Алматы метрополитеніндегі жаңа технология және еңбек қауіпсіздігін қамтамасыз ету

Кіріспе
I. Әдеби шолу
1.1 Алматы метрополитені және ондағы заманауи құралдар мен технологиялар ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1.2 Метрополитеннің құрылыс жұмыстары кезіндегі қауіпсіздік ... .
1.2.1. Жобалау кезіндегі қауіпсіздік талаптары ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1.2.2. Жобалау.техникалық құжаттамасына қойылатын талаптар ... ... ..
1.2.3.Метрополитендер желілерінің трассаларына қойылатын талаптар.
1.2.4. Тоннелдердің габариттеріне қойылатын талаптар ... ... ... ... ... ... ...
1.2.5 Ашық тәсілмен салу кезіндегі қауіпсіздік талаптары ... ... ... ... ... .
1.2.6 Жер асты тәсілімен салу кезіндегі қауіпсіздік талаптары ... ... ... ...
1.2.7. Жер асты қазбаларын желдету ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1.2.8 Электр қауіпсіздігі ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1.2.9 Аварияға қарсы қорғау ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1.3. Пайдалану кезіндегі қауіпсіздік талаптары ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1.3.1. Жолаушылар стацисы ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1.3.2 Дабыл және байланыс ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
1.3.3 Станцияның техникалық жұмысын ұйыдастырудағы қауіпсіздік талаптары ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
Қорытынды ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Пайдаланылған әдебиеттер тізімі
Қала халқының көбеюіне байланысты үлкен қалаларда жер бетіндегі жолаушы легінің тығыздығы арта түседі.Сондықтан да көшеден тыс жолаушыларды жылдам таситын қоғамдық көліктер қажеттілігі пайда болады. Мұндай проблеманың ең дұрыс шешіміне метрополитен құрылысы жатады.
Метрополитен деп қаланың көшеден тыс теміржол көлігін атайды. Көпшілік қалаларда метрополитендердің желілері жер астында орналасқан. Қaзipri уақытта 30 елдің ең үлкен қалаларында желілерінің жалпы ұзындығы 3530 км болатын 71 метрополитен жұмыс істейді. Жақын жылдарда осыған қосымша 13 қалада метролар қосылады деп жоспарлануда.
Бірінші метрополитен 1863 жылы Лондонда іске қосылды, бұрынғы КСРО-да Москвада метрополитен 1935 жылдың 15 маусымында пайдалануға өткізілді.
Егер жолаушы қаланың сырт жерінен орталыққа 30 минут ішінде жететін болса, қаланың жолаушы тасымалдайтын көлігі қанағаттанарлық дәрежеде жұмыс істейді деп санауға болады.
Осы шарттарды есептей отырып, тұрғындары 1 миллион адамнан асатын қалаларда метрополитендерді пайдалану жөн деп саналады.
Осындай қалаларға еліміздің мәдени, қаржы және экономикалық орталығы болып саналатын ең үлкен қаласы Алматы жатады. Алматы метрополитенінің бірінші кезегінің жобасын АлматыГипроТранс, ГидроСпецСтрой, АлматыГипроГор институттарының қатысуымен МетроГипроТранс институты 1981 жылы дайындап бекіткен. Қaзipri уақытта бірінші болігі пайдалануға берілді, екінші көлік желісінің құрылысы жүргізілуде, оның құрылыстық ұзындығы 8,3 км, пайдаланылатыны – 7,67 км, станциялар саны – 7.
Метрополитен желілерін әдетте жер бетінен төменде орналастырады. Тоннелдердің жер астында орналасуының екі түрін -таяз және терең деп бөледі. Метрополитен тоннельдерінің орналасу тереңдігін қала жоспарына және құрылыс ғимараттарының, жерасты коммуникацияларының орналасу жағдайларына байланысты тағайындайды, сонымен қатар құрылыстың топографиялық және гидрогеологиялық жағдайлары да есептеледі.
Метрополитеннің таяз жерлерде салынатын желілері 7-6 м тереңдікте орналастырылады.
        
        ӘЛ-ФАРАБИ АТЫНДАҒЫ ҚАЗАҚ ҰЛТТЫҚ УНИВЕРСИТЕТІ
ГЕОГРАФИЯ ЖӘНЕ ТАБИҒАТТЫ ПАЙДАЛАНУ ФАКУЛЬТЕТІ
ЭНЕРГОЭКОЛОГИЯ КАФЕДРАСЫ
КУРСТЫҚ ЖҰМЫС
Тақырыбы: Алматы метрополитеніндегі жаңа технология және ... ... ... ... ...
1 курс ... ... жетекшісі,
б.ғ.к.,доцент ... ... ... ... ... ... уинверситетінің география және табиғатты пайдалану факультеті энергоэкология кафедрасының мамандығының 1 курс ... ... Қ.М. атты ... жұмысы кіріспеден, 3 бөлімнен және қорытындыдан тұрады. Мазмұны ______ бетте терілген компьютерлік бетте ашылған. Библиографияда _____ ... көз ... ... мұнай, мұнай өнімдері, мұнайды тасымалдау, мұнай құбырлары, қауіпсіздік технологиялары.
Жұмыстың мақсаты мен міндеттері: қауіпсіздікті арттыратын технологиялық құралдарды жетілдіру, метрополитенде қолданылатын ... ... ... ... ... ... талдау жасау.
Курстық жұмыста келесі сұрақтар қарастырылған: Алматы метрополитені және ондағы заманауи құралдармен технологиялары, құрылыс жұмыстары ... ... ... ... қауіпсідік. Күтілетін нәтиже - метрополитенінде қолданылатын технологиялардың қауіпсіздігін бағалау.
Мазмұны:
Кіріспе
* Әдеби шолу
+ Алматы метрополитені және ... ... ... мен ... ... ... ... кезіндегі қауіпсіздік .....
1.2.1. Жобалау кезіндегі қауіпсіздік талаптары..........................................
1.2.2. Жобалау-техникалық құжаттамасына қойылатын талаптар........ ..
1.2.3.Метрополитендер желілерінің трассаларына қойылатын ... ... ... қойылатын талаптар...........................
1.2.5 Ашық тәсілмен салу кезіндегі қауіпсіздік талаптары .....................
1.2.6 Жер асты тәсілімен салу кезіндегі қауіпсіздік талаптары................
1.2.7. Жер асты ... ... ... ... ... қарсы қорғау......................................................................
1.3. Пайдалану кезіндегі қауіпсіздік талаптары..........................................
1.3.1. Жолаушылар стацисы..........................................................................
1.3.2 Дабыл және байланыс..........................................................................
1.3.3 Станцияның техникалық жұмысын ұйыдастырудағы қауіпсіздік ... ... ... ... ... - ... қолданылатын қазіргі заманғы технологиялық құралдардың қауіпсіздігін арттыру.
Мақсаты - ... ... ... ... ... ... қолданылатын технологиялық құрал-жабдықтар қауіпсіздігін салыстырып, қазіргі күйіне талдау жасау.
2. Эксплуатациялық ... ... ... перспективті техникалық шешімдерді талдау негізінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету құралдарын жіктеу.
Зерттеу нысаны - Алматы метрополитені
Зерттеу құралы - ... ... ... қалыптасуына ықпал етуші факторлар, заңдылықтар, тәуелділіктер.
Зерттеу әдістері: математикалық модельдеу мен жүйелік талдау және аналитикалық талдау.
Кіріспе
Қала халқының көбеюіне ... ... ... жер ... ... ... тығыздығы арта түседі.Сондықтан да көшеден тыс жолаушыларды жылдам таситын қоғамдық көліктер қажеттілігі пайда болады. Мұндай проблеманың ең ... ... ... ... ... деп қаланың көшеден тыс теміржол көлігін атайды. Көпшілік қалаларда метрополитендердің желілері жер астында орналасқан. Қaзipri уақытта 30 ... ең ... ... ... ... ... 3530 км болатын 71 метрополитен жұмыс істейді. Жақын жылдарда осыған қосымша 13 ... ... ... деп ... ... 1863 жылы Лондонда іске қосылды, бұрынғы КСРО-да Москвада метрополитен 1935 жылдың 15 маусымында пайдалануға өткізілді.
Егер жолаушы қаланың сырт жерінен орталыққа 30 ... ... ... ... ... ... ... көлігі қанағаттанарлық дәрежеде жұмыс істейді деп санауға болады.
Осы шарттарды есептей отырып, тұрғындары 1 миллион адамнан асатын қалаларда метрополитендерді пайдалану жөн деп ... ... ... ... ... және экономикалық орталығы болып саналатын ең үлкен ... ... ... Алматы метрополитенінің бірінші кезегінің жобасын АлматыГипроТранс, ГидроСпецСтрой, АлматыГипроГор институттарының қатысуымен МетроГипроТранс институты 1981 жылы ... ... ... ... бірінші болігі пайдалануға берілді, екінші көлік желісінің құрылысы жүргізілуде, оның құрылыстық ұзындығы 8,3 км, ... - 7,67 км, ... саны - ... ... ... жер ... ... орналастырады. Тоннелдердің жер астында орналасуының екі түрін -таяз және терең деп ... ... ... ... ... қала ... және ... ғимараттарының, жерасты коммуникацияларының орналасу жағдайларына байланысты тағайындайды, сонымен қатар ... ... және ... ... да есептеледі.
Метрополитеннің таяз жерлерде салынатын желілері 7-6 м тереңдікте орналастырылады.
Таяз орналасқан метроның нысандары жолаушыларға ең ыңғайлы жағдайды қамтамасыз ... ... және ... ... ... көрсеткіштерге ие. Таяз жүргізілетін нысандар қаланың жаңадан құрылыс жүргізіліп жатқан аудандарында ең тиімді болады, мұнда тоннелдердің желілері кең көше ... ... ... Терең орналастырылатын метрополитен желілерінің жоларналарын қаладағы құрылыс ... ... ... ... ... ең қысқа бағыттармен жобалауға болады. Тоннельдердің орналасу тереңдігін нeгiзгі орнықты ... су ... ... ... ... ... ... Тоннелдердің төбесіндегі осындай жыныстардың қалыңдығы 4-5 метрден кем ... тиіc. ... ... салынатын тоннельдерді жер бетінен 30-50 м төмен орналастырады.
Тоннелдердің жоларнасының айналма иіндерінің жоспардағы радиустары метрополитен желілерінің пайдалану жағдайымен шектеледі. Мерополитеннің ... ... ең аз ... 500 ... тең деп ... ... ... иіндерінде біркелкі жүруін қамтамсыз етеді.
Метрополитен желілерінің профилін жоларнадан геологиялық және ... ... ... ... Жолдың өтпелі 6өлімшелерінің ұзына бойындағы еңкеюі 3%-ке тек деп қабылдайды, ең үлкен еңкеюі ... асты ... ... ... ... ... көп емес тура бөлімдерінде орналастырады немесе көбінесе жазық алаңшаларда, ұзындығы отыратын платформаның ұзындығынан кем емес ... , ал өте ... ... ... жоларнасының орналасқанда отыру платформасының ұзындығы 20 м ... ... ... ... деп ... ceбeбi ... ... жақындаған кезде көтеріліп, оның жылдамдығын басады, ал станциядан алға қарай жүрген кезде жылдамдықты тез ... ... және ... ... құралдар мен технологиялар
Алматы метрополитені - Алматы қаласында салынып жатқан метрополитен жүйесі. Алғашқы бөлігінің ашылуы 2011 ж. ... ... ... 1 ... 2011 ... ерте ... ... технологияларды енгізу бойынша жоспарды жүзеге асыру үшін Алматы метрополитенін салу барысында неміс компаниясының жоғары өндірісті тоннел қазушы ... ... ... ... метрополитені еліміз үшін стратегиялық маңызды нысан болып табылады. Жоба бойынша, ... ... ... ... пен ... ... ... мен Абай және Гагарин көшелерінің қиылысын жалғайды. Бұл жұмыстар ... ААҚ ... ... ... ... ... бейне-теле бақылау жұмыстары да ресейліктердің еншісінде Алматы метрополитені Қазақстандағы алғашқы, Орталық Азияда ... ... ... ... және ... 17-ші ... болмақшы. Алғашқы кезеңде вагондарды жөндеу мен техникалық тұрғыдан қызмет көрсету жұмыстары депода жүргізіледі. Тәуелсіздіктің 20 жылдығы қарсаңында пайдалануға беріледі.
БАМ-нан 80 ... ... ... ... мен ... ... сонымен қатар, ылди (экскалаторлы) өткелдерді орнатуға арналған қазу кешендері әкелінді. ҚҚТБ экскаваторының негізінде құрастырылған ... ... ... және ... дуалды әрлеу жұмыстарын атқара алады және де тоннелдің ... ... да ... ... ... ... береді.
Замауни технологияларды енгізу бойынша жоспарды жүзеге асыру үшін Алматы метрополитенін салу ... ... AG ... компаниясының Herrenknecht S-320 жоғары өндірісті тоннелқазушы кешені сатып алынған.
Herrenknecht AG компаниясының ТҚМК ... ... ... ... ... ... жүруін қамтамасыз ететін және жоба талаптарына сай, тынымдылығы мен беріктігі жағынан және құрылымдарының ұзақ мерзімділігі бойынша, қала ... ... ... ... және ... ... ... сапасы сәйкес болатын.
Қолданыстағы тоннелдік өткелдерді қазу технологиясы заманауи ... ... және ... ... ... етілген, ол өз кезегінде қалқанды бейімі мен жоспары бойынша болар-болмас ауытқулармен ... ... ... ... ... тоннелдерінің қабырғаларының жоғары сапалы әрленуін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Жер қойнауынан қазылып алынған топырақты тасымалдау үшін ... ... ... ... ал оны жер бетіне шығару үшін экскалатор тоннелінде орнатылған арнайы ... ... ... ... ... ... іске қосу үшін АҚ ... құрылыстың заманауи құралдары мен жаңа технологиялар қолданды. бекетін салу барысында ТМД аумағында алғаш рет жаңаавстриялық тоннелді қазу әдісі ... Бұл әдіс ... ... ... төрт ... де ... ... қолданылуда.
ЖАҚӘ технологиясы дәстүрлі құрылыс әдістерімен салыстырғанда тереңде орналасатын бекеттердің ... ... ... аса ... ... ... мундайда түпкі беттің шөгуі болар-болмас, сонымен бірге үңгішілер ... ... ... және ... ... ... ... қолдану нәтижесінде уақытша бекітіліндегі бекеттік тоннелдерді салу ... ... 24 ... ... ... ... әрлеу жұмыстары айына 30 метрлік қашықтықты қамтуға мүмкіндік береді.
Бекеттік тоннелдерді ЖАҚӘ әдісі бойынша салу үшін келесі құралдар қолданылады
1. Atlas Copco ... ...
2. MAI V400 NT ... ...
3. Meyco Suprima ... ... ... Liebherr тоннелдік экскаватор;
5. геотехника және геодезиялық бақылауға арналған құрал.
Алматы метрополитенінің қауіпсіздігі ҚҒЗИ ААҚ ... ... ... ... ... ... қолданылуынан және бекеттік тоннелдерді салу барысында (Австрия) фирмасының алдыңғы қатарлы әзірлемлерінің пайдаланылумен қамтамасыз етілген.
Алматы метрополитені - ... ... ... көлік қолданылмайтын аз ғана құрылыстардың бірі. Жер қыртысының топырақтарын шығару мен материалдарды тасымалдау өзі жүретін техниканың - ... ... кіші ... ... PAUS, ПД-2, ... ... ... жасалады, барлық техника екі сатылы түтінді тазалау қондырғыларымен жабдықталған
Өткелді тоннелдердің құрылыс аумақтарында - Жароков көшесі мен ... ... ... - ... экрандарын орнату үшін көшелерді қазбай, микротоннелдеу технологиясын қолдану туралы шешім қабылданған
Экранды қондыру үшін кәсіпорнының AVN-600 кешені қолданылған.
Тоннельдің дөңес ... ... ... Ø 820мм ... ... ... жасалып, Жароков көшесінің астынан тоннел салынды. Гагарин даңғылының ... ... ... ... ... жұмыстар жүргізілуде
1.2 Метрополитеннің құрылыс жұмыстары кезіндегі қауіпсіздік талаптар
Техникалық регламенті ... ... 2004 ... 9 ... және 2002 ... 3 ... ... іске асыру мақсатында әзірленген. Техникалық регламент метрополитендерді жобалауға, салуға, пайдалануға, консервациялауға ... және ...
* ... ... ... мен ... ... метрополитеннің жол, станциялық шаруашылық, жылжымалы құрамын пайдалануды;
* метрополитенді салу және пайдалану кезінде ... ... ... знергиямен қамтамасыз етудің, желдетудің, су ағызудың, өрт қауіпсіздігінің, дауылмен байланыстың ... ... ... ... ... талаптарын белгілейді.
Жолаушылар мен қызмет көрсетуші персонал үшін кез келген бүркеме қауіптілікті қоса алғанда, ... ... ... және ... факторлардың әсер ететін болжалды қауіп-қатерін бағалауды жобалау және ... ... ... ... ... ... өткізеді.
Метрополитен салуды жүзеге асыратын ұйымдардың тиісті лицензиялары, жобалау-техникалық құжаттамасы, жұмысты ұйымдастыру жобасы болады. Жобаларда өндірістік үдерістердің қауіпсіздігін ... ету, ауа ... ... сәулелену деңгейін, шу мен дірілді төмендету, микроклиматты бір қалыпқа келтіру, жұмыс орнын жарықтандыру, қоршаған ... ... ... техникалық және санитарлық-гигиеналық іс-шаралар кешені әзірленеді.
Метрополитеннің жабдығы мен тетіктері санитарлық ережелерге сәйкес келеді және жұмысшыларға улы ... ... және ... әсер ету ... ... табылмайды. Жер асты құрылыстарын салуда пайдаланатын жабдық, машиналар, тетіктер, аспаптар мен материалдар оларды пайдаланудың нақты жағдайларына сәйкес ... ... ... ... ... ... құтқару қызметтері мен құрамалары қызмет көрсетеді. Обьектіде бірнеше ұйым жұмыс жүргізген кезде қауіпсіз жұмыс ... және ... мен ... шектеу бойынша бірлескен іс-шаралар әзірленеді.
Жер асты құрылыстарын салу кезінде қазбаға түскен және жер бетіне шыққан тұлғаларды есепке алу ұйымдастырылады. ... ... ... үшін бас ... ... ... ... болып табылады. Метрополитенді салуды жүзеге асыратын ұйымның өндірістік бақылау туралы әзірленген ережесі болады. Әрбір жер асты ... ... үшін ... жою жоспары құрылады.
Жер асты жұмыстарымен айналысатын тұлғаларды авария туралы ... үшін ... жеке ... ... ... зорайтқыш, сымсыз радиобайланыс) дабылы жабдықталады. Жер асты ... ... орны ... ... ... ... туралы құлақтандыру құралдарымен қамтамасыз етіледі, толық қауіпсіздік күйде ұсталады және жұмыс басталар алдында ұйымның бақылаушы тұлғасы тексереді.
Жай күйі ... үшін ... ... ... ... ... тау-кен қазбалары қоршалады, оларға өтетін барлық кіру жолдарына тиым салу ... ... ... жұмыс орнына баратын қауіпсіз жолдар қамтамасыз етіледі. Жер асты қазбалары мен олардың тармақтары жарықтандырылған жер бетіне шығу бағытын көрсеткіштермен жабдықталады. ... және ... ... ... мен ... басқа, жұмыс істейтін машиналар мен тетіктерді олар жұмыс істеп тұрған уақытта ... ... ... ... құрылыс алаңын ұйымдастыру жұмысшылар еңбегі мен адамдардың кез келген жқмыс түрлерін орындаудың барлық деңгейінде өту қауіпсіздігін ... ... ... алаңының аумағы саланынп жатқан жер асты құрылыстарынан атмосфералық және техникалық суларды шығаруға арналған құрылғылар мен ... және ... ... кен машиналарын жөндеу жоспарлы алдын ала жөндеу кестесінде қарастырылған мерзімде ... ... ... ... ... ... ... регламенттер құрылады. Жарылыс жұмыстарын жүргізу, жарылғыш материалдарды сақтау, тасмалдау және есепке алу жарылыс жұмыстары кезіндегі өнер кәсіптік ... ... ... ... ... жүзеге асырылады. Кен соққыларына беиімді массивтерде жұмыс жүргізу кезінде ... ... ... белгілеген тәртіпке сәйкес жүргізіледі. Қолданыстағы электр беру, темір жол және автомобиль жолдары, мұнайгаз өнімі құбырлары, жер асты ... ... ... ... ... осы комуникацияларды пайдаланатын ұйымның жазбаша рұқсаты мен рұқсат нарияды болған жағдайда жобаға сәйкес орындалады.
Жер бетіндегі қауіпті ... ... және ... ... ... ... тиеу ... жұмыстарын жүргізу, материалдарды, құрылымдарды жинау орындарында, жоғары вольтты электр беру желілерінің аймағында негізгі геодезиялық желі бекетін ... жол ... ... газ ... мен ... жер асты комуникацияларының жанына геодезиялық белгілерді орнату комуникациялар иесі-ұйымы өкілдерінің қатысуымен ... Жер асты ... ... ... өз ... ... Тау ... мен жер бетінің сырғуын, қазбалардың, жер бетіндегі ғимараттар мен құрылыстардың ... ... ... ... ... жер асты ... жүргізу шектерін жер бетіне шығаруды;
* Жер асты жұмыстарын қауіпсіз ... ... мен ... осы ... әсерлерінен қорғауды қамтамасыз ететін іс-шаралардың орындауын бақылауды;
* Қауіпті аймаққа дейін 20м бұрын оған ... ... ... ... өту және ... шығу туралы дер кезінде хабарландыруды қамтамасыз ететін маркшейдерлік қызметтері болады.
5 баллдан жоғары жер сілкінісінен кейін тау-кен ... ... ... ... ... ... ... тексергеннен және нәтижелерін акті мен рәсімдегенннен кейін жұмысты қайта қалпына келтіруге болады. Тау-кен ... ... ... ұйым ... ... ... ... көздерінен радияциялық қауіпсіздігін қамтамасыз ету талаптарын орындауға міндетті. Персоналды сәулемен емдеудің ... ... ... ... ... мерзімділігі, сондай-ақ радиациялық қорғау шаралары жобалық құжаттамамен анықталады.
1.2.1 Жобалау кезіндегі қауіпсіздік талаптары
Жобалау кезінде ұқсас ... ... ... ... ... салу мен ... техникалық-экономикалық көрсеткіштерін ескере отырып, авариялар, тоқтап қалулар, сыртқы әсерлер, персоналдың болжалды қателіктері кезіндегі барлық ықтимал қауіптіліктер теңестірілуі қажет.
Барлық теңестірілген ... үшін ... ... немесе талдау әдістермен қауіп-қатерді бағалау жүргізіледі.
Жүргізілген қауіп-қатерді бағалауды ескере отырып, метрополитенді пайдалану кезінде қауіп-қатерді жою немесе оны шекті деңгейге ... ... үшін ... ... анықталады. Шекті қауіп-қатерлерді анықтау кезінде жобалау ұйымы мыналарды:
* Метрополитеннің ерекшелігін;
* Құрылыс-монтаждау жұмыстарының сапасын ;
* Сыртқы табиғи ... ... ... ... ... ... ... Құрылыс салу, қайта жаңарту, консервациялау және тарату кезіндегі ... ... ... ... салдарының әсерлерін құнарлы топырақ қабатының, өсімдік жабынының ... ... ... ... және ... шектеу және оның салдарларын жою кезінде құнарлы топырақ қабатының, жабынының бұзылуын ескереді.
Қауіп-қатерді шекті деңгейден төмендету мүмкін болмаған ... ... ... ... мен ... және қоршаған ортаның қауіпсіздігін қамтамасыз ететін шаралар жүйесі қарастырылады. Метрополитенді Рихтер шкаласы бойынша 7 баллдан астам аудандарда жобалау кезінде ғимараттардың, ... мен жер асты ... ... тұрақтығы бойынша қосымша шаралар қарастырылуы қажет.
1.2.2. Жобалау-техникалық құжаттамасына қойылатын талаптар
Метрополитенді жобалау екі сатымен жүргізіледі: желі жобасы әзірленеді және ... ... ... ... ... ... әзірленеді. Метрополитен желісінің жобасында оны салу мен ... ... ... мәселелердің шешімдері беріледі:
- техникалық-экономикалық мақсатқа сәйкестігі және құрылыстың қажеттілігі;
- желі трассасы, оның жоспары мен ... ... ... ... ... ... ... мен бір орыннан келесісіне отырғызу тораптарының орналасу орны;
- тоннелдік құрылыстардың құрылымдары, жол және ... ... ... ... ... ... байланыс, автоматика және телемеханика құрылғылары, желдеткіш және сантехника;
- құрылысты ұйымдастыру, жұмысты жүргізу ... ... ... құны мен ... ... ... ... жазбада қабылданған техникалық шешімдердің негіздемесімен жобаның барлық бөлімдері бойынша қысқаша мәліметтер және негізгі техникалық-экономикалық көрсеткіштер - ... ... ... ... ... ... ... 1 км желінің сметалық құны келтіріледі. Жиынтық сметасы бар метрополитен желісінің бекітілген жобасы құрылысты қаржыландыру, жабдықтар мен тетіктерге ... беру және ... ... ... үшін негіздеме болып табылады. Жұмыс құжаттамасын жобалау ұйымы бекітілген жобамен тапсырыс ... ... ... ... ... ... тезникалық деректер негізінде әзірлейді.
Метрополитердерді салу жобасы құрылысты тұрғызу үшін техникалық-экономикалық ... ... ... ... үшін ... ... бар ... есептерді құрылысы және технологиялық сұлбаларды және өзге де материалдарды қамтиды.
1.2.3 Метрополитендер желілерінің трассаларына қойылатын талаптар
Метрополитен желісі барлық қалалық көлікті ... ... ... әзірленген қала метрополитенінің желісін дамытудың бас сызбасы негізінде жобаланады. Метрополитеннің жобаланатын ... бас ... ... ... ... ... ұзақтығын, күні мен орналасу орнын белгілейді. Трасса екі: көлденең және тік ... ... ... трассасын жобалау кезінде құрылыс жағдайларын, желілерді төсеу треңдігін, сәулет және тарихи ескерткіштердің сақталуын қамтамасыз етуді станциялар мен бір орнынан ... ... ... ... ... ... ... және кескінде трассаларды жобалау жер бедерін, метро мен қала құрылысының болашақ желісі құрылысының ... ... ... ... ... Ұсақ төсемді метрополитен желілерін жобалау кезінде трасса қаланың жалпы көше магистралдарында немесе құрылысы аз аймақтарында ... ... ... ... ... ... жоспарда, ал станциядан кететін пойыздың екпінінің жеңілдету және оғанк келген пойыздың жүрісін бәсеңдету үшін ... ... ... жерінде орналасады.
1.2.4. Тоннелдердің габариттеріне қойылатын талаптар
Метрополитеннің тоннелдік құрылыстарының ішкі өлшемдерін ... ... ... ... кескіндеріне және өлшемдеріне, сондай-ақ тоннелде орналасатын тұрақты құрылыстармен жабдықтарға сәйкес ... ... ... ... тура ... ... ... вагонның бірде бір бөлігі жылжымалы құрамының габритті кескінінен шықпау қажет.
Құрылыстардың жақындау және жабдықтардың жақындау габриттері ... ... ... ... беру, электрмен жабдықтау және сантехника құрылғыларын орналастыру қажеттілігін ескере отырып ... ... ... габариті жобалау өлшемдеріне қатысты құрылыс салу кезінде құрылыстардың шекті ауытқушылықтары мен өзгерістерін және ... ... ... ... ескереді. Шеңбер және тік бұрышты кескінді тоннелдік қаптамалардың құрылымдары құрылыстардың жақындау ... ... және ... ... ... ... ... Жылжымалы құрам габариті қозғалыс кезіндегі вагонның барлық ауытқушылықтарын және шанақты жолдың қисық учаскесіне шығаруды ескереді.
