Жаңажол мұнай кешенінің №1 газ лифтілі компрессорлы станциясының автоматтандырылуы

КІРІСПЕ
І. ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ БӨЛІМ
1.1Автоматтандырылатын технологиялық процесс туралы мәлімет
1.2 Бақыланатын, реттелетін және сигналданатын
параметрлерін таңдау
II. АРНАЙЫ БӨЛІМ
2.1 Технологиялық процесті автоматтандырудың функционалдық схемасынқарастыру
2.2 Принципиалды электрлік схемасын қарастыру
III. ЕСЕПТЕУ БӨЛІМІ
3.1 Тарылту құрылғысының көмегімен шығынды есептеу
IV. ЕҢБЕКТІ ҚОРҒАУ
4.1Автоматтандыру құралдарын пайдаланғанда қауіпсіздік
ережелерін сақтау
ҚОРЫТЫНДЫ
ПАЙДАЛАНҒАН ӘДЕБИЕТТЕР

Жаңажол кен орны Каспий маңы ойпатының шығыс жаң қанатында Оралмен шекаралас, Муғалжар тауларынан Ембі өзінің алқабында орналасқан. әкімшілік жағынан қарағанда Ақтөбе облысының Муғалжар ауданына кіреді. Жаңажол кенорнынан солтүстік батыста 35 км арауқшықтықта туз астындағы комплексіндегі төменгі құмайт және карбонатты тұз үстіндегі мұнай кені игерлетін Кенкияқ кенорны орналасқан.
Жер бедері өз қыратты жазық болған. Ақиқатты тербеллу белгісі +120+270 м. Минималды белгі өңтүстік +батыстан кенорнының аумағын шектейтін Ембі өзенінің алқабымен ұштастырылған. Ауданның негізгі гидрографиялық желісіне Ембі өзені жатады. Ол кенорнынан 2-14 км өңтүстік батыста ағып жатыр. Суы минералды және техникалық үшін қолданылады, түрмықтың мақсатта құдықтардың сулары қолданылады.
Құдықтардағы және Ембі өзеніндегі судың деңгейі 2м және одан жоғары Ембінің сол ағысы Атжақсы үздіксіз су ағысына және жауын суымен көктемгі су тасқыны кезінде толтырылады. Қатты контиенталды жылдың және тәуліктік температураның теңселуі және өте төмен ылғалды. Орташа жылдың атмосфераның жауын-шашын мөлшері көп емес және жылына 140-200 мм дейін. Топырақтың жату терендігі 1,5-1,8 метрді құрайды. Аудан жиі қоныстанған кенернының колтүстік-шығысқа қарай 15км-де жаңажол совхозының шаруашылықтары орналасқан, 35км солтүстік-батыста жұмыс жағап түрған Кенқияк мұнай кәсіпшілігі бар. Шамамен 100 км арақашықтықта Атырау – Орск мұнай құбыр жиелісі өтіп жатыр. Жақын теміржол станциясы Ембі кенорнынан 100 км – қашықтықта орналасқан.
Ақтөбе мұнайгазгеологиясы өндірістік бірлестігіні базалық жаңажолдан 150 км солтүстікте Кандыағаш қаласында орналасқан. Облыс орталығы Ақтөбе Жаңажолға дейін шамамен 240 км.
Кенорның аумағында құрылыс материалдары ретінде қолданылатын газ, құм, мергель бар. Сазды газ ерітіндісін дайындауға қолдануға болады.
Жаңажолды көтеру 1960 жылы белгілі болды, және бұрғылауға 1961 жылы Ақтөбе геофизикалық экспедициясының жұмыстарынан кейін дайын болды.
Кенорны 1978 ж. Жоғарғы карбонат қабатындағы тұз үстінен мұнай ағының кәсіпшілік мәні алынған №4 ұнғынымен ашылды. «Гурьевмұнайгазгеология» және «Ақтөбемұнайгазгеология» бірлістігімен мұнайдың қорын есептеу жүргізалді. Мұнай қоры 23.06.82 жылы ГКЗ СССР-мен бекетілді.

1. Андреев Е.Б., Ключников А.И., Кротов А.В. и др. «Автоматизация технологических процессов добычи и подготовки нефти и газа».
2. Комягин А.Ф., «Автоматизация производственных процессов газонефтепроводов» М.: «Недра», 1983.
3. Блантер Г.С Суд И.И «Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности»

Пән: Автоматтандыру, Техника
Жұмыс түрі: Курстық жұмыс
Тегін: Антиплагиат
Көлемі: 20 бет
Таңдаулыға:

КІРІСПЕ

Жаңажол кен орны Каспий маңы ойпатының шығыс жаң қанатында Оралмен шекаралас, Муғалжар тауларынан Ембі өзінің алқабында орналасқан. әкімшілік жағынан қарағанда Ақтөбе облысының Муғалжар ауданына кіреді. Жаңажол кенорнынан солтүстік батыста 35 км арауқшықтықта туз астындағы комплексіндегі төменгі құмайт және карбонатты тұз үстіндегі мұнай кені игерлетін Кенкияқ кенорны орналасқан.
Жер бедері өз қыратты жазық болған. Ақиқатты тербеллу белгісі +120+270 м. Минималды белгі өңтүстік +батыстан кенорнының аумағын шектейтін Ембі өзенінің алқабымен ұштастырылған. Ауданның негізгі гидрографиялық желісіне Ембі өзені жатады. Ол кенорнынан 2-14 км өңтүстік батыста ағып жатыр. Суы минералды және техникалық үшін қолданылады, түрмықтың мақсатта құдықтардың сулары қолданылады.
Құдықтардағы және Ембі өзеніндегі судың деңгейі 2м және одан жоғары Ембінің сол ағысы Атжақсы үздіксіз су ағысына және жауын суымен көктемгі су тасқыны кезінде толтырылады. Қатты контиенталды жылдың және тәуліктік температураның теңселуі және өте төмен ылғалды. Орташа жылдың атмосфераның жауын-шашын мөлшері көп емес және жылына 140-200 мм дейін. Топырақтың жату терендігі 1,5-1,8 метрді құрайды. Аудан жиі қоныстанған кенернының колтүстік-шығысқа қарай 15км-де жаңажол совхозының шаруашылықтары орналасқан, 35км солтүстік-батыста жұмыс жағап түрған Кенқияк мұнай кәсіпшілігі бар. Шамамен 100 км арақашықтықта Атырау - Орск мұнай құбыр жиелісі өтіп жатыр. Жақын теміржол станциясы Ембі кенорнынан 100 км - қашықтықта орналасқан.
Ақтөбе мұнайгазгеологиясы өндірістік бірлестігіні базалық жаңажолдан 150 км солтүстікте Кандыағаш қаласында орналасқан. Облыс орталығы Ақтөбе Жаңажолға дейін шамамен 240 км.
Кенорның аумағында құрылыс материалдары ретінде қолданылатын газ, құм, мергель бар. Сазды газ ерітіндісін дайындауға қолдануға болады.
Жаңажолды көтеру 1960 жылы белгілі болды, және бұрғылауға 1961 жылы Ақтөбе геофизикалық экспедициясының жұмыстарынан кейін дайын болды.
Кенорны 1978 ж. Жоғарғы карбонат қабатындағы тұз үстінен мұнай ағының кәсіпшілік мәні алынған №4 ұнғынымен ашылды. Гурьевмұнайгазгеология және Ақтөбемұнайгазгеология бірлістігімен мұнайдың қорын есептеу жүргізалді. Мұнай қоры 23.06.82 жылы ГКЗ СССР-мен бекетілді

І. ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ БӨЛІМ
1.1Автоматтандырылатын технологиялық процесс туралы мәлімет

Бір әрекетті бір цилиндрі бар қарапайым компрессоры бар жоба көрсетілген болатын (цилиндрдің жұмыс камерасы поршеннің бір жағында). Айқын компрессорда мұндай цилиндрлер бірнешеу. Бұнымен оның бетін бір жаққа бұрылуы кезіндегі қозғалтқыш жүктелуінің тегістігі алынады. Өнеркәсіпте бірнеше қысылу сатысы бар компрессорлардың көп мөлшері қолданылады.
