер көптеп қарастырылады. Сол кезде бұл туралы екі теория пайда болды. Ол «әуе еркіндігі» мен «әуе кеңестігінің мемлекеттік егемендігі» туралы теориялар.
«Әуе еркіндігі» туралы теория француз ғалымы П.Фошильдікі, екінші теория голландық ғалым Лайкламе Найхольттікі. Осы ғылымы жетістіктердің негізінде әуе кеңестігін құқықтық реттеу туралы конференциялар пайда болды. Әуе кеңестігін халықаралық реттеу өз бастамасын 1919 ж. Әуе навигациясы туралы Париж конвенциясынан алды. Онда құрлық пен су айймақтары жататын әуе кеңестігін мемлекеттің егемендігі қағидаты бекітті. Әуе кеңестігінің құқықтық режимінің ғылыми талқылануы проблемасының нәтижесінде Париж конвенциясы қабылданды. Бірақ, бұл конвенцияның өз кемшіліктері де болды. Олардың ең негізгісі халықаралық әуе хабарландыруындағы еркін ұшу мәселелерін қаматамасыз ету. Әуе көлігінің дамуымен және оны тек қозғалу үшін емес және коммерциялық мақсаттармен алып жүруді жүзеге асыратын басқа да халықаралық құқықтық актілер қабылданды. Оның ішінде 1928 ж. Коммерциялық авиация туралы Панамерикандық конвенциясы қабылданды.
1.Халықаралық құқық. Дәрістер курсы/ Г.Б. Хан.-Алматы: ҚазГЗУ, 2003.-472 б.
2.Международное публичное право./Ж.О. Кулжабаева.- Алматы, 2002.-467с
3.Бордунов В.Д., Котов А.И., Малеев Ю.Н. Правовое регулирование международных полетов гражданских воздушных судов. -М., 1988.
        
        Жоспар
КІРІСПЕ
І. Әуе құқығы ұғымы, оның дамуы
НЕГІЗГІ БӨЛІМ
ІІ. Мемлекет аумағында ұшу ережелері
ІІІ. Халықаралық әуе тасымалдауын құқықтық реттеу
ҚОРЫТЫНДЫ
ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР
І. Әуе құқығы ұғымы, оның ... ғ. ... әуе ... ... ... мен әуе ... ... шегі туралы мәселелер көптеп қарастырылады. Сол кезде бұл туралы
екі теория пайда болды. Ол «әуе ... мен «әуе ... ... ... ... ... туралы теория француз ғалымы П.Фошильдікі, екінші ... ... ... ... Осы ... ... негізінде
әуе кеңестігін құқықтық реттеу туралы конференциялар ... ... ... халықаралық реттеу өз бастамасын 1919 ж. Әуе ... ... ... ... Онда құрлық пен су айймақтары жататын
әуе кеңестігін мемлекеттің егемендігі қағидаты бекітті. Әуе ... ... ... ... проблемасының нәтижесінде Париж
конвенциясы қабылданды. Бірақ, бұл ... өз ... де ... ең ... халықаралық әуе хабарландыруындағы еркін ... ... ету. Әуе ... ... және оны тек ... емес және коммерциялық мақсаттармен алып жүруді жүзеге асыратын басқа
да халықаралық құқықтық ... ... Оның ... 1928 ... ... ... Панамерикандық конвенциясы қабылданды.
Халықаралық әуе құқығының даму тарихын үш кезеңге бөлсек, ... ... ... ... ... ... ... табылады.
Бірінші кезең ішінде негізінен ... әуе ... ... Әуе ... ... ... жөнінде халықаралық құқықтық
қоғам көптеген ... ... ... ... ... ... ... кеңінен дамуы және майдандарда ұшақтардың
барлау және соғыс мақсатында ойдағыдай қолданылуы, әуе ... ... ... ... заңдардың қалыптасуына себеп болды. ... әуе ... ... даму ... ... ... ... екінші даму кезеңі мемлекеттің өз әуе кеңістігінде
толық және ерекше егемендігін ... ... іске ... ... Бұл ... ... ... болып, көптеген
мемлекеттің ұлттық заңдарында бекітілген. Соғыс аяқталған соң ... ... ... қағидасы үш көп жақты конвенцияда
бекітілген: 1919 ж. Париж Конвенциясы, 1926 ж. ... ... және ... Гавана Конвенциясы. Париж Конвенциясы әуе кеңістігінің режимі жөніндегі
мәселені қарама-қайшы екі ... ... Бір ... ол ... ... ... және ерекше егемендік қағидасын бекітті, екінші
жағынан ауа ... ... ... ... ... ... ... басқа мемлекеттердің аумақтарының үстімен азаматтық әуе
кемесінің зиянсыз ... ... ... көлігі қызметінің құқықтық реттелуін екінші дүниежүзілік соғыс уақытша
тоқтатты. Бірақ, 1944 ж. ... ... ... 1919 ж. ... ... жаңа конвенцияны талқылау үшін халықаралық конвенция
шақырылды. Осы 1944 ж. ... ... ... ... ... ... мынадай негізгі құжаттар қабылданды:
- конвенцияның шешуші актісі
- әуе хабарларын халықаралық транзиттеу ... ... ... әуе ... ... келісім
Әуе кемелерінің коммерциялық қызметіне келетін болсақ мысалы, жолаушыларды,
жүктер мен поштаны ... ... онда ... ... ... бұл ... екі жақты келісімдер арқылы реттелетіндігі
шешіледі.
