Авибарлау және авиасуретке түсіру
Археологиялық ескерткіштерді ұшақпен іздеп,суретке түсіру жұмыстары Еуропада 19ғ. басталды.Авиаархеология екі заттың дүниеге келуіне байланысты жүзеге асырылды:ауада ұшу мүмкіндігі мен фотосуреттер арқасында.Осы зыттардың тарихы бір-бірімен тығыз байланысты.Фотосуреттің археологияда қолдану мүмкіндігі дагеротип шығысымен бірден қолға алынды.Француз физигі Д.Ф.Араго 19 тамызда 1839ж. Француз академиясындағы жасаған баяндамасында осыны болжаған болатын.Ал алғашқы фотосуреттерді 1858ж қазанда Париждың астында фотоға Гаспар Феликс Турнашон түсірген болатын.Ол өзін қысқаша Надар деп атаған.
Авиаархеология тарихында екі қаһармандық кезең болды:бірінші дүниежүзілік соғыс пен екінші дүниежүзілік соғыс кезеңдері.Авиаархеология өзінің алғашқы қадамдарын 1914ж.жасаған болатын.Негізі аэрофотосуреттер әскери мақсатта 1861-1865жж.азаматтық соғыс кезінде АҚШ-та қолданылған болатын.
Бірінші дүниежүзілік соғыстың аяғы 1918ж. археология үшін табысты жыл болды.Кезінде Шлиманмен жұмыс жасаған неміс археологы Карл Шухардт Румыниядағы Римнің шекаралық үйіндісін зерттегенде қолында аэрофотосуреттер болған болатын.Бірақ бұл суреттер тек 1954ж. Англияда Кроуфордпен баспаға шығарылды.Басынын-ақ Кроуфорд авиаархеология саласында үлкен рөл атқарған болатын.Ол аэрофотосуреттерді ғылымға енгізу және басқа археологтарды осы іске тарту үшін көп еңбек сіңірген болатын.Кроуфорд алғашқы болып авиаархеологияның Солт-Батыс Еуропа мен Жақын Шығыста көптеген жаңылықтар ашуға септігін тигізетініне толық сенген.
Осберт Гай Кроуфорд 1886ж. Бомбоста туған.Оның әкесі жоғарғы соттың мүшесі болған.Кроуфорд әке-шешесі ерте өлгеннен соң, Англиядағы екі қарт тәтелерінің қолында тәрбиеленген.Кроуфорд адамдармен көп араласа бергенді ұнатпайтын,тұйық бала болып өскен.Ол жердегі кез келген ұсақ түйекке көп көңіл бөлген және археологияны географиямен көп байланыстарған.Осыған байланысты Кроуфордты «географиялық археолог» деп те атаған.Кроуфорд ежелгі адамды зерттеу үшін оның айналасындағы заттарды зерттеу керек деп ойлаған.Кроуфорд Англияны авиаархеология полигонына айналдырды.
Ал Қазақстандағы алғашқы авиабарлау жұмыстарын 1946ж. С.П.Толстов басқарған Хорезм археологиялық –этнографиялық экспедициясы жүргізді.Осы экспедицияның ұшақ тобы Қуаңдария,Жаңадария,Икандария өзендері алқабында барлау жұмыстарын жүргізіп,қола,ерте темір ғасырлары мен ортағасырлар кезінен сақталған жүздеген археологиялық ескерткіштерді ашып,ғылыми айналымға енгізді.
Авиаархеология тарихында екі қаһармандық кезең болды:бірінші дүниежүзілік соғыс пен екінші дүниежүзілік соғыс кезеңдері.Авиаархеология өзінің алғашқы қадамдарын 1914ж.жасаған болатын.Негізі аэрофотосуреттер әскери мақсатта 1861-1865жж.азаматтық соғыс кезінде АҚШ-та қолданылған болатын.
Бірінші дүниежүзілік соғыстың аяғы 1918ж. археология үшін табысты жыл болды.Кезінде Шлиманмен жұмыс жасаған неміс археологы Карл Шухардт Румыниядағы Римнің шекаралық үйіндісін зерттегенде қолында аэрофотосуреттер болған болатын.Бірақ бұл суреттер тек 1954ж. Англияда Кроуфордпен баспаға шығарылды.Басынын-ақ Кроуфорд авиаархеология саласында үлкен рөл атқарған болатын.Ол аэрофотосуреттерді ғылымға енгізу және басқа археологтарды осы іске тарту үшін көп еңбек сіңірген болатын.Кроуфорд алғашқы болып авиаархеологияның Солт-Батыс Еуропа мен Жақын Шығыста көптеген жаңылықтар ашуға септігін тигізетініне толық сенген.
Осберт Гай Кроуфорд 1886ж. Бомбоста туған.Оның әкесі жоғарғы соттың мүшесі болған.Кроуфорд әке-шешесі ерте өлгеннен соң, Англиядағы екі қарт тәтелерінің қолында тәрбиеленген.Кроуфорд адамдармен көп араласа бергенді ұнатпайтын,тұйық бала болып өскен.Ол жердегі кез келген ұсақ түйекке көп көңіл бөлген және археологияны географиямен көп байланыстарған.Осыған байланысты Кроуфордты «географиялық археолог» деп те атаған.Кроуфорд ежелгі адамды зерттеу үшін оның айналасындағы заттарды зерттеу керек деп ойлаған.Кроуфорд Англияны авиаархеология полигонына айналдырды.
Ал Қазақстандағы алғашқы авиабарлау жұмыстарын 1946ж. С.П.Толстов басқарған Хорезм археологиялық –этнографиялық экспедициясы жүргізді.Осы экспедицияның ұшақ тобы Қуаңдария,Жаңадария,Икандария өзендері алқабында барлау жұмыстарын жүргізіп,қола,ерте темір ғасырлары мен ортағасырлар кезінен сақталған жүздеген археологиялық ескерткіштерді ашып,ғылыми айналымға енгізді.
Авибарлау және авиасуретке түсіру
Археологиялық ескерткіштерді ұшақпен іздеп,суретке түсіру жұмыстары Еуропада 19ғ. басталды.Авиаархеология екі заттың дүниеге келуіне байланысты жүзеге асырылды:ауада ұшу мүмкіндігі мен фотосуреттер арқасында.Осы зыттардың тарихы бір-бірімен тығыз байланысты.Фотосуреттің археологияда қолдану мүмкіндігі дагеротип шығысымен бірден қолға алынды.Француз физигі Д.Ф.Араго 19 тамызда 1839ж. Француз академиясындағы жасаған баяндамасында осыны болжаған болатын.Ал алғашқы фотосуреттерді 1858ж қазанда Париждың астында фотоға Гаспар Феликс Турнашон түсірген болатын.Ол өзін қысқаша Надар деп атаған.
Авиаархеология тарихында екі қаһармандық кезең болды:бірінші дүниежүзілік соғыс пен екінші дүниежүзілік соғыс кезеңдері.Авиаархеология өзінің алғашқы қадамдарын 1914ж.жасаған болатын.Негізі аэрофотосуреттер әскери мақсатта 1861-1865жж.азаматтық соғыс кезінде АҚШ-та қолданылған болатын.
Бірінші дүниежүзілік соғыстың аяғы 1918ж. археология үшін табысты жыл болды.Кезінде Шлиманмен жұмыс жасаған неміс археологы Карл Шухардт Румыниядағы Римнің шекаралық үйіндісін зерттегенде қолында аэрофотосуреттер болған болатын.Бірақ бұл суреттер тек 1954ж. Англияда Кроуфордпен баспаға шығарылды.Басынын-ақ Кроуфорд авиаархеология саласында үлкен рөл атқарған болатын.Ол аэрофотосуреттерді ғылымға енгізу және басқа археологтарды осы іске тарту үшін көп еңбек сіңірген болатын.Кроуфорд алғашқы болып авиаархеологияның Солт-Батыс Еуропа мен Жақын Шығыста көптеген жаңылықтар ашуға септігін тигізетініне толық сенген.