Метрополитен салуды жүзеге ... ... ... ... жобалау-техникалық құжаттамасы, жұмысты ұйымдастыру жобасы болады. Жобаларда өндірістік үдерістердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету, ауа ортасының ластануын, ... ... шу мен ... ... ... бір ... ... жұмыс орнын жарықтандыру, қоршаған ортаны қорғау жөніндегі ... және ... ... кешені әзірленеді.
Метрополитеннің жабдығы мен тетіктері санитарлық ережелерге сәйкес келеді және жұмысшыларға улы химиялық, физикалық және биологиялық әсер ету ... ... ... Жер асты ... ... пайдаланатын жабдық, машиналар, тетіктер, аспаптар мен материалдар оларды пайдаланудың ... ... ... болады. Салынатын метрополитен обьектілеріне кәсіби авариялық құтқару қызметтері мен құрамалары қызмет көрсетеді. Обьектіде бірнеше ұйым жұмыс жүргізген кезде қауіпсіз жұмыс ... және ... мен ... ... бойынша бірлескен іс-шаралар әзірленеді.
Жер асты құрылыстарын салу ... ... ... және жер бетіне шыққан тұлғаларды есепке алу ұйымдастырылады. Есепке алуды ұйымдастыру үшін бас мердігер ұйымның басшысы ... ... ... ... салуды жүзеге асыратын ұйымның өндірістік бақылау туралы ... ... ... ... жер асты құрылысының обьектісі үшін аварияларды жою жоспары құрылады.
Жер асты жұмыстарымен айналысатын ... ... ... құлақтандыру үшін авариялық жеке құлақтандыру (жарық, дауыс зорайтқыш, сымсыз радиобайланыс) дабылы жабдықталады. Жер асты жұмыстарындағы жұмыс орны қалыпты желдетумен, жарықтандырумен, ... ... ... ... ... етіледі, толық қауіпсіздік күйде ұсталады және жұмыс басталар алдында ұйымның бақылаушы тұлғасы тексереді.
Жай күйі адамдар үшін ... ... ... жұмысы тоқталған тау-кен қазбалары қоршалады, оларға өтетін барлық кіру жолдарына тиым салу белгілері ілінеді. Әрбір жұмыс орнына баратын қауіпсіз ... ... ... Жер асты ... мен ... ... ... жер бетіне шығу бағытын көрсеткіштермен жабдықталады.
Автоматты және ... ... ... мен ... ... жұмыс істейтін машиналар мен тетіктерді олар жұмыс ... ... ... ... ... ...
Метрополитеннің құрылыс алаңын ұйымдастыру жұмысшылар еңбегі мен адамдардың кез келген жқмыс түрлерін орындаудың барлық деңгейінде өту қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. ... ... ... саланынп жатқан жер асты құрылыстарынан атмосфералық және техникалық суларды шығаруға арналған ... мен ... және ...
Тау кен машиналарын жөндеу жоспарлы алдын ала ... ... ... ... ... Негізгі жабдықты жөндеудің барлық түрлеріне технологиялық регламенттер құрылады. ... ... ... ... ... ... ... және есепке алу жарылыс жұмыстары кезіндегі өнер кәсіптік қауіпсіздік ... ... ... ... жүзеге асырылады. Кен соққыларына беиімді массивтерде жұмыс жүргізу кезінде жұмыс уакілетті орган белгілеген ... ... ... ... ... ... ... жол және автомобиль жолдары, мұнайгаз өнімі құбырлары, жер асты комуникациялары желілерінің күзету ... ... осы ... ... ... ... рұқсаты мен рұқсат нарияды болған жағдайда жобаға сәйкес орындалады.
Жер бетіндегі қауіпті аймақ шектерінде және қарқынды көлік ... ... тиеу ... ... жүргізу, материалдарды, құрылымдарды жинау орындарында, жоғары вольтты электр беру ... ... ... ... желі ... салуға жол берілмейді. Кабельдердің, газ өткізгіштер мен басқада жер асты ... ... ... ... ... ... ... өкілдерінің қатысуымен жүргізіледі. Жер асты құрылыстарын салушы ұйымдардың өз құрамында мынадай:
* Тау жыныстары мен жер бетінің сырғуын, қазбалардың, жер ... ... мен ... ... аспап арқылы бақылауды;
* Қауіпті жер асты жұмыстарын жүргізу шектерін жер ... ... Жер асты ... ... ... ... мен ... осы жұмыстардың әсерлерінен қорғауды қамтамасыз ететін іс-шаралардың орындауын бақылауды;
* Қауіпті аймаққа дейін 20м бұрын оған жақындағаны туралы, ... ... өту және ... шығу ... дер ... ... қамтамасыз ететін маркшейдерлік қызметтері болады.
5 баллдан жоғары жер сілкінісінен кейін тау-кен қазбаларының, бекіткіштердің, комуникациялардың, ... ... ... ... ... және ... акті мен рәсімдегенннен кейін жұмысты қайта қалпына келтіруге болады. Тау-кен жұмыстарын жүргізу кезінде ұйым басшылығы персоналдың табиғи сәулелену көздерінен ... ... ... ету ... ... міндетті. Персоналды сәулемен емдеудің болжалды мөлшері, радиациялық бақылау көлемімен мерзімділігі, сондай-ақ радиациялық қорғау шаралары жобалық құжаттамамен анықталады.
1.2.6. Ашық тәсілмен салу ... ... ... ... жер қазу ... ... ... қазан шұңқырлардың өлшемдері, жағдауларды бекіту тәсілі, жер бетіндегі сел суларын бұру шаралары жобада белгіленеді. Құрылымдардың, жолдардың, құрылыстардың, комуникациялардың өзгергенін анықтаған ... ... ... ... ... аймақтан шығарылады, қарамағына өзгерген құрылыстар қарайтын ұйым ... және ... ... ... ... ... жағдайларды қамтамасыз еткеннен кейін құрылыс ұйымы басшылығының нұсқауы бойынша қайта басталуы мүмкін.
Қазан шұңқырлармен объектілердің орларына тікелей жақын суды төмендету, қатыру, ... ... ... ... ... ... және басқада жұмыс жүргізген кезде жобада аталған жұмыстардың әсерінен ықтимал өзгеру аймағындағы борттардың және қазаншұңқыр немесе ор түптерінің сақталуын қамтамасыз ету ... ... ... ... ... ... алаңдары автокөліктің құлауын болдырмайтын сақтандырғыш біліктермен немесе шой бөренелермен жабдықталады. Сақтандыру білігінің биіктігімен ені жобамен анықталады, бірақ 0,5м кем болмауы ... ... ... 25м дейін қазаншұңқырға түсіру және көтеру 10м сайын кешіктірілмей алаңдары бар сатылар арқылы жүзеге асырылады. ... ... ... 25м астам болған жағдайда адамдарды көтергіштермен жабдықталады. Тереңдігі 5м ... ... мен ... адамдарды түсіру және көтеру үшін жылжымалы сатыларды пайдалануға болады.
Қауіпті ... ... ... бар ғимараттар болған жағдайда тіреуіштерді қосымша қауіпсіздік шараларын орындаған кезде, шойын ... ... ... ... ... ... және жеке ... пайдалана отырып, жүк түсіру операцияларын орындаған кезде көтеруге және орнатуға болады. Орды қазу бойынша жұмысты бастар алдында оның сағасы ... 1,5м ... ... Ор екі ... ... ор арқылы адамдардың өтуі үшін екі жағынан биіктігі 1,1м қанаты бар ені кемінде 0,8м кішкене көпірлермен жабдықталады. Құламалар мен ... ... ... жерлерде, бедеулерде, бекіткіш серіппелерінде, сондай-ақ қазан шұңқырдан немесе қаттап жиналатын жабдықтың ... ... плюс 1 м ... ... ... ... қашықтықта материалдар мен жабдықты жинап қоюға жол берілмейді.
Ашық түрдегі қалқандарды пайдалана отырып, қазан шұңқырларды қазу кезінде қалқанды трассаға шығаруға ... ... ... ... қазу және кенжарларды бекіту тәртібі, тірек қабырғасының құрылғысы, сондай-ақ бағытталушылардың негіздемесі, төсемі жобамен анықталады. ... ... ... қазбаны салу тереңдігінде оның барлық ұзындығы бойымен кемінде 15 см жер бетіне шығарылған сақтандырғыш металл секциялар орнатылады.
1.2.7. Жер асты тәсілімен салу ... ... ... Жер асты ... ... ... бастар алдында техникалық бақылау тұлғалары мен жұмысшылар жұмыс учаскесінің геологиялық және ... ... ... және ... жер асты құрылыстары мен коммуникацияларының, жұмыс аймағында жер бетіндегі ғимараттар мен құрылыстардың ... ... Жер асты ... ... және ... ... ... өлшемдері, аршу алаңдары тау жыныстарының тұрақтылығы, құрылыстың гидрогеологиялық және тау-кен техникалық шарттары негізінде жобаларда және паспорттарда анықталады.
Қазбаларды геологиялық ... ... ... ағуы ықтимал учаскелерде, жер бетіндегі және жер астындағы құрылыстар мен коммуникациялардың жанында ұңғылау мыналарды:
* Тау жыныстарының геологиялық құрылымын, беку ... жер беті мен ... ... ... күшейтуді;
* Су ағысын ауысым сайын есепке алуды, алдына шфгарылған ұңғымаларды бұрғылауды;
* Үлкен қималы ... ... ... ... мен төсемдердің құрылысын адамдардан авариялық шығу жолдары үшін шағынқималы қазбаларда қанаттарды орнатуды;
* ... мен ... су ... ... бөгеттерінің периметрі мен суға төзімді аркаларды орнатуды қарастыратын жоба бойынша жүргізіледі.
Қазбаларды ... ... ... ... және ... ... қазу ... сондай-ақ бұрын қазылған қазбаларға олардың арасында (биіктігі) бір жарым диаметр кем қашықтықта бастап ... ... ... ... ... ... ... басшысы бекіткен бірыңғай келісілген кесте бойынша жүргізіледі. Кенжардың биіктігінің шамасына дейін ... ... ... жұмыс тек қазбаның бір жағынан ғана жүргізіледі. . Биіктігі 4 м ... ... ... ... және ... ... үшін жылжымалы төсеме тақталар немесе өздігінен жүретін агрегаттар қолданылады.
Шахталардың, шыңыраулардың және штольнялардың тік және көлбеу оқпандарының ... ... ... жер бетіндегі судың өтуін болдырмайтын құрылғылармен жабдықталады. Адамдардың еркін өтуі үшін жол бір ... ... және ... ... өту жолының биіктігі кемінде 1,8 м, ені 0,7 м ... ... ... ауа ... ... ауа құбырлары, су құю құбырлары, кабельдер мен басқа да құрылғылар жылжымалы құрамның қозғалысына, материалдардың, ... ... ... және адамдардың жүріп-тұруына кедергі келтірмейтіндей етіп орналастырылады. Оқпан жанындағы ... ... ... ... мен ... ... оның клеть көтергішімен салғаннан кейін басталады. Ұзындығы 20 метрден аспайтын қауға көтергішін пайдалана отырып, ... ... ... ... ... асты ... ... бұрғылау ұйымның техникалық басшысы бекіткен бұрғылау жарылыс жұмыстарының паспортына сәйкес жүргізіледі. Кенжар табанынан 1,3 м астам ... ... ... бұрғылау арнайы сүйейтін бұйымдарды немесе тақтай төсемді пайдалана отырып ... ... ... тиеу машиналарын қазба ішінде жеткізу (буксирлеу) қатты тіркеуіш арқылы жүргізіледі. Жұмыс аяқталғаннан кейін тиеу ... ... ... орынға жеткізіледі, тиеу органдары төмен қарай тіреп түсіріледі де қоректендіру кабелі ажыратылады. Қазба бекіткіші оның контуры бойымен қағылады, ... пен ... беті ... ... бекітіледі. Кеуектіктерді ағашпен немесе басқа да жанатын материалдармен бекітуге болмайды.
Массивті сүйеп тұруды қажет ететін босаң жыныстарда қазбаларды ұңғылау арнайы әдістерді ... ... ... ... қолдана отырып жүргізіледі. Механикаландырылған қалған машинисінің жұмыс орны технологиялық кешеннің ... ... ... ... және дыбыс дабылымен жабдықталады. Босаң жыныстарда кенжарларды қиық шығыршық қондырғы үстінен бойлай қазу құрама ... бір ... ... ... ... ... асырылады.
Тоннелдерді көлденең кесіп өтетін алаңдармен жабдықталған қалқандармен ұңғылау кезінде кесіп ... ... ... ... ... ... күрт азайған жағдайда топырақты шамадан тыс шығаруға қарсы шаралар қолдану үшін жұмыс ... ... ... органының жұмыс аймағында, жұмыс істеп тұрған конвейерде, оның түсіру және айналатын бөлігінде адамдардың болуына жол берілмейді.
Кенжарды тексеру, қалқан мен ... ... ... ... ... тоқтан ажыратылады, басқару пультінде деген плакат ілінеді.
Механикаландырылған қалқан ауыстыру мерзімінен ... ... ... ... ... . Тюбингтер мен блоктардан жасалған тоннелдік қаптаманы монтаждау ... ... ... ... Құрама қаптаманы монтаждау бойынша барлық жұмыстар жылжымалы күнқағардың немесе уақытша бекіткіштің ... ... ... ... ... ... ... монтаждау элементтерінен құрама қаптаманың шығыршығын толығымен тұйықтағанға дейін жылжымалы бөренелерді алып тастауға болмайды. ... ... ... ... ... ... ... қозғалтудан бұрын алынып тасталады. Тюбингтерді шығырдың көмегімен көтеру және орнату кезінде жобада ... ... ... және ... ,әр түрлі түрдегі тюбингтерді монтаздау және тіреу кестелері анықталады, сақтандырғыш белдеулердің карабиндерін бекіту орындары мен адамдардың жұмыс істеу кезіндегі ... ... ... ... ретте монтаждау кемінде шғырды (көтергіш және тартқыш) қолдана отырып жүргізіледі;
-монтаждау ... ... ...... 15м дейін қашықтықта көлденең орналастырылады;
-тюбингтерді (блогтарды) көтеріңкі қалыпта бір шығырды арқаннан келесісінің арқанына іліктіріп байлауға болмайды.
Құрама ... ... ... ... бекіту қосқыштарын босаңсытуға және бір мезгілде қаптау шығырында бір ... ... ... жол ... ... ... қарай тоннелдің қима өлшемі бойынша жүргізіледі. Жекелеген блоктарды ішін ара болшектеу жеке жоба ... ... ... ... ... ... ... қосқаштарын босаңсытқанға дейін екінші шығырдың арқанымен немесе сақтандыру арқанымен қаптаманың негізгі элементіне бекітіледі; қаптама ... ... ... ... ... ... ... сәйкес бекітіледі; пайдаланылатын шығырлар қаптаманың бөлшектенетін элементінен 10м бастап 25м дейінгі қашықтықтаорналастырылады.
Жылжымалы қалыптамалар орналастыру үшін ... ... ... ... ... қамтамасыз ететін шығырлар қолданылады. Жылжымалы қалыптамаларды өздігінен жүретін тетіктердің көмегімен қатты ... ... жол ... ... ... ... ... айдап әкетуге қарсы қармауыштар немесе тежеуіштер болады.
Бетон қоспасын пневмобетонтөсеуіштің бетонсорғысымен беру кезінде:
* әрбір монтаждаудан кейін бетонөткізгішті ... ... 1,5 есе ... ... қысыммен сынау қажет;
* бетон қоспасын төсеу бойынша жұмыс жүргізу орнын екі жақты дабылмен қамтамасыз ету қажет;
* ... шығу ... ... ... орнату қажет.
Бүрікпе бетоннан бекіткіш тұрғызу кезінде:
* жұмыс өндірісімен байланысы жоқ ... ... ... 5 м кем қашықтықта болуына;
* күмбезінде болуына жол берілмейді;
Бүрікпе ... ... ... пайда болған немесе қабаттардың арасы ашылған кезде сол ... ... ... шаралары қолданылады.
Қаптау еріткішін сығып толтыру, бетонды төсеу кезінде жоғарыда жүргізілетін барлық жұмыстар аспалы немесе жылжымалы тақтай төсемдер арқылы орындалады.
Көлбеу қазбаларды ... ... ... ... ... ... ажырау және заттардың құлау қаупінен екі берік қоршаумен қорғалады, біреуі қазбаның сағасына, екіншісі жұмыс орнынан 20м алыс емес ... ... ... ... кіру ... ... 1 м жоғары етіп қоршалады. Рельс көлігімен жабдықталған көлбеу қазбалардың жылжымалы ... ... ... ... ... ... адамдардың жүріп тұруына арналған бөлімшесі болады. Өрлеме қазбалардың өлшемі ... 1,0 х 0,6 м ... ... ... ... болады. Жыныстарды қайта түсіруге арналған өрлеме қазбалардың бөлімшелері ұяшықтарының өлшемі кемінде 0.3 х 0,3 м ауыр ... ... және ... ... ... немесе сектор түріндегі ысырмалармн жабдықталады. Шахта оқпанын ұңғылау кезінде оқпан ... ... ... ... ... және ашылатын ладьямен жабдықталады, сағаның жанында ені кемінде 1 м берма болады, оқпанды қаптау жоспарлы қабаттан кемінде 0,5м ... ... ... ... және ... салғанға дейін саға биіктігі кемінде 1,2м қоршаумен қоршалады.
Шахта оқпандары мен басқа да тік қазбалардың адамдардың жүріп-тұруына ... саты ... ... ... әр ... сайын 1 м шығыңқы, 80о бұрышта орнатылады. Бөліктен жоғары металл жақтаулар орнатуға ... ... ... ... ... ... ... жүріп-тұруы мүмкіндігін қамтамасыз етеді.
Тік қазбаларды ұңғылау кезінде:
* сақтандырғыш сөресі болмаған жағдайда бір мезгілде биіктігі бойынша ... ... ... ... ... ... жабыны мен аспалы сөрелерінде жыныстарды, жабдықпен материалды қоюға
* жұмыс орындарына арнайы осы ... ... ... пайдаланбай құрал-саймандарды, бекіту бөлшектерін жеткізуге;
* оқпан жанындағы алаңда жарма және көлденең қазбаларды 20 м ... ... ... ... ... ... сөрелерін бөлшектеуге жол берілмейді. Оқпандарды жылжымалы жүк көтеру машиналарын пайдалана отырып ұңғылау мынадай қосымша қауіпсіздік шараларын сақтай ... ... жүк ... ... ... орындары жобада жұмыс аймағын шолу толықтығы мен маневр жасау ... ... ... анықталады;
* жүк көтеру машинасының машинисі мен оқпан сағасындағы белгі берушіарасында орнатылады;
* жүк көтеру (түсіру) ... ... ... ... ... ... ... орынға шығарылады;
грейфермен жабдықталған кранды пайдалана отырып, кенжардағы жыныстарды жинау кезінде кенжарда адамдардың болуына жол ... ... ... ... шахта оқпандарын ұңғылау призма шегінде ғимараттар мен құрылыстардың қирауы болмаған жағдайда жобабойынша ... ... ... мен ... ... және бөлшектеу, нығыздау немесе түсіру бекіткіштерін құрастыру және басу бойынша жұмыстар мынадай талаптарды орындаған жағдайда ... ... ... ... және тұрақты тақтай төсемдер арқылы, ал түсіру бекіткішін монтаждау қаптаманың жөнделген ... ... ... сөре ... ... ... бекіткіштерін басу кезінде діріл шпунтқа қаттырақ бекітіледі;
- шпунт бағыт беруші ... ... ... ... ... көмегімен басылады;
- дірілді іске қоспас бұрын жұмысшылар ... ... ... ... ... мен тюбинг қаптамасы арасындағы саңылау тексотроп еріткішімен толтырылғаннан кейін басуға жол беріледі. Еріткіш деңгейі тірек ... ... 2 м ... ... ... ... жыныстар аймағында гидравликалық жүк оқпанымен ұңғылау кезінде түсіру бекіткішін басу оқпан ортасынан қабырғаға бекіткіш табанының бойымен берма периметрі бойынша ені ... 0,5 м ... ... ... ... ... қазу арқылы жүзеге асырылады. Оқпандағы су деңгейі қалқыма су ірку қабаты қысымы деңгейінің белгісінен кемінде 1 м ... ... ... Су ірку ... ... ... алғашқы бес шығыршық учаскесіндегі қатты жыныстардағы оқпандарды ұңғылау кезінде кенжарды қазу бекітілген ... ... ... бір ... емес ... жүргізіледі.
Топырақты қатырғаннан кейін тау-кен қазбаларын ұңғылау бойынша ... ... ... ... ... ... ... және топырақтың жобада қарастырылған температурасына жеткеннен кейін жүргізуге ... ... ... ... ... ... ... суды бекіткіш арқылы өткізу тюбингтердің біріктіргішін бөлу немесе кеңістікті бекіткішке ... ... ... келтіріледі. Жер асты қазбалары қауіпсіз күйде ұсталуы қажет. Бекіткішті өзгертуге, қазбалардың көлденең қимасының өлшемдерін азайтуға, адамдардың еркін жүріп-тұруына арналған ... үйіп ... жол ... ... ... белгілері пайда болған кезде қазбадағы жұмыстар тоқтатылады да, адамдар қауіпсіз жерге ... ... ... ... қаптау элементтерін ауыстырумен, көлденең қималарды кеңейтумен, бұзылу, судың ағуы салдарларын жоюмен байланысты қазбаны жөндеу, сондай-ақ шахта оқпандарындағы барлық жөндеу жұмыстары жоба ... ... ... ... немесе көлбеу қазбаларды қайта бекіту және қазу кезінде кенеттен бұзылу, су ағу жағдайында ... ... ... ... етіледі.
Тау-кен қазбаларында адамдарды осы мақсатта қарастырылған, арнайы жабдықталған және пайдалануға уәкілетті орган рұқсат берген көлік құралдарында ... жол ... ... ... ... ... егер ... орнына дейінгі қашықтық 2км астам болса.
жер бетіне шығу жолы ... ... ... ... және тік ... егер ... орындардың белгілерінің айырмасы 40 м астам болса қамтамасыз етіледі.Жарылғыш, тез тұтанғыш және улы ... ... ... ... ... ... жеткізуге жол берілмейді.Ұзын өлшемді және габариттік емес жүктер бүйір тіректері міндетті түрде болған және жүктер орнықты орналастырылған жағдайда ұзын ... ... бар ... ... ... ... ... бойынша электровозбен қалыптау кезінде жылжымалы құрам қозғалысының ең жоғарғы жылдамдығы 10 км/сағ аспайды, жолдың қисық учаскелерінде, оқпан ... ... және ... да бір ... ... ... 5 ... аспайды. Электровоз кабинасындағы машинист орындығының машинаны түрегеп тұрып басқаруды болдырмайтын бұғаттағыш болады .Рельс ... ... ... 4 мм артық кеңейген және жобадағы қайшы 2 мм артық ... ... басы ... ... тиістіліктен артық тозған; бұрында бастарының жаныма шығырлары жанасқан; рельстерде сызаттар болған, ... ... ... табанын сырлаған және жылжымалы құрамның жолдан шығуын болдыратын басқа да ақаулар болған кезде ... жол ... ... ... ... ... адамдардың еркін өтуіне арналған жол жақтан жетектен бастап жылжымалы құрамның ... ... ... ... 0,7 м болатындай етіп орнатылады. Қазбалардың ені ... ... ... ... ауыстыру жетектерді текшелерде орнатылады.
Бағыттарды аустырғыштарды:
- бағыттарды көрсеткіштер жапырылған және майысқан немесе рамалы рельс пен башмаққа ... ...
* ... ... ... ... көрсеткіш пен рамалы рельс арасында 4 мм артық саңылауы бар бағыттар тұйықталған; ... ... ... ... ...
* ... ауыстырғыштар ашық ойылған кезде пайдалануға жол берілмейді.
Электровозбен тасу кезінде рельстер мен ... ... ... ... ... ... олардың кедергісі мыс өткізгіштің кедергісіне 50 мм2қимасымен балама болады. Рельс жолдарының желілері әрбір 50 м сайын бір-бірімен электр ... ... ... ... олардың кедергісі мыс өткізгіштің кедергісіне кемінде 50 ... ... ... ... ... ... арналмаған рельс жолдары электрлік ток өткізу рельстерімен түйісу орындарында оқшауланады.
Тежеуішінің, ... ... ... беру ... ... ... ... бар жылжымалы құрамды пайдалануға жол берілмейді. Құрамның ең жоғарғы ... ... мен ... ... ... саны электровоздың тіркеме салмағына, пойыздың тежеуіш жағдайларына, жолдың еңісіне байланысты жобамен анықталады.
Құрамның тежеуіш жолы ені жоғарғы еңіспен жүктерді тасымалдау ... 40 м, ал ... ... ... 20 м ... ... жер асты ... байланыстырушы сым аспасының биіктігі рельс басынан бастап кемінде 2,2 м болады. Тоннелдердегі ... ... ... кергіштерде иілімді болып жасалады.
Кергіштер байланыстырушы сымның екі жағынан ұстап тұрушы заттан оқшауланады, бұл ретте ұстап тұрушы заттан ... ... ... ... қашықтық 0,3м аспайды. Байланыстырушы желі адамдарды электр тогынан зақымданудан қорғау аппаратурасымен қамтамасыз етіледі. Қазбаларда жұмыс істейтін локомотивтер қос желілі дабылмен ... ... сым іске ... ... ... қазбалардағы ұзын өлшемді және габариттік емес материалдар мен ... ... және ... жол ... ... ... ... істеген кезде тасыма рельс жолдары ұзындық бойымен жерге қосылады. Жерге қосу нүктелері арасындағы қашықтық 75 м аспайды.
Арқан тасыма, оның ... ... ... ... ... ... асырылады. Шығыр жақсылап бекітіледі, шығырдың айналасы қызмет көрсетуші персоналға арналған ені кемінде 0,7 м ... өту ... ... ... жыныстарын тасымалдауға арналған конвейерлерді пайдалану және оларды пайдалану шарттары жобамен және технологиялық регламенттермен ... ...
* ... бір ... ... ... 10 % артық шығып кеткен кезде конвейердің жетектерін ажырататын таспалардың ... шығу ... ... тиеу ... ... басу ... ... мен барабандарды тазарту құралдарымен;
* таспаның ол бөлінген кезде жүк ... ... ... ... ... ... 10о ... қазбаларда арқандардың бүтіндігін бақылайтын құрылғылармен;
* таспа жылдамдығы шамадан тыс арту, номиналды жылдамдықтан 75 % ... ... ... ... ... жылдамдығы номиналды жылдамдықтан арту орындарында тасымалданатын материалдың шекті рұқсат деңгейінен артқан ... ... ... қамтамасыз ететін қорғаныш құралдарымен;
* конвейерді оның ұзындығы бойынша кез ... ... ... құрылғысымен;
* көлбеу бұрышы 6 градус тежеуіш құрылғысымен жабдықталуы қажет.
Конвейерлер мен автоматты және қашықтықтан басқарылатын конвейерлік желілерді пайдалану кезінде:
соңғы желі конвейері іске ... ... ... желінің тұтас ұзындығы бойынша істеп тұратын анық естілетін дабылды автоматты беру ... ... ... беру бірінші конвейер іске қосылар алдында 5 секунд бұрын басталады;
2) ... желі ... іске ... ... ... ... ... ұзындығы бойынша істеп тұратын анық естілетін дабылды автоматты беру қамтамасыз ... ... беру ... ... іске қосылар алдында 5 секунд бұрын басталады;
3) конвейерлердің біреуі тоқтап қалған жағдайда тоқтап қалған конвейерге жүк тасымалдайтын ... ... ... ... бір ... өшіру;
4) конвейер жетегін: электр қозғалтқыш ақау алған;
конвейердің механикалық бөлігі ақау алған (бір ... және ... ... бір ... ... ... ... немесе тоқтап қалуы);
- конвейерді іске қосу созылған;
- басқарудан айыруға әкелетін басқару шынжыры ақау алған;
- жерге қосылған желі үзілген, егер ол ... ... ... ... тиеу ... ... ... және жартылай стационар конвейерлік желілері үшін); таспа жылдамдығы қалыпты жылдамдықтан 75 % дейін төмендеген (тұрып қалған) кезде автоматты ... ... ... ... іске ... ... ... бар конвейерді қашықтықтан қайта іске қосылмау мүмкіндігі;
6) желілерді тиеу және түсіру бекеттері арасындағы, конвейер жетектерін ... ... мен ... ... ... арасындағы екіжақты телефон немесе дауыс зорайтқыш байланыс;
7) ақауы бар конвейердің басқару ... іске ... ... ... бұғаттау;
8) өртке қарсы қондырғыда судың қысымы болмаған кезде конвейердің іске қосылуын бұғаттау;
9) қоршау алынған кезде ... іске ... ... ... ... ... жетек, керме және соңғы станцияларының, сондай-ақ тиеу және түсіру құрылғыларының конвейер жұмыс істеп тұрған кезде ... ... ... ... ... ... мүмкіндігін болдырмайтын қоршауы болуы қажет. Конвейерлердің түк керме құрылғылары керме арбамен соңғы ... ... ... ... ... ажырататын негізгі ажыратқыштармен жабдықталады. Конвейерді оның кез келген нүктесінен шұғыл тоқтату үшін қазбаның жүрмейтін жағынан конвейерді таспадан тоқтату құрылғысы қарастырылады. ... мен ... ... ... 8-10 м ... ... ... ортаңғы бөлігінде 50-100 м сайын таспа енінен шүлдіктің 10 % артық жанына қарай шығып ... ... ... ... ... сөндіруді қамтамасыз ететін бақылау немесе конвейердің жылжымайтын элементтеріне жанасу құралдары орнатылады. Көлбеу бұрышы 6о астам қазбалардағы конвейерлік қондырғылар ... ... ... ... . ... ... отқа ... таспалармен, автоматты өрт сөндіру жүйелерімен және дабылмен жарақталады. Жетек, керме ... бөлу ... және ... ... ... ... 100 м сайын екі өрт сөндіргіш пен құм немесе инертті ... ... ... ... . Конвейер арқылы өту үшін қазбалардың қиылысу жолдарында, тиеу және ... ... ... ... ... ... 200 м ... ететін кішкене көпірлер орнатылады. Мыналарға:
* жұмыс істеп тұрған кезде конвейерді ... және оның ... ... ... ... таспадағы материалдар мен жабдықтың орындарын ауыстыруға;
* ұнтақ конвейерінде жұмыс істеуге жол берілмейді.
Конвейерлермен жабдықталған қазбаларда ... ... ... және тек қана ... ... және қазбаларды жөндеуге арналған шығырларды орнатуға рұқсат беріледі. Конвейердің шығырмен бір ... ... ... жол берілмейді.
Іштен жанатын қозғалтқыштары бар машиналар адамдар мен жабдықтың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін, бірақ 20 км/сағ ... ... ... ... ... Машиналарды айыру кезінде олардың жылдамдығы 10 км/сағ дейін төмендетіледі. Қандай да бір ... ... ... ... қозғалыс жылдамдығы 5 км/сағ аспауы қажет.
Іштен жанатын қозғалтқыштары бар машиналарда кабиналар немесе төбеден тау-кен массасының ықтимал ... ... ... орнатылады.
Машина артқа қарай қозғалған кезде жеткілікті көру үшін ... ... ... ... ... камерасымен және кабинада бақылау мониторымен жабдықталады.
Адамдарды түсіруге және көтеруге арналған клеттердің ... ... ... ... ... ... кішкене тесігі бар қақпақтары болады. Клеттің ұзын жағы (бүйірі) биіктігі бойымен металл табақпен қапталады және тұтқышпен жабдықталады. ... ... ... адамдардың клеттің құлауын болдырмайтын есіктер орнатылады. Есіктер клеттің ішіне қарай ашылады және сыртқы жағынан орнатылған ысырмамен бекітіледі. Есіктің жоғарғы жиегінің ... ... да ... биіктігі еденнен кемінде 1,2 м, төменгі жиегі 150 м аспайтындай етіп орналасады. Еденнен бастап қақпақтан біршама шығыңқы клетке дейінгі қашықтық ... ... ... қоспағанда кемінде 1,9 м болуы қажет.
Парашюттерді сынақтан өткізу алты айда бір рет кешіктірілмей жүргізіледі.
Парашют құрылғылары ілінген күнінен ... бес жыл ... ... ... ... ... бар ... басқа, клеттермен бірге жаңасымен ауыстырылады.
Іштен жанатын қозғалтқыштары бар машиналар пайдаланылған (каталитикалық және ... ... ... тазалайтын екі кезеңдік жүйемен, ал бензинмен жұмыс істейтін қозғалтқыштары бар машиналар каталикалық нейтрализаторлармен жабдықталады. ... улы ... ... ... қосылымынан асатын пайдаланылған газды шығару машиналарын пайдалануға жол берілмейді.
Құрылғы, іштен жанатын қозғалтқыштары бар машиналармен ... ... ... ... ... көлік құралының біршама шығыңқы бөлігі мен қазба бекіткіші арасындағы ... ... ... ... ... мен ... алаңдары қазбалардың мақсатына, бекіту тәсілдері мен машинаның қозғалу жылдамдығына байланысты жобамен ... ... ... ... ... ... қазбаларда адамдардың өтуі қарастырылмаған, жарықтандырылған тыйым салу белгілері ілінеді.
Қозғалтқышпен ... ... ... ... реттеу осы мақсат үшін бөлінген қазбаларда жүргізіледі. Шығарылатын газдар реттеу кезінде тікелей негізгі ағысқа шығарылады.
Бензинмен жұмыс істейтін қозғалтқыштары бар ... ... ... ... тек таза ауа ... ғана ... ... Жер асты қазбаларында этилдендірілген бензинді пайдалануға болмайды. Жер асты қазбаларында этилдендірілген бензинді пайдалануға болмайды.
Көлбеу қазбаларда адамдардың ... ... ... ... ... ... ұзындығы 10 м астам сырғыту кезінде арқан немесе тіркеме үзілген кезде құрамның төмен қарай сырғуын болдырмайтын сақтандырғыш бұйымдар қарастырылады. Вагоншалар, ... мен ... ... ... ... ... ... да бірліктері құрал-саймандармен берік бекітіледі және тартушы арқанға байланады.
Тік қазбаларда адамдарды түсіру және көтеру клеттермен жүргізіледі. Ұңғылау жұмыстары ... тік ... ... ... ... және көтеруге болады. Адамдарды жүкпен бірге бір мезгілде көтеруге және түсіруге болмайды. Қайта ... және ... ... ... ... қондырғыларды пайдалануға берер алдында аттестатталған іске қосу ұйымы тексереді, іске қосады және сынақтан өткізеді. Пайдаланылатын ... ... ... іске ... және ... ... ұйым ... бір рет жүргізеді.
Шахталық көтергіш қондырғылар қорғаныш және мынадай:
ең жоғарғы және нөлдік қорғаныш;
арқан жібінің тұрып қалуынан ... ... ... ... мен ... ... клеть болмаған кезде торлардың ашылуына жол бермейтін қоршау торларын ... ... ... ... ... ... ... көтергеннен кейін қозғалтқышты қосуға мүмкіндік беретін бұғаттау;
динамикалық тежеуді бұғаттау;
егер жұмыс тежегішінің сабы "тоқтатылған" күйде ... ал ... ... ... сабы ... ... ... сақтандыру тежеуішін алуды болдырмайтын бұғаттау;
түсіру қисықтарында ыдыстардың бір орында тұрып қалуынан қорғау;
арқандардың ... ... ... шамадан тозуынан бұғаттау;
машинистке жағдай туралы белгі беретін құрылғы;
тербелмелі алаңдар мен қондыру құлақтары;
баяулау мезгілінің басталғаны туралы белгі ... ... ... ... 15 % ... жағдайда қондырғыны автоматты сөндіретін аппарат;
діңге орнатылған және ыдысты (ауырлықты) ... ... ... 0,5 м ... ... ... сақтандыру тежегішін қосуға арналған негізгі ажыратқыш;
жылдамдықты шектегіш бұғаттау құрылғыларымен жабдықталады.
Оқпандарды 15 м астам тереңдікте ұңғылау ... ... ... ... ... ... қауғамен түсіруге және көтеруге болады:
- қауғалар бағыттаушы бойынша қозғалады. Қауғалардың бағыттаушысыз кенжардан 20 м аспайтын биіктікте қозғалуына болады;
- ... ... ... ... жылдамдығы 6 м/с, ал бағыттаушысыз 1 м/с аспауы қажет;
- адамдарды қауғаға отырғызу және ... ... ... ... ... ... ... көтергіш қондырғының түсірілетін қауғалар мен бағыттаушы рамалар тек жыралар арқылы өткеннен кейін олардың жетектерін іске ... ... ... ... құрылғылары болады;
- өздігінен ашылатын қауғаларда қауғаны төменгі ... ... ... ... жол бермейтін бұғаттағыш болған кезде адамдарды түсіруге және көтеруге болады.
Қозғалатын қауғалар мен құбырлардың, коммуникациялардың шығыңқы бөліктері және ... ... ... ... ... 400 мм ... ... сөресі жолының қабырғасы мен қозғалатын бағыттаушы рама немесе қауға арасындағы ... ... 100 мм ... ... ... ... 100 мм тиелмейді. Ернеуінде сақтандыру құлақшалары (тіректері) жоқ қауғаларды пайдалануға жол берілмейді. Жыныстарды қауғамен беру кезінде шахта оқпаны ... өтуі үшін ... ... ғана ... бұл ... жыралар тек қауғалардың өтуі үшін ғана ашылады. Жыралардың құрылымы оқпанға жыныстардың немесе қауғаларды түсіру кезінде басқа да заттардың түсуін ... ... ... ... үшін ... ... және ... бойынша жобаның талаптарына сай болат арқандар қолданылады. Көтергіш қондырғыларға арналған арқандар мынадай беріктілік қоры бойынша іріктеледі:
7,5 еселік - клеттік және ... жүк, адам ... ... ... тиегіштері (грейферлері), ұңғылау люлкалары үшін;
6,5 еселік - тек қана жүктерді түсіру мен көтеруге арналған көтергіш ... ... ... - ... ... үшін, сөрелерді асуға арналған арқандар, сорғылар, құбырлар, ұңғылау агрегаттары үшін.
Көтергіш арқандар аттестатталған арқан-сынау станцияларында сынақтан өткізіледі. ... ... ... бастап әрбір алты ай сайын қайта сыналады. Көтергіш арқандар аптасына бір ... ... ... ... Май ... алдында арқан кір мен ескі майдан тазартылады. Иірімі жыртылған, бөлшектенген, жұмыс істеген кезінде диаметрі 10 % артық ... ... ... және ... да ... бар ... арқандарды пайдалануға жол берілмейді. Егер сынақ кезінде ілу алдында ... пен ... ... сымдардың көлденең қимасының жалпы ауданы адамдарды көтеру мен түсіру үшін қызмет ететін арқандар үшін 6 % құраса, жүк ... үшін 10 % ... ... ... ... Жүк, адам ... көтергіш иірім арқандары оның барлық ұзындығы бойымен металл қимасының шығынын және сымдардың үзілгенінің бар-жоғын анықтау үшін ... ... ... ... ... тиістіліктен артық шығындалса, жаңасымен ауыстырылады.
1.2.8 Жер асты қазбаларын желдету
Жер асты қазбаларын желдетуді ... және ... үшін ... ауа мөлшері жобамен анықталады. Жер асты тау-кен қазбаларындағы оттегі құрамы кемінде 20 % ... ... ... ... ... құрамы жұмыс орындарында 0,5 %, жалпы негізгі ағысты қазбаларда 0,75 % ... ... жер асты ... ... ... ... қосылымынан артық улы (зиянды) газдар (булар) болмауы қажет.
Жер асты қазбаларындағы ауа құрамынан улы газдар қосылымын, осы ... ... ... ... ... оның ... артық тозаңды анықтаған кезде адамдар таза ауа ағынына шығарылады. Қазбаларды ... үшін ... ауа ... жер ... ... бір ... айналысып жатқан адамдардың ең көп саны бойынша, көмірқышқыл газы, улы ... ... ... ... және ... ... дәнекерлеу жұмыстарының газдары бойынша, пайдаланылатын жабдықтың шығарылатын газы бойынша және ауа ағынының ең төменгі жылдамдығы ... ... ... ... ... ... ... алынған ауаның ең көп мөлшері алынады.
Қазбаларда дәнекерлеу жұмыстары мен машиналарды және ... ... бір ... ... ... осы ... ... қажетті ауа мөлшері жалпы есептеледі. Адамдардың саны бойынша есептелетін ауа мөлшері ауысымда бір мезгілде ... ... ... ең көп саны ... бір адамға кемінде 6 м3/мин қабылданады. Жер асты қазбаларындағы ауа қозғалысының жылдамдығы жобамен анықталады және ... ... ... мәндерден:
6 м/с -- көлденең және көлбеу қазбаларда;
8 м/с - ... мен ... ... және ... ... ... қажет.
Қазбалардағы ауа қозғалысының жылдамдығы барлық жағдайларда кемінде 0,1 м/с болады.
Барлық жер асты жұмыстарының қазба ішімен ... ... ... және оның ... ... ... ететін жасанды желдеткіші болады. Кейінгі кезекте кенжарды желдететін табиғи тартылыс күші ... ... жол ... ... ... ... кезінде желдетуге арналған желдеткіш қондырғысы жердің бетінде оқпаннан кемінде 10 м қашықтықта орналастырылады. Желдету құбырларының кенжардан артта қалуы өндірістік ... ... ... ... және 15 м ... ... ... грейфермен тиеу кезінде бұл қашықтықты 20 м дейін ұлғайтуға болады.
Желдету құбырлары жанбайтын материалдардан дайындалады және ... ... ... ... ... ...
Көлденең қазбаларды ұңғылау кезінде желдету құбырларының кенжардан артта қалуы 10 м аспауы қажет. Кенжар қимасының ауданы 16 м ... ... ... ... ... қалу ... жобамен анықталады, бірақ 15 м аспауы қажет. ... ... ... үшін ... желдететін желдеткіш 10 м жақын емес тұйық қазбадан ... таза ... ... ... ... оның орнатылған орнына берілетін ауа мөлшерінен 70 % аспайды. Желдетілмейтін қазбалар оларға адамдардың өту мүмкіндігін болдырмайтын торлы қалқандармен жабылады.
Ауаның қозғалыс ... ... ... алу ... ... ... желдету және басқа да қазбаларда қажеттілігі өткеннен кейін;
* кіретін және шығатын ағыс қазбалары арасында далдалар ... ... ... ... бір реттен кешіктірілмей жүргізіледі.
Барлық жер асты камералары таза ауа ... ... ... 10 м дейінгі тұйық қазбаларды диффузия есебінен желдетуге болады.
Желдету құбырысыз ауа ағынының бір мезгілде кіруі және шығуы үшін бір ... ... ... ... пайдалануға болмайды. Жер асты қазбалары жобаға сәйкес жер бетінде орналастырылған қолданыстағы үздіксіз басты желдететін желдеткіштің көмегімен желдетіледі. ... ... ауа ... ... ... ... ... ласталмаған және жанғыш және тез тұтанғыш материалдарды сақтау және пайдалану ... 25 м ... емес және ... ... 15 м ... емес ... жер бетінде орналастырылады. Басты желдету қондырғылары екі дербес желдету агрегаттарынан тұрады, олардың бірі - ... ... ... бойынша 10 % шамасында ажыратылмайды.
Ұзақтығы 30 минуттан ... ... ... ... кезде адамдар тұйық қазбаның кенжарынан таза ағысқа немесе жер бетіне шығарылады. Ұзақтығы 2 сағаттан астам басты желдеткіш ... ... ... жұмыс орындарындағы адамдар жер бетіне шығарылады. Кенжарлар тиісінше ... және газ ... ... ... ... ... ... жаңғыртуға болады.
Басты желдету қондырғылары желдетілетін қазбалардағы желдету ағынының бағытын 10 минут шамасында өзгертуге мүмкіндік беретін бағыт өзгерткіш құрылғылармен жабдықталады. ... ... ... ... арқылы өтетін ауа мөлшері оның қалыпты режиміндегі мөлшерінен кемінде 60 % ... ... ... ... ... және іске қосу екі жылда бір реттен кешіктірілмей жүргізіледі.
Әрбір басты желдету қондырғысына техникалық паспорт арналады. Техникалық ... ... ... пайдалануға тыйым салынады. Желдету қондырғысының жұмыс істеу және қызмет көрсету режимін ұйымның техникалық басшысы ... ... ... қондырғысының ғимараты жеңіл жанбайтын материалдан жасалады, жұмыс және ... ... ... ... таза ауа ... түсу көлемін, оны шығындалуы мен температурасын, желдету режимінің өзгеруін бақылау желдету учаскесі ... ... үшін ... ... айына бір реттен кешіктірмей жүзеге асырады.
Ауа мен тозаңының құрамында адам ағзасына тікелей әсер етуге бағытталған қауіпті және зиянды ... бар ... ... ... ... ... ... жабдықталады.
1.2.9 Электр қауіпсіздігі
Метрополитенді салу кезінде қолданылатын электр жабдығы, кабельдер және электрмен жабдықтау жүйелері жұмысшылардың электр қауіпсіздігін, жарылыс, өрт қауіпсіздігін ... ... ... асты ... ... электрмен жабдықтау жер асты электр қабылдағыштарының оқшауланған қоректендіргіші бар кестелер бойынша жүзеге асырылады. Жер асты жағдайларында шығыршық электрмен жабдықтау ... ... ... Біршама жауапты электр қабылдағыш топтарының: шахталық көтергіштің, сутөкпенің, суды төмендету қондырғысының, басты желдету қондырғысының, ... ... және ... ... ... ... төмен қысымды компрессорлық қондырғылардың электрлік жабдығы екі тәуелсіз ... ... ... ... асты құрылыстарын электрмен жабдықтау үшін сыртқы және ішкі қондырғылардың шағын ... ... Жер асты ... оқшауланған бейтарап желі қолданылады. Жер асты қазбаларында жерге тұйық қосылған бейтарап трансформаторы мен генераторы бар желілерді пайдалануға жол ... ... ... мен жер асты ... ... жерге қосылуға тиісті электр қондырғылары мен жергілікті ... ... ... ... жерге қосу желісі орнатылады.
Адамдарды қорғау үшін кернеуі 1000 Вольтқа дейін оқшау бейтарап электр ... ... ... ... пен ... ... ... ықпал ететін желілерді оқшаулайтын үздіксіз автоматты бақылау ... ... және ... ... ... жүк, адам көтергіш қондырғысы үшін белгіге әсер ... ... ... ... жол беріледі.
Жер бетіндегі тұтынушыларды (басты желдету қондырғылары, көтергіш қондырғылар, суды төмендеткіш, компрессорлық қондырғылар, ... ... мен ... ... ... ... ... игеру бойынша жұмыстарды электрмен жабдықтау) электрмен жабдықтауды тұйық жерге қосқыш бейтарапты кернеуі 1000 Вольтқа дейінгі ... ... ... ... ... ... ... қорғау нөлдеу арқылы жүзеге асырылады.
Жылжымалы шағын станциялар мен жер асты қазбаларында орнатылған трансформаторларды қоректендіру үшін ... ... ... 10 кВ оқшау бейтарап электр кабельдері желілерін ... жол ... ... ... ... ... сәйкес орындалады.
Әрбір іске қосып бөлетін құрылғыда қосылатын қондырғыны немесе желіні көрсететін анық жазу ... асты ... ... ... беру және бөлу үшін ... қабатты немесе жанудың таралуын болдырмайтын мастикалық жабынды қабығы бар кабельдер ... ... ... мен ... ... ... қоректендіру үшін 1000 Вольтқа дейінгі кернеумен қоса ... ... ... пайдалануға болады.
Электр қалқандары мен бөлу бекеттеріндегі барлық кабельдердің түпкі бөліктерінде мақсаты, таңбасы және кабель қимасы көрсетілген биркалар ілінеді.
Кабельдердің ... іске қосу ... ... ... ... ... мен кабель желілерінің сымдарының тармақталуын болдырмайтын бұйымдарды пайдаланбай қосуға, кабельдердің бірнеше желілерін біріктіруге жол ... 1000 ... ... жер асты ... ... ... мен ... таралатын әрбір қысқа тұйықталу токтарынан қосқыштарды - ең ... ... ... ... ... немесе сақтандырғыштардың балқыма негіздерімен;
* электр қозғалтқыштары мен олардың қысқа тұйықталу ... ... тыс ... ... таралатын кабельдерін қоректендіргіштерді қауіпті токтың жерге ағуынан электрлік желілерін - барлық электрмен байланысқан желіге ... ағу ... ... ... ... қорғау жүзеге асырылады.
Автоматты ажыратқыштардың ең жоғарғы тогының іске қосылған реле тогының тұрған шамасы ... ... және ... ... ... кестесінде көрсетіледі.
Жылжымалы тетікті қоректендіретін иілгіш кабель ілінеді. Резеңке қабығы бар кабельдің машинаға жанасқан бөлігі оның ... ... ... сақтай отырып, 30 м аспайтын ұзындықта топырақ бойымен төселуі мүмкін. Жылжымалы тетіктің жұмысы аяқталғаннан ... ... ... ... ... және ... қазбаларда 45о дейінгі бұрышта төселетін кабельдер тартылмай салбыраңқы ілінеді және жылжымалы көлікпен олардың зақымдану ... ... ... ... ... аспасының тіректері арасындағы қашықтық 3 м аспауы, ал кабельдер ... ... ... 5 м болуы қажет.
Тік қазбаларда төселетін кабельдердің сенімді ... ... ... ... ... ... қашықтық 5 м аспауы қажет. Ұңғымаға төселетін кабельдер қысқыштардың көмегімен өзінің салмағымен ... ... ... ... ... ... ... кішкене төсемдердегі электр сымдары иілгіш кабельден немесе мыс желілі қос оқшаулағыш жетегінен жасалады.Жер асты қазбаларында ауырлық күші және жарық беруші ... ... үшін ... жетектерді қолдануға жол берілмейді.
Электр қондырғысының камералары жобаға сәйкес арнайы қазбаларға орналастырылады. Ұзындығы 10 м астам камераларда ... ... ... ... ... екі шығу жолы ... Электр қондырғысының камералары жанбайтын материалдардан жасалады. Камералар сыртқа қарай ашылатын металл есіктермен ... ... ... ... ... ауаны камераға өткізбеу үшін жабылатын желдеткіш терезелері болады.
Бөлу құрылғыларының, қалқандардың, құрылымдардың ток өткізу бөліктері тұтас ... ... бөлу ... ... тек ... көрсетуші персоналдың кіруіне болады. Камерада тұрақты кезекшілік болмаған жағдайда кіретін есіктер құлыппен жабылады.
Адамдарды электр ... ... ... ... ... ... қосқышты, ал жер асты қазбаларында зақымданған желіні автоматты түрде ажыратқышы бар ... ... ... ... ... ... ... асырылады.
. Кернеумен қалыпты жұмыс істемейтін, оқшаулағыш зақым алған жағдайда кернеумен жұмыс істейтін электр құрылғыларының металл бөліктері, ... ... ... ... мен ... бар ... ... дабыл арқандары жерге қосылуы тиіс. Бұл талаптар металл бекіткіштерге, ток өткізбейтін рельстерге, құбырлардың аспаларына, кабельдерге ... ... және ... ... ... ... қосу ... корпустарын иілгіш кабельдердің желілерін жерге қосатын, жерге қосатын ысырмалармен қосатын құралмен ... ... ... қосу ... қосу арқылы жүзеге асырылады.
Жер асты құрылыстарын ашық тәсілмен салу кезінде жерге қосқыш ... ... ... станциясын жерге қосу контурын немесе топыраққа бекітілетін қазаншұңқырды бекітетін металл тіреуіштерді қолдануға болады. Жерге қосылатын сымдар ... үшін ... ... және механикалық зақымданудан, мүжілуден сақтандырылады және қара түске боялады. Жер бетіндегі өндірістік үй-жайларды жерге қосу ... ... ... ... ... ... қосу ... немесе басқа да жерге қосқыштарға қосылады. Тұйық бейтарап жерге қосылатын 1 кВ дейінгі электр қондырғыларында ... ... ... қосатын құрылғының кедергісі 4 Ом артық емес.
Жер асты қазбаларындағы қайта жерге қосу ... ... ток ... ... шамасы 2 Ом аспауы қажет. Жер асты қазбалары құрылыс ... ... ... ... ... ... Жер асты телефон желілері екі өткізгішті болады. Топырақты өткізгіштің бірі ... ... ... кабельдерін төсеу ауырлық күші кабельдерінен еркін, ерекше жағдайларда - ауырлық күші ... ... 0,2 м ... жер асты қазбаларының бүйірінде жүргізіледі.
Метрополитенді салу кезінде әрбір жұмыс орны жарықпен қамтамасыз ... беру ... 220 ... ... ... ... Ылғалдылығы жоғары қазбаларды, сондай-ақ ұңғылау машиналары мен тетіктерін жарықтандыру үшін кернеу 42 ... ... ... ... ... ... үшін кернеу 12 Вольттан аспауы қажет.
өрт болған жағдайда олардың бір мезгілде қатардан шығуын болдырмайтын ... ... ... ... ... режимде оған автоматты түрде қосылатын бірыңғай желісінің болуына жол беріледі.
Электр қондырғыларына қызмет көрсету кезінде электрден қорғау құралдары мен жеке қорғаныс ... ... ... мен ... осы ... ... аспаптар Жұмыс және авариялық жарықтандыру желілері авариялық және пайдаланылатын жарық беру шамдарымен бөлінеді, дербес тәуелсіз қайнар көзге қосылған ... мен ... ... ... және ... ... ... және кернеуі 42 Вольт және одан төмен электр жабдығы мен телефон байланысы аппаратынан басқа электр қондырғыларын диэлектрлік қолғапсыз ... ... мен ... ... ... кабельдерді жөндеуге, ұшқын шығу қаупі бар электр жабдығы мен кернеуі 42 Вольт және одан төмен құрылғылардан басқа, кернеумен ... ... ... ... аспаптарын қосуға және ажыратуға;
жарылыстан қорғау құралдары, бұғаттағыштар, жерге қосқыштар, қорғау аппараттары ақау алған, қорғауды ... ... ... және ... ... ... ... жабдықтарын пайдалануға;
зауыттық құрылым мен электр жабдығы кестесін, басқару аппаратурасының, ... және ... ... ... ... ... бөлшектеуді дайындаушы зауыттың келісімінсіз өзгертуге;
белгілерді, жазбалар мен пломбаларды бұған қатысы жоқ тұлғаның аппараттан алуына;
шланг қаптамалы ... мен ... ... ... ... ... ... қосуға;
патрондарсыз сақтандырғыштар мен калибрленбеген балқыма негіздерді қолдануға жол берілмейді.
1.2.10 Аварияға қарсы қорғау
Әрбір салынатын жер асты объектілері үшін ... ... ... ... ... ... ... дамуының барлық ықтимал көріністері мен оларды жою шараларын қарастыратын аварияларды жою жоспары әзірленеді және бекітіледі.
Жұмыс ... ... ... ... шығу ... және авариялық жағдай пайда болған кезде іс-қимыл жасаумен таныспаған немесе оны ... ... ... ... ... салу ... ... болған кезде ұйымның техникалық басшысы оны жою жөніндегі жауапты тұлға болып табылады. Оның өкімдері барлық тұлғалар мен аварияны ... ... ... ... ... ... ұйымдар жұмыс істеген кезде бұл ұйымдар бірдей әрекет етеді және аварияларды жою жөніндегі жауапты басшыны шешімін орындайды.
Ұйым жұмысшылардың, мамандардың және ... ... ... ... ... ... ... жасау дайындығын қамтамасыз етеді.
Жұмысшыларды объектіде пайда болған авария туралы жедел хабардар ету үшін телефон байланысынан басқа авариялық ... ... ... ... ... жер асты ... түсушілердің барлығына ақаусыз өзін-өзі құтқарғыштар беріледі, олардың объектідегі саны жер асты жұмыстарымен айналысатын жұмысшылардың тізімдік құрамынан 10 % ... ... ... емес газ, әуе ... жеңіл төсемнің объектілерінде өзін-өзі құтқарғыштарды арнайы орындарда, металл ... ... ... жол ... ... ... өзін-өзі құтқарғыштардың жалпы саны біршама көп жұмыс ауысымындағы объектідегі жұмысшылардың санынан кемінде 10 % ... ... шығу ... қашық, авария кезінде өзін-өзі құтқарғыштармен қорғау жұмыс істеп тұрған уақытта адамдардың шығуы қамтамасыз етілмейтін объектілерде жұмысшылардың жасырынуы үшін баспана жабдықталады. Жер асты ... ... ... ең ... ... жер ... шығуды қамтамасыз ететін қазба ұңғымасы қарастырылады.
Жер бетіне шығарылатын, тұрақты күзет қызмет көрсететін барлық қазбалардың сағалары ішкі ... ... ... ... жабылады.
Тік қазбаларды ұңғылау кезінде авария болған кезде кенжардан ... ... ... үшін ... ... пайдалану қарастырылады. Сатылардың ұзындығы оған ауысым саны бойынша көбірек жұмысшылардың орналастырылуын қамтамасыз етеді.
Жер асты ... ... ... ... өрт ... ... ету ... сақталады. - рбір объектіде өртке қарсы сумен жабдықтау қарастырылады.
Тау-кен ... ... ... және ... ... мен ... жанбайтын материалдардан жасалады.
Лак, сыр материалдарын сақтау орындарының, антисептиктер, тоттануға қарсы және оттан қорғау құрамдарын дайындау, басқа да өрт шығу, жарылу ... бар ... ... қоймалары жер асты қазбаларынан шығатын жолдардан қауіпсіз қашықтықтағы желдің басым бағытын ескере отырып, ... 50 м ... емес етіп ... ... ... ... және сүрту материалдары жұмыс орнына саны ауысымдық қажеттіліктен аспайтын металл ... ... ... ... ... және сүртетін материалдар ауысым сайын көрсетілген ыдыста ... ... өрт шығу ... бар ... ... ... ... даярлау) жүргізу кезінде осы жұмыстарды жүргізу орнынан радиусы кемінде 50 м қауіпті аймақ шектері орнатылады.
Қауіпті аймақ ... ... ... ... ... ... ... құралдарды пайдалануға жол берілмейді және жарылысқа қауіпсіз күйде электр жабдығының жұмыс істеуіне болады.
Жер асты қазбаларында отпен қыздырып битум қайнататын құрылғыларды ... және ... ... бар ... қараусыз қалдыруға болмайды.
Әрбір объектіде тау-кен қазбаларын жер бетіндегі және жер асты ... ... ... алу шаралары жүзеге асырылады.
1.3 Пайдалану кезіндегі қауіпсіздік талаптары
Метрополитенді пайдалану кезінде пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігі, жолаушылар мен ... ... ... ... ... ... ... немесе қозғалыс қауіпсіздігіне қауіп төндіретін жағдайлар пайда болған кезде ақауды қалпына келтіргенге дейін пойызды, эскалаторды тоқтату шаралары қолдану қажет.
Электр пойыздарын, ... ... ... ... ... мен жолаушыларды тасымалдау қауіпсіздігімен байланысты басқа да құрылғыларды осыларға уәкілетті және тиісті құқығы бар жұмысшыларға ... ... ... ... ... басқаруға болады.
Жолаушыларды тасымалдаумен байланысты жұмыстарды жүргізетін метрополитен жұмысшылары медициналық куәландырудан, кәсіби оқудан, кәсіби іріктеуден және тиісті ережелер мен нұсқауларды білуіне ... ... ... мен ... ... күйде ұсталады және персонал мен жолаушылардың қауіпсіздігін, белгіленген жылдамдықтағы пойыздардың өтуін қамтамасыз етеді және құрылымдар мен жабдықтың жақындау габариттері ... ... ... қанағаттандырады.
Ашық жылжымалы құрамдағы жүк (орам мен бекіткішті ескере ... ... тиеу ... ... ... немесе тиеу үшін дайындалған материалдар, жабдық жинақталады және жабдықтың жақындау габариті бұзылмайтындай етіп бекітіледі.
Метрополитеннің пайдаланылатын тоннелдері жаңадан салынып жатқан ... ... ... ... ... ... немесе оларды пайдаланылатын тоннелдер жағынан басқаратын металл құрылымдарымен бөлінеді.
Метрополитен ғимараттары мен ... ... ... ... ... ... өрт сөндіру құралдарымен және автоматты өрт дабылымен жабдықталады. Жылжымалы құрамның айналу және тұру жолдары өрт ... ... және ... жою ... ... ... жабдығы мен құрылғылары мыналарды:
белгіленген нормаларға сәйкес ауа өлшемдерін сақтай отырып, тоннелдерді, станцияларды, ... ... ... ... мен станциялар арасындағы дәліздерді желдетуді;
ауа ағынының бағытын өзгерту үшін тоннелдік желдету қондырғыларының ... ... ... ... су желісіне топырақ, атмосфералық және өндірістік ағынды суларды жіберуді;
қалалық канализация желілеріне баратын сантораптардан ... ... ... мен ... суық және ыстық сумен қамтамасыз етуді;
вестибюлдерді, қызметтік орынжайларды жылытуды қамтамасыз етеді.
Тоннелдік ... ... су құю және ... ... ... ... әуе-жылу қабаттары, су жинау ұңғымалары, магистралдық су желілері автоматика құрылғысымен, қашықтықтан белгі бергішпен және ... ... су құю ... ... ... үш ... ... қажет, әрбір сорғы толық су дебитіне есептеледі.
Канализациялық сорғы ... екі ... ... (жұмыс және резервтік) және люгі бар қабылдау резервуары болады.
Сорғыларды автоматты түрде қосу және ажырату су жинағыштардағы су мен ... ... ... байланысты болады.
Барлық су құю және канализациялық сорғы қондырғылары судың немесе сұйықтықтың авариялық деңгейін хабарлағыш дабылымен жабдықталады. Су ... ... өрт ... және су бөлу ... жобалық мөлшерімен жабдықталады.
Құрылыстар мен құрылғыларды жөндеу қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз еткен және пойыздардың қозғалыс ... ... ... ... ... мен ... ... жолдарды, байланыс рельстерін және байланысты, электрмен жабдықтауды және басқа да құрылғыларды жөндеу электр ... ... ... және ... ... ... алынғаннан кейін түнгі уақытта жүргізіледі.
Жолдардың, жол қабырғаларының құрылымдарында, төменгі платформалық кеңістіктерде, желдету шүлдіктерінде және ... да ... шу басу және ... қорғау элементтері қарастырылады.
1.3.1 Жолаушылар стацисы
Жолаушыларға қызмет көрсетуге ... ... мен ... ... өту ... жолаушыларды тасымалдаумен байланысты операцияларды ыңғайлы әрі қауіпсіз орындауды қамтамасыз етеді.
Тоннелдік ... ... жер ... ... ... жолаушыларды отырғызу және түсіру үшін платформаның ұзындығы пойыздың есептік ұзындығынан кемінде 6 м артық болады, ал ашық ... ... ... ... ... 10 м артық болады. Жолаушылар платформасының рельстердің басынан басталатын биіктігі 1100 м ... ... ішкі ... кіретін және шығатын жолаушылардың бөлек қозғалысын, жолаушыларға қызмет көрсетуге арналған құрылғыларды орнатуды қамтамасыз етеді. Жолаушылардың вестибюльдердің ... ... ... ... ... және кері ... ... оң жағынан болады.
Станцияларды, тоннелдерді, жолдарды жарықтандыру белгіленген нормаларға сәйкес келеді, пойыздар мен маневрлік қозғалыс қауіпсіздігін, жолаушылардың ... ... ... ... ... және ... жұмыс істеуін қамтамасыз етуі, станцияларды сәулеттік безендіруге сәйкес келуі және белгі беретін оттардың анық көрінуін ... етуі ... ... ... басшысы бекіткен тізбе бойынша бақылау және басқару жабдығымен жабдықталған станцияның жұмысын телебасқару бекетімен, ... ... және ... ... қамтамасыз ететін құрылғылармен жабдықталады.Жабық түрдегі станцияларда жолаушыларды қауіпсіз отырғызуды және ... ... ... ... ... ... Дабыл және байланыс
Пойыздардың қозғалысы мен метрополитеннің маневрлік жұмысының қауіпсіздігін және жақсы ұйымдастыру үшін дабылдар ... ... ... ... ... және ... ... жатады.
Пойыздардың қозғалысын реттеу үшін бағдаршамның мынадай:
жылдамдығы белгіленген қозғалысқа рұқсат беретін жасыл;
қозғалысқа рұқсат беретін және жылдамдықты төмендетуге рұқсат беретін ... ... ... ... ... асырмай қозғалысқа рұқсат беретін көк және автоматты локомотив дабылы;
тоқтатуды ... ... ... ... ... ... жұмыс кезінде дабылда маневрге рұқсат беретін дөңгелек ақ түс қолданылады.
Қызыл отты, бір ... және бір сары отты ... ... көрсететін бағдаршамдардан, оты өшкен бағдаршамдардан өтуге болмайды.
Басқа дабыл аспаптары арқылы түсініксіз дабылдар ... ... ... ... пойыздардың қозғалыс бағыты бойынша немесе жолдың шүлдігінің үстінен оң жағынан орнатылады.
Бағдаршамдарды орнату үшін оң ... ... ... ... оң ... ... ... радиустардағы бір жолды тоннелдерде бағдаршамдарды қозғалыс бағыты ... сол ... ... ... олар ... ... белгілер пойыздан аралас жолдарға жататын белгі ретінде қабылдамайтындай етіп орнатылады.
Бағдаршамдардың ... ... ... жұмыс орнынан кемінде есептік тежеуіш жолы қашықтығында анық ажыратылуы тиіс. Бекеттердегі аралас бағдаршамдар арасындағы қашықтық ... ... ... кем ... қажет.
Негізгі жолдардан бір деңгейде өту орны шекті рейкалардан (бағандардан) есептік тежеуіш жолынан кем емес қашықтықта ... ... ... ... қосу бұтақтарында төселген бағыттар кезекті бағыттардың шекті рейкасынан ... ... ... ... ... ... сынасынан есептік тежеуіш жолынан кем емес қашықтықта ... ... ... ... әсер ... ... дабылдарды ауыстыру пойыздардың олармен қоршалған жол учаскелеріне әсерінен автоматты түрде шығарылады.
Жартылай автоматты түрде әсер ететін бағдаршамдарда тыйым салатын көрсеткіштер ... ... ... ... ал ... ... көрсеткіштерге диспетчердің ықпалымен жүргізіледі.
Жартылай автоматты түрде әсер ететін бағдаршамдар бұрыс бағытта ... ... ... үшін ... ... дабылдарымен жабдықталады
Парк жолдарында шақырусыз маневрлік бағдаршамдарды қолдануға ... ... ... құрамның қозғалысы кезінде резервтік құрал және шаруашылық пойыздарының қозғалысы кезінде дабыл беруші құрал болып табылатын жолды автоматты бұғаттағыш қарастырылады.
Автоматты бұғаттау ... осы ... ... ... ... ... және ... түсті келесі бағдаршам жанғанға дейін бағдаршамның тыйым салынған көрсеткішінің қозғалысқа рұқсат беретін көрсеткіштерге ауыстыруға болмайды.
Автоматты бұғаттау кезінде ... ... ... ... олармен қоршалған жол учаскесіне кірген;
осы учаскелердің рельс шынжырларының тұтастығы бұзылған;
бағдаршамды ... ... ақау ... кезде қызыл түске ауысады.
Автоматты бұғаттау кезіндегі дабыл үш мәнді болады. Қорғаныш учаскесі бар ... ... ... ... салынған көрсеткіші бар бағдаршамнан өту кезінде пойыздың (құрамның) шұғыл тежейтін автоматты жол электр механикалық автотоқтатқыш орнатылады.
Жол автотоқтатқышының ілмегі ... ... 20 м ... ... жолдың оң жағынан орнатылады.
Маневрлік бағдаршамдардың алдынан қиылыс жолы бар ... ... ... ... ... ... ... Тұйық жолдарда тіректердің алдында инерциялық автотоқтатқыштар мен жол автотоқтатқышының габариттері бар автотоқтатқыштың жылжымайтын ілмектері орнатылады.
Пойыздың қозғалысына арналған кез келген ... ... ... ... ... ... ететін қозғалыс үшін жұмыс жүргізуге қауіпті орын пойыздың (маневрлік құрамның) келуі-келмеуіне қарамастан, екі жағынан дабылдармен ... ... ... ... ... ... ... жолдарда бағдаршамдардың, шамдардың, бағыт көрсеткіштердің, пойыздардың, қол және басқа ... ... ... ... ... ... қамтамасыз етіледі.
Дабыл аспаптарын жарықтандыру пойыз машинисінің жұмыс орнынан дабыл ... анық ... ... етеді.
Тоннелде жұмыс істеп жатқан тұлғаларды кезекті байланыс рельсіне берілетін кернеу туралы ескерту үшін жұмыс жарықтандырғышын қысқа мерзімге сөндіру ... ... ... қозғалысы кезінде дабыл берудің негізгі құралы жылдамдықты автоматты реттейтін автоматты локомотив дабылы болып ... ... ... ... ... дабылы құрылғыларымен негізгі жолдар, құрамдардың бұрылуына және тұруына арналған жолдар, қосатын тармақтардың жолдары, осы желілерде пайдалануға арналған ... ... ... жабдықталады.
Парк жолдарында осы жабдықтармен негізгі жолға немесе қосатын тармақтардың жолдарына, құрамдарды тасуға арналған жолдарға ... ... ... бағдаршамдар алдындағы учаскелер жабдықталады.
Жылдамдықты автоматты реттейтін автоматты локомотив дабылы:
рельс шынжырына және пойыз құрылғысына жолдың алда ... ... бос ... ... бос ... ... дайын немесе дайын еместігіне байланысты қозғалыстың шекті рұқсат етілген жылдамдығы туралы дабыл командаларын беруді;
пойызды басқару кабинасында ... ... беру ... ... ... салатын және тоқтауды талап ететін дабыл көрсеткішін;
шекті жылдамдықтың сақталуын үздіксіз бақылауды ... ... осы ... ... ... ... түрде тежеуді;
жолдың бос емес учаскесінің алдынан рельс шынжырының тұтастығы бұзылған жолдардың учаскесінің алдынан пойыздың дабыл командаларын қабылдауы бұзылған ... ... түсі ... ... ... ... ... және машинист жылдамдықты автоматты реттейтін автоматты локомотив дабылы құрылғысынан тежеуді ... ... ... ... ... ... үшін ... тежеуді;
жылдамдықты автоматты реттейтін пойыздың құрылғылары өшірілген жағдайда машинистің қырағылығын бақылауды;
пойыз ... ... оның ... ... басылып тұрған кезде пойыздың 20 км/сағ астам жылдамдықпен қозғалмау мүмкіндігін, рельс шынжырына қозғалысқа тыйым салатын дабыл ... беру ... ... онда ... ... ... қырағылықты қамтамасыз етеді.
Жылдамдықты автоматты реттейтін автоматты локомотив дабылы пойыздардың қозғалысы ... ... ... ... ... ... ... жылдамдықты автоматты реттейтін автоматты локомотив дабылын оның аппаратурасы істен шыққан кезде бағытты өзгертуге арналған реттеуші құрылғылар (немесе жылдамдықты ... ... ... ... ... мен дабылдарды электрлік орталықтандыру құрылғыларымен жабдықталады. Электрлік орталықтандыру құрылғылары:
күзет бағыттарын қоса алғандағы бағыттар тиісті орнына қойылмаса, ал ... ... ... ... осы ... ... тұрған бағдаршамды ашуға;
маршрутқа кіретін бағытты ауыстыруға немесе белгіленген маршрутты қоршап тұрған бағдаршам ашық болған кезде қарсы маршрут бағдаршамын ашуға;
құрамның астындағы ... ... жол ... ... ... мен ... өзара тұйықтауды;
сол маршрутты қоршап тұрған бағдаршамды бір мезгілде жауып кесіп өтуді бақылауды;
жолдар мен ... бос ... ... ... ... ... етеді.
Бағыттар мен дабылдарды электрлік орталықтандыру станциясына жанастыратын және екі жақты қозғалыс үшін жабдықталған бекет жолдарында бір бағыттағы дабыл ... ... ... ... дабылды ашу мүмкіндігі болмайды.
Метрополитен желілері мыналарды:
станциялардың бағыттарымен және дабылдарымен бір орыннан ... ... ... ... мен ... ... мен ... жапсарлас бекеттердегі жолдардың жұмысын бақылауды, сондай-ақ бағдаршам көрсеткіштерін қайталауды;
аталмыш станциядағы бағыттармен және дабылдармен жергілікті басқаруға ауыстыру ... ... ... ... ... ... ... мен құрамдардың бұрылыс жолдары, электрлік жылжымалы құрам мыналарды:
пойыз (құрам) тоқтағаннан кейін оның жылжымау мүмкіндігін;
пойыздардың ... ... ... ... мен ... ... ... тиісті дәлдікпен тоқтауын;
станциядағы пойыздардың есіктері мен жабық түрдегі станциялардың автоматты есіктерінің пойыз белгілеген орында тоқтаған кезде ашылуын және жабылуын;
тыйым салынған ... ... ... ... ... ... қозғалуына автоматты қосылмау мүмкіндігін;
пойыздарда жүрудің тиісті режимін орындау үшін ауырлық күші қозғалтқыштарын қосуды және ажыратуды және бекеттерде тоқтауын;
бекеттерде пойыздардың жүру және ... ... ... ... ... станцияларда тұру уақытын қысқартуды немесе арттыруды;
желінің соңғы станцияларында ... ... ... айналуын;
жолаушыларға хабарлау құрылғысын автоматты қосуды және ажыратуды қамтамасыз ететін қозғалысты ... ... ... ... ... автоматты басқарудың:
пойыздардың бекеттермен жүру уақытын және қозғалыс кестесіне сәйкес олардың ... ... ... ... ... қозғалыс кестесі бұзылған кезде осы уақытты автоматты өзгертуді қамтамасыз ететін орталық басқару бекеті;
пойыздарды жүргізу үшін команда ... ... ... ... және жол ... құрылғыларынан командаларды қабылдауды, олардың орындалуын қамтамасыз ететін, пойызды машинистің басқаруына ауыстыруға мүмкіндік беретін пойыз құрылғылары болады
Метрополитен желілері ... ... ... және ... пойыздардың жылжымалы құрамының вагон жабдығының габаритін бақылайтын және жақын орналасқан станцияның орталықтандыру бекетіне немесе пойыз ... ... ... ... автоматты сымсыз құрылғысымен жабдықталады
Адамдардың тоннелдерге жолмен өтуін бақылау үшін ... ... ... орнатылады.
Метрополитенде мынадай:
* пойыздағы диспетчерлік;
* пойыздағы диспетчерлік;
* тоннелдік
* электр диспетчерлік;
* электр механикалық диспетчерлік;
* эскалаторлық диспетчерлік;
* диспетчердің қайта ... ... ...
* адио байланысы;
* бағыттаушы;
* метрополитеннің жиналыс байланысы;
* полициялық;
* диспетчерлік бекеттер мен объектілер арасында ызметтік ... ... және ... автоматика және телемеханика;
* объектілер шегінде жергілікті;
* әкімшілік-шаруашылық (автоматты телефон);
* ақпараттық байланыс ... ... ... ... ... (локомотивтердің) машинисімен маневрлік радиобайланыс қолданылады.
Байланыс құрылғысының құрамына диспетчерлік байланыстарды, тоннелдік байланысты, пойыз және маневрлік ... пен ... ... түрлерін дыбыстық жазу құрылғысы кіреді.
Пойыздағы диспетчерлік байланыс аралық бекеттерде сөздердің барлық аппараттарда бір мезгілде ... ... ... етеді.
Пойыз радио байланысының құрылғысы пойыз диспетчері мен желі шегіндегі пойыздардың (құрамдардың) машинисі арасындағы ... ... екі ... байланысты қамтамасыз етеді.
Пойыздағы диспетчерлік байланыс сымына:
пойыз радио байланысы;
орталықтандыру бекеттері ... және ... ... электр депосы кезекшілерінің, желі бекеттері, техникалық қызмет ... және ... ... ... ... операторларының, мотовоз деполары, тоннель байланысы шеберлерінің телефондары;
уақыт өлшеуіші бар сөздерді магнитті жазу аппаратурасы мен басқа ... ... ... ... ... ... телефондары пойыздың негізгі және реле вагоны тоқтаған жақтан жолаушылар платформасының артынан орнатылады.
Тоннелдік байланыс телефондарының бекеттерінде және шкафтарының жанында ... ... ... ... розеткалар орнатылады.
Әрбір телефон аппаратында байланыс түрінің шартты белгісі немесе қысқартылған атауы көрсетіледі.
Өкімдер мен ақпаратты ... ... ... және тұру ... парк жолдарындағы, электр депосындағы, тоннелдердегі жұмысшыларға жеткізу үшін, пойыздар мен ... ... ... үшін ... зорайтқыш хабарлағышының құрылғылары қолданылады.
Станция жолдарындағы (парк жолдарынан басқа) жұмысшыларды құрамның аз ... ... ... бойынша жүруі туралы, желілердің жер бетіндегі учаскелерінің байланыс ... ... беру ... ... үшін ... қоңырау дабылы қарастырылады. Парк жолдарындағы жүргінші жолдары дыбыс және жарық хабарлағыш ... ... ... ... ... ... ... күзет дабылы құрылғыларымен жабдықталады.
Станцияларда, құрамдардың бұрылу жолдарында және ... ... ... ... ... ... және пойыз диспетчерлерінің орынжайларында бес секундтық немесе секундтық уақытты есептейтін электрлік сағаттар орнатылады.
Станциялар қажетті резервті ескере отырып, перспективалық дамуға ... ең көп ... ... ... ... ... қамтамасыз ететін жолаушылар автоматикасының құрылғыларымен жабдықталады.
Кіру және шығу бойынша автоматты бақылау бекеттері және бақылау-өткізу бекеттері турникеттерде және ... өту ... ... ... жүйесінде жолаушылардың өтуін автоматты түрде есепке алу құрылғыларымен жабдықталады.
Бақылаушылардың кабиналары басқару құрылғыларымен, кіретін автоматты бақылау бекеттерімен, жұмысты ... және ... ... өту ... жабу ... ал ... үй-жайлары ауыстыру автоматтарының жұмысын бақылауға арналған құрылғылармен жабдықталады.
1.3.3 Станцияның ... ... ... ... ... ... жол, бағыт ауыстырғыш және бағыт орны нөмірленеді. Бір станция шегіндегі жолдарға, бағыт ауыстырғыштар мен орындарға бірдей нөмірлер ... ... орны ... ... анықталады және тура жолмен жүру үшін плюспен, ауытқу жолдарына ... ... ... жолдарындағы қозғалыс үшін минуспен белгіленеді.
Басты жолдарда орналасқан тілшелер ... ... ... ... ... ... ал сақтандырғыш тұйық жолдарға апаратын тілшелер осы ... ... ... ... ... және дабылдарды басқару орны бағыттарды ауыстыруға, дабылдарды басқаруға және қозғалыс қауіпсіздігіне жауапты ... ... тек бір ... бақылауында болады.
Орталықтандырылған тілшені бағыт ауыстырғыш бос болған кезде жылжымалы ... ... ... Орталықтандырылған тілшелердің электр жетектерінің курбелдері бағыт ауыстырғыштардың аймағында орналасқан аппараттарда бұғатталған орталықтандыру бекетіндегі пломба қойылған жәшікте сақталады. Метрополитен желілерінің ... ... парк және өзге де ... ... ... ... кестесіне сәйкес жүргізіледі.
Маневрлер станция жолдарында бағдаршаммен рұқсат берілген кезде, ал бағдаршаммен ... ... ... ... дабылы бойынша жүргізіледі. Маневрлік қозғалыстарды орындау туралы нұсқауларды берудің негізгі құралы ретінде ... мен ... ... ... ... ... ... дабылдары қолданылады.
Жылдамдықты автоматты реттейтін автоматты локомотив дабылының жол құрылғыларымен жабдықталған парк ... ... ... орындау туралы нұсқауларды берудің негізгі құралы ретінде автоматты локомотив дабылы қолданылады.
Маневрлік қозғалысты орындау ... ... ... негізгі құралы маневрлік байланыс болып табылады. Қозғалу үшін радиобайланыс арқылы берілген команданы дыбыс дабылымен береді. Егер машинист команданы ... ... ... ... ... болса, ол жылжымалы құрамды тоқтатып жағдайды анықтайды. Маневрді бір ... екі ... ... бір ... ... ... Маневрлер басталғанға дейін барлық тежеуіш бөлгіштер, тежеу және қысым магистралдары жұмыс істейді және пневматикалық тежеуіштердің ... ... ... ... құрам шекті рейкалармен немесе бағандармен белгіленген шекаралар шегінде орнатылады. Жолда тұрған, маневрлеу жүргізілмейтін жылжымалы құрам шетінен тұру тежегішімен немесе тежеуіш ... ... ұзақ ... ... қою пойыз талонында тұрақ орнын, дабыл белгісінің нөмірін, келген уақытын, пойыз нөмірі мен ... ... ... жүру ... ... ... станциялардың тұйық жолдарында жүргізіледі.
Маневрлік құрамдардың егер олар қарсы емес бағытта жүретін болса, саны екеуден аспайтын болса, бір ... ... ...

Пән: Автоматтандыру, Техника
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Көлемі: 51 бет
Бұл жұмыстың бағасы: 700 теңге









Ұқсас жұмыстар
Тақырыб Бет саны
Аграрлық саясат9 бет
Кенорынының орналасуы туралы мағлұмат50 бет
Микроспоралардың даму сатысы28 бет
Отаншылдық мұраты – жасампаздық6 бет
«Құрылыс нысанындарындағы өрт қауіпсіздігі»31 бет
Азаматтық қорғаныс туралы3 бет
Азық-түлік қауіпсіздігін қалыптастыру және оны қамтамасыз ету55 бет
Бейбітшілік пен адамзат қауіпсіздігіне қарсы қылмыстар24 бет
Бейбітшілік пен адамзат қауіпсіздігіне қарсы қылмыстар жайлы22 бет
Гені бұзылған организм6 бет


Исходниктер
Пәндер
Көмек / Помощь
Арайлым
Біз міндетті түрде жауап береміз!
Мы обязательно ответим!
Жіберу / Отправить


Зарабатывайте вместе с нами

Рахмет!
Хабарлама жіберілді. / Сообщение отправлено.

Сіз үшін аптасына 5 күн жұмыс істейміз.
Жұмыс уақыты 09:00 - 18:00

Мы работаем для Вас 5 дней в неделю.
Время работы 09:00 - 18:00

Email: info@stud.kz

Phone: 777 614 50 20
Жабу / Закрыть

Көмек / Помощь