1959 ж. ... ... ... конвенциясы Страсбургстік типтік деп
аталатын «әкімшілік және техникалық сипаттағы үлгі ережені» қабылданды.
1991 ж. ТМД ... әуе ... ... ... және ... авиация
туралы келісім шартқа отырды. Ал, 1993 ж. Осы ... ... ... әуе кемелерін ұшыру туралы келісім шарт жасалды. 1996 ж. ТМД
құрамына мүше ... әуе ... ... ... ... ... Республикасы 1995 ж. 20 желтоқсанда ҚР Президенті
заңдық күші бар ... ... ... және әуе кеңестігін пайдалану»
жарлығын қабылдады. Осылай, Конвенция мемлекеттер арасындағы қайшылықтарды
көрсетумен ... ... ... ... ... және ... ... келісімді белгілеп берді.
Халықаралық әуе құқығы ұғымына ... ... ... ... нақты түсініктеме берілмеген, өйткені алдын ала әуе құқығы ішкі
мемлекеттік мәселелрге жататын, қазургі ... ... ... ... әуе ... ... өте зор деп ... болады.
Халықаралық әуе құқығы - бұл құқықтық нормалар мен институттар жиынтығын
көрсететін, әуе кеңістігін ... және әуе ... ... ... арасындағы қатынастарды реттейтін осы заманғы
халықаралық құқықтың бір саласы. Бұл құқықтық ... ... ... ... ұшу және әуе ... ... ... әуе кемелеріне мемлекеттердің ұшу құқығын беру тәртібі мен
шарттары;
- мемлекеттің әуе кеңістігінде ұшу ... ... әуе ... ... ... ... аэродромдарды, радиотехникалық құралдарды пайдалану тәртібі
мен шарттарын реттейді.
Әуе кеңістігін 2 түрге бөлуге болады:
1.Егеменді әуе кеңістігі
2.Халықаралық әуе кеңістігі
Әуе ... ... ұшу ... ... әуе ... ... ... шетелдік әуе-көлік кәсіпорындарының коммерциялық қызметін;
шетелдік әуе-көлік кәсіпорындарына халықаралық әуе желілерін ... ... ... мен ... ... әуе ... ... коммерциялық кұқықтарынын ауқымын; осы мемлекеттің аумағынан
өтетін әуе ... ... әуе ... ... шарттарын
реттейді.
Халықаралық әуе құқығы ... ... бір ... ... құқықтың көпке танылған қағидаларына негізделеді. Сонымен қатар
әуе құқығы қағидалары жүйесіне ... ... ... ... ... ... ... мен нормалар кіреді. Оларға мыналар
жатады:
1. әуе ... ... ... және ... ... қағидасы;
2. халықаралық әуе қатынастарының қауіпсіздігін қамтамасыз ету қағидасы;
3. әуе кемелерінің ... ... ... ... ... ... негізінде кеменің ұлттық негізін мойындау қағидасы;
5. әуе кемелеріне және ... ... ... ... өтеу
қағидасы;
ІІ. Мемлекет аумағында ұшу ережелері
Тәжірибиеде мемлекет аумағынан әуе кемелерінің ұшуы тұрақты және тұрақсыз
болып бөлінеді. Тұрақты ұшу – ... ала ... ... ... сызықпен жүзеге асырылады. Ал, тұрақсыз ұшу – әуе (чартерлік
әуе тасымалдау) ... екі ... ... ... арасында
екіжақты келісіммен белгіленеді. Кейбір мемлекеттер (мысалы, АҚШ)
авиокәсіпорындарға өз ... ... ... ... ... ... ... рұқсатын береді. Чикаго конвенциясының 5 бабына сәйкес
осы конвенцияға мүше мемлекеттердің ... әуе ... ... ... әуе ... ... мемлекет аумағынан ұшуға тек сол
жағдайда құқықлы, егер олар Чикаго конвенциясының нормаларын бұзбай ... мүше ... ... ұшып өту ... ... емес
мақсатта рұқсат етіледі. Мемлекеттер өз аумағында ұшып бара жатқан ... ... ... ... қағидасынан мемлекеттер өз аумағында әуе кемелері мен ... ... ... ұшуы ... ... үшін ережеге шығарады. ... 6 ... ... «арнайы рұқсат немесе осы мемлекеттін басқа
бір санкциясы және осындай ... пен ... ... ... келісім жүргізіп жатқан мемлекетін аймағы үстінде немесе аймағында
ешқандай халықаралық әуе хабарландыруын ... ... ... ... ... ... шегінде арнайы үшу құқығын мемлекеттер әуе
хабарландыру туралы келісім арқылы алады. Кейбір мемлекеттер ... ... сол ... ... ... ... тізімі бар қосымша пайдалану құқығы бар.