Осберт Гай Кроуфорд 1886ж. Бомбоста туған.Оның әкесі жоғарғы соттың мүшесі болған.Кроуфорд әке-шешесі ерте өлгеннен соң, Англиядағы екі қарт тәтелерінің қолында тәрбиеленген.Кроуфорд адамдармен көп араласа бергенді ұнатпайтын,тұйық бала болып өскен.Ол жердегі кез келген ұсақ түйекке көп көңіл бөлген және археологияны географиямен көп байланыстарған.Осыған байланысты Кроуфордты географиялық археолог деп те атаған.Кроуфорд ежелгі адамды зерттеу үшін оның айналасындағы заттарды зерттеу керек деп ойлаған.Кроуфорд Англияны авиаархеология полигонына айналдырды.
Ал Қазақстандағы алғашқы авиабарлау жұмыстарын 1946ж. С.П.Толстов басқарған Хорезм археологиялық - этнографиялық экспедициясы жүргізді.Осы экспедицияның ұшақ тобы Қуаңдария,Жаңадария,Икандария өзендері алқабында барлау жұмыстарын жүргізіп,қола,ерте темір ғасырлары мен ортағасырлар кезінен сақталған жүздеген археологиялық ескерткіштерді ашып,ғылыми айналымға енгізді.
20ғ.екінші жартысында Қазақстанда орналасқан бірқатар археологиялық ескерткіштерде аэробарлау жұмыстары жүргізіліп,ұшақтан суреттері түсірілді.соңғы жылдарда ауадан жүргізілетін барлау жұмыстарына ұшақтармен қатар әртүрлі ұшу аппараттары мен ауа толтырылған шарлар пайдалануда.2002-2005жж. аралығында дельтапланның көмегімен Отырар,Түркістан оазисіндегі ортағасырлық елді мекендер ,қалалар мен олардың суландыру жүйелері суретке түсіріліп,Қаратаудың оңтүстік-батыс беткейіндегі тауларды жазығында орналасқан ортағасырлық кәріздер жүйесі ашылды.
Авиабарлау кезінде жергілікті жердің бедеріне,өсімдік қабатына және топырағына көңіл аударылады.
Жердің бедерін зерттеу оған түскен күн сәулесіне негізделген.Көлбеу түскен күн сәулесі арқылы жердің бетінде орналасқан археологиялық ескерткіштерді көлеңкесіне қарап анықтайды.Мысалы,жүргізілген далалық жұмыстар кезінде зерттеуші ортағасырлық қаланың жақсы сақталған орталық бөлігін ғана көріп,оның тарихи бедері бұзылып кеткен шаруашылық аймағын байқамауы мүмкін,ал ұшақпен жүргізілген барлау кезінде ортағасырлық қаланың,бұзылып кеткен шаруашылық аймағының алып жатқан аумағын,ол арқылы қазылған канал,арық-атыздарды,егістік алқаптарын,қорғаныс жүйесін,оған келетін жолдарды және онымен байланысып жатқан басқа да елді мекендерді көріп,суретке түсіре алады.
Өсімдік қабатын зерттеу жер бедерінің бұзылған не бұзылмағанына ,оның үстіне өскен өсімдіктердің биік не аласа,қалың не сирек болуына негізделген.Мысалы,астында құрылыс қалдығы бар жерге өсімдік аз өседі және олар аласа болып келеді.
Топырақты зерттеу жер бетіндегі түрлі-түсті өзгерістерді байқауға негізделген.Топырақты зерттеу арқылы обаларды,қазылғаан арық,канал,кәріздерді және т.б.анықтауға болады.
Авиабарлау кезінде ашылған археологиялық ескерткіштер ұшақ(ұшу аппараттары)арқылы суретке түсіріледі.
Аэросуретке түсіру.Топографиялық жоба және үлкен масштабтағы карта жасаудың негізгі әдісі аэросурет ... жалғасы
Археологиялық ескерткіштерді ұшақпен іздеп,суретке түсіру жұмыстары Еуропада 19ғ. басталды.Авиаархеология екі заттың дүниеге келуіне байланысты жүзеге асырылды:ауада ұшу мүмкіндігі мен фотосуреттер арқасында.Осы зыттардың тарихы бір-бірімен тығыз байланысты.Фотосуреттің археологияда қолдану мүмкіндігі дагеротип шығысымен бірден қолға алынды.Француз физигі Д.Ф.Араго 19 тамызда 1839ж. Француз академиясындағы жасаған баяндамасында осыны болжаған болатын.Ал алғашқы фотосуреттерді 1858ж қазанда Париждың астында фотоға Гаспар Феликс Турнашон түсірген болатын.Ол өзін қысқаша Надар деп атаған.
Авиаархеология тарихында екі қаһармандық кезең болды:бірінші дүниежүзілік соғыс пен екінші дүниежүзілік соғыс кезеңдері.Авиаархеология өзінің алғашқы қадамдарын 1914ж.жасаған болатын.Негізі аэрофотосуреттер әскери мақсатта 1861-1865жж.азаматтық соғыс кезінде АҚШ-та қолданылған болатын.
Бірінші дүниежүзілік соғыстың аяғы 1918ж. археология үшін табысты жыл болды.Кезінде Шлиманмен жұмыс жасаған неміс археологы Карл Шухардт Румыниядағы Римнің шекаралық үйіндісін зерттегенде қолында аэрофотосуреттер болған болатын.Бірақ бұл суреттер тек 1954ж. Англияда Кроуфордпен баспаға шығарылды.Басынын-ақ Кроуфорд авиаархеология саласында үлкен рөл атқарған болатын.Ол аэрофотосуреттерді ғылымға енгізу және басқа археологтарды осы іске тарту үшін көп еңбек сіңірген болатын.Кроуфорд алғашқы болып авиаархеологияның Солт-Батыс Еуропа мен Жақын Шығыста көптеген жаңылықтар ашуға септігін тигізетініне толық сенген.
Осберт Гай Кроуфорд 1886ж. Бомбоста туған.Оның әкесі жоғарғы соттың мүшесі болған.Кроуфорд әке-шешесі ерте өлгеннен соң, Англиядағы екі қарт тәтелерінің қолында тәрбиеленген.Кроуфорд адамдармен көп араласа бергенді ұнатпайтын,тұйық бала болып өскен.Ол жердегі кез келген ұсақ түйекке көп көңіл бөлген және археологияны географиямен көп байланыстарған.Осыған байланысты Кроуфордты географиялық археолог деп те атаған.Кроуфорд ежелгі адамды зерттеу үшін оның айналасындағы заттарды зерттеу керек деп ойлаған.Кроуфорд Англияны авиаархеология полигонына айналдырды.
Ал Қазақстандағы алғашқы авиабарлау жұмыстарын 1946ж. С.П.Толстов басқарған Хорезм археологиялық - этнографиялық экспедициясы жүргізді.Осы экспедицияның ұшақ тобы Қуаңдария,Жаңадария,Икандария өзендері алқабында барлау жұмыстарын жүргізіп,қола,ерте темір ғасырлары мен ортағасырлар кезінен сақталған жүздеген археологиялық ескерткіштерді ашып,ғылыми айналымға енгізді.
20ғ.екінші жартысында Қазақстанда орналасқан бірқатар археологиялық ескерткіштерде аэробарлау жұмыстары жүргізіліп,ұшақтан суреттері түсірілді.соңғы жылдарда ауадан жүргізілетін барлау жұмыстарына ұшақтармен қатар әртүрлі ұшу аппараттары мен ауа толтырылған шарлар пайдалануда.2002-2005жж. аралығында дельтапланның көмегімен Отырар,Түркістан оазисіндегі ортағасырлық елді мекендер ,қалалар мен олардың суландыру жүйелері суретке түсіріліп,Қаратаудың оңтүстік-батыс беткейіндегі тауларды жазығында орналасқан ортағасырлық кәріздер жүйесі ашылды.
Авиабарлау кезінде жергілікті жердің бедеріне,өсімдік қабатына және топырағына көңіл аударылады.
Жердің бедерін зерттеу оған түскен күн сәулесіне негізделген.Көлбеу түскен күн сәулесі арқылы жердің бетінде орналасқан археологиялық ескерткіштерді көлеңкесіне қарап анықтайды.Мысалы,жүргізілген далалық жұмыстар кезінде зерттеуші ортағасырлық қаланың жақсы сақталған орталық бөлігін ғана көріп,оның тарихи бедері бұзылып кеткен шаруашылық аймағын байқамауы мүмкін,ал ұшақпен жүргізілген барлау кезінде ортағасырлық қаланың,бұзылып кеткен шаруашылық аймағының алып жатқан аумағын,ол арқылы қазылған канал,арық-атыздарды,егістік алқаптарын,қорғаныс жүйесін,оған келетін жолдарды және онымен байланысып жатқан басқа да елді мекендерді көріп,суретке түсіре алады.
Өсімдік қабатын зерттеу жер бедерінің бұзылған не бұзылмағанына ,оның үстіне өскен өсімдіктердің биік не аласа,қалың не сирек болуына негізделген.Мысалы,астында құрылыс қалдығы бар жерге өсімдік аз өседі және олар аласа болып келеді.
Топырақты зерттеу жер бетіндегі түрлі-түсті өзгерістерді байқауға негізделген.Топырақты зерттеу арқылы обаларды,қазылғаан арық,канал,кәріздерді және т.б.анықтауға болады.
Авиабарлау кезінде ашылған археологиялық ескерткіштер ұшақ(ұшу аппараттары)арқылы суретке түсіріледі.
Аэросуретке түсіру.Топографиялық жоба және үлкен масштабтағы карта жасаудың негізгі әдісі аэросурет ... жалғасы
Ұқсас жұмыстар
Пәндер
- Іс жүргізу
- Автоматтандыру, Техника
- Алғашқы әскери дайындық
- Астрономия
- Ауыл шаруашылығы
- Банк ісі
- Бизнесті бағалау
- Биология
- Бухгалтерлік іс
- Валеология
- Ветеринария
- География
- Геология, Геофизика, Геодезия
- Дін
- Ет, сүт, шарап өнімдері
- Жалпы тарих
- Жер кадастрі, Жылжымайтын мүлік
- Журналистика
- Информатика
- Кеден ісі
- Маркетинг
- Математика, Геометрия
- Медицина
- Мемлекеттік басқару
- Менеджмент
- Мұнай, Газ
- Мұрағат ісі
- Мәдениеттану
- ОБЖ (Основы безопасности жизнедеятельности)
- Педагогика
- Полиграфия
- Психология
- Салық
- Саясаттану
- Сақтандыру
- Сертификаттау, стандарттау
- Социология, Демография
- Спорт
- Статистика
- Тілтану, Филология
- Тарихи тұлғалар
- Тау-кен ісі
- Транспорт
- Туризм
- Физика
- Философия
- Халықаралық қатынастар
- Химия
- Экология, Қоршаған ортаны қорғау
- Экономика
- Экономикалық география
- Электротехника
- Қазақстан тарихы
- Қаржы
- Құрылыс
- Құқық, Криминалистика
- Әдебиет
- Өнер, музыка
- Өнеркәсіп, Өндіріс
Қазақ тілінде жазылған рефераттар, курстық жұмыстар, дипломдық жұмыстар бойынша біздің қор #1 болып табылады.
Ақпарат
Қосымша
Email: info@stud.kz