Газды сығу сатылары рим сандарымен берілген. Схемалардан мыналарды көреміз:
Цилиндрлердің бір-біріне бұрыш бойынша орналасуы, бұл компрессор алып жатқан ауданды үнемдеуді және двигательдің жақсы жүктеліп кетуін жүзеге асырады;
Цилиндр қабатын тек поршень алдында ғана емес, сонымен қатар келетін шток жағынан да қолдану. Бұл штоктың тығыздалу қажеттілігін тудырғанмен, цилиндрді жақсы пайдалануды жүзеге асырады;
Цилиндрлердің бір жазықтықта бір-біріне қарама-қарсы орналасуы, яғни ол олардың компрессордың қозғалып келе жатқан массасынан туатын инерция күшін жақсы теңестіруді жүзеге асырады.
Қондырғылар схемасына компрессордың келуі үлкен мағына береді. Негізінен белбеулік немесе клинобелбеулік берілу арқылы электродвгательден келетін және компрессордың конструкциясына тіркелген ішкі жану двигателі келуімен компрессор пайдаланылады.
Компрессордың негізгі механизмдер тобын қарастырайық. Компрессор рамалы картерде орналасады, оған поршендері, штоктері, сальник және клапаны бар цилиндрлертобы тіркеледі. Цилиндр жанында тұрақтандыру құралдарының тобы орналасқан (біздің жағдайымызда өлі кеңістікті үлкейтетін тұрақтандыру).
Поршень штогы сырғыма тиекпен және шатунды кривошипті механизммен жалғастырылған. Компрессормен бір жерде V - сияқты цилиндрлері бар ішкі жану двигателі де орналасқан. Двигатель цилиндрлерінде жылжымалы поршень, кіретін және шығатын отынға арналған клапандар, двигатель клапандарының ашылуы мен жабылуын басқаратын үлестіруші және итеруші валик бар.
Компрессорлық бөлікте сатыаралық және артқы тоңазытқыштар орналасқан.
Газомоторлы компрессор жақтауы двигатель мен компрессорге табан, жағылатын майға резервуар және аяқты валға түбірлі шипсалғыш болып табылады.
Компрессор цилиндрі жабыстырылған немесе жабыстырылмаған корпуспен және ауыстырылатын гильзалы бола алады. Жабысқан цилиндрде немесе цилиндр корпусында суды салқындатуға арналған қуыстар бар. 60 кгссм қысымға дейін арналған цилиндрлер шойыннан, 150 кгссм - ауыстыру гильзасы бар болаттан құйылған, ал үлкен қысымдар үшін ауыстыру гильзасы бар ауыр болаттан жасалынады. Цилиндрдің жұмыс беті жақсы өңделген және жоғары шыдамды болу керек.
Поршеньдер әртүрлі болуы мүмкін. Компрессорда масса өскен кезде инерциялық күштің де артуына байланысты қозғалыстағы детальдардың массасы үлкен роль атқарады. Сондықтан үлкен диаметрлі поршеньдерді жасайды. Мұндай бір әрекетті цилиндр поршенінің корпусы, сақинаның поршендік тығыздалуы, сырғыма тиексіз компрессорлардағы шатун басымен жалғастырылған саусақ. Мұндай поршеньді май енетін сақиналар орналасады, олар цилинрдің жұмыс қабатына түсетін май мөлшерін азайтады.
Поршеньдерге материал болып алюминийлік құйма, шойын С4-24-44 немесе С4-28-48 немесе болат табылады. Цилиндрді цилиндрге енгізген кезде сақиналар цилиндр бетіне тығыз жабысады. Сақиналарды жоғары сапалы шойынан жасайды.
Соңғы жылдары цилиндр мен сальникке жағудың берілуі болмайтын компрессорларды қолдану кеңейе бастайды. Мұндай компрессор қауіпсіздік шаралары болмаған жағдайларда өте қажет. Бұл жағдайда поршень цилиндрге үйкелетін поршень корпусы болмайтын тірек сақинасын және цилиндрге май жақпай-ақ үйкелетін ұзақ жұмысты жүзеге асыратын тығыздандыратын поршеньдік сақиналы болуы керек. сақиналар бұл жағдайда пластмассадан жасалуы керек. Тірек сақиналарда үлкен жұмыс аймағы болуы керек және поршеньге тығыздалып жабысады. Тығыздалған сақиналар поршень арасында орналасқан пружиналанған металл сақиналармен цилиндрге жабыстырылады. Тығыздалған сақиналарға материал болып толтырушы ретінде фторопласт кокспен 4К20, графитофторопласт АФГ808С және АФГМ табылады.
Поршень мен сырғыма тиекті жалғастыратын штокта үлкен айнымалы жүк болады және цилиндр сальнигіне өтетін тегіс және қатты болуы керек. Штокты болаттан жасайды.
Компрессорлар сальнигі картердегі майдың ағып кетуінің алдын ала отырып келу валдарының шығу тығыздығына және поршень ағыны шығатын жердегі цилиндр қуысының тығыздығына қызмет етеді. Бірінші жағдайда резиналы тығыздалған манжетті немесе жұмсақ тығынды сальникті қолданады. Поршень штогында қатты тығыздалатын элементі немесе пластмассадан жасалған элементі бар өзінен өзі тығыздалатын сальник болады. Әртүрлі тығыздалатын сақиналары бар сондай сальниктердің үш түрі болады.
Сальник картер жағынан орналасқан және цилиндрге майдың картерден түсуіне кедергі келтіреді. Обоймада цилиндрден газдың шығып кетуінің алдын алатын шойынды сақиналар жиыны орналасады. Сақиналардың тілінуіне және тіліктердің бір-біріне қатысты әртүрлі араласуына байланысты сақина валы бойынша жақсылап тығыздалу алынады.
Сақиналар пружинамен созылады. Мұндай сальниктер фторопластты сақиналармен де қолданылады. Соңғы кездері тіліктелген тығыздалған элементтері бар сальниктер де шығарыла бастады. Тығыздалу сақиналарын табу үшін дроссельді сақиналар қолданылады. Бір жағынан цилиндрлі компрессорлар үшін тығыздалған элементтер фторопласт суспензиясына малынған асбесттік шнурдан жасалған, ал жағылмаған цилиндр - 4К20, АФГМ материалдан жасалған. Қысылатын және дроссельді сақиналарды шыныпласттан, ал муфтаны резинадан жасайды.
Клапан газдың бір жаққа өтуін және оның кейін қарай қайтпауын қамтамасыз етеді. Клапанға қойылатын негізгі талаптар мыналар болып табылады: жабық күйдегі тығыздық, аз күш жұмсалғандағы уақытында ашылу және уақытында жабылу, газ ағынына аз кедергі келтіру.
Өте көп қолданылатын клапандар мыналар: сақиналы, пружинасыз қуысты және тіке ұшты. Барлық клапандардағы тұрып қалатын қабат аз салмақты болады және ашқанда оларды қозғалту үшін салыстырмалы аз күш қажет.
Баспоршеньді дизель - компрессорда поршеньнің екі жүйесі бір ось бойында орналасқан. Қуыс арасында - дизель жануының камерасы. Поршень жанар майының жағылуы газ қысымы әсерінен тарайды және цилиндрде алынатын газа сығылады. Цилиндрдің өлі кеңістігінде қалған алынатын газ әсерінен поршеньдер жүйесі центрге өз орнына қайтып келеді. Компрессорда цилиндрдің мұндай жұптары бірнеше. Мұндай компрессорлар қысылудың үлкен дәрежесіне жеткізіледі.
Компрессорсыз газлифт
Коспрессорсыз газлифтің компрессорлы газлифтіден айырмашылығы компрессор станциясының жоқтығы. Табиғи газ көзінің болуымен коммуникациялық желісіне гидрад қоспаларымен күресетін қондырғыларының болуы.
Егер мұнай кен орнына жақын немесе сол ауданда жеткілікті газ қоры бар және қысым қабаттары болса газлифт үшін газды газ ұңғысынан алуға болады. Бұл масатқа газ өңдеу зауытынан келетін немесе магистральды газ құбырынан келетін жоғары қысымды пайдаланады.
Ұңғыдан жоғары қысыммен газ гидроциклонды сипоратормен конденсат жинақтаушы арқылы кептіру пунктіне өтеді. Ішкі ара қашықтық кептірілген газ әрі қарай жалынсыз қыздырғышқа арналған ирек түтікше түсіп 80-90º С-қа дейін қыдырылады. Қыздырылған газ айырғыш батареяға қарай жүреді. Одан кейін газлифт жабдықтармен мұнай ұңғысына қарай кетеді. Ұңғыдан газ мұнай қоспасын газ айырғыш арқылы газ бензин зауытына немесе жанармай желісіне кетеді. Сұйық газ айырғыштан көлемді ыдысқа кетеді.
Егер басқа мақсатқа жұмсалған жоғары қысымды газ қоры болса жән егер мұнайды жоғарыға шығару жұмысынан кейін осы газ қорымен нарыққа жөнелтіледі. Пайдаланылса ұңғы компрессорсыз газлифтіден пайдалану пайдалы және үнемді болады. Көп қабатты кен орнында тілікті мұнайдан басқа жоғары қысымды газ қабатты бар болса ұңғы газлифт жүзеге асыруға болады.
Тереңдік клапандарды қолдану мен газлифт ұңғысын пайдалану
Осы заманғы мұнай ұңғысын пайдалану технологиясы мен тереңдік клапандарды қолдануды қарастыруда ұңғыны жіберуді және осы қалай пайдалануға арналған көтергіш құбырмен қысқартылады және орнатылады. Көтергіш ұзындығы бойымен алдын ала есептелген нүктелерде орналасқан клапандар мен сүзгіш белдеуінен ұңғының құбыр аралық кеңістігін ауа шалаушы пакердің болуы бұл көтергішке тән өзгешелік. Пакерді пайдалану ұңғыны тез және толық жәберуге жасауына, нәтижесінде газдың меншікті шығынының азаюына және осы пайдалану әдісін тигізеді.
Отынның және шет ел мұнай кәсіпшілігіне тереңдік клапандардың төменгі конструкциясын пайдаланады.
1. Механикалық клапан әсері. Мұнай клапанды ашу үшін ұңғынды жіберу кезінде құбырдан сұйық шыққанға дейін клапанды ашық ұстайтын аспапты ұңғыға қарқынмен жіберіледі. Сұйықтың шығуына қарай аспап келесі клапанға түсіреді және ұңғы жібергенге дейін оларды ашық ұстайды. Содан кейін аспап жоғарыға шығарып тастайды да ұңғы осы режимде жұмыс жасай бастайды.
2. Көтергіш құбыр мен құбыр аралық кеңістік аралығында қысымдардың төмендеу жүйесі дифференциалды.
Көтергіш құбырының артқы жағына орналасқан дифференциалды жібергіш клапанын ұңғыға алдын ала есептеу арқылы анықталған терңдікте түсіріледі. Айдалған газ құбыр аралық кеңістіктегі сұйық деңгейінен төмендетеді. Сол кезде көтергіш құбырлавры бірдей деңгейде көтерілмейді. Құбыр аралық кеңістікте газ клапаны деңгейіне жеткенде және оның қысымы көтергіш құбырдағы сұйыөтың гидростатикалық қасиет бағанасынан жоғары болады. Ол клапаны арқылы құбырға өтеді. Және ондағы сұйықтық газданады. Клапаны жоғары құбыр ішіндегі сұйық ішінара қозғалады. Содан кейін қбырдағы қысым клапаны деңгейінде төмендей бастайды. Бұл құбырмен құбыр арқылы кеңістіктен қысымның жоғарылауына әкеліп соғады.
Белгілі жағдайда қысымның клапан жабылады. Бұл мезгілде құбыр аралық кеңістікте сұйық деңгейі келесі төмен жатқан клапанға немесе көтергіш құбырынң түбіне жетуі керек. Дифференциалды клапандарды, сильфонды плунжерлі және аралас етіп дайындалады.
Компрессордың мақсаты мен түрлері
Ұңғыларды газлифтпен бұрғылау кезінде газ мұнайлы ұңғыларға әдетте 50-80 кгссм қысымға дейін беріледі. Орындау керек қысым ортша 100 кгссм дейін көтерілуі мүмкін. Газ бен ауаның үлкен көлемдері газ қысымын пласттық демегенде және мұнайдың пластта жануы кезінде бітеді. Бұл жағдайларда 150 ммин дейін бере алатын 100-200 кгссм қысымы бар компрессорлар талап етіледі.
Бұл мақсаттарда 8ГК, 10ГК типті газомотокомпрессорлар, 2СГ50 типті электроқозғалтқыштан берілетін компрессорлар және кейде П (ВП, ГП) типті компрессорлар қолданылады.
Газды жинау үшін 4-5 кгссм ретті қысылу қысымы жоғары емес және (0,6-0,8 кгссм) шамасындағы аз қысымды компрессорлар қолданылады.
Газ мұнайлы қоспаны алу үшін винттік сорап - қоспа бойынша 6-7 ммин дейін бере алатын және 8-11 кгссм қысылу қысымды 15 ВК компрессоры қолданылады.
Басқа қосымша құрылғылар үшін сығылған ауа қажет.
Игерілетін жерлерде көп жағдайда стационарлық компрессорлық станциялардан және олардың тарату сызығынан алшақ сығылған газ бен ауа қажет. Бұл жағдайларда КС-550 (газ үшін) типті, ГМ-8, КС 10005-100, УКП 80 (ауа үшін) қозғалмалы немесе жартылай қозғалмалы компрессорлық станцияны және ДК-10 базасындағы компрессор құрылғысын пайдаланады.
Газдарды сығу және тасымалдау үшін пайдаланылатын машиналарды компрессорлық машиналар деп атайды.
Сығылғын газ қысымының Р бастапқы газ қысымына Р қатынасын сығу дәрежесі деп атайды. Сығу дәрежесінің шамасына қарай компрессорлы машиналар төмендегі түрлерге бөлінеді:
Желдеткіштер (РР1,1) - көп мөлшердегі газдарды тасымалдау үшін пайдаланылады.
Газ үрлегіштер (1,1РР3,0) - газ құбырларында кедергілер едәуір көп болғанда газдарды тасымалдау үшін пайдаланылады.
Компрессорлар (РР3,0) - жоғары қысымдар алу үшін пайдаланылады.
Вакуум-сораптар - қысымы атмосфера қысымынан кем болған газдарды сору үшін пайдаланылады.
Жұмыс істеу принципіне байланысты компрессорлы машиналар поршеньді, роторлы, ортадан тепкіш және осьті болып бөлінеді.
Вакуум-сораптардың компрессорлы машиналардан негізгі айырмашылығы олар газды атмосфералық қысымнан төмен қысымда сорып, одан жоғары қысымда айдайды.
Жоғары өнімділікті вакуумды желдеткіштер мен газ үрлегіштерді эксгаустерлер дейді.
Поршеньді компрессорлар жұмыс істеу принципіне байланысты бір және екі әрекетті, ал сығу сатысының санына қарай бір сатылы және көп сатылы болып бөлінеді.
Бір сатылы компрессорда газ соңғы қысымға дейін параллель жұмыс істейтін бір және бірнеше цилиндрде сығылады. Бір сатылы горизонтальді жай әрекетті компрессордың құрылысы поршеньді сораптың құрылысына ұқсас. Поршень екі цилиндр ішінде шатун және кривошип арқылы жалғанған. Кривошиптің білігіне маховик орнатылған. Цилиндр бір жағынан қақпақпен жабылған, қақпаққа сору клапан және айдау клапаны жалғасқан. Поршеннің солдан оңға қарай жылжығанында цилиндр қақпағы мен поршень арасындағы кеңістік кеңейіп, вакуум пайда болады. Осының нәтижесінен сору клапаны ашылады және газ цилиндрге сорыла бастайды. Поршеннің кері оңнан солға қарай қозғалысында сору клапаны жабылады, ал цилиндрдегі газ поршенмен қысымның соңғы мәніне дейін сығылады, сосын айдау клапаны ашылып, сығылған газ айдау құбырларына беріледі.
Бір сатылы екі әрекетті компрессорда газ цилиндрде поршеннің екі жағымен кезек-кезек сығылады. Поршеннің бір рет оңға және солға жылжығанында газ екі рет сорылып, екі рет айдалады. Цилиндрде екі сору және екі айдау клапандары болады.
Мұндай компрессорлардың құрылысы күрделілеу болғанымен, олардың өнімділігі бір әрекетті компрессорға қарағанда екі есе көп болады.
Көпсатылы сығу. Газдарды жоғары қысымға дейін сығу үшін көп сатылы сығу қолданылады. Мұндай сығуды газ бірінші сатыда, сосын екінші сатыда т.с.с. біртіндеп соңғы қысымға дейін сығылады. Әр саты арасында сығылған газ суытқыш арқылы суытылады. Көп сатылы компрессорлардың цилиндрлерінің көлемі бірінші сатыдан соңғысына қарай біртіндеп азаяды.
Көпсатылы компрессорлардың төмендегі түрлері болады:
Цилиндрлері бір осьтің бойына тізбектеліп орналасқан (тандем системасы) - Цилиндрлері параллель орналасқан (компаунт системасы) -
Бір цилиндрлі дифференциалды поршеньді горизонтальды екі сатылы компрессор .
Үш сатылы компрессорлардың схемасы. Газ компрессордың үш цилиндрінде тізбектеліп І-ІІ-ІІІ сатыларда сығылады. І мен ІІ және ІІ мен ІІІ - сатылар арасында газ суытқыштарда бастапқы температураға дейін суытылады. Әр сатыдағы сығу дәрежелері
І-сатыда: ; ІІ-сатыда: ; ІІІ-сатыда: ;
көбінесе сығу дәрежесін әр сатыда бірдей етіп,
яғни ; деп алады.
Онда , яғни болады.
Жалпы жағдайда n сатылы поршеньді компрессор үшін
; (2.1)
Мұндағы: - сатылар арасындағы қысым шығындарын есепке алатын коэффициенті;
- газдың соңғы қысымы.
Іс жүзінде сатылар саны 3-5 аспайды.
Компрессор ұңғысын ауыспалы түрінде пайдалану
Аз шығымды ұңғыда қабат қысымы мен өзгермелі деңгейдің төмен кезінде, сұйық деңгейіне көтергіш құбырының батуы 20-25% төмендесе ұңғыға үем газ берушігаз көтергішн пайдалану жоғары меншікті газ шығымының әсерінен тиімсіз болып табыады. Ауыспалы түрдегі газлифте кіріс жиілісі сақиналы кеңістікке үш жүрісті кран орнатылады. Кранның жабық кезінде сақиналы кеңістік сұйық шығаратын құбыр желісімен қосылпады. Сол себептен сұйық ұңғыда жиналады. Түп қысымы керек жағдайға жеткенде кран жоқ жағдайға ауыстырылп газ кіріс жиелігінен сақиналы жиелігіне түседі. Сақиналы кеңістікте сұйық деңгейі төмендейді де, ал СКҚ тізбегінде жоғарылайды. Сақиналы кеңістіктен көтергіш құбырын сұйықтың газбен толық ығыстыру кезінде газ түп арқылы жарып шығады. Және сұйық жоғарыға қарай итеріледі. Сұйық лақтырылғаннан кейін кран қайта орнына келіп және цикл қайталана береді. Қарастырылған пайдалану схемасы пайдаланылған жабдықтарына қарағанда өте қарапайым бірақ оның кемшіліктері бар.
1.Барлық ұңғы көлемін жоғары қысымды толтыруға тура келеді. Бұл салыстырғанда сұйықты көтеруге үлкен агент шығыны жұмсалады. Сұйықты бастыру кезінде газ қысымы ұңғы түбіне берілед. Сондықтан сұйық шынара қабатқа ығыстырылады. Егер өнім құрамында құм болса онда құмды сұйықты ауыспалы түрде бастыру түп маңындағы аймақта кеуектілік кеңістігінің бітілуіне әкеліп соғады осының әсерінен ұңғының өнімділігі төмендейді.

1.2 Бақыланатын, реттелетін және сигналданатын
параметрлерін таңдау

Компрессорлы қондырғының автоматтандырылуы.
Қысаң ауаның жүйелері автоматты басқару құралдарымен жасақталады,қаматамасыздандырылған іске қосу және ажырату компрессоры,үрмелі құбыр төменгі және жоғарғы қысымды,берілген қысым бойынша ауаның ауа сақтағышқа берілуі,жұмысты майлаушы жүйе және белгіленген режимде компрессордың сууы және компрессордың қорғанысы бақылау параметрлерінің межелі мағыналарында.
Регистрдің талаптарына сәйкес әуе компрессорының автоматты қосылуы ауа сақтағыштағы қысымның төмендеуі 30% астам емес номиналды және айырылуы 97-103% номиналды қысыммен жүзеге асырылады.
Компрессорлы қондырғыларының басқару жүйелері көбінесе позиционды принциппен құрылады.Компрессорлы қондырғының автоматтандырылуы 2.1 суретте келтірілген.Онда ... жалғасы

Сіз бұл жұмысты біздің қосымшамыз арқылы толығымен тегін көре аласыз.