1952 ж. ИКАО кеңес ... әуе ... ... ... ... ... Халықаралық навигацияда әрбір әуе кемесін тіркеу
туралы куәлік, ұшуға жарайтындығы туралы куәлік, ... ... және ... ... керек.
Шет мемлекеттерде әуе кеңестігіндегі әуе кемелеріне сол ... ... ... валюттық, карантиндік бақылауы тарайды.
Әуе кемесі апатқа ұшыраған уақытта қай мемлекеттің ... ... сол ... ... ... әуе ... ... қажет.
ІІІ. Халықаралық әуе тасымалдауын құқықтық реттеу
Халықаралық әуе тасымалдауындағы негізгі мәселе шетел авиокәсіпорындарының
коммерциялық қызметтерін реттеу болып табылады. Осы ... өз ... ... ... мен олардың авиокәсіпорындарыныңсарасында үлкен дау
туғызған. Егер ... ... ... келетін болсақ, бұл
авиокәсіпорындарға жолаушылар, жүктер мен поштаны сыйақы үшін әуе ... ... ... ... осы ... ауа еркідігінің түрлеру әуе ... ... ғана ... сонымен қатар мемлекет – пайдаланушыда (әуе
кемелерін жалға алушы) ... ... ... құқықты реттеуді жаңы бағыты бойыншв әуе
тасымалы туралы ... ... ... 1984 ж. ... мен ... келісім, ФРГ мен Люксембург) ашық тәртіпті ... ... ... «еркіндік» құқығы бойынша өкілетті авиация органдарымен
қолданылады.
Жолаушыларды, пошта мен жүктерді ... бір ... үшін ... ... ... ашық ... екі және одан көп мемлекеттердің
аумақтары арасында әуе ... ұшуы ... ... деп аталады.
Халықаралық әуе қозғалыстарын реттеу проблемалары жиынтығында мемлекеттік
қауіпсіздікті,сондай-ақ ... ... ... мен ... ... ұшу- техникалық нормаларды белгілеуге байланысты. Өзінің
әуе кеңістігінде шетелдік әуе кемелеріне ұшу құқығын және өз ... қону ... ... әуе ... ... мәселелері
мемлекеттің экономикалық мүдделерін қорғауға арналған.
ҚР-ның көлік және телекоммуникация министрлігі басқа ... ... және ... ... ... ... ... ҚР көліктік
кешенді басқарудағы мемлекеттік орталық басқару органы болып табылады. Оның
құрамасына ... ... әуе ... де ... мұны ... Азаматтық
авиация комитеті. Одан басқа Қ-да жеке авиациялық ... ... ... ... Қ-да ... ... ... бар, оның ішінде 40-
ның әуекомпаниясында өз әуе кешелері жоқ, соған қарамастан олардың жасайтын
қызметтері халықаралық тарифпен бірдей.
Пайдаланылған әдебиеттер
1.Халықаралық ... ... ... Г.Б. Хан.-Алматы: ҚазГЗУ, 2003.-472 б.
2.Международное публичное право./Ж.О. ... ... ... В.Д., ... А.И., ... Ю.Н. ... ... полетов гражданских воздушных судов. -М., 1988.
-----------------------
Халықаралық әуе тасымалдау
ұғымы коммерциялық құқықтармен ашылады:
Транзиттік құқықты берген мемлекеттің аумағында ... ... ... ... ауа ... тағы да ... құқықтар
Коммерциялық емес мақсатта транзиттік ұшу, қондыру құқығы
Әуе кемесі тіркелген мемлекетке ... шет ... ... ... мен ... және ... алып кетуге құқылы
Өз мемлекетінің аумағы арқылы үшінші мемлекетке тасымалдауды ... ... ... аймағынан өтпей, үшінші мемлекеттің аймағы арқылы
тасымалдауды жүзеге асыруға құқылы

Пән: Құқық, Криминалистика
Жұмыс түрі: Реферат
Көлемі: 6 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 300 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Халықаралық ғарыш құқығы6 бет
Халықаралық құқықтың түрлері, қайнар көздері94 бет
"м. әуезовтың қазақ әдебиеті тарихына қосқан үлесі"6 бет
XX-XXI ғасырдың суда, әуеде, жер бетінде болған ірі зілзалалары14 бет
«корпоративтік табыс салығы және Қазақстан Республикасында компаниялар қызметіне оның әсері (ауезов ауданының салық басқармасы мысалында)»85 бет
«Қазақ прозасындағы ислам әуендері»33 бет
«әуезов атындағы орындар» бойынша туристік-экскурсиялық маршрутты өңдеу36 бет
Іздер. Мұхтар Әуезов28 бет
А.Құнанбаев, Ш.Құдайбердиев, М.Әуезов шығармаларындағы педагогикалық идеялардың сабақтастығы және оны оқу-тәрбие үрдісіне ендіру 21 бет
Абай Құнанбаев, Шәкәрім Құдайбердиев және Мұхтар Әуезовтің педагогикалық идеялары7 бет


+ тегін презентациялар